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第1篇 机电工程技术 建造师小超人
2.2 起重技术
知识框架
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知识锦囊
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第1篇 机电工程技术 建造师小超人
2.2.1 起重机械的分类与选用
1.起重机械的分类、适用范围
1）起重机械的分类
起重机械按其功能和结构特点分为轻小型起重设备、起重机、工作平台、机械式停车设备等。
（1）小型起重设备
（2）起重机
小型起 千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机
重设备
起 桥架型起重机 梁式起重机、桥式起重机、门式起重机、半门式起重机、装卸桥
重 臂架型起重机 门座起重机、半门座起重机、塔式起重机、流动式起重机、桅杆起重
机 机、悬臂起重机
缆索型起重机 缆索起重机、门式缆索起重机
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题
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2）常用起重机的特点及适用范围
常用起重机
流动式起重 塔式起重机 桅杆起重机 门式起重机
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门座起重机
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机
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带载或空载 起重小车可在 非标准起重 沿地 面轨道行走。有的主信
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梁 回转的起重装置
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沿无轨路面 主臂轨道上行 机，结构简 两端有 外伸的悬臂梁
系
。常用 装在门座上，桥架
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一
运行，依靠自 走，作业空间相 单，起重量 在大型设备 (大型唯锅炉)组合 通过支腿支承在
重保持稳定。 对较大。 大，对场地 场地或者钢结 构预制场地。 地面轨道或地基
优点：机动性 多用于房屋建 要求不高， 大型建筑结构液压整体提升 上，大多沿地面或
强，使用范围 筑施工中，在机 使 用 成 本 和大型门式起重机液压整体 建筑物上的轨道
广，可以方便 电工程中，大型 低，但效率 提升，这两类工程也是目前 运行， “门洞”可
地转移场地。 锅炉钢架安装、 不高。主要 大型设备和构件整体提升中 供铁路车辆和其
缺点：对场地 水泥生产线窑 适用于某些 所占比例最高的，常用到门 他车辆通过。广泛
的要求较高， 尾塔架施工以 特重、特高 架起重机，其为非标准起重 应用于港口、码头
必须在平整 及化工装置的 和场地受到 机，专门为大型设备吊装而 货物的机械化装
且坚硬的地 围护钢结构施 特殊限制的 制造。门架起重机也可用于 卸，造船厂船舶的
面上才能正 工均能用到塔 吊装作业。 高大设备、化工容器 的提升 施工、机电安装工
常工作。 式起重机。 及桥梁的提升、旋转。 程。
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第1篇 机电工程技术 建造师小超人
题目训练：
下列不属于桥架型起重机的是（ ）。 下列属于流动式起重机特点的是( ) 。
A.梁式起重机 A.机动性好
B.半门式起重机 B.对场地要求不高
C.门座起重机 C.非标准起重机
D.桥式起重机 D.沿地面轨道行走
【答案】C 【答案】A
（1）流动式起重机
流动式起重机可分为：汽车起重机、履带起重机、
全地面起重机、轮胎起重机和随车起重机。
① 上下车采用同一个驾驶室。可以在360°的范围内进行全周作业。轮胎起重机能带载行驶，
② 履带起重。与轮胎起重机比较，除行走部分用履带代替轮胎外，其余各机构的工作原理基本
相同。由于履带的接地面积大，又能在松软的路面上行走，它具有地面附着力大、爬坡能力强、
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转弯半径小（甚至可在原地转弯）、7作业时不需要支腿支承、可以吊载行驶等特点。
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（3）桅杆起重机 3 8
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桅杆起重机由桅杆本体、动
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力微 -起升系统、稳定系统组成。
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① 桅杆本体：包括桅杆、题基座及其附件。桅杆由多个节（或段）连接而成，是桅杆主体受力结构。
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桅杆起重机分为格构式准、钢管式、钢管加角钢式等。大型桅杆多采用格构式截面，中小型桅杆也
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有采用钢管截面的。
② 动力-起升系统：主要 由卷扬机、钢丝绳(跑绳)、起重滑车组、导向滑车等组成。
③ 稳定系统：主要包括缆风 绳、地锚等。缆风绳与地面的夹角应为30°~45°，且应与供电线路、
建筑物、树木保持安全距离。
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错误之处：
（1）缆风绳与地面夹角为69°、52°错误；改正：缆风绳与地面的夹角应在 30°~45°。
（2）吊索与设备水平夹角53°错误；改正：吊索与设备水平夹角不应小于60°。
（3）卷扬机钢丝绳从卷筒上部拉出错误；改正：卷扬机钢丝绳从卷筒下部拉出。
（4）如果是重型吊装，压重式地锚错误；改正：如果是重型吊装，应采用全埋式地锚。
2.起重机选用的基本参数
起重机选用的基本参数主要有：吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，这些参数
是制定吊装技术方案的重要依据。
（口诀：大鹅告状）
