文档内容
一级建造师公路工程管理与实务
恒考点精析 主讲老师：卢小东
1考试介绍
•
题型
合格
科目 总分 时长
标准
单选 多选 案例
经济 60x1 20x2 / 100 60 9:00 11:00
⁓
法规 70x1 30x2 / 130 78 14:00 17:00
⁓
管理 70x1 30x2 / 130 78 9:00 12:00
⁓
3x20
实务 20x1 10x2 160 96 14:00 18:00
2x30 ⁓
2学习方法
•
3教材结构
•
企业资质与施工组织 路基工程
招标投标与合同管理 路面工程
公
技
路
施工进度管理 桥梁工程
术
工
施工质量管理 程 隧道工程
管
管
理
施工成本管理 理 交通工程
与
施工安全管理
实
务 相关法规
绿色建造及施工现场环境管理 法
规
相关标准
施工技术与设备管理
4考点目录
•
1.1.1 路基施工准备
1.1.2 原地基处理要求
1.1.3 挖方路基施工
1.1 路基施工 1.1.4 填方路基施工
1.1.5 路基季节性施工
1.2 路基防护与支挡
1.1.6 路基改（扩）建施工
第1章
1.1.7 特殊路基施工
路基工程
1.3 路基排水
1.1.8 路基施工测量
1.4 路基工程质量通病及防治措施学前准备
•学前准备
•
Hw=2.2（m）
Aw=28.5（㎡）学前准备
•学前准备
•学前准备
•学前准备
•
30
80;120
路床
50 90
70
路堤路基施工准备
• 1.1.1
知识内容
1. 试验
2. 试验路段
考情分析
年份 2021 2022 2023 2024 2025
题型 1案例 / / / /
分值 4分 0分 0分 0分 0分路基施工准备
• 1.1.1
组织准备
物资准备
熟悉设计文件
路基施工准备
现场调查核对
技术准备 设计交桩
复测与放样
试验及试验路段施工路基施工准备
• 1.1.1
1. 试验
（1）路基填前、碾压前，应对路基基底原状土进行取样试验。
每公里应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数。
（2）路堤填料：土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、
颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、
易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
简记：水爷吃颗素鸡路基施工准备
• 1.1.1
2. 试验路段
二 二级及二级以上公路路堤
地质条件、断面型
式等具有代表性的
位置
地段
石 填石路堤、土石路堤
试验
路段
特 特殊路基
长度 不宜小于200m
拟采用新技术、新工艺、
新
新材料、新设备的路基路基施工准备
• 1.1.1
石料含量 30% 70%
路堤类型 填土路堤 土石路堤 填石路堤路基施工准备
• 1.1.1
试验路段施工总结宜包括下列内容:
(1) 填料试验、检测报告等。
(2) 压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、
碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
(3) 过程工艺控制方法及质量控制标准。 简记：送谁去三亚
(4) 施工组织方案及工艺的优化。
(5) 原始记录、过程记录。
(6) 安全保障措施。
(7) 环保措施。路基施工准备
• 1.1.1
【经典习题】拟作为路堤填料的材料应取样,土的试验项目有
（ ）
A.液限
B.颗粒分析试验
C.CBR值
D.弯沉
E.天然含水率
【答案】ABCE
【解析】土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、
击实、CBR等，必要时还做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、
冻胀和膨胀量等试验。原地基处理要求
• 1.1.2
知识内容
1. 基本要求
考情分析
年份 2021 2022 2023 2024 2025
题型 / / / / /
分值 0分 0分 0分 0分 0分原地基处理要求
• 1.1.2
1. 基本要求
路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理:
(1) 地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路
一般土质应不小于90%; 三、四级公路应不小于85% 。低路堤应对
地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚
度。
(2) 原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层
回填、分层压实，压实度应符合规范规定。原地基处理要求
• 1.1.2
【经典例题】一般土质路基中,低路堤应对地基表层土（ ）,分
层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。
A．超挖
B．振动碾压
C．掺粉煤灰拌合
D．整平
【答案】A
【解析】低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处
理深度不应小于路床深度。考点小结
•
一般规定 临时工程与永久工程相结合
基底土：每公里至少2个点
试验 填料：天然含水率、液限、
塑限、击实、颗粒分析、
水爷吃颗素鸡
路基施工技术准备 CBR
代表：长度不小于200m
试验路段 应做路段：二石特新
主要参数：送谁去三亚
二级及二级以上公路：90%
压实度
原地基处理要求 三、四级公路：85%
低路堤 超挖、分层回填压；处理深度≮路床厚度挖方路基施工
• 1.1.3
知识内容
1. 土质路堑施工技术
2. 石质路堑施工技术
考情分析
年份 2021 2022 2023 2024 2025
1单选 1单选
题型 1单选 1单选 2案例
1多选 2案例
分值 3分 1分 1分 4分 9分挖方路基施工
• 1.1.3
1. 土质路堑施工技术
1) 土质路堑施工工艺流程
2) 作业方法
3) 土方开挖规定
4) 零填、挖方路段的路床施工规定挖方路基施工
• 1.1.3
1) 土质路堑施工工艺流程
测量放样
场地清理
开挖截水沟
逐层开挖
边坡修理
装运土、石方
开挖边沟
路槽整修、碾压、成型
检查验收挖方路基施工
• 1.1.3
2) 作业方法
(1）横向挖掘法
① 单层横向全宽挖掘法。适用于挖掘浅且短的路堑。
② 多层横向全宽挖掘法。适用于挖掘深且短的路堑。挖方路基施工
• 1.1.3
（2）纵向挖掘法
① 分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，
适用于较长的路堑开挖。
