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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
第3篇 民航机场工程项目管理实务
本篇内容
第9章 民航机场工程企业资质与施工组织
第10章 工程招标投标与合同管理
第11章 施工进度管理
第12章 施工质量管理
第13章 施工成本管理
第14章 施工安全管理
第15章 绿色建造及施工现场环境管理
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7
第9章 民航机场工程企业资质与施工组织9 1
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3
信
微
系
联
题
9.1 民航机场工程企业资质押 设计企业资质；施工企业资质
准
精
民航机场工程施工项目管理组织构架；民航机场工程施工项目管
9.2 施工项目管理机构
理部的岗位职责；民航机场工程施工项目的现场管理
总体施工部署；工程施工准备；施工资源需求计划；施工总平面
9.3 施工组织设计 布置及施工临时设施；民航专业工程专项施工方案；危险性较大
工程专项施工方案
9.1 民航机场工程企业资质
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1
9
4
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3
信
9.1.1 设计企业资质 微
系
联
不同工程设计企业资质允许开展的民航专业工程的要求如下： 一
唯
①.具有民航工程设计行业甲级资质的企业可以承担民航行业建设工程项目主体工程及其配套工程的设计业
务，其规模不受限制。
②.具有民航工程设计行业乙级资质的企业可以承担民航行业中、小型建设工程项目的主体工程及其配套工
程的设计业务。
③.具有工程设计综合资质甲级的企业可以承担民航行业建设工程项目的设计业务，其规模不受限制。
1.行业甲级资质要求
申请民航行业工程行业甲级资质要求如下
①.具有独立企业法人资格
1）资历和信誉
②.社会信誉良好，注册资本不少于600万元人民币
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③.企业完成过的工程设计项目应满足所申请行业主要专业技术人员配备表中对工
程设计类型业绩考核的要求，且要求考核业绩的每个设计类型的大型项目工程设计
不少于1项或中型项目工程设计不少于2项，并已建成投产
①.专业配备齐全、合理，主要专业技术人员数量不少于所申请行业资质标准中主
要专业技术人员配备表规定的人数。
2）技术条件
②.企业主要技术负责人或总工程师应当具有大学本科及以上学历、10年以上设计
经历，主持过所申请行业大型项目工程设计不少于两项，具备注册执业资格或高级
专业技术职称。
③.在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的非注册人员应当作为专
业技术负责人主持过所申请行业中型以上项目不少于3项，其中大型项目不少于1
项。
3）技术装备及管理水 ①.有必要的技术装备及固定的工作场所
平
②.企业管理组织结构、标准体系、质量体系、档案管理体系健全。
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3
信
微
2.行业乙级资质要求 系
联
题
申请民航行业工程行业乙级押资质要求如下
准
精
①.具有独立企业法人资格
1）资历和信誉
②.社会信誉良好，注册资本不少于300万元人民币
①.有 必要的技术装备及固定的工作场所
3）技术装备及管理水平
②.有完善的质量体系和技术、经营、人事、财务、档案管理制度
①.专业配备齐全、合理，主要专业技术人 员数量不少于所申请行业资质标准中主要专业技术人员配
备表规定的人数。
1
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2） 9
8
4
技 ②.企业的主要技术负责人或总工程师应当具有大 学本科及以上学历、信1
3
0年以上设计经历，主持过所
微
术 申请行业大型项目工程设计不少于1项，或中型项目 工程设计不少系于3项，具备注册执业资格或高级
条 专业技术职称。【2025变化】 一
联
唯
件
③.在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的非 注册人员应当作为专业技术负责人主持
过所申请行业中型项目不少于两项，或大型项目不少干1项。
9.1.2 施工企业资质
根据《建筑业企业资质标准》（建市（2014〕159号）的规定，建筑企业资质分为施工总承包、专业承包和施
工劳务三个序列。民航专业工程施工企业资质属于专业承包序列，包括机场场道工程专业承包资质、民航空
管工程及机场弱电系统工程专业承包资质和机场目视助航工程专业承包资质三个类别，分为一级和二级两个
等级。
1.民航机场场道工程专业承包资质标准 [2016/25]
1）一级资 （1）.企业资产 净资产≥6000万元【2015/15】
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质标准 技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历且具有机场场道
（2）.企业主要 工程相关专业高级职称。
人员 机场场道工程相关专业职称包括：机场工程场道（或道路）、桥隧、岩土、
排水、测量、检测等专业职称。
（3）.企业工程 近5年独立承担过单项合同额5000万元以上的机场场道工程两项或单项合
业绩 同额3000万元以上的机场场道工程3项的工程施工，工程质量合格。
（1）.企业资
净资产≥2500万元
产
①.民航机场工程专业一级注册建造师不少于3人。
②.技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程
2）
相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以
二
上职称人员不少于15人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等
级
资 专业齐全。 1 7 8
