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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
学员专用 请勿外泄
2025环球网校一级建造师《机电工程管理与实务》考点精讲-第43讲
【课前学习建议】
本讲的学习内容如下：
变压器安装技术。掌握变压器运输与就位、变压器器身检查、本体及附件安装、变压器的交接试
验、送电前的检查、送电试运行。
4.3 电气装置安装技术（新增）
2024年 2023年 2022年 2021年 2020年
章节 章节名称 单 多 案 单 多 案 单 多 案 单 多 案 单 多 案
选 选 例 选 选 例 选 选 例 选 选 例 选 选 例
4.3 电气装置安装技术 1 1 10 1 5 1 11 2 9
【本节考点概览】
4.3.1变配电装置安装技术（新增）
4.3.2电动机设备安装技术
4.3.3输配电线路施工技术
4.3.4防雷与接地装置施工技术（删减）
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1
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
【考点】变配电装置安装技术（新增5页）（★★★）
【真题分布数据统计（】2011案/2012案/2014案/2017案/2019多/2020案/2022单/2023案/2024
单）
1.变压器安装技术（新增注油）（11、12、14、17、19、20、22、23、24）
2.气体绝缘金属封闭开关（GIS）设备安装技术（新增）
3.断路器安装技术（新增）
4.隔离开关、负荷开关安装技术（新增）
8
5.避雷器安装技术（新增） 1 7
9
4
6.互感器安装技术（新增） 3 8
信
微
1.变压器安装技术
系
联
一
唯
发电厂升压变压器 10kV降压至0.4kV
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1.变压器安装技术
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微
系
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题
押
准
精
变压原理
三相干式变压器 三相油浸式变压器
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微
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一
唯
油浸式电力变压器
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1.变压器安装技术
（施工程序）
1）变压器运输与就位（12、19、24）
2）变压器器身检查
3）本体及附件安装
4）注油及热油循环（新增）
5）变压器的交接试验（11、12、17、20、22、23）
6）送电前的检查
7）送电试运行（14）
1）变压器运输与就位
（1）变压器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动，电压在220kV及以上且容量在150MV²A
及以上的变压器应装设三维冲击记录仪，冲击值应符合制造厂及设备技术文件要求。
（用于变压器、电力开关、精密设备等设备在运输过程中发生的振动、冲击、温湿度等变化过程
的全程监控，三维XYZ横/纵/垂直）
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4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
（2）充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力应保持在 0.01～0.03MPa（表压，相对压力）
（略大于大气压强），干 燥气体露点必须低于-40℃，始终保持为正压力，并设置压力表进行监视。
负压：受潮
8
35kV箱式变压器 变压器放油 1
7
9
8
4
（3）变压器在运输途中，应采取防雨及防潮措施 。
信
3
微
（4）当利用机械牵引变压器时，牵引着力点应在变压器重心以下并符合制造厂规定，运输倾斜
系
角不得超过15°，并采取防滑、防溜措施，牵引速度不应 超过 2m/一m
联
in。
唯
（5）变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，变压器顶盖上部的吊
环仅作吊芯检查用，严禁用此吊环吊装整台变压器。
（6）变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，除制造厂规定
不需要设置安装坡度外，应使变压器顶盖沿气体继电器的气流方向有 1.0%～1.5%的升高坡度。
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信
2）变压器器身检查
微
系
（1）变压器运输和装卸联过程中冲撞加速度出现大于 3g 或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，
题
应由建设、监理、施工、押运输和制造厂等单位代表共同分析原因并出具报告；进行运输和装卸过程分
准
析，并确定进行现场器精身检查或返厂进行检查及处理。
（2）变压器器身检 查要求：
①凡雨、雪天，风力达 4级以上，相对湿度75%以上的天气，不得进行器身检查。
②器身内检过程中，必须向 箱体内持续补充干燥空气，以保持含氧量不得低于18%，相对湿度不
