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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
第14章施工安全管理
14.1 民航机场工程施工安全保障体系
考试年份 题号 考点
2015年 A4-2 按照《企业职工伤亡事故分类》GB 6441-1986 标准,在本次工程环境中,可能存在
哪些类别的职业伤亡事故? 8
7
1
9
4
8
2016年 A5-4 针对下滑铁塔和下滑天线施工,3施工单位制定的安全措施应有哪些?
信
微
系
2017年 A2-1 说明事件1中丙在施工联组织设计中计划采取的作业方法存在的隐患。
题
押
准
2018年 A1-3 为保证夜间施工作业人员的人身安全,现场作业面应采取哪些措施?
精
全
2
补
考
0
国
1
考
试
8
卷
卷
年
年
份
A
A
题
4
3
-
-
号
4
3
就
外
针
表
,
对
考
还
事
1
点
存
件
的
在
二
工
哪
,
作
些
项
和
人
目
环
员
经
境
伤
理
,
害
甲
指
事
应
出
故
采
除
类
取
起
型
的
重
及
措
伤
发
施
害
生
有
、
场
哪
机
景
些
械
?
?
伤 害和交通伤害等人员伤害事故类型
2019年 A3-2 事件1中,为确保反射网安装现场人员安全,施工单位应采取哪些主要防护措施?
2022年 A4-1 请说明建设单位至少付多少安全生产费用预付款?并说明理由。
全国卷 8
7
A4-3 请说明甲单位至少配备多少名安全1生产管理人员?
9
4
8
3
信
微
系
考试年份 题号 考点 联
一
唯
2020年 A5-3 事件3中,施工 单 位所开展工作是否符合《民航专业工程危险性较大的工程安全管
理规定(试行)》(AP-165-CA-2019-05)?如不符合,说明理由。
2021年 A1-1 事件一中,本工程是否属于超过一定规模的危险性较大工程,不停航施工专项方案
实施前还应完成哪些工作
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2022年 A5-1 甲单位应编制的危险性较大的专项方案有哪些?
全国卷
2022年全国 A5-5 甲单位项目经理因故缺席,安排项目安全管理员和项目质量管理员现场履职是否合
卷 理?
2024年 A1-1 事件一中,排水箱涵沟槽开挖是否属于危大工程,并说明理由。
8
7
1
9
4
8
补充内容: 3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
7
1
补充: 9
4
8
3
6.5 施工单位应当确保项目安全生产条件满足要求,施工信现场处于安全可控状态。
微
工程项目开工前,施工单位应当对 安全生产条件落实系情况、施工现场安全生产准备情况进行自查,然后向监
联
理、建设单位申报开工前检查。 一
唯
在施工过程中,当项目安全生产条件发生变 化 时,施工单位应当及时向监理单位、建设单位提出复核申请。复
工前,施工单位应当组织对复工安全生产条件进行自查,然后向监理单位申报复工前检查。
项目在开工后、竣工验收前,施工单位每天应当结合施工动态进行安全巡视检查,每月至少组织一次定期安全
检查,参加建设单位、监理单位组织的各类安全检查。
7 整改及处理
7.1 整改及处理的程序一般包括:
整改通知→隐患整改→整改回复→复查验证→建立台帐→统计分析→持续改进【7个环节】
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表1工程项目开工前安全生产条件核查表:
18.不停航施工:
不停航施工项目在开工前,机场管理机构会同建设单位、施工单位、空中交通管理部门及其他相关单位和部门
共同编制施工组织管理方案。
不停航施工项目经地区管理局或监管局批准许可,并由空中交通管理部门根据有关规定发布航行通告。施工区
域的原有地下管线已经探明,并且制订了管线保护方案采取了保护措施
不停航施工项目开工前,施工单位应当对现场作业人员进行安全交底,并组织现场作业人员接受机场管理机构
8
7
组织的安全培训和考核。 1
9
4
8
表3 施工单位施工现场检查表 3
信
微
1.2 拌合站
系
联
拌和站基础按照方案施工并经验收合格,排水系统完善,实施封闭管理;拌合设备和水泥罐应设置防倾覆和防
题
押
雷设施;料仓墙体强度和稳定性应满足要求,料仓墙体外围应设警戒区料仓防雨棚需稳固。
准
精
1.4 临时用电
按
湿
开
配
设
3
高
.
照
地
关
电
端
1
处
施
带
箱
箱
正
作
高
工
电
必
、
、
业
处
现
缆
须
开
牢
必
作
场
线
装
关
固
须
业
临
必
设
箱
设
时
须
离
电
置
用
绝
开
源
人
电
缘
关
员
进
方
良
及
上
线
案
好
下
短
端
进
并
专
路
严
行
具
用
禁
、
布
有
通
用
过
设
道
插
防
载
和
,
头
、
水
使
基
或
漏
功
用
础
插
电
能
。
应
座
,
保
工
牢
做
电
护
现
固
活
缆
器
场
业
动
;
线
临
平
连
接
时
台
接
头
用
脚
。
必
电
手
电
须
按
板
缆
经
“
应
应
防
铺
采
水
三
满
用
处
级
且
配
架
理
固
电
空
。
定
每
或
,
牢
逐
台
埋
固
级
用
地
,
回
电
敷
不
路
设
设
应
保
备
、
有
护
必
配
翘
须
”
电
头
设
设
箱
板
独
置
、
,
立
。
开
并
开
水
关
挂
关
上
箱
置
箱
或
应
安
;
潮
装
全网;配备 必须的消防器材;5m以下应设置防护梯,5m以上应设置“之”字形人行斜梯。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
一
唯
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8
7
2.安全风险分级管控和隐患排查治理制度 1
9
4
8
双重预防机制是民航安全管理体系的核心内容,建设和实3施过程中应当遵循有机融合、一体化运行的原则。
信
微
民航生产经营单位作为安全生产的责任主体,应当在安全管理体系(SMS)框架下构建双重预防机制,有效消
系
联
除安全隐患、防范化解安全风险,并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及
题
押
事故应急措施。
准
精
(
位
(
单
2.
1
日
2
位
安
)
)
常
日
全
监
施
风
安
常
理
工
险
全
安
单
单
分
巡
全
位
位
级
视
巡
定
定
管
检
视
期
期
控
查
检
安
安
和
过
查
全
全
隐
程
过
检
检
患
中
程
查
查
排
也
中
应
应
查
应
应
包
包
治
及
进
含
含
理
时
行
事
作
制
发
施
故
业
度
现
工
隐
活
隐
现
患
动
患
场
整
的
。
隐
改
事
患
情
故
排
况
隐
查
,
患
(
并
排
外
形
查
业
成
,
)
检
形
,
查
成
形
记
检
成
录
查
施
和
记
工
通
录
安
报
和
全
、
事
日
隐
故
志
患
隐
、
督
患
记
促
排
录
整
查
或
改
治
影
台
理
像
账
台
资
。
账
料
监
。
。
理
施
单
工
(3)检查 人员在安全检查中发现事故隐患的,能立即整改的应当立即整改,不能立即整改的应当下发隐患整
改通知,明确整改责任主体、整改要求、整改期限,附事故隐患影像资料。施工单位自查的整改通知要向本
单位项目负责人报告;建设单位和监理单位检查的整改通知要发送至受检单位项目负责人,要求受检单位整
8
改,并由各方签认,情 节严重的,应当立即下达工程暂停令,并7及时报告建设单位相关工程负责人。
1
9
4
8
3
信
微
系
联
一
唯
(4)受检单位收到隐患整改通知后,应当按要求开展隐患整改,做到隐患整改五落实,即“方案落实、措施
落实、资金落实、进度落实、责任落实”,按时完成整改。
在事故隐患整改过程中,隐患整改责任单位应当采取相应的安全防范措施,防止事故发生。
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3.事故责任追究制度
《中华人民共和国安全生产法》(2021年6月10日第三次修正)规定,国家实行生产安全事故责任追究制
度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任单位和责任人员的法律责任。
生产经营单位发生生产安全事故造成人员伤亡、他人财产损失的,应当依法承担赔偿责任;拒不承担或者其
负责人逃匿的,由人民法院依法强制执行。
生产安全事故的责任人未依法承担赔偿责任,经人民法院依法采取执行措施后,仍不能对受害人给予足额赔
偿的,应当继续履行赔偿义务;受害人发现责任人有其他财产的8 ,可以随时请求人民法院执行。
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
4
(
(
建
.安
1
2
设
)
)
全
、
民
建
生
监
航
设
产
理
专
单
费
、
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位
用
施
工
与
的
工
程
施
管
单
安
工
理
位
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单
与
应
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位
支
当
产
应
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建
费
当
立
用
在
健
实
施
全
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工
民
专
合
航
款
同
专
专
中
业
用
明
工
、
确
程
专
安
安
户
全
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核
