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2025年一级建造师考试《公路工程管理与实务》 模考大赛【5月进阶
挑战】
第1题 单选题 （每题1分，共20题，共20分）
1、锚杆挡土墙施工工序中，挡土板安装的紧前工序是( )。
A. 锚杆安放和注浆锚固
B. 肋柱安装
C. 锚杆制作
D. 钻孔
2、下列关于强夯施工规定的说法，错误的是（）。
8
7
A. 强夯前应在地表铺设一定厚度的1垫层
9
4
8
B. 施工前应选择不小于500m2信的 3 路段进行试夯
微
C. 在强夯能级不变的条件下系，宜采用重锤、低落距
联
题
D. 夯点可采用正方形或等押边三角形布置，间距宜为3～5m
准
精
3、旧沥青混凝土路面重铺再生法施工工艺有：①拌和整形；②罩新面；③铣刨翻松路面；④
加热软化路面。正确的工艺流程是（）。
A. ①③②④
B. ①③④②
C. ④③①②
D. ①④③②
8
4、下列关于沥青路面用料的说法，错误的是（）。 7
1
9
4
8
A. 沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑 信 3
微
B. 天然砂可采用河砂或海砂 系
联
一
C. 粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50％
唯
D. 高速公路、一级公路的沥青面层宜采用粉煤灰做填料
5、适用于二、三、四级公路及县乡公路水泥混凝土路面施工的机械是（）。
A. 小型机具
B. 滑模摊铺机
C. 三辊轴机组
D. 碾压混凝土
6、下列关于滑模摊铺机进行混凝土面层铺筑的说法，正确的是（）。
A. 滑模摊铺工艺不宜用于高速公路
B. 采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时，基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜
小于500mm
C. 传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工
D. 平面半径小于60m不宜采用滑模摊铺机进行摊铺
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7、下列关于中央分隔带施工的说法，正确的是（）。
A. 当路面施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖
B. 开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上
C. PVC板材应纵向搭接，铺完后用铁钉固定
D. 防水层施工，可喷涂双层防渗沥青，涂布范围应是中央分隔带范围内的路基
8、墩台侧模在验算刚度时应考虑的荷载是（）。
A. 新浇筑混凝土对模板侧面的压力
B. 混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载
C. 振捣混凝土时产生的振动荷载
D. 施工人员及施工设备、施工材料等荷载
9、下列钢筋连接方式中不属于机械连接的是（）。
A. 镦粗直螺纹
B. 滚轧直螺纹
C. 套筒挤压连接
8
7
1
D. 绑扎 9
4
8
3
信
微
10、模架在移动过孔时的抗倾系覆稳定系数应不小于（）。
联
题
A. 1．2 押
准
B. 1．3 精
C. 1．4
D. 1．5
11、下列关于沉井刃脚垫木的说法 ，错误的是（）。
A. 底节沉井的最大高度，应能抵抗拆除支垫后的竖向挠曲
B. 支垫应使沉井重力均匀分布于各支垫上
C. 支垫的布置应使沉井有对称的着力点
8
1
7
D. 抽除垫木应按顺序依次进行 9
8
4
信
3
微
12、下列关于桥头跳车防治措施的说法，错误的是（ ）。 系
联
一
A. 做好桥头路堤的排水 唯
B. 采用砂石料作为台后填土材料
C. 加大台后填土的含水量
D. 设置桥头搭板
13、下列不属于竣工文件中应包括的量测资料的是（）。
A. 现场监控量测计划
B. 围岩和支护的速度一时间曲线图
C. 实际测点布置图
D. 现场监控量测说明
14、下列关于地质超前预报的说法，正确的是（）。
A. TSP法每次预报的距离宜为100～200m
B. 物理勘探法是隧道施工超前地质预报的基础
C. 超前水平钻探每循环钻孔长度应不低于30m
D. 地质雷达法连续预报时，前后两次重叠不应小于10m
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15、下列关于隧道供电的说法，错误的是（）。
A. 隧道一般作业地段供电电压不宜大于36V
B. 洞外变电站宜设在洞口附近，并应靠近负荷集中地点和设在电源来线一侧
C. 竖井、斜井宜使用铠装电缆
D. 瓦斯地段的电缆应悬空架设
16、隧道衬砌裂缝病害的防治中，对于钢筋保护层必须保证不小于（）cm，钢筋使用前应
作除锈、清污处理。
A. 2
B. 2．5
C. 3
D. 5
17、防眩设施的主要作用是（）。
A. 诱导视线
B. 提示、诱导、指示
8
7
1
C. 避免对向车辆前照灯造成的眩目9影响
4
8
3
D. 引导交通 信
微
系
联
题
18、下列不符合施工便道技术要求的是（）。
押
准
A. 特大桥、隧道洞口、精拌合站和预制场等大型作业区进出便道100m范围路面宜采用不小于
200mm厚的C20混凝土 硬化。
B. 便道单车道路基宽度不小 于4.5m, 路面宽度不小于3.0m
C. 每300m范围内应设置一个长 度不小于20m、路面宽度不小于5.5m 的错车道
D. 便道两侧设置排水系统，在汇水 面积较大的低凹处设置涵洞
19、下列对路基常用爆破方法的描述， 符合光面爆破特征的是（ ）。
A. 在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量爆破的方法，使拟爆体与山体分
8
1
7
开，作为隔振减振带 9
8
4
