文档内容
机密★启用前
2025 年（黑龙江吉林辽宁内蒙古）普通高等学校招生选择性考试
地理试题
本试卷共19题，共100分，共8页。考试结束后，将本试题和答题卡一并交回。
注意事项：1．答题前，考生先将自己的姓名、准考证号码填写清楚，将条形码准确粘贴在条
形码区域内。
2．选择题必须使用2B铅笔填涂；非选择题必须使用0.5毫米黑色字迹的签字笔书写，字体
工整，笔记清楚。
3．请按照题号顺序在答题卡各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草
稿纸、试卷上答题无效。
4．作图可先使用铅笔画出，确定后必须用黑色字迹的签字笔描黑。
5．保持卡面清洁，不要折叠、不要弄破、弄皱，不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一
项是符合题目要求的。
乡村绿色发展是实现乡村全面振兴的重要途径，具有阶段性特征。安吉县黄杜村位于浙江省北部，
1997年开始种植白茶，走绿色发展之路，先后完成了开（茶）园保绿、村庄环境治理、有机茶园、茶庄园
等项目建设，成效显著。黄杜村从种茶到茶旅、茶文化休闲产业融合发展，茶衍生产业不断迭代升级。
2025年，该村采取措施全面推动生产、生活向更高层次绿色发展。据此完成下面小题。
1. 黄杜村白茶衍生产业不断迭代升级的驱动力是（ ）
A. 良好的区位交通 B. 多元的市场需求 C. 优美的生态环境 D. 知名的绿色品牌
2. 推动黄杜村向更高层次绿色发展的有力措施是（ ）
A. 推广清洁能源使用全覆盖 B. 完善垃圾分类与收集系统
C. 扩大规模化茶园的种植面积 D. 大力吸引各类外来投资项目
【答案】1. B 2. A
【解析】
【1题详解】
A. 良好的区位交通：材料中未提及黄杜村的区位交通情况。区位交通只是产业发展的基础条件之一，无
法直接促使产业不断迭代升级。
B. 多元的市场需求：正确选项。黄杜村从种茶发展到茶旅、茶文化休闲产业融合，这种产业升级更多是
为了满足多元的市场需求，拓展市场空间，获取更多的经济效益。
C. 优美的生态环境：虽然优美的生态环境是黄杜村发展绿色产业的基础条件，为产业发展提供了良好的
环境支撑，但它本身并不能直接促使产业不断迭代升级。
D. 知名的绿色品牌：材料中未提及品牌效应。品牌能够提升产品附加值，吸引更多消费者，为产业升级提供市场基础，但不属于产业迭代升级的直接驱动力。
故选B。
【2题详解】
A. 推广清洁能源使用全覆盖：正确选项。推广清洁能源使用全覆盖，能够减少传统能源使用带来的污染
排放，降低碳排放，优化能源结构，从生产和生活能源消费端推动绿色发展，助力实现更高层次的绿色发
展目标。
B. 完善垃圾分类与收集系统：虽然属于基础环保措施，但侧重废弃物末端处理，是绿色发展的基础环节，
而非“更高层次”的突破性举措。
C. 扩大规模化茶园的种植面积：可能会过度开发土地资源，破坏原有生态平衡，不利于高层次绿色发展。
D. 大力吸引各类外来投资项目：各类外来投资项目质量参差不齐，如果缺乏合理规划和筛选，可能会引
入一些高污染、高能耗的项目，对当地生态环境造成破坏，与绿色发展的目标相悖。
故选A。
物流公司的区位选择对物流业发展至关重要。研究发现，在西班牙本土，物流公司距高速公路的平均
距离从1997年的3.1千米变为2014年的2千米。下图示意2014年西班牙本土物流公司的空间分布状况。
据此完成下面小题。
3. 影响西班牙本土物流公司分布的主导因素是（ ）
A. 土地价格、交通条件 B. 信息服务、土地价格
C. 信息服务、市场规模 D. 市场规模、交通条件
4. 西班牙本土物流公司与高速公路平均距离的变化，使物流公司（ ）