生
生
算
产
产
,
费
费
任
用
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何
,
计
单
包
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位
括
、
或
支
使
个
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人
方
管
式
不
理
、
得
等
使
挤
制
占
用
度
或
要
,
挪
求
明
用
、
确
。
调
安
整
全
方
生
式
产
等
费
条
用
款
管理、计取 和使用的程序、职责及权限,规范安全生产费用的使用。
项目施工单位应当设立安全生产费用使用台账,健全安全生产费用痕迹管理资料台账,包含安全生产费用使
用环节的监控和有关 票据凭证资料。
8
7
1
9
4
8
3
(3)安全生产费用的计量支付及申核程序 信
微
系
联
①.工程项目开工前,项目建设单位应当预付安全生产费用,安全生产费用预付款在后续工程计量中分期
一
唯
(次)扣回。
合同工期在一年以内的,建设单位预付的安全生产费不得低于该费用总额的50%;
合同工期在一年以上(含一年)的,预付的安全生产费不得低于该费用总额的 30%。【2022A4-1】
②.项目施工过程中,施工单位应当根据每一计量周期投入安全生产费用使用情况,按照合同文件规定,编制
安全生产费用工程量清单计量申请表(附相关凭证)和下期使用计划,经专职安全员、安全生产负责人与项
目经理签字盖章后,报送监理工程师审核。
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(3)安全生产费用的计量支付及申核程序
监理工程师收到安全生产费用计量申请表后,应当在合同文件规定时间内完成对计量申请表的审核,核实无
误签字后报总监再审核。
建设单位对经监理单位审核后的安全生产费用计量表进行审定后,按时将安全生产费用支付给施工单位。
③.工程结算时安全生产费用未计量部分原则上不再计量支付。
8
7
14.1.3 施工安全事故调查及应急救援 1
9
4
8
3
信
1.应急预案的分类与内容 微
系
联
题
分类 《民航应急预案管理办法》(民航规(2019】38号)规定,民航应急预案按照制定主体分为
押
准
民航管理部门应急预案与企事业单位应急预案两大类。
精
民
门
航
应
管
急 预
理
案
部 总
案
专
案
体
项
应
应
急
急
预
预
是
制
是
方
作
各
定
为
人
方
级
。
应
民
案
民
对
政
由
航
涉
府
各
管
及
及
级
理
民
相
民
部
航
关
航
门
某
部
管
开
一
门
理
展
开
类
部
应
展
型
门
急
应
的
或
处
急
有
几
置
处
关
种
工
置
职
类
作
工
能
型
的
作
的
部
总
而
突
门
体
预
发
牵
制
先
事
头
度
制
件
制
,
安
定
定
或
排
的
。
者
,
涉
由
及
协
各
多
助
级
个
和
民
部
配
航
门
合
管
职
国
理
责
家
部
的
、
门
工
地
民航企事业 单位应 民航企事业单位应急预案主要包括综合应急预案与专项应急预案,由各民航企事业单位
急预案 制定,侧重明确应急响应责任人、风险隐患监测、信息报告、预警响应、应急处置的具
体程序和措施、应急资源调用原则等,体现8 自救互救、信息报告和先期处置特点。民航
7
1
9
企事业单位应当根据实际工作需要,建4立本单位应急预案体系。
8
3
信
各级民航管理部门总体应急预 案内容主要包括:
微
系
总则、组织指挥体系与职责、预防 与预警、处置
联
程序与措施、应急保障措施、善后工作、附则、附件等。
一
唯
2.事故报告和事故调查
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1)事故 事故发生后,事故现场的有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当
报告 在1h内将事故情况报所在地民航地区管理局、地方应急管理及其他有关部门。
情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生所在地民航地区管理局、地方应急管理及其
他有关部门报告。民航地区管理局接到事故报告后,
8
应当立即启动应急救援机制或应急处置程
7
1
序,并按规定上报事故情况。 9
4
8
3
信
微
系
联
事故报告的内容应当包括:
题
押
①.报告单位的联系人及联系方式、报告时间。
准
精
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
.
.
.
.
.
.
.
.
事
其
项
事
事
事
事
与
故
他
目
故
故
故
故
事
发
与
、
发
已
发
发
故
生
建
技
生
经
生
生
有
的
设
术
的
造
地
后
关
成
时
工
、
简
点
采
的
或
间
程
安
要
的
取
其
者
、
安
全
经
地
的
他
可
地
全
、
过
形
应
应
能
点
生
监
。
、
急
当
造
、
产
理
地
处
报
成
项
有
及
貌
置
告
的
目
关
相
、
措
的
伤
名
的
关
天
施
情
亡
称
单
负
气
况
人
和
位
责
、
,
数
相
名
人
环
事
(
关
称
的
境
故
包
人
。
姓
等
发
括
员
名
物
生
下
情
和
理
后
落
况
情
特
,
不
况
征
有
明
。
关
的
单
人
位
数
和
)
人
和
员
初
应
步
当
估
妥
计
善
的
保
直
护
接
事
经
故
济
现
损
场
失
以
。
及 相关证据,
任何单位和 个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
2)事故调查 8
7
1
特别重大事故 由 国务院或者国务院授权有关部门组4织
9
事故调查组进行调查
8
3
信
微
重大事故、较大事 分别由事故发生地省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府负责调查。
系
联
故、一般事故 省级人民政府、设区的市级人民政府、县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调
一
唯
查,也可以授权或 者委托有关部门组织事故调查组进行调查。
未造成人员伤亡的一般事故,县级人民政府也可以委托事故发生单位组织事故调查组
进行调查
《民航专业工程施工安全事故调查报告》应当包括下列内容:
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①.事故发生单位概况
②.事故发生经过和事故救援情况
③.事故造成的人员伤亡和直接经济损失
④.事故发生的原因和事故性
⑤.事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议
8
7
1
9
⑥.事故防范和整改措施 4
8
3
信
微
生产经营单位发生生产安全事故时,单位的主要负系责人应当立即组织抢救,且不得在事故调查处理期间擅离
联
职守。 题
押
应急预案的编制应当体现民航专业工程的准特点,遵循以人为本、依法依规、符合实际、注重实效的原则,以
精
补
第
标
(
应
充
十
准
一
急
:
五
如
)
处
民
条
下
对
置
航
机
施
为
规
场
工
核
【
场
内
心
2
道
0
容
,
2
工
为
1
明
】
程
专
确
6
,
号
业
应
本
《
工
急
年
运
程
职
度
输
单
责
计
机
一
、
划
场
类
规
施
专
别
范
工
业
的
应
产
工
,
急
值
程
施
程
不
施
工
序
足
工
单
、
5
单
0
位
细
0
位
0
应
化
万
安
当
保
元
全
根
障
的
管
据
措
不
理
工
施
少
人
程
。
于
员
类
1
管
别
人
理
配
,
办
备
50
法
项
00万
(
目
元
试
专
以
行
职
上
)
安
(
全
》
含
生
涉
)
产
及
不
管
内
足
理
容
1
人
亿
员
元
,
的
具
不
体
少于2人;1亿元以上(含)的不少于3人;
(二)对机场目 视助航工程,本年度计划施工产值不足1亿元的不少于1人;1亿元以上(含)的不少于2人;
【2022A4-3】
8
7
(三)对航站楼、货运站的工艺流程及民航专业弱电系统工程,1本年度计划施工产值不足1亿元的不少于1人;1
9
4
8
亿元以上(含)的不少于2人 ; 3
信
微
(四)对民航空管工程,本年度计 划施工产值不足1
系
亿元的不少于1人;1亿元以上(含)的不少于2人;
联
(五)对航空供油工程,本年度计划施 工产值不一足5000万元的不少于1人,5000万元以上(含)不足1亿元的不
唯
少于2人;1亿元以上(含)的不少于3人。
14.1.4 危险性较大工程的安全管理
1.前期保障
(1)建设单位应当依法提供真实、准确、完整的工程地质、水文地质、地下管线和工程周边环境等资料
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
(2)勘察单位应当根据工程实际及工程周边环境资料,在勘察文件中说明地质条件可能造成的工程风险
(3)设计单位应当在设计文件中注明涉及危险性较大工程(简称“危大工程”)的重点部位和环节,提出保
障工程周边环境安全和工程施工安全的意见,必要时进行专项设计
(4)建设单位应当组织勘察、设计等单位在施工招标文件中列出危大工程清单,要求施工单位在投标时补充
完善危大工程清单并明确相应的安全管理措施。建设单位应当及时支付危大工程施工技术措施费,保障危大
工程施工安全。建设单位申请施工安全监督时,应当提交危大工程清单;项目建设过程中,应当根据实际情
8
7
况及时更新危大工程清单。 1
9
4
8
(5)施工单位应当建立危大工程安全管理制度。 3
信
微
系
联
2.专家论证 题
押
实施程序 超过一定规模的危大工程准专项施工方案,在施工单位审查、总监理工程师审核后,施工单位
精
专
限
审
家
制
核
组
内 容
还
专
计
危
①
②
.
.
