产业热点|AI词元调用量破140万亿;一季度工业增加值同比增6.1%;多家车企接入千问;全国注册无人机达328.7万架

4月产业热点

4月1日，腾讯云全系“龙虾”产品，首批通过中国信通院《云端OpenClaw基线能力评估》。今年2月，工信部NVDB（网络安全威胁和漏洞信息共享平台）发布预警：OpenClaw要是瞎部署、默认配置不改就直接上，很容易被黑客盯上，导致数据泄露。为了给这些Agent立规矩，中国信通院牵头发布《云端OpenClaw基线能力要求》标准，并以此展开了严苛的“体检”。腾讯龙虾特攻队的WorkBuddy，QClaw，轻量云OpenClaw，云桌面云手机Claw，ClawPro首批通过这个重要“体检”，成功通过“云端OpenClaw基线能力评估”。

4月10日，中国人工智能产业发展联盟第十七次全会期间，中国人工智能产业发展联盟安全治理委员会正式发布《OpenClaw类智能体部署风险管理指南》。为系统性应对OpenClaw类智能体带来的安全挑战，指南聚焦企业在技术落地过程中的风险防控痛点，提出覆盖部署、使用、下线全过程的安全部署总体框架和自查规范，旨在推动智能体从“能部署”迈向“安全部署、规范使用、持续治理”，为企业规范开展技术部署提供务实指引。

4月17日，我国在国际标准化组织成功立项具身智能领域全球首项国际标准《人形机器人数据集》，并推动成立了首个由我国专家担任召集人的工作组。过去，我们往往是跟着别人的标准走，在国际规则面前处于被动适应的地位。这次，我们实现了两个历史性的零的突破。第一个零的突破是人形机器人国际标准制定，第二个零的突破是机器人国际标准工作组建设。此次立项的国际标准，参考了我国在研的人形机器人数据集系列国家标准内容，来自全球主要国家的专家将携手参与该标准以及后续人形机器人领域其他标准的研制。

国家统计局副局长毛盛勇4月16日在国新办新闻发布会上表示，智能化发展的引领作用不断增强，我国人工智能商业化、规模化运营取得了阶段性突破。截至今年3月，日均词元（Token）调用量突破140万亿，比上年末增长超40%。人工智能发展赋能千行百业，带动相关领域快速增长。

4月13日，中国科协所属中国自动化学会、中国电子学会、中国计算机学会、中国人工智能学会等16家科技社团共同发布《全球人工智能治理科技社团倡议》，倡导以人为本、智能向善，推动建立开放、公正、包容、有效的全球人工智能治理体系。倡议提出，以增进人类共同福祉为人工智能学术研究的根本遵循；将安全作为人工智能学术研究与治理的底线要求；尊重各国平等参与人工智能研究与治理的权利，反对技术霸权、学术壁垒、排他性“小圈子”及不合理技术垄断；引导公众正确认知技术发展阶段与潜在风险等。

近日，教育部等五部门印发《“人工智能+教育”行动计划》，其中提到，加快普及中小学生的人工智能教育。持续完善《中小学人工智能通识教育指南》，开齐开足开好人工智能相关课程。推动人工智能教育全面纳入地方课程体系，指导各地研制人工智能课程指南，明确各学段课程目标、内容与课时要求。鼓励开展人工智能跨学科教学，推动人工智能教育融入课后服务、研学实践等环节。坚持科技教育与人文教育相结合，注重学生的启智、心灵的培养，引导学生科学认识、合理利用智能技术，提升学生智能素养，激发学生好奇心，培养创新思维，提高认知思考和解决复杂问题的能力。建强中小学人工智能教育基地，支持农村、边远地区学校利用国家平台开好人工智能课程。

