夜雨聆风GB/Z 177.7—2026人工智能终端智能化分级 第7部分：汽车座舱考试试卷
考试说明：本试卷试题均依据《GB/Z 177.7—2026 人工智能终端智能化分级 第7部分：汽车座舱》标准原文编制，题型分为单项选择题、判断题，所有答案均可在标准文档中找到对应原文，满分100分。
一、单项选择题（共20题，每题3分，共60分）
1、GB/Z 177.7—2026标准的发布日期为（）
A、2026年04月30日B、2026年11月01日C、2025年04月30日D、2025年11月01日
2、GB/Z 177系列标准中，本文件对应品类为（）
A、耳机B、音箱C、汽车座舱D、移动终端
3、GB/Z 177.7—2026规定汽车座舱智能化等级共分为（）
A、2级B、3级C、4级D、5级
4、一级响应级汽车座舱低噪环境语音字识别准确率最低要求为（）
A、80%B、85%C、90%D、92%
5、一级响应级汽车座舱高噪环境语音字识别准确率最低要求为（）
A、75%B、80%C、85%D、90%
6、一级响应级座舱环境信息感知类型最少需要满足（）
A、1种B、2种C、3种D、4种
7、二级工具级汽车座舱低噪环境语音字识别准确率最低要求为（）
A、90%B、92%C、95%D、88%
8、二级工具级声纹识别错误拒绝率不大于（）
A、5%B、8%C、10%D、12%
9、二级工具级人脸识别、指纹识别准确率最低要求为（）
A、80%B、85%C、90%D、95%
10、二级工具级车外环境信息感知类型不少于（）
A、2种B、3种C、4种D、5种
11、二级工具级语音生成能力首词响应时间不大于（）
A、1.0sB、1.5sC、2.0sD、2.5s
12、二级工具级语音合成自然度最低标准为（）
A、3分B、3.5分C、4分D、4.5分
13、三级辅助级人脸识别、指纹识别准确率最低要求为（）
A、85%B、88%C、90%D、92%
14、不属于三级辅助级专属用户感知能力的是（）
A、用户行为感知B、用户生理状态感知C、人脸感知D、脱手脱眼状态感知
15、三级辅助级广域环境信息感知类型不少于（）
A、2种B、3种C、4种D、5种
16、具备任务分解、子任务执行序列编排规划能力的座舱等级为（）
A、一级响应级B、二级工具级C、三级辅助级D、所有等级
17、三级辅助级不具备以下哪种学习能力（）
A、情境适应学习B、持续演进学习C、动态优化输出D、上下文适配学习
18、标准中低噪环境噪声声压级要求为（）
A、≤45dB(A)B、45~60dB(A)C、≤50dB(A)D、50~60dB(A)
19、标准中高噪环境噪声声压级范围为（）
A、40~55dB(A)B、45~60dB(A)C、50~65dB(A)D、55~60dB(A)
20、汽车座舱等级评定采用的判定方法为（）
A、抽样判定法B、符合性判定法C、择优判定法D、场景抽检法
二、判断题（共20题，每题2分，共40分）
1、GB/Z 177.7—2026是人工智能终端智能化分级系列标准的第7部分。（）
2、一级响应级汽车座舱无推理、规划、记忆、学习相关能力要求。（）
3、一级响应级汽车座舱可理解简单指令和带条件、多步骤的复杂指令。（）
4、一级响应级汽车座舱具备外联设备信息感知能力。（）
5、二级工具级汽车座舱具备识别并阻止安全性风险指令的能力。（）
6、二级工具级汽车座舱具备复杂任务规划和长期记忆能力。（）
7、二级工具级座舱工具调用缺少必要参数时，可主动要求用户补充参数。（）
8、二级工具级汽车座舱具备单会话上下文短期记忆能力。（）
9、三级辅助级座舱具备意图澄清能力，可通过追问、提供选项明确模糊意图。（）
10、三级辅助级座舱支持多种感知信息融合理解，可判断用户疲劳、分心状态。（）
11、三级辅助级座舱具备信息缺失时的补全推理能力。（）
12、三级辅助级座舱可将复杂任务拆解为子任务并编排执行序列。（）
13、三级辅助级座舱支持多步骤组合工具调用完成复合任务。（）
14、三级辅助级座舱可自适应中英语言，生成对应语种交互内容。（）
