文档内容
热点 08 环境变化
热点背景
1.中吉乌铁路
2.中東德崇扶南运河
3.中非合作
4.中秘钱凯港
5.中泰诗琳通大坝综合浮体光伏项目
命题链接
1.产业转移的影响因素
2.产业转移的影响
3.经济全球化的影响
4.经济全球化对中国经济发展的影响
5.“一带一路”与国际合作
热点实战练
热点背景
热点话题 主要内容
中吉乌铁路起自中国南疆铁路喀什站，途经吉尔吉斯斯坦，终点为乌兹别克斯坦的安集延
站。全长约523公里，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯
中吉乌铁路 坦境内约50公里。2024年12月27日，项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德举行，计
划于2025年7月正式开工建设，工期6年。中吉乌铁路建成后将是中国到欧洲、中东的最
短货运路线， 货运路程将缩短900公里，时间节省7至8天。
德崇扶南运河是柬埔寨的国家级战略项目，全长约 180公里，2024年8月开工建设德崇扶
中東德崇扶 南运河。运河设计规划为一条连接白马省海港至金边港之间的运河，全长 180公里，横跨
南运河 4个省，覆盖人口达160万人，预计耗资17亿美元。其主体工程部分包括3座运河交通导
航站，以及11座跨河桥梁，双向航道能够确保载重吨位达3000吨的船只同时通过。
非洲是“一带一路”境外经贸合作区的重点建设地区，52个非洲国家以及非洲联盟与中国
签署了共 建“一带一路”合作谅解备忘录。在共建“一带一路”引领下，非洲交通、能
中非合作 源及新型基础设施、农业、产业园等一批重大项目得以实施，中非双边贸易额占非洲整体
外贸总额比重已超过20%，中国对非投资存量超过400亿美元，双方农业和减贫合作成效
显著。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北，是天然深水港，可停靠超大型集装箱船舶，由中国企业承
钱凯港
建。2024年11月14日晚，秘鲁钱凯港正式开通，作为中秘共建“一带一路”重要项目，建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快
速发展。
这是中泰两国联合修建、泰国目前最大的浮体光伏项目。新落成的浮体光伏与水电综合
泰国诗琳通
能源项目巧妙地将两种可再生能源相结合。该项目可根据负荷变化调节水电和光伏发电，
大坝综合浮
既可以白天光伏供电、夜间水电站供电，也能实现光伏和水电设施同时发电，使长时间稳
体光伏项目
定发电成为可能，2022年10月投入运营.
命题链接
1.产业转移的影响因素
同一时期不同国家劳动力的价格存在差异。（空间变化）
劳动力 同一国家不同时期劳动力的价格也存在差异。（时间变化）
那些劳动力充足、素质高、工资低廉的地区或国家往往成为产业转移的目的地
企业发展初期一般在当地生产 → 国内市场趋于饱和 → 开辟国际市场 → 经济文化差异、国
市场因素
家政策等形成贸易壁垒 → 避开限制 → 以投资、建厂等形式向外产业转移
政府通过优惠的土地、税收、区域补贴政策，以及改善公共基础设施、提升政府服务水平等来
政策优惠
吸引企业进驻，以降低企业的生产成本，提高经济效益。活 动
其他因素 国际经济形势的变化、原生产地区地价昂贵、环境污染严重、原材料短缺及运输成本增加等
2.产业转移的影响
影响 转出区（发达国家或地区） 承接区（发展中国家或欠发达地区）
①带动整个地 通过产业转移，把某产业从创新地逐渐扩散到其他地区，由日本向其他国家和地区
区的经济发展 逐级、分阶段的产业转移，推动了东亚地区半个多世纪的经济快速增长。
原主导产业向国外转移，使国（或地 接受发达国家或地区的产业转移，可加快
②促进区域产
区）内的生产要素集中到新的主导产 本国或本地区的经济结构调整，缩短产业
业结构调整
业，为产业结构顺利调整创造条件 升级时间，加快工业化进程
③促进区域产 发展处于开发和增长期的产业，如信息 发展处于成熟期或衰退期的产业，如纺织
业分工与合作 产业 工业
④改变劳动力
随着产业转出，就业机会减少，常常引 随着产业转入，就业机会增加，有助于缓
就业的空间分
起失业人口的增加 解就业压力
布
3.经济全球化的影响
(1)有利影响：① 有利于资源和生产要素在全球的合理配置，
② 有利于资本和产品的全球性流动，
③ 有利于科技在全球的扩张，
④ 有利于促进发展中国家或地区经济的发展，是人类发展进步的表现，是世界经济发展的
必
然结果
(2)不利影响：① 外资进入对发展中国家的资本和民族工业冲击较大。
② 经济全球化背景下的发展中国家经济转型充满了动荡和起伏。③ 经济全球化在一定程度上损害了发展中国家的经济主权。
④ 全球的两极分化
⑤ 发展中国家生态环境可能遭到破坏
⑥ 发展中国家人才流失
4.经济全球化对中国经济发展的影响