A. 效率提高 B. 客户增多 C. 规模扩大 D. 服务改善
【答案】3. D 4. A
【解析】
【3题详解】A. 土地价格、交通条件：虽然交通条件是重要影响因素，但土地价格一般在交通便利和城区较高的地方，
因此土地价格不是主导因素。
B. 信息服务、土地价格：信息服务对物流公司的布局影响较小，且土地价格不是主导因素。
C. 信息服务、市场规模：信息服务对物流公司的布局影响较小，且市场规模虽然重要，但不是唯一主导因
素。
D. 市场规模、交通条件：正确选项。图中显示城市地区本土物流公司较为分布较多，城市人口多，物流的
市场需求量大，说明市场规模是主导因素之一；同时，物流公司距高速公路的平均距离变短，说明交通条
件也是主导因素。
故选D。
【4题详解】
A. 效率提高：正确选项。物流公司距高速公路的平均距离从1997年的3.1千米变为2014年的2千米，物
流公司 距离高速越近，货物集散的运输时间越短，周转速度越快，效率越高。
B. 客户增多：客户数量取决于市场需求，与“距高速距离”无直接因果关系。
C. 规模扩大：规模扩大需综合资金、市场、政策等，仅距离高速更近不必然导致规模扩大。
D. 服务改善：服务改善涉及如服务态度、网点覆盖等，距离高速近主要影响“运输速度”，不直接等同
于服务改善。
物流公司距高速公路的平均距离从1997年的3.1千米变为2014年的2千米，物流公司 距离高速越近，货
物集散的运输时间越短，周转速度越快，效率越高，A正确；客户数量取决于市场需求，与 “距高速距
离” 无直接因果关系，B错误；规模扩大需综合资金、市场、政策等，仅距离高速更近不必然导致规模扩
大，C错误；服务改善涉及如服务态度、网点覆盖等，距离高速近主要影响 “运输速度”，不直接等同于
服务改善，D错误；故选A。
牡蛎、贻贝等双壳贝类环境适应性强，主要滤食浮游生物和有机颗粒，其生长过程中吸收并固定二氧
化碳。福建省莆田市秀屿区是重要的双壳贝类养殖基地。近年未，莆田市持续开展海上养殖转型升级，引
导海上养殖向生态化方向发展。2022年5月，福州市某企业出资20余万元，向秀屿区某水产养殖公司购
买双壳贝类碳汇，用于抵消其生产经营活动中的碳排放，是全国首例双壳贝类碳汇交易。据此完成下面小
题。
5. 扩大秀屿区牡蛎养殖碳汇量的有效措施是（ ）
A. 增加养殖品种 B. 降低企业的碳排放 C. 改善养殖水质 D. 提升养殖单产水平
6. 秀屿区开展双壳贝类碳汇交易能够（ ）
.
A 提高资源利用率 B. 鼓励生态养殖 C. 改善海岸带景观 D. 提升贝类价格
【答案】5. D 6. B
【解析】【5题详解】
A. 增加养殖品种：材料中未提及不同养殖品种吸收并固定二氧化碳的能力有何不同，因此增加养殖品种不
属于有效措施。
B. 降低企业的碳排放：属于“减排”范畴，与“增加碳汇量”（通过贝类吸收碳）无直接关联。
C. 改善养殖水质：虽然利于贝类生存，但未直接提升固碳量。
D. 提升养殖单产水平：正确选项。牡蛎养殖碳汇量取决于其固定二氧化碳的总量，而总量与单位面积内贝
类生物量（产量）直接相关，因此提升养殖单产水平是有效措施。
故选D。
【6题详解】
A. 提高资源利用率：碳汇交易不涉及资源循环利用，不能提高资源利用率。
B. 鼓励生态养殖：正确选项。通过碳汇交易，养殖企业因固碳功能获得额外收入，直接激励其采用生态
养殖方式，提高固碳效果。
C. 改善海岸带景观：双壳贝类生活在水中，对海岸带景观的改善作用不明显。
D. 提升贝类价格：双壳贝类碳汇交易企业购买养殖活动产生的碳汇额度，用于抵消自身碳排放，并不是
对贝类本身进行交易，因此对提升贝类价格的影响较小。
故选B。
科研团队对某区域地层进行调查后，将地层界线绘制在地形图上（下图）。地层对应的地质年代由老