4月2日，广州市发展改革委发布《广州市现代化基础设施发展“十五五”规划（征求意见稿）》。其中提出，推动构建数字城市体系。筑牢数据基础设施底座，实施“南网畅联”行动，加强智能算力中心、国家超算中心等设施建设，持续推进数据中心建设，前瞻布局6G试验场景，推进全球数源中心国家数据流通利用基础设施试点建设。推动构建数字基础设施统一管理体系，推进数字城市运营中心上线运营，建立健全“前端应用+中枢能力和数据支撑”的区域信息化建设新模式，实现全区政务云、网络线路、机房及大规模高性能计算与AI数据中心等关键基础设施的实时监控、健康巡检与智能告警，提升底层资源利用效率与运维智能化水平。完善城市运行监测与治理体系，建设时空大数据平台，打造以“数字孪生”为基础的城市信息模型平台。

4月19日，2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松在北京经济技术开发区鸣枪开跑，超百支人形机器人赛队与1.2万人共同参赛。产业侧，赛事助力北京亦庄完善生态，更助推国内机器人产业抢占全球先机。北京亦庄“以赛为媒”引聚整机、零部件与算法团队同台竞技，并通过二次开发社区“未来机域”提供“专业培训+供需对接+概念验证+产品试制+应用示范”全链条服务，加速技术、资本与人才汇聚。同时，高校与企业协同创新更加紧密，北京人形“具身天工Ultra”、荣耀“闪电”、宇树科技H1、松延动力B2、星动纪元机器人、优宝特“行者泰山E1”、灵龙等全国人形机器人在这里“百机争鸣”，擦亮北京国际科技创新中心名片，海外赛队的加入则进一步提升国际化水平，助力中国机器人产业融入全球创新生态。

4月15日，京东发布“机器人产业服务全景图”。全景图聚焦三大核心：携手超200家品牌，目标2026年销售破百亿；依托超级供应链，建全球最大具身数据采集中心、京东机器人售后维修服务3年覆盖50余城；基于JoyAI大模型加速开放JoyInside附身智能交互能力，为机器人注入“智慧大脑”。

国家统计局4月16日披露，3月份，规模以上工业增加值同比实际增长5.7%（增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率）。从环比看，3月份，规模以上工业增加值比上月增长0.28%。1—3月份，规模以上工业增加值同比增长6.1%。分三大门类看，3月份，采矿业增加值同比增长5.7%，制造业增长6.0%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长3.5%。分经济类型看，3月份，国有控股企业增加值同比增长5.9%；股份制企业增长6.2%，外商及港澳台投资企业增长3.7%；私营企业增长4.0%。3月份，规模以上工业企业产品销售率为93.8%，同比上升0.7个百分点；规模以上工业企业实现出口交货值14580亿元，同比名义增长8.7%。

在4月29日第九届数字中国建设峰会主论坛上，工业和信息化部副部长张云明介绍，2025年，我国数字产业完成业务收入39.6万亿元，同比增长8.8%，为数字经济发展积势蓄能。基础设施方面，我国已建成全球规模最大、技术领先的网络基础设施。截至3月底，5G基站达495.8万，具备千兆网络服务能力的10G PON端口数达3201万个，历史性实现县县通通千兆、乡乡通5G、村村通宽带；智能算力规模达1882EFLOPS，位居全球前列，有力支撑经济社会高质量发展。同时，集成电路等基础产业加快突破。张云明提到，三维存储技术取得新进展，全栈自主研发鸿蒙操作系统装载设备量近12亿台，涌现出DeepSeek、宇树科技等一批创新型企业。

4月28日，工业和信息化部办公厅关于印发《工业场景数据要素应用参考指引》，围绕研发设计、生产制造、经营管理、客户服务、产业协同等5个环节，凝练出23个典型场景中的数据“采、集、用”及预期效果，为工业企业、数字化转型服务商、行业组织等推进工业数据开发利用提供参考。《参考指引》对智能制造与工业互联网产业产生深远影响，将推动工业数据要素应用迈入“标准化、规范化”发展新阶段，将有效破解当前普遍存在的数据采集口径不一、治理规则缺失、应用效率不高等问题，促进数据在企业内、跨企业乃至跨行业、跨领域间的顺畅流通，加速构建“数据驱动的新型工业化”发展格局。