应大于20%。
（3）吊罩、吊芯检查时，吊索与 铅垂线的夹角不宜大于30°，起吊过程中，器身不得与箱壁有
接触。
（4）检查内容：铁芯检查；绕组检查； 绝缘围屏检查；引出线绝缘检查；无励磁调压切换装置
检查；有载调压切换装置检查；绝缘屏障检查；强迫油循环管路与下轭绝缘接口部位检查。
8
【课中知识拓展】 1
7
9
8
4
提示：
信
3
微
油浸式电力变压器是否需要吊芯检查，应根据变压器的大小、制造厂规定、存放时间和运输过程
系
中有无异常而确定。
联
一
唯
3）本体及附件安装
（3）冷却装置安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验；冷却器、强迫油循
环风冷却器，持续 30min 应无渗漏；强迫油循环水冷却器，持续 1h 应无渗漏。
（6）变压器一、二次引线的施工，不应使变压器的套管直接承受应力。
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（7）变压器的低压侧中性点必须直接与接地装置引出的接地干线连接，变压器箱体、支架或外
壳应接地，且有标识。变压器中性点的接地回路中，靠近变压器处，宜做一个可拆卸的连接点。
8
1
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4）注油及热油循环（新增） 8 4
3
信
（1）不同牌号的绝缘油或微同牌号的新油与运行过的油混合使用前，必须做混油试验。
系
（2）新安装的变压器不联宜使用混合油。
题
（3）220kV 及以上押的变压器应真空注油，注入油的油温应高于器身温度，注油速度不宜大于
准
100L/min。 精
（4）在抽真空时，必须将不能承受真空下机械强度的附件与油箱隔离。
（5）热油循环时，冷却器内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环。
8
1
7
9
5）变压器的交接试验 8 4
信
3
提示：3试 验3测量3检查微
系
（1）绝缘油试验或SF
6
气体试验
一
联
（2）测量绕组连同套管的直流电阻 唯
（3）检查所有分接电压比（V1/V2=N1/N2）
（4）检查变压器的三相连接组别
（5）测量铁芯及夹件的绝缘电阻
（6）测量绕组连同套管的绝缘电阻值、吸收比
（7）绕组连同套管的交流耐压试验
（8）额定电压下的冲击合闸试验
（9）检查变压器的相位
与绝缘有关的试验：
（1）绝缘油试验或SF 气体试验
6
（2）测量铁芯及夹件的绝缘电阻
（3）测量绕组连同套管的绝缘电阻值、吸收比
（4）绕组连同套管的交流耐压试验
知识点补充：
1.直流电阻指导体的电阻，导体直流电阻越小，导电能力越好。绝缘电阻指绝缘材料的电阻，绝
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缘材料绝缘电阻越大，绝缘性能越好。
交流耐压试验是鉴定电力设备绝缘强度的方法。是保证设备安全运行的重要措施，通过试验，掌
握设备绝缘状况，及时发现绝缘内部隐藏的缺陷。
耐压试验的缺点是会给绝缘造成一定的损伤。
5）变压器的交接试验
（1）绝缘油试验或SF 气体试验
6
（2）测量绕组连同套管的直流电阻
（3）检查所有分接电压比
（4）检查变压器的三相连接组别
（5）测量铁芯及夹件的绝缘电阻
（6）测量绕组连同套管的绝缘电阻值、吸收比
（7）绕组连同套管的交流耐压试验
（8）额定电压下的冲击合闸试验
（9）变压器的相位
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题
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精
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铁芯是变压器中主要的磁路部分，通常含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而
成。
夹件是用来夹紧铁芯硅钢片的
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1
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3
信
微
系
联
题
押
准
采用厂家提供的专精用工具吊装变压器套管
8
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1
7
三相接线组
信
3别8
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系
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一
唯
三相交流电压波形图和相量图
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变压器的交接试验
①绝缘油的试验项目包括外状、水溶性酸、酸值、闪点、水含量、界面
张力、介质损耗因数、击穿电压、体积电阻率、油中含气量、油泥与沉
绝缘油试验或SF
1 6 淀物、油中溶解气体组分含量色谱分析、变压器油中颗粒度限值。
气体试验
②SF 气体绝缘的变压器应进行SF 气体含水量检验及检漏。SF 气体含
6 6 6
水量（20℃的体积分数）不宜大于250μL/L，变压器应无明显泄漏点。
①变压器的直流电阻与同温下产品出厂实测数值比较，相应变化不应大
于2%。
测量绕组连同套管 ②1600kVA及以下三相变压器，各相绕组之间的差别不应大于4%；无中
2
的直流电阻 性点引出的绕组，线间各绕组之间差别不应大于2%。