①有利于吸引和利用外资，引进世界先进管理理论和经验并实现管理的创新。
②有利于加速中国工业化进程，提升产业结构。根据国内和国际市场的需要，不断调整和优化产业
结构及出口商品结构，强化经济竞争力。
③有利于深入地参与国际分工，发挥本国现实和潜在的比较优势，拓展海外市场。
④可以抓住新技术革命带来的机遇，发挥后发优势，发展高新技术产业，实现经济的跨越式发展
5.“一带一路”与国际合作
（1）一带一路与国际合作
①打造新型国际合作模式
②推动新型国际关系的建设
（3）开创国家间深化合作的新空间
（4）提供国家间深化合作的文化驱动力
（5）促进相关国家间的共同繁荣
“一带一路”建设通过加强国际经贸合作，既可提升我国自身发展动力，也可让相关国家搭乘中国发展的
快车和便车，加快发展，得到实质性好处。
（2）一带一路的有利影响
①有利于促进区域内经济要素有序流动、资源高效配置和市场深度融合，开展更大
范围、更高水平、更深层次的区域合作；
对区域的影响
②实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平
台，增添共同发展新动力
①资源共享，优势互补，技术合作，互利互赢，共同发展；
②促进基础设施建设和相关产业的发展；
对沿线国家的影响 ③拉动就业；
④促进文化、信息的交流；
⑤增进国际友谊
①有助于形成“一体两翼”(一体两翼：指以产业融合为主体，以发达国家和发展中
对我国的影响 国家为两翼)的合作态势；
②促进我国新一轮对外开放和进一步发展热点实战练
国际合作
（24-25高三上·广西南宁·阶段练习）正在规划建设的中吉乌铁路，从中国喀什经吉尔吉斯斯坦吐尔
尕特口岸至贾拉拉巴德，后延伸至乌兹别克斯坦安集延，全长约566km，其中吉尔吉斯斯坦境内段穿越多
个地貌单元，工程地质条件复杂。下图为中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦共和国境内段地形地势和线路剖面图，
完成下面小题。
1．中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段（ ）
A．冻土较多 B．火山频发 C．河网纵横 D．森林茂密
2．中吉乌铁路的修建并运营有利于减少三国间（ ）
①贸易运输距离②贸易产品成本③贸易运输时间④游客停留时间
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
【答案】1．A 2．C
【解析】1．中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段海拔较高，底土冻结，冻土较多，影响工程建设，A正确；该
路段地形崎岖，深居内陆，降水稀少，森林覆盖率低，河流稀少，处于陆地板块挤压地带，地震较多，但
火山发生概率较小，BCD错误。故选A。
2．铁路的建成将大大缩短中国与中亚、西亚乃至欧洲的运输距离和时间，中吉乌铁路的修建并运营有利
于缩短三国间贸易运输距离、减少中欧贸易运输时间，①③正确；但贸易产品成本的影响因素众多，运输
速度与产品成本间关系不大，②错误；游客停留时间与景观、游客意愿等因素较大，与交通的变化不大，
③错误。故C正确，ABD错误。故选C。
【点睛】交通运输线路的区位包括自然因素（地形、地质、气候、水文）、经济因素、社会因素、技术因
素和生态环境因素。
（24-25高三上·山西晋中·阶段练习）近日，吉尔吉斯斯坦国家投资局表示，经过近20年断断续续的
商谈，中（中国）吉（吉尔吉斯斯坦）乌（乌兹别克斯坦）铁路终于将在2024年开工，目前，各方正在商
讨该铁路建设的最佳筹资模式与管理模式。中吉乌铁路建成之后，将是中国经中亚到中东、欧洲最短的货运线路，并形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、欧洲的便捷运输通道，有力支撑一带一路建设。阅
读图文信息，完成下面小题。
3．从对经济发展的影响看，对该铁路建设最可能持反对意见的国家是（ ）
A．日本 B．俄罗斯 C．伊朗 D．巴拿马
4．中吉乌铁路建设面临的困难不可能是（ ）
A．中亚运输需求少 B．协调管理难度大
C．生态环境压力大 D．资金技术要求高
5．中吉乌铁路建成后，对我国的影响有（ ）
①缓解部分资源压力 ②对外贸易线路多元化 ③国内铁路压力减小 ④对欧出口商品增加
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
【答案】3．B 4．A 5．C
【解析】3．中吉乌铁路进一步加强了中国、中亚和欧洲的联系，对邻国俄罗斯的对外贸易产生较大的冲
击，而对日本、伊朗和巴拿马影响较小，因此俄罗斯是对该铁路建设最可能持反对意见的国家，B正确，
ACD错误，故选B。
4．中吉乌铁路途径多个国家，协调管理难度大，B不符题意；中吉乌铁路经过天山等地区，沿线地势起伏