到新为早石炭纪至晚新近纪，其中，中三叠纪至早新近纪之间的地层缺失。据此完成下面小题。
7. 该区域内呈水平分布的地层对应的地质年代是（ ）
A. 早石炭纪、晚石炭纪 B. 中二叠纪、晚二叠纪
C. 早三叠纪、中三叠纪 D. 早新近纪、晚新近纪
8. 早石炭纪至早三叠纪时期，该区域主要经历（ ）
A. 沉积过程 B. 侵蚀过程 C. 褶皱变形 D. 断裂位移
【答案】7. D 8. A【解析】
【7题详解】
A. 早石炭纪、晚石炭纪：早石炭纪、晚石炭纪岩层界限与等高线相交，不平行，说明岩层发生了明显的弯
曲变形，未呈水平分布。这表明在早石炭纪至晚石炭纪期间，该区域可能经历了构造运动（如褶皱作用），
导致岩层发生变形，而非单纯的水平沉积状态。因此，A选项错误。
B. 中二叠纪、晚二叠纪：中三叠纪和新近纪之间还有晚三叠纪、侏罗纪、白垩纪和古近纪，因此没有晚三
叠纪地层分布，且中二叠纪、晚二叠纪岩层界限与等高线不平行，未呈水平分布。因此，B选项错误。
C. 早三叠纪、中三叠纪：早三叠纪、中三叠纪岩层地层界限与等高线相交，并不平行，岩层发生明显弯曲
变形，未呈水平分布。因此，C选项错误。
D. 早新近纪、晚新近纪：正确选项。图中N1和N2地层为早新近纪和晚新近纪地层，岩层界限与等高线
大致平行，说明岩层没有发生明显弯曲变形，呈水平分布。
故选D。
【8题详解】
A. 沉积过程：正确选项。早石炭纪至早三叠纪期间，该区域地层连续完整，未出现缺失现象，说明这一
时期主要以沉积作用为主。
B. 侵蚀过程：由于早石炭纪至早三叠纪期间地层连续完整，未出现缺失现象，表明该时期主要以沉积作
用为主，而非其他地质作用。
C. 褶皱变形：从图示岩层界限的弯曲形态来看，褶皱构造形成于T₂之后，即中三叠纪之后。而早石炭纪
至早三叠纪处于中三叠纪之前，因此该时期并未经历褶皱作用。
D. 断裂位移：早石炭纪至早三叠纪时期的地层大多呈现连续分布状态，未见明显的断裂错位现象，表明
断层位移并非这一阶段的主要地质作用。
故选A。
早石炭纪至早三叠纪时期，该区域的地层没有缺失，因此主要经历沉积过程，A正确，B错误；结合图中
岩层界限弯曲情况可知，褶皱发生在T 之后，即在中三叠纪之后，而早石炭纪至早三叠纪处于中三叠纪之
2
前，C错误；早石炭纪至早三叠纪时期的地层大多为连续分布，没有明显的断裂错位，断层位移不是其主
要经历的地质作用，D错误。故选A。
某河发源于祁连山脉，其河源区分布的厚层松散沉积物构成了地下水的主要含水层。长期监测发现，
随着气候变暖，冻土退化导致地下水的存储、运移及出露发生变化。下图为监测初期和后期该河河源区河
谷剖面示意图。据此完成下面小题。9. 地下水出露点移动的原因及方向是（ ）
A. 冻土活动层变厚，向坡上移动 B. 多年冻结层密度变大，向坡下移动
C. 多年冻结层变薄，向坡下移动 D. 多年冻结层面积变小，向坡上移动
10. 河流接受地下水补给的径流量（ ）
A. 增加且峰值提前 B. 增加且峰值推迟 C. 减少且峰值提前 D. 减少且峰值推迟
【答案】9. C 10. B
【解析】
【9题详解】
A.根据图示信息，与监测初期相比，监测后期地下水出露点的位置向坡下移动，这表明地下水位发生了变
化，而非保持不变，因此A选项错误。
B.地下水出露点的移动主要是由于冻土融化导致多年冻土层厚度变薄、上限降低，对地下水下渗的阻挡作
用减弱，从而使地下水位降低并向地势较低处移动。这一过程与多年冻土的密度变化关系较小，因此 B选
项错误。
C.随着气候变暖，冻土融化，多年冻土层的厚度变薄、上限降低，对地下水下渗的阻挡作用减弱。这使得
地下水位降低，并向地势较低处移动，导致地下水出露点的位置向坡下移动，因此C选项正确。