③1600kVA以上变压器，各相绕组之间差别不应大于2%；无中性点引出
的绕组，线间差别不应大于1%。
（1）电压等级在35kV以下，电压比小于3的变压器电压比允许偏差应
检查所有分接
3 为±1%。
电压比
（2）其8他 变压器额定分接下，电压比允许偏差不应超过±0.5%。
7
1
9
4
检查变压器的 3 8
4 直信流感应法或交流电压法
三相连接组别 微
系
联
题 在变压器所有安装工作结束后应进行
押
测量铁芯及夹件准的 铁芯对地、
5 精
绝缘电阻 有外引接地线的夹件对地及
铁芯对夹件的绝缘电阻测量。
① 用2500V摇表测量各相高压绕组对外壳的绝缘电阻值，用500V摇表
测量绕组连同套管
测量 低压各相绕组对外壳的绝缘电阻值
6 的绝缘电阻值、吸
②吸收比是通过计算得出的，测量绝缘电阻时，摇表摇15s和60s时，
收比
阻值有差异 ，此时的比值就是吸收比。
电力变压器新装注油以后，大容量变压器必须经过静置12h才能进行耐
绕组连同套管的交
7
流耐压试验
压试验。对10kV 以 下小容量的变压器，一般静
9 1
置7 85h以上才能进行耐压
试验 8 4
信
3
微
在额定电压下，变压器的冲 击合闸试验应系进行5次，每次间隔时间宜为
额定电压下的冲击 5min，应无异常现象，其中 750kV变一压
联
器在额定电压下，第一次冲击合
8 唯
合闸试验 闸后的带电运行时间不应少于3 0mi n，其后每次合闸后带电运行时间可
逐次缩短，但不应少于5min
9 检查相位 相位应与电网相位一致
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6）送电前的检查（删、增）
（1）各种交接试验单据齐全，数据符合要求。
（2）变压器应清理、擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体、冷却装置及所有附件应无缺损，且
不渗油。
（3）变压器本体应两点接地。中性点接地应有两根接地线与主接地网的不同干线连接。（新增）
（4）通风设施工作正常，事故排油设施完好，消防设施齐备。
（5）保护装置整定值符合规定要求，操作及联动试验正常。
7）送电试运行（删减）
（1）变压器第一次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸宜由高压侧投入。
8
7
（2）变压器应进行 5次空载全9压1冲击合闸，应无异常情况。
4
8
（3）要注意冲击电流、空载信电3流、一、二次电压及温度，并做好试运行记录。
微
（4）变压器空载运行24系h，无异常情况，方可投入负荷运行。
联
【例题•单选】新装11题0KV电力变压器新装注油后耐压试验前需至少静置（ ）。【2022】
押
A.6h 准
精
B.12h
C.18h
D.24h
【答案】B
【解析】电力变压器新装注油 以后，大容量变压器必须经过静置12h才能进行耐压试验。对10kV
以下小容量的变压器，一般静置5h以 上才能进行耐压试验。
【例题•单选】变压器充干燥气体运输时，油箱内的气体压力应保持在（ ）。【2024】
A.1kPa~10kPa
B.10kPa~30kPa 8
1
7
C.30kPa~50kPa
8
4 9
D.50kPa~80kPa 信
3
微
【答案】B 系
联
【解析】充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力 应保持
唯
一在0.01~0.03MPa。【2012案】
【例题²案例节选】【2012】
【问题】补充主变压器安装试验的内容。
【例题²案例节选】【2017】
【问题】按照电气设备交接试验标准的规定，220kV变压器的电气试验项目还有哪些?
【例题²案例节选】【2014】
【背景节选】事件 3：C 公司完成 110KV 变电站施工后，编制了变压器试运行方案，变压器空载
试运行12小时，记录了变压器的空载电流和一次电压，在验收时没有通过。
【问题】事件3中，变压器空载试运行应达到多少小时？试运行中还应记录哪些技术参数？
【参考答案】事件3中，变压器空载试运行应达到24小时。
除了空载电流、一次电压，还应记录的项目有冲击电流、二次电压、温度。
【例题²案例节选】【2020】
【背景资料】
变电所设备安装后，变压器及高压电器进行了交接试验，在额定电压下对变电器进行冲击合闸验
收3次，每次间隔时间3min，无异常现象。A公司认为交接试验合格，被监理工程师提出异议，要求
重新冲击合闸试验。
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【问题】变压器高、低压绕组的绝缘电阻测量应分别用多少伏的兆欧表？监理工程师为什么提出
异议，写出正确后冲击合闸要求。
【参考答案】（1）变压器高低压的绝缘电阻测量应分别用2500V和500V的兆欧表。
（2）监理工程师提出异议的原因是变压器在额定电压下的冲击合闸试验不符合规范要求。
（3）正确的冲击合闸要求：在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行 5 次，每次间隔时
间宜为5min，应无异常现象。
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7
1
9
4
8
3
信
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系
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题
押
准
精
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