大，地质条件复杂，且生态环境脆弱，生态环境压力大，C不符题意；吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国
家经济发展水平较低，资金短缺，且沿线地势起伏大，地质条件复杂，资金技术要求高，D不符题意；中
吉乌铁路是中国经中亚到中东、欧洲最短的货运线路，运输需求量大，A符合题意。故选A。
5．中亚各国自然资源丰富，中吉乌铁路建成便利了我国进口国外的资源，缓解部分资源压力，同时也加
强了我国和欧洲之间的交通运输，便利了我国对欧洲出口商品，①④正确；中吉乌铁路建成之后，将是中
国经中亚到中东、欧洲最短的货运线路，并形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、欧洲的便捷运输通
道，有力支撑一带一路建设，促进了对外贸易线路多元化，②正确；中吉乌铁路是我国通往中亚和欧洲的铁路线，并不能减小国内铁路压力，③错误。综上所述，C正确，ABD错误，故选C。
【点睛】影响铁路的建设的区位因素，经济、社会因素成为决定性因素，自然因素的制约作用在减弱，先
进的科学技术是保证。铁路线的建设可以合理布局交通网，促进沿线经济的发展，加强区域之间的联系等。
（23-24高三下·山西临汾·阶段练习）制造业产能合作是中非经济合作趋势性和战略性的重点领域，中
国在非洲的产业投资模式遵循“铁路+港口+产业园区”的空间格局。中非共建产业园区，双方都十分重视
园区“工业树”的培养，以提高园区产业竞争力。据此完成下面小题。
6．中国产业投资遵循“铁路+港口+产业园区”模式主要考虑的成本因素是（ ）
A．劳动力 B．技术 C．原料 D．物流
7．重视园区“工业树”的培养主要指（ ）
A．扩大低端产业基础 B．扩大园区产业规模
C．加强产业集群培育 D．加强产业空间联系
【答案】6．D 7．C
【解析】6．依据材料给出的信息可推知，“铁路+港口+产业园区”这是一种产业投资模式，通过铁路和
港口的建设，将产业园区与外界连接起来，形成便捷的物流通道，降低运输成本，提高运输效率，使得产
业园区内的企业能够更加便捷地获取原料和输出产品，从而提高产业竞争力,D项正确；这种模式与劳动力、
技术、原料关联不大，ABC三项错误。故选D。
7．有材料中给出的信息可推知，“工业树”是指产业园区内的产业结构，形象地比喻为一棵树，树干代
表主导产业，树枝代表相关配套产业，树叶代表最终产品。通过培养“工业树”，可以优化产业结构，可
以促进园区内企业之间的合作与交流，形成产业集群，从而提高整个园区的产业竞争力，D对；扩大低端
产业基础后可以为当地增加就业机会，提高当地经济发展水平，但提升不了园区产业的竞争力，A错；扩
大园区产业规模可以提高产业园区的经济地位和竞争力，但与“工业树”的培养关系不大，B错；加强产
业空间联系可以优化产业园区的空间结构，提高产业效率，不是“工业树”的培养目的,D错。故选C。
【点睛】工业树是指在产业园区中，以主导产业为核心，形成的各种相关产业的有机组合和联系。它体现
了产业园区内部产业的垂直分工与水平协作关系，以及产业的空间布局特点。工业树的培养有助于优化产
业园区的产业结构，提高产业竞争力。低端产业基础是指产业园区中以劳动密集型、技术含量较低的产业
为主的基础。园区产业规模是指产业园区内各种产业的总体规模，包括产业的数量、规模、产值等方面。
产业空间联系是指产业园区内各种产业之间的空间关系，包括产业的空间布局、产业之间的空间交互等方
面。
（24-25高三上·湖北·阶段练习）钱凯港位于秘鲁首都利马以北，是天然深水港，可停靠超大型集装
箱船舶，工程预计于2024年年底竣工，建成后将成为拉美地区太平洋枢纽门户。为改善港区交通，当地规划建设钱凯港隧道，由中国企业承建。左图示意钱凯港的位置，右图示意钱凯港隧道选址。据此完成下面
小题。
8．钱凯港隧道施工需要克服的困难包括（ ）
①气候湿热 ②地质复杂 ③建材变形 ④海水腐蚀
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
9．钱凯港隧道东出入口选址泛美公路以东，主要考虑的是（ ）
①降低隧道坡度 ②延长隧道长度 ③扩大经济腹地 ④提升运输能力
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
10．推测中国积极参与钱凯港建设，长远目的是基于（ ）
A．生态安全 B．国土安全 C．粮食安全 D．资源安全
【答案】8．C 9．A 10．D
【解析】8．秘鲁为热带沙漠气候，炎热干燥，①错；读图可知，钱凯港隧道位于秘鲁西部沿海，隧道上
方为规划产业园区，既有公路和建筑物，又要穿越地质断层、风积砂地层等复杂地质，建材易变形，②③
对；没有连接海洋，不会受海水的腐蚀，④错。综上所述，C正确，排除ABD。故选C。
9．读图可知，钱凯港隧道东出入口选址泛美公路以东，可以延长隧道长度，减少对地面交通的干扰，②
