夜雨聆风试题
加拿大温哥华（西八区）每年3月至11月采用夏令时，即在原使用的区时时间上调快1小时作为当地时间。温哥华当地时间9月24日16:30，一架乘载华为集团首席财务官的飞机从当地起飞，于北京时间9月25日21:50平安抵达深圳宝安国际机场。下图为深圳和温哥华间航班的常规航线（约1.0万km）和此次回国航线（约1.2万km）的对比示意图。据此完成下面小题。
1. 此次回国的飞行时长约
A. 13小时20分
B. 14小时20分
C. 15小时20分
D. 16小时20分
2. 下列有关两条航线的说法，正确的是
A. 此次回国航线比常规航线经过的国家更少
B. 飞机飞常规航线能比此次回国航线更易进入平流层
C. 常规航线上的东向航线比西向航线消耗的燃料更多
D. 常规航线上的西向航线的乘客比出发地人们经历的黑夜更短
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答案
1. B 2. A
解析
1. 根据材料“加拿大温哥华（西八区）每年3月至11月采用夏令时，即在原使用的区时时间上调快1小时作为当地时间”可知，温哥华当地时间9月24日16:30起飞时，西八区此时的时间应是9月24日15:30，而此时东八区的时间为9月25日7:30。而飞机于北京时问9月25日21:50平安抵达深圳宝安国际机场，因此中间飞行的时长为14小时20分钟。B正确，ACD错误，故选B。
2. 读图可知，此次回国航线经过的国家有中国、蒙古、俄罗斯、加拿大四个国家，常规航线经过的国家有中国、韩国、朝鲜、俄罗斯、美国、加拿大，因此此次回国航线比常规航线经过的国家更少，A正确；飞机飞常规航线大多在中纬度飞行，对流层要高。此次回国航线飞越极地附近上空，高纬度地区对流层顶高度要低。因此飞机飞常规航线比此次回国航线要较难进入平流层，B错误；常规航线主要飞越高空的中纬西风带，因此东向航线顺风飞行，西向航线逆风飞行，因此东向航线比西向航线消耗的燃料要少，C错误；常规航线上的西向航线的乘客与自转方向相反，因此经历的昼夜更替时间比地球上的人时间要长，因此经历的黑夜要更长。D错误。故选A。
