●我国成功发射卫星互联网技术试验●OpenAI最智能模型GPT-5.5登场●DeepSeek-V4预览版正式发布●哈啰共享单车再被罚 10 万元●本田宣布

验证手机宽带直连卫星、天地网络融合

我国成功发射卫星互联网技术试验卫星

DeepSeek-V4预览版正式发布

迈入百万上下文普惠时代同步开源，国产GPU概念直线拉升

  4月24日消息，深度求索公司正式推出全新系列模型DeepSeek-V4的预览版本，并同步开源，标志着大模型正式迈入百万上下文普惠时代。DeepSeek-V4采用创新的注意力机制，在Token维度进行压缩，结合DSA稀疏注意力技术，实现了全球领先的百万字超长上下文处理能力，同时大幅降低了对计算和显存的需求。模型分为两个版本：DeepSeek-V4-Pro拥有1.6万亿参数，在Agent能力、世界知识和推理性能上均达到国内与开源领域的领先水平；DeepSeek-V4-Flash则以更小的参数量提供接近的推理能力，成为更快捷、经济的选择。

来源《PChome》

陈立武：AI推理趋势利好英特尔推动CPU和

GPU之间的比例从1:8向1:1转变，带动CPU需求激增。

  4 月 24 日消息，集邦咨询 Trendforce 今天（4 月 24 日）发布博文，报道称在 2026 年第 1 季度财报电话会议上，英特尔首席执行官陈立武表示，伴随着 AI 工作负载重心从训练转向推理，推动 CPU 和 GPU 之间的比例关系平衡，从 1:8 向 1:1 转变，带动 CPU 需求激增。AI 推理指人工智能模型在训练完成后，利用训练好的模型处理新数据并输出结果的过程。与侧重于构建模型的“训练”阶段不同，推理阶段更强调低延迟、高效率的实时计算。在推理场景中，CPU 在任务编排、数据管理和控制调度方面相比 GPU 具有独特优势，正成为算力架构中的关键一环。

来源《Trendforce》

哈啰共享单车再被罚 10 万元：

未按规定备案、投放运营或者回收车辆

  4 月 24 日消息，上海市交通委官网显示，上海哈啰普惠科技有限公司（以下简称“哈啰公司”）因“互联网租赁自行车运营企业未按规定备案、投放运营或者回收车辆”被上海市交通委员会罚款 10 万元，处罚日期显示为 4 月 22 日。北京市交通运输执法总队本月依法对上海哈啰普惠科技有限公司在北京违规超量投放共享自行车的行为进行立案调查。4 月 15 日，哈啰方面回应澎湃新闻：“针对我方在北京市共享单车投放管理中暴露的问题以及引发的社会关注，哈啰高度重视并深表歉意。哈啰骑行北京分公司在新车置换与跨区域调度中，运力调度及响应效率上存在管理短板，未能将工作做实做细，服务保障方面与市民期待存在差距。对此，哈啰诚恳接受北京市主管部门的约谈与指导，绝不回避、绝不推诿。”

来源《IT之家》

腾讯发布全场景智能体开放平台

可化身专属AI导游、提供选品下单取餐等服务

  4 月 24 日消息，腾讯昨日举办 2026 TIME DAY· 腾讯智慧出行技术开放日，正式面向汽车行业发布“出行全场景智能体开放平台”。目前，腾讯已服务超过 100 家车企及出行科技公司，其中超过 50 家使用了腾讯海外云服务。在应用生态层，腾讯围绕用户通勤、出游、下单、娱乐等高频场景，打造开箱即用的智能体产品，IT之家附部分应用场景如下：在底层能力上，腾讯全面升级端云协同的座舱大模型架构，并深度集成了元宝搜索、微信支付及空间智能等核心能力；在平台核心能力层，提供涵盖智能体编排、扩展与运营的全栈工具箱。在基础能力层，腾讯升级端云协同的座舱大模型架构。在端侧，基于 0.8B 轻量化 VLM 模型与座舱世界模型，单帧编码延迟低于 100 毫秒，确保了车机系统对环境感知的毫秒级响应；在云端，率先接入混元最新大模型 Hy3 preview。

来源《IT之家》

本田宣布年底退出韩国汽车市场

继日产和英菲尼迪于退出后的另外一家日车企

  本田韩国公司将于2026年底结束其在韩国的汽车销售业务，这标志着该公司自2004年首次进入韩国汽车市场以来，长达23年的历程就此终结。继日产和英菲尼迪于2020年退出韩国市场后，本田的退出预计将从根本上重塑日本品牌在韩国进口车市场的格局。该公司表示，此举是为了应对全球市场和韩国市场环境的变化，增强本田品牌的中长期竞争力。长期以来，本田韩国一直是代表日本品牌在韩国进口车市场的重要力量。自2004年进入韩国市场以来，本田汽车凭借雅阁和CR-V等车型稳步扩大市场份额，并着重强调车辆的耐用性和燃油经济性。

来源《日经新闻》

丰田中国宣布战略升级：把本土化的战略

推向一个新高度让中国管理团队走到台前

  4 月 24 日消息，据第一财经，今天上午开幕的 2026 北京国际汽车展览会上，丰田中国提出，2026 年，丰田将以“made with China, for China”作为行动指南，把本土化的战略推向一个全新的高度。让中国的管理团队走到台前，让战略决策更贴近市场。与此同时，雷克萨斯上海新能源项目落地，丰田将围绕纯电车型构建一个从研发、生产到销售一体化的体系。丰田 2025 年中国市场销售总量超 178 万辆，同比实现正增长。公开资料显示，丰田 2024 年在华销量为 177.6 万辆。经计算得知，丰田 2025 年在华销量同比增幅至少为 0.23%。

来源《第一财经》

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Omdia 预测：全球半导体收入 2026 年

增长 62.7%，NAND 领域可能达去年 4 倍

  4 月 24 日消息，Omdia 英国当地时间 23 日发布最新预测，认为今年全球半导体收入将接近 1.4 万亿美元，整体同比增幅达到 62.7%。存储器仍将是 2026 年最为火热的市场，机构认为当前的供应瓶颈要到 2027 年中后期才会出现实质性的缓解。该机构认为今年 DRAM 内存市场规模将接近翻倍，而 NAND 闪存领域更是有可能达到 2025 年的 4 倍。此外，计算与数据存储细分领域也将实现 90% 的同比增长，总规模突破 7000 亿美元。与此同时，尽管智能手机出货量会下降，但由于单价的大幅攀升，这部分带来的半导体收入也将增长。

来源《IT之家》

特斯拉为何与英特尔合作？

郭明錤在X上表示：没得选，台积电三星都已有大单

  4月24日，天风国际证券分析师郭明錤周五表示，特斯拉超级芯片工厂Terafab选择使用英特尔的14A制程工艺是因为没得选，因为两大芯片代工厂台积电和三星的产能都已被其他订单填满。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周三在财报电话会议上称，公司将在Terafab项目上与英特尔合作，采用后者的14A制程工艺。他表示，14A目前是最先进的工艺，尚未完全成熟。但是等到Terafab项目扩大产能时，它可能就相当成熟了，所以14A看起来是正确的选择。郭明錤还补充说，三星原本就已经拿到不少特斯拉订单，若再更深入参与Terafab项目，说不定反而赚得更少。

来源《凤凰网》