对；延长隧道还可降低隧道坡度，有利于行车安全，①对；由材料“为改善港区交通，当地规划建设钱凯
港隧道”可知，钱凯港隧道属于港区内的交通线，扩大经济腹地、提升运输能力，与东出入口的位置关系
不大，③④错。综上所述，A正确，排除BCD。故选A。
10．由材料“钱凯港位于秘鲁首都利马以北，是天然深水港，可停靠超大型集装箱船舶，工程预计于2024
年年底竣工，建成后将成为拉美地区太平洋枢纽门户”联系已学可知，钱凯港发展成为拉美地区重要的枢
纽港和太平洋门户港。而随着人工智能等技术的发展，世界各国对铜的需求大增，秘鲁是世界第二大产铜
国，因此中国投资建设钱凯港有利于保障我国铜等矿产资源进口渠道，进而保障国家资源安全，D正确；
与生态安全、国土安全关系不大，秘鲁气候干旱、粮食生产能力不高，也不能保障我国粮食安全，排除
ABC。故选D。
【点睛】 钱凯隧道项目是中秘“一带一路”重点合作项目钱凯港项目的“咽喉工程”，是钱凯港口操作区及存放区的唯一通道，建成后将助力钱凯港成为南美洲大陆的重要枢纽港和太平洋沿岸最有影响力的物
流中心之一。
（23-24高三上·辽宁锦州·期末）东方工业园，是2008年中国民营企业在埃塞俄比亚创办的第一家国
家级境外经贸合作区，入区企业100家，主要涉及建材、鞋帽、纺织服装、汽车组装和金属加工等行业，
是中国在埃塞俄比亚“中非产能合作”的桥头堡。埃塞俄比亚是非洲第二人口大国，失业率超过40%，工
业发展水平低。完成下面小题。
11．埃塞俄比亚吸引中国企业投资建设东方工业园的原因是（ ）
①科技力量雄厚②交通通达性高③政府政策支持④劳动力成本低
A．①② B．①③ C．②③ D．③④
12．东方工业园的成立为当地带来的积极影响是（ ）
A．改善环境质量 B．增加就业岗位 C．提高科技水平 D．优化农业结构
【答案】11．D 12．B
【解析】11．由材料可知，东方工业园，是2008年中国民营企业在埃塞俄比亚创办的第一家国家级境外经
贸合作区，说明政府政策支持，③正确；埃塞俄比亚是非洲第二人口大国，失业率超过40%，工业发展水
平低，说明劳动力成本低，④正确；埃塞俄比亚经济发展水平低，科技力量薄弱，交通通达性低，①②错
误；故选D。
12．由材料可知，东方工业园主要涉及建材、鞋帽、纺织服装、汽车组装和金属加工等行业，多是劳动密
集型产业，可以增加就业岗位，B正确；环境质量可能下降、对科技水平影响小，不能优化农业结构，
ACD错误；故选B。
【点睛】企业将产品生产的部分或全部由原生产地转移到其他地区，这种现象叫做产业转移。产业转移的
一般规律：先转移劳动力密集型和资源密集型产业，然后是资金密集型和技术密集型产业；一般由发达国
家和发达地区转向发展中国家或欠发达地区。产业转移的根本目的是降低生产成本，获取最大的利润。
（2024高三下·全国·专题练习）非洲矿产资源丰富，但大多数国家工业生产技术落后，经济以农业
为主。落后的交通基础设施一直是制约其经济发展的重要因素之一。据统计，近年来在非洲国家采用中国
标准、中国技术，由中非合作共建的铁路已超过10000千米，并且在铁路建设和投入运营过程中招募和培
训了大量当地员工。下图示意我国在非洲援建的铁路布局。据此完成下面小题。13．推测非洲铁路建设的主要目的是（ ）
A．输出农矿产品 B．提高城镇化率 C．助力乡村振兴 D．完善交通网络
14．这些铁路采用中国标准和中国技术建设，可以（ ）
①扩大港口腹地②降低技术风险③提高筑路成本④深化中非合作
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
15．中国援建铁路建设过程中对沿线的主要影响是（ ）
A．方便人口流动 B．优化产业布局 C．提高城市等级 D．促进经济发展
【答案】13．A 14．D 15．D
【解析】13．读图可知，中国援建的铁路几乎都是以港口为起点，深入内陆。根据材料可知，非洲矿产资
源丰富，但工业生产技术落后，经济以农业为主，说明经济依赖农矿产品的出口。据此可以判断非洲铁路
建设的主要目的是输出农矿产品，而不是为了提高城镇化率、助力乡村振兴、完善交通网络，A正确，排
除BCD，故选A。
14．铁路建设采用何种技术和标准并不影响港口腹地范围，①错误；中国铁路建设的技术已经十分成熟，
采用中国标准和技术，可降低铁路建设过程中的技术风险，减少建材等方面的损耗，降低筑路成本，深化
中非合作，③错误，②④正确。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。
15．在援建铁路的建设过程中，沿线经济会得到发展，D项正确；铁路尚未修建完成，对沿线人员流动和产业布局的影响有限，A、B项错误；在建设过程中对沿线城市的等级没有影响，C项错误。故选D。
【点睛】非洲多数国家仍然没有摆脱以农矿产品出口为主的经济模式，因此决定交通运输的需求，由此可
以看出社会经济因素是影响交通建设的主要的决定性因素。