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第1篇 机电工程技术 建造师小超人
1）吊装载荷
吊装载荷的组成：
被吊物（设备或构件）在吊装状态下的重量和吊、
索具重量（流动式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部
垂下至吊钩的起升钢丝绳重量）。
例如：履带起重机的吊装载荷为
被吊设备（包括加固、吊耳等）和吊索（绳扣）重量、
吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。
2）计算载荷
（1）动载荷系数
起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。一般取动载荷系
数k₁=1.1。
（2）不均衡载荷系数
在两台及其以上（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，
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由于起重机械之间的相互运动可能产7生作用于起重机械、
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重物和吊索上的附加载荷，或者3由8于工作不同步，
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各分支往往不能完全按设定比微例承担载荷，在起重工程中，
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以不均衡载荷系数计入其题影响。
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一般取不均衡载荷系数准k₂=1.1~1.25。
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（3）吊装计算载荷
吊装计算载荷（简称计算 载荷）：等于动载荷系数乘以吊装载荷。（单机吊装）
起重吊装工程中常以吊装计 算载荷作为计算依据。在起重工程的设计中，多台起 重机联合起吊设
备，其中一台起重机承担的计算 载荷，再计入载荷运动和载荷不均衡的影响，计算载荷的一般公
式为：
Qj=k₁×k₂×Q （多机吊装）
式中 Qj；—— 计算载荷；k₁—— 动载荷系 数；k₂——不均衡载荷系数；Q—— 分配到一台起重机
的吊装载荷，包括设备及索吊具重量。
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3）额定起重量 9 1
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（1）起重机在选定的臂长和回转半径下的最大起重 量，应大于吊装计算信载3荷。
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（2）两台起重机械同时起吊一重物时，宜选用相同类型 或性能相近的系起重机。要根据起重机械的
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起重能力进行合理的负荷分配；起吊重量不应超过两台起重 机械所
唯
一允许起吊重量总和的75%。每
一台起重机械的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%。
4）最大幅度
最大幅度为起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件。
5）最大起升高度
起重机最大起升高度应满足下式要求：
Hm＞H₁+H₂+H₃+H₄
式中Hm——起重机吊臂顶端下动滑轮的高度（m）；
H₁—设备高度（m）;
H₂—设备顶面到吊钩的索具高度（包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度）（m）;
H₃— 基础或地脚螺栓顶面至就位时设备底面的高度（m）;
H₄—基础或地脚螺栓顶面高度（m）。
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下列不属于起重机选用的基本参数的是 在计算最大起重高度时，应考虑的参数有
( ) 。 （ ）。
A.最大幅度 A.设备高度
B.吊装载荷
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8 B.索具高度
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C.额定起重量 4 9 C.设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高
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D.起重机臂长 信 度
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【答案】D 系 D.基础和地脚螺栓高度
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题 E.从臂架头部垂下的起升钢丝绳高度
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准 【答案】ABCD
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案例背景：
钢结构屋架为桁架结 构，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。
单片桁架吊装重量为28t， 采用地面组焊后整体吊装。施工单位项目部采用2台吊车抬吊的
方法，选用60t汽车吊和50t汽 车吊各一台。根据现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为
15.7t，50t吊车最大吊装能力为14 .8t。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足
要求，并为之编写了吊装技术方案。
问题:通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架 起重吊装方案为什么不可行？
【答案】取 K1=1.1，K2=1.1（1.25），吊装 计算载荷=28×1.1×1.1=33.88t（
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或 28×1.1×
1.25=38.5t），大于60t和50t吊车在吊装状态 时的吊装能力（15.7+14.8=3901.