4月13日，工业和信息化部办公厅发布《关于做好2026年工业和信息化质量工作的通知》旨在体系化推进企业、产品、服务质量工作，加强质量技术创新，夯实质量技术基础，优化质量发展生态，促进一批企业质量管理能力升级，形成一批质量沿链传导行业样板，推动一批质量技术创新应用，培育一批质量公共服务载体，打造一批“中国制造”卓著品牌。《通知》明确六项重点任务：一是实施企业质量提升行动；二是实施质量技术攀升行动；三是实施产品和服务质量跃升行动；四是夯实质量技术基础；五是优化质量发展生态；六是实施“中国制造”品牌建设行动。

4月7日，国务院总理李强签署国务院令，公布《关于产业链供应链安全的规定》，自公布之日起施行。《规定》旨在防范产业链供应链安全风险，提升产业链供应链韧性和安全水平。《规定》共18条，主要规定了以下三方面内容：一是明确产业链供应链安全工作原则。明确国家引导产业链供应链合理有序布局，加强产业链供应链领域国际合作，支持关键领域核心技术攻关，促进产业链供应链高质量发展。二是建立健全产业链供应链安全制度措施。建立健全产业链供应链安全工作机制。三是规定反制措施和域外适用。针对外国国家、地区和国际组织以及外国组织、个人损害我国产业链供应链安全的，建立产业链供应链安全调查制度，国务院有关部门可据此开展产业链供应链安全调查，采取反制措施。

4月30日，中国人民银行、国家发展改革委、财政部联合印发《关于扩大科技创新和技术改造贷款投放进一步支持设备更新的通知》。《通知》主要分为两部分内容：一是坚持扩大内需战略基点，优化“两新”政策实施，创新科技金融服务，发挥好科技创新和技术改造再贷款增量政策作用，强化政策协同，不断提升金融服务中小科技型企业、大规模设备更新的能力和质效。二是聚焦金融服务科技创新和设备更新的重要环节，全链条优化政策举措。扩大支持科技创新和设备更新的范围，将研发投入水平较高的民营中小企业纳入再贷款政策支持领域，将技术改造和设备更新贷款支持范围扩展至电子信息、人工智能、设施农业、消费商业设施等14个领域。

4月29日，北京官宣第四届链博会筹备工作全面进入冲刺阶段，展会聚焦人工智能、半导体、高端装备制造等核心赛道，持续扩大国内外头部企业参展规模，强化全球产业链供应链协同合作。本周北京亦庄持续加码商业航天新基建布局，已建成覆盖运载火箭、卫星制造、航天技术应用的全链条产业生态，稳步打造全国商业航天核心承载高地。当地持续强化国家级科创资源统筹配置，加大前沿科技研发与成果转化扶持力度，加速AI科创、商业航天、先进智造等新质生产力核心产业集聚发展，持续夯实全国科技创新与高端产业发展核心龙头地位。

4月17日，国务院办公厅转发海关总署《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》的通知，从提升新业态新模式发展能级、强化功能定位、优化监管服务等方面推出多项创新举措。在促进新业态新模式发展方面，允许国内加工制造的出口产品及其零配件自境外进入综合保税区维修后复运出境，不受维修产品目录及禁止进口的旧机电产品目录限制，并探索实施保税维修产品负面清单管理。在保税检测方面，鼓励区内企业开展高技术、高附加值的保税检测业务，进口用于检测的消耗性材料可根据实际检测耗用核销，探索实施保税检测正面清单管理。

在2026北京车展开幕首日，长安、东风、北汽、比亚迪、吉利、长城、理想、上汽大众等车企宣布接入阿里千问大模型。未来，这些车企的部分车型将支持在车内通过语音指令完成复杂路径规划、查新闻、订酒店、买门票等全场景服务。阿里云为此提供了一套“端+云”协同架构：端侧部署Qwen-Omni全模态大模型，具备物理世界感知能力，在保障隐私安全的同时，可在弱网环境下快速响应并稳定运行；云端则通过千问连接数字世界，调用阿里巴巴生态内的各类服务。系统可识别车控指令、车辆状态及用户意图，简单任务由端侧直接执行；复杂任务则由端侧将请求分发至云端，经干问精准拆解后调用相应服务。此前，阿里于3月26日宣布千问首次上车，一汽红旗“灵犀座舱”成为业内首个成功接入千问智能体的座舱系统并将首发搭载于红旗HS6PHEV车型，支持多模糊意图识别与复杂路径规划的服务闭环。

