文档内容
第一单元 地理工具
1.1 地球与经纬网
【必备知识】
1.地球的性质和大小
如：A在C的_______；D在E的_______；
地球是一个两极稍扁、赤道 的椭球体。 B在G的_______；
2.经纬网的特点 （3）定“距离”
同一经线上任意两点间的距离约为(111×Δα)
km(Δα为两点间的纬度差)；赤道上，经度相差1°
的纬线长约为111km；同一纬线上任意两点间的纬
线长度约为(111×cosφ×Δβ) km(Δβ为两点间的经度
差)。
如：B到C的距离为_______千米；
B到A的距离为_______千米；
D到F的距离为_______千米；
所有经线相交于________，所有纬线相互_____。 （4）定“范围”
所有经线长度_____，约为___千米；纬线长度则由 a.跨经纬度数相同的地图，纬度越高，表示的
_________________________； 实际范围越小。
经线指示_____方向，纬线指示_____方向； b.图幅相同的两幅地图，中心点纬度数相同，
3.重要经纬线 则跨经纬度越广，所表示的实际范围越大，比例尺
赤道：_________________________ 越小。
南北纬30°、60°：_________________________ c.若跨经纬度不同或图幅不同，需综合分析。
南 北 回 归 线 和 南 北 极 圈 ： 图中阴影区域中实地面积最大的是_______，
_________________________ 最小的是_______。。
20°W和160°E：_________________________
0°和180°经线：
▲4.经纬网的应用
（1）定“坐标”
如：上图所示D点坐标为____________；
（2）定“方位”
（5）定“最短航线”
地球上两点间最短航线为球面最短距离，即经
过两点的大圆劣弧长度。(注：所谓大圆指过地心
的平面与球面的交线)【考点探究】
探究1：（2021·江苏卷）公元 8世纪开始， 【提示】本题实际考查的是从科伦坡到摩加迪沙的距
基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15 离，结合图示材料，从科伦坡到摩加迪沙大致经过35个经
世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。 度距，且位于赤道附近，故两地距离可计算为
17、18世纪随着世界贸易格局不断改变，基 111×35=3885km，从摩加迪沙到基尔瓦大致经过10个纬度
尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在 距，可计算两地距离为10×111=1110km，故从科伦坡到基
地的遗址被列入世界遗产名录。图为“郑和 尔瓦距离大致为4995km。
船队航海路线示意图”。据此完成下面小题。
变式1：（2022·北京·模拟预测）下图为某年 7月
赴北极科考的“雪龙二号”科考船的一日航行轨迹
图。读图，完成下列小题。
1．郑和船队若每天航行 190km，从科伦坡
经 摩 加 迪 沙 至 基 尔 瓦 的 最 短 时 间 约 2．当日雪龙二号的航行里程最接近（ ）
（ ） A．111km B．222km
A．2周 B．4周 C．333km D．444km
C．6周 D．8周
探究2：（2020·浙江卷）下图为某飞机在甲、 【提示】读图可知，飞机在甲-乙-丙间沿大圆周（最
乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图。完 短航线）飞行时，是先向东北飞，再向正东飞，后向东南
成下面小题。 飞。在由甲飞向乙时，随着纬度的升高，飞行方向越接近
与纬线平行，所以，单位时间内飞过的纬度差变小；在乙
点时达到最小；则飞机由乙地飞向丙地时，飞过的纬度差
变大。
变式2：（2022·河北·模拟预测）下图为世界
某岛屿位置示意图，乙岛位于中纬度地区。
据此完成下面小题。
3．若飞机匀速、等高飞行，则在甲-乙-丙间
单位时间内飞过的纬度差（ ）
A．持续变大 B．先变大，后变小
C．持续变小 D．先变小，后变大4.飞机自乙岛沿最近航线飞往甲岛，飞行方 A．西南 B．东北
向是（ ） C．先西北再西南 D．先东北再东南
【总结升华】请在下列空白处写出本节的思维导图
【素养提升】微专题·地理位置特征
【例】1.读图文材料，完成下列要求。 交通位置：处在 XX 重要交通要道、控制
下图示意堪察加半岛的地形，该岛东西 （扼）XX海峡、运河
向气候区域差异显著。 经济位置：邻近或远离XX经济区
【变式】2.下图为吉布提港地理位置示意图，
回答问题。
