HQ-公路-精选考点_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_01-精华文档✿电子教材✿历年真题_19-公路《精选考点》HQ

学员专用 请勿外泄 2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》精选考点 【考点1】路基施工准备 【考查分值】2分 【考点频率】5年2次，2021案例，2020多选 【考点难度】★★ 路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。技术准备是工程顺利实施的基础和保证。 技术准备工作的主要内容：熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验 路段施工等。 1.路基施工准备的一般规定 （1）进行施工调查及现场核对，根据设计要求编制施工组织设计。 （2）建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系，对各类施工人员进行岗位培训和技术、安 全交底。 （3）临时工程，应满足正常施工需要，保证路基施工影响范围内原有道路、结构物的使用功能， 保护农田水利设施等。临时工程宜与永久工程相结合。 （4）对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证工 作。 2.试验 （1）路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验室。 （2）路基填前、碾压前，应对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取2个点，并应根 据土质变化增加取样点数。 （3）应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括天然含水率、液限、 塑限、颗粒分析、击实、CBR 等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量 等试验。对特殊土（如黄土、软土、盐渍土、红黏土、高液限黏土和膨胀土等），还要进行相关试验 以确定其性质及处置方案。 （4）使用特殊材料【煤矸石、泡沫轻质土】作为填料时，应按相关标准进行相应试验检验，经 批准后方可使用。 3.试验路段 试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。 下列情况应进行试验路段施工： （1）二级及二级以上公路路堤。 （2）填石路堤、土石路堤。 （3）特殊填料路堤。 （4）特殊路基。 （5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。 试验路段施工总结宜包括下列内容： （1）填料试验、检测报告等。 （2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含 水率及碾压时含水率范围等。 （3）过程工艺控制方法及质量控制标准。 （4）施工组织方案及工艺的优化。 （5）原始记录、过程记录。 （6）安全保障措施。 （7）环保措施。 【名词解释】 路基：按路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷 载。 路堤：高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤、下路堤，上路堤是指路床以下0.7m 厚度范围的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。 【考点扩展】 扫码关注更多内容 第 1 页 共 76 页二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 此知识点中路堤试验路段施工总结内容适用于填土路堤、填石路基、土石路堤工程，属于通用知 识。 【考点经典题】 【2018多选】【难易程度：易】 拟作为路堤填料的材料应取样试验，土的试验项目有（ ）。 A.液限 B.塑限 C.CBR值 D.弯沉 E.天然含水量 【答案】ABCE 【解析】土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应 做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 【点拨】此题考查较简单，属于对基础知识点的考查。这部分是路基施工准备中关于试验的相关 内容，做此题时需要区分路基施工准备阶段和正式施工阶段的试验项目，此题关于土的试验项目内容 多读几遍进行记忆。 【2020多选】【难易程度：难】 8 7 1 路堤试验路段施工总结的内容包4 9括（ ）。 8 3 A.过程工艺控制 信 微 B.安全保障措施 系 联 C.环保措施 题 押 D.质量控制标准 准 精 E.对初步设计文件的修改建议 【答案】ABCD 【解析】试验路段施工总 结宜包括下列内容：（1）填料试验、检测报告等。（2）压实工艺主要 参数。（3）过程工艺控制方法及质量控制标准。（4）施工组织方案及工艺的优化。（5）原始记录、 过程记录。（6）安全保障措施。（ 7）环保措施。 【点拨】此题考查较简单，也是属 于对基础知识点的考查。关于路堤试验路段施工总结的内容通 读几遍进行记忆，但是在此知识点基础上 还要特别注意关于“压实工艺主要参数”的内容，一建考试 中没有考过此部分但是在二建考试中有考查过，虽然教材中关于压实工艺参数的内容较多，但是记忆 时可以结合施工要求理解，要保证压实度满足要 求，要从填料含水率、机械、厚8度及碾压等环节把控。 1 7 【考点2】路基填料的选择 8 4 9 【考查分值】2分 信 3 微 【考点频率】5年2次，2023多选，2020案例 系 联 【考点难度】★★★★ 唯 一 1.填料的一般要求 （1）宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。 （2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 （3）泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于 填筑路基。 （4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床 及浸水部分的路堤。 （5）路床填料最大粒径应小于100mm，路堤填料最大粒径应小于150mm；最小承载应符合相关规 定。 扫码关注更多内容 第 2 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 填料最小承载比（CBR）(%) 填料应用部位（路面底面以下深度）（m） 高速公路 二级公路三、四级公路 一级公路 上路床 0〜0.30 8 6 5 轻、中及重交通 0.30〜0.80 下路床 5 4 3 特重、极重交通 0.30〜1.20 填方 轻、中及重交通 0.8〜1.5 路基 上路堤 4 3 3 特重、极重交通 1.2〜1.9 轻、中及重交通 1.5以下 下路堤 3 2 2 特重、极重交通 1.9以下 注：当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定。 （6）高速公路、一级公路路床填料 宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的 8 7 碎石土、砾石土等；粗粒料缺乏时，9 1可采用无机结合料改良细粒土。路床填筑，每层最大压实厚度宜 4 8 不大于300mm，顶面最后一层压实信 3厚度应不小于100mm。 微 【名词解释】 系 联 路床：路面结构层以下题0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床及下路床两层。上路床厚度 押 0.3m；下路床厚度在轻、准中及重交通公路为0.5m，特重、极重交通公路为0.9m。 精 【考点扩展】 粉质土毛细作用明显 ，冻胀量大，其力学性能受含水率影响明显，因此不宜直接用于二级及二级 以上公路的路床，也不得直接 用于冰冻地区的路床和路堤浸水部分。 【考点经典题】 【2023多选】【难易程度：难】 高速公路路床填料宜采用（ ）。 A.砂砾 B.细料土 C.碎石 8 1 7 D.片石 9 8 4 E.粉质土 信 3 微 【答案】AC 系 联 【解析】高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水一稳性好的粗粒料，也可采用级配好 唯 的碎石土、砾石土等；粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良 细 粒土。 【点拨】此题考查的是路床填料的一般规定，是对基础知识点的考查。在学习此部分内容过程中 要特别记忆区分“严禁、不得、不宜”的填料分别是哪些，这些完全区分了做题才会得心应手。 【2020案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 某施工单位承建某高速公路K11+320～K30+180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道， 施工过程中发生了如下事件： 事件一：K13+826～K14+635段为填方路段，边坡高度最低为20.6m，最高为24.8m。路床填筑时， 每层最大压实厚度宜不大于（A）mm，顶面最后一层压实厚度应不小于（B）mm。 事件二：本工程填方量大，借方困难，部分填料含水量较大，需掺灰处理，经反复试验，掺灰土 的CBR值在6%～7%之间。 【问题】 1.事件一中，本段填土路基是否属于高路堤？说明理由。分别写出A、B的数值。 2.事件二中，掺灰土能否作为上路床填料？说明理由。 【参考答案】 1.属于高路堤。 扫码关注更多内容 第 3 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 理由：边坡高度大于20m的就是高路堤，本段最低20.6m，最高24.8m均大于20m。 A的数值为300，B的数值为100。 2.掺灰土不能作为上路床填料。 理由：掺灰土的CBR值在6%～7%之间，不满足高速公路上路床填料CBR值需≥8%的要求。 【点拨】1.此题是考查高路堤的定义，以及路床的施工要求，属于常规考法，此类题进行回答时 需要结合案例背景进行回答。首先要了解高路堤的定义，教材中没有明确指出其定义内容，但是在精 讲班次的课程中老师有补充过，所以要求在备考过程中对于老师补充的内容也要进行记忆。 填写的A、B的数值属于路床施工技术内容，路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面 最后一层压实厚度应不小于100mm。此内容是教材原文内容，考查的是对于数字的记忆。 2.此题是对教材中路堤填料最小承载比和最大粒径要求表格的考查，路基各部分的CBR值要牢记。 在各个班次的课程中讲到此表内容时，各老师都有教授方便记忆的方法，所以在备考过程中采取最简 单的方法进行记忆此表格。背景资料中掺灰土的CBR值在6%~7%之间，所以不满足高速公路上路床填 料CBR值需≥8%的要求。 【考点3】路基冬期施工技术 【考查分值】1分 【考点频率】5年1次，2019单选 【考点难度】★★★ 8 7 1 冬期施工定义：在季节性冻土地4 9区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上，或者昼夜平均温 8 3 度虽在-3℃以上但冻土没有完全信融化时，均应按冬期施工办理。 微 （1）路基工程可冬期进行系的项目【注：可冬期进行的项目，强调“挖方”】 联 题 1）泥沼地带河湖冻结到一定深度后，可利用地基冻结后承载力提高的有利条件修筑施工便道， 押 准 运输所需的机具、设备精和材料。如需换土时，可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层，换填合格的填 料。 2）含水率高的流动土质 、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。 3）河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。 4）岩石地段的路堑或半填半 挖地段，可进行开挖作业。 （2）路基工程不宜冬期施工的项 目【注：不宜冬期施工的项目，强调“填方”】 1）高速公路、一级公路的土质路基 和地质不良地区的公路路堤；土质路堤路床以下1m范围内， 不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交 界处不得在冬期施工。 2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶； 8 3）整修路基边坡； 1 7 9 8 4 4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 信 3 微 （3）冬期填方路堤施工的规定 系 1）路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、 石渣等透一 联 水性好的材料，不得用含水率大 唯 的黏质土。 2）填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%～30%，且松铺厚度不得 超过300mm。当天填土应当天完成碾压。 3）中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时应将表层冰雪清除，并补 充压实。 4）当填筑高程距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后 整理复压，再分层填至设计高程。 5）冬期过后应对填方路堤进行补充压实。冬期填筑路堤一般采取薄层、快填、快压、连续作业 的方法，迅速填完每一层，争取使土不冻或少冻。 （4）冬期施工开挖路堑表层冻土的方法 1）爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。 2）机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎 清除。 3）人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针 开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。 扫码关注更多内容 第 4 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （5）冬期开挖路堑 1）挖方边坡不得一次挖到设计标高，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再整修到 设计边坡。 2）路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。 【考点扩展】 冬期填筑路堤一般采用薄层、快填、快压、连续作业的施工方法，迅速填完每一层，争取使土不 冻或少冻。 【考点经典题】 【2019单选】【难易程度：易】 下列路基工程施工项目中，不宜冬期施工的是（ ）。 A.含水率高的流动土质、流沙地段的路堑开挖 B.河滩地段开挖基坑 C.整修路基边坡 D.岩石地段的路堑开挖 【答案】C 【解析】选项A，含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。选项B，河滩地段 可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护8 工程，但应采取加温保温措施，注意养护。选项C，整修路基 7 1 边坡不宜在冬期施工。选项D，岩石4 9地段的路堑或半填半挖地段，在冬期可进行开挖作业。 8 3 【点拨】本题考查的是路基信工程不宜冬期施工的项目。在课程讲解过程中，可以冬期施工的一般 微 系 强调的是“挖方”，不宜冬期施工的强调的是“填方”，对于特殊的半填半挖、填挖交界处也是不得进 联 题 行冬期施工的，此点是需要特别注意的。 押 准 【2017案例节选】【难易程度：易】 精 背景资料 某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为K0＋000～K4＋213，该地区全年平 均气温16.2℃，每年1～2月 份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约55天。…… 针对当地气候条件，施工组织 设计中包含的1～2月份路基施工措施有： （1）填筑路堤，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。 （2）当路堤顶面施工至距上路床 底面1m时，应碾压密实后停止填筑。 （3）填挖方交界处，不应在1～2月 份施工。 （4）弃土堆的高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。 【问题】 8 1 7 9 逐条判断1～2月份施工措施是否正确，并改正 错误。 8 4 信 3 【参考答案】 微 （1）正确 系 联 一 （2）错误。 唯 正确做法：“当路堤顶面施工至距上路床底面1m时”改为“ 当 路堤顶面施工至距路床底面1m时”。 （3）正确。 （4）正确。 【点拨】此题考查的是冬期填筑路堤的施工要求。此题属于典型的改错类题型。首先回答正确或 错误，再将错误选项改正。考查知识点均为常规施工技术要点，需要特别注意的是，此阶段通过背景 资料 “每年1～2月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约55天”可以判断属于冬期，应采取相 应措施。 【考点4】路基改（扩）建施工 【考查分值】6分 【考点频率】5年2次，2022多选 ，2023案例 【考点难度】★★★★ 1.一般规定 1）施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟。施工期间应在水流汇集的路肩外侧 设置拦水带，根据水流情况在拓宽路基中合理设置临时急流槽与泄水口。 2）拓宽路堤的填料宜与老路基相同，或选用水稳性好的砂砾、碎石等填料。路床应采用水稳性 扫码关注更多内容 第 5 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 好的粗粒土或无机结合料稳定材料填筑。 2.一般路堤拓宽施工要求 （1）拓宽路堤填筑前，应拆除原排水沟、隔离栅等设施。拓宽部分的基底清除原地表土应不小 于0.3m，清理后的场地应进行平整压实。老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0.3m。 （2）上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证 既有路堤的稳定。 （3）既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应 予拆除，宜拆除至路床底面以下。 （4）既有路基有包边土时，宜去7 8除包边土再进行拼接。 1 9 （5）从老路堤坡脚向上开挖台8 4阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1.0m，宽度应不小于1.0m。 3 信 （6）拼接宽度小于0.75m微时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。 系 （7）宜在新老路基结合联部铺设土工合成材料。 题 （8）拓宽路基施工应押进行沉降观测，观测点应按设计要求设置。高路堤和陡坡路堤段尚应进行 准 精 稳定性监测。 3.高路堤与陡坡路堤 拓宽时，原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物邻近处可用小型机具薄层夯实。 4.挖方路基拓宽施工，边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖。 5.新旧路基结合部处治技术 要点 （1）新路基填筑 1）地基处治 ①低路堤地基处治 在路基填筑时，如有必要，可铺设土工 布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止 路基不均匀沉降而产生反射裂缝。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 ②高路堤地基处治 施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽地基可采取粉喷桩、砂桩、塑料排 水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤地基处治过程中，不宜单独采用只适合于 浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。 2）拓宽部分路基填筑 改善拓宽部分路基填料性质和提高新路基填土力学性能常用的措施有： ①轻质填料路堤：采用粉煤灰、石灰、泡沫轻质土的轻质填料填筑的路堤。 作用：降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷 载作用下的塑性累积变形。 ②砂砾石填料：大大减小路堤的压缩变形，提高承载力。 ③冲击补强：可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。 （2）新旧路基衔接的技术措施 扫码关注更多内容 第 6 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 1）清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。 2）将旧土路肩进行翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。 3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖 台阶，沿道路纵向铺设一定幅宽的土工材料，使土工材料一半位于老路基中，另一半位于加宽路基土 中，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新老路堤沉降差。 【考点经典题】 【2022多选】【难易程度：难】 公路工程改建时，新旧路基衔接的技术处理措施有（ ）。 A.将旧土路肩翻晒 B.将旧土路肩掺灰重新碾压 C.低等级公路改建时，新旧路基处理可不设台阶 D.改进路基开挖台阶方案，以消除旧路基边坡压实度不足 E.采取合理工艺，减少新旧路基结合处不均匀沉降 【答案】ABDE 【解析】修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始 下挖台阶。 【点拨】此题考查的是新旧路基衔8接的技术措施。可以结合施工工序进行学习记忆。 7 1 9 【2023案例节选】【难易程度：4难】 8 3 信 背景资料： 微 系 某施工单位承建20km高速公路扩建工程，路基扩建方式为在旧路基两侧分别拓宽7.5m。拓宽路 联 题 基工程主要包括填挖方、押软基处理及防护工程。经调查，全线既有路堤护脚挡土墙稳定、外观完好， 准 软基处理方式采用与原精设计一致的袋装砂井。