（22-23高二上·河北石家庄·期末）中国和泰国是亲密友好邻邦，近年来中泰各领域合作务实推进、
成果丰硕。在泰国诗琳通水库，中泰两国联合承建了诗琳通大坝综合浮体光伏项目（下图）。依托上世纪
70年代建造的诗琳通大坝水电站，新落成的浮体光伏与水电综合能源项目巧妙地将两种可再生能源相结合，
达到了“1＋1＞2”的效果，2021年9月并网投运后，每年可减少温室气体排放约4.7万吨。据此完成下
面小题。
16．在诗琳通水库上建设光伏项目的优点有（ ）
A．减少设备投资 B．节约土地资源 C．降低建设难度 D．延长发电时间
17．受当地自然环境影响，诗琳通浮体光伏项目发电的制约因素是（ ）
A．洪涝灾害 B．长期高温 C．水库水量 D．天气状况
18．诗琳通大坝“水电＋光伏”综合能源发电模式可以（ ）
A．降低地质灾害影响 B．提高水库库容
C．实现连续稳定供电 D．保障水库安全
【答案】16．B 17．D 18．C
【解析】16．水上光伏项目有着自身的优势，它可以利用现有的水库、湖面、海面，不会占用农业用地。
而且还能在水下养殖，增加收入，B正确。水上光伏技术难度高，一直以来都没有形成规模，投入成本高
昂，AC错误。在诗琳通水库上建设光伏项使长时间稳定发电成为可能，但是并不能延长总的发电时间，D
错误。故选B。
17．环境因素是影响光伏发电的一大因素，也就是太阳辐射量会影响光伏的发电量，而泰国属于热带季风
气候，旱雨季明显，降水集中在雨季，雨季(5 月下旬至 10 月中旬)持续时间长且降水量大，此时对太阳
辐射的削弱作用强，到达地面的太阳辐射少，D正确，洪涝灾害、高温、水库容量对光伏项目发电的影响较小，排除ABC。故选D。
18．“水电＋光伏”综合能源发电模式特点在于可根据负荷变化调节水电和光伏发电，既可以白天光伏供
电、夜间水电站供电，也能实现光伏和水电设施同时发电，使长时间稳定发电成为可能，C正确。对地质
灾害、水库库容、水库安全影响较小，排除ABD。故选C。
【点睛】泰国属于热带季风气候。一年三季，分别是热季(2 月中旬至 5 月 中旬)、雨季(5 月下旬至 10
月中旬)和凉季(11 月至次年 2 月中旬)，常 年温度不下摄氏 18℃，温差在 38℃到 19℃之间，平均气温
为 28℃左右，平均年降水量约 1000 毫米。
19．（23-24高三上·上海·期中）在“一带一路”背景下，中非合作日趋紧密。
材料一：非洲埃塞俄比亚东方工业园位于其首都东南30千米处，由中国投资建设。该工业园区地处
河谷地区，以偏北风为主，园区附近有大量湖泊和丰富地下水。目前因区有20多家来自中国的企业，主要
从事制鞋、纺织服装等初级工业，园区工人大部分来自当地，管理人员、工业设备及配件大部分来自中国，
产品远销欧美等地。
材料二：
(1)简析东方工业园选址的优势条件。
(2)分析东方工业园建设对当地社会经济发展的积极影响。
【答案】(1) 位于首都远郊，地价较低；地处河谷、地势平坦，施工难度低，建设成本低；有铁路和港口
相连，利于原材料和产品的运输；靠近首都，供水、供电、生活等基础设施较完善。
(2提供就业机会，增加居民收入；带动相关产业发展；推动当地工业化和城市化进程。
【分析】本题以洲埃塞俄比亚东方工业园东方工业园为背景材料，涉及工业区位因素等知识点，考查了学生获取和解读地理信息，调动和运用相关地理知识的能力。
【详解】（1）东方工业园选址的优势条件可从土地和基础设施两方面来分析。土地：东方工业园位于其
首都东南30千米处，地处河谷地区，体现了地势条件利于建设，且建设成本低；位于郊区，发 展中国家
郊区地价较低；从图中可知基础设施有铁路和港口，交通便利；靠近首都，供水、供电等基础设施较完善。
（2）对社会经济的积极影响主要体现在就业、产业升级与工业化和城市化进程方面。就业：工业园引进
大量企业，可为当地居民提供就业机会，增加收入；产业升级：发展制造业可带动相关产业发展；工业园
建设加快当地工业发展，扩大城市规模，增加城市人口，推动当地工业化和城市化进程。
20．（24-25高三上·云南昆明·期末）阅读图文材料，完成下列要求。
柬埔寨的德崇扶南运河项目于2024年8月5日正式开工建设，这是柬埔寨历史上一个重大的工程项
目，预计耗资约17亿美元，资金来源来自柬埔寨国营企业、本地私人企业和中国路桥集团。项目由中国路
桥集团承建，预计将于2028年建成通航。该运河全长约180公里，起点位于柬埔寨干拉省，流经茶胶、贡
布、白马等省市，最终抵达沿海的白马省，预计能够通行排水量3000吨的船只，惠及沿岸约160万人口。
但该项目受到越南的强烈反对。图为运河线路图。
(1)评价德崇富南运河的施工条件。
(2)说明“中柬合资，中国承建”运河的优越性。
(3)阐述德崇扶南运河建成后对柬埔寨经济发展的地理意义。
(4)分析越南反对柬埔寨修建该运河的可能原因。
【答案】(1)有利：利用天然河道，缩短需开凿的运河长度；途经地区地形平坦，地质条件好；中国企业承建，提供技术支持；中柬友好，政府扶持力度大。 不利：运河通航等级高，辅助设施多，工程量大；全