（1）描述堪察加半岛的地理位置。（6分）
（1）说明吉布提港地理位置特征。（6分）
[模版]地理位置特征的描述
1.绝对位置：指经纬度位置。描述：位于XX
（2）说明吉布提港地理位置的优越性。（4
半球，处于XX纬度带、热量带
分）
2.相对位置：
海陆位置：背靠XX大陆， 面向XX海；四
面环海；深居内陆
半球位置：处在XX半球
板块位置：位于XX板块和XX板块的交界
[拓展1]地理位置对区域发展的意义（影响）
处
纬度位置 纬度低(高)，热量充足(不足)
相邻位置：与XX国家、行政区、自然区相
地处沿海(内陆)地区，对外联系
邻 海陆位置
便利(不便)地处交通要道，有利于人员往
交通位置
来和物资运输，促进经济发展
位于经济区的核心位置，区位
经济位置
优势明显
政治位置 地处政治中心，战略位置优越[整合]地理位置特征知识点整合
【能力训练】
下图为南极科学考察站分布示意图。据
此完成1-3题。
4.若飞机从北京沿最短航线飞往圣赫勒拿岛，
则（ ）
1.位于西半球的考察站是（ ） A．飞至西半球 B．飞越了太平洋
A．长城站 B．昆仑站 C．向东南方飞 D．飞越了非洲大陆
C．中山站 D．泰山站 5.圣赫勒拿岛的面积最接近（ ）
2.南极新站到南极点距离大约为（ ） A．60km2 B．120km2
A．1500千米 B．1665千米 C．500km2 D．1000km2
C．1750千米 D．1860千米
3.南极新站至泰山站的最短航线为（ ）
A．一直向东 B．一直向西
C．先西南再西北 D．先东南再东北
读圣赫勒拿岛示意图，完成4-5题。参考答案：
【必备知识】
1.4万 6371 略鼓；2.南北两极 平行 相等 2万 赤道向两极递减 南北 东西；
3. 南北半球分界线、南北纬分界线 低、中、高纬度分界线 五带分界线 东西半球分界线 东西经分界
线；
4.（1）（30°N，90°W）；（2）西北 东南 正西；（3）
【考点探究】
1.B 从科伦坡到摩加迪沙大致经过 35 个经度距，且位于赤道附近，故两地距离可计算为
111×35=3885km，从摩加迪沙到基尔瓦大致经过10个纬度距，可计算两地距离为10×111=1110km，故从科
伦坡到基尔瓦距离大致为4995km。据材料，郑和船队每天航行190km，可计算大致需要27天能到达，故
最短4周就可到达，B项正确据材料，郑和船队每天航行190km，可计算大致需要27天能到达，故最短4
周就可到达，B项正确
2.C 根据图中信息，该日“雪龙二号”的航行路径大致跨越了两个纬度，四个经度，大致可以得出其两个
直角边的距离为222km左右，线路为其斜边，约为300km左右，C正确，ABD选项均差距过大。故选C。
3.D 读图可知，飞机在甲-乙-丙间沿大圆周（最短航线）飞行时，是先向东北飞，再向正东飞，后向东南
飞。在由甲飞向乙时，随着纬度的升高，飞行方向越接近与纬线平行，所以，单位时间内飞过的纬度差变
小；在乙点时达到最小；则飞机由乙地飞向丙地时，飞过的纬度差变大，D正确。ABC错误。故选D。
4.A 最近航线应该为大圆的劣弧段，由两岛屿经纬度可知，两地的经度值之和大于 180度，故乙岛位于甲
岛的东北方，飞机自乙岛沿最近航线飞往甲岛的飞行方向为西南。故选A。
【素养提升】
1.（1）位于北半球，地跨东西两个半球；60°N穿过半岛北部，位于中高纬度交界处；亚洲东北部，东临
太平洋；三面被海洋包围，北部与大陆相连。
2.（1）吉布提港位于(12°N,43°E)附近；位于东半球、北半球；位于非洲东北部；地处吉布提的东南沿海；
东临亚丁湾。
（2）临亚丁湾和曼德海峡，位于红海—印度洋的交通要道；有铁路与埃塞俄比亚相连，是东非内陆国埃
塞俄比亚的主要出海通道；靠近中东石油产区，附近过往船只多等。
【能力训练】
1.A 东西半球的分界线是20°W和160°E，长城站位于60°W附近，属于西半球，昆仑站、中山站、泰山
站位于75°E附近，属于东半球，故选A。
2.B 纬度相差1°，经线长约111千米。南极新站的纬度约为75°S，与南极点相差约15个纬度，距离约为
1665千米。故选B。
3.C 南极新站和泰山站的纬度基本相同，泰山站位于南极新站西方，两点间最短航线为先向西南再向西北。
4.D 北京的纬度约为40°N，经度约为116°E，圣赫勒拿岛在北京的西南方向，因此飞机沿最短航线飞行
时应向西南飞行；根据经纬度定位，圣赫勒拿岛位于东半球的南大西洋上，飞机飞越了非洲大陆，没有飞
越太平洋。
5.B 北京的纬度约为40°N，经度约为116°E，圣赫勒拿岛在北京的西南方向，因此飞机沿最短航线飞行时
应向西南飞行；根据经纬度定位，圣赫勒拿岛位于东半球的南大西洋上，飞机飞越了非洲大陆，没有飞越
太平洋。