B. 两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔 依次起爆 信
3
微
系
C. 在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方 法进行爆联破
一
D. 利用爆能将大量土石方按照指定的方向，挪移到一定 的位置唯并堆积成光滑平整的路堤
20、二级以下公路无机结合料稳定基层使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且
（ ）应满足要求。
A. 石灰的未消化残渣含量
B. 石灰的细度
C. 石灰的氧化镁含量
D. 混合料强度
第2题 多选题 （每题2分，共10题，共20分）
21、挖方路基拓宽边通车边施工时，宜采用（）方式进行开挖。
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A. 机械开挖
B. 静力爆破
C. 光面爆破
D. 微差爆破
E. 定向爆破
22、下列关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。
A. 半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工
B. 冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20％～30％
C. 当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层
D. 冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E. 河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程
23、锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为（）锚杆挡土墙。
A. 肋板式
B. 柱板式
8
7
C. 桩板式 9 1
4
8
3
D. 框架式 信
微
E. 壁板式 系
联
题
押
准
24、高速公路和一级公路的粗集料可选用（）。
精
A. 碎石
B. 破碎砾石
C. 筛选砾石
D. 钢渣
E. 筛选矿渣
25、下列关于封层施工的注意事项的说法， 正确的有（）。
8
A. 稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和 易性由稠度试验确定，要1求
7
的稠度应为20～
9
8
4
30mm 信 3
微
B. 分两层摊铺时，为保证整体性能，第一层摊铺后尽 快进行第二系层摊铺
联
一
C. 稀浆封层施工时应在干燥情况下进行 唯
D. 稀浆封层铺筑后，可立即开放交通
E. 严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除
26、下列作用中，属于可变作用的有（）。
A. 基础变位作用
B. 汽车引起的土侧压力
C. 水的浮力
D. 风荷载
E. 地震作用
27、旋挖钻机一般适用的地质层包括（）。
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A. 黏土层
B. 微风化玄武岩层
C. 微风化花岗岩层
D. 淤泥土层
E. 碎石土层
28、下列关于锤击沉桩施工，下列说法符合规定的有（）。
A. 预应力混凝土桩在锤击沉桩前，桩身混凝土强度应达到设计强度的80％
B. 开始沉桩时，宜采用较低落距
C. 当结构物混凝土强度未达到2.5MPa时，距结构物30m范围内，不得进行沉桩
D. 设计桩尖土层为一般黏性土时，应以贯入度控制
E. 对发生“假极限”“吸入”“上浮”现象的桩，应进行复打
29、下列关于人工挖孔桩施工要求的说法，错误的有（）。
A. 孔口处护圈应与地面齐平
B. 挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖
8
7
C. 施工前应制定专项施工技术方案9 1
4
8
3
D. 应根据工程地质和水文地质情信况，因地制宜选择孔壁支护方式
微
E. 采用混凝土护壁支护的桩孔系必须挖一节浇筑一节护壁
联
题
押
准
30、施工方案的优化有（ ）。
精
A. 施工方法的优化
B. 施工作业组织形式的优化
C. 施工机械组织的优化
D. 施工顺序的优化
E. 物资采购和供应的优化
8
1
7
9
8
4
信
3
微
答案解析 系
联
一
唯
1 答案：B
解析：锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安
放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。
2 答案：D
解析：夯点可采用正方形或等边三角形布置，间距宜为5～7m。
3 答案：C
解析：基本工艺流程如下：①加热软化路面；②铣刨翻松路面；③拌和整形；④罩新
面。故选C。
4 答案：D
解析：选项A正确，沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。
选项B正确，天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂。
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选项C正确，粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50％。
选项D错误，高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。
5 答案：C
解析：三辊轴机组施工工艺的机械化程度适中，设备投入少，技术容易掌握，很多地方
在使用。三辊轴机组施工比较适用于二、三、四级公路及县乡公路水泥混凝土路面的施
工。故选C。
6 答案：C
