当前位置:首页>文档>第二部分第二章课时43 城乡空间结构_9.2025地理总复习_2025年新高考资料_一轮复习_2025高考大一轮复习讲义+练习(完结)_2025高考大一轮复习地理(湘教版)_配套Word版文档第二部分

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4.315 MB
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14 页
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2026-03-14 02:34:40

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[课程标准] 1.结合实例,解释城 [体系架构] 镇和乡村内部的空间结构,说明合 理利用城乡空间的意义。2.结合实 例,说明地域文化在城乡景观上的 体现。3.运用资料,说明不同地区 城镇化的过程和特点,以及城镇化 的利弊。4.通过探究有关人文地理 问题,了解地理信息技术的应用。 [基本概念] 城镇、乡村、城市空 间结构、居住区、工业区、商业 区、地租水平、付租能力;区位; 地域文化、城乡景观;城镇化、郊 区化、逆城市化、虚假城镇化、滞 后城镇化。 [基本原理] 城乡空间结构的形成 与演化;城乡区位选择;城镇化。 课时 43 城乡空间结构 1.城乡土地利用 (1)城镇:人口达到一定规模、主要从事非农业产业活动的居民聚居地。 (2)乡村:主要从事农业生产、人口分布较为分散的地方。 (3)我国主要的土地利用类型分类 定义 具体类型 耕地、林地、草地、农田水利用地、 农用地 直接用于农业生产的土地 养殖水面等 城乡住宅和公共设施用地、工矿用 建设用地 建造建筑物、构筑物的土地 地、交通水利设施用地、旅游用地、 军事设施用地等 未利用地 农用地和建设用地以外的土地 沙漠、石山、永久积雪和冰川等 (4)城乡土地利用差异 城镇土地利用 乡村土地利用 主要类型 以建设用地为主 以农用地为主 反映农业生产布局、农村居民点以 作用 反映城镇布局形态和空间功能差异 及相关设施的分布状况 2.城乡空间结构 (1)城市空间结构 ①基本功能区:在城市功能区中,以居住区、工业区、商业区相对突出。 思考 简述中心商务区的特征。 答案 高楼大厦林立,公司总部云集;作为城市经济枢纽和观光购物区域;商贸服务业发达; 土地利用集约,地价房租甚高;人流汇集,交通繁忙。 ②城市空间结构类型 a.较小城市:多为同心圆状、扇状和条带状。 b.较大城市:多为多核心状、棋盘格状等。 ③影响因素:自然地理条件、历史文化、经济发展水平、交通运输状况、政策等。 概念辨析 城镇空间结构与城市地域形态 (1)城镇空间结构:指城镇各功能区在空间上的分布与组合,一般分为同心圆模式、扇形模 式、多核心模式。 (2)城市地域形态:指城市建设用地在水平面的轮廓形状,一般有集中式、条带状、放射状、 组团式等。 (2)乡村空间结构特点 ①土地利用方式较为简单,村镇驻地以建设用地为主,其外围以农用地为主。 ②聚落空间形态主要有密集型、分散型和半聚集型等。 ③集市流通和地方服务功能相对突出。 回归教材 读必修第二册教材第33页“阅读”,说出密集型乡村聚落的主要类型。 答案 街道式、团块式和棋盘格式等。 (3)城乡发展一体化的意义①能够集约节约用地,提高土地的利用效率。 ②节省基础设施和公共服务设施的建设费用,提高这些设施的运行效率。 ③促进城镇与周边地区和谐发展,减少城镇对生态环境的不利影响。 ④营造良好的人居环境,为居民营造温馨的生活氛围和丰富的文化空间。 特别提醒 某城市绿化带呈环状,客观条件可能是在某些地段借助了自然绿地,主观目的 主要是控制城市建成区连片扩展。 1.三大功能区的形态、特征及位置 功能区 形态 特征 位置 商业活动繁忙,昼夜人口 占地面积小,呈 市中心、交通干线两侧、街 商业区 数量变化大,建筑物高大 点状或条状分布 角路口 稠密 城市外缘,与高 高级居 坡、文化区相联 集聚成团状,占 建筑质量上,高级与低级 住区 系 居住区 地面积大,工业 居住区分化;位置上,高 内城、工业区附 化后出现分化 级与低级居住区背向发展 低级居 近,与低地、工 住区 业区相联系 向外缘移动,并趋向于沿 工业区 集聚成片 市区外缘、交通干线两侧 主要交通干线分布 2.城镇内部空间结构形成的影响因素 (1)经济因素 经济因素是影响城镇内部空间结构的主要因素,其中地租高低是经济因素的核心因素。影响 地租高低的因素主要有距离城镇中心远近和交通便捷程度两个方面。 ①距离城镇中心远近的影响②交通便捷程度的影响 交通便捷程度越好,土地价格或地租越高。城镇不同区位土地的交通便捷程度不同,地租高 低也就相应地存在着差异,因而形成不同的功能区。 (2)其他因素 因素 影响 举例 随着“京津冀协同发展”这一重大国家 政府通过区域发展战略、城镇政策和 发展战略的实施,北京市适时调整空间 政策 城镇规划干预城镇社会经济的发展, 结构,将市一级政府部门搬迁至近郊通 引导和划定不同的功能区 州 美国城市中心多摩天大楼,欧洲城市中 地域文化底蕴深刻影响城镇内部空间 文化 心为广场和教堂,北京市中心为故宫建 结构 筑群 对大气有污染的工厂(如石油化工厂、火 城镇内部空间结构应有利于城镇环境 环境 力发电厂等)应布局在城镇主导风向下风 的改善和保护 向的郊区或与盛行风风向垂直的郊外 3.城市规划要注意“风”“水”“宝”“地” 在合理布置功能区时要考虑很多因素,尤其是在协调工业用地和居住用地之间的关系时,要 注意以下几个方面: (1)“风”——注意图中风向条件,严重污染或有重大安全隐患的工业远离城市,有大气污 染的企业应布局在最小风频的上风地带、盛行风的下风地带,或与季风风向垂直的郊外;并在工业区与居住区之间设置防护带。 (2)“水”——应保证污水不流向居住用地,有水污染的企业远离水源地并布局在河流的下 游。 (3)“宝”——有较好的经济效益。依据产品生产过程中对生产要素的特殊要求,综合考虑 是否需要接近原料地、燃料地、市场、廉价劳动力丰富的地区,接近交通运输线、点或接近 科研中心等。 (4)“地”——从优越的地理位置(如沿海、靠近消费市场等)、便利的交通等方面分析。 (2023·山东地理)辽宁省抚顺市是我国北方重要的工业基地(下图)。抚顺市早期城市中心 和工矿区主要分布在浑河南岸。由于煤炭开采与城市建设矛盾日益突出, 1972 年城市发展 重心开始向浑河北岸转移,然而 1983 年城市发展重心又转回浑河南岸 。近年来,抚顺市为 推动城市高质量发展,不断优化城区功能布局。据此完成1~3题。 1.影响抚顺市早期城市形态呈带状分布的主要因素是( ) A.风向 B.地形 C.资源 D.河流 2.1983年抚顺市城市发展重心转回浑河南岸,主要因为( ) A.南岸生态环境优美 B.城区煤炭资源枯竭 C.北岸发展空间狭小 D.经济依赖重化工业 3.为优化功能布局,抚顺市城区宜( ) A.向东建设新城镇发展带 B.向南建设宜居宜业新区 C.向西承接沈阳产业外延 D.向北拓展工业发展空间 [关键信息点拨]抚顺市早期城区范围呈带状向东西两侧延伸,与煤矿分布一致,进而推知抚顺市因煤炭开 发而兴。 