应
家
、
大
专
专
当
组
施
工
项
项
组
成
工
程
施
施
织
员
或
所
工
工
召
应
管
属
方
方
开
当
理
项
案
案
经
目
专
符
是
计
验
家
合
参
否
算
。
论
专
建
完
书
证
业
各
整
和
要
会
方
和
验
,
求
的
可
算
经
且
人
行
依
建
人
员
据
设
不
数
是
不
得
单
否
得
以
位
符
少
专
审
合
于
家
批
有
身
后
5
关
份
方
名
标
参
,
可
准
加
具
实
规
专
有
施
范
家
。
高
论
级
证
专
会
业
。
技 术职称且有丰富的设
③.安全施工的基本条件是否满足现场实际情况
2.专家论证 8
7
1
9
专 意见为“通过”的 施工单位可自8 4行修改完善,履行后续报批手续方可实施
3
信
家 微
意见为“修改后通过”的 专家系意见要明确具体修改内容,施工单位应当按照专家意见进
组 联
一行修改,修改情况应当及时与专家沟通,并重新履行有关审
意 唯
查、审核和审批手续后方可实施;
见
意见为“不通过”的 施工单位修改后应当按照规定的要求重新组织专家论证。
3.现场安全管理 [专项方案]
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
①.公告牌 施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员,并
在危险区域设置安全警示标志和安全保护措施。
②.两层交底 专项施工方案实施前,施工单位项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交
底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底,并由双方和项目专职安全
生产管理人员共同签字确认。
③.修改 施工单位应当严格按照专项施工方案组8织 施工,不得擅自修改专项施工方案。因规划
7
1
9
调整、设计变更等原因确需调整的4,修改后的专项施工方案应当按照规定重新审核和
8
3
信
论证。
微
系
联
题
3.现场安全管理 [专项方案] 押
准
精
④.施工单位 施工单位应当对危大工程当天施工作业人员进行登记,项目负责人或项目技术负责人应
监理单 位
当
项
施
人
测
监
在
目
工
或
和
理
施
专
方
项
安
单
工
职
案
目
全
位
现
安
施
技
巡
应
场
全
工
术
视
当
履
生
的
负
结
,
产
,
责
职
合
发
管
应
人
危
。
现
理
当
应
大
危
人
立
当
工
及
员
即
及
程
人
整
时
专
应
身
改
组
项
当
安
,
织
施
对
全
并
整
工
专
的
及
改
方
项
紧
时
。
案
施
急
报
施
工
编
情
告
工
方
制
况
项
单
案
监
,
目
位
实
理
应
负
应
施
实
当
责
当
情
施
立
人
按
况
细
即
或
照
进
则
组
项
规
,
行
织
目
定
现
经
作
技
对
场
业
总
术
危
检
人
监
负
大
查
员
理
责
工
撤
,
工
人
程
离
对
程
,
进
危
未
师
项
行
险
按
审
目
区
施
照
批
负
后
工
域
专
责
实
监
。
项
施。危大工程施工期间,总监理工程师应当在岗履职,并指定专人对危大工程施工实施
旁站。
8
7
1
9
3.现场安全管理 [专项方案] 4
8
3
信
监理单位 监理单位发现施工 单位未按照专项施工方微案施工的,应当要求其进行整改;情节严重的,应当要
系
求其暂停施工,并及时 报告建设单位联。施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理单位应当及时
一
报告建设单位和民航专业工程质量唯监督机构,同时报民航地区管理局。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
监测 对于按技术标准、设计文件等规定需要进行第三方监测的危大工程,建设单位应当委托具有相应
资质的单位进行监测。监测单位应当编制监测方案。监测方案由监测单位技术负责人审核签字并
加盖单位公章,必要时应当组织专家论证会进行论证,报送建设单位审批后方可实施。监测单位
应当按照监测方案开展监测,及时向建设单位报送监测成果,并对监测成果负责;发现异常时,
立即向建设单位报告,建设单位应当立即组织相关单位采取处置措施。
8
7
1
9
4
8
3
3.现场安全管理 [专项方案] 信
微
验收 (8)危大工程应当由监理单位组织建设系、施工、设计、勘察、监测等有关单位进行验收。危大工
联
程经验收合格后,方可进入下一道题施工。
押
准
处置 危大工程发生险情或者事故精时,施工单位应当按应急预案立即采取处置措施。处置结束后,建设
档案管 理
单
估
施
家
监
档
位
。
工
论
理
案
应
、
证
单
管
监
当
、
位
理
理
组
审
应
。
单
织
批
当
位
勘
、
将
应
察
交
监
当
、
底
理
建
设
、
实
立
计
现
施
危
、
场
细
大
施
检
则
工
工
查
、
程
、
、
专
安
监
整
项
全
理
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施
管
等
及
工
理
单
验
方
档
位
收
案
案
制
等
审
定
相
核
。
工
关
、
施
程
资
专
工
恢
料
项
单
复
纳
巡
位
方
人
视
应
案
档
检
当
,
案
查
将
并
管
、
专
对
理
整
项
应
。
改
施
急
及
工
抢
验
方
险
收
案
工
等
审
作
相
查
进
关
、
行
资
审
后
料
核
评
纳
、
人
专
14.2 民航机场工程不停航施工管理
考试年份 题 号 考点
8
7
1
2015年 A2-1 《不停航施工组织管理方案》的编9制除施工单位参与外,还需要哪些单位共同参
4
8
3
与? 信
微
A2-3 按不 停航施工管理规定,系对施工区域围栏设置有哪些要求?本案例中需设置围栏
联
的施工区域 有哪些?一
唯
A5-1 不停航施工时, 对施工临时通道的管理有哪些规定?
2016年 A1-2 该扩建项目哪个区域施工不受航班影响?在该区域,对施工机具与车辆高度的要
求是什么?说明依据。
2017年 A2-4 指出事件3中安检员阻止驾驶员及车辆进入的可能原因
A4-1 监理单位对养护方式的要求是否合理?说明理由
A5-5 施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书?施工安全协调会应由哪家单位主持?
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
说明依据。
A5-6 与新建机场相比,该建设任务的施工进离场受到哪些限制?哪些部位的施工时间
施工设备高度受到限制?
考试年份 题号 考点
2018年 A2-1 针对该项不停航施工,机场管理机构
8
应 向民航地区管理局提交哪些资料?
7
1
全国卷 9
4
8
3
信
A2-2 设备故障日机场能否正常开微放?
系
联
题
A2-3 为保证机场每日正常运行,施工单位在开放前应完成哪些工作?
押
准
精
2
补
考
01
考
试
8
卷
年
年
份
A
A
A
题
5
5
5
-
-
-
号
1
2
3
每
进
机
单
天
入
械
位
考
最
不
开
的
点
长
停
挖
索
施
航
管
赔
工
施
线
是
时
工
前
否
间
的
,
合
为
人
施
理
多
员
工
,
长
和
单
说
,
车
位
明
说
辆
要
理
明
的
做
由
理
要
的
由
求
一个 现场工作是什么,说明该工作的目的。施工
2019年 A2-2 根据本工程实际情况,写出针对施工作业人员、车辆的相关管理要求。
A5-3 对于不适宜航空器活动的区域,施工时必须采取哪些措施?
8
7
1
2020年 A4-1 1.事件1中,机场管理机构采取4的9方案有利于哪个分部工程施工?说明理由。
8
3
信
微
A4-2 事件 1中,对临时关闭的系跑道区域应采取什么相应措施?
联
一
A4-4 写出飞行活动 期间唯禁止施工的分部工程,说明理由
考试年份 题号 考点
2022年 A1-1 根据背景说明A区设置临时围栏的理由,并指出做法不妥之处。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
全国卷 A5-2 箱涵主体施工时,单日施工最长时间是多少?(不考虑进出施工区域占用时间)
14.2.1 不停航施工的基本要求
1.不停航施工管理
概念 不停航施工是指在运输机场不关闭或者部分区域、部分时段关闭,并按照航班计划接收和放行
航空器的情况下,在飞行区内实施工程施工。
8
7
1
飞行区 飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用9的场地,一般包括跑道、滑行道、机坪、升降
4
8
3
带、跑道端安全区,以及仪表着陆系统、信进近灯光系统等所在的区域,通常由隔离设施和建筑
微
物围合。 系
联
题
负责 机场管理机构 负责不停押航施工期间的机场运行安全
准
机构 各参建单位 应当精服从机场管理机构的统一协调和管理,落实不停航施工管理的有关要
未
2
①
②
各
.
经
不
.
.