D.材料中并未提及地下水出露点的移动与河流水位变化存在直接关系，且根据分析，地下水出露点的移动
主要是由冻土融化导致的地下水位变化引起的，因此D选项错误。
故选C。
【10题详解】
A.根据图示信息及所学知识，随着气候变暖，冻土层融化，地下水补给河流的时间变长、径流量增加，但
河流接受地下水补给的径流量峰值出现推迟，而不是提前，因此A选项错误。
B.气候变暖导致冻土层融化，使得河流两侧山坡的地下水补给量增加，地下水补给河流的时间延长，径流
量增加。因此，河流接受地下水补给的径流量峰值出现时间推迟，B选项正确。
C.冻土层融化会导致地下水补给量增加，但图示信息显示地下水补给河流的径流量峰值推迟，说明补给过
程发生了变化，并非简单地因补给量增加而使峰值提前，因此C选项错误。
D.冻土层融化使地下水补给河流的时间延长，但径流量峰值推迟，说明补给过程的动态变化并非仅由补给量增加决定，D选项错误。
故选B。
西高止山沿印度半岛西海岸分布，呈西北—东南走向。位于该山地的甲、乙两区土壤水分特征受气温、
降水和坡向影响显著。下图示意从上一年12月21日到当年12月21日甲、乙两区不同日期正午太阳高度
以及雨季（灰色）多年平均时长。据此完成下面小题。
11. 5月和10月的甲、乙两区多年平均土壤含水率中最小值出现在（ ）
A. 5月甲区 B. 10月甲区 C. 5月乙区 D. 10月乙区
12. 甲、乙两区南北坡太阳辐射存在差异，由此导致旱季土壤含水率（ ）
A. 南坡高于北坡，且甲区南北坡之间差异更小
B. 南坡高于北坡，且乙区南北坡之间差异更小
.
C 北坡高于南坡，且甲区南北坡之间差异更大
D. 北坡高于南坡，且乙区南北坡之间差异更大
13. 雨季甲区山脉西坡土壤表层物质较东坡更易发生的变化是（ ）
A. 粗粒比例降低 B. 盐分聚集 C. 风化碎屑增加 D. 养分流失
【答案】11. A 12. C 13. D
【解析】
【11题详解】
A.根据图示信息，5月甲、乙两区处于旱季，气温较高，蒸发量较大，多年平均土壤含水率较低；而10月
处于雨季之后，受雨季降水补给较多，多年平均土壤含水率较高。6月21日（夏至日前后）太阳直射北回
归线，甲区正午太阳高度为85°，乙区正午太阳高度为75°。根据两地纬度差等于两地正午太阳高度差，可
计算出甲区纬度约为18.5°N，乙区纬度约为8.5°N。5月太阳直射点位于甲地附近，甲区太阳辐射量更多，
蒸发量更大，因此多年平均土壤含水率比乙区小，A选项正确。
B.5月甲、乙两区处于旱季，气温较高，蒸发量较大，多年平均土壤含水率较低；10月处于雨季之后，受
雨季降水补给较多，多年平均土壤含水率较高。因此，B选项错误。
C.根据上述分析，甲区在5月太阳直射点位于其附近时，太阳辐射量更多，蒸发量更大，多年平均土壤含水率比乙区小，C选项错误。
D.甲、乙两区的土壤含水率差异主要受太阳辐射量和蒸发量的影响，而5月甲区的太阳辐射量和蒸发量均
大于乙区，导致其多年平均土壤含水率更低，D选项错误。
故选A。
【12题详解】
A.旱季时，正午太阳位于两地南方天空，甲乙两区的南坡为阳坡，接受太阳辐射量更多，蒸发量更大，因
此多年平均土壤含水率更低。A选项错误地认为南坡土壤含水率更高。
B.与A选项类似，B选项错误地认为北坡接受太阳辐射量更多，蒸发量更小，土壤含水率更高。实际上，
南坡作为阳坡，接受的太阳辐射量更多，蒸发量更大，土壤含水率更低。
C.结合上题分析可知，甲区的纬度高于乙区（乙区更接近赤道），因此甲区太阳位于偏南方的时间整体更
长。这使得甲区南坡和北坡接受太阳辐射量的差异更大，进而导致甲区旱季土壤含水率的南北坡差异更大，
C选项正确。
D.选项错误地认为甲区和乙区的土壤含水率南北坡差异相同。实际上，由于甲区纬度更高，太阳位于偏南