抚顺市早期城区因煤炭开采导致土地紧张、环境恶化等,不利于城市发展,商业区、居住 区等城市功能区向浑河北岸转移。由图可知抚顺市主要工业部门有钢铁工业和化学工业,与 煤炭资源高度关联,且主要布局在浑河南岸,而城市发展重心在浑河北岸,造成生活区与生 产区分离,致使生产、生活不便,效益低下,因而城市发展重心1983年转回浑河南岸。 抚顺城区北侧地形属于丘陵,向北拓展缺乏足够空间;东侧有大伙房水库,是生态保护 区,不宜建设新城镇发展带;浑河南岸是重工业区,且位于盛行风东北风的下风向,生态环 境较差;抚顺西侧地形为平原,且与沈阳市相邻,利于接受城市辐射。 [地理原理再现] 城镇内部空间结构的形成 绘制城市基本功能区(商业区、居住区、工业区)付租能力随距离变化示意图。 答案 答案 1.C 2.D 3.C 解析 第1题,由图可知,煤矿及已关停煤矿的分布与抚顺市早期城区范围高度一致,C正 确。由风频玫瑰图得出该地盛行东北风,与抚顺市呈东西带状的城市形态并不一致,A错。 由图中海拔可知,抚顺市区北、东、南三面是低矮的丘陵,西部是平原,地形差异不大,B 错。由图可知,抚顺市早期的城镇建成区距离河流较远,D错。第2题,由材料“辽宁省抚 顺市是我国北方重要的工业基地”,再结合图例,可知抚顺市的经济以机械、钢铁、化学等 重化工业为主,得出该城市工业惯性大,进而推知1972年城市发展重心向浑河北岸转移期 间,北岸重点发展的可能是居住区,造成生活区与生产区的严重脱离,加之河流阻隔,生活、 生产不便,效益低下,最终导致 1983年城市发展重心又转回浑河南岸,选 D。由图可知, 南岸是老工业区,故南岸生态环境较差,A错。1983年城区煤炭资源在减少,但并没有枯 竭,B错。由图中海拔图例可知,抚顺市浑河南、北两岸发展空间差别不大,C错。第3题, 由图可知,抚顺市城区东侧有大伙房水库,制约了城区的扩展,A错。南侧是工业生产区, 且位于东北风的下风向,生态环境较差,故不适宜建设宜居宜业新区,B错。由图中图例可 知,抚顺市矿产资源分布在河流南岸,且目前城区已经发展到北侧山脚下,向北发展空间较 小,D错。由图可知,抚顺市城区西侧与沈阳市相邻,易受沈阳市辐射,便于承接沈阳市的 产业外延,选C。考向1 通过“乡村土地利用”考查“人地协调观” (2024·河南洛阳质检)皇都侗寨位于湖南省怀化市,是“百里侗族文化长廊”的中心地带。 下表显示1995~2020年该村不同用地类型的变化特征。据此完成1~3题。 用地类型 变化特征 居住用地 逐渐向村寨外扩张 农业用地 减少25% 生态用地 较稳定,1995~2009年森林景观轻微受损 商旅用地 在原有村寨内扩张显著 文化用地 重视传统文化,保护古建筑群 1.皇都侗寨最吸引游客的乡村景观是( ) A.稻田风光 B.小桥流水 C.民族方言 D.村寨建筑 2.1995~2009年,该村森林景观有所受损,据材料推测其最可能的原因是( ) A.开垦农田,侵占林地 B.商旅发展,侵占林地 C.兴建住宅,砍伐树木 D.原木外销,砍伐树木 3.关于皇都侗寨近些年的发展,以下说法正确的是( ) A.居住用地的扩张增加了村寨内的村民数量 B.农业用地的变化造成当地的粮食供不应求 C.土地利用高度专业化形成不同的功能分区 D.旅游业发展冲击村民传统的生产生活方式 答案 1.D 2.C 3.D 解析 第1题,根据材料可知,皇都侗寨是“百里侗族文化长廊”的中心地带,最吸引游客 的乡村景观是侗族的村寨建筑,D正确;稻田风光、 小桥流水不是该村镇的独特景观, A、B错误;民族方言不属于乡村景观,C错误。第2题,读表可知,该村落居住用地逐渐 向村寨外扩展,最可能为了兴建住宅,砍伐树木,C正确;农业用地减少了25%,没有开垦 农田,A错误;商旅用地是在原有村寨内扩展,不会侵占林地,B错误;森林景观受损面积 不大,说明不是为了外销原木,D错误。