道
施
根
管
停
工
工
据
航
理
序
单
不
施
局
必
位
停
工
批
须
要
航
特
准
紧
加
施
,
点
凑
强
工
不
,
与
的
施
得
相
特
工
进
关
点
进
行
单
,
度
不
位
如
要
停
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非
快
航
协
连
施
。
调
续
求
工
要
与
、
。
。
考
沟
间
虑
通
断
特
,
性
殊
如
作
施
每
业
工
日
、
(
进
夜
铣
出
间
刨
场
施
接
需
工
坡
与
、
处
机
每
理
场
班
)
管
施
所
理
工
花
机
时
费
构
间
的
等
限
时
部
定
间
门
等
。
联
,
系
合
。
理安 排施工进度,
③.加强施工现场 管理,在夜间施工、平行与交叉施工、施工进度要求较快等不利条件下,做到机械设备、人
员及工序的有效协调,使各个施工工序有序进行。 8
7
1
9
4
8
④.根据不停航施工的特点, 有针对性地制定施工质量管理3措施,对施工质量严格控制。
信
微
系
⑤.根据不停航施工的特点,制定严 格的安全管理联措施,确保航空器的飞行安全。
一
唯
3.机场管理机构对机场不停航施工的管理
①.制定机场不停航施工管理制度,对不停航施工进行监督管理,避免危及机场运行安全,并最大限度地减少
对机场正常运行的影响
②.在设计阶段提出关于不停航施工管理的意见
③.在编制施工招标文件时,提出关于不停航施工安全措施的意见
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
④.与工程建设单位和施工单位(或者工程总承包单位)签订安全责任书
⑤.建立协调工作机制,由各相关单位和部门代表组成协调工作小组,专职负责不停航施工安全协调和管理工
作。
⑥.负责组织对参建单位人员培训情况和不停航施工安全检查员,开展现场安全教育情况进行监督检查。
⑦.对参建单位遵守跑道侵入防范、外来物防范和净空保护等要8求 的情况进行监督检查。
7
1
9
4
8
3
信
微
4.不停航施工的申请与批准 系
联
题
申请单位 不停航施工由机场管理机构负责统一向机场所在地管理局申请【2024/2】
押
准
精
(2)机场管理机构向管理局申请不停航施工时,应当提交下列材料
①
②
③
④
⑤
件
.
.
.
.
.
,
不
初
机
不
不
火
停
步
场
停
停
灾
航
设
管
航
航
,
施
计
理
施
施
特
工
批
机
工
工
殊
申
复
构
组
期
天
请
或
与
织
间
气
管
书
者
工
的
运
理
行
程
各
行
方
业
建
类
,
审
案
设
相
车
查
单
关
辆
意
位
应
故
见
和
急
障
。
施
预
等
工
案
)
(
单
。
如
位
通
(
讯
或
中
者
断
工
,
程
电
总
缆
承
、
包
光
单
缆
位
等
)
线
订
缆
的安
损
全
坏
责
油
任
气
书
管
。
道泄 漏,航空器突发事
4.不停航施工的申请与批准
⑥.调整航空器起降架次、航班运行时刻、机场飞行程序和运行最低标准的有关批准或者决定文件(如有)。
8
7
1
9
4
8
批 自受理不停航施工申 请之日起,管理局应当在15个3工作日内作出是否予以许可的决定。
信
微
准 15个工作日内不能作出决 定的,经管理局负
系
责人批准,可以延长10个工作日,并应当将延长期限的理
联
期 由及时告知申请人。作出不予许可的书面决定的,应当说明理由。
一
唯
限
5.不停航施工实施
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
①.不停航施工申请经审查批准后,各有关单位应当严格按照批准的不停航施工组织管理方案实施
②.不停航施工项目中涉及运输机场专业工程的,未办理质量安全监督手续,不得施工。
③.不停航施工批准后,机场管理机构应当按照有关规定向相关管制单位提供不停航施工信息,并及时、准
确、完整地向航空情报服务机构提供符合要求的航空情报原始资料。
以航行通告形式发布的不停航施工相关信息,应当在航行通告生8 效时间24h以前提供原始资料。航空情报资
7
1
9
料或者航行通告生效后,方可开始施工。 4
8
3
信
微
系
联
题
6.不停航施工的一般规定 押
准
精
(
禁
(
限
1
止
2
制
)
)
作
时
业
间 区
区
域
域
在
内
在
业
括
跑
,
填
的
跑
道
在
平
区
道
、
有
航
域
端
夯
飞
空
进
之
实
行
器
行
外
沟
活
起
任
3
坑
0
动
飞
何
0
以
、
m
期
施
及
以
着
间
工
其
,
内
陆
作
他
禁
、
前
业
等
止
跑
半
。
效
道
小
在
措
中
时
跑
施
心
道
,
,
线
端
施
将
两
之
工
人
侧
外
单
员
位
3
7
、
0
5
应
0
m
机
m
当
以
具
以
完
内
、
内
成
的
车
、
清
区
辆
理
跑
域
全
施
道
进
部
工
中
行
离
现
心
的
施
场
线
任
工
的
两
何
区
工
侧
施
域
作
工
7
。
5
,
作
m
包
以
6.不停航施工的一般 规定
8
7
1
9
4
8
(3)电磁干扰 在通信、 导航、监视、气象等设施附近进3行施工的,应当事先评估施工活动的影响。施工期
信
微
影响 间,应当保护好导航设施保护区的场地。在跑道有飞行活动期间,任何人员、车辆及设备不
系
联
得进入保护区。不得使用可能对通信导航监视设施或者航空器通信产生电磁干扰的电气设
一
唯
备。
(4)限制高度 a.跑道有飞行活动期间,在跑道端300m 以外区域进行施工的,施工机具、车辆的高度以及
起重机悬臂作业高度不得穿透障碍物限制面。
b.在跑道两侧升降带内进行施工的,施工机具、车辆、堆放物高度以及起重机悬臂作业高度
不得穿透内过渡面和复飞面,并尽可能缩小施工区域。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
6.不停航施工的一般规定
(5)考虑物体 在滑行道、机坪道面边以外进行施工的,当有航空器通过时,滑行道中线或者机位滑行道中
线至物体的最小安全距离范围内,不得存在影响航空器滑行安全的设备、人员或者其他堆放
物,且不得存在可能吸入发动机的松散物和其他可能危及航空器安全的物体。
(6)临时关闭 因不停航施工需要临时关闭跑道、滑行道、机坪的,以及内移跑道入口的,应当按照《民用
8
或入口内移 机场飞行区技术标准》MH5001-2021有关要求1 7,对有关标志(物)或者灯光进行设置、调
9
4
整。 3 8
信
微
系
联
题
押
准
6.不停航施工的一般规定 精
(
(
保
7
8
护
)
)
隔
缆
离
线
设
标
施
识 及
施
设
隔
者
于
对
线
工
施
离
设
于
造
1 0
。
区
设
置
施
成
c d
域
施
工
损
红
)
与
应
区
坏
色
。
其
当
域
。
警
他
内
能
示
区
的
够
灯
域
地
等
承
应
下
方
受
当
电
式
航
有
缆
予
空
和
明
以
器
各
确
警
吹
种
而
示
袭
管
,
清
,
线
并
晰
必
,
设
要
的
应
置
时
分
当
设
不
隔
设
,
置
易
置
如
不
脱
醒
设
适
落
目
立
用
的
标
施
地
警
识
工
区
示
。
临
灯
标
施
时
(
志
工
围
,
红
作
栏
夜
色
业
或
间
恒
不
者
应
光
得
其
当
灯
对
,
他
予
电
光
醒
以
缆
强
目
照
和
不
隔
明
管
小
离
或
6.不停航施工的一般规定
(9)标志有 在施工期间,应当定期实施检查,保持各种临时标志、标志物清晰有效,临时灯光工作正
8
效;物,牌, 常。 7
1
9
4
灯易折 航空器活动区附近的临时标志物、标记牌8和灯具应当易折,并尽可能接近地面。
3
信
(10)材料堆 邻近跑道端安全区、升降带平整区的微开挖明沟和施工材料堆放处,应当用不易飘浮的红色或
系
放 者橘黄色标志物予 以警示。在低联能见度天气和夜间,还应当加设不适用地区灯。
一
(11)易漂浮 对于易飘浮的物体、堆 放的唯材料,应当加以遮盖并固定,防止被风或者航空器尾流吹散。
6.不停航施工的一般规定
(12)道面清洁 在航班间隙或航班结束后进行施工的,在提供航空器使用之前必须对该施工区域进行全
面清洁。施工车辆和人员进出路线穿越航空器开放使用区域的,应当对穿越区域进行不
间断检查。发现道面污染时,应当及时清洁。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
(13)临时排水 因施工使原有排水系统不能正常运行的,应当采取临时排水措施,防止因排水不畅造成
飞行区被淹没。
(14)临时措施 因施工影响机场消防、应急救援通道和集结点正常使用的,应当采取临时措施
6.不停航施工的一般规定
(15)人员培 参建单位进场人员,应当经过安全培训。
8
训;人车检查 人员和车辆进出飞行区出入口时应当接受检7查;不停航施工临时设置的大门,应当符合安
1
9
4
全保卫的有关规定。 8
3
信
微
系
联
(16)人车进出 车辆和人员应当严格按照不停航施工组织管理方案中规定的时间和路线进出施工区域。临
题
押
时进出施工区域车辆的驾驶员未经过相应培训的,应当由持有场内车驾驶证的人员全程引
准
精
领。
(
6
(
.