4月1日，全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式上线，将为我国新能源汽车产业绿色循环发展提供国家级信息平台支撑。记者看到，这一平台以动力电池的数字身份信息为核心载体，通过对每一块动力电池进行编码，上线产业链上下游的数据信息，实现了对动力电池流向的链式追溯。专家表示，这一信息平台涵盖四大核心功能，面向动力电池、新能源汽车、换电服务、机动车维修、报废机动车回收及综合利用等企业的动力电池数据，全面打通了动力电池全生命周期的信息壁垒。

4月14日，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司联合组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议，部署开展自查整改，加强安全监管工作。会议强调，要稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用。各地方要结合近期发生的安全事件，开展全面自查评估，查找分析存在的主要问题，认真做好整改工作；要建立健全工作机制，完善相关管理政策，加强全过程安全监管，提高应急处置能力，确保测试示范活动安全有序开展。有关部门将持续完善自动驾驶相关管理制度，建立国家、地方、企业三级技术成熟度和安全性评价机制，进一步强化应急保障能力建设，以高水平安全促进智能网联汽车产业高质量发展。

第六届全国汽车标准化技术委员会成立大会4月16日在北京召开，工信部副部长辛国斌出席大会并讲话。辛国斌强调，“十五五”时期是我国建设汽车强国、扩大产业竞争优势的重要窗口期，要充分发挥标准支撑产业发展的基础性、引领性作用，以高水平标准促进汽车产业高质量发展。要持续完善标准体系，系统谋划、前瞻布局，构建汽车行业“十五五”技术标准体系。要加快急需标准制定，制定发布自动驾驶、数据安全、网络安全、碳足迹核算、车用人工智能等标准。要强化标准全生命周期管理，创新工作机制、模式和方法，加大标准宣贯力度和实施成效动态评估，形成管理闭环。要加强国际标准法规协调，深度参与全球汽车标准法规制定，推动标准协同、检测互认，更好服务我国汽车产业走出去。

2026年4月22日，全国多地公共充电桩价格出现调整，新能源车主充电成本有所上升。自3月1日起，公共充电桩取消固定峰谷分时电价，改为根据市场用电供需情况实施动态浮动电价。同时，部分运营商上调充电服务费，行业结束此前的低价竞争阶段，服务费逐步向合理成本水平回归。此次调价并非全国统一上涨，部分站点价格略有下降，整体呈现区域和时段差异化的波动特征。

4月22日，中国汽车技术研究中心宣布上线新能源汽车行业首个电安全技术全链条解决方案平台。该平台支持通过新车开发流程、研发性能领域和问题类型三种模式检索，可检测600余项新能源汽车电安全技术问题。平台提供160多个具体电安全问题的技术解决方案，涵盖200多项大类验证工况、600余个专项验证评价项目及3000多个场景化测试用例，覆盖从新车研发到验证的全流程。其功能包括电池全生命周期无损检测与失效分析，以及评估不同工况下座舱电磁环境对人体健康的影响。该平台旨在将电安全风险管控前移至研发源头，降低后期整改成本与难度。

4月26日，中国汽车芯片产业创新战略联盟RISC-V车规芯片专委会在北京车展中国芯展区正式成立。专委会汇聚汽车及汽车电子、芯片设计、IP、软件工具链、制造、测试认证等全产业链核心力量，旨在推动RISC-V架构在智能汽车领域规模化落地。专委会由中国汽车芯片联盟牵头，联合东风汽车、长城汽车、广汽集团、一汽集团、比亚迪汽车、英飞凌、苏州国芯、紫荆半导体、二进制半导体、上海智能汽车软件园、经纬恒润、芯来科技、东软睿驰、中汽创智、普华基础软件、国创中心等产业链上下游企业与机构共同发起。