解析：采用滑模摊铺机进行混凝土面层铺筑
(1)一般规定
① 滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、二级公路普通水泥混凝土面层、配筋混凝土面层、
纤维混凝土面层、钢筋混凝土桥面、隧道混凝土面层、混凝土路缘石、路肩石及护栏等
的滑模施工。
② 采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时，基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度
不宜小于650mm。
8
7
1
③ 传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采4 9用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入
8
3
信
装置(DBI) 施工。 微
系
④ 上坡纵坡大于5%、联下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7% 的路
题
押
段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。
准
精
⑤摊铺机应配备自动抹平板装置。
7 答案：B
解析：选项A错误，当路面 基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖。
选项B正确，开挖的土料不得堆 置在已铺好的基层上，以防止污染并应及时运走。
选项C错误，防水层也可铺设PVC 防水板等，PVC防水板铺设时两端应拉紧，不应有褶
皱，PVC板材纵横向应搭接，铺完后 用铁钉固定。
选项D错误，防水层施工，可喷涂双层防 渗沥青，涂布范围是中央分8隔带范围内的路基
1
7
9
及路面结构层。 8 4
信
3
微
系
8 答案：A 联
一
唯
解析：模板、支架的设计应考虑下列各项荷载，并应 按 下 表的规定进行荷载组合：①模
板、支架自重；②新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力；③施工人
员及施工设备、施工材料等荷载；④振捣混凝土时产生的振动荷载；⑤新浇筑混凝土对
模板侧面的压力；⑥混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载；⑦设于水中的支架所承
受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；⑧其他可能产生的荷
载，如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载、温度应力等。
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由上表可知，墩台侧模在验算刚度时应考虑的荷载是新浇筑混凝土对模板侧面的压力。
故选A。
9 答案：D
解析：钢筋的机械连接宜采用镦粗直螺纹、滚轧直螺纹或套筒挤压连接接头。故选D。
10 答案：D
解析：模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于1．5。故选D。
11 答案：A
解析：支垫的布置应满足设计要求并应使抽垫方便。支垫顶面应与钢刃脚底面紧贴，应
使沉井重力均匀分布于各支垫上。支垫应分区次、对称、同步地向沉井外抽出，并应随
抽随用砂土回填捣实；抽垫时应防止沉井偏斜定位支点处的支垫，应按设计要求的顺序
尽快地抽出。底节沉井的最小高度，应能抵抗拆除支垫后的竖向挠曲，土质条件许可
时，可适当增加高度。故选A。
8
7
12 答案：C 9 1
4
8
3
信
解析：桥头跳车的防治措微施：
系
①选用合适的压实机具联，采用先进的台后填土施工工艺，确保台后及时回填，回填压实
题
押
度达到要求。 准
精
②改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。
③有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等固结性好、变形小
的填筑材料处理桥头填土。
④做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。
⑤优化设计方案、采用新工艺加固路堤。
故选C。
13 答案：B
8
1
7
9
解析：竣工文件中应包括的量测资料：
信
3 8
4
微
①现场监控量测计划； 系
联
②实际测点布置图； 一
唯
③围岩和支护的位移一时间曲线图、空间关系曲线图 以 及 量测记录汇总表；
④经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录；
⑤现场监控量测说明。
故选B。
14 答案：C
解析：选项A错误，TSP法每次预报的距离宜为100～150m。
选项B错误，地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础。
选项D错误，地质雷达法连续预报时，前后两次重叠不应小于5m。
15 答案：D
解析：瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设，不得悬空架设。故选D。
16 答案：C
解析：钢筋保护层必须保证不小于3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。故选C。
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17 答案：C
解析：防眩设施的主要作用是避免对向车辆前照灯造成的眩目影响，保证夜间行车安
全。故选C。
18 答案：A
解析：（1）便道单车道路基宽度不小于4.5m, 路面宽度不小于3.0m, 原则上每300m
范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m 的错车道。