1
不
1
7
8
)
停
)
安
航
灯
全
施
标
工
教
的
育
一 般
进
全
规
场
教
进
定
到
育
入
达
,
飞
指
明
行
定
确
区
施
当
的
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车
区
施
辆
域
工
在
后
作
顶
,
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不
安
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航
要
安
施
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装
工
及
符
安
其
合
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标
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注
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员
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灯
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光
当
项
标
组
等
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织
。
,
所
并
有
在
施
工
工
作
作
期
业
间
人
始
员
终
进
开
行
启
现
。
场 安
(19)车,机具, 施工车辆、机具的停放区域和堆料场的设置不得阻挡管制员对机动区和机坪的观察视
堆料场 线,也不得遮挡任何使用中的助航灯光、标记牌,且不得超过障碍物限制面
8
7
1
9
4
(20)通讯 建设单 位、施工单位(或者工程总承3包8单位)与机场管理机构建立可靠的通讯联系;施
信
微
工期间派不停航施工安全检查员现场值守和检查,并负责守听。安全检查员必须经过无
系
联
线电通信培训,熟悉通信程序。
一
唯
依据《民航专业工程危险性较大的工程安 全管理规定(试行)》(AP-165-CA-201905),不停航施工工程为
超过一定规模的危险性较大的工程,需要遵守该规定。
14.2.2 不停航施工的保障措施
施工单位应采取的主要施工保障措施包括:
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(1)加强与机场管理机构、工程建设单位、空管、公安、气象以及其他施工项目部等部门的联系,成立联合
指挥部,由指挥小组下达进、出场令,并派专人每天检查清扫道面,确保飞机正常起降。施工现场配置对讲
机和移动电话,保证联络畅通。
(2)在确认航班结束后,由联合指挥部下达进场令,方可进场施工。在航空器起飞、着陆前 0.5h,施工单
位应当完成清理施工现场的工作,包括填平、夯实沟坑,将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。
8
7
1
(3)关键设备全部双套配置。 9
4
8
3
保证拌合设备在施工过程中不因任何设备出现故障而影信响施工,从而产生影响航班正常和安全的隐患。
微
系
联
(4)精确计算每天的摊铺量和摊铺面积,摊铺题中途,储料仓一直保证满料位,以便应急使用。
押
储料仓中的混合料在每天摊铺结束前使用准。
精
(
(
现
预
5
6
场
吊
)
)
。
装
加
所
在
试
强
有
施
验
与
进
,
工
气
入
确
现
象
跑
保
场
部
道
备
吊
门
施
用
装
联
工
汽
的
系
的
车
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,
机
式
全
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械
起
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设
重
。
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备
机
其
取
,
中
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每
防
平
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天
范
板
掘
必
措
拖
机
须
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、
车
进
,
,
摊
行
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铺
维
气
止
机
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象
退
设
保
影
场
备
养
响
出
全
,
降
现
部
使
至
故
考
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最
障
虑
处
低
时
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于
。
,
平
最
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车
状
自
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态
行
出
,
飞
出
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行
场
禁
区
;
带
。
并
故
且
障
在
设
进
备
场
进
前
入
进
施
行
工
(7)精确计算每天的施工量和施工面积,跑道边部施工计划必须反复试验后再动工,以防止每天撤场时留下
8
沟槽。道面边缘形成地 势高差区域,为了安全,全部用准备好的7级配碎石按不大于5%坡度回填并碾压密实,
1
9
4
施工混凝土面层时再清除,不留安全隐患。 8
3
信
微
系
联
一
唯
(8)运输材料车辆必须按照指定线路行驶 , 严禁在道面区行驶,防止将泥土、石子等杂物带入道面,在道肩
边行驶时应注意道面边灯不得损坏;每天施工结束后,派专人将施工区和道肩行车道路清扫干净,不得留有
石子、混凝土块等威胁飞行安全的隐患。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
(9)根据工程的特点,建立健全安全生产组织。
(10)根据工程的特点,建立健全安全生产规章制度,使飞行安全生产“深入人心”把“飞行安全生产”贯
穿于整个施工的全过程;非生产人员不得进入施工现场。
(11)强化对职工安全生产和安全意识教育,牢固树立法制观念和“安全第一”的思想。对机械操作人员进
行技术、安全培训,经考核合格后方可上岗。 8
7
1
9
(12)做好与飞行安全有关的技术交底,狠抓事故苗头,把4安全事故隐患消灭在萌芽状态。
8
3
信
(13)加强对拌合设备、运输车辆的维修保养工作,拌合设备和摊铺设备必须严格按操作规程操作,杜绝违
微
系
章操作。
联
题
(14)施工期间,对所有运输车辆进行安全押教育,限制场区行驶速度,按设计行驶路线行驶,以免损坏跑道
准
灯光,一切以机场飞行业务为主。 精
(
(
(
(
障
1
1
1
1
碍
5
6
7
8
)
)
)
)
标
现
雨
施
在
志
场
天
工
所
。
备
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期
有
用
施
间
机
一
工
,
械
台
,
将
设
消
对
施
备
防
机
工
顶
车
械
区
面
,
设
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备
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隔
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意
离
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黄
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,
,
杂
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机
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械
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机
响
患
械
第
。
设 备
2
顶
天
面
飞
插
行
小
。
红 旗做
14.2.3 不停航施工机场开放的条件
航空器起飞、着陆前0.5h,施工单位应当完成清理施工现场的工作。机场开航的条件是:
①.道面上没有粘结 的碎粒和污物,清扫干净
8
7
1
②.所有施工机械、设备 、工具等退至安全地带 9
4
8
3
③.临时标志符合技术标准。 信
微
④.施工现场符合《运输机场运行 安全管理规定》(系CCAR-140-R2)中关于不停航施工管理的一般规定。
联
一
唯
⑤.若为“盖被子”工程,铺筑后的沥青 层碾压密实,平整度好,临时接坡顺直表面 3cm 以下温度不大于
50℃
经检查满足上述条件后,由飞行单位代表在通航安全检验单上签字,并通知机场通航。
第15章 绿色建造及施工现场环境管理
15.1 绿色施工的基本规定及管理体系
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
考试年份 题号 考点
2019年 A3-4 事件3中,施工单位应当采取哪些整改措施?
2022年 A2-4 按照绿色施工要求,甲施工单位对提到的废弃物应分别采取哪些环保措施?
全国卷
8
7
3.环境保护 【2014A4-2】现场需控制哪些污染源? 1
9
4
8
(2)控制施工场地扬尘污染及扩散的措施 3
信
微
①.应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫
系
联
②.对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖题、绿化或固化等措施
押
准
③.对易产生扬尘的材料和作业应采取遮精挡、苫盖、洒水等降尘措施
④
⑤
⑥
(
①
.
.
.
3
.
对
露
宜
)
场
易
天
采
内
控
产
作
取
的
制
生
业
技
施
废
扬
时
术
工
气
车
尘
,
手
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的
辆
应
段
放
施
、
根
对
措
工
机
据
工
施
车
械
天
地
设
辆
气
扬
备
预
尘
应
报
进
采
、 油
及
行
取 封
监
机
时
闭
控
等
调
措
。
应
整
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符
作
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,
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并
国
计
在
家
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、
;
口
行
因
处
业
天
设
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气
置
排
原
车
放
因
辆
要
易
清
求
造
洗
成
设
施
施
工 扬尘时应暂停施工作业
②.场内不 应焚烧各类废弃物
③.有限空间内 进行焊接作业应严格控制有害气体浓度
④.不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂
8
7
⑤.室内装修应使用环保材料,并按规定检测室内有害气体或废1气的浓度。
9
4
8
3
信
微
系
(4) 防止水土污染措施 联
一
①.防腐用油漆、稀释剂等化学品应集中 存放唯,并采取防雨、防晒等措施;存放区地面应按相关要求进行防渗
处理
②.使用后的化学品应集中回收处理,收集率应达到100%;
③.清理出的残渣、废机油、油污、污(废)水和生活垃圾等废弃物应集中回收处理。
(5)应采取措施防止因地表径流引起的水土流失
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(6) 控制噪声污染措施
①.合理安排施工时间
②.使用低噪声低振动的机械设备
③.既有机场改(扩)建应进行噪声动态监测
④.对产生噪声污染的作业,应采取减噪、隔声、吸声等措施 8
7
1
9
【2019A3-4】施工单位应采取的整改措施 4
8
3
信
(7)对焊接等易产生强光的施工作业以及夜间施工照明等,宜根据场地环境条件采取光污染防控措施。
微
系
联
(8)场地范围内的树木移栽、砍伐应经相关部题门批准后实施
押
准
精
4
土
5
能
.
.
节
地
节
源
地
利
能
利
与
与
用
用
①
②
③
(
台
施
.
.
.