方的时间更长，南坡和北坡接受太阳辐射量的差异更大，因此甲区旱季土壤含水率的南北坡差异更大。
故选C。
【13题详解】
A.西高止山脉地处热带季风气候区，雨季时受西南季风影响，西坡为西南季风迎风坡，降水丰富，流水侵
蚀和搬运作用更强，细颗粒物质更容易被侵蚀带走。因此，西坡土壤表层物质中粗粒比例增加，A选项错
误。
B.西坡降水丰富，流水侵蚀和搬运作用强，土壤表层的盐分会被流水带走，导致盐分淋失，不会聚集。因
此，B选项错误。
C.西坡降水量较多，流水侵蚀和搬运能力更强，风化碎屑物质更容易被侵蚀和搬运走，导致风化碎屑数量
减少。因此，C选项错误。
D.西坡受流水侵蚀作用更强，土壤表层的养分更容易被流水带走，导致养分流失更多。因此，D选项正确。
故选D。
青藏高原某断陷谷地势西高东低，海拔3470—3650米。距今1.8万年前，断陷谷中的P河沉积了深厚
的松散物质。分水岭以北，L河源区发育了深切峡谷，河床海拔3280—3320米。距今1.8万年以来，L河
通过潮源侵蚀切穿分水岭，在断陷谷内向上游持续延伸近80千米。此后，L河的支流X河开始发育。图
1、图2分别示意距今1.8万年前和现代断陷谷及其周边地貌与水系格局。据此完成下面小题。14. L河从基岩山地延伸至断陷谷时，其（ ）
A. 河水流量减少 B. 泥沙含量减少 C. 溯源侵蚀加快 D. 沉积物质增多
15. 推断P河变化的先后顺序是（ ）
①P河改道进入X河 ②P河中游断流 ③P河下游断流 ④L河袭夺P河
A. ①③②④ B. ④③①② C. ①②④③ D. ④②③①
16. 断陷谷内，L河比X河（ ）
A. 河床纵比降更小 B. 年均径流量更小 C. 沉积物粒径更大 D. 河流阶地面更窄
【答案】14. C 15. B 16. A
【解析】
【14题详解】
A.L河溯源侵蚀切穿分水岭后，虽然袭夺了P河的部分河道，但河水流量的变化取决于多种因素，包括被
袭夺河道的流量大小等。仅从材料信息无法直接得出河水流量一定增加的结论，因此A选项错误。
B.L河溯源侵蚀后，河道落差增加，流速加快，侵蚀和搬运能力增强，这会导致河流携带的泥沙含量增加，
而不是沉积物质减少。因此，B选项错误。
C.根据材料及图示信息，L河从基岩山地延伸至断陷谷时，表现为向上游溯源侵蚀切穿分水岭。之后继续
向上游延伸，由于P河谷中松散物质增多，岩性变软，导致溯源侵蚀速度加快。因此，C选项正确。
D.L河溯源侵蚀后，河道落差增加，流速加快，侵蚀和搬运能力增强，这会导致河流携带的泥沙含量增加，
而不是沉积物质减少。因此，D选项错误。
故选C。
【15题详解】A.根据材料及图示信息，L河通过溯源侵蚀切穿分水岭后，首先袭夺了P河下游河道（图2中P河自西向
东流，L河袭夺P河东侧下游河道），导致P河下游出现断流（④）。此后，L河的支流X河开始发育，
导致P河上游（图2中P河西侧河道）改道进入X河（③），最终因缺少上游流水补给，P河中游断流
（②）。因此，P河变化的先后顺序是④③②，A选项错误。
B.根据材料及图示信息，L河通过溯源侵蚀切穿分水岭后，首先袭夺了P河下游河道（④），导致P河下
游出现断流。此后，L河的支流X河开始发育，导致P河上游改道进入X河（③），最终因缺少上游流水
补给，P河中游断流（②）。因此，P河变化的先后顺序是④③①②，B选项正确。
C.根据材料及图示信息，P河下游断流（④）发生在P河上游改道进入X河（③）之前，而C选项中将③
排在④之前，不符合实际情况，因此C选项错误。
D.根据材料及图示信息，P河下游断流（④）发生在P河上游改道进入X河（③）之前，而D选项中将③
排在④之前，不符合实际情况，因此D选项错误。
故选B。
【16题详解】
