文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
—— 一次学习，改变一生
2025 年一建市政第一套模拟题
一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1、快速路采用沥青混凝土面层，使用年限（ ）年。
A.30 B.20 C.15 D.10
2、用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用( )。
A．低频低振幅 B．低频高振幅 C．高频高振幅 D．高频低振幅
8
7
1
9
4
8
3
3、关于路基雨季施工，以下哪种信说法（ ）是不正确的。
微
系
A．当日进度，当日完联成
题
押
准
B．完成一段再精开工一段。
C．填土路基应按2%~4%以上的横坡整平压实
D．因雨翻浆，用重型压路机重新压实
4、下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是（ ）
A．悬索桥 B．梁式桥 C．拱式桥 D．刚架桥
8
7
1
9
4
8
5、下列河床地层中，不宜使用钢板桩围堰的是( )。 3
信
微
系
A.砂类土 联
一
唯
B.碎石土
C.含有大漂石的卵石土
D.强风化岩
6、钻孔桩灌注水下混凝土时导管埋置深度一般控制在( )。
A．0.5～1m B．0.5～2m C．2～6m D．6m以上
7、裂缝对混凝土结构的危害性由大到小的排列顺序是（）
A.贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝
B.深层裂缝、表面裂缝、贯穿裂缝
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C.贯穿裂缝、表面裂缝、深层裂缝
D.深层裂缝、贯穿裂缝、表面裂缝
8、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角小于（ ）时，可不设吊
架或扁担。
A．30° B．40° C．50° D．60°
9、在进行桥面防水层施工前，关于基层混凝土强度和平整度的说法，正确的是()。
A.达到设计强度的80%以上，平整度大于1.67mm/m
B.达到设计强度的80%以上，平整度 不大于1.67mm/m
8
7
1
9
4
C.达到设计强度的60%以上，8平整度大于1.67mm/m
3
信
微
D.达到设计强度的60%以系上，平整度不大于1.67mm/m
联
题
押
准
精
10、不属于地铁车站断面形状的是( )。
A. 三角形 B．矩形 C．拱形 D．圆形
11、采用锁口管接头的地下连续墙的施工工序包括：①开挖沟槽 ②吊放钢筋笼 ③下导管 ④吊放接头管
⑤拔出接头管 ⑥灌注水下混凝土 ⑦导墙 施工。正确的地下连续墙施工顺序是（ ）。
A.⑤⑦①④②③⑥ B.①⑦②④③⑤⑥ C.⑦④①③②⑥⑤ D.⑦①④②③⑥⑤
8
1
7
9
8
4
信
3
12、单管高压喷射注浆法，喷射的介质为（ ）。 微
系
联
A.水泥浆液 B.净水 C.空气 D.膨润土泥浆 一
唯
13、基坑侧壁安全等级为一、二、三级的基坑，其监测方案中不是应测项目的是（）。
A.支护结构水平位移 B.基坑底隆起 C.地下水位 D.支撑轴力
14、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（ ）
A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比
B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
C.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆
D.注浆时间应由试验确定，注浆压力可不控制
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15、为防止清水池底板产生裂缝，施工时应采取( )措施。
A．合理设置后浇带 B. 增加混凝土水泥 C.提高混凝土水灰比 D．加大混凝土入模坍落度
16、排水管道开槽埋管工序包括：①沟槽支撑与沟槽开挖、②砌筑检查井及雨水口、③施工排水和管道基
础、④稳管、⑤下管、⑥接口施工、⑦沟槽回填、⑧管道安装质量检查与验收，正确的施工工艺顺序是（ ）。
A.②→①→⑤→④→③→⑥→⑦→⑧
B.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧
C.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑦
D.①→③→⑤→④→⑥→②→⑧→⑦
8
7
17、（ ）缺点是轴向推力较大，易漏9水1漏气。
4
8
3
信
A.方形补偿器 B.波形补微偿器 C.套筒补偿器 D.球形补偿器
系
联
题
押
准
精
18、建筑小区、城市绿地、广场等区域的低洼水塘宜设置（ ）。
A. 湿塘 B. 雨水湿 地 C. 蓄水池 D. 调节池
19、施工成本管理的基本流程是（）。
A.成本分析→成本核算→成本预测→ 成本计划→成本控制→成本考核
B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分 析→成本计划→成本控制
8
1
7
9
C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成 本分析→成本考核
8
4
信
3
微
D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核 →成本分析 系
联
一
唯
20、项目经理部在处理安全事故时，不应坚持（ ）原则。
A．搞清楚事故原因
B. 使事故责任者和员工受到教育
C．企业领导有处理
D．事故责任者有处理
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至
少有1个错项、错选，本题不得分;少选、所选的每个选择得0.5分)
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1、道路基层主要性能指标不包括（ ）。
A.结构强度
B.抗滑性
C.水稳定性
D.结构刚度
E.抗冻性
2、土工布在道路工程的用处有（ ）。
A.过滤与排水
8
7
B.路基防护 9 1
4
8
3
信
C.方便植草 微
系
联
题
D.台背填土加筋