1
账
工
土
临
工
)
;
照
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地
时
程
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制
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占
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能
应
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用
地
工
耗
配
施
应
宜
后
高
置
工
结
使
,
的
可
合
用
应
能
施
控
场
及
荒
耗
工
制
地
时
地
控
工
、
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、
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艺
可
境
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指
应
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工
地
标
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,
,
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并
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统
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能
地
一
占
入
节
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绿
工
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。
地
组
,
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优
、
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设
化
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。
应
计
施
地
优
;
工
及
先
应
总
规
使
进
平
划
用
行
面
红
清
施
布
线
洁
工
置
以
能
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外
源
的
源
,
场
计
合
地
量
理
管
利
理
用
,
可
并
再
建
生
立
能
记
源
录
;
(2)施工车辆和机械设备的配置、管理应符合下列要求:
选择功率与负载相匹配的机械设备;使用国家、行业鼓励的节能、高效、环保产品;制定合理的
作业计 划,配备合适的施工机械,提高机械设备的
8
使 用率,减少空转率。
7
1
9
4
3
8
信
6.节水和 (1)应制定施工用水控制指标,并纳入微施工组织设计;应进行施工用水计量管理并建立记录台
系
联
水资源利 账;应采用节水施工工艺和养护技术;应使用节水型器具,并在水源处设置醒目的节约用水标
一
唯
用 识。
(2)应加强施工用水管理,实现循环利用,主要措施包括:有条件的施工场地应设置雨水收集
设施;对大量用水的施工工艺,应制定水资源利用方案;对路面清洁、车辆清洗、绿化浇灌等用
水,应优先采用非传统水源,对使用的非传统水源,应制定水质检测与卫生保障措施。
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7.节材与材料资源利用【2023/22】
①.应采购符合国家、行业环保要求的材料
②.宜根据当地资源状况,提高本地材料使用的比例
③.应及时掌握施工用料信息,根据施工进度安排、材料周转时间以及库存等情况制定合理的材料采购计划
8
④.宜推行施工材料的标准化、工厂化,减少二次加工和材料1损7耗
9
4
8
3
信
⑤.周转材料可重复利用率不宜低于70%
微
系
联
⑥.应对材料进行分类管理,并采取相应的保护措施
题
押
准
⑦.应选择适宜的运输工具和装卸方法,减少材料的损坏和遗撒
精
⑧
⑨
1
评
5
.
.
.
价
应
应
1.
原
根
对
3
则
据
民
施
材
航
工
料
机
过
特
场
程
性
工
中
,
程
的
宜
建
绿
采
根
筑
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用
据
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施
建
宜
圾
工
设
的
评
、
工
施
价
余
程
工
料
实
工
和
际
艺
包
情
,
装
况
充
材
,
分
料
基
等
发
于
进
挥
自
行
材
愿
料
回
的
的
收
原
使
、
则
处
用
开
理
性
展
与
能
再利用【2022A2-4】
评价对象 评价以机场内单项工程或多个单项工程的组合为评价对象
主要节点 绿色施工评价主要节点包括施工准备、施工过程和施工验收。
评价单位 绿色施工宜由施工单位组织阶段性自评,或由建设单位、主管单位组织第三方机构进行
8
评 价,评价机构应按照申请方提交的报告、7文件进行审查和现场核查,出具评价报告、
1
9
4
确定等 级。
3
8
信
评价体系 绿色施工评价体系由各单项工程绿微色施工评价表构成
系
联
一
唯
评价结果 评定结果为分值
评价等级 不合格 <60
合格 ≥60,且<85
优良 ≥85
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15.2 施工临时设施现场环境管理
考试年份 题号 考点
2015年 A5-3 说明拌合站料场建设应达到的标准。
2018年 A1-1 为满足承建项目的需求,图1中 A、B 应设置为何种用途的工作场地?说明理
由 8
7
1
2019年 A5-1 南机坪拌合站生产时,对项4目9部人员会带来何种影响?写出拌合站的合理搭建
8
3
位置及理由 信
微
系
联
题
2.生产临时设施现场管理
押
准
(1)生产临时设施场地宜设置在交通便精利,供水、供电便捷且紧邻施工作业面的位置
(
(
要
①
②
2
3
求
.
.
)
)
拌
拌
:
临
场
合
合
时
内
站
设
位
变
水
备
置
(
泥
能
宜
配
混
力
靠
)
凝
应
近
电
土
符
主
设
、
合
体
施
沥
施
工
宜
青
工
程
设
混
需
施
置
凝
要
工
在
土
,
区
施
宜
满
域
集
工
足
,
中
用
施
减
拌
电
工
少
高
合
量
拌
,
峰
大
合
的
拌
期
料
场
拌
合
的
地
合
站
运
附
料
的
近
不
设
输
间
置
,
距
断
与
减
离
供
运
少
。
给
行
线
的
应
路
要
满
损
求
足
耗
国家行业相关规定,并符合下列
③.合理布局拌合 站内的办公区、作业区、材料区及设备停放区,办公区与其他区域间应进行分隔,拌合站四
周应设置一定高度的隔离设施。 8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
④.作业区宜采用不等高平面,由高 往低分别设置联砂石料场、拌合设备、蓄水池、沉淀池等。
一
唯
⑤.拌合楼、料场地面与场内道路应进行硬 化 处理。
⑥.拌合设备和配料设备应设在封闭的拌合楼内,并配置除尘设备;卸料口应配备防喷溅设备,生产废渣或堆
积物应及时清理,保持料口下方的清洁。
⑦.拌合站内应设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区和余料专区。
⑧.应对沥青混合料拌合过程中产生的烟尘、粉尘进行净化处理。
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⑨.集料、结合料、水、添加剂等应采用电子秤自动计量;宜设置拌合数据传输系统、视频监控系统以及信息
管理系统等。
⑩.拌合站内车辆速度宜不大于15km/h。
【2015A5-3】拌合站建设应达到的标准
【2019A5-1】拌合站施工对项目部人员带来的影响,拌合站合理搭设位置及理由
(4)应采取措施控制扬尘污染,并符合下列要求:
8
7
1
宜在料场车辆进出口和卸料区配置喷淋或负压等降尘设备;9不宜在现场生产集料和筛分。
4
8
3
信
(5)材料应集中、分类存放,设置醒目标识,采取保微护措施主要包括:
系
联
a.露天材料堆放场地应平整坚实,并设置排水坡度;
题
押
b.水泥、外加剂和其他细颗粒材料应入库存放,在库外临时存放时应进行苫盖;
准
精
c.金属材料应整齐码放并进行苫盖,防止生锈、腐蚀;
d
(
清
1
.
5
非
6
洁
.
)
2
金
、
.
沥
2
属
通
青
生
管
风
存
活
道
、
放
临
、
无
场
时
衬
腐
地
设
里
蚀
应
施
管
性
避
现
道
气
免
场
及
体
阳
管
部
的
光
理
件
库
直
房
的
射
内
存
,
。
放
防
应
止
限
受
制
热
堆
熔
码
化
高
;
度
油
,
料
并
和
避
化
免
学
阳
药
光
剂
直
等
射
存
和
放
热
应
源
符
辐
合
射
要 求;电气设备应存放在
临时办公与 生活用房,应符合下列要求
①.采用经济、适用、美观、紧凑的标准化装配式结构;
②.使用保温、阻燃、防雨、可循环利用的材料; 8
7
1
9
4
③.生活区宜集中规划,统一设置厨房,集中供应生活用水8。
3
信
生活临时设施内应加强环境卫生与排放管理,主要措微施包括
系
①.应设置封闭式垃圾容器,分类收 集垃圾,集中联、定期清运
一
唯
②.生活污水应进行无害化处理,厨房污 水应设置隔油池,应对排污系统进行定期、定点、定人清理和检测
③.应实现雨污分流并对污水排放路线及排放点进行标识与编号
④.有条件时应设置水冲式厕所、淋浴间。临时设施应选用节能型办公设备与灯具,并使用自动控制装置。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
15.3 民航机场工程绿色施工实务
考试年份 题号 考点
2019年 A3-1 本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容?