A.根据材料，P河所在断陷谷海拔范围为3470—3650米，且P河自西向东流，P河西侧海拔高于东侧。因
此，X河谷的落差大于L河。同时，X河道的水平长度小于L河（80千米），所以X河的纵比降（单位长
度内的落差）大于L河，A选项正确。
B.由于X河长度较短，汇水面积较小，因此其流量比L河小。B选项错误地认为X河流量与L河相当，故
B选项错误。
C.X河纵比降大，河流流速快，侵蚀作用更强，沉积物粒径更大，但河流阶地面更窄。C选项错误地认为
X河阶地面更宽，故C选项错误。
D.D选项错误地认为X河的侵蚀作用较弱，沉积物粒径较小，与实际情况不符，故D选项错误。
故选A。
二、非选择题：本题共3小题，共52分。
17. 阅读图文材料，完成下列要求。
长丰县位于合肥市北部，长期以农业为主。2001年，长丰县实施了“工业立县”“先南后北、非均衡
发展”战略。2007年，长丰县岗集园区、双凤经济开发区初步形成以汽配、食品加工、建材等为主的产业
集群。2024年，长丰县围绕“一区六园”高质量培育产业集群，并依托北部智慧农业谷推进农业现代化，
逐步构建城乡空间均衡发展格局。下图为2024年长丰县主要产业集群情况以及“一区六园”、智慧农业谷
等位置示意图。（1）根据区位条件，说明长丰县实施“先南后北、非均衡发展”战略的主要原因。
（2）概括2007—2024年长丰县产业集群变化的主要特征。
（3）分析智慧农业谷对长丰县空间均衡发展的作用。
【答案】
（1）长丰县南部邻近合肥市辖区，地理位置优越，便于承接合肥的产业转移、人才流动和基础设施辐射；
南部交通等基础设施相对完善，初期发展条件优于北部，故实施“先南后北、非均衡发展”战略。
（2）产业类型从传统产业（汽配、食品加工、建材）向新兴产业（新能源汽车、智能家居、生物医药
等）转变；产业集群数量增加，布局范围扩大；产业附加值和技术含量提升。
（3）智慧农业谷位于北部，推动北部农业现代化，缩小南北产业发展差距；带动北部基础设施建设和人
口集聚，优化城乡空间布局；以农业现代化为特色，与南部工业集群互补，促进县域空间均衡发展。
【解析】
【分析】本题以长丰县工业发展过程作为素材，创设学习探索情境，考查区域发展的区位条件、产业集群、
农业发展对区域的影响等知识，共3道小题。重点考查学生获取和解读地理信息、论证和探究地理事物的
能力，综合考查区域认知、综合思维等地理学科素养。
【小问1详解】
（1）根据材料信息及所学知识可知，长丰县南部与合肥市辖区相邻，合肥作为区域中心城市，具备产业、
人才、基础设施外溢的条件。南部借助地缘优势，能更便捷地承接合肥的产业转移（如工业项目落地），
吸引合肥的人才资源流入，还可共享合肥的交通、公共服务等基础设施，降低发展初期的投入成本。长丰
县长期以农业为主，初期南部相较于北部，在交通网络、产业配套（如原有工业用地、配套设施）等方面
更完善，优先发展南部能够快速启动工业化进程，积累经济发展基础，符合区域非均衡发展中“先发展优
势区域”的逻辑。
【小问2详解】2007年产业集群以汽配、食品加工、建材等传统产业为主，到2024年，发展出新能源和智能网联汽车、
智能家居家电等新兴产业，体现了从传统产业向技术密集型、高附加值新兴产业的转变。2007年主要是岗
集园区、双凤经济开发区，2024年形成“一区六园”，产业集群数量增多，且布局从南部为主扩展到覆盖
县域更多区域（如北部的智慧农业谷关联产业），布局范围扩大。新兴产业如新能源汽车产业集群产值超
千亿元，智能家居家电等产业集群企业数量超800家，这些产业技术含量高、附加值高，对比传统产业，
产业层次显著提升。
【小问3详解】
长丰县长期“先南后北”发展，北部产业以农业为主，发展相对滞后。智慧农业谷聚焦农业现代化（如草