② 通道纵挖法：该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路
堑开挖。挖方路基施工
• 1.1.3
③ 分段纵挖法：该法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较
薄的傍山路堑开挖。挖方路基施工
• 1.1.3
（3）混合式挖掘法
多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通
道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长
度和挖深都很大的路堑开挖。挖方路基施工
• 1.1.3
【2021年真题】某山区公路， K2+300～K2+800 为路堑，路
线纵坡为 0.3%，两端地面纵坡较小，边坡最大高度为 28m，该路
堑开挖宜采用（ ）。
A. 通道纵挖法
B. 多层横向全宽挖掘法
C. 单层横向全宽挖掘法
D. 分段纵挖法
【答案】A
【解析】通道纵挖法：该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较
小的路堑开挖。挖方路基施工
• 1.1.3
4）土方开挖规定
(1) 开挖应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖。
(2) 开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡
过程中设计边坡线外的土层不受扰动。
(3) 拟作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用。
(4) 开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不
能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
(5) 路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改
良土质等处理措施，路床填料除应符合相关规定外，还应具有良好
的透水性能。挖方路基施工
• 1.1.3
5) 零填、挖方路段的路床施工规定
（1）路床范围为过湿土时应进行换填处理，高速公路、一级公
路换填厚度宜为0.8~1. 2m ，若过湿土的总厚度小于1.5m，则宜
全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m。
（2）高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩
时应进行换填处理，设计未规定时换填厚度宜为0.3~ 0.5m。挖方路基施工
• 1.1.3
2. 石质路堑施工技术
1) 开挖方式
2) 石方开挖施工规定
3) 石质路床清理规定
4) 深挖路堑施工规定挖方路基施工
• 1.1.3
1) 开挖方式
(1) 爆破法
① 爆破方法分类
爆破方法 特点
浅孔爆破(钢钎炮) 孔径≤50mm、深度≤5m
钻孔
爆破
深孔爆破 孔径＞50mm、深度＞5m
一次爆破药量大、短期内即可完
成大量的开挖量，所投入的设备、
硐室爆破 工程量及动力等相对较少，效率
高，适应性强。可导致地震破坏，
对周围环境造成一定影响。挖方路基施工
• 1.1.3
② 路基爆破施工技术分类
根据各种工程目的和要求，路基常用的爆破施工技术分为：光面
爆破、预裂爆破、微差爆破和定向爆破。
A. 光面爆破：在开挖限界的周边适当排列一定间隔的炮孔，或
在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，
使之形成一个光滑、平整的边坡。挖方路基施工
• 1.1.3
B. 预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向
临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条
裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以
外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。挖方路基施工
• 1.1.3
C. 微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔
(一般为15~75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。
D. 定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到
一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。挖方路基施工
• 1.1.3
（2）机械开挖：一次破碎深度约0.6~1.0m。该法适用于施工
场地开阔、大方量的软岩石方工程。带有破碎锤的液压履带挖掘机
开挖路基破碎岩石，适用于硬质岩和土石混合的孤石。优点是没有
钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，提
高了生产能力；缺点是不适用于破碎坚硬岩石。
（3）静态破碎法：该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖
与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产
生的危害；缺点是破碎效率低，开裂时间长。挖方路基施工
• 1.1.3
【2022一建真题】下列对路基常用爆破方法的描述，符合光面
爆破特征的是（ ）。
A.在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量爆破的
方法，使拟爆体与山体分开，作为隔振减震带
B.两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆
C.在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆
破
D.利用爆能将大量土石方按照指定的方向，挪移到一定的位置并
堆积成光滑平整的路堤
【答案】C挖方路基施工
• 1.1.3
2) 石方开挖施工规定
（1）应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、
施工环境等因素确定开挖方案。
（2）应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。
（3）施工过程中，每挖深3〜5m应进行边坡边线和坡率的复测。
（4）严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆
破或预裂爆破。
（5）边坡应逐级进行整修，同时清除危石及松动石块。挖方路基施工
• 1.1.3
3) 石质路床清理规定
（1）欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石
进行找平处理，不得采用细粒土找平。
（2）路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用
硬质碎石回填。
（3）路床的边沟应与路床同步施工。挖方路基施工
• 1.1.3
4) 深挖路堑施工规定
（1）应根据地形特征设置边坡观测点，施工过程中应对深挖路
堑的稳定性进行监测。
（2）每挖深3~5m应复测一次边坡。考点小结
•
流程： 放样→清理→开挖→装运→整修、碾压→验收
单层：浅
横向：短
多层：深
分层纵挖法：较长
作业方法
纵向：长 通道纵挖法：长、深、坡度小
分段纵挖法：长、远、侧壁薄
混合 多层横向全宽挖掘法+通道纵挖法
土质路堑
推土机：切土、运土、卸土、倒退、空回
机械开挖
挖掘机：单斗挖掘机与运输车辆配合
开挖规定 路床不能及时施工：预留300mm保护层
高速公路、一级公路：0.8-1.2m
过湿土换填
过湿土＜1.5m，全部换
零填、挖方路段路床
二级公路：0.5 -0.8m
崩解性岩石换填 0.3-0.5m考点小结
•
爆破、机械、静态破碎
钢钎炮：孔径≤50mm、深度≤5m
钻孔爆破
爆破方法分类 深孔炮：孔径＞50mm、深度＞5m
硐室爆破 爆破药量大、效率高、适应性强
开挖方式
光面爆破：有侧向临空面；控制抵抗线和药量
预裂爆破：没有侧向临空面和最小抵抗线；控制药量
石质路堑 路基爆破
微差爆破 若干毫秒的时间间隔
定向爆破 指定方向
逐级开挖、逐级修整
石方开挖施工规定： 3〜5m应进行边坡边线和坡率的复测
严禁采用硐室爆破
石质路床清理规定：禁止使用细粒土找平路基改（扩）建施工
• 1.1.6
知识内容
1.一般路堤拓宽施工要求
2.挖方路基拓宽施工要求
考情分析
年份 2021 2022 2023 2024 2025
题型 / 1多选 3案例 1案例 /
分值 0分 2分 10分 2分 0分路基改（扩）建施工
• 1.1.6路基改（扩）建施工
• 1.1.6
1. 一般路堤拓宽施工要求
1）新老路基结合面处理
(1) 老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0.3m。
(2) 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路
基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下。
（简记：上拆下不拆）路基改（扩）建施工
• 1.1.6
(3) 既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接。
(4) 从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不
大于1.0m，宽度应不小于1.0m。
(5) 拼接宽度小于0.75m时可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路
堤等措施。路基改（扩）建施工
• 1.1.6
(6) 宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料。
(7) 拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置。高路
堤与陡坡路堤路段尚应进行稳定性监测。路基改（扩）建施工
• 1.1.6
2）原地基处理
(1) 施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟。
(2) 拓宽路堤填筑前，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施。拓宽
部分的基底清除原地表土应不小于0.3m，清理后的场地应进行平整
压实。路基改（扩）建施工
• 1.1.6
(3) 低路堤地基处治
对于低路堤，当地基土不是十分软弱时，新拓宽段地基部分可以
按一般路基进行填筑，必要时可进行换填和加固。在路基填筑时，
如有必要，可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板
体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。路基改（扩）建施工
• 1.1.6
(4) 高路堤地基处治
施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可
采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑
轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处
治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。
高路堤拓宽时，一定要进行路基稳定性验算，采取有效措施，防
止路基失稳。路基改（扩）建施工
• 1.1.6
2.挖方路基拓宽施工要求
(1) 应在既有路基边缘设置防止飞石或落石的安全防护措施，并
应设置警示标志。
(2) 边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖。
(3) 采用爆破方式时，应按爆破施工方案组织施工，宜统一规定
爆破时间段，爆破时应临时封闭交通。路基改（扩）建施工
• 1.1.6
【经典例题】下列路基加宽施工要求，错误的是（ ）。
A.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩并注意不扰动旧路的边坡防
护
B. 拓宽路堤的填料宜与老路基相同，严禁将边坡清挖物作为新
路堤填料
C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于
0.3m
D.拼接宽度小于0.75m时可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤
等措施
【答案】A
【解析】应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及
原有构造物的翼墙或护墙等，A错误。考点小结
•
清除的法向厚度应不小于0.3m
新老路基结合面 上拆下不拆
台阶宽度≥1m，高度≤1m
一般路堤拓宽 拆除原有排水沟、隔离栅
除原地表土应不小于0.3m
路基改建施工 原地基处理
低路堤：换填；加固
高路堤：粉喷桩、砂桩、
塑料排水体、碎石桩
挖方路基拓宽 机械开挖或静力爆破；爆破时应临时封闭交通结语
•
56感谢观看 THANKS