第3题,居住用地的扩张,是为了腾出具有民族特 色的建筑(以前是村民的居住区),发展旅游业,不会增加村寨内的村民数量,A错误; 农业 用地减少会导致耕地数量减少,不一定造成粮食种植面积和产量减少,B错误;土地利用只 是划分了不同的土地用途,没有体现出高度专业化的特点,C错误;旅游业发展,来村寨的 人数增多,会在一定程度上冲击村民传统的生产生活方式,D正确。考向2 通过“城镇功能区形成与演化”考查“综合思维” (2023·山东枣庄八中模拟)长春市地处松辽平原与东部山地交会处,地形平坦。伊通河作 为长春市内的唯一河流,纵穿主城区南北,河流两侧的地貌类型为河漫滩。下图示意 1905 年、1990年和2019年伊通河两侧功能区分布。据此完成4~6题。 4.长春市伊通河东西两侧城区( ) A.功能区由河流东侧向西侧扩张 B.东侧扩张速度快于西侧 C.西侧经济发展速度慢于东侧 D.功能区均自北向南扩张 5.与1990年相比,2019年伊通河两侧( ) A.环境质量改善 B.土地价格下降 C.人口密度降低 D.交通压力缓解 6.1990~2019年长春市城市空间结构变化的根本原因是( ) A.城市空间扩张与工业布局优化 B.交通运输布局调整 C.城市人口老龄化问题日趋严重 D.城市热岛效应突出 答案 4.B 5.A 6.A 解析 第4题,由图可知,功能区由河流西侧向东侧扩张,A错误;东侧扩张速度快于西侧, B正确;西侧商业服务业设施数量远多于东侧,表明西侧的经济发展速度快于东侧,C错误; 受地势及河流的影响,功能区均自南向北扩张,D错误。第5题,由图可知,与1990年相 比,2019年伊通河两侧工矿仓储区减少,环境污染减轻,环境质量改善,A正确;居住区 和混合功能区面积增加,人口密度增大,交通压力增加,C、D错误;随着城镇化水平提高 和土地利用类型的转变,土地价格提高,B错误。第6题,受城镇化进程的影响,城市空间不断扩张,同时城市产业结构不断优化调整,工业退城进园,使城市空间结构不断优化,A 正确;交通运输布局和热岛效应会影响城市空间结构,但不是根本原因,B、D错误;人口 老龄化对城市空间结构没有影响,C错误。 课时精练 (2024·天津北辰区模拟)下图为“我国华北平原某村落的卫星俯瞰图”,在村落中间有些 区域有成片的树木分布。据此完成1~2题。 1.推测图中村落中间成片树木分布区的规划用地类型是( ) A.耕地 B.林地 C.住宅用地 D.公共设施用地 2.村落中间成片树木出现的原因是( ) A.美化居住环境 B.增加乘凉环境 C.外出打工,种树增收 D.无人居住,农宅废弃 答案 1.C 2.D 解析 第1题,据图可知,村落中间成片的树木与居住区混杂、无规律分布且面积占比较大, 因此其规划用地类型应为住宅用地。耕地一般分布于村落周边且面积比村落更大,林地不可 能位于村落中间,公共设施用地一般相对集中于村落中位置适中、交通便利的区域。故该题 选C。第2题,如果是为了美化环境,则树木的分布会很有条理(比如在道路两侧等);乘凉 环境不需要这么大面积的成片树木;如果是外出打工、种树增收,那么树木一般是分布在大 面积的耕地中,而不是无序地分布于村落中。原因是随着我国城镇化的快速推进,该村落有 大量人口迁往城镇,民宅长期无人居住且缺乏管理,也没有进行拆迁改造,导致许多废弃的 住宅(农村老式平房)年久失修、部分倒塌,院内植被越长越多,树木越长越高,从而呈现图 示景观。故该题选D。 (2024·宁夏中卫模拟)下图为使用地理信息技术获取和处理出租车轨迹数据制作成的“我 国某大城市①②③地段晚高峰乘客上、下车流量(单位:次)统计图”。