新新的学员下队,不仅会拔草扫地,还要卸载煤炭,只漏一口大白牙

    阿里高原漫长的冬季，要从9月中旬持续至次年5月，蒜苗只有冬天和春天，即使夏天，昼夜温差也相当大，温差可差20多度。8月份刚到单位，就意味着快进入冬天，冬储冬备工作也拉开序幕。冬储冬备是阿里高原的必要工作，为漫长的冬季准备充足的主副食，蔬菜，油料，燃料等，以应对因暴雪，大风等恶劣天气无法及时运送给养。其中脱硫焦炭就是必备的取暖燃料。

    8月底，上级通知，给单位运送27车焦炭，200余吨。接到预先通知后，王*连长把我和代理排长叫到办公室，商量卸载焦炭的场地，并提出平整场地要求，以及安全要求，而后让代理排长负责，组织人员用一天时间平整出场地。代理排长很负责，第二天就把场地平整出来，准备迎接焦炭运输到位。

    9月初，接近20车焦炭很快运到，全部用斯太尔货车运送，考虑行车安全，每车约17-18吨。这些焦炭从阿克苏运输，据说为了环保，专门进行了脱硫处理。千里之外运送焦炭，成本相当巨大，加之高原道路艰险，运送难度成倍增加。听驾驶员说，去某几个偏远单位，道路狭窄，并且弯道较多，运输车的后面四个轮子，有一个轮子是悬在外面的，有时候驾驶员位置也是悬空的。

    运输焦炭的驾驶员或者带车干部，对边关战友相当佩服，每次从叶城出发，都会在车厢里装上西瓜，哈密瓜……从千里之外给常年坚守高原的同志带来新鲜（说是新鲜，实际也是已经存放有半个月以上了）水果。

    车辆停靠指定位置，代理排长集合队伍，开始准备卸载焦炭。由于焦炭量比较大，大家分工协作，有两个人包一车的，有一个班共同完成多车的。我虽然是排长，但是我是新新的排长，姿态也放得比较低，自己也懂得大家口口声声称呼“排长…”实际大家都还没有心服，信服这个新排长，全连眼睛都盯着的，看这个新排长表现如何！我也“懂事”，知道把自己当成“新兵”。因此，我把自己安排在一班，和一班一起卸载焦炭。说句实话，从初中开始，到合作分流，没有干过重活，这次卸载焦炭也是一次不小的考验。

    拿着铁锹，说干就干，不怕累不怕苦不怕脏，跟着一班的战友一锹一锹铲焦炭。一锹下去，满天黑灰扑面而来，还好提前戴了口罩，可是这个口罩一点用没有。卸了多少车，已经记不得了，大概还记得用了两天时间。卸完焦炭，全身漆黑，只剩下口罩带子下面，牙齿，眼珠还是白的。粉尘颗粒很小，满身钻，头发脖子衣服里，甚至腋下裤裆里全是黑灰！

    卸完焦炭，大家相视一笑，露出一口大白牙……感觉一群从非洲回来的“老黑”。卸完还需要整理，不能让焦炭随意摆放，必须用大点的煤炭块，砌成围墙，围墙还得方方正正，上面的煤还需要平整，整体看上去方正而又平整，保证横平竖直。

    且坎的生活还在继续，拔草，种菜，扫地，搬家，执勤……一天进步一点！