15、三级辅助级座舱具备图片生成的内容生成能力。（）
16、三级辅助级座舱支持外部设备对车辆进行远程控制相关互联协同能力。（）
17、三级辅助级座舱具备会话历史、用户偏好的长期记忆能力。（）
18、三级辅助级座舱具备单次会话内动态优化输出的情境适应学习能力。（）
19、高低噪环境场景的环境混响要求均为0.65s。（）
20、汽车座舱等级评定只需满足部分核心能力即可达标。（）
三、标准答案（含标准原文出处）
（一）单项选择题答案
1、A（原文封面：2026-04-30发布）
2、C（原文名称、前言：本文件为GB/Z 177第7部分：汽车座舱）
3、B（原文5.2、5.3、5.4：分为一级响应级、二级工具级、三级辅助级3个等级）
4、C（原文5.2.1.1：一级低噪环境语音字识别准确率不小于90%）
5、B（原文5.2.1.1：一级高噪环境语音字识别准确率不小于80%）
6、B（原文5.2.1.3：一级座舱内部环境信息感知类型不少于2种）
7、B（原文5.3.1.1a：二级低噪环境语音字识别准确率不小于92%）
8、C（原文5.3.1.1b：二级声纹识别错误拒绝率不大于10%）
9、B（原文5.3.1.1b：二级人脸识别、指纹识别准确率不小于85%）
10、B（原文5.3.1.3b：二级车外环境信息感知类型不少于3种）
11、B（原文5.3.3.2c：二级语音生成首词响应时间不大于1.5s）
12、C（原文5.3.3.2c：二级语音合成自然度不小于4分）
13、C（原文5.4.1.1b：三级人脸识别、指纹识别准确率不小于90%）
14、C（原文5.4.1.1：人脸感知为二级已具备能力，脱手脱眼、用户行为、生理感知为三级专属）
15、B（原文5.4.1.3c：三级广域环境信息感知类型不少于3种）
16、C（原文5.4.2.3：仅三级辅助级具备任务分解、子任务编排的规划能力）
17、B（原文5.4.5：三级仅具备情境适应学习，无持续演进学习能力）
18、A（原文表A.1：低噪环境声压级≤45dB(A)）
19、B（原文表A.1：高噪环境声压级45dB(A)~60dB(A)）
20、B（原文6章节：汽车座舱智能化等级判定参照GB/Z177.2—2026符合性判定法）
（二）判断题答案
1、正确（原文前言：本文件是GB/Z 177人工智能终端智能化分级第7部分汽车座舱）
2、正确（原文5.2.2、5.2.3、5.2.4、5.2.5：一级无推理、规划、记忆、学习能力）
3、正确（原文5.2.2.1：一级可理解简单指令、带条件多步骤复杂指令）
4、错误（原文5.2.1.2、5.2.1.3：一级仅感知本机软硬件、车内环境，无外联设备感知能力）
5、正确（原文5.3.2.1e：二级具备识别并阻止安全性风险指令的能力）
6、错误（原文5.3.2.3、5.3.4.2：二级无规划能力、无长期记忆能力）
7、正确（原文5.3.3.1c：二级工具调用缺参数时可主动要求用户补充）
8、正确（原文5.3.4.1：二级具备单个会话上下文短期记忆能力）
9、正确（原文5.4.2.1f：三级可通过追问、提供选项完成意图澄清）
10、正确（原文5.4.2.1h、5.4.2.1i：三级可融合感知信息，识别用户疲劳、分心状态）
11、正确（原文5.4.2.2c：三级具备信息缺失时的补全推理能力）
12、正确（原文5.4.2.3：三级可分解复杂任务、编排子任务执行序列）
13、正确（原文5.4.3.1e：三级可调用组合工具完成多步骤复合任务）
14、正确（原文5.4.3.2d：三级可自适应用户语言，生成对应语种内容）
15、正确（原文5.4.3.2e：三级座舱具备图片生成能力）
16、正确（原文5.4.3.3b：三级支持外部设备发起车辆控制的互联协同能力）
17、正确（原文5.4.4.2：三级具备会话历史、用户偏好长期记忆能力）
18、正确（原文5.4.5.1：三级具备单次会话内情境适应、动态优化输出能力）
19、正确（原文表A.1：高低噪环境混响要求均为0.65s）
20、错误（原文6章节：需满足目标等级全部能力要求，方可判定等级达标）