读图,完成3~4题。3.该统计图制作过程中( ) A.利用GIS获取车流数量信息 B.运用GNSS进行叠加分析 C.利用BDS采集乘客位置数据 D.运用RS显示统计图表 4.该城市①②③地段的主要功能分别为( ) A.居住生活、购物娱乐、商务办公 B.购物娱乐、商务办公、居住生活 C.购物娱乐、居住生活、商务办公 D.商务办公、居住生活、购物娱乐 答案 3.C 4.B 解析 第3题,GIS(地理信息系统)无法直接获取车流信息,只能对车流信息进行分析,A 错误;GNSS(全球卫星导航系统)主要是定位导航,可以获取位置的相关信息,对图层的叠 加分析是GIS的功能,B错误;BDS(北斗卫星导航系统)可以获取地理事物的位置数据信息, 该统计图制作过程中可以利用BDS采集乘客位置数据,C正确;RS是遥感,一般指运用传 感器对物体的电磁波的辐射、反射特性的探测,无法运用RS显示统计图表,D错误。第4 题,每天的20~23时是非工作学习时间,人们此时出行的目的主要是购物娱乐,据图示信 息可知此时段该城市①地段车流量最大,说明该区域的主要功能应是购物娱乐,A、D错误; 每天的20~23时是非工作学习时间,相对而言在这一时段从事商务办公的人,下班(上车) 的人口数量应比加班(下车)的要多,所以②地段的主要功能是商务办公;该时段虽然有部分 居民外出活动,但总体而言还是回家(下车)休息的人口数量居多,所以③地段的主要功能是居住生活,故选B。 (2023·云南大理模拟)我国某城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展。下图为“该城 镇发展现状和规划示意图”。据此完成5~7题。 5.该城镇空间规划的主要目的是( ) A.集约利用土地 B.共用基础设施 C.降低市政投资 D.减轻环境压力 6.规划中各组团主要功能对应正确的是( ) A.甲—文化教育 B.乙—旅游度假 C.丙—高端商务 D.丁—化学工业 7.该城镇的规划建设中,投资较多的可能是( ) A.道路桥梁建设 B.供电设施建设 C.公共绿地建设 D.平整土地工程 答案 5.D 6.B 7.A 解析 第5题,该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展,土地利用更分散,A错误; 各组团不共用基础设施,B错误;由集中式向组团式发展,需增加公共基础设施建设,市政 投资会增加,C错误;由集中式向组团式发展,功能区布局分散,可以降低集中污染,有利 于污染物扩散,减轻环境压力,D正确。第6题,读图可知,甲位于河流下游、盛行风下风 向,环境质量差,不适宜布局文化教育,A错误;乙地势较高,与城镇有河流阻隔,环境优 美,适合布局旅游度假,B正确;丙位于城镇中心,人口集中,环境质量差,不适合布局高 端商务,C错误;丁位于城镇盛行风上风向,不适合布局有污染的化学工业,D错误。第7 题,该城镇的规划建设中,在城镇现状范围之外有四个组团,且规划范围内河流较多,为方 便联系,需增加桥梁建设,故道路桥梁建设工程量及投资较多,A正确;与道路桥梁建设相 比,该地公共绿地建设需求较少,供电设施建设的费用较低,B、C错误;规划区域总体地 形较平坦,且在有一定起伏的区域,根据功能区建设的情况,也不一定要大规模进行土地平 整,D错误。(2024·浙江丽水联考)多中心结构的城市具有缩短通勤时间和距离的潜力。上海、杭州都 是多中心结构模式城市,具有多个就业中心地。下图为“上海、杭州就业中心及周边通勤距 离统计图”。据此完成8~10题。 8.同等规模的城市,通勤距离最近的模式是( ) 9.