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课时作业 19 大气活动中心和季风环流
[2024·四川绵阳市模拟]下图为局部地区海平面等压线分布图。据此完成1～2题。
1．下列关于甲天气系统及其水平气流，叙述正确的是( )
A．高压 顺时针辐散 B．低压 顺时针辐散
C．高压 逆时针辐散 D．低压 逆时针辐散
2．该月乙地沿海地区主导风向和气候特征为( )
A．东南风 高温多雨 B．西南风 高温多雨
C．东南风 炎热干燥 D．西南风 炎热干燥
[2024·河北张家口调研]北半球海陆分布造成纬向气压带分隔成一系列的高、低气压中
心，其位置和强度的异常往往造成各地天气、气候的异常。下图中1 028百帕等压线的分
布作为某气压中心的分布范围。据此完成3～4题。
3．图中甲地气压中心的性质及其切断的气压带最有可能为( )
A．冷高压 副热带高压带
B．暖高压 副极地低压带
C．暖高压 副热带高压带
D．冷高压 副极地低压带
4．若某年份1 028百帕等压线分布偏南偏东，对我国东部地区冬季可能带来( )
A．冬季气温距平为正值
B．梅雨季节较往年提前
C．寒潮天气较往年频发
D．登陆台风较往年偏多
[2024·黑龙江哈尔滨月考]南风热岛是指在偏南风的吹拂之下，当夜间周边地区处于普
遍降温的大背景下，该地区恒定在较高温度或者存在夜间温度逆升的现象，与周边地区相
比形成闭合的高温中心。下图为地处山东丘陵北麓城市济南某日发生典型“南风热岛”的
温度曲线变化图。据此完成5～6题。5．济南发生“南风热岛”现象最典型的季节是( )
A．早春 B．夏季 C．初秋 D．冬季
6．关于济南发生“南风热岛”现象的成因，叙述正确的是( )
①受局部气压影响，南风势力较强 ②南部山地形成的焚风效应加强 ③城市南北之
间存在明显的气压差 ④水汽充足，往往形成较强的降水
A．①②③ B．②③④
C．①②④ D．①③④
7．阅读图文材料，完成下列要求。(12分)
鄂霍次克海为位于太平洋西北部的边缘海，季风环流影响显著。鄂霍次克海港口较多，
但航运不发达。如图为鄂霍次克海范围与主要港口分布图。
(1)阐释鄂霍次克海季风环流显著的主要原因。(6分)
(2)分析季风环流对鄂霍次克海航运业发展的不利影响。(6分)
1～2.解析：第1题，据图可知，此时赤道以南的热带洋面上是高压中心，应为南半球
的副热带高气压带；从图中可以看出，此时南半球副热带高压带北移，可知是北半球的夏
季；甲天气系统是北半球夏季时陆地的低压中心切断北半球副热带高压带之后保留在洋面
上的高压中心，结合所学知识，北半球高压中心水平方向气流是顺时针辐散，故选 A。第
2题，由上题分析可知，此时是北半球的夏季；结合所学知识，乙地位于非洲西部地区，
北半球的夏季，气压带、风带北移，该地区受南半球东南信风北移越过赤道后右偏形成的
西南风影响，从海洋带来较多降水，气候高温多雨，故选B。
答案：1.A 2.B3～4.解析：第3题，读图可知，亚欧大陆上形成了高压中心，说明此时亚欧大陆气温
低，为冬季，故甲地气压中心为蒙古—西伯利亚高压。冷高压切断了完整的副极地低压带，
故D正确。第4题，据题意可知，若某年份1 028百帕等压线分布偏南偏东，则蒙古—西
伯利亚冷高压势力较强，说明冬季气温较低，则冬季气温距平为负值，A错误；与梅雨天
气早晚和登陆台风的次数关系不大，B、D错误；对我国东部地区影响较大，使寒潮天气
较往年频发，故C正确。
答案：3.D 4.C
5～6.解析：第5题，由材料可知，南风热岛是指在偏南风的吹拂下，这个南风主要是
夏季风，所以济南在早春时可以受到来自海洋的夏季风影响，A正确；材料中该地气温变
化不符合济南夏季气温特点，B错误；初秋时，强大的亚洲高压开始盛行，济南主要受偏
北风影响，C错误；济南冬季主要受偏北风影响，D错误。第6题，由于济南在山东丘陵
的北麓，所以受局地山谷风的影响，南风势力会增强，①正确；南风经过爬升后，在济南
一侧下沉，形成焚风效应，②正确；城市位于山麓北侧，南北之间会存在明显的气压差，
③正确；济南位于背风一侧，气流下沉，水汽不易凝结，降水较少，④错误。故选A。
答案：5.A 6.A
7．解析：第(1)题，从纬度位置和海陆位置入手，阐释鄂霍次克海季风环流显著的主
要原因。鄂霍次克海濒临亚洲东北部，位于太平洋西北部，由于海洋和陆地的热力性质差
异，形成了季风气候，冬季，陆地上是高压，海洋上是低压，风从陆地吹向海洋，受到地
转偏向力影响，形成西北风，且靠近冬季风源地；夏季，陆地上是低压，海洋上是高压，
风从海洋吹向陆地，受到地转偏向力影响，形成东南风。第(2)题，从风力、季风与气候的
关系等角度分析季风环流对鄂霍次克海航运业发展的不利影响。由上题分析可知，鄂霍次
克海季风环流显著，风力大，海上风浪大，影响航运安全；鄂霍次克海纬度较高，离极地
较近，冬季寒冷，海面结冰，影响航运；春夏季时冰面破碎，又不能完全融化，海面有大
块浮冰，影响航运；夏季南北暖冷气团相遇，易形成海雾，影响航运。
答案：(1)鄂霍次克海所处纬度较高，距离冬季风源地近，距阿留申低气压中心近，冬
季风风力大，势力强；夏季大陆形成低压，海洋为高压，夏季风从海洋吹向陆地，风力与
风向稳定。
(2)冬季与夏季受强大的冬、夏季风影响，海上风急浪高，不利于航运；冬季受寒冷冬
季风影响，海面结冰时间长，冰层厚，南部海域出现浮冰，不利于航运业发展；暖湿的夏
季风受鄂霍次克海冷洋面作用，易形成大雾，能见度低，对海上交通不利。
