夜雨聆风大切诺基悬挂升级，从来不是简单的“硬”或“软”的选择。有些车主追求不改变车身高度、保持日常便利的同时，获得更专业的阻尼控制；另一些车主则希望在适度抬升离地间隙、换取更从容通过能力的同时，避免重心过高和日常不便。
面对这两种真实需求，DN多耐GP系列减振器给出了两个精准答案——原车高度GP版与1寸升高GP版。它们共享GP系列精密的阻尼调校与扎实用料，却以不同高度设定，满足不同车主对“恰到好处”的理解。
原车高度：不改变，却更强
▲前减安装实拍图
▲后减安装实拍图
▼原车高度具体的安装过程(请点击以下视频观看)
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1寸升高：一寸提升，十分从容
通过减振器与配套弹簧协同设计，实现约2.5厘米抬升，提升最小离地间隙、改善接近角与离去角，同时最大程度保持原车比例与公路稳定性。户外行驶时底盘更从容，公路行驶却无“摇晃感”，通过性与驾驶信心越级提升。
配合GP系列优异的阻尼性能，车辆的综合通过性与驾驶信心实现了真正的越级提升。
▲前减安装实拍图
▲后减安装实拍图
▼1寸升高具体的安装过程(请点击以下视频观看)
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