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质 （2）.企业主 ③.持有岗位信 3证 8 4 书的施工现场管理人员不少于15 人，且施工员、质量员、安全员材
标 要人员 微
料员、资系料员等人员齐全。
准 联
题
④.押经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工
准
精等中级工以上技术工人不少于 30人。
⑤.技 术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不
少于两项。
一级资质 可承担各类 机场场道工程的施工
3）
承 ①.飞行区指标为4E以上，单项合同额在2000万元以下技术不复杂的飞行区场道工
包 程的施工
工
②.飞行区指标为4D，单项合同额在4000万元以下的飞行区场道工程的施工
程 二级资质
8
范 ③.飞行区指标为4C以下，单 项合同额在6000万元以下的1 7 飞行区场道工程的施工
9
围
信
3 8
4
④.各类场道维修工程。
微
系
联
一
唯
【2016/25】一级民航机场工程承包企业资质在（ ）方面均有要求。
A.企业资产
B.企业主要人员
C.企业大型施工设备
D.企业工程业绩
E.企业获奖项目
答案：ABD
【2015/15】机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为（ ）以上。
A.1000万元
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B.4000万元
C.6000万元
D.8000万元
答案：C
2.民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准
（1）企业资产 净资产1000万元以上 [2019/3]
技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作
经历且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专
1）一级资质标 （2）企业主要员 业高级职称。民航空管工程和机场弱电系统工程相关
准 专业职称包括：机场工程、电子、电气、通信、计算
[2021A3-1】 机、自动控制等专业职称
8
1 7 近5年独立承担过单项合同额1000万元以上的民航空
9
4
（3）企业工程8业绩 管工程2项或单项合同额1500万元以上的机场弱电系
3
信
微 统工程2项的工程施工，工程质量合格。
系
联
题 净资产400万元以上
（押1）企业资产
准 [2018A3-2] [2015A3-1] [2022BA2-4]
精
①.企业具有民航机场工程、机电工程、通信与广电工
程专业一级注册建造师合计不少于3人，其中民航机
场工程专业不少于两人。
②.技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工
作经历，且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相
关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师
执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于18人，
2）二级资质标准 其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐
8
（2）企业主要员 全 。 1 7
9
8
4
③.持 有岗位证书的施工现信场
3
管理人员不少于12人，
微
且施工员 、质量员、安系全员材料员、资料员等人员齐
联
全
唯
一
④.经考核或培训 合格的电工、焊工等中级工以上技术
工人不少于10人。
⑤.技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资
质一级标准要求的工程业绩不少于两项。
一级资质 可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工
3）承包范围 单项合同额2000万元以下的民航空管工程
二级资质
单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工
【2019/3】企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资产应不小于（ ）万元。
A.800
B.1000
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C.1200
D.1500
答案：B
【背景资料】【2022BA2-4】节选
某大型机场航站楼指廊扩建工程的弱电系统工程，包括信息集成系统、航班信息显示系统、网络系统及综合布
线系统的施工，合同额为2150万元。本期弱电系统建设采用现有系统升级改造、充分利旧的方案。信息集成系
统为A类系统。甲施工单位具备民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质，承担了本工程。
事件四：在施工过程中，质量监督站对甲施工单位资质进行了核查。
问题：4.事件四中，甲施工单位的资质是否符合承揽范围相关规定？说明理由。
答案：
8
符合规定。 1 7
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理由： 信
微
系
甲施工单位具备“民航空管工程联及机场弱电系统工程专业承包二级”资质，按照规定可承担2500万以下的民航
题
押
弱电专业工程，本期项目合准同金额为2150万，未超过此金额。
精
【背景资料】【2018A3-2】节选
某机场进行仪表着陆系统更新改造，按 工程量清单计价，其中分部分项工程清单计价合计为1500万元，措施项
目清单计价合计为250万元，其他项目清单 计价合计为150万元，规费为100万元，税率为3%。
问题2.A施工单位投标该工程必须具备什么资质？说明理由。
答案：
8
必须具备民航空管工程专业承包一级资质。 9 1
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信
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原因： 微
系
本民航空管工程单项合同额已超过2000万元。 一
联
唯
解析：