路基拓宽代表性横断面示意图如图1所示。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 事件一：施工单位向监理单位提交的施工方案部分内 容如下： 系 联 一 ①采用原路基施工试验段相关参数直接进行路基拓宽施 工；唯 ②上边坡的既有防护工程一次性拆除后，再逐段进行路基开 挖； ③从旧路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，图1中台阶高度应不大于A米，宽度应不小于B 米； ④拓宽路基应进行C观测，观测点应按设计要求设置。高路堤与陡坡路堤段尚应进行稳定性监测。 【问题】 1.在拓宽路基施工时，图1中“既有路堤护脚挡土墙”是否可保留？ 2.事件一中①、②有明显错误，分别写出正确做法。 3.写出事件一中③、④涉及的A、B、C具体内容。 【参考答案】 1.既有路堤护脚挡土墙可以保留。 2.①改正：不能采用原路基施工试验段相关参数直接进行路基拓宽施工，需要重新进行试验段施 工获取相关施工参数。 ②改正：上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除。 3.A—1.0米；B—1.0米；C—沉降观测。 【点拨】此题考查的是一般路堤拓宽施工要求。考查了问答题，改错题和补充题，考查的题型比 扫码关注更多内容 第 7 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 较综合。一般路堤拓宽施工要求要理解掌握，同时，涉及到数值的要求，也要重点记忆。 【考点5】强夯和强夯置换 【考查分值】2分 【考点频率】5年1次，2019单选 【考点难度】★★★ 强夯与强夯置换施工规定： ①应采取隔振、防振措施消除强夯对邻近建筑物的有害影响。 ②施工前应选择有代表性并不小于500m²的路段进行试夯，确定最佳夯击能、间歇时间、夯间距、 夯击次数、夯击遍数等参数。 ③在强夯能级不变的条件下，宜采用重锤、低落距。 8 7 1 9 强8夯4 强夯置换 3 信 微 碎石土、低饱和系度的粉土与黏性土、杂 高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地 适用范围 联 填土和软土题等地基 基，处理深度不宜大于7m 押 准 超出路精堤坡脚，不宜小于3m 坡脚外增加一排置换桩 处理范围 8 1 7 9 8 4 信 3 地基中设竖向排水体； 微 系 地下水位较高，强夯前采取降水措施； 桩 顶铺设一 联 层厚度不小于 0.5m 的粒料垫 一 要求 唯 强夯施工垫层材料宜采用透水性好的 层， 材料 可与桩体材料相同，粒径≤100mm 砂、砂砾、石屑、碎石土等 1．材料宜采用级配良好的片石、碎石、矿 渣等坚硬粗颗粒材料； 强夯施工结束 30d 后，应通过标准贯 施工规定 2．强夯置换施工结束30d后，宜采用动力 入、静力触探等原位测试，测量地基的 触探试验检查置换墩着底情况及承载力， 夯后承载能力是否达到设计要求。 检验数量不少于墩点数1%，且不少于3点； 检查置换墩直径与深度应满足设计要求。 【考点经典题】 【2019单选】【难易程度：易】 下列土质中，不宜采用强夯法施工的是（ ）。 A.高饱和度的粉土 B.碎石土 C.杂填土 D.软土 扫码关注更多内容 第 8 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【答案】A 【解析】强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。 【点拨】此题考查的是强夯法适用地基的范围，属于对基本知识点的考查。考试中单选题多考查 是教材原文内容，所以要求在备考过程中基础知识一定要打牢。在软土地区施工中有强夯和强夯置换， 强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。强夯置换法适用于处理高 饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。 【案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 施工过程中发生如下事件： 事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地 表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积200㎡。试夯结束后在规定 时间段内，对试夯现场进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求， 确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。 【问题】 指出事件一中存在的错误并改正。 【参考答案】 试夯区面积（或200㎡）错误。 8 7 1 改正为：试夯区面积不应小于45900㎡； 8 3 强夯处理范围（或坡脚边缘信）错误。 微 改正为：强夯处理范围为系每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。 联 【点拨】此题考查形式题是判断改错题，需要先分析事件中每句话的对错，如果是错误的先指出来， 押 然后再进行改正。此类题准考查内容多为基本规定，在备考过程中多进行记忆，做此类题的时候才能做 精 出正确判断。此题主要是强夯和强夯置换施工过程中对于数字的考查，对于特殊的数字在学习过程中 根据老师强调的点来进行 记忆。 【考点6】滑坡地段路基 施工 【考查分值】5分 【考点频率】5年2次，2022 案例，2019案例 【考点难度】★★★ 1．滑坡防治的工程措施 滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。 在滑坡整治措施实施前，严禁在滑坡体抗滑 段减载、下滑段加载。滑坡整治8措施包括减滑措施和 1 7 9 抗滑措施。削坡减载为减滑措施，填筑反压为抗滑 措施。滑坡整治不宜在雨8 4期施工。 信 3 （1）滑坡排水 微 系 联 一 唯 1）环形截水沟 滑动面以外修筑 1～2条环形截水沟。设置在滑坡可能发生的边界以外不少于5m 的地方。 2）树枝状排水沟：排除滑体坡面上的径流。 3）平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，易于积水。 4）排除地下水：截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。 扫码关注更多内容 第 9 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 8 7 1 支撑渗9沟 单层平孔排水布置 4 8 3 （2）力学平衡 信 微 1）当挖方路基上边坡发生系的滑坡不大时：刷方（台阶）减重、打桩或修建挡土墙。 联 2）滑坡性质为推动式题，或为由错落转化成的滑坡后：刷方（台阶）减重。 押 3）牵引式滑坡、具准有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。 精 4）填方路堤发生的 滑坡：反压土方或修建挡土墙。 5）沿河路基发生滑坡：修建河流调治构造物（堤坝、丁坝、稳定河床等）及挡土墙方法。 （3）改变滑带土：焙烧法 、电渗排水、爆破灌浆法。 2．滑坡地段路基的施工技术 要点 （1）截水、排水施工规定 滑坡体上的裂隙和裂缝应采取灌浆 、开挖回填夯实等措施予以封闭，滑坡体的洼地及松散坡面应 平整夯实。 （2）削坡减载施工应符合下列规定： ①应自上而下逐级开挖，严禁采用爆破法施 工。 1 7 8 9 ②开挖坡面不得超挖，开挖面上有裂缝时应予 灌浆封闭或开挖夯填。8 4 信 3 ③支挡及排水工程在边坡上分级实施时，宜开挖一 级、实施一级。微 系 （3）填筑反压施工应符合下列规定： 联 一 ①反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施。 唯 ②反压填料宜予压实并不得堵塞地下水出口，地下排水设施 应在填筑反压前完成。 （4）抗滑支挡工程施工应符合下列规定： ①应在滑坡体处于相对稳定的状态下施工，滑坡体具有滑动迹象或已经发生滑动时，应采取反压 填筑等措施。 ②抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应先施作抗滑桩。挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应先施 工。 ③抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进。 ④各种支挡结构的基底应置于滑动面以下，并应嵌入稳定地层。 3．不良地质工程安全管理措施 P442 （1）滑坡地段路基 ①滑坡区内有河流时，施工不得使河流改道或压缩河道。 ②滑坡影响范围内不得设置临时生产、生活设施或停放机械、堆放机具等。 ③施工前应先做好截、排水设施，并应随开挖随铺砌。施工用水不得浸入滑坡地段。 ④滑坡体上开挖路基和修筑抗滑支挡构筑物时，应分段跳槽开挖，不得大段拉槽开挖，并随挖、 扫码关注更多内容 第 10 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 随砌、随填、随夯。 ⑤冰雪融化期不得开挖滑坡体，雨后不得立即施工，夜间不得施工。 （2）崩塌与岩堆地段 施工前应先清理危岩，并根据现场情况修建拦截建（构）筑物等防护措施。防治工程应及时配套 完成。 （3）岩溶地区 洞内存在有害气体和物质未排除前人员不得进入。不稳定洞穴应采取临时支撑等安全措施。 （4）雪崩区 在同一个雪崩区，防雪工程应自雪崩源头开始施工。上一个单项工程未完成时，相邻的下一个单 项工程不得施工。 【名词解释】 滑坡是指斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象。滑坡是山区 公路的主要病害之一。由于山坡或路基边坡发生滑坡，常使交通中断，影响公路的正常运输。 【考点扩展】 抗滑支挡结构包括抗滑挡土墙、抗滑桩、注浆锚杆、预应力锚索、隧道明洞等。微型桩、山体注 浆等措施可治理土质中小型滑坡。 【考点经典题】 8 7 1 9 【例题·多选】【难易程度：易4】 8 3 信 排除滑坡地段地表水的方法有（ ）。 微 系 A.设置环形截水沟 联 题 B.设置支撑渗沟 押 准 C.设置平孔 精 D.设置树枝状排水沟 E.平整夯实滑坡体表表面的土层，形成排水顺坡 【答案】ADE 【解析】排除地表水的主要方 法：环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。选 项B、C为排除地下水的方法。 【点拨】此题考查的是滑坡地段排 除地表水的方法，属于对基础知识点的考查。需要区分滑坡地 段排除地表水和地下水的方法分别有哪些 ，排除地表水包括环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑 坡体表面的土层；排除地下水的方法包括截水 渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。 【2019案例节选】【难易程度：易】 1 7 8 9 背景资料： 8 4 信 3 某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+ 000～K12+300。微项目地处丘陵地区，周边环境 系 复杂。其中K2+000～K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎 结构的硬联岩活层状结构的不连续地层，路 一 线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护 。 唯 施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及 滑坡监测方案，通过相关专家评审。 施工中发生如下事件： 事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措施，对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进 行防护。 【问题】 事件二中，滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施，滑坡防治措施还有哪两类？ 【参考答案】 （1）事件二中的滑坡防治措施属于力学平衡防治措施。 （2）滑坡防治措施还有排水、改变滑带土两类。 【点拨】此题考查的是滑坡防治工程的措施，属于对基础知识点的考查。滑坡防治的工程措施主 要有排水、力学平衡、改变滑带土三类。此题中题干信息给到的是挖方卸载即力学平衡的防治措施， 作答出来即可得分。另外还包括的就是排水和改变滑带土两种防治措施。 【考点7】重力式挡土墙 【考查分值】3分 【考点频率】5年1次，2019案例 扫码关注更多内容 第 11 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【考点难度】★★★★ 1）形式及特点 依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定。 重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式五种。 ①斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均 较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。 ②俯斜墙背所受土压力较大。 ③凸折式墙背多用于路堑墙，也可用于路肩墙。 ④衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移增加了墙身的稳 定。可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑 墙。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 2）施工要求 联 题 工艺流程：施工准备→押基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→砌筑墙 准 精 身→填筑反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工交验。 8 ①基坑开挖：宜分段跳槽进行，分段位置宜 结合伸缩缝、沉降缝等设置确1 7 定。 9 8 4 ②开挖完成后应及时检验，检验合格后应及时进 行下道工序的施工。信 3 微 ③基础施工： 系 联 A.硬质岩石上的浆砌片石基础宜满坑砌筑。浆砌片石底面应卧一浆铺砌，立缝要填浆补实，不得有 唯 空隙和立缝贯通现象。 B.台阶式基础宜与墙体连续砌筑，基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝。 C.基础应在砂浆强度达到设计强度的75%后及时分层回填夯实。回填应在表面留3%的向外斜坡。 ④墙身施工： A.砌石墙身应分层错缝砌筑，咬缝应不小于砌块长度的1/4，且不得出现贯通竖缝。 B.片石、砌块应大面朝下砌筑，砌块不应直接接触，间距宜不小于20mm。 C.混凝土墙身应水平分层浇筑，分层振捣。分层厚度应不超过300mm。 D.混凝土浇筑应连续进行。如间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，否则按施工缝处理。 E.挡土墙端部伸入路堤或嵌入挖方部分应与墙体同时砌筑。挡土墙顶应找平抹面或勾缝，其与边 坡间的空隙应采用黏土或其他材料夯填封闭。 ⑤伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠。缝中防水材料应按设计要求施工。 ⑥挡土墙混凝土或砂浆强度达到设计强度的75%时，应及时进行墙背回填。距墙0.5～1.0m内， 不得使用重型振动压路机碾压。 ⑦墙背填料 A.宜采用砂性土、卵石土、砾石土或块石土等透水性好、抗剪强度高的材料。 扫码关注更多内容 第 12 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 B.采用黏质土作为填料时，应在墙背设置厚度不小于300mm的砂砾或其他透水性材料排水层。排 水层顶部应采用黏质土层封闭，土层厚度宜不小于500mm。 C.填料中不得含有机物、冰块、草皮、树根及生活垃圾。不得使用腐殖土、盐渍土、淤泥、白垩 土、硅藻土、生活垃圾及有机物等作为墙背填料。 【考点扩展】 按照挡土墙设置位置分类，常用的有：路堑墙、路堤墙、路肩墙、抗滑挡土墙、山坡挡土墙、驳 岸等。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 【考点经典题】 【例题·单选】【难易程度：易】 关于重力式挡土墙墙背所 受的土压力排序，正确的是（ ）。 A.仰斜式＞俯斜式＞垂直式 B.仰斜式＞垂直式＞俯斜式 C.俯斜式＞垂直式＞仰斜式 D.垂直式＞仰斜式＞俯斜式 【答案】C 【解析】仰斜墙背所受的土压力较小，俯斜 墙背所受土压力较大，垂直墙背8的特点，介于仰斜和 1 7 俯斜墙背之间。 8 4 9 【点拨】此题考查的是重力式挡土墙，此部分属 于重要知识点。此题信中 3 主要是对重力式挡土墙墙 微 背所受土压力进行排序。重力式挡土墙墙背形式可分为仰 斜、俯斜、垂 系 直、凸形折线（凸折式）和衡 联 一 重式五种。仰斜墙背所受的土压力较小，俯斜墙背所受土压 力较大 唯 ，垂直墙背的特点，介于仰斜和俯 斜墙背之间。这些特点了解了之后此题就可以进行正确的排序了 。 【2019案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 事件三：经现场勘查并查阅图纸发现，K20+223～K20+550为全断面挖方段，最大垂直挖深5.8m， K20+550～K21+035为半填半挖段，最大挖深15.7m；为减少征地并能维持路基稳定，在半填段设计了 较常用的重力式挡土墙，它主要依靠圬工墙体的（A）抵抗墙后土体的侧向推力。 事件四：两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞，岩石为较坚硬石灰岩，岩体较破碎，属Ⅲ级围岩 段。施工单位在修筑填石路堤时，将填方路段划分为四级施工台阶，分别为：在路基面以下（B）m 为第一级台阶、（B）m～1.5m为第二级台阶，1.5m ～（C）m为第三级台阶。（C）m以上为第四级台阶。 【问题】 4.分别回答事件三和事件四中A、B、C的内容。 【参考答案】 4.A为自重；B为0.5m；C为3.0m。 【点拨】此题考查重力式挡土墙的特点及四级台阶的尺寸，均为教材内容，重力式挡土墙是依靠 圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国最常用的一种挡土 扫码关注更多内容 第 13 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 墙，其特点和施工要求均为考查重点内容。填石路堤的四级施工台阶、四个作业区段的内容要区分掌 握，是所有填石路堤的通用要求。 【考点8】无机结合料混合料的组成设计 【考查分值】3分 【考点频率】5年1次，2021多选 【考点难度】★★★ 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 （1）无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生 精 产配合比设计和施工参数 确定四部分。 （2）目标配合比设计、 混合料的生产配合比设计 目标配合比设计 生产配合比设计 ①料仓供料比例； ①选择级配范围； ②水泥稳定材料容许延迟时间； ②确定结合料类型及掺配比 例； ③结合料剂量的标定曲线； ③验证混合料相关的设计及施 工技术指标 ④混合料最佳含水率、最大干密度 【名师点拨：本方法适用于在工地快速测 定水泥和石灰稳定材料中水泥和石灰的剂量，并可用于 8 检查现场拌和和摊铺的均匀性。适用于在水泥终凝 之前的水泥含量测定，现场1 7土样的石灰剂量应在路 9 拌后尽快测试，否则需要用相应龄期的EDTA二钠标 准溶液消耗量的标准 信 曲3 8 4 线确定。也可以用来测定 微 水泥和石灰综合稳定材料中结合料的剂量。】 系 （3）施工参数确定应包括下列技术内容： 联 一 唯 1）确定施工中结合料的剂量。 2）确定施工合理含水率及最大干密度。 3）验证混合料强度技术指标。 （4）确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。 （5）用于基层的无机结合料稳定材料，强度满足要求时，尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能。 应采用 7d龄期无侧限抗压强度作为无机结合料稳定材料施工质量控制的主要指标。 水泥稳定类材料强度要求较高时，宜采取控制原材料技术指标和优化级配设计等措施，不宜单纯 通过增加水泥剂量来提高材料强度。 （6）在施工过程中，材料品质或规格发生变化、结合料品种发生变化时，应重新进行材料组成 设计。 【考点扩展】 强度是无机结合料稳定材料重要的技术指标，但并不意味着强度满足要求就可以用于基层。无机 结合料稳定细粒材料，如水泥稳定土、水泥稳定石屑，强度可以满足技术要求，但是抗冲刷性和抗裂 性不足，并不适用于基层。 【考点经典题】 扫码关注更多内容 第 14 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【2021多选】【难易程度：难】 无机结合料稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有（ ）。 A.确定料仓供料比例 B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间 C.确定混合料的最佳含水率，最大干密度 D.确定结合料类型及掺配比例 E.确定结合料剂量的标定曲线 【答案】ABCE 【解析】生产配合比设计应包括下列技术内容： ① 确定料仓供料比例。 ② 确定水泥稳定材料的容许延迟时间。 ③ 确定结合料剂量的标定曲线。 ④ 确定混合料的最佳含水率、最大干密度。 【点拨】此题考查无机结合料组成设计中关于生产配合比包含的内容，关于无机结合料的组成设 计属于重要知识点，考查频率较高，生产配合比的包括的技术内容需要与施工参数中的内容进行区分， 在生产配合比需要确定的是最佳含水率，而施工参数需要确定的是合理含水率，这里容易混淆所以在 备考过程中要特别注意区分记忆。 8 7 1 【2017案例节选】【难易程度：4 9难】 8 3 背景资料： 信 微 某施工单位在北方平原地系区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程。 联 路面基层无机结合料稳题定材料配合比设计流程图如图所示。 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 【问题】 联 系 一 1.写出图1中检测参数3可采用的试验方法。 唯 2.写出图1步骤三中C设计、步骤四中参数的名称。 【参考答案】 1.确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。 