当前位置:首页>文档>020(排水工程的组成及功能、箱涵工程1)-黑白_2026年一级建造师_2026年一建民航_2025年一建民航SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_05-民航《教材精讲班》柚子SMR推荐

020(排水工程的组成及功能、箱涵工程1)-黑白_2026年一级建造师_2026年一建民航_2025年一建民航SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_05-民航《教材精讲班》柚子SMR推荐

  • 2026-02-16 05:31:23 2026-01-27 01:26:28

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16.179 MB
文档页数
18 页
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2026-01-27 01:26:28

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020(排水工程的组成及功能、箱涵工程1) Y I J I J I A N Z A O S H I 民民 航航 机机 场场 工工 程程 管管 理理 与与 实实 务务 精讲课程(2024版教材)2.4 飞行区排水工程 2.4.1 排水工程的组成及功能 1. 机场排水系统的分类 机场排水系统根据其所处位置的不同,可分为场内排水系统、场外排水和防洪系统。机场排水系统 中所有构筑物依主要功能的不同,可分为调节、导水、容泄及附属四类 ,其中前三类为机场排水系统 的核心部分。 (1)调节部分:用以直接吸收土中多余水分或直接拦截表面水的排水构筑物,称为调节部分,如道 面边缘的盖板沟、土质区的三角沟或盖板沟等。 (2)导水部分:将各调节部分所汇集的水引导至容泄区的管路或明沟称为导水部分。 (3)容泄区 :用于容纳或排除多余水分的区域,称为容泄区,如机场附近的河流、湖泊、池塘等。 (4)附属构筑物:如检查井、雨水井、出水口等。2. 场内排水 场内排水通常是指飞行场区内的排水,它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水 系统主要包括飞行区内的管道工程、盖板沟工程、拱涵工程、箱涵工程、附属构筑物和 明沟工程等(盗版共享署名)。 箱涵 明沟 盖板沟 管道 拱涵场内排水应符合以下要求: (4)跑道、滑行道、机坪道面及道肩表面排水设计应符合下列要求: 表面不积水;道面及道肩 表面径流宜直接排至相邻土面区或排水系统;道面及道肩的坡度应考虑降雨量因素。 (5)空侧土面区表面排水设计应符合下列要求:土面区坡度设计应根据降水量、土质情况合理 确定,避免或减少土面区表面积水冲刷;应在土面区低洼处设置排水明沟或集水井;土面区的表 面径流不得流向或流经道面及道肩。在与道面或道肩相接处,土面宜比道面或道肩低10〜30mm。 距道面或道肩边缘10m内的土面宜采用较大的横坡,且宜不小于1%。 盖板沟 集水井(6)原地基排水、填筑体排水、边坡排水设施的设置应符合下列要求:原地基存在泉眼、现状地面 水系因填筑被改变时,对地表有积水或泉水露头处,应设盲沟、截水沟或涵洞排出;采用透水性不良 的材料进行填筑时,填筑体内宜设置水平排水层;对于填方边坡,应在坡顶和马道上设置截水沟拦截 表面径流,在距坡脚适当位置应设置坡脚沟,并且在适当位置采用竖向排水沟将截水沟中的雨水引入 坡脚沟或其他沟渠。 盲沟 截水沟 涵洞3. 场外排水和防洪系统 场外排水和防洪系统是指位于机场用地范围以外的排水和防洪系统,包括场外排水沟、 截水沟、排洪沟、防洪堤等。场外排水系统应能将场内雨水通过排水干渠(沟、管)输送 至安全可靠的承泄区。 