工程总造价：（1500+250+150+100）×（1+3%）=2060万元；
【背景资料】【2015A3-1】节选
某新建机场飞行区指标为4E，机场建设指挥部于2015年7月1日发布招标公告如下：
标段一：航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动
转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电话、自动通播信息系统等，招标控制价为2950万元。
标段二：航站楼弱电系统工程。主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等，招标控制价
为2465万元。
标段三：导航系统工程。主要包括仪表着陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统，招标控制价为1830万
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元。
标段四：目视助航灯光系统工程。主要包括精密进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、助航灯光计
算机监控系统和助航灯光变电站等，招标控制价为2200万元。
甲单位具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质。乙单位民航机场目视助航工程专业承包二级
资质企业
问题：1.甲单位能投哪几个标段？说明理由。
答案：
标段二和标段三；
理由：
按资质管理规定，民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质的企业，可承担单项合同额2000万元以
下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。
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3
问题：2.乙单位能否投标标段4?说明信理由。
微
系
答案： 联
题
押
乙单位不能投标段4。 准
精
理由：
乙单位为民航机场目视助航工程专业承包二级资质企业，按资质管理规定，二级资质可承担飞行区指标为4E以
上，单项合同额500万元以下的目视助 航工程；或飞行区指标为4D以下的目视助航工程的施工。此案例中标段4
飞行区指标为4E，招标控制价2200万元远 大于500万元，乙单位不能低于成本去投标，所以乙单位不能投标段
4。
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【背景资料】【2015A3-1】节选 9 1
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信
3
某机场拟新建部分通信、导航、监视、气象设施，建设内容 包括次降方向和加微装仪表着陆系统，自动气象观测
系
系统，新建空管二次雷达和甚高频设备各一套。本工程的甚高频 台与空管一二
联
次雷达站合建，台址位于机场外3km
唯
处，雷达天线塔与机场塔台之间视通无遮挡。项目总概算3500万元。
事件一：经公开招标，确定A公司为该工程承包商，合同额3260万元。
问题：1.事件一中，给出A公司承担本工程最低资质要求，说明理由。
答案：
（1）民航空管工程及弱电系统专业承包一级资质。
（2）理由：
一级资质可承担各类民航空管工程，二级资质可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程，合同额为3260
万元，超过2000万，A公司必须为一级资质。
3.民航机场目视助航工程专业承包资质标准 [2020A5-1]
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（1）企业资产 净资产1000万元以上
1）
技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历
一
且具有机场目视助航工程相关专业高级职称。机场目视助
级 （2）企业主要员
航工程相关专业职称包括：机场工程、电力、电气、自动
资
控制、计算机等专业职称。
质
标 近5年独立承担过累计合同额不少于3000万元的机场目视
准 （3）企业工程业绩 助航工程施工，其中单项合同额1200万元以上的工程两项
或单项合同额700万元以上的工程3项，工程质量合格。
净资产400万元以上
（1）企业资产
[2020A51] [2015A3-2]
①.民航机场工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少
于3人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于两
人。
8 ②.技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经
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1
2）二 8 4 9 历，且具有机场目视助航工程相关专业高级职称或民航机
3
信 场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上
级资 微
系 职称人员不少于10 人，其中电力、电气、自动控制、计算
质标 联
准 （2）企业 押 主题要员 机等专业齐全。
准
精 ③.持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10 人，且施
工员、质量员、安全员、材料员、资料员等人员齐全。
④.经考核或培训合格的电工、焊工、测量工等中级工以上
技术工人不少于 15 人。
⑤.技术负责人（或注册建造师）累计主持完成过本类别资
质一级标准要求的工程业绩不少于两项。
一级资质 可 承担各类机场目视助航工程的施工
3）承包范围
可承担 飞 行区指标为4E以上，单项合
9 1
同7 8额500万元以下的目视
二级资质 助航工程；
信
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微
飞行区指标为 4 D 以下的目视系助航工程的施工。[无金额限制]
联
唯
一
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178