2.C设计为生产配合比设计。D为结合料剂量。 【点拨】此题考查的是无机结合料配合比设计的内容，要求对教材中的此设计流程图要熟练掌握， 此知识点不管一建还是二建，近年考查频率较高，所以在备考过程中需要重点记忆此流程图的内容。 【考点9】路面无机结合料稳定基层（底基层）施工-混合料生产的一般规定 【考查分值】2分 【考点频率】5年1次，2020单选 【考点难度】★★★ 1.混合料生产 P64 （1）一般规定 1）根据公路等级的不同，宜按表选择基层、底基层材料施工工艺措施。对于边角部位施工，混 合料拌和方式应与主线相同，可采用推土机摊铺、平地机整平的人工方式摊铺，并与主线同步碾压成 型。 扫码关注更多内容 第 15 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 2）稳定材料层宽度11～12m时，每一流水作业段长度以 500m 为宜；稳定材料层宽度大于12m时， 作业段宜相应缩短。且宜综合考虑下列 因素，合理确定每日施工作业段长度： 8 7 1 ①施工机械和运输车辆的生产效9率和数量。 4 8 3 ②施工人员数量及操作熟练信程度。 微 ③施工季节和气候条件。系 联 ④水泥的初凝时间和延题迟时间。 押 ⑤减少施工接缝的准数量。 精 3）对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，宜在 2h之内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间 与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间。 4）石灰稳定材料或石灰粉 煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过4d。 5）无机结合料稳定材料结构 层施工宜在气温较高的季节组织施工。宜避免在雨期施工，且不应 在雨天施工。 6）应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的标准密度。 7）无机结合料稳定材料的基层压实度 ：高速公路、一级公路≥98%。 8）级配碎石材料压实度：基层≥99%，底 基层≥97%。 8 【考点扩展】 1 7 9 容许延迟时间是指在满足强度标准的前提下，水 泥稳定材料拌合后至 信 碾3 8 4 压成型之前所容许的最大 时间间隔。 微 系 【考点经典题】 联 一 【2020单选】【难易程度：易】 唯 二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是（ ）。 A.人工路拌，摊铺机摊铺 B.集中厂拌，摊铺机摊铺 C.人工路拌，推土机摊铺 D.集中厂拌，推土机摊铺 【答案】B 【解析】二级及二级以上级配碎石底基层采用集中厂拌和摊铺机摊铺。 【点拨】此题考查的是无机结合料稳定类基层、底基层的施工工艺，是对基础知识点的考查，主 要考查的是教材上的施工工艺选择表的内容，需要根据材料类型及公路等级选择适合的施工工艺。对 于二级及二级以上的公路采用集中厂拌和摊铺机摊铺两种工艺，这样可以把选项A、C排除，题干中 给到的材料是级配碎石，属于粒料类，而推土机多用于土方工程，所以级配碎石多用摊铺机摊铺。所 以此题判断得出正确选项是B选项。 【经典案例节选】【难易程度：易】 背景资料： 某施工单位承接了K0+000～K48+000段二级公路路面施工，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线 扫码关注更多内容 第 16 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 居民较多。 施工中发生了如下事件： 事件2：施工单位在K25+100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过程中， 环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实 测了PM2.5和S02等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要 问题有： （1）施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘； （2）运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬； （3）沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。 环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并处以 罚款。 【问题】 1.本工程中基层混合料的拌和方法有哪两种？从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种？ 【参考答案】 1.两种施工方法：路拌法和中心站集中拌和法（或厂拌法）。本工程宜采用中心站集中拌和法（或 厂拌法）。 【点拨】此题考查的是无机结合料8 的拌和工艺方法。对于无机结合料稳定类拌和方法包括集中厂 7 1 拌和人工路拌法。此题的第一问属于4 9问答题的提问方式，不用看背景资料也可以给出正确答案。而第 8 3 二问需要结合背景资料来判断，资信料中有给到在K25+100路段设置了沥青混凝土集中拌和站，因此综 微 合考虑经济及运输便利方面，系本工程宜采用在中心站集中拌和法（或厂拌法）。 联 【考点10】无机结合料题基层（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他 押 【考查分值】2分 准 精 【考点频率】5年2次，2021案例，2019案例 【考点难度】★★★ （1）一般规定 1）养护期宜不少于7d，养护 期宜延长至上层结构开始施工的前2d。 2）养护期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。 （2）养护方式 宜作为水泥稳定 材料层的基本养护方式 高温期施工，宜上、 下午各洒水2次 洒水 8 稳定材料层表面应始终 保持湿润 1 7 9 8 4 必要时，可用两轮压路机补 充压实 信 3 微 薄膜厚度宜不小于1mm 系 联 一 薄膜覆盖 薄膜之间应搭接完整，避免漏缝 唯 养护至上层结构层施工前1～2d，方可将薄膜掀开 宜采用透水式土工布全断面覆盖，也可铺设防水土工布 土工布 高温期施工，上、下午宜各洒水1次 养护至上层结构层施工前1～2d，方可将土工布掀开 砂层厚宜为70～100mm 湿砂 整个养护期间保持砂的潮湿状态，不得用湿黏性土覆盖 草帘覆盖 高温期施工，上、下午宜各洒水1次 适于沥青面层厚度＞20cm的结构层或二级及以下无机结合料稳定材 洒铺乳化沥青 料基层 表面干燥时，宜先喷洒少量水，再喷洒沥青乳液 （3）交通管制 1）对高速公路和一级公路，无施工便道，不应施工。 2）级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前，严禁开放交通。 扫码关注更多内容 第 17 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 3）无法安排施工便道而需要车辆通行时，合理安排施工工序，保证 7～15d的养护期。 （4）无机结合料稳定材料层之间的处理 1）在上层结构施工前，应将下层养护用材料彻底清理干净。 2）应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净。下承层局部存在 松散现象时，也应彻底清理干净。 3）下承层清理后应封闭交通。在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆。 4）可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用 一套设备在上下结构层来回施工。 （5）无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理 1）在沥青面层施工前1～2d内，应清理基层顶面。 2）应采用人工清扫、小型清扫车、空压机以及洒水冲刷等方式将基层表面的浮浆清理干净，并 应符合下列规定： ①基层表面达到无浮尘、无松动状态。 ②清理出小坑槽时，不得用原有基层材料找补。 ③清理出较大范围松散时，应重新评定基层质量，必要时宜返工处理。 （6）基层收缩裂缝的处理 8 7 基层在养护过程中出现裂缝，经9 1过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时，可继续铺筑上 4 8 面的沥青面层，也可采取下列措信施3处理裂缝： 微 1）在裂缝位置灌缝。 系 联 2）在裂缝位置铺设玻题璃纤维格栅。 押 3）洒铺热改性沥青准。 精 【考点扩展】 清理出小坑槽时，不得 用原有基层材料找补，如果用原材料填补，会结合不好，造成薄层贴补的 情况，可以使用粘结性好的专 用材料进行填补。 【考点经典题】 【例题·单选】【难易程度：易 】 关于无机结合料基层养生正确的说 法是（ ）。 A.养生期不宜少于3天 B.养生期不宜少于7天 C.养生期不宜少于14天 8 1 7 D.养生期不宜少于28天 9 8 4 【答案】B 信 3 微 【解析】无机结合料稳定材料的养护期宜不少于7d ，养护期宜延长系至上层结构开始施工的前2d。 联 【点拨】此题考查的是无机结合料基层的养护时间，无机结合一料稳定材料层碾压完成并经压实度 唯 检查合格后，及时养护，养护期宜不少于7d，养护期宜延长 至上 层结构开始施工的前2d。关于各类 型材料基层的养护时间可以整理汇总到一起区别着进行记忆。 【2019案例节选】【难易程度：难】 某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300。 施工中发生如下事件： 事件三：施工单位对级配碎石基层表面做了如下处理：①在沥青面层施工前1～2d内，采用人工 清扫方式清理级配碎石基层表面；②当基层表面出现小坑槽时，用原有基层材料找补；③当基层表面 出现较大范围松散时，清除掉该范围内全部基层重新铺装。 事件四：级配碎石基层施工完毕后，施工单位会同相关资料检验人员对基层的弯沉、压实度、平 整度、横披等项目进行了实测。 【问题】 1.逐条判断事件三中级配碎石基层表面处理的做法是否正确，并改正。 【参考答案】 1.①正确。 ②错误。改正：清理出小坑槽时，不得用原有基层材料找补。 ③错误。改正：表面出现较大范围松散时，应重新评定基层质量，必要时宜返工处理。 扫码关注更多内容 第 18 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【点拨】此题考查基层与面层层间处理的相关知识点，属于细节内容的考查，作答时按照要求， 先回答是否正确，如果是错误做法，再改正。 【考点11】沥青路面分类 【考查分值】2分 【考点频率】5年4次，2023单选，2022单选，2020案例，2020单选 【考点难度】★★★★★ （1）按技术品质和使用情况分类 分类 特点 适用范围 适当比例集料、矿粉、沥青； 沥青 透水性小，水稳性好，耐久性高； 适用于各级公路面层 混凝土路面 使用年限达15～20年以上 沥青用量少，且不用矿粉； 沥青 孔隙较大，路面容易渗水和老化； 用于三、四级公路 碎石路面 高温不易产生波浪，冬季不易产生冻缩 裂缝，行车荷载作用下裂缝少 沥青 温度稳定性好，热7天8不易出现推移、壅 用于三、四级公路； 1 9 贯入式 包，冷天不易出8 4现低温裂缝 可作为沥青混凝土面层的连接层 3 信 层铺法或拌和微法，厚度不超过3cm；不考 沥青 系 用于三、四级公路； 虑其承重联强度，其作用主要是对非沥青 表面处治 题 可用作沥青路面的磨耗层、防滑层 承重层押起保护和防磨耗作用 准 （2）按组成结构精分类 分类 特点 代表 矿料的颗粒由大到小连续分布；粗颗粒彼 密实－悬浮结构 AC-Ⅰ型沥青混凝土 此分离悬 浮于较小颗粒和沥青胶浆中间 连续开级配 矿料与沥青组成，少细料，粗 沥青碎石混合料（AM） 骨架－空隙结构 颗粒彼此支撑形成骨架，但空隙无法填充 排水沥青混合料（OGFC） 粗颗粒支撑嵌挤形 成骨架，较细的颗粒填 密实－骨架结构 沥青玛 脂碎石混合料（SMA） 充空隙 （3）按矿料级配分类 8 1 7 分类 特点 9 代表 8 4 各粒径的颗粒级配连续、相 互嵌挤密实 信 3 微 密级配 空隙率＜10% 系 沥青混凝土（AC） 联 沥青混凝土混合料 Ⅰ型密实式：3%～6% 唯 一 沥青稳定碎石（ATB） Ⅱ型密实式：4%～10% 空隙率＞10% 半开级配沥青混合料 改性沥青稳定碎石（AM） 在开级配基础上增加少量矿粉等 排水式沥青磨耗层混合料，OGFC 主要由粗集料组成，细集料和填料较少 开级配沥青混合料 排水式沥青稳定碎石基层， 空隙率＞15% ATPCZB 间断级配沥青混合料 级配组成中缺少1个或几个档次 沥青玛 脂碎石混合料（SMA） （4）按矿料粒径分类 砂粒式沥青混合料 矿料最大粒径≤4.75mm（圆孔筛5mm） 细粒式沥青混合料 矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm） 中粒式沥青混合料 矿料最大粒径为16mm或19mm（圆孔筛20mm或25mm） 粗粒式沥青混合料 矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm） 特粗式沥青混合料 矿料的最大粒径≥37.5mm（圆孔筛45mm） （5）按施工温度分类：热拌热铺沥青混合料、常温沥青混合料。 扫码关注更多内容 第 19 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【考点经典题】 【2020单选】【难易程度：易】 按矿料级配分类，0GFC路面结构属于（ ）。 A.开级配沥青混合料 B.半开级配沥青混合料 C.密级配沥青混合料 D.间断级配沥青混合料 【答案】A 【解析】开级配沥青混合料代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥 青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。 【点拨】此题考查的是沥青路面按矿料级配分类的知识点。 按矿料级配分类分为：密级配沥青混凝土混合料，代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。 半开级配沥青混合料，代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。 开级配沥青混合料，代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定 碎石基层，以ATPCZB表示。 间断级配沥青混合料，代表类型有沥青玛 脂碎石混合料（SMA）。 对于这几种分类了解其特点，特别8 记忆代表类型，做题的时候就可以很快得出答案。 7 1 【2020案例节选】【难易程度：4 9难】 8 3 背景资料： 信 微 南方平原地区某一快速通系道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000～K30+000， 联 线形平顺，双向六车道，无题中央分隔带。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。该工程采用 押 柔性路面面层，基层采用准半刚性基层，路面结构设计示意图如图所示。 精 8 1 7 9 8 4 信 3 【问题】 微 系 1.写出图4-1中上面层结构的中文名称，图4-1中下面 层沥青混联凝土的级配有何特点？该层压实 一 后，其剩余空隙率要求满足什么范围？ 唯 【参考答案】 1.（1）上面层结构的中文名称沥青玛 脂碎石混合料。 （2）下面层沥青混凝土的级配特点是：各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实。 （3）压实后的剩余空隙率为3%～6%（行人道路2%～6%）。 【点拨】此题考查的是识图题，主要考查沥青路面的分类。属于高频考点内容。 （1）其实此题还是比较简单的，图片中已经给出上面层的英文名称是SMA，写出中文名称即可， 在学习过程中，老师也有特别强调SMA的中文名称就是沥青玛 脂碎石混合料，而且需要会写名称中 的每个字，尤其是“ ”这个字，考试过程中书写错误也是会扣分的。 （2）图片中的下面层是密级配沥青混凝土，是由各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿 料，与沥青拌合而成，且压实后的剩余空隙率小于10%的混凝土混合料，由此可得出其特点内容。 （3）关于密级配沥青混凝土混合料压实后的剩余空隙率，Ⅰ型密实式改性沥青混凝土混合料剩 余空隙率为3%~6%（行人道路2%~6%）；Ⅱ型半密实式改性沥青混凝土混合料剩余空隙率为4%~10%；图 片中下面层是Ⅰ型密级配沥青混凝土，所以压实后，剩余空隙率的范围就是3%～6%（行人道路2%～ 6%）。 【考点12】沥青路面用料要求 扫码关注更多内容 第 20 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【考查分值】2分 【考点频率】5年2次，2021案例，2019单选 【考点难度】★★★ （1）道路石油沥青 1）道路石油沥青各个沥青等级的适用范围应符合表的规定。 经建设单位同意，沥青的 PI值（针入度指数）、60℃动力粘度、10℃延度可作为选择性指标。 沥青等级 适用范围 A级沥青 各个等级的公路，适用于任何场合和层次 a.高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公 B级沥青 路的各个层次；【除外：高一表中面层】 b.用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青 C级沥青 三级及三级以下公路的各个层次 2）沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中 的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定： ①对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、 8 服务区、停车场等行车速度慢的路段1，7尤其是汽车荷载剪应力大的层次：宜采用稠度大、黏度大的沥 9 4 青，也可提高高温气候分区的温度3 8水平选用沥青等级。 信 ②对冬季寒冷地区或交通量微小的公路、旅游公路：宜选用稠度小、低温延度大的沥青。 系 联 ③对温度日温差、年温差大的地区：宜注意选用针入度指数大的沥青。 题 押 ④当高温要求与低温准要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。 精 ⑤当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。 （3）乳化石油沥青【 石油沥青+水，乳化剂、稳定剂等乳化】 1）适用：沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层 与封层等。 2）阳离子乳化沥青【PC/BC】 可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青【PA/BA】适用于碱性石 料。 3）乳化沥青宜存放在立式罐中，并保 持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。 （4）液体石油沥青【石油沥青+汽油、煤油、柴油等溶剂稀释】 1）适用：透层、粘层及拌制冷拌沥青混合 料。（快凝、中凝、慢凝） 8 1 7 9 2）液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青 ，使用前按先加热沥青 8 4后加稀释剂的顺序，掺配 信 3 煤油或轻柴油。 微 系 3）液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须 通风良好联，并有专人负责，确保安全。基 一 质沥青的加热温度严禁超过140℃，液体沥青的贮存温度不 得高于唯50℃。 （5）改性沥青 1）改性沥青可单独或复合采用高分子聚合物、天然沥青及其他改性材料制作。 2）各类聚合物改性沥青的质量应符合相关技术要求，其中 PI值可作为选择性指标。 3）天然沥青可以单独与石油沥青混合使用或与其他改性沥青混融后使用。 4）改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以 后的固体物含量计算。 5）改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，也可在拌和厂现场边制造边使用，改性沥 青的加工温度不宜超过180℃。 6）现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅 拌均匀，在不发生离析的状态下使用。 7）在施工过程中应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符要求的改性沥青不得使用。 （6）粗集料 1）高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。 2）筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面。 扫码关注更多内容 第 21 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 3）经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用。 （7）细集料 天然砂可采用河砂或海砂，通常采用粗、中砂。SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。 （8）填料 1）沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。 2）高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。 （9）纤维稳定剂 1）在沥青混合料中掺加的纤维稳定剂宜选用木质素纤维、矿物纤维等。 2）纤维应在 250℃的干拌温度下不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健 康。 3）矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造，易影响环境及造成人体伤害的石棉纤维不宜直接使用。 4）纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算。 【考点拓展】沥青的三大指标 A.针入度：在规定温度25℃下，以规定质量100g的标准针，在规定时间5s内贯入沥青试样中的 深度（1/10mm为1度）表示。针入度越大，表示沥青越软，黏度越小。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 B.延度：采用延度仪测 定，把沥青试样制成8字形标准试模，在规定的拉伸速度（5cm/min）和 规定温度（25℃）下拉断时的伸 长长度，以cm表示。