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5t），方案不可
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行。 信 3
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案例背景： 一
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钢结构屋架为桁架结构，跨度30m，上弦为弧线形，下弦 为 水 平线，下弦安装标高为21m。
单片桁架吊装重量为25t，采用地面组焊后采用单根平衡梁吊装。
施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据
现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为15.7t，50t吊车最大吊装能力为14.8t，2台起重
机械的吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳各重1t，平衡梁重量为1t（其余重量
忽略不计），项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装
技术方案。
问题:通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
【答案】取K1=1.1，K2=1.1（1.25），吊装计算载荷=（25+2+1）×1.1×1.1=33.88t（或（25+2+1）
×1.1×1.25=38.5t），大于60t和50t吊车在吊装状态时的吊装能力（15.7+14.8=30.5t），方案
不可行。
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案例背景：
钢结构屋架为桁架结构，跨度30m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为21m。
单片桁架吊装重量为26t，采用地面组焊后整体吊装。
施工单位项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据
现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为18.5t，50t吊车最大吊装能力为15.5t，吊装时载
荷平均分配。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装
技术方案。
问题:通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
【答案】每台分配载荷为：26/2=13t
取K1=1.1，K2=1.1（1.25），吊装计算载荷=13×1.1×1.1=15.73t（或13×1.1×1.25=17.875t）。
不满足50t吊车最大吊装能力为15.5t，方案不可行。
3.流动式起重机的选用
1）流动式起重机的特性曲线
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（1）反映流动式起重机的起重能力
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、7最大起升高度随臂长、幅度的变化而变化的曲线分别称为起
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重量特性曲线和起升高度特性曲3线8。
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有的起重机已将特性曲线量化微成表格形式，称为特性曲线表。常见的有起重量性能表。
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（2）流动式起重机的特性题曲线（表）是选用流动式起重机的依据，一般随机附带。
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2）流动式起重机的选用步骤
简记：确定起重机的站车位置（幅度）→确 定臂长→确定起重机的额定起重量→额定起重量大于
计算载荷→安全距离
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（1）根据被吊装设备（构件）的就位平面位置、 9 1
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现场情况确定起重机的站车位置。 信 3
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站车位置一旦确定，起重机的幅度也就确定了。 系
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（2）根据被吊装设备（构件）的就位高度、
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设备尺寸、吊索高度等确定设备吊装的最小起升高度，再由起 重 机的起升高度曲线，确定起重机
臂长。
（3）通过起重机的起重量性能表，查阅起重机在同一幅度时不同臂长的额定起重量 。
（4）如果起重机的额定起重量大于计算载荷，则起重机选择合格，否则应重新选 择 。
（5）计算吊臂与设备、吊臂与附近构筑物、设备与构筑物等之间的安全距离，若计算结果符合规
范要求，则选择合格，否则应重新选择。
3）流动式起重机的基础处理
（1）流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。
吊车工作位置（包括吊车行走路线）的地基需进行处理。
（2）根据地基土质情况或以测定的地面耐压力为依据，采用合适的方法进行处理。在复杂地基上
吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，并编制地基处理 方 案 。
（3）处理后的地面应做耐压力测试，常用压重法或请第三方测试机构进行测试。
（口诀：水平坚硬耐压力、处理之后再测试）
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