莓全产业链，产值达110亿元），提升了北部产业的竞争力和经济产出，有助于缩小南北区域在产业发展、
经济水平上的差距。智慧农业谷的发展需要配套的交通、物流、服务设施，会带动北部地区基础设施建设；
同时，农业现代化过程中创造的就业岗位（如种植、加工、旅游服务），能吸引人口集聚（包括返乡农民、
产业工人），促进北部城镇发展，优化城乡空间布局，使人口和产业分布更均衡。南部以工业产业集群
（如新能源汽车、智能家居）为主，北部以智慧农业谷引领的现代农业为特色，形成“南工北农”的产业
空间格局，避免了县域内产业同质化竞争，通过产业互补协同，推动县域整体空间均衡发展。
18. 阅读图文材料，完成下列要求。
受季风系统、海陆位置等因素影响，甲、乙海域降水在南海夏季风爆发后表现出显著差异。乙海域表
层水体盐度、温度较高，富含营养盐，吸引大洋鱼类聚集。图1示意2011—2020年南海夏季风爆发后20
天内甲、乙海域的日平均降水量。图2示意2011—2020年南海夏季风爆发后甲海域出现强降水时环南海区
域的低空平均风速和主要风向分布。
（1）据图1，指出与乙海域相比，甲海域降水的主要特征。
（2）分析甲海域强降水的成因。
（3）结合降水差异和夏季风的影响，分析乙海域大洋鱼类聚集条件的形成原因。
【答案】（1）甲海域降水总量大，日平均降水量的变化幅度大；多连续性降水；降水峰值出现时间早且峰值高。
（2）南海夏季风爆发后，来自低纬海洋的西南夏季风携带大量水汽，在甲海域受地形抬升易形成降水；
甲海域周边地区盛行偏南气流与偏东气流，气流在甲海域汇合，形成辐合上升气流，促使水汽凝结成云致
雨。
（3）降水差异方面：乙海域降水较少，光照充足，利于浮游植物进行光合作用，生产更多的有机物质，
为鱼类提供丰富的饵料；晴天多，表层海水温度较高，盐度较高，适合大洋鱼类生存。夏季风影响方面：
夏季风在乙海域形成离岸风，导致海水离岸流动，深层海水上泛，将海底的营养盐类带到表层，促进浮游
生物生长，为鱼类提供充足食物；夏季风使海水流动，有利于改善海域水质，增加水中溶氧量，适宜鱼类
聚集。
【解析】
【分析】本题以2011—2020年南海夏季风爆发后甲海域出现强降水时环南海区域的低空平均风速和主要风
向分布为材料设置试题，涉及降水的特征、影响因素、地理环境整体性等相关内容，考查学生获取和解读
地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物的能力，体现综合思维、区域认知学科素养。
【小问1详解】
观察图1可知，在南海夏季风爆发后20天内，甲海域降水量曲线波动大，且整体数值高于乙海域，说明降
水总量大且日平均降水量 的变化幅度大。甲海域降水曲线几乎一直处于较高水平，多连续性降水；同时，
甲海域降水量在第4-5天左右达到峰值，明显早于乙海域，且峰值数值远高于乙海域，所以降水峰值出现
时间早且峰值高。
【小问2详解】
甲海域强降水的成因主要可以从大气环流、海陆位置等方面分析。从大气环流角度，南海夏季风爆发后，
低纬海洋的西南夏季风带来丰富水汽，是形成降水的物质基础；根据图2，甲海域周边地区盛行偏南气流
与偏东气流，不同方向气流在甲海域汇合，产生强烈的辐合上升气流，使得水汽不断抬升，冷却凝结形成
降水。海陆位置 ：甲海域靠近陆地，地形抬升作用显著，使得水汽在上升过程中冷却凝结，形成降水。
【小问3详解】
海域大洋鱼类聚集条件的形成原因从降水差异和夏季风影响方面分析。降水差异影响：对比甲海域，乙海
域降水少，晴天多，光照条件好，充足的光照有利于浮游植物进行光合作用，合成更多的有机物质，大量
的浮游植物成为鱼类的食物来源。同时，晴天多使得太阳辐射能更多地加热海水，乙海域表层海水温度较