延度值越大，表示塑性越好。 C.软化点：采用环球法测定，把沥青试样装入规定尺寸（直径16mm，高6mm）的铜环内，试样上 放置一标准钢球，浸入水中以规定的 速度升温加热（5℃/min），使沥青软化下垂。当下垂量达到25.4mm 时的温度即为软化点。软化点越高，表示 耐热性越好。 【考点经典题】 【2019单选】【难易程度：难】 8 液体石油沥青施工说法正确的是（ ）。 1 7 9 A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 信 3 8 4 B.与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成 微 系 C.掺配比例根据使用要求由经验确定 联 一 唯 D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 【答案】D 【解析】选项A，液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青；选项B，使用前按先加热沥青后 加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。选项C，掺配比例根据使用要求由 试验确定。 【点拨】此题考查的是沥青路面用料要求中关于液体石油沥青的内容，需要知道液体石油沥青适 用于透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料。宜采用针入度较大的石油沥青，在使用前需要先加热沥青后 再加稀释剂，掺配煤油或轻柴油，适当的搅拌、稀释。其中掺配比例需要根据使用要求由试验确定； 而基质沥青的加热温度严禁超过140℃，液体沥青的贮存温度不得高于50℃，此题中要求是选择关于 液体石油沥青施工时正确的做法，了解其施工信息后可以很快的得出答案。 【2021案例节选】【难易程度：难】 背景资料： …… 事件三：面层施工中，施工单位的部分做法如下： ①中面层施工前，施工单位完成了成品改性沥青的招标工作，择优选择了一家实力特强的供应商， 施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料； 扫码关注更多内容 第 22 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ②中面层施工采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，采用斜缝设置横向接缝； ③上面层沥青玛 脂碎石混合材料配合比设计中沥青用较高，在正式开始上面层施工前，施工单 位选取了200m路段作为试验段，采用轮胎压路机进行碾压施工。 【问题】 3.写出事件三①中两份技术资料的名称。 【参考答案】 3.基质沥青的质量检验报告、改性剂型号（或改性剂的质量检验报告和基质沥青的质量检验报告）。 【点拨】此题考查的是沥青路面的用料要求。沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行 质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。 【考点13】沥青路面透层 【考查分值】2分 【考点频率】5年1次，2019单选 【考点难度】★★★ 1）作用与适用条件 ①作用：为使沥青面层与基层结合良好。 ②适用条件 沥青路面各类基层都必须喷洒透层8 油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上 7 1 9 设置下封层时，透层油不宜省略。4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 2）一般要求 ①选择渗透性好的液体沥青、乳 化沥青、煤沥青作透层油。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗 透入基层的深度宜不小于5（无机结合料 稳定集料基层）～10mm（无结合料基层），并能与基层连接 成为一体。 ②基质沥青的针入度通常宜不小于100。 8 ③透层油的用量通过试洒确定。 9 1 7 8 4 ④用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成 型后表面稍变干燥、信 3 但尚未硬化的情况下喷洒。 微 ⑤在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥 青层前1～2系天洒布。 联 ⑥透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。 唯 一 ⑦喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造 物 避免污染，透层油必须洒布均匀，有 花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。 3）注意事项 ①透层油洒布后应不致流淌并渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。 ②气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。 ③喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。 ④洒布后应待充分渗透，一般不少于24h 后才能摊铺上层。 ⑤对无机结合料稳定的半刚性基层喷洒透层油后，如果不能及时铺筑面层时，并还需开放交通， 应铺撒适量的石屑或粗砂，此时宜将透层油增加10%的用量。 【名词解释】 乳化沥青：石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀沥青产品，也成沥 青乳液。 液体沥青：用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥 青。 【考点扩展】 扫码关注更多内容 第 23 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部 挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。 【考点经典题】 【2019单选】【难易程度：难】 关于路面透层施工技术要求的说法，错误的是（ ）。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，并在表面形成油膜 C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒 D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 【答案】B 【解析】透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。 【点拨】此题考查的是沥青路面透层施工的技术要求，需要了解透层只是功能层，不是沥青路面 的结构层。在施工过程中需要注意透层油洒布后应不致流淌，也就是不能量太多，并且应渗入基层一 定深度，不得在表面形成油膜，如果形成油膜将不能很好的结合，所以在喷洒之后要特别注意。 【2018案例节选】【难易程度：难】 背景资料： …… 8 7 1 事件3：水泥混凝土路面破碎颗4 9粒粒径满足要求并压实后，施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化 8 3 沥青做透层。洒布施工中发现局信部有花白遗漏现象。 微 【问题】 系 联 4.针对事件3中的花白题遗漏处应如何处理？透层油还可选择哪些类型的沥青？ 押 【参考答案】 准 精 4.事件3中的路面存在花白遗漏处应人工补洒。 事件3中的该路面透 层油还可选择液体沥青、煤沥青。 【点拨】此题考查的是沥 青路面功能层透层的施工技术要求，在施工中透层油必须洒布均匀，如 果有花白遗漏应进行人工补洒，不能洒布车补洒，因为洒布完之后需要对透层油进行保护，所以人工 进行补洒。透层油根据基层类型可 以选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青，题干信息中给到 的是乳化沥青做透层油，回答时再回答 上另两个即可得分。 【考点14】封层的施工技术 【考查分值】3分 【考点频率】5年1次，2019案例 8 1 7 【考点难度】★★★ 8 4 9 封层分为上封层、下封层。 信 3 微 系 联 一 唯 1）作用与适用条件 ①封层的作用： A.封闭某一层起着保水防水作用； B.基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接； C.对某一层表面破坏离析松散处的加固补强； D.防止基层因天气或车辆作用出现水毁。 ②适用条件 封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防 性养护罩面层。 上封层可选择乳化沥青稀浆、微表处、改性沥青集料、薄层磨耗层或其他适宜的材料。 扫码关注更多内容 第 24 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 A.裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面。 B.高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处。 C.用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。 下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。 下封层的厚度不宜小于6mm，且做到完全泌水。 多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能 及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。 【注：下封层的目的在于封闭表面，不一定要求透下去，透层油要求渗透到一定深度，其作用和 目的也有很大的区别。现在一些工程因为在半刚性基层上喷洒透层油透不下去，便将透层油上撒集料 和砂作为下封层看，它也许能够起到封闭的作用，但不能代替透层油】 2）一般要求 ①封层宜在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。 ②使用乳化沥青稀浆封层施工上、下封层。 A.稀浆封层的矿料级配应根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等因素选用。 B.稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。 C.稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为20～30mm。 8 D.稀浆封层两幅纵缝搭接宽度不1宜7超过80mm，横向接缝宜做成对接缝。分两层摊铺时，第一层 9 4 8 摊铺后至少应开放交通24h后方可3进行第二层摊铺。 信 微 【名词解释】 系 联 封层实际上也属于表面处治，功能差不多。规范中把表面处治特指沥青层表面层的一种结构形式， 题 押 而封层的含义及用途比较广泛，且分为上封层、下封层等。 准 精 【考点经典题】 【例题·多选】【难易 程度：易】 关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（ ）。 A.封闭某一层，起保水、防 水作用 B.增加基层的整体强度和厚度 C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用 D.起路的某一层表面破坏离析松散处 的加固补强 E.防止基层因天气或车辆作用出现水毁 【答案】ACDE 8 【解析】封层的作用：一是封闭某一层起着保 水防水的作用；二是其基层9 1 7 与沥青表层之间的过渡 8 4 和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散 处的加固补强；四是信防3止基层因天气或车辆作用 微 出现水毁。 系 【点拨】此题主要考查的是沥青混凝土路面中封层的 作用，首一先 联 要清楚封层只是功能层不是结构 唯 层，不是必须要铺设的，此题主要问封层的作用，封层的作用 ：一 是封闭某一层起着保水防水的作用； 二是其基层与沥青表层之间的过渡和有效联结作用；三是对某一层表面破坏离析松散处的加固补强； 四是防止基层因天气或车辆作用出现水毁。增加基层的整体强度和厚度不是封层的作用，所以排除B 选项，其他选项都是封层的作用。 【2019案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300，路面结构形式如图2所示，图 中（A）未采用硬化处理，在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。项目地处丘陵地区， 周边环境复杂。其中K2+000～K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续 地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。 …… 【问题】 1.下封层施工宜采用什么方法施工？ 【参考答案】 1.下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。 【点拨】此题属于简答题，考查的是沥青路面功能层封层的相关内容，其实此题不用结合背景资 扫码关注更多内容 第 25 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 料，只需通过问题就可以得出正确答案，问题主要就是问的下封层的施工方法，首先要知道封层分为 上封层和下封层，上封层可选择乳化沥青稀浆、微表处、改性沥青集料、薄层磨耗层或其他适宜的材 料。下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。此题问的是下封层的施工方法，根据所学知识 点可以选出正确答案。 【考点15】水泥混凝土路面的施工 【考查分值】6分 【考点频率】5年5次，2021单选，2019多选，2022多选,2022案例，2023案例 【考点难度】★★★★ （1）水泥混凝土路面的特点 1）水泥混凝土路面的优点 水泥混凝土路面使用寿命长、强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高；有利于 夜间行车；有利于带动当地建材业的发展。 2）水泥混凝土路面的缺点 水泥混凝土路面对水泥和水的需要量大、有接缝、开放交通较迟、修复困难。 （2）施工方法 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 （3）水泥混凝土路面施工技术 唯 1）模板及其架设与拆除 ①施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木材、塑料等易变形模板。 ②纵横曲线路段应采用短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上。 ③模板与混凝土拌合物接触表面应涂隔离剂。 ④模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa 方可进行。 2）混凝土拌合物搅拌 ①搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。 ②每台搅拌楼在投入生产前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应 重新标定。施工中应每15d 校验一次搅拌楼计量精确度。 ③外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。 3）混凝土振捣（小型机具施工） P102 ①振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不 宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm，至模板边缘的距离不宜大于200mm。 ②在振捣棒已完成振实的部位，可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备1 扫码关注更多内容 第 26 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 块振动板。 ③缺料的部位，应辅以人工补料找平。 4）整平饰面 表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度应达到规定要求。 （4）滑模摊铺机铺筑 1）施工流程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 2）一般规定 ①滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、二级公路普通水泥混凝土面层、配筋混凝土面层、纤维混凝 土面层、钢筋混凝土桥面、隧道混凝土面层 、混凝土路缘石、路肩石及护栏等的滑模施工。 ②采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案 时，基层侧边缘到滑模摊铺面层8边缘的宽度不宜小于 1 7 650mm。 8 4 9 信 3 ③传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置 微 （DBI）施工。 系 联 一 ④上坡纵坡大于 5%、下坡纵坡大于 6%、平面半径小于 50m或唯超高横坡超过7%的路段，不宜采用 滑模摊铺机进行摊铺。 ⑤生产设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求，滑模摊铺机械系统可按下列要求进行配备： A.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机。 B.滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、 胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。 3）水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑 ①振捣棒应均匀排列，间距宜为 300～450mm；混凝土摊铺厚度较大时，应采用较小间距。两侧 最边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于200mm。振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上。 ②滑模摊铺机前布料，应采用机械完成，布料高度应均匀一致，不得采用翻斗车直接卸料的方式。 当面层传力杆、胀缝与隔离缝钢筋采用前置支架法施工时，不得在支架顶面直接卸料。传力杆以 下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。 ③滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在2～3min内调整振捣到适宜振捣频率，使进入挤压底 板前缘拌合物振捣密实，无大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推进摊铺。当天摊铺施工结束，摊 铺机脱离拌合物后，应立即关闭振捣棒组。 扫码关注更多内容 第 27 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ④滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定。 ⑤滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性能确定。 ⑥当拌合物稠度发生变化时，宜先采取调振捣频率的措施，后采取改变摊铺速度的措施。 ⑦抗滑纹理做毕，应立即开始保湿养护。养护龄期不应少于5d，且混凝土强度满足要求后，方 可连接摊铺相邻车道面板。 ⑧摊铺中应经常检查振捣棒的工作情况和位置。 A.面层出现条带状麻面现象时，应停机检查振捣棒是否损坏；振捣棒损坏时，应更换振捣棒。 B.摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时，应检查振捣棒位置是否异常；振捣棒位置异常时，应将振 捣棒调整到正常位置。 【考点扩展】 滑模摊铺机振捣棒插入路面内部振捣，将导致表面形成砂浆条带，引起路面局部抗磨强度降低甚 至导致早期塑性开裂。 【考点经典题】 【2019多选】【难易程度：难】 滑模摊铺机摊铺速度应根据（ ）确定。 A.板厚 8 B.碾压能力 7 1 9 4 C.布料能力 8 3 信 D.振捣混凝土排气效果 微 系 E.混凝土工作性能 联 题 【答案】ACDE 押 准 【解析】滑模摊铺精速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定。 【点拨】此题考查的 是水泥混凝土面层滑模摊铺机铺筑时的相关内容，滑模摊铺应缓慢、匀速、 连续不间断的作业，且摊铺 速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定。 【2022单选】【难易程度： 易】 水泥混凝土路面铺筑方式中， 技术层次、装备水平和施工要求最高的是（ ）。 A.小型机械 B.三辊轴机组 C.碾压混凝土 D.滑模摊铺机 8 【答案】D 1 7 9 【解析】滑模摊铺技术在我国自1991年开始， 经过多年推广应用， 信 已3 8 4 经成为我国在高等级公路 水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工 速度最快、装备微最现代化的高新成熟技术。 系 【点拨】此题考查的是水泥混凝土路面的施工中的使 用机械-滑联模摊铺机。滑模摊铺技术在我国 一 已相当成熟，这个考察是基本知识点，很容易选出。 唯 【2023案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 某施工单位承建季节性冰冻区双向四车道高速公路水泥混凝土路面工程，设计路面结构为：26cm 水泥混凝土面层、30cm水泥稳定碎石基层、20cm级配碎石底基层，硬路肩与行车道路面结构相同。 … 施工过程中发生以下事件： 事件一：面层水泥混凝土拌和中掺入了一定量符合规定要求的粉煤灰掺合料，并在施工前进行了 混凝土配合比试配与粉煤灰掺量优化试验，对水泥混凝土弯拉强度等设计指标进行了符合性检验。 【问题】 2.补充事件一中配合比设计需要检验的其他设计指标。 【参考答案】 2.需要检验的其他设计指标：工作性、抗磨性、抗冰冻性、抗盐冻性等。 【点拨】本题考查的是水泥混凝土路面工程，此问问的是水泥混凝土路面用料要求中的掺合料的 知识。掺合料使用前进行配合比试配检验与掺量优化试验，确保弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冰冻 性、抗盐冻性等技术指标合格。