A5-1 写出该弱电系统工程效能优化应符合的要求。
8
7
1
9
4
15.3.1 飞行区工程绿色施工要求 8
3
信
微
飞行区工程主要包括场道工程、目视助航工程和附属设施工程。
系
联
1. 1)土石方工程主要包括原地基处理、场题地平整、土石方挖运、土石方填筑等,在施工过程中应符合如
押
土 下要求: 准
精
石
方
工
程
(
相
设
(
于
转
(
内
1
2
3
应
与
土
运
的
)
)
)
、
的
运
石
原
土
土
对
保
外
行
方
有
石
石
山
护
填
弃
要
建
方
方
区
措
挖
、
求
(
工
工
高
施
平
外
。
构
程
程
填
;
衡
购
)
应
应
方
并
和
工
筑
根
根
机
近
应
程
物
据
据
场
远
根
量
或
环
机
,
期
据
。
临
评
场
宜
平
机
时
报
各
将
衡
场
设
告
功
主
总
施
原
、
能
要
体
的
则
工
区
施
规
,
基
程
、
工
划
充
础
地
各
道
和
分
结
质
专
路
各
利
构
布
资
业
功
用
,
置
料
工
能
场
当
在
与
程
区
地
填
填
设
的
的
地
土
挖
计
挖
特
形
度
零
要
填
点
地
较
线
求
要
,
貌
小
附
,
求
对
条
时
近
系
、
土
件
应
统
场
,
石
,
予
以
分
内
方
优
以
减
析
填
工
化
清
少
土
料
程
土
除
道
石
性
进
石
,
路
方
质
行
方
以
的
工
以
调
满
统
改
程
及
配
足
一
线
的
机
方
后
规
和
场
环
案
续
划
工
发
境
,
工
,
程
展
风
减
程
满
量
规
险
少
建
足
划
,
;
土
设
机
,
制
对
石
和
场
基
定
场
方
绿
建
化要求;爆破作业应采用节水、高效、低噪的钻孔作业机具,并选择满足设计粒径、环境振动控制等要
求的爆破方法。
7
8
1
9
4
(4) 采取措施减少土石方工程作业扬尘,主要包括 8
3
信
微
①.土石方作业粉尘易发区域应及 时洒水降尘。 系
联
一
唯
②.土石方运输车辆应采取封闭措施。
③.在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域附近进行土石方作业时,应采取洒水、覆盖等措施。
(5) 地表土处理应符合下列要求
①.根据地表土的性质与数量,统一规划、分类堆放耕植土,实现耕植土的零废弃。
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
②.污染土应按相关规定进行专门处理。
工程应合理利用现场拆迁及施工中产生的建筑垃圾,填筑用工业废渣经检验合格方可使用。
(6)采取措施防止水土流失,主要包括
①.采取拦挡、削坡、护坡、截(排)水等保护措施
②.合理安排施工作业时间,雨天不宜进行土石方作业
8
7
1
9
4
③.在崩塌、滑坡危险区和泥石流易发区,禁止取土、挖砂8和采石。
3
信
微
系
④.施工达到设计高程后,土面区应适时绿化。
联
题
押
⑤.合理确定弃土区的位置,按设计要求进准行弃土填筑,及时绿化,防止出现滑坡泥石流和水土流失。
精
2
道
序
基
①
②
.道
面
作
础
.
.
水
水
面
工
业
与
泥
泥
工
。
道
程
混
混
粗
程
面
凝
凝
、
工
土
土
细
程
振
道
施
集
捣
面
工
料
等
切
等
应
设
缝
大
符
备
刻
宗
合
应
槽
材
下
采
等
料
列
取
工
要
宜
减
序
求
采
噪
应
:
用
措
采
本
施
取
地
节
。
材
水
料
措
,
施
钢
。
筋 等制作宜工厂化。道面结构层以下的工程和设施应有
③.水泥混 凝土道面刻槽产生的灰浆应即时收集与处理,道面应及时进行清洗
④.道面切缝清理 应采取吸尘方式
8
⑤.沥青混凝土道面施 工应采取安全防护措施,防止施工人员烫7伤或受有害气体侵害等。
1
9
4
8
3
信
⑥.基础和道面施工中的废料应回收、处理。混凝土养微护应采用检测合格的非传统水源或养护液进行养护,并
系
采取覆盖节水措施。 联
一
唯
3.助航灯光工程【2022/17】
①.目视助航设备基础制作、管线预埋、电缆人孔井制作等工作应先于基础及道面施工进行
②.隔离变压器箱(设备)基础及电缆人孔井宜进行批量浇筑
③.在半刚性基层或混凝土中进行剔凿作业时,不宜采用干式作业,同时应防止湿式作业形成的泥浆直接排入
土面区
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④.埋设电缆管应根据每段管路长度选择标准管长,适当调整电缆人孔井位置,使管路长度等于标准管长的倍
数,减少废管量。
⑤.灯光一次电缆在隔离变压器之间宜交替连接,避免单根电缆段过长,不易寻找故障点;同一回路的两条单
芯电缆宜穿在一根保护管内敷设。
⑥.合理制定电源系统调试方案,备用柴油发电机组与电源系统调试宜同步进行,柴油发电机组带载调试与灯
光回路调试相结合,减少带载调试时间;避免调试完成前开亮全部灯光系统。
8
7
⑦.在高杆灯灯具安装固定前,应合理设置每个灯具的投射方1向和角度;应减少调试次数,在调试完成前应减
9
4
8
少开常亮灯。 3
信
微
⑧.电缆头制作产生的废料应及时回收;电缆保护管系余料应及时回收和利用。
联
题
押
准
4.附属设施工程 精
①
②
③
④
排
.
.
.
.
放
附
飞
巡
管
。
属
行
场
网
设
区
路
、
施
的
和
管
排
工
服
沟
水
程
务
、
工
应
车
建
程
合
道
(
、
理
等
构
物
规
工
)
理
划
程
筑
围
建
宜
物
界
设
基
永
、
时
坑
临
管
序
开
结
廊
,
挖
合
附
、
施
下
属
工
穿
设
应
道
施
符
路
用
合
等
房
相
宜
宜
应
提
提
的
前
前
要
完
施
求
成
工
,
施
。
桩
工
基
。
施 工应及时清理泥浆和残渣,不应随意
⑤.宜采用适宜技术采集地下管网设备位置信息,为飞行区运行管理提供基础信息。
8
15.3.2 航站区工程绿 色施工要求 1 7
9
4
航站区工程主要包括航站楼 及与其结构或功能密切相连的3建8(构)物。
信
微
系
1.一般规定
联
一
(1)航站区施工场地应设置高度≥1.8m的封闭式硬质围挡,并在出口处设置车辆清洗设施。
唯
(2)应采取扬尘污染控制措施,满足下列要求:
①.土石方作业时,场区内目测扬尘高度<1.5m,不扩散到场外
②.结构施工、装饰装修时,作业区目测扬尘高度<0.5m
③.非作业区目测无扬尘。
④.在场区四周围挡高度位置测得的大气总悬浮颗粒物(TSP)月平均浓度与城市背景值的差值≤ 0.07mg/m
³。
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2.建筑结构与装饰装修工程
(1)合理划分施工区段,科学编制施工总控计划,统筹协调室外综合管网、服务车道和登机桥的施工工序,
减少与机场公用配套工程、飞行区工程施工的相互干扰。
(2)大面积深基坑施工应符合下列要求:
①.应根据工程地质资料优化基坑开挖和边坡支护方案,减少土
8
石 方开挖和回填量。
7
1
9
4
8
②.与飞行区工程协调,统筹考虑土石方平衡,减少二次3倒运。
信
微
系
③.回填土存放应采取安全防护和覆盖措施。 联
题
押
④.施工降水应遵循保护优先、合理抽取、准综合利用的原则,优先采用先进、可靠的降水、隔水施工方法,防
精
止
(
①
②
③
(
①
界
3
.
.
.
4
.
)
在
宜
对
)
结
外
大
应
确
选
超
合
地
跨
采
保
用
高
加
下
耐
度
用
安
、
工
水
用
钢
合
全
超
、
进
、
结
理
、
限
运
入
易
构
的
质
模
输
施
模
施
维
量
架
、
工
板
工
护
的
等
安
区
及
支
应
前
方
装
域
拆
撑
符
提
案
和
。
卸
合
下
进
吊
体
方
下
,
行
装
系
便
列
采
安
工
,
要
的
用
全
艺
并
求
大
周
专
要
符
:
模
转
项
求
合
板
材
评
,
下
、
合
料
审
列
钢
,
理
要
木
合
确
求
复
理
定
:
分
合
安
段
模
排
板
工
、
期
、
分
,
早
节
提
拆
数
高
模
量
周
和
板
转
等
位
率
工
置,
。
业
优
化
化
模
节
板
点
和
构
支
造
撑体 系。
②.复杂空间钢结构应采用信息化技术进行深化设计。
③.主屋面吊顶、天棚检修马道宜与屋面系统同步施工,避免支护结构重复搭设
8
7
1
(5)装饰装修施工应符 合下列要求: 9
4
8
3
信
微
①.建立样板间模式
系
联
一
②.建立机电管线完工会签制度 唯
③.进行排板优化设计,提高模数化比例
④.采用非木质的新材料或人造板材代替木质板材
⑤.采用自粘类片材,减少现场液态粘结剂的使用
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3.机电设备安装工程
(1)各专业工程施工计划应符合下列要求:
①.施工总承包单位应对各专业分包单位进行统筹协调,利用现场各种操作架和施工平台进行设备和管线安
装,减少临时设施重复搭建。
②.优先安排罗盘箱、设备管井和机房工程施工,为专业分包施工创造条件。
③.根据机房平面布置,提前制定大型设备运输、安装路线,减少结构拆改
8
④.提前确定行李、捷运等系统所需的建筑安装条件,包括空间7位置、设备标高载荷等。
1
9
4
8
⑤.做好孔洞预留和支(吊)架预埋工作,专业分包单位3应对安装精度进行复核。
信
微
系
⑥.应建立沟通及复核机制,保证作业面交叉的各相关专业材料、设备到货进度和安装进度满足工程总体进度
联
题
要求
押
准
精
(
定
(
①
②
2
,
3
.
.