自2026年年初以来，浙江深入贯彻落实党中央、国务院决策部署及商务部工作要求，统筹推进汽车以旧换新各项工作，截至3月31日，已直接带动汽车消费超230亿元，有力稳定全省汽车消费基本盘。据统计，一季度全省累计受理汽车报废更新超3万辆，使用补贴资金约4亿元；汽车置换更新9万辆，使用补贴资金10亿元；累计兑付资金8.2亿元，兑付率达63%。一系列务实举措推动政策落地见效，释放了强劲的汽车消费潜力。

4月1日，民航局正式向亿航智能颁发全国首张无人驾驶载人航空器运营合格证（OC），标志着中国低空经济正式迈入商业化运营阶段。亿航智能自主研发的EH216-S载人类无人驾驶航空器，此前已获得型号合格证、生产许可证、标准适航证，并累计完成超64000架次安全飞行。此次运营合格证的颁发，将促进民用无人驾驶航空器在载人低空观光旅游、低空飞行体验等领域的发展。广州成为首个试点城市，首批两条航线连接核心商务区与高铁站，单程票价初定为300元，耗时仅为地面交通的1/5。本周内，深圳、合肥、成都等城市也相继发布低空经济基础设施规划，争夺“低空经济第一城”。券商分析认为，随着“适航三证”的闭环打通，eVTOL产业将在今年迎来真正意义上的爆发元年。

4月12日，全国首条跨省低空载人航线在长三角开通，eVTOL（电动垂直起降飞行器）单程飞行时间仅30分钟，票价较传统航线降低40%，标志着低空经济正式进入规模化运营阶段。截至4月中旬，全国已有20余个城市发布低空经济发展规划，深圳、成都、广州等城市落地多个eVTOL制造、运营项目，产业链涵盖飞行器制造、空管系统、运营服务等环节。券商分析认为，2026年将成为低空经济爆发元年，市场规模有望突破3000亿元。

4月17日，民航局发布《2025年民航行业发展统计公报》。截至2025年底，全行业注册无人机共328.7万架，同比增长51.0%；全年无人机累计飞行4530.29万小时，同比增长69.89%。通用航空在册航空器总数达3140架，在册管理通用机场513个。全国低空飞行服务站达46个，覆盖23个省（自治区、直辖市）。

4月16日，国家数据局发布征求意见稿，明确将低空经济、具身智能、智能驾驶、智慧海洋、生物制造等列为创新领域，加快推进行业高质量数据集建设。到2028年底，建成一批覆盖重点领域、经过应用验证的行业高质量数据集，打造一批数据驱动人工智能创新发展的典型应用场景，培育一批具备领先优势的创新型数据企业和专业人才，形成一批行业高质量数据集建设标准和工具。

4月21日，国务院印发《关于推进服务业扩能提质的意见》，明确提出：加快制定低空服务、农业社会化服务等新业态和融合业态服务标准。同时，要求深入实施“人工智能+”行动，推动5G-A网络发展，加强6G技术研发，发展卫星互联网应用服务。

4月28日，教育部发布《普通高等学校本科专业目录（2026年）》，以科技创新、产业发展和国家战略需求为牵引，持续提升高等教育对高质量发展的支撑力和贡献力，新增了低空经济与管理、低空安全管理等38种本科专业。本次获批申办高校可纳入2026年高考招生。为加强学科专业目录协同联动，推动本科专业目录与研究生教育学科专业目录有机衔接、上下贯通，更好适应新兴交叉学科发展和复合型人才培养需求，2026年本科专业目录在“交叉学科”门类中首批列入未来机器人、交叉工程、低空技术与工程等11种目录内已有专业和具身智能、脑机科学与技术等4种首次列入目录的新专业。目前，本科专业目录共涵盖13个门类、92个专业类、883种专业。

4月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年一季度农业农村经济运行情况。会上介绍，“十四五”时期，我国农业科技创新整体效能进一步提升，农业科技进步贡献率超过64%，农作物良种覆盖率超过96%，农作物耕种收综合机械化率达到76.7%，主要粮食作物基本实现全程机械化。同时，农业智能化、数字化转型加快推进，各种智能装备在农业生产中大显身手。我国农用无人机保有量超过30万架，数量居全球首位。

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