押
准
精
E.路堤加筋
3、关于钢筋接头的说法，正确 的有( )
A.钢筋接头应优先选用焊接接头或机械连接接头
B.受拉主筋宜采用绑扎连接
C.HRB335钢筋可采用机械连接接头
8
1
7
9
D.同一根钢筋上宜少设接头
8
4
信
3
微
E.钢筋接头应设在构建最大负弯矩处 系
联
一
唯
4、支座按照结构划分为（ ）。
A.固定支座 B.单向活动支座 C.橡胶支座 D.摇轴支座 E.拉压支座
5、跨线现浇箱梁采用支架法施工时,计算底模强度需考虑的荷载包括( )及其他可能产生的荷载。
A.模板自重
B.钢筋混凝土自重力
C.施工人员、机具等荷载
D.倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载
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E.振捣混凝土时的荷载
6、属于按照结构形式划分的隔水帷幕的是（ ）。
A.高压喷射 B.压力注浆 C.悬挂式 D.独立式 E.嵌入式
7、隧道爆破中，不常采用的装药结构是（ ）。
A.连续装药 B.间隔装药 C.耦合装药 D.不耦合装药 E.无序装药
8、盾构机始发施工工艺流程包括( )。
A.安装始发基座 B.安装反力架 C．安装洞门密封 D．到达掘进 E．基座接收
8
7
1
9
4
8
3
9、关于不开槽施工法设备选择的信说法，正确的有（ ）。
微
系
A.采用敞开式顶管机时联，应将地下水位降至管底以下不小于0.5m
题
押
准
B.当无降水条件精时，宜采用封闭式泥水平衡顶管机施工
C.直径3000mm以 上，穿越地下障碍较复杂地段，采用盾构法施工
D.穿越城镇道路较窄的刚性 地下管道施工应采用夯管法
E.定向钻法仅适用于柔性管道的不开槽施工
10、适用于砂卵石土层，施工精度高，埋设直 径1000mm给水管道的不开槽施工法为( )。
8
A.定向钻 1 7
9
8
4
信
3
B.夯管 微
系
联
C.密闭式顶管 一
唯
D.浅埋暗挖
E.盾构法
三、实务操作和案例分析题共5题，(一)(二)(三)题各20分，(四)(五)题各30分
案例一
背景资料
某公司承建城市道路改扩建工程，工程内容包括：
1、在原有道路两侧各增设隔离带，非机动车道及人行道；
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2、在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管口径为
DN300mm，管材采用HDPE双壁波纹管，橡胶圈柔性接口，主管道内连接现有检查井，管道埋深为4m，
雨水口连接管位于道路XXX内；
3、在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主，土质均匀，无地下水。
项目部编制的施工组织 设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段
为两侧隔离带、非机动车道、人行 道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施
工阶段的施工技术方案，内容有：
(1)为确保道路正常通行及文明施工要求 ，根据三个施工阶段的施工特点，在图3中A、B、C、D、E、
F所示6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡 ； 8
1
7
9
8
4
(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行，拟定的 槽底宽度为1600mm、
信
南3北两侧的边坡坡度分
微
系
别为1：0.50和1：0.67，采用机械挖土，人工清底；回用土存 放在沟槽北联侧，南侧设置管材存放区，弃
一
唯
土运至指定存土场地。
(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段
施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒（刷）粘层油等准备工
作。
(4)施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。
问题：
1、用图3所示中的节点代号，分别指出各个施工阶段设置围挡的区间。
2、写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。
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3、加铺改性沥青面层施工时，应在哪些部位喷洒（刷）粘层油？
4、施工组织设计经项目经理批准后就施工，是否可行？应如何履行手续才是有效的？
案例二
背景资料
某公司承建的桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率 1:2，采用
植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长15m，宽12m，深1.5m）；引道两侧边坡采用
挡土墙支护：桥台采用重力式桥台，基础为直径120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示，
挡土墙横截面如图2-2。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：
（1）桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：正循环回转钻，反循
环回转钻，潜水钻，冲击钻，长螺旋钻机，静力压桩机。
（2）引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市××倾倒入路基后用机
械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下：
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监理工程师在审查施工方案时指出：施工方案（2）中施工组织存在不妥之处：施工工艺流程图存在较
多缺漏和错误，要求项目部改正。
在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，但未造成伤害。
8
7
1
9
4
问题： 8
3
信
微
