文档内容
2025年全国一级建造师执业资格考试
《公路工程管理与实务》
4.2作业
学天教学研究院公路组:刘 滢【单选题】1.目前,我国沥青混凝土配合的设计采用( )。
A.旋转压实试验配合比设计法
B.最大密度试验
C.马歇尔试验配合比设计法
D.最大强度试验【单选题】2.沥青碎石玛𤧛脂混合料属于( )结构。
A.密实—悬浮
B.密实—骨架
C.骨架—空隙
D.骨架—悬浮【单选题】3.按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是( )。
A.SMA
B.AM
C.AC-16
D.OGFC【多选题】1.无机结合料稳定基层施工中,生石灰的技术指标应符合规范要
求的有( )。
A.有效氧化钙加氧化镁含量
B.含水率
C.未消化残渣含量
D.细度
E.氧化镁含量【多选题】2.下列路面粒料基层中,属于嵌锁型有()。
A.泥结碎石基层
B.级配碎石基层
C.泥灰结碎石基层
D.填隙碎石基层
E.级配砾石基层【多选题】3.适用于二级公路的基层和底基层的材料有( )。
A.水泥稳定级配碎石
B.水泥稳定未筛分碎石
C.水泥稳定细粒土
D.水泥稳定煤矸石
E.水泥稳定砾石【案例题一】
某施工单位承接了一条二级公路的施工,路线全长30.85km,路基宽度为
8.5m,路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基,桥梁及路面工程等。该项目实施过程中产生了如下事件:
事件一:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要
求,现摘录4条技术要点如下:
1.分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层
混合料。
2.对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾
压成型。
3.气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5-
1.5个百分点。事件二:施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合
格后,及时实施养护,但因养护条件欠佳,导致基层出现了裂缝。经过弯沉
检测,该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术
措施处理后,继续铺筑上面的沥青混凝土面层。【问题】
3.对事件一中的4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处。
4.写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施。【案例题二】某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000~
K12+300。其中A未经硬化处理。事件3:施工单位对级配碎石基层表面做了如下处理:①在沥青面层施工前1
~2d内,采用人工清扫方式清理级配碎石基层表面;②当基层表面出现小坑
槽时,用原有基层材料找补;③当基层表面出现较大范围松散时,清除掉该
范围内全部基层重新铺装。
【问题】1.写出图3中A的名称。
2.逐条判断事件3中级配碎石基层表面处理的做法是否正确,并改正。【案例题三】某施工单位承建10km双向四车道高速公路沥青路面工程,所处
路段横断面形式为半填半挖和路堑,当地年降水量为650mm。沥青路面结构
示意图如图3所示,其中路面基层施工采用42.5强度等级的普通硅酸盐水泥,
通过重型击实试验可知,水泥稳定级配碎石混合料的最大干密度为2.35g/cm³,
压实度标准采用98%。施工过程中发生以下事件:
事件一:施工单位对基层水泥稳定级配碎石材料的组成设计工作,依据《公
路路面基层施工技术细则》,按照原材料检验、目标配合比设计、生产配合
比设计以及施工参数确定的流程组织实施,其中生产配合比设计完成了确定
料仓供料比例、水泥稳定级配碎石混合料的最佳含水率和最大干密度等技术
内容。
【问题】
1.写出图3中A、B构造物的名称。
2.计算路面基层施工需要备料的水泥量。(单位:吨,计算结果保留整数)
3.补充事件一中生产配合比设计还应包含的其他两项技术内容。