排洪沟 防洪堤不 同 类 型 的 箱 涵 现 场 图 片钢筋混凝土双孔箱涵横断面(前置知识) 顶板 顶板 侧墙 侧墙 侧墙 底板 底板 垫层单孔截面示意图(前置知识) 顶板 侧墙 侧墙 底板 基础 垫层 大型箱涵施工程序(飞行区内施工):管线坑探—管线确认—土方开挖—垫层施工—基础施工—绑扎底板、侧 墙钢筋—底板模板安装—浇筑底板混凝土—支设侧墙内模及顶板模板—绑扎顶板钢筋—支设侧墙外模—浇筑侧 墙及顶板混凝土—防水层及沉降缝处理—回填箱涵的主要施工工序图(前置知识) 开挖基坑 箱涵垫层 箱涵底板钢筋 箱涵侧墙钢筋 箱涵底板支模 箱涵底板浇筑箱涵的主要施工工序图(前置知识) 箱涵底板 箱涵侧墙支模 箱涵顶板钢筋绑扎 箱涵顶板模板 箱涵顶板 双孔箱涵2.4.2 箱涵工程 箱涵的平面位置、断面尺寸、涵底髙程及纵坡应符 合设计要求。箱涵与上下游排水设施的连接应平顺, 以保障流水顺畅。 1. 沟槽开挖及支撑 沟槽底部的开挖宽度应符合设计要求,设计无要求 时,可在箱涵垫层两侧各增宽300〜500mm。地质条 件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程,且 沟槽 开挖深度在5m以内。沟槽挖深较大时应分层开挖。采用机械挖槽时, 分层开挖深度应根据土质类别、机械性能和支护方 式确定;采用人工开挖时,分层开挖深度应不超过 1.5m,层间宜设置平台,平台宽度宜不小于0.8m, 在安装井点设备时宜不小于1.5m。沟槽开挖宜自出 水口或其起点位置向上游进行,开挖的沟槽底部高 程和纵向坡度应符合设计要求。槽底位于地下水位 以下时,沟槽开挖应考虑降水排水措施。沟槽降水 排水方法应根据地下水位、沟槽土质、沟槽深度和 地下水涌水量等因素确定。沟槽支撑方式应结合地下水位、沟槽土质、开槽断面及荷 载条件及等因素确定,采用木支撑方式时,劈裂、腐朽的木 料不得作为支护材料,撑板应随挖土深度及时安装,并应与 槽壁紧贴,开始支护深度应不大于1.0m,挖深与支撑交替 进行,每次交替的深度宜为0.4〜0.8m。采用钢板桩支撑时 应通过计算确定其规格尺寸、入土深度以及横撑的位置与断 面;当使用型钢做横梁时,横梁与钢板桩之间的缝应采用木 板垫实,横梁、横撑与钢板桩连接应牢固,齿槽咬合应紧密; 钢板桩的拆除应在沟体强度达到设计要求、两侧回填完成后 方可进行。1. 沟槽降水排水方法应根据( )等因素确定。 A. 地下水位 B. 沟槽深度 C. 沟槽土质 D. 开槽断面 E. 地下水涌水量 答案:ABCE 2. 沟槽支撑方式应结合( )等因素确定。 A. 沟槽土质 B. 开槽断面 C. 荷载条件 D. 地下水位 E. 沟槽深度 答案:ABCD2. 垫层 垫层的类型主要有灰土垫层、级配碎石(砂砾)垫层、水泥混凝土垫层等。 1)灰土垫层 灰土垫层土体有机质含量不超过5%,灰土垫层的配合比设计应符合设计要求,并应通 过击实试验确定最大干密度及最佳含水量。宜采用集中厂拌方式,应严格控制拌合时间, 保证拌合均匀,灰土垫层每层摊铺厚度、碾压含水率要求应根据压实方式并经试验确定, 石灰稳定土垫层碾压前应确保生石灰已消解充分,水泥稳定土垫层应尽可能缩短从拌合 至碾压终了的延迟时间,并按设计要求碾压至要求的压实度为止。压实过程中严禁用薄 层贴补法进行找平,如有“弹簧、松散、起皮”等现象应采取有效措施处理。2)级配碎石(砂砾)垫层 级配碎石(砂砾)垫层所使用原材料的性能应符合设计要求,级配碎石最大粒径应不大于结构 层设计厚度的1/3,其级配及含泥量应符合设计要求。级配碎石混合料应无离析现象,级配碎石垫 层宽度应符合设计要求,压实前宜进行洒水,应根据工况选择合适的压实方法,并应通过试验确 定虚铺厚度、碾压速度及碾压遍数。 3)水泥混凝土垫层 水泥混凝土垫层的施工应符合钢筋、模板和混凝土施工的有关规定,垫层宽度应符合设计要求。 级配碎石(砂砾)垫层 水泥混凝土垫层