年高温，雨季洪涝多发，增加施工难度。
(2)缓解柬埔寨资金困难，保证资金安全；中国提供施工技术，保证运河建设质量；加强中国与柬埔寨的经
贸合作，促进两国友好发展。
(3)缩短湄公河下游到出海口的航程，降低运输成本；减少对越南湄公河出海口的依赖，提高航运效率；加
强柬埔寨内陆与沿海地区的联系，促进贸易；促进柬埔寨与国际市场的连接；促进相关产业发展，增加就
业机会。
(4)担心运河改变湄公河的水量和流向，威胁越南的农业生产和水资源安全；新运河与越南航道和港口形成
竞争，减少越南航运收益；降低柬埔寨对越南的依赖，影响越南的战略地位。
【分析】本题以柬埔寨德崇扶南运河建设为背景，主要考查重大工程建设的建设条件、地理意义和国际合
作，旨在考查学生的获取和解读地理信息的能力；调动和运用地理知识、基本技能的能力；论证和探讨地
理问题的能力；突出考查学生的区域认知、综合思维、人地协调观等地理学科核心素养。
【详解】（1）读图联系已学可知，运河建设的有利条件有：利用巴萨河的天然河道，缩短需开凿的运河
长度，建设成本低；途经地区位于河流下游，地形平坦，地质条件好，建设难度小；中国企业承建，其基
础建设经验丰富，提供技术支持；中柬两国关系友好，有“一带一路”政策支持，政府扶持力度大。不利
条件：由图文可知，该运河连接了金边港和白马港，全长180千米，可通航3000吨级货船，运河通航等级
高，辅助设施多，工程量大；位于热带季风气候区，全年高温，有明显的旱雨季，雨季多暴雨、洪涝灾害
多发，增加施工难度。
（2）本题主要考查中外合资工程建设的优越性。结合“这是柬埔寨历史上……预计将于2028年建成通
航”，主要从资金供应、技术保障、促进两国经贸合作等方面作答。从资金角度来看，中柬合资可缓解柬
埔寨资金困难，保证资金安全；从技术保障来看，中国承建的基建经验丰富，中国提供施工技术，保证运
河建设质量；从促进两国经贸合作来看，“中柬合资，中国承建”运河，可以加强中国与柬埔寨的经贸合
作，促进两国友好发展。
（3）本题主要考查运河建成后的地理意义。结合运河路线示意图及材料，可从缩短通航里程，降低对外
依赖，加强内陆和沿海地区联系，促进柬埔寨与国际市场的合作，促进相关产业发展等方面作答。缩短湄
公河下游到出海口的航程，节省燃料消耗，降低运输成本；完善了交通网络，减少对越南湄公河出海口的
依赖，提高航运效率；增加了出海通道，加强柬埔寨内陆与沿海地区的联系，促进贸易；增强了对外联系
的方式与通道，促进柬埔寨与国际市场的连接；运河的修建需要大量的原材料，促进相关产业发展，增加
就业岗位，增加就业机会。
（4）本题主要考查越南反对柬埔寨修建运河的原因分析。结合柬埔寨修建运河，将会改变湄公河水文水系特征和柬埔寨航运历史，可从运河影响湄公河下游水资源安全，减少越南航运效益和降低柬埔寨对越南
的依赖等方面作答。运河的修建可能减少湄公河入海口的水量，运河开通后会一定程度上改变湄公河的水
量和流向，威胁越南的农业生产和水资源安全；运河的修建会形成新的港口，越南担心新运河与越南航道
和港口形成竞争，减少越南航运收益；运河开通后，柬埔寨航运不用非经过越南，减少了对越南的依赖，
从而影响越南的战略地位，故越南强烈反对。
21．（2025·北京延庆·一模）阅读图文资料，回答下列问题。
秘鲁位于南美洲西部，首都利马，人口3300多万，盛产香蕉、牛油果、火龙果等热带水果，矿产资
源丰富。图右为秘鲁人口、资源分布图，图左为钱开港位置图。
(1)描述秘鲁人口分布特点，并分析成因。
中国企业承建的秘鲁钱凯港，位于秘鲁首都利马以北，是天然深水港。2024年底来往于中国和南美
各国的货轮不再绕道墨西哥、巴拿马拆解分装，可实现直达通航。货运行程由40多天减少到23天。钱凯
港作为秘鲁的重要港口之一，其发展对于提升整个拉美地区的物流效率、地区发展具有重要意义。
(2)说明钱凯港建成对促进中国与拉美双边贸易发展的意义。
据权威机构的气候预报，拉尼娜现象将在2024年11月至2025年1月期间形成，概率超过80%。
(3)在图3添画箭头并配合简要的文字说明，分析拉尼娜现象发生时秘鲁沿岸的海洋、大气环境将出现的异
常。【答案】(1)分布特点：人口分布不均；西部沿海人口密集，中部山地和东部平原人口稀少。
原因:沿海地区，地势较低平，河流众多，海陆交通便利，资源充足，且为首都所在地，经济发达，因而人
口密集。中部为高原山地，地形崎岖，发展基础差；东部平原为热带雨林气候，气候湿热，不适宜人类居
住，因此人口稀少。
(2)缩短航运时间，降低了物流成本，减轻消费者负担，提升了贸易效率；推动秘鲁及拉美地区经济发展，
创造了就业机会；加强了区域（拉美与亚洲）合作，扩大中国、拉美（秘鲁）产品的销售市场，促进亚洲
与拉美经济一体化；减少国际贸易的中间环节。
(3)
【分析】本题以秘鲁为背景材料，涉及秘鲁人口、资源、经济发展情况等内容。链接书本必修二人口分布、