此问有一定的难度，需要把设计指标全面且正确的补充上，才能得满 扫码关注更多内容 第 28 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 分。 【考点16】路肩施工 【考查分值】2分 【考点频率】5年3次，2021单选，2019多选，2019案例 【考点难度】★★★ 1.土路肩施工 培土路肩施工方案： （1）准备下承层：满足规范要求的8底基层表面。 7 1 9 （2）施工流程：备料→推平→4平整→静压→切边→再平整→碾压。 8 3 信 碾压：按最佳含水量的要求微，用洒水车进行洒水，待可以碾压时用 18t压路机沿路肩区域进行初 系 压、复压、终压使压实度达联到规定要求。 题 路堑段的路肩是开挖押出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直 准 至路床顶面。 精 2.硬路肩施工 硬路肩有两种情况：一种 是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的种类也相同时， 可将硬路肩视为行车道的展宽； 另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬 路肩部分，宽度应比要求的宽50mm左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。 摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路 肩一侧的端部应使用45°的斜挡板，以减少碾压时边缘坍塌或发 生较大的侧移，并尽量使边缘顺直、平齐 。 【名词解释】 路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有 一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。 8 【考点扩展】 1 7 9 路肩的主要作用有：①保护行车道等主要结构 的 稳定；②为发生机械 信 故3 8 4 障或遇到紧急情况的车辆 需要临时停车提供位置；③提供侧向余宽，有利于安全 ，增加舒适感；微④可供行人、自行车通行；⑤ 系 为设置路上设施提供位置；⑥作为养护操作的工作场地； ⑦在不损坏联公路构造的前提下，也可作为埋 一 设地下设施的位置；⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通 安 全 ；唯⑨使雨水能够在远离行车道的位置 排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。 【考点经典题】 【2021单选】【难易程度：易】 路堑施工时，对于路面部分一般情况下应开挖至（ ）设计标高。 A.路基 B.路面顶面 C.路床顶面 D.上路堤顶面 【答案】C 【解析】路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继 续开挖直至路床顶面。 【点拨】此题主要考查的是路肩施工的相关内容，需要了解的是路肩分为土路肩和硬路肩，并且 会在示意图中了解其所在的位置，然后再去理解记忆其相关施工内容。此题难度较低，几乎考查是教 材原文，即：路堑段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继 续开挖直至路床顶面。 扫码关注更多内容 第 29 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【2019案例节选】【难易程度：易】 背景资料： 某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000～K12+300，路面结构形式如图2所示，图 中（A）未采用硬化处理，在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。项目地处丘陵地区， 周边环境复杂。其中K2+000～K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩活层状结构的不连续 地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 【问题】 系 联 1.写出图2中A的名称题。 押 【参考答案】 准 精 1.A的名称为土路肩。 【点拨】此题考查的是 识图题。其实此题考查的还是比较简单的，从图中可以看出A所指部分为 路肩，而路肩又分为土路肩和 硬路肩，根据案例背景资料可知此部分未经硬化，因此判断此处是土路 肩；或者不根据案例背景资料，根据示意图中的数据也可以判断，土路肩一般是50cm或者75cm，示 意图中也有标明A部分是50cm，所 以根据这个数据也可以判断为是土路肩。 【考点17】模板、支架和拱架的拆 除 【考查分值】2分 【考点频率】5年3次， 2023单选，2 019单选，2020多选 【考点难度】★★★ 8 1 7 1.模板、支架的拆除 8 4 9 （1）非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2. 5MPa，且能保证其表信面 3 及棱角不致因拆模而受损 微 坏时方可拆除。 系 联 一 （2）芯模和预留孔道的内模，应在混凝土强度能保证其 表面 唯 不发生塌陷或裂缝现象时，方可拆 除。 （3）钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加 荷载时，方可拆除。 （4）预应力混凝土结构的侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后 方可拆除。 （5）模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。墩、台模板宜在其上部结 构施工前拆除。 （6）拆除梁、板等结构承重模板时，横向应同时、纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构 模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构模板宜从悬臂端开始顺序卸落。 2.拱架的拆卸 （1）现浇混凝土拱圈的拱架拆除期限设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85% 后，方可卸落拆除。 （2）卸落拱架应按提前拟定的卸落程序进行，且宜分步卸落；纵向应对称均衡卸落，横向应同 时一起卸落。满布式落地拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均 匀卸落；多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或 扫码关注更多内容 第 30 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 各连续孔分阶段卸落。卸落拱架时，应设专人对拱圈挠度和墩台位移等情况进行监测。 （3）浆砌石拱桥，应待砂浆强度达到设计强度的85%后方可卸落。 【考点扩展】 卸落模板、支架时，总的原则要求是由变形最大处向变形最小或无变形处过渡，对称、少量、多 次、逐渐完成，使结构物逐步承受荷载，其目的是避免结构物在卸落模板、支架的过程中发生开裂等 质量事故。 【考点经典题】 【2023单选】【难易程度：难】 关于现浇预应力混凝土梁模板和支架拆除的说法，正确的是（ ）。 A.梁芯模应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时，方可拆模 B.支架应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除 C.支架的拆除顺序应遵循后支后拆的原则 D.支架应在预应力钢束张拉前拆除 【答案】B 【解析】A选项，芯模和预留孔道的内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷或裂缝现象 时，方可拆除。C选项，模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。D选项，对 预应力混凝土结构，其侧模应在预应力8钢 束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。 7 1 【点拨】本题考查是模板和支架4 9拆除的规定。是需要依据规定，一项一项的进行分析。模板和支 8 3 架施工内容为重要知识点，可考信查选择题，也可考查案例题。 微 系 【经典案例节选】【难易程度：难】 联 题 背景资料： 押 准 某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂 精 支架施工（见图1），支架 由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁，为 保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、 混凝土 唯 温度、徐变、收缩引起挠度见表1， 并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。 梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然 后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、C）见图1，分批次分次拆除支架。 【问题】 排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。 【参考答案】 先B后A、C，A、C必须同时。 【点拨】此题考查的还是相对简单的，考查对于支架的拆除原则。模板、支架的拆除应遵循后支 先拆、先支后拆、先中间后两边同时的原则，此原则属于通用的内容，需要特别记忆。 【考点18】混凝土工程施工 【考查分值】3分 【考点频率】5年2次，2020单选，2020案例 【考点难度】★★★ 1.一般规定 （1）同条件养护：检验混凝土结构质量的依据；试配和质量检测 混凝土的抗压强度应以边长为150mm 的立方体标准试件测定，且应取其保证率为95％。试件应 扫码关注更多内容 第 31 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 以同龄期者3个为一组，每组试件的抗压强度以3个试件测值的算术平均值（计算精确至0.1MPa）为 测定值，当有1个测值与中间值的差值超过中间值的15％时，取中间值为测定值；当有2个测值与中间值 的差值均超过15％时，该组试件无效。 （2）标准养护：评价混凝土质量是否合格的依据 混凝土的抗压强度，应以标准方式成型的试件置于标准养护条件下（温度20℃±2℃，相对湿度不低 于95%）养护28d所测得的抗压强度值（MPa）进行评定。对采用蒸汽养护的混凝土，其测试抗压强度 的试件应先随构件同条件蒸汽养护，再转入标准条件下养护，累计养护时间应为28d。 2.混凝土配合比 （1）混凝土的配合比应以质量比表示，并应通过设计和试配选定。 （2）不同强度等级混凝土的最大水胶比、胶凝材料用量宜符合规定。封底、垫层及其他临时工 程的混凝土，可不受限制。 （3）混凝土膨胀剂的品种和掺量应通过试验确定。 （4）掺加外加剂时，在钢筋混凝土和预应力混凝土中，均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。 （5）当混凝土结构处于受严重侵蚀的环境时，不得使用有碱活性反应的混凝土工程集料。 （6）泵送混凝土的配合比宜符合下列规定： 1）胶凝材料用量宜不小于300kg/m³。水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥 8 7 或粉煤灰硅酸盐水泥；细集料宜采用1中砂；粗集料宜采用连续级配。 9 4 8 2）应通过试验掺用适量的泵信送3剂或减水剂，且宜掺用矿物掺合料。 微 3）试配时应考虑坍落度经系时损失。 联 （7）设计和试配确定题的配合比应填写试配报告单，提交施工监理工程师或有关方面批准。混凝 押 土拌制前应将理论配合比准换算为施工配合比。 精 3.混凝土拌制与运输 （1）混凝土的配料宜 采用自动计量装置。计量器具应定期标定，迁移后应重新进行标定。 （2）外加剂应以稀释溶液 加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌和加水量中扣除。 （3）混凝土搅拌完毕后，应 检测坍落度及其损失，一般在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测， 每一工作班或每一单元结构物应不少 于两次，评定时以浇筑地点的测值为准。当混凝土从搅拌机出料 起至浇筑入模的时间不超过15min 时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。 （4）混凝土的运输能力应与其凝结速 度和浇筑速度相匹配，确保浇筑工作不间断且入模前仍能 保持其均匀性及合格的坍落度。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 （5）泵送混凝土应符合下列规定： ①泵送间歇时间宜不超过15min。泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，泵管应防止吸入 空气产生阻塞。 ②输送管应顺直，转弯处应圆缓，接头应严密、不漏气。 （6）混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌。二 次搅拌时不得任意加水。确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变； 二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。 4.混凝土浇筑 （1）自高处向模板内倾卸混凝土时，应防止混凝土离析。直接倾卸时，其自由倾落高度宜不超 过2m；超过2m时，应通过串筒、溜管（槽）或振动溜管（槽）等设施下落；倾落高度超过10m时， 应设置减速装置。 扫码关注更多内容 第 32 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （2）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上 层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土 时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 （3）施工缝的位置应在混凝土浇筑前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部 位，并要求进行处理： ①施工缝处混凝土表面的光滑表层、松弱层应予凿除，凿毛的最小深度应不小于8mm。采用水 冲洗凿毛时，应达到0.5MPa，人工凿除则应达到2.5MPa；采用风动机凿毛则应达到10MPa。 ②新混凝土浇筑前，应采用洁净水冲洗经凿毛处理后的混凝土面。 ③重要部位、有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，宜在施工缝处补插适量 8 的锚固钢筋，补插的锚固钢筋直径可7比结构主筋小一个规格，间距宜不小于150mm，插入和外露长 1 9 4 度均不宜小于300mm；有抗渗要求3 8的混凝土，其施工缝宜做成凹、凸形状或设置止水带；施工缝为 信 斜面时宜浇筑或凿成台阶状。微 系 联 题 押 准 精 （4）新浇筑混凝土的强度达到2.5MPa 之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚 手架等荷载。 8 5.混凝土的养护及修饰 9 1 7 8 4 （1）应在混凝土浇筑完成、收浆后尽快予以覆盖 和洒水养护。 信 3 微 （2）混凝土养护严禁采用海水，洒水保湿养护时间 应不少于7d。系当气温低于5℃时，应采取保 温养护措施，不得向混凝土表面洒水。 一 联 唯 （3）特殊情况： 1）与流动的地表水或地下水接触：采取临时防护措施，保证混凝土在 7d以内且强度达到设计 强度的50%以前，不受水的冲刷侵袭。 2）环境水具有侵蚀作用：保证混凝土在 10d以内且强度达到设计强度的70%以前，不受水的侵 袭。 3）处于冻融循环作用的环境：在结冰期到来4周前完成浇筑施工，且混凝土强度未达到设计强 度等级的80%前不得受冻。 【考点扩展】 混凝土一般是分层浇筑，但为使上下层成为整体，避免形成冷接缝，浇筑上层时插入式振动器需 要伸入到下层一定深度（50～100mm），同时下层混凝土仍要保持一定的塑性，因此需要在下层混凝土 初凝或重塑以前浇筑完成上层混凝土。 【考点经典题】 【2020单选】【难易程度：易】 为防止混凝土离析，自高处向模板倾卸混凝土时，混凝土自由倾落高度宜不超过（ ）m。 A.2 扫码关注更多内容 第 33 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 B.3 C.4 D.7 【答案】A 【解析】自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，从高处直接倾卸时，其自由倾落高 度不宜超过2m，以不发生离析为度。 【点拨】此题属于对数字的考查，此题还是比较简单的，考查的是教材中的原文内容，混凝土自 高处向模板内倾卸时，为了防止混凝土的离析，应控制倾落高度，保证自由倾落高度不宜超过2m，如 果倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落，倾落高度超过10m时，应设置减 速装置。 【2015案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经 试验测定，第一组三块试件强度分别为50.5 MPa、51.5 MPa、61.2MPa，第二组三块试件强度分别为 50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa，第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3 MPa、68.7 MPa。 【问题】 8 7 1 分别计算或评定事件三中三组试4 9件的混凝土强度测定值。 8 3 【参考答案】 信 微 第一组：中间值15％=7.7系MPa，51.5-50.5=1＜7.7MPa,61.2-51.5=9.7＞7.7MPa，测定值取中间值 联 51.5MPa。 题 押 第二组：中间值 1准5％=8.2MPa，54.7-50.5=4.2＜8.2MPa,57.1-54.7=2.4＜8.2MPa，取平均值 精 （50.5+54.7+57.1）/3=54.1MPa。 第三组：中间值15％= 8.9MPa，59.3-50.1=9.2＞8.9MPa,68.7-59.3=9.4＞8.9MPa，该组试件无效。 【点拨】此题是对于混凝 土强度同条件养护下测定值的考查，需先理解“当有1个测值与中间值 的差值超过中间值的15％时，取中间值为测定值；当有2个测值与中间值的差值均超过15％时，该 组试件无效”这个知识点的取值， 或者通过做此题来进行理解。 【考点19】后张法 【考查分值】3分 【考点频率】5年4次，2020单选，2023多选，2021案例， 2020案例 【考点难度】★★★ 8 1 7 （1）后张法预制梁板工序 8 4 9 信 3 微 系 联 一 唯 扫码关注更多内容 第 34 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （2）采用金属或塑料管道构成后张预应力混凝土结构或构件的孔道时，应符合下列规定： 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 1）管道内横截面积应不小于预应力筋 净截面积的2倍。 2）管道应按设计规定的坐标位置进行安装，并应采用定位钢筋固定。管道与普通钢筋重叠时， 应移动普通钢筋，不得改变管道的设计坐标位置 。定位钢筋的间距，钢管≤ 1 17.80m；波纹管≤0.8m。 9 3）管道接头处的连接管宜采用大一级直径的同 类管道，其长度宜为被8连4接管道内径的5～7倍。 信 3 4）所有管道均应在每个顶点设排气孔及需要时在 每个低点设排水孔微。 系 5）管道安装完毕后，其端口应采取可靠措施临时封堵 ，防止水联或其他杂物进入。 一 唯 （3）采用胶管抽芯法制孔时，胶管内应插入芯棒或充以压力水增加刚度；抽芯时间应通过试验 确定，以混凝土抗压强度达到0.4～0.8MPa时为宜，抽拔时不得损伤结构混凝土。抽芯后，应采用通 孔器或压气、压水等方法对孔道进行检查。 【注：抽拔的顺序应先抽芯棒，后拔胶管；先拔上层胶管，后拔下层胶管；先曲后直；先拔早浇 筑的半根梁，后拔晚浇筑的半根梁。】 （4）预应力筋的安装应符合下列规定： 1）预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿入孔道。 2）宜将一根钢束中的全部预应力筋编束后整体穿入孔道中，整体穿束时，束的前端宜设置穿束 扫码关注更多内容 第 35 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 网套或特制的牵引头，应保持预应力筋顺直，且仅应前后拖动，不得扭转。对钢绞线，可采用穿束机 逐根将其穿入孔道内，但应保证其在孔道内不发生相互缠绕。 3）采用蒸汽养护混凝土时，在养护完成之前不应安装预应力筋。 （5）锚具和连接器的安装位置应准确，且应与孔道对中。安装夹片时，应使夹片的外露长度基 本一致。 （6）后张法预应力筋的张拉和锚固应符合下列规定： 1）预应力张拉之前，宜对不同类型的孔道进行至少一个孔道的摩阻测试。对长度大于60m 的孔 道宜适当增加摩阻测试的数量。 2）张拉设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝 土28d弹性模量的80%。当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。 3）预应力筋的张拉顺序当设计未规定时，宜采用分批、分阶段的方式对称张拉。 4）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求；当设计未要求时，应符合下列规定： A.对钢束长度小于20m的直线预应力筋可在一端张拉；对曲线预应力筋或钢束长度大于或等于 20m的直线预应力筋，应采用两端张拉。 B.当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜分别交错设置在结构或构件的两端。 C.预应力筋采用两端张拉时，宜两 端同时张拉；或先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力 8 7 值进行锚固。 9 1 4 8 5）两端张拉时，各千斤顶之信间3同步张拉力的允许误差宜为±2％。 微 6）张拉程序设计无规定时系，其张拉程序可按下表的规定进行。 