)
)
供
除
避
大
设
电
特
免
型
备
系
殊
出
行
联
统
约
现
李
合
应
定
处
处
调
提
外
理
理
试
前
,
瓶
应
系
完
试
颈
由
统
成
运
。
的
建
,
行
专
设
为
不
业
单
设
应
设
位
备
低
计
组
调
于
方
织
试
规
案
各
创
定
参
应
造
时
建
间
进
条
单
,
行
件
位
且
计
。
协
不
算
调
应
机
进
超
模
行
过
拟
,
规
仿
并
定
真
符
时
验
合
间
证
下
,
的
列
确
1.
要
保
5
求
倍
系
。
统 整体运行的可靠、高效、稳
15.3.3 弱电系统工程绿色施工要求
机场弱电系统工程主要包括航站区、飞行区、货运区及生产办公区等区域的弱电系统。
8
主要工作内容包括弱电 系统的集成与深化设计、标准化与规范1化
7
、效能优化、施工配合、成品保护以及施工
9
4
8
过程中的环境保护等。 3
信
微
在机场弱电系统施工中,应通过合理确定需求、优化技术方案、规范施工流程与工艺、采用标准化产品等,
系
联
提高系统的整体性能和运行效率。
一
唯
1.开展机场弱电系统的集成组织
(1)应组织系统集成中所涉及的参建单位,制定详细的集成、测试及投产方案
(2)在弱电系统集成测试中,应实现对指挥生产调度、航班运行管理、安全运行管理等多业务流程的综合效
能验证。
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(3)应建立统一的系统集成接口标准,接口标准包含接口类型、通信协议、数据格式等。
2.应组织开展弱电系统的深化设计并符合下列要求
(1)开展需求调研分析,明确业务处理流程、性能要求、安全要求及操作要求
(2)基于技术路线的合理性、可行性、稳定性、安全性、可扩展性原则,结合现有环境及其他限制性条件,
8
7
提出深化设计方案。 1
9
4
8
(3)应通过与土建、装修、机电等相关专业的协同,实3现弱电系统接口、系统架构以及设备安装工艺等深化
信
微
设计。
系
联
(4)应以用户需求为基础,从业务用例、内部功能组件、数据对象模型、软硬件架构方案、应用场景等方面
题
押
进行深化设计。
准
精
3
(
(
(
(
(
.机
1
2
3
4
5
)
)
)
)
)
场
应
应
软
应
应
弱
统
对
件
编
以
电
一
文
开
制
《
系
制
件
发
详
综
统
定
编
代
细
合
工
弱
写
码
的
布
程
电
、
应
设
线
应
设
软
具
备
系
实
有
备
件
安
统
施
可
的
开
装
工
标
读
发
清
程
命
准
性
、
单
设
名
化
,
配
,
计
编
与
注
置
并
规
号
规
释
管
采
范
规
范
量
理
用
》
则
化
电
G
不
、
B
管
子
5
宜
数
理
0
标
3
低
据
1
于
签
1
交
-
或
2
换
3
0
0
1
二
、
%
6
维
系
为
码
统
基
进
测
础
行
试
,
标
等
并
识
实
参
施
照
标
《
准
数
化
据
与
中
规
心
范
布
化
线
管
系
理
统 设计与施工技术
白皮书》和《商业建筑物电信基础结构管理标准》TIA/EIA-606一A,对线缆、桥架、面板、机架上的综合布
线线缆进行标 签标识。
(6)在软硬件采购中,应基于市场成熟度、开放性、兼容性以及8 节能环保等要求采用标准化和模块化产品。
7
1
9
4
8
3
(7)应编制完整的技术手册,主要包括:需求分析报告信、详细(深化)设计文件配置文件、安装文件、测试
微
文件及运行维护手册等。 系
联
一
唯
4.机场弱电系统应进行效能优化并符合下列 要求【2019A4-1】
(1)应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对实施方案进行优化设计。
(2)软件开发时,在保证系统正确性、稳定性的前提下,应提高代码效率,并通过优化数据库结构和算法,
减少对硬件的需求。
(3)设备配置时,应开展节能方案设计,并进行实际能耗测量。
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(4)应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式,开发原型系统,缩短开发周期。
(5)对客户化的定制系统宜进行全面测试验证,以保证系统功能、效能和质量。
5.弱电系统施工应与其他施工作业密切配合并符合下列要求
①.应明确弱电系统与土建、装修、机电等专业间的施工界面,统一施工区域划分,互提制约因素和接口条
件。
8
7
1
②.施工单位间应建立施工计划协调机制,确定合理的施工工9序,并对施工成果进行检查。
4
8
3
信
微
③.指挥中心、各控制室、中心机房、设备间(含弱电竖井)等区域施工前,应进行图纸综合,对设备安装位
系
联
置、线缆布放走向、设备设施布放等进行统一规划。
题
押
准
④.对中心机房、设备间(含弱电竖井)的数据传输线路宜采用“上走线”方式
精
⑤
真
6
①
②
.
.
。
应
.
.
宜
回
对
做
采
收
于
好
用
利
含
弱
信
用
有
电
息
设
有
系
化
备
毒
统
手
包
物
施
段
装
质
工
对
废
成
中
现
弃
分
的
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。
进行三维仿
15.3.4 空管工程绿色施工要求
8
7
1.一般规定 【2019A3-1】 1
9
4
8
①.空管工程主要包括航管小 区及塔台、场内通信工程与导3航台站、场外导航台站等
信
微
②.项目应制定合理的运输计划, 台站建筑材料宜集
系
中运输
联
③.导航台站搬迁或改造时,宜充分利 用既有建一筑物、设施等。
唯
④.室外通信箱和电源箱宜就近设置,实现 电 井和基础的共用
⑤.室外设备的接地系统应采用接地极,在条件允许的前提下,室外地网宜连成一体。
⑥.通往气象系统外部观测设备的步道,宜采用环保和防滑地坪。
⑦.场内工程(航管小区与塔台、场内台站)建设应与其他工程同步进行。
⑧.在台站设备安装前,应对周围电磁环境进行复核
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⑨.应制定校飞工作预案,并对拟校飞科目按规定开展模拟演练,实现校飞一次通过。
2.航管小区及塔台
①.设备安装应与土建施工密切配合,合理安排施工工序;
②.宜采用低噪声的施工工艺和方法;
③.应制定合理的塔台设备安装方案,实现安装或吊装一次到位8。
7
1
9
4
8
3
3.场内通信工程及导航台站 信
微
系
①.应根据项目总计划、气象条件,合理安排工期联
题
押
准
②.与其他专业或系统施工交叉作业时应能有效衔接
精
4
①
②
③
④
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的水土保持、植被保护和恢复措施
⑤.应设置 雨水(雪)收集设施,减少市政用水或井水的使用
⑥.应制定水污染防治方案,建造小型化粪池及渗透井对生活污水进行处理
8
⑦.应充分利用太阳能 、风能等可再生能源作为生活用能 7
1
9
4
⑧.设备调试时,应考虑飞机等对拟调试设备的影响,减少8设备调试时间。
3
信
微
系
联
15.3.5 飞行区不停航施工绿色施工要 求 一
唯
飞行区不停航施工应合理掌握施工节奏,采 取措施保障飞行安全、施工安全,并制定防尘降噪、施工垃圾处
理等措施。
(1).优化施工平面布置,合理确定施工区与飞机活动区分隔围栏的位置。
(2).在保证飞行安全的前提下,协调制定分阶段和分区域的施工作业时间,优先安排在白天作业。
(3)堆料场和施工机械设备等应设置在飞行安全影响区域之外的合理距离
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
(4)设置施工人员临时等待区,作为安检放行进入隔离区的缓冲区。
(5)制定合理的施工计划,及时采取措施对影响飞行安全的开挖区域进行恢复或覆盖。
(6)按照防汛要求设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施,汛期强排点应设置充足的水泵。
(7)采取地下管线保护措施。
8
7
(8)设置醒目的临时标识牌、警示灯,并宜采用 LED光源 1
9
4
8
3
(9)制定飘浮物、FOD 控制预案 信
微
(10)应采取扬尘控制措施,主要包括: 系
联
题
①.对施工区域及道路采取洒水降尘措施。
押
准
②.剔凿作业应采取遮挡或洒水等降尘措精施
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②.配置起重 设备
③.穿越跑道、滑行道和站坪时,应采取防护措施,防止损坏道面
8
7
1
④.设置专职人员对施工 路线及时进行清扫。 9
4
8
3
信
(13)对于沥青混凝土道面加铺工程,应根据停航时微间、气象条件、计划工程量等合理测算材料消耗量
系
联
一
唯
(14)在航站楼附近作业应符合下列要求:
①.对施工噪声、有害气体、固体废弃物等采取控制措施。
②.设置醒目的安全警示标识,并根据需要加设围栏或带有反光标识的警示锥或警示带等经主管部门批准的硬
隔离或软隔离设施,且采取防止大风或飞机尾流吹袭的措施。
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(15)合理布置夜间施工现场照明,控制灯光照射方向、光强和范围,照明灯应设有灯罩。
(16)及时处理场内的施工垃圾和废料,不应随意抛撒
(17)采取措施防止施工过程对空管信号的干扰。
8
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3
信
微
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题
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