1、施工方案（1）中，项系目部宜选择哪种桩基施工机械？说明理由。
联
题
押
2、指出施工方案准（2）中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。
精
3、结合图2-1， 补充好改正施工方案（2）中施工工艺流程的缺漏和错误之处。（用文字叙述）
4、图2-2所示挡土墙属 于哪种结构形式（类型）？写出图2-2中构造A的名称。
5、针对“行人滑入泥浆池”的 安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。
案例三
背 景资料 8
1
7
9
8
4
某公司承建一项地铁车站土建工程，车站长236m， 标准度宽19.6m，底板埋
信
3深16.2m, 地下水位标
微
系
高为13.5m。 联
一
唯
车站为地下二层三跨岛式结构，采用明挖法施工，围护结构为地 下 连续墙，内支撑第一道为钢筋混凝
土支撑，其余为φ800mm钢管支撑，基坑内设管井降水。车站围护结构及支撑断面示意如图3-1
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
项目部为加强施工过程变形监测，结合车站基坑风险等级编制了监测方案，其中应测项目包括地连墙
顶面的水平位移和竖向位移 。项目部将整个车站划分为12仓施工，标准段每仓长度20m。每仓的混凝土
浇筑施工顺序为：垫层→底板→负 二层侧墙→中板→负一层侧墙→顶板，
按照上述工序和规范要求设置了水平施工缝，其中底板与负二层侧墙的水平施工缝设置如图3-2所示。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
标准段某仓顶板施工时，日均气温23℃，为检验评定混凝土强度，控制模板拆除时间，项目部按相关
要求留置了混凝土试件。
顶板模板支撑体系采用盘扣式满堂支架，项目部编制了支架搭设专项方案，由于搭设高度不是8m，
项目部认为该方案不必经过专家论证。
问题：
1、判断该基坑自身风险等级为几级?补充其它监测应测项目。
2、图3-1右侧虚线范围断面内应该设几道水平施工缝?写出图3-2中底板与负二层侧墙水平施工缝正
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确位置对应的字母。
3、该仓顶板混凝土浇筑过程应留置几组混凝土试件?并写出对应的养护条件。
4、支架搭设方案是否需经专家论证?写出原因。
案例四
背景资料
某公司中标给水厂扩建升级工程，主要内容有新建臭氧接触池和活性炭吸附池。其中臭氧接触池为半
地下钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C40、抗渗等级P8。臭氧接触池的平面有效尺寸为25.3×21.5m，
在宽度方向设有6道隔墙，间距1~3m，隔墙一端与池壁相连，交叉布置；池壁上宽200mm，下宽350mm；池
底板厚300mm，C15混凝土垫层厚150m7m8。池顶板厚200mm，池底板顶面标高-2.750m，顶板顶面标高5.850m。
1
9
4
8
3
现场土质为湿软粉质砂土，地下水信位标-0.6m。臭氧接触池立面如图3所示。
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
项目部编制的施工组织设计经过论证审批，臭氧接触池施工方案有 如下内容：
（1）将降水和土方工程施工分包给专业公司；
（2）池体分次浇筑，在池底板顶面以上300mm和顶板底面以下200mm的池壁上设置施工缝；分次
浇筑编号：①底板(导墙)浇筑、②池壁浇筑、③隔墙浇筑、④顶板板浇筑；
（3）浇筑顶板混凝土采用满堂布置扣件式钢管支(撑)架。
监理工程师对现场支（撑）架钢管抽样检测结果显示：壁厚均没有达到规范规定，要求项目部进行整
改。
问题：
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1、依据《建筑法》规定，降水和土方工程施工能否进行分包？说明理由。
2、依据浇筑编号给出水池整体现浇施工顺序（流程）。
3、列式计算基坑的最小开挖深度和顶板支架高度。
4、依据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》和计算结果，需要编制哪些专项施工方案？
是否需要组织专家论证？
5、有关规范对支架钢管壁厚有哪些规定？项目部可采取哪些整改措施？
案例五
背景资料
某公司承接了一项市政排水管道工7程8，管道为ＤＮ1200ｍｍ的混凝土管，合同价为4000万元，采用
1
9
4
8
3
明挖开槽施工。 信
微
系
项目部进厂后立即编制联施工组织设计，拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩，设置两道水平钢支
题
押
准
撑及型钢围檩，沟槽精支护如下图所示。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
沟槽拟采用机械开挖至设计标高，清槽后浇筑混凝土基础，混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到
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坑底。 施工污水直接排放至市政管网中。
施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20
天，施工单位提出工期和费用索赔。
问题：
1、本沟槽开挖深度是多少？
2、用图中序号①～⑤及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。
3、指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。
4、施工污水排放至市政管网的做法是否正确，如果不正确，请改正。
5、施工单位的索赔是否成立?说明7理8由。
1
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信
微
系
联
题
押
准
精
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信
3
微
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联
一
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