联 锚具和预应力筋题类别 张拉程序 押 准 精 夹片式等具有 钢 绞线束、钢丝束 低松弛力筋：0→初应力→σcon（持荷5min 锚固） 自锚性能的锚具 钢绞 线束 0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→σcon（锚固） 其他锚具 钢丝束 0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固） 螺母锚固锚具 螺纹钢筋 0→初应力→σcon（持荷5min）→0→σcon（锚固） 7）后张预应力筋断丝及滑丝不得超过表中规定的控制数。 类别 检查项目 控制数 8 1 7 9 每束钢丝 断丝或滑丝 8 4 1 根 信 3 钢丝束、 钢绞线束 每束钢绞线断 丝或滑丝 微 1丝 系 联 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数一的百分比 1％ 唯 螺纹钢筋 断筋或滑移 不容许 8）预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚固完毕并经检验确认合格后方可切割端头 多余的预应力筋，切割时应采用砂轮锯，严禁采用电弧进行切割，同时不得损伤锚具。 9）切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚具应采用封 端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。 （7）后张法预应力孔道压浆及封锚 1）预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在 48h内完成。 【注：后张预应力孔道压浆的目的，主要是防止预应力筋锈蚀，并通过凝结后的浆体将预应力传 递至混凝土结构中。对防锈蚀而言，孔道的压浆越早越好，同时也能防止预应力筋的松弛，使构件尽 快安装。】 2）所用原材料应符合下列规定： A.采用性能稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥。 B.矿物掺合料的品种宜为 I级粉煤灰、粒化高炉矿渣粉或硅灰。膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型 膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。 扫码关注更多内容 第 36 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 3）压浆前应在工地试验室对压浆材料加水进行试配，对孔道、压浆设备进行清洁处理，，确保 其干净、无积水。 4）压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入；对结构或构件中以上下分层设置 的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、 均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次打开和关闭，使孔道内排气通畅。 5）浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min，且在使用前和压注过程中应连续搅拌， 对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度。 6）压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出 浆口后，宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3～5min。 7）压浆时，每一工作班应制作留取不少于 3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d， 进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。 8）压浆过程中及压浆后 48h内，结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于5℃，否则应采 取保温措施，并应按冬期施工的要求处理，浆液中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。当环境温 度高于35℃时，压浆宜在夜间进行。 9）封锚应采用与结构或构件同强度的混凝土并应严格控制封锚后的梁体长度。长期外露的锚具， 应采取防锈措施。 8 7 1 10）对后张预制构件，在孔道压4 9浆前不得安装就位。 8 3 【考点扩展】 信 微 后张预应力孔道压浆的目系的，主要是防止预应力筋锈蚀，并通过凝结后的浆体将预应力传递至混 联 凝土结构中。 题 押 【考点经典题】 准 精 【2023多选】【难易 程度：难】 关于后张法预应力孔道压浆的说法正确的是（ ）。 A.曲线孔道应从最低点的 压浆孔压入 B.水平直线孔道可以任意一端 的压浆孔压入 C.竖向孔道可以从中间压浆孔压入 D.对分层设置的孔道，应按先下层 后上层的顺序进行压浆 E.同一孔道的压浆应缓慢、均匀进行 ，可多次压浆 【答案】ABD 【解析】C选项，对曲线孔道和竖向孔道应 从最低点的压浆孔压入；E选项8，同一孔道的压浆应 1 7 9 连续进行，一次完成。 8 4 信 3 【点拨】此题考查的是后张法预应力孔道压浆的相关规定，先了解压浆的工序与作用，再掌握后 微 张法中压浆的规定。可结合老师课上讲解的后张法知识点 配合学习。 系 联 一 【2020单选】【难易程度：易】 唯 后张法预应力施工中，直径32mm预应力钢筋施工封锚完毕 、 切割后，其外露长度不应小于（ ） mm。 A.16 B.30 C.32 D.48 【答案】D 【解析】切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。 【点拨】此题考查的是后张法的计算，其实属于比较简单的，依据教材内容后张法中切割后预应 力筋的外露长度不应小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径，通过信息可知切割后的预应力筋的 外露长度要同时满足两个条件，题干信息给到的直径是32mm，满足条件不小于30mm，还需满足1.5 倍的条件，即32*1.5=48，结合这两个条件取大值可知此题外露长度不应小于48mm。 【2021案例节选】【难易程度：难】 …… 事件三：项目总工程师在挂篮施工前进行了详细的安全技术交底，强调严格按规范要求实施，混 扫码关注更多内容 第 37 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 凝土的强度应不低于设计强度等级值的E，弹性模量应不低于混凝土28天弹性模量的F，当采用混凝 土龄期代替弹性模量控制时应不少于G天，两端张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为H。 【问题】 3.写出事件三中E、F、G、H的数值。 【参考答案】 3. E：80%；F：80%；G：5天；H：±2%。 【点拨】此题考查的是对于数字的记忆，是考查预应力结构的相关内容，这部分内容不管是先张 还是后张施工中属于通用的内容，对于预应力筋张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄 期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不 低于混凝土28d弹性模量的80%。当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。预应力筋两端 张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为±2%。根据这些通用信息可以准确的补充相关数值。 【考点20】钻孔灌注桩 【考查分值】4分 【考点频率】5年2次，2023单选，2022案例 【考点难度】★★★★ （1）主要工序与要求 场地平整→桩位放线→开挖浆池、8 浆沟→埋设护筒→钻机就位、孔位校正→成孔、泥浆循环、清 7 1 除废浆、泥渣→成孔检查、第一次清4 9孔→质量验收→下钢筋笼和钢导管→第二次清孔→浇筑水下混凝 8 3 土→成桩。 信 微 系 联 题 押 准 精 桩位位于旱地时，可在原地适当平整并填土 压实形成工作平台；位于浅水区8时，宜采用筑岛法施 1 7 9 工；位于深水区时，宜搭设钢制平台，当水位变动 不大时，亦可采用浮式工8 4作平台，但在水流湍急或 信 3 潮位涨落较大的水域，不应采用浮式平台。 微 系 各类施工平台顶面高程应高于桩施工期间可能的最高 水位1.0m联以上，在受波浪影响的水域，尚 一 应考虑波高的影响。 唯 1）埋设护筒 作用：稳定孔壁、防止塌孔；隔离地表水；保护孔口地面；固定桩孔位置；钻头导向。 ①护筒宜采用钢板卷制。内径应大于桩径至少200mm。 ②护筒顶宜高于地面0.3m或水面1.0～2.0m，同时应高于桩顶设计高程1m。在有潮汐影响的水 域，护筒顶应高出施工期最高潮水位1.5～2.0m，并应在施工期间采取稳定孔内水头的措施；当桩孔 内有承压水时，护筒顶应高于稳定后的承压水位2.0m以上。 扫码关注更多内容 第 38 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ③护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为2～4m。对有冲刷影响的河床，护筒宜沉入施工期局部冲 刷线以下1.0～1.5m，且宜采取防止河床在施工期过度冲刷的防护措施。 2）泥浆制备：水、黏土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成。 作用：浮悬钻渣；冷却钻头；润滑钻具；增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流， 防止塌孔的作用。 3）钻孔 P502 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 全套管钻机 主要用于大型桥梁钻孔桩的钻孔施工 适应性很强，可应付各种覆盖层直到极硬的 有钻杆机 岩层，但对直径大于2/3钻杆内径的松散卵 石层无能为力 按其钻孔装置 旋转钻机 可以完成直径1～3m桩的施工，施工经济孔 无钻杆机 深50m，这种钻机在25MPa以内的覆盖层或 （潜水 钻机） 8 风化软岩中钻孔，有1较7大的局限性 9 8 4 按排渣方式 正循环钻机、 反循环钻机 信 3 微 用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土 预制桩钻打结系合法等工艺，适用土质的地质 螺旋钻机 联 条件 一 唯 冲击钻机 用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂 石 地质条件下具有明显的优点 回转斗钻机 适用于除岩层外的各种土质地质条件 适用于除岩层、卵石、漂石外的各种土质地质条件，尤其在市政桥梁及场地受 液压旋挖钻孔机 限的工程中使用 ①正循环回旋钻孔（泥浆压入，自排渣） 利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内， 泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使 用。 ②反循环回旋钻孔（泥浆输入，抽渣） 泥浆输入钻孔内，然后泥浆挟带钻渣从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。 扫码关注更多内容 第 39 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ③冲击钻孔 适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层，特别适合于在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬 土层、岩层中使用。 掏取钻渣和停钻时，应及时向孔内补浆，保持水头高度。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 ④旋挖钻机钻孔 通过钻斗的旋转、削土、提 升、卸土和泥浆撑护孔壁，反复循环直至成孔。 一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。对于具有大 扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用微风化岩层的钻孔施工。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 4）成孔检查与清孔 钻孔的直径、深度和孔形直接关系到成桩质量，是钻孔桩成败的关键。在钻孔达到设计要求深度 后，应进行成孔检查，符合设计及规范要求后，方可清孔。 ①成孔检查 A.钻孔灌注桩在终孔后，应对桩孔的孔位、孔径、孔形、孔深和倾斜度进行检验；清孔后，应对 孔底的沉淀厚度进行检验。 B.采用钻杆测斜法量测桩的倾斜度时，量测应从钻孔平台顶面起算至孔底。 ②清孔 A.钻孔深度达到设计高程后，应对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检验，符合要求后方可清孔。 B.孔底沉淀厚度设计未规定时，对d≤1.5m的摩擦桩宜不大于200mm，对d＞1.5m或l＞40m以及 土质较差的摩擦桩宜不大于300mm，对支承桩宜不大于50mm。 C.在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆的性能指标和孔底沉淀厚度， 扫码关注更多内容 第 40 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。 D.不得采用加深钻孔深度的方式代替清孔。 5）钢筋笼制作与吊装 安装钢筋骨架时，不得直接将钢筋骨架支承在孔底，应将其吊挂在孔口的钢护筒上，或在孔口地 面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂，且不应采用钢丝绳或其他容易变形的材料进行吊挂。 6）灌注水下混凝土 ①灌注水下混凝土前的准备工作 采用钢导管灌注，导管内径宜为200～350mm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严 禁采用压气试压。进行水密试验的水压7 8应不小于孔内水深1.3倍的压力，亦应不小于导管壁和焊缝可 1 9 能承受灌注混凝土时最大内压力p8的41.3倍。 3 信 微 系 联 题 押 准 精 ②水下混凝土的配制 水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥 、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。坍落度宜为 160～220mm。 ③灌注水下混凝土 A.灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。 （缓凝剂） 8 1 7 B.首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.0m）的需要。 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 C.首批混凝土入孔后，应连续灌注，不得中断。 D.导管的埋置深度宜控制在 2～6m。 E.为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部以下1m 左右时，应降低混凝土的 灌注速度。当混凝土顶面上升到骨架底部4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m 以上，即 可恢复正常灌注速度。 F.灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般不小于0.5m，以保证混凝土强度。 扫码关注更多内容 第 41 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （3）灌注桩后压浆 灌注桩成桩后，通过预设在桩身内的压浆管，向桩底、桩侧压注水泥浆的方式称为灌注桩后压浆， 其目的是增加桩的承载力，减少桩的沉降。 桩身 压浆管 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 1）后压浆宜采用普准通硅酸盐水泥；压浆材料中可掺入适量的微膨胀剂、膨润土或减水剂等外加 精 剂；后压浆所用水泥浆的 配合比应经试验确定。 2）后压浆所用的压浆管应符合设计规定。当桩内有声测管时，可利用其兼作压浆管。 压浆阀应能承受至少1MP a的静水压力并具有逆止的功能，其外部的保护层应能抵抗砂、石等或 其他硬物的刮碰而不致受损。 3）压浆管路的布设应符合设计要 求，设计未要求时应符合下列规定： ①位于地面的压浆管路输送系统应具有良好的密封性，输送管应采用能承受 2倍以上最大压浆压 力的高压胶管或无缝钢管，其长度应不大 于50m。采用开式压浆时，输送管与桩内压浆管的连接处应 设泄压阀；采用闭式压浆时，输送管与桩内压 浆管的连接处应设止浆阀。 8 ②桩底后压浆时，对直径小于1200mm的桩， 宜布置 2根压浆管；直径大1于7或等于1200mm、小于 9 2500mm的桩，宜布置 3根压浆管；直径大于或等于 2 500mm的桩，宜布置 信 348 4 根压浆管。压浆阀宜布设 微 在压浆管的底部。 系 压浆管底部进入桩底土层的深度： 联 一 唯 黏性土、粉土和砂土层宜≥100mm；碎石土和全风化、强 风化 岩层宜≥50mm。 ③桩侧后压浆时，可在距离桩顶8m以下、桩底5～15m以上，每隔5～12m设置一处压浆阀。当 桩侧有粗粒土层时，压浆阀宜位于该土层底面以下0.5m处；对采取干作业方式成孔的灌注桩，压浆 阀宜设于粗粒土层的中部。 ④桩侧后压浆时，压浆管弧形部分的外切圆直径应大于桩孔直径200mm。对直径小于2500mm的 桩，压浆管与桩孔壁接触的压浆点宜不少于4个。 ⑤压浆管应固定在灌注桩钢筋骨架上并随其一起下放，安装时应保证其固定牢固。 4）灌注桩后压浆的施工应符合下列规定： ①桩身混凝土灌注后应及时采用高压水冲洗压浆管，打开压浆阀，疏通压浆通道。 ②压浆作业应在桩身混凝土达到设计强度等级的75%后、桩身经无损检测合格后方可进行。正式 压浆前，宜选取至少一根桩做压浆工艺试验，获取相关经验参数后再大面积施工。 ③对群桩基础的桩实施压浆作业时，宜按先周边、后中间的顺序，且宜按对称、间隔的原则依次 进行。 ④采取桩底和桩侧组合方式压浆时，应按先桩侧、后桩底的顺序进行。在桩的多个断面实施桩侧 压浆时，应按先上、后下的顺序进行。 扫码关注更多内容 第 42 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【注：能避免下部的水泥浆沿桩周土体界面上升而产生冒浆现象】 ⑤在压浆施工的影响范围内，不得同时进行其他灌注桩的施工作业。压浆作业与其他灌注桩作业 点的距离宜不小于10m或10倍桩径。 ⑥同一根桩中的全部压浆管宜同时均匀压入水泥浆，并随时监测桩顶的位移和桩周土层的变化情 况。 ⑦桩底压浆时，对同一根桩的压浆宜分3次进行，且宜依次按40%、40%、20%的压浆量循环等量 压入。 ⑧采用U形管法压浆时，每次循环压浆完成后，应立即采用清水将压浆软管清洗干净，再关闭阀 门；压浆停顿时间超过30min，应对管路进行清洗。压浆完成后，应在阀门关闭40min后，方可拆卸 阀门。 ⑨对多根桩进行压浆时，各桩压浆的间隔时间宜不少于2h。 【注：为了保证先压浆的桩的水泥浆已达到初凝强度，避免下部的水泥浆沿桩周土体界面上升而 产生冒浆现象】 ⑩压浆作业时，实际的压浆压力应小于控制压力。 5）灌注桩后压浆的施工控制应符合下列规定： ①宜采用压浆量与压力双控，以压浆量控制为主，压力控制为辅。 8 7 ②压浆量和压浆压力均应按单个1回路或单个管路分别控制。 9 4 8 ③符合下列条件之一时，可终3止压浆： 信 微 A.压浆量满足设计要求，系同时压浆的平均压力达到设计要求的终止压力并持荷5min。 联 B.压浆量满足设计要求题，但压浆的平均压力未达到设计要求的终止压力，在大于或等于0.8倍设 押 计要求终止压力的情况下准，增加压浆量至120%后。 精 C.压浆量满足设计要求，但压浆的平均压力未达到设计要求的终止压力，在小于0.8倍设计要求 终止压力的情况下，增加 压浆量至150%后。 D.压浆的平均压力大于设计要求的终止压力，当压浆总量大于设计要求的80%时。 （4）灌注桩质量检验与质 量标准 桩身完整性检验：宜选择有代 表性的桩采用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐桩 进行检测；设计有规定或对桩的质量有 疑问时，应采用钻取芯样法对桩进行检测，当需检验柱桩的桩 底沉淀与地层的结合情况时，其芯样应钻至桩底0.5m以下。 【考点扩展】 规定在孔口地面上设置扩大受力面积的装置 吊挂钢筋骨架，主要是指在陆上8或筑岛处设置的护筒， 1 7 因在这种情况下设置的护筒的长度一般较短，如将 钢筋骨架吊挂在其上，骨 8 4架9的重力会使护筒产生沉 陷，而在孔口地面上设置吊挂装置时，同样有使地面 产生沉陷的可能，所信 3 以需要扩大受力面积。 微 【考点经典题】 系 联 【2023单选】【难易程度：难】 唯 一 钻孔灌注桩施工中，适用于淤泥质土钻孔的钻机是（ ） 。 A.冲抓钻机 B.螺旋钻机 C.冲击钻机 D.旋挖钻机 【答案】D 【解析】旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的 地层。 冲击钻孔：冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层，特别适合于在有 孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中使用。 冲抓钻机：黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层。 螺旋钻孔：地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩。 【点拨】本题考查的是钻孔灌注桩施工。要准确记忆旋挖钻机、冲击钻孔、冲抓钻机和螺旋钻孔 的适用范围，这样就很容易就可以直接选出答案了。 【2017案例节选】【难易程度：难】 扫码关注更多内容 第 43 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 背景资料： 某特大桥主桥为连续刚构桥，桥跨布置为（75＋6×120＋75）m，桥址区地层从上往下依次为洪 积土、第四系河流相的黏土、亚黏土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础，每墩 位8根桩，对称布置。其中1#、9#墩桩径均为φ1.5m，其余各墩桩径均为φ1.8m，所有桩长均为72m。 施工中发生如下事件： 事件三：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5-1所示，其中D为钻头、E为钻杆、F为 钻机回转装置，G为输送管，泥浆循环如图中箭头所示方向。 G F A B C E 8 7 9 1 D 4 8 3 事件六：某桩基施工过程中信，施工单位采取了如下做法： 微 （1）钻孔过程中，采用空系心钢制钻杆。 