交通运输与区域发展等章节的相关知识点。考查学生对书本知识的理解以及实际运用能力。旨在培养综合
思维、区域认知的地理学科核心素养。
【详解】（1）结合图片信息，秘鲁西部沿海地区人口呈条带状分布，且密度较大，主要原因是西部地区
为秘鲁首都利马所在地，经济较为发达；且矿产资源丰富，开发前景广阔；从图中产业园以及码头、港口、
隧道的分布情况来看，西部地区海陆交通便利，对外联系紧密，开放程度较高，吸引人口的聚集；此外，
西部沿海地区地势平坦、河流较多，海洋渔业资源充足，产业开发的基础条件较好。结合所学知识，秘鲁
中部地区受安第斯山脉影响，地形崎岖，基础设施建设及生存条件较差，因而人口密度较小；而东部地区
雨林广布，气候湿热，开发难度大，不适合人类的生存，人口密度很小。
（2）钱凯港建成后，将成为中国与南美西海岸之间的重要枢纽，大幅缩短货物运输时间，一方面提高了
贸易效率，另一方面有利于降低运输成本，从而对降低物价有所影响，减轻了消费者的负担；该港的建设将加强中国与拉美国家的经济联系，港口的高效运作将促进更多种类的商品贸易，包括矿产、农产品、工
业品等，这使得中国和拉美地区的产品销售市场得以向远洋地区拓展，双边贸易结构得到丰富，有利于推
动区域经济一体化发展；港口的建成将吸引更多中国企业投资拉美，促进当地经济发展，同时为中国企业
开拓拉美市场提供便利，也为拉美地区提供更多的就业岗位；该港口为中国与拉美贸易提供了更直接的航
线，中国与拉美的贸易往来变得更加直接，省去中间的多个环节，商品流通更快速，信息交流更通达。
（3）联系已学可知，拉尼娜现象发生时，东南信风增强，离岸风形成的上升流加强，秘鲁附近海面温度
降低，太平洋东部盛行下沉气流，降水偏少，气候变干，易发生旱灾；信风增强，将表面被太阳晒热的海
水吹向太平洋西部，致使西部海平面增高并且海水温度升高，太平洋西部盛行上升气流，降水增多，垂直
方向上大气按顺时针方向流动；东部暖海水堆积，受重力作用下沉，垂直方向海水形成逆时针方向流动的
环流，绘图如下：
22（2022·浙江·一模）阅读材料，完成下列问题。
材料一：2024年10月25日至28日在银川（37.5°N，105.5°E）举办第十一届中国-中亚合作论坛，
本届论坛以“推动绿色发展，建设共同家园”为主题，进一步加强中国与中亚国家在经贸、能源、农业、
交通物流等领域合作。
材料二：中吉乌铁路起自中国新疆喀什市，经吉尔吉斯斯坦的托克玛克、比什凯克和奥什，进入乌
兹别克斯坦的安集延，2023年开工建设，1999年中方提出了南北两条线路方案，其中北线对吉尔吉斯斯坦
更为有利。一直以来地理阻隔导致吉尔吉斯斯坦南北交流不便，国内南穷北富的格局使其内乱频发。该国
迫切希望修建连通南北的铁路。喀什利用其地理位置的优势，积极打造“东联西出、西引东来”的新枢纽。
图2为中吉乌铁路走向示意图。
材料三：中吉乌铁路将在材料三喀什中亚南亚工业园是喀什产业发展的重点项目，我国欲将其打造
成沟通中亚、南亚的外贸出口基地。目前，该园区重点发展棉纺加工、机械组装、小家电生产等产业。
2021年喀什外贸出口35.02亿美元，比上年增长103.1%。图3为喀什中亚南亚工业园位置示意图。(1)推测中吉乌铁路建设可能遇到的困难。
(2)从区域联系的角度分析吉尔吉斯斯坦选择北线的理由。
(3)说明喀什中亚南亚工业园定位为外贸出口基地的原因。
【答案】(1)沿线地区地势起伏大，地质条件复杂；生态环境脆弱；经济水平低，资金短缺；经过的国家较
多，协调难度大。
(2)北线在吉尔吉斯斯坦国内线路长，经过城市多，影响范围广；距离首都近，首都辐射作用强；便于与北
部已有铁路相连，优化铁路布局（形成铁路网络）；促进吉尔吉斯斯坦南北交流。
(3)喀什本地市场小；中亚等国际市场广阔；（公路、铁路、空运）交通便利；位于边境口岸城市，地理位
置优越；“一带一路”政策支持。
【分析】本题以中亚的乌兹别克斯坦、乌克兰、吉尔吉斯斯坦等国为材料，设置了3道小题，涉及与自然
环境的关系、交通建设的意义、工业园区建设的区位条件等相关内容，考查学生分析问题的能力。
【详解】（1）分析中吉乌铁路建设可能面临的主要困难，可以从地形、生态、资金、政治等方面分。沿
线经过山区、高原、河谷地区地形起伏大，地质条件复杂，建设难度高；沿线生态环境脆弱，风沙、流沙
多；中亚地区经济水平低，资金短缺；经过的国家较多，各国协调难度较大等。
（2）读材料二可知，一直以来地理阻隔导致吉尔吉斯斯坦南北交流不便，国内南穷北富的格局使其内乱
频发。连通南北的铁路可以加强区域之间的联系，促进经济的发展，缩小区域差距。
（3）外贸出口基地主要生产出口的产品，因此更看重的是国外的市场以及交通条件。喀什本地市场狭小，
但其位于中国与中亚南亚的交界地带，地理位置优越；再加上公路、铁路、空运这些交通运输方式带来的
便捷的交通条件。23．（2024·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。