高，盐度较高，适宜的水温和盐度条件有利于鱼类聚集。夏季风影响：夏季风在乙海域形成离岸风，表层
海水在风的作用下离岸流动，深层海水上升补充，形成上升流；上升流将海底丰富的营养盐类如磷酸盐、
硝酸盐等带到表层，这些营养盐类促进浮游生物的大量繁殖，为鱼类提供了充足的饵料；此外，夏季风推
动海水流动，增强了海水的交换，有利于改善海域水质，增加水中的溶氧量，为鱼类创造了良好的生存环
境，吸引大洋鱼类聚集。19. 阅读图文材料，完成下列要求。
“多中心组团式”是都市圈空间组织的重要形态，各组团依据位置、交通等条件，通过要素流动形成
分工明确、联系紧密的关联网络。为强化关联网络实现一体化发展，2022年湖北省将“武鄂黄黄”地区划
分为8个城市组团（下图），其中西部的武昌、汉口和汉阳为武汉中心城区组团，人口密度大、房价较高；
东部的鄂州、黄冈、黄石-大冶3个外围组团经济发展水平相对较低，主导产业趋同；武汉新城组团位于
“武鄂黄黄”区域中心，光电子、新材料等产业已初具规模，应不断强化集聚与辐射功能，逐步成为武汉
都市圈的增长极。
（1）与武汉新城组团比较，指出武昌组团土地利用的特点。
（2）说明武汉新城组团的位置对其人口集聚的积极影响。
（3）分析黄石-大冶组团依托不同交通方式融入“武鄂黄黄”关联网络的途径。
【答案】
（1）武昌组图规划城镇建设用地占比高（总面182，规划城镇建设用地180），可用地少；土地开发程度
高，剩余开发空间小。
（2）武汉新城组团位于“武鄂黄黄”区域中心，便于与周边组团（武汉中心城区、外围组团）联系；承
接中心城区人口外溢（中心城区人口密度大、房价高），吸引外围组团人口集聚，利于人口汇聚。
（3）依托铁路（高铁、城际铁路），加强与武汉新城、武汉中心城区等组团的快速联系，融入区域轨道
交通网络；依托港口，发展水运物流，对接沿江组团，参与区域产业协作；依托机场（花湖机场货运为
主），发展航空物流、临空产业，与天河机场（客运为主）协同，融入区域航空运输与产业关联网络。
【解析】
【分析】本大题以武汉都市圈为材料设置试题，涉及城市土地利用特点、影响人口迁移的因素，交通运输
对区域发展影响等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事
物的能力，体现综合思维、区域认知学科素养。
【小问1详解】从表格看，武昌组团总面182，规划城镇建设用地180，可用地0；武汉新城组团总面719，规划城镇建设
用地241，可用地117。-特点总结：武昌组团规划城镇建设用地占比（180/182≈98.9%）远高于武汉新城
组团（241/719≈33.5%），说明规划城镇建设用地占比高；可用地为0，说明土地开发程度高，剩余开发
空间极小。
【小问2详解】
武汉新城组团位于“武鄂黄黄”区域中心，在空间上便于与武汉中心城区组团（人口密集）、东部外围组
团（鄂州、黄冈等）建立交通、产业联系。武汉中心城区人口密度大、房价高，存在人口外溢需求；东部
外围组团经济水平相对低，人口有向发展潜力区域流动的意愿。武汉新城组团作为区域中心，能承接中心
城区外溢人口，同时吸引外围组团人口流入，促进人口集聚。
【小问3详解】
区域有高铁、城际铁路，黄石—大冶组团依托铁路，可快速连接武汉新城、武汉中心城区等组团，融入区
域轨道交通网络，实现人员、产业要素快速流动（如通勤、产业协作）。黄石—大冶组团临近长江，依托
港口发展水运，可对接沿江其他组团（如武汉新城、鄂州），通过水运物流参与区域产业协作（如原材料
输入、产品输出），融入关联网络。花湖机场以货运为主，与天河机场（客运为主）功能互补。黄石—大
冶组团依托花湖机场，发展航空物流、临空制造等产业，与区域航空运输体系协同，融入“武鄂黄黄”产
业与交通关联网络。