上海和杭州就业中心对通勤距离影响显著的范围分别是( ) A.5千米 3千米 B.7千米 5千米 C.3千米 4千米 D.9千米 7千米 10.距就业中心3千米范围内,上海和杭州平均通勤距离差异的影响因素可能是( ) A.人口密度 B.性别结构 C.公共交通 D.租房率 答案 8.C 9.A 10.D 解析 第8题,读图可知,向心型是单中心空间结构的通勤模式,通勤距离长,通勤效率低, A错误;离心型是指外围中心具有更强吸引力,能吸引更多中心地区的居民到外围中心工作, 通勤距离长,通勤效率低,B错误;交叉型是指居民前往就近的就业中心工作,长距离通勤 较少,通勤距离最短,通勤效率最高,C正确;错位型是指居民未前往就近的就业中心工作, 更多中心地区的居民到外围就业中心工作,工作地与居住地错位,通勤距离长,通勤效率低, D错误。第9题,读图可知,上海距就业中心5千米范围内,随着距就业中心距离增加,通 勤距离也增加,距就业中心5千米范围外通勤距离波动变化,说明上海就业中心对通勤距离 影响显著的范围为5千米;同理可知杭州就业中心对通勤距离影响显著的范围为3千米。故 选A。第10题,读图可知,距就业中心3千米范围内,上海的平均通勤距离明显低于杭州, 是因为上海租房率较高,居民在离工作地较近的地方租房,D正确;人口密度、性别结构对 通勤距离影响较小,A、B错误;公共交通影响通勤效率,但不影响通勤距离,C错误。 (2023·浙江强基联盟模拟)下表为北方某村 2021年公共土地利用现状,下图为“该 村‘三生’协调关系示意图”。完成11~12题。 土地类型 面积(亩) 占公共土地总面积比例(%)公共服务设施用地 10 3.2 林地 110 35.5 村庄道路用地 45 14.5 闲置坑塘 65 21 未利用公共土地(含祖业地) 80 25.8 合计 310 100 11.该村土地利用存在的问题是( ) ①林地面积过大,占比过高 ②闲置坑塘面积较大,占比高 ③公共服务设施用地面积小 ④未利用公共土地面积过大 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 12.对该村土地整治,“三生”协调下对闲置坑塘的利用正确的一项是( ) A.规模较小的坑塘,以打造生态空间和生活空间为主 B.规模较小的坑塘,以打造生产空间和生活空间为主 C.规模较大的坑塘,以打造生产空间和生活空间为主 D.规模较大的坑塘,以打造生态空间和生活空间为主 答案 11.D 12.A 解析 第11题,据表可知,该村闲置坑塘面积较大(65亩)、占比高(21%),未利用公共土地 面积过大(80亩),公共土地利用效率较低,影响该村经济发展,②④正确,故选D。第12 题,规模较小的坑塘,生产效率较低,可以作为生态空间和生活空间,A正确,B错误;规 模较大的坑塘,生产效率高,可以作为生产空间和生态空间,C、D错误。 13.(2023·山东菏泽模拟)阅读图文资料,完成下列要求。(12分) 人工智能是最新一代信息技术的集成,对城市空间结构、生产组织、交通出行、居民生 活等产生深远的影响,其促进了城市空间结构网络化转型、形态虚拟化延展、功能区复合化 演变、载体智能化升级等,进而驱动城市空间演变(图1)。图2为人工智能对城市交通空间 的影响,其中甲、乙、丙代表城市交通空间类型。(1)概括人工智能对城市交通空间产生的影响。(6分) (2)推测人工智能时代城市用地布局的变化趋势。(6分) 答案 (1)重塑道路空间;释放停车空间(减少停车用地);活化街道空间。 (2)工业用地更分散,工业用地、商业用地、居住与公共服务用地更混合;传统商业、仓储 用地减少;道路交通空间增加。