（2）便道在急弯、陡坡处应视地形情况适当加宽，并进行硬化处理。
（3）便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下，便道路面
可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便
道200m范围路面宜采用不小于200mm厚 的C20 混凝土硬化。A项错误
（4）便道两侧设置排水系统，在汇水面积较大的低凹处设置涵洞，以满足排水泄洪要
求。
19 答案：C
8
解析：光面爆破：在开挖限界的7周边适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况
1
9
4
下，用控制抵抗线和药量的3方8法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
信
微
预裂爆破：在开挖限界处系按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况
联
下，用控制药量的方题法，预先炸出一条裂缝使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起
押
准
保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
精
微差爆破：两相邻 药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔(一般为15～75ms)依次起
爆，称为微差爆破，亦 称毫秒爆破。
定向爆破：利用爆能将大 量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的
一种爆破施工方法，称为定向 爆破。
20 答案：D
解析：二级以下公路无机结合料稳定基 层使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以
8
上，且混合料强度应满足要求。 1
7
9
8
4
信
3
微
21 答案：A,B 系
联
一
解析：挖方路基拓宽边通车边施工时，宜采用机械开 挖或唯静力爆破方式进行开挖。故选
AB。
22 答案：A,D,E
解析：选项B错误，冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工
减少20％～30％，且松铺厚度不得超过300mm。
选项C错误，当填筑高程距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保
温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计高程。
故选ADE。
23 答案：B,E
解析：锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。故
选BE。
24 答案：A,B,D
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解析：沥青面层使用的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速
公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。故选ABD。
25 答案：A,C,E
解析：选项B错误，分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二
层摊铺。
选项D错误，稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交
通。
故选ACE。
26 答案：B,D
解析：选项AC属于永久作用；选项E属于地震作用。故选BD。
27 答案：A,D,E
解析：旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、
碎石的地层。对于具有大扭矩动8 力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用微风化岩层
7
1
9
的钻孔施工。故选ADE。 8 4
3
信
微
系
28 答案：B,E 联
题
押
解析：选项A错误，准预应力混凝土桩在锤击沉桩前，桩身混凝土强度应达到设计要求。
精
选项C错误，当结构 物混凝土强度未达到5MPa时，距结构物30m范围内，不得进行沉
桩。
选项D错误，设计桩尖土 层为一般黏性土时，应以高程控制。
故选BE。
29 答案：A,B
解析：选项A错误，孔口处应设置高出 地面不小于300mm的护圈，并应设置临时排水
8
沟，防止地表水流入孔内。
1
7
9
选项B错误，挖孔施工时相邻两桩孔不得同 时 开挖，宜间隔交错
信
跳3 8
4
挖。
微
选项CD正确，人工挖孔施工应制订专项施工技术 方案，并应系根据工程地质和水文地质
联
情况，因地制宜选择孔壁支护方式。 一
唯
选项E正确，采用混凝土护壁支护的桩孔，挖孔作业时必 须挖一节浇筑一节护壁，护壁
的节段高度必须按专项施工技术方案执行，严禁只挖、不及时浇筑护壁的冒险作业。
故选AB。
30 答案：A,B,C,D
解析：施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较，选择最优的施工方案，达
到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全，降低消耗的目的。主要包括：施工方法
的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化、施工机械
组织的优化等。
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
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