联 （2）水下混凝土灌注题前，对导管进行压气试压试验。 押 （3）泵送混凝土中准掺入泵送剂或减水剂、缓凝剂。 精 （4）灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。 （5）用于桩身混凝土 强度评定的混凝土试件置于桩位处现场，与工程桩同条件养护。 【问题】 3.写出图5-1中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。 6.事件六中，逐条判断施工单 位的做法是否正确，并改正错误。 【参考答案】 3.A为泥浆泵、B为泥浆池、C为沉淀池（或沉渣池），该钻机为正循环回旋钻机。 6.（1）正确； （2）错误，改正为“必须对导管进行水密 承压和接头抗拉试验，严禁用压8气试压”； 1 7 （3）正确； 8 4 9 （4）错误，改正为“灌注的桩顶标高应比设计标 高高出一定高度，信一 3 般为0.5m，以保证混凝土 微 强度”； 系 联 （5）错误，改正为“桩身混凝土强度评定的混凝土试件 应置于 唯 一试验室标准养护条件下养护28d”。 【点拨】本题中第3问考查的识图题，主要考查钻孔灌注 桩 中 回旋钻机的类型，属于必会的内容， 在课程中老师也有补充相关图片，所以要求在备考过程中熟记相关图片，考试中才能拿到分数。 本题中第6问属于改错题，是案例题目常考题型，考查的知识点为桩基础施工要点，属于必会内 容，做此类题型的是要求先判断正误，然后再进行改正，都是考查的基础知识点的内容。 【考点21】装配式梁、板桥施工 【考查分值】3分 【考点频率】5年3次，2019单选，2023案例，2021案例 【考点难度】★★★★ 1.预制厂布设 P474 （1）预制梁厂布设 1）场地选址 ①应满足用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及 其他污染源；离集中爆破区500m以外；不得占用规划的取、弃土场。 ②原则上不宜设在主线征地范围内（特殊情况，报建设单位审批）。 2）场地布置形式 扫码关注更多内容 第 44 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ①路基外预制场。比较普遍，制梁区使用大型龙门吊。 ②路基上预制场。路基比较宽（一般应大于24m)。 ③桥上预制场。桥墩之间拼装支架，制作安装2～3孔主梁。 3）场地建设 ①场地建设前，施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台 座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。 ②宜采用封闭式管理。 ③场内路面宜做硬化处理，主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化，基础不好的 道路应增设碎石掺石屑垫层。场内不允7 8许积水，四周设置砖砌排水沟，并采用M7.5砂浆抹面。 1 9 ④预制梁场应尽量按照“工厂8化4、集约化、专业化”的要求规划、建设，每个预制梁场预制的梁 3 信 板数量不宜少于300片。 微 系 ⑤预制梁板钢筋骨架应联统一采用定位胎模进行加工，并设置高强度砂浆垫块，确保钢筋保护层。 题 ⑥设置自动喷淋养护押设备，预制梁板采用土工布包裹喷淋养护（北方地区应根据气候情况采用蒸 准 汽保湿养护），养护水精应循环使用。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 4）预制梁板台座布设 ①先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座，应采用钢筋混凝土框架式台座。【2018单、2023 案例】 ②底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。钢板厚度不小于6mm。 ③存梁区台座混凝土强度等级不低于C20。用于存梁的枕梁应设在离梁两端面各50～80cm处， 且不影响梁片吊装。支垫材质应采用承载力足够的非刚性材料，且不污染梁底。 ④梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号，标识内容包括预制时间、张拉时间、 施工单位、梁体编号、部位名称等。 ⑤空心板叠层不得超过3层，小箱梁和T梁堆叠存放不得超过2层。 扫码关注更多内容 第 45 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 5）其他要求 ①施工机械设备产生的废水、废油及污水应经过处理后排放，不得直接排入河流、湖泊或其他水 域中，不得排入饮用水源附近的土地中。 ②预制梁场内标识、标牌。 标识名称 标识内容及要求 设置位置 预制梁板的数量、供应主要构造物情况及质量、安全保障 预制场简介牌 场地入口处 体系等 施工平面布置图 —— 场内 工艺流程图 预制、张拉、压浆工艺流程 相应操作处 操作规程 各机械设备操作要求 机械设备旁 材料标识牌 —— 材料堆放处 混凝土配合比牌 拌合楼旁 钢筋大样图 所加工钢筋的尺寸、型号及使用部位等 钢筋（半）成品旁 消防保卫牌 底部应标有火警电话119 场内 安全警告警示牌 各作业点 8 7 1 （2）小型构件预制厂布设 4 9 8 3 1）场地选址 信 微 系 2）场地建设：场地面积一般不小于2000m²。 联 题 2.钢筋加工厂布设 押 准 （1）场地选址 精 钢筋加工厂选址应交 通便利，尽量靠近公路和钢筋用量较集中的大型桥梁或预制场位置，并根据 钢筋原材料进料路线方向和 钢筋加工品的配送运距等，进行综合经济比较，以系统成本最低原则确定 钢筋加工厂的位置。 （2）场地建设 1）钢筋加工场内应进行区域划分 ，设立原材料堆放区、钢筋下料区、制作区、半成品堆放区、 成品堆放区，分区转序清晰。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 2）钢筋厂进口设置在端部，出口设置在半成品堆放区域；采用全封闭大门。 3）钢筋加工厂四周全部封闭；围挡与房顶留0.5～1.0m的通风口；房顶及侧墙宜增设透明采光 顶；围挡四周还可多设窗户，以提高通风，窗户底高在1.6m以上，防止偷盗；炎热地区应增设通风 设备。 4）钢筋加工厂内应设一条不小于4.5m宽的通道。棚内场地应碾压密实，采用不小于 10cm厚的 C20 水泥混凝土进行硬化；场区内道路的基础应碾压密实，设置不小于20cm厚的碎石或石灰改善土， 采用不小于20cm厚的C20水泥混凝土进行硬化；钢筋原材堆放位置应设置混凝土加强肋。 5）加工厂内原材料及半成品、成品的堆放应符合下列规定： ①钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须存放在仓库或防雨棚内，地面做硬化处理，并垫高不小于30cm， 下部支点应以保证钢材不变形为原则；严禁与潮湿地面接触，不得与酸、盐、油类等物堆放一起。 ②钢筋、钢绞线、型钢等钢材应按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放， 设立识别标识。 扫码关注更多内容 第 46 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ③半成品、成品应按使用、安装次序进行分类、分批存放，堆高不超过120cm 并按规定做好标识。 （3）其他要求 1）厂内主电线全部地下埋设；每台设备设置专用空开；应设置足够的消防设施。 2）钢筋厂外围四周设置环形排水设施；屋顶屋檐宽在0.3m以上，防止厂内飘雨。 3）钢筋加工厂应单独配置不低于315kV变压器。 4）钢筋加工设备配置时应优先采用数控加工设备。 5）钢筋运输设备配置包括起重设备、运输汽车，起重设备必须采购具有出厂合格证，并经过特 种设备检验登记后，方能投入使用。 3.装配式梁、板预制安装 （1）一般要求 1）装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和安装时，混凝土强度设计未规定时，应不低于设计 强度的80%。 2）安装构件时，支承结构（墩台、盖梁）的混凝土强度和预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支 座钢板等）的尺寸、高程及平面位置应符合设计要求。 3）构件安装完毕经检查校正符合要求后，方可焊接或浇筑混凝土固定构件。 4）对分层、分段安装的构件，应在先安装的构件可靠固定且受力较大的接头混凝土达到设计强 8 7 度的80%后，方可继续安装。 9 1 4 8 5）分段拼装梁的接头混凝土信或3砂浆，其强度应不低于构件的设计强度。 微 （2）构件的预制台座应符系合下列规定： 联 1）台座表面应光滑、题平整，在 2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm，底座或底模的挠度应 押 不大于2mm。 准 精 2）在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。当预计后张预应力混凝土梁的上拱度值 较大，会对桥面铺装的施 工产生不利影响，宜在预制台座上设置反拱。 （3）各种构件混凝土的浇 筑应符合下列规定： 1）腹板底部为扩大断面的T 形梁和I形梁，应先浇筑扩大部分并振实后，再浇筑其上部腹板。 2）U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时，宜先浇筑底板至底板承托顶面，待底板混 凝土振实后再浇筑腹板；分两次浇筑时 ，宜先浇筑底板至底板承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹 板混凝土。 3）箱形梁宜一次浇筑完成，且先浇筑底板至底板承托顶面，待底板混凝土振实后再浇筑腹板、 顶板。 8 1 7 9 4）中小跨径的空心板浇筑混凝土时，对芯模应 有防止上浮和偏位的可 8 靠4措施。 信 3 （4）构件的场内移运应符合下列规定： 微 1）对后张预应力混凝土梁、板，在施加预应力后可 将 其从预制联台 系 座吊移至场内的存放台座再进 一 行孔道压浆，但必须满足下列要求： 唯 A.从预制台座上移出梁、板仅限一次，不得在孔道压浆前多 次倒运。 B.吊移范围必须限制在预制场内的存放区域，不得移往他处。 C.吊移过程中不得对梁、板产生任何冲击和碰撞。 D.不得将构件安装就位后再进行预应力孔道压浆。 2）后张预应力混凝土梁、板在预制台座上进行孔道压浆后再移运的，移运时其压浆浆体的强度 应不低于设计强度的80%。 3）构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300钢筋制作，且吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小 于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊点垂直受力。 （5）构件的存放应符合下列规定： 扫码关注更多内容 第 47 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 1）存放台座应坚固稳定，且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防排水设施，并应保 证梁、板等构件在存放期间不致因支点沉陷而受到损坏。 2）梁、板构件存放时，支点处应采用垫木和其他适宜的材料进行支承，不得将构件直接支承在 坚硬的存放台座上。 3）构件应按其安装的先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特 殊情况下不应超过5个月。 4）当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的支点位置应符合设计，上下层垫 木应在同一条竖直线上；大型构件宜为2层，不应超过3层，小型构件宜为6～10层。 （6）构件的运输应符合下列规定： 1）板式构件：对小型构件，宜顺宽度方向侧立放置；如平放，在两端吊点处必须设置支搁方木。 2）梁的运输应按高度方向竖立放置。 （7）简支梁、板的安装应符合下列规定： 1）安装前应制定专项施工方案；所有施工设施均宜进行试运行和荷载试验。 2）采用架桥机进行安装作业时，其抗倾覆稳定系数应≥1.3；架桥机过孔时，应将起重小车置于 对稳定最有利的位置，且抗倾覆稳定系数应≥1.5。 双导梁架桥机施工工艺流程主要包 括：①梁体预制及运输、铺设轨道→②架桥机及导梁拼装→③ 8 7 试吊→④架桥机前移至安装跨→⑤支9 1顶前支架→⑥运梁、喂梁→⑦吊梁、纵移到位→⑧降梁、横移到 4 8 位→⑨安放支座、落梁→⑩重复信第3⑤～⑨步，架设下一片梁→⑪铰缝施工，完成整跨安装→⑫架桥机 微 前移至下一跨，直至完成整桥系安装。 联 题 押 准 精 3）采用缆索吊机进行安装时，应事先 对缆索吊机进行 1.2倍最大设计荷载的静力试验和设计荷 载下的试运行。 8 4）对横向自稳性较差的T形梁和I形梁等， 应与先安装的构件进行可靠1的7横向连接，防止倾倒。 9 5）安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄 期 差宜不超过10d， 信 特3 8殊 4 情况应不超过30d。梁、 微 板之间的横向湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可施工。 系 （8）施工先简支后连续的梁应符合下列规定： 联 一 唯 1）当设置临时支座进行支承时，对一片梁中的各临时支座，其顶面的相对高差应不大于2mm。 2）对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模前安装。 3）湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应尽快浇筑完成。 湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。 4）湿接头按设计要求施加预应力、孔道压浆且浆体达到规定强度后，应立即拆除临时支座，按 扫码关注更多内容 第 48 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 设计规定的顺序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。 4.箱梁整孔预制安装 （1）钢筋宜在专用胎架上绑扎制作成整体骨架后，进行整体起吊安装；采用拼装式内模时，钢 筋宜分片制作、分片起吊安装。 （2）箱梁的预制宜采用定型钢模板，钢模板在加工制作时，模板的全长和跨度应考虑箱梁反拱 度的影响及预留压缩量。附着式振捣器的支座应交错布置，安设牢固，并应使振动力先传向模板的骨 架，再由骨架传向面板。 （3）箱梁混凝土宜一次连续浇筑完成，且宜采取水平分层、斜向推进的方式浇筑，水平分层的 厚度不得大于300mm，各层间混凝土的间隔浇筑时间不应超过其初凝时间。 （4）梁体混凝土的抗压强度达到设计强度的1/3以上、弹性模量不低于设计值的50%时，可对部 分预应力钢束进行初张拉，但其张拉应7 8力不应超过设计张拉控制应力的1/3，且初张拉的预应力钢束 1 9 编号及张拉应力应符合设计规定。对8 4箱梁预应力钢束的终张拉，应在其混凝土抗压强度达到设计强度 3 信 的80%、弹性模量不小于设计值微的80%后进行。 系 （5）箱梁的架设安装应联符合下列规定： 题 ①箱梁应采用通过技押术质量监督部门产品认证的专用架桥机，或由海事部门颁发船舶证书及起重 准 检验证书的起重船进行精架设安装。起重设备、吊架和吊具等应经试吊确认安全后方可用于正式施工， 吊具应定期进行探伤检查。 ②4个临时支座的顶面相 对高差不得超过4mm。 ③箱梁安装后的吊梁孔应采 用收缩补偿混凝土封填。 【考点经典题】 【2019单选】【难易程度：难】 关于预制梁场布设的说法错误的是（ ）。 A.结合预制梁板的尺寸、数量、架设要 求以及运输条件等情况进行综合选址 B.预制场宜设在监理工程师指定的场地 8 C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝 等地质灾害 1 7 9 8 4 D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理 工程师审批 信 3 微 【答案】B 系 【解析】选项B，场地建设前施工单位应将梁场布置方 案报监理一 联 工程师审批。 唯 【点拨】本题考查的是预制梁场布设。施工单位应将梁场 布 置方案报送监理审批，监理审批通过 就可以按此方案进行布设。 【2023案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 施工过程中发生以下事件： 事件一：施工单位结合现场情况，在其中一个生产区区内布置了拌合站与梁板预制场，考虑施工 方便并减少二次搬运，部分工作区域布置示意图如图所示，工作区域包括：梁板预制区、梁板成品堆 放区，砂石料堆放区、钢筋加工堆放区、模板加工堆放区，混凝土搅拌区、其他工作区。 扫码关注更多内容 第 49 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 事件二：部分预制梁板采用先张法施工，为防止张拉台座不均匀沉降及开裂，台座采用重力式台 座，并采用强度等级C20的混凝土底模。梁板预制完成后，移梁前对板梁喷涂统一标识和编号，存梁 时支垫材质采用非刚性材料，且要求不污染梁底。 【问题】 1.事件一拌合站与预制梁板工作区域布置示意图中，A、B、C、D区域应对应最合理的工作区分别 是什么？ 2.指出事件二中两处错误，并改正。 8 【参考答案】 1 7 9 4 1.A—钢筋加工堆放区；B—梁3 8板预制区；C—梁板成品堆放区；D—砂石料堆放区。 信 2.（1）错误：台座采用重微力式台座。 系 改正：先张法施工的张联拉台座不得采用重力式台座，应采用钢筋混凝土框架式台座。 题 （2）错误：采用强度押等级C20的混凝土底模。 准 改正：底模宜采用精通长钢板，不得采用混凝土底模。推荐使用不锈钢底模板。 【点拨】本题考查的是预制梁场布设。有识图题，也有改错题。对于识图，需要结合部分工作区 域布置示意图和题干给出的 信息来确定A、B、C、D的名称。背景为“工作区域包括：梁板预制区、 梁板成品堆放区，砂石料堆放区 、钢筋加工堆放区、模板加工堆放区，混凝土搅拌区、其他工作区。” 再结合施工现场，很容易判断出A、B、C、D区域工作区名称。 【考点22】悬臂浇筑法 【考查分值】3分 【考点频率】5年2次，2022单选，2021案例 【考点难度】★★★ 8 1.概述 1 7 9 适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续 梁 桥、T形刚构桥、连 信 3续8 4 刚构桥。 微 2.施工准备 系 （1）挂篮设计及加工 联 一 唯 扫码关注更多内容 第 50 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ①分类 承重结构：桁架式、斜拉式、钢板梁式； 受力原理：垂直吊杆式、斜拉式、刚性模板式 移动方式：滑移式、滚动式、组合式； 抗倾覆平衡方式：压重式、锚固式、半压重式半锚固式； ②组成：主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等。 ③要求：满足强度、刚度、稳定性；行走、锚固方便可靠，重量不大于设计规定。 ④挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。 ⑤挂篮的最大变形（包括吊带变形的总和）应不大于20mm。 ⑥挂篮安全系数不应小于2。 ⑦挂篮制作加工完成后应进行试拼装。挂篮在现场组拼后，应全面检查其安装质量，并应进行模 拟荷载试验，符合挂篮设计要求后方可正式投入使用。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 （2）0号、1号块的 施工：一般采用落地支架或扇形托架浇筑。托架可支撑在桥墩基础承台上或 墩身上。 （3）临时固结 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 对于连续箱梁，梁与墩未固结在一起，两侧悬浇施工不能保持平衡，按设计规定在墩梁间设置临 时固结装置，使梁具有一定的抗弯能力，施工后再采用静态破碎方法，解除固结。 临时固结支承可采用如下措施： 1）支座两侧临时加预应力筋，梁和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块。 2）在桥墩一侧或两侧设置临时支承或支墩。临时支承可用硫磺水泥砂浆块、砂筒或混凝土块等 卸落设备，以使体系转换时，较方便地撤除临时支承。 3.悬臂浇筑施工工艺流程 （1）连续刚构桥：0号块支架搭设、预压→0号块混凝土浇筑→0号块预应力钢束张拉→组拼挂 篮→挂篮预压→对称悬臂浇筑1号块→1号块预应力钢束张拉→挂篮分离、前移就位→悬臂浇筑2号 块（下一块段施工）→边跨合龙（边跨现浇混凝土浇筑）→中跨合龙 （2）连续梁桥：0号块支架搭设、预压→0号块混凝土浇筑→0号块预成力钢束张拉→墩梁临时 固结→组拼挂篮→挂篮预压→对称悬臂浇筑1号块→1号块预应力钢束张拉→挂篮前移就位→悬臂浇 筑2号块（下一块段施工） →边跨合龙（边跨现浇混凝土浇筑） →解除临时固结→中跨合龙 4.悬臂浇筑施工要点 扫码关注更多内容 第 51 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （1）0号段长度一般为5～20m，悬浇分段长度一般为3～5m。 （2）墩顶梁段及桥墩顶附近梁段施工宜全断面一次浇筑完成，当梁段过高一次浇筑完成难以保 证质量时，可沿高度方向分两次浇筑，但首次浇筑的高度宜超过底板承托顶面以上至少500mm，且宜 将两次浇筑混凝土的龄期差控制在7d以内。 （3）钢筋与预应力管道、预应力施工相互影响时，钢筋仅可移位但不得切断。必须切断钢筋时， 应在该工序完成后，将切断的钢筋重新连接。 （4）悬臂浇筑应符合下列规定： ①悬臂浇筑应对称、平衡地进行，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值；设计 未规定时，宜不超过梁段重的1/4。悬臂梁段应全断面一次浇筑完成，并应从悬臂端开始，向已完成 梁段推进分层浇筑。 ②悬臂浇筑过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，但以变形控制为主。 （5）悬臂浇筑时预应力张拉应符合下列规定： ①对纵向预应力长钢束的张拉，张拉持荷时间宜增加1倍；当钢束的伸长值不能满足要求时，可 采取补张拉或多次张拉的措施，但张拉应力不得超过设计规定的最大控制应力。 ②对钢束施加预应力时，不得随意将锚具附近的普通钢筋切断；当该处的钢筋影响到张拉操作不 能进行正常作业时，应会同设计人员协商处理。横向预应力采用一端张拉时，其张拉端宜在梁两侧交 8 7 错设置。竖向预应力宜采取多次张拉9 1的方式进行，多次张拉的次数应以钢束的伸长值是否达到要求且 4 8 是否可靠锚固而定。 信 3 微 ③对竖向预应力孔道，压系浆时应从下端的压浆孔压入，压力宜为0.3～0.4MPa，且压入的速度不 联 宜过快。 题 押 5.混凝土梁的合龙和准体系转换应符合的规定 精 （1）合龙程序和顺序： ①边跨：施工准备及模 架安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→浇筑合龙 段混凝土→预应力施工→拆模 、落架。 ②中跨：吊架及模板安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→解除连续梁 墩顶临时固结，完成体系转换→浇 筑合龙段混凝土→预应力施工→拆除模板及吊架。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 （2）合龙时，宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予 以临时刚性连系接，再浇筑合龙段混凝土。宜 联 一 在合龙口两侧的梁体顶面设置等重压载水箱，并在浇筑合龙 段混唯凝土时同步卸载。 （3）合龙段的混凝土宜在一天中气温最低且稳定的时段内 浇筑，浇筑后应及时覆盖洒水养护。 养护时间宜不少于14d。 （4）对预应力混凝土连续梁，合龙后应在规定的时间内尽快拆除墩梁临时固结装置，按设计规 定的程序完成体系转换和支座反力调整。 【考点扩展】 对称、平衡浇筑是为了不产生或产生较小的扭矩、力矩，施工时不可能做到绝对平衡，但对其不 平衡的偏差需要进行控制。 【考点经典题】 【2022单选】【难易程度：难】 下列关于悬臂浇筑边跨合龙施工流程的表述，正确的是（ ）。 A.施工准备及模架安装→设置平衡重→合龙锁定→普通钢筋及预应力管道安装→浇筑合龙段混 凝土→预应力施工→拆模、落架 B.施工准备及模架安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→浇筑合龙段混 凝土→预应力施工→拆模、落架 C.施工准备及模架安装→普通钢筋及预应力管道安装→设置平衡重→合龙锁定→浇筑合龙段混 扫码关注更多内容 第 52 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 凝土→预应力施工→拆模、落架 D.施工准备及模架安装→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→设置平衡重→浇筑合龙段混 凝土→预应力施工→拆模、落架 【答案】B 【解析】悬臂浇筑边跨合龙施工流程图：施工准备及模架安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力 管道安装→合龙锁定→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架。 【点拨】此题考查的是悬臂浇筑法施工时的相关规定。 （1）悬臂浇筑边跨合龙施工流程图:施工准备及模架安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道 安装→合龙锁定→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架。 （2）悬臂挠筑中跨合龙施工流程图:吊架及模板安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道安装 →合龙锁定→解除连续梁墩顶临时固结，完成体系转换→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆除模板 及吊架。 本题考察的是悬臂浇筑边跨合龙施工流程。属于基础知识点，需要学员平时在学习过程中注意施 工流程的理解与积累。 【2021案例节选】【难易程度：难】 背景资料： 某施工单位承建一跨堤桥梁工程，8该 桥为三跨预应力混凝土连续梁桥，跨径布置为48m+80m+48m， 7 1 上部结构为预应力混凝土箱梁，箱梁4 9顶宽14.5m，底宽7.0m，箱梁高度由6.0m渐变到2.5m。施工单 8 3 位组建了项目经理部，施工过程信中发生了如下事件： 微 事件二：项目经理部经过系分析比选，确定了上部结构悬臂浇筑挂篮采用菱形挂篮，挂篮如图3所 联 示，强调挂篮与悬浇梁段混题凝土的重量比不宜大于A，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内， 押 并对挂篮中构件B、C、准D的质量作了特别的要求。 精 8 1 7 9 8 4 信 3 【问题】 微 系 2.事件二中A值为多少？写出构件B、C、D的名称。 联 一 【参考答案】 唯 2.A：0.5；B：预应力锚固钢筋；C：后吊带（或后吊杆）； D：前吊带（或前吊杆）。 【点拨】此题考查形式属于识图题，考查内容是桥梁挂篮构件的识图，属于必会知识点。课程中 有相关示意图，并且在2014年考过类似识图题，考查形式并不新颖。事件中A值考查的是挂篮施工 的内容，挂篮是悬浇箱梁的主要设备，它是沿着轨道行走的活动脚手架及模板支架。挂篮试拼后，必 须进行荷载试验，挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5，且挂篮的总重应控制在设计规定的 限重之内，因此可知A的数值为0.5。而图片中B、C、D名称的考查需要靠备考过程中对于图片的积 累方可知道所代表的部位的名称。 【考点23】悬索桥施工 【考查分值】2分 【考点频率】5年1次，2020单选 【考点难度】★★★ 扫码关注更多内容 第 53 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 悬索桥主要结构由主缆、索塔、锚碇、吊索和加劲梁组成。 1.悬索桥分类及施工内容 （1）悬索桥分类 分类标准 地锚式：多数采用，大跨度，要求地基承载力大 主缆锚固方式 自锚式：适用于两岸地基承载力较差，特别是软土地区的桥位，跨度不 宜太大 主缆线形 双链式、单链式【现代一般采用】 8 悬吊跨数 单跨、两跨1 7、三跨和多塔多跨 9 4 8 悬吊方式 竖直吊信 3索、三角斜吊索、竖直和斜吊索混合式、悬吊－斜拉组合体系 微 加劲梁的支承结构 单系跨两铰、三跨两铰和三跨连续 联 题 加劲梁材料类型 押钢箱梁、钢桁梁和预应力混凝土加劲梁 准 精 （2）悬索桥的施工内容 8 悬索桥下部工程包括锚碇基础、锚体和塔柱基 础等施工，上部工程包括主1 7塔、主缆、吊索和加劲 9 梁的施工。 信 3 8 4 微 悬索桥施工一般包括以下四大步骤： 系 ①索塔、锚碇的基础工程施工，同时加工制造上部结 构所需构件 联 。 一 唯 ②索塔、锚碇施工及上部施工准备。 ③上部结构安装。 ④桥面系施工。 施工架设主要工序为：基础施工→塔柱和锚碇施工→先导索渡海工程→牵引系统和猫道系统→猫 道面层和抗风缆架设→索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装施工。 2.锚碇施工 锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力并传递给地基基础。按受力形式的不同 可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。 扫码关注更多内容 第 54 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力。 隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力。只适合在基岩坚实完整的地区。 岩锚是通过锚固钢绞线或锚杆直接锚固于岩体，将荷载传递至基岩。不需要浇筑混凝土锚塞体。 （1）主缆锚固体系 锚固系统是主缆索股与锚碇的连接构造，也是主缆的传力系统，主缆索股锚固系统按使用材料、 结构构造和传力机理，可分为型钢锚固系统和预应力锚固系统两种类型。 8 7 1 9 4 8 3 信 （2）锚碇施工 微 系 1）采用机械开挖时，应联在基底高程以上预留150～300mm土层采用人工清理，且不得破坏基底岩 题 土的原状结构；采用爆破押方法施工时，宜使用预裂光面爆破等小型爆破法，避免对边坡造成破坏。 准 2）地下连续墙基精础基坑开挖前需对基底的基岩裂隙进行压浆封闭，减少地下水向基坑渗透。采 用“逆作法”进行基坑开 挖时必须进行施工监测，监测内容宜包括环境监测、水工监测、地下连续墙 体监测、土工监测及内衬监 测等。 3）隧道锚洞室和岩锚的开 挖尚应符合下列规定： ①洞室开挖时，宜对水平净空收敛、地表及边坡位移、拱顶下沉、底板隆起等进行监控量测。 ②岩锚施工时的钻孔宜采用破碎法施工；达到设计深度后，应采用洁净高压水冲洗孔道并采取有 效方法将钻渣掏出。锚索下料时宜采用砂 轮机切割。 4）隧道式锚碇混凝土施工时，锚体混凝 土应与岩体结合良好，且宜采用自密实微膨胀混凝土， 保证混凝土与拱顶基岩紧密粘结。 8 3.索塔施工 9 1 7 8 4 施工完成后，应测定裸塔的倾斜度、塔顶高程及 塔的中心线里程，并信做 3 好沉降、变位观测点标记。 微 （1）塔身施工 系 联 塔柱竖向主钢筋的接长可采用冷压套管连接、电渣焊、气压焊一等方法。 唯 （2）索鞍施工 1）索鞍应由专业单位加工制造。制造完成后应在厂内进行试装配和防腐涂装，并对各部件的相 对位置作出永久性定位标记，经检验合格后方可运至工地现场安装。 2）索鞍在正式起吊前，应先将鞍体吊离地面0.1～0.2m并持荷10min以上，检验起重设备和设 施各部位的受力和变形状况，并在离地面1～3m范围内将鞍体提升起降两次，检验提升系统的性能。 4.主缆施工 （1）牵引系统 牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫道架设、主缆架 设以及部分牵引吊运工作，常用的牵引系统有循环式和往复式两种。 牵引过程中发现绑扎带连续两处被切断时，应停机进行修补，监视索股中的着色丝，一旦发生扭 转，须采取措施予以纠正。 （2）猫道 扫码关注更多内容 第 55 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 1）猫道设计应符合下列规定： ①猫道线形宜与主缆空载时的线形基本平行。猫道面层宜由阻风面积小的两层大、小方格钢丝网 组成，面层顶部与主缆下沿的净距宜为1.3～1.5m；猫道的净宽宜为3～4m，扶手高宜为1.5m。猫道 在桥纵向应左右对称于主缆中心线布置，猫道间宜设置若干条横向人行通道。 ②设计承重索时应充分考虑猫道的恒载及可能作用于其上的其他荷载。承重索的锚固系统应有足 够的调整范围，每端宜设±2m以上的调节长度。 2）承重索和抗风缆采用钢丝绳时，架设前应对钢丝绳进行预张拉处理，消除其非弹性变形，预 张拉的荷载应不小于其破断荷载的0.758倍，且应持荷60min，并进行两次；预张拉时的测长和标记宜 1 9 4 在温度较稳定的夜间进行。承重索8端部的锚头应垂直于承重索。 3 信 3）猫道架设应按横桥向对微称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行。 系 4）主缆架设完成、加劲联梁安装前，应将猫道改挂于主缆上，改挂前应拆除横向通道。 题 押 5）主缆的防护工程及检修道安装完成后，可进行猫道的拆除工作。猫道拆除时，宜分节段拆除 准 精 其面层和底梁，拆除宜按中跨从塔顶向跨中方向、边跨从塔顶向锚碇方向的顺序进行。 （3）主缆架设 锚碇和索塔工程完成、主索鞍和散索鞍安装就位、牵引系统架设完成后，即可进行主缆架设施工， 主缆架设方法主要有空中纺丝法 （AS法）和预制平行索股法（PPWS法）。 1）主缆采用预制平行钢丝索股 时，宜在工厂内将对应索鞍位置的索股六角形截面调整为四边形 截面，并作出相应标记。 2）预制平行钢丝索股的架设应符合下列规定： ①索股滚筒的间距宜为8m 左右。 ②架设时对前3根索股宜低速牵引，对牵引 系统进行试运转，保证运转正常8后方可进行正式的索 1 7 9 股架设工作。索股在牵引架设时应在其后端施加反 拉力；牵引过程中如绑扎 8 4带有连续两处被绷断，应 信 3 停机进行修补。 微 3）采用空中纺线法架设主缆时，应符合下列规定： 系 联 一 唯 ①钢丝接头的性能必须通过试验确定。梨形蹄铁处或索鞍座附近不得存在工厂钢丝接头。 ②编缆前应先挂一根基准钢丝作为参照，并以此为准确定第一条编织索股的正确高程。 4）主缆的紧缆应分为预紧缆和正式紧缆两阶段进行，并应符合下列规定： ①预紧缆应在温度稳定的夜间且应将主缆全长分为若干区段分别进行。预紧缆完成处应采用不锈 钢带捆紧，并保持主缆的形状，不锈钢带的间距可为 5～6m。 ②正式紧缆时，应采用紧缆机将主缆挤压整形成圆形，其作业可在白天进行。紧缆的顺序宜从跨 扫码关注更多内容 第 56 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 中向两侧方向进行，紧缆挤压点的间距宜为 1m。 5）主缆的缠丝工作宜在二期恒载完成后进行，缠丝的总体方向宜由高处向低处进行，两个索夹 之间则应自低到高进行。 （4）索夹与吊索施工 1）索夹在主缆上精确定位后，应立即紧固螺栓。 2）索夹螺栓的紧固应按安装时、加劲梁吊装后、全部二期恒载完成后三个荷载阶段分步进行。 5.加劲梁施工 （1）钢箱梁的安装规定 1）安装钢箱梁的非定型吊机应进行专门设计，在安装前必须进行试吊，检验其安全性和可靠性。 2）从吊装第二节段开始，应与相邻节段间预偏0.5～0.8m的工作间隙，吊至高程后再牵拉连接。 3）采用焊接连接时，应先将待连接钢箱梁的节段与已安装节段临时刚性连接，接头焊缝的施焊 宜从桥面中轴线向两侧对称进行；接头焊缝形成并具有足够的强度和刚度时，方可解除临时刚性连接。 （2）钢桁梁的安装规定 架设的顺序可从索塔处开始，向中跨跨中及边跨的端部方向进行。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 6.“先梁后缆”方法施 工的自锚式悬索桥 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 （1）加劲梁为钢箱梁且采用顶推工艺安装时，应符合 下列规定联： 一 ①拼装平台的长度宜不小于3节钢箱的节段长度，两侧 滑道应唯对应设置在钢箱纵隔板位置。 ②接口的焊接均应符合 I级焊缝的要求，并进行无损检测。 （2）加劲梁为预应力混凝土箱梁时，宜采用分段现浇的方式施工。 （3）加劲梁的线形控制应充分考虑支架沉降和变形、体系转换及二期恒载等因素的影响。 （4）吊索宜分 2～3次进行张拉，逐步到位。张拉顺序宜从索塔向跨中进行，张拉时应同步、分 级、均匀施力，且以拉力和拉伸长度进行双控，并以拉力为主。 7.防腐涂装 工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈24h内进行，分层补涂底漆和面漆，并达到设计的漆膜总 厚度。 8.施工控制 悬索桥上部构造施工时，应对下列部位或项目进行监测和控制： 1）索塔、锚碇的沉降和位移。 2）每一节段加劲梁吊装后，均应对索塔和锚碇的沉降及变位、主缆的线形、加劲梁的线形等进 行监测。 【考点经典题】 扫码关注更多内容 第 57 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【2020单选】【难易程度：易】 关于悬索桥施工猫道的说法，错误的是（ ）。 A.线性宜与主缆空载是线性平行 B.架设过程中须监测塔的偏移量和承重索的垂度 C.承重索可采用钢丝绳或钢绞线 D.猫道上不宜设置抗风缆 【答案】D 【解析】为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。 【点拨】此题主要考查的是悬索桥施工猫道的说法，为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆 等抗风构件。“不宜设置抗风缆”的说法并不准确。了解基础知识后就可以选出正确选项。 【考点24】隧道围岩分级 【考查分值】3分 【考点频率】5年2次，2022多选，2020案例 【考点难度】★★★★ 1.围岩分级的判定方法 （1）隧道围岩级别的综合评判宜采用两步： ①根据岩石的坚硬程度和岩体完整8 程度两个定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，进行初步 7 1 分级。 4 9 8 3 ②在岩体基本质量分级基础信上，考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值得出基本质量指 微 系 标修正值[BQ]，再结合岩体的定性特征进行综合评判，确定围岩的分级。 联 题 （2）岩质围岩细化定押级时，应根据地下水、主要软弱结构面、初始应力状态的影响程度，对岩 准 体基本质量指标BQ进精行修正。 2.围岩分级 岩体基本质量指标BQ 围岩级别 围岩岩体或土体主要定性特征 或岩体修正质量指标[BQ] Ⅰ 坚硬岩，岩体完 整 >550 坚硬岩，岩体较完整 Ⅱ 550～451 较坚硬岩，岩体完整 坚硬岩，岩体较破碎 Ⅲ 较坚硬岩，岩体较完整 4580～351 较软岩，岩体完整，整体状或巨 厚层状结构 1 7 9 8 4 坚硬岩，岩体破碎 信 3 微 较坚硬岩，岩体较破碎～破碎 Ⅳ 较软岩，岩体较完整～较破碎 一 联 系 350～251 唯 软岩，岩体完整～较完整 较软岩，岩体破碎 Ⅴ 软岩，岩体较破碎～破碎 ≤250 全部极软岩和全部极破碎岩 Ⅵ 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等 围岩基本质量指标 BQ 应根据分级因素的定量指标Rc值和 Kv值按式计算：BQ=100＋3Rc+250Kv 并应遵守下列限制条件： 1.当Rc＞90Kv+30时，应以 Rc=90Kv+30和Kv代入计算 BQ值； 2.当Kv＞0.04Rc+0.4时，应以Kv=0.04Rc+0.4和Rc代入计算 BQ值。 【Rc：岩石单轴饱和抗压强度；Kv：岩体完整性系数】 【考点扩展】 扫码关注更多内容 第 58 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【考点经典题】 8 【2022多选】【难易程度：难】1 7 9 4 隧道工程中，以围岩分级为主3 8要依据进行确定有（ ）。 信 A.设计时速 微 系 B.施工方法 联 题 C.公路等级 押 准 D.隧道施工劳动定精额 E.衬砌结构类型、尺寸 【答案】BDE 【解析】隧道围岩分级是设 计、施工的基础。施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧 道施工劳动定额、材料消耗标准的制订都要以围岩分级作为主要依据。 【点拨】此题考查的是隧道围岩 级别分级的依据，要了解隧道围岩分级的综合判断方法分为初步 分级和详细定级，初步分级是根据岩石的 坚硬程度和岩体完整程度来进行判断；详细定级应在岩体基 本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修 正岩体基本质量指标值【BQ】。本题问的是隧道围岩级别 分级的依据，所以只需选择“施工方法”“隧 道施工劳动定额”“衬砌结构类型、尺寸”即可。 8 【考点25】公路隧道主要开挖方式及适用范 围 1 7 9 8 4 【考查分值】5分 信 3 微 【考点频率】5年5次，2022单选，2023案例,2022案例,2021案例，2020案例 系 【考点难度】★★★ 联 一 唯 围岩级别 开挖方法 双车道隧道 三车道隧道 全断面法 Ⅰ～Ⅲ Ⅰ～Ⅱ 长台阶法【＞50m】 Ⅲ～Ⅳ Ⅱ～Ⅲ 台阶法 短台阶法【5～50m】 Ⅳ～Ⅴ Ⅲ～Ⅳ 超短台阶法【3～5m】 Ⅴ Ⅳ 环形开挖留核心土法 Ⅴ～Ⅵ Ⅲ～Ⅳ 中隔壁法 Ⅴ～Ⅵ Ⅳ～Ⅴ 分部开挖法 交叉中隔壁法 Ⅴ～Ⅵ Ⅳ～Ⅵ 双侧壁导坑法 —— Ⅴ～Ⅵ （1）全断面法 循环进尺： Ⅲ级围岩宜控制在 3m左右； 扫码关注更多内容 第 59 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 I、Ⅱ级围岩，使用气腿式凿岩机时可控制在 4m左右。 1-全断面开挖；2-初期支护；3-隧道底部开挖（捡底）；4-底板（仰拱及填充）浇筑；5-拱墙二 次衬砌 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 （2）台阶法 题 押 准 精 1-上台阶开挖；2-上台阶初期支护；3、4-下 台阶错开开挖；5-下台阶初期8支护；6-底部开挖（捡 1 7 底）； 7-仰拱及填充（底板）；8-二次衬砌 8 4 9 1）台阶开挖高度宜为 2.5～3.5m。台阶数量可采 用二台阶或者三台信阶 3 ，不宜大于三个台阶。 微 2）上台阶开挖每循环进尺，Ⅲ级围岩宜不大于3m； Ⅳ级围岩宜不系大于2榀钢架间距；V级围岩 联 一 宜不大于1榀钢架间距。 唯 Ⅳ、V级围岩下台阶每循环进尺宜不大于2榀钢架间距。下 台阶单侧拉槽长度宜不超过15m。 3）下台阶左、右侧开挖宜前后错开3～5m，同一榀钢架两侧不得同时悬空。 4）下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后开挖。 （3）环形开挖预留核心土法【2018案例识图】 注：1-超前支护；2-上部环形导坑开挖；3-上部初期支护；4-上部核心土开挖；5、7-两侧开挖； 扫码关注更多内容 第 60 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 6、8-两侧初期支护；9-下部核心土开挖；10-仰拱开挖；11-仰拱初期支护；12-仰拱及填充混凝土； 13-拱墙二次衬砌 1）台阶开挖高度宜为2.5～3.5m。 2）环形开挖每循环进尺，V级围岩宜不大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩宜不大于2榀钢架间距。中下 台阶每循环进尺不得大于2榀钢架间距。核心土面积不小于断面面积的50%。 3）拱部超前支护完成后，方可开挖上台阶环形导坑；留核心土长度宜为3～5m，宽度宜为隧 道开挖宽度的1/3～1/2。 4）核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝土强度达到设计强度的70%后进行。下 台阶左、右侧开挖应错开3～5m，同一榀钢架两侧不得同时悬空。 5）仰拱施作应紧跟下台阶，及时闭合成稳固的支护体系。 （4）中隔壁法（CD法） 1）初期支护完成、强度达到设计规定后方可进行下一分部开挖。 2）临时支护拆除宜在仰拱施工前进行，一次拆除长度应与仰拱浇筑长度相适用。临时支护拆除 后，应及时浇筑仰拱和仰拱填充、施作拱墙二次衬砌。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 注：Ⅰ-超前支护；1-左侧上部开 挖；Ⅱ-左侧上部初期支护；2-左侧中部开挖；Ⅲ-左侧中部初 期支护；3-左侧下部开挖；Ⅳ-左侧下部 初期支护；4-右侧上部开挖；Ⅴ-右侧上部初期支护；5-右侧 中部开挖；Ⅵ-右侧中部初期支护；6-右侧下部开挖；Ⅶ-右侧下部初期支护；7-拆除中隔壁；Ⅷ-仰 拱及填充混凝土；Ⅸ-拱墙二次衬砌 8 （5）交叉中隔壁法（CRD法） 1 7 9 初期支护完成、强度达到设计规定后方可进行 下 一分部开挖。每个台 信 阶3 8 4 底部均应按设计规定及时 微 施工临时钢架或临时仰拱。 系 联 一 唯 注：Ⅰ-超前支护；1-左侧上部开挖；Ⅱ-左侧上部初期支护成环；2-左侧中部开挖；Ⅲ-左侧中 部初期支护成环；3-右侧上部开挖；Ⅳ-右侧上部初期支护成环；4-右侧中部开挖；Ⅴ-右侧中部初期 支护成环；5-左侧下部开挖； Ⅵ-左侧下部初期支护成环；6-右侧下部开挖；Ⅶ-右侧下部初期支护 成环； 7-拆除中隔壁及临时仰拱；Ⅷ-仰拱及填充混凝土；Ⅸ-拱墙二次衬砌 （6）双侧壁导坑法 1）侧壁导坑开挖时，周边轮廓应圆顺。导坑跨度宜为整个隧道开挖