材料一非洲是“一带一路”境外经贸合作区的重点建设地区，农业是中非合作的重点领域。马达加
斯加水稻种植历史悠久，对稻米需求量大，且存在较大的粮食缺口。自2006年中马开展杂交水稻合作以来，
我国援建的马达加斯加杂交水稻示范中心项目，实现了当地水稻增产增收，助力马达加斯加早日实现粮食
安全目标。目前，马达加斯加已成为非洲杂交水稻种植面积最大、产量最高的国家。
材料二马达加斯加岛中部为热带高原气候，干湿季分明。图为马达加斯加河流及降水分布图。
(1)马达加斯加水稻种植面积约150万hm2，占全国作物种植面积的一半有余。水稻种植主要集中在东部沿
海平原和中部高原地区。结合材料，评价马达加斯加东部沿海平原和中部高原地区种植水稻的自然条件。
(2)马达加斯加杂交水稻示范中心是中马农业合作的重要平台，依托此平台我国某企业在当地采取了“公司
+政府+农户”的运营模式（下图），最大效益地运用各方优势，促进了中国杂交水稻在马达加斯加的推广。
据图说明这种模式对马达加斯加种植杂交水稻的作用。
(3)随着合作交流的不断深入，中国杂交水稻在马达加斯加的推广逐渐辐射到其他相关产业，呈现出“育种
—制种—种子销售—种植—稻米收割—大米加工—大米销售”全产业链的发展趋势。试说明全产业链发展
的积极意义。
(4)从国家安全角度，说明马达加斯加推广杂交水稻的意义。
【答案】(1)有利条件：东部为热带雨林气候区，热量充足，降水丰沛；地形平坦，耕地面积广；耕作历史
悠久，土壤肥沃；河流众多，灌溉水源充足。中部地区为热带高原气候，雨季时降水丰富。
不利条件：中部地区降水变率大，易受干旱、洪水的影响；东部位于热带沿海，受飓风影响大。
(2)政府的生产补贴可以提高农户种植杂交水稻的积极性，可以减少农户在生产过程中遇到的损失；政府与
企业签订合作协议，提高企业的积极性；政府为企业提供配套设施，利于企业扩大规模，开展业务；企业收购农户产品，可以降低农户的风险，提高种植积极性；企业通过对农户的技术指导，可以让更多农户掌
握先进的水稻栽培技术，利于增加杂交水稻种植面积，提高水稻产量。
(3)全产业链发展能创造更多就业岗位，提高家庭收入；有利于扩大水稻种植面积，推动规模化和机械化种
植，带动区域经济发展；可提高稻米产量，减少对外进口依赖，实现粮食安全。
(4)增加粮食产量，保障粮食安全；杂交水稻耐旱，可减少水资源利用，保障水资源安全；杂交水稻抗病虫
害，减少农药、化肥使用，保障国家生态（环境）安全。
【分析】本题以中非合作、马达加斯加岛的地理环境为背景材料，涉及到农业区位因素、农业种植模式、
农业产业链的发展等知识，主要考查考生获取和解读地理信息、描述和解释地理事物的能力，体现了区域
认知、综合思维和地理实践力的地理学科核心素养。
【详解】（1）种植水稻的自然条件要从两个方面去分析。有利方面和不利方面缺一不可。有利条件：马
达加斯加东部沿海平原为热带雨林气候，热量条件充足，降水丰沛，水热条件优越；该地以平原地形为主，
地形平坦，耕地面积广阔；又因水稻种植历史悠久，形成水稻土，土壤肥沃，且河流众多，灌溉水源充足；
中部地区为山地，气候温和，为热带高原气候，雨季时降水比较丰沛。
不利条件：由材料可知，中部陆地为热带高原气候，干湿季分明，故中部地区降水变率大，容易受到洪水
或者干旱的影响，而东部位于热带沿海地区，易受飓风破坏，对水稻种植的影响较大。
（2）从图中可以看出，“公司+政府+农户”的运营模式中政府的生产补贴可以提高农户种植杂交水稻的
积极性，也能够在一定程度上减少农户在生产过程中遇到自然灾害导致的损失，可以推广类似中国的农业
保险的金融产品，保障当地农民的收益；政府与企业签订合作协议，能够保障当地企业的经济效益，可以
增加企业的积极性；政府为企业提供配套设施，有利于企业扩大经营规模，促进当地杂交水稻的种植，便
于企业开展业务；企业与农户签订种植合同，有助于扩大杂交水稻技术援助的范围，企业收购农户的产品，
有利于降低农户的风险，提高种植的积极性；企业通过对当地农户的技术指导与培训，可以让更多农户掌
握先进的杂交水稻栽培技术，提高当地农户的种植技术和水平，利于增加杂交水稻种植面积，提高水稻产
量，提高种植户的收益等。
（3）全产业链发展的积极意义主要从经济意义和社会意义两方面来分析，经济方面有利于扩大水稻种植
面积，推动规模化和机械化种植，促进区域产业融合发展，带动区域经济发展；社会方面有利于提高稻米
的产量，减少减少对外进口依赖，实现国家粮食安全；全产业链发展可以创造更多的就业机会，促进当地
居民就业，提高当地居民经济收入等。
（4）据材料“中国农业技术人员与马达加斯加合作培育了高产、耐旱、抗病虫害的杂交水稻”可知，杂
交水稻高产，可增加粮食产量，保障国家粮食安全；杂交水稻耐旱，可减少水资源利用，缓解水资源短缺，
保障水资源安全；杂交水稻抗病虫害，减少农药、化肥使用，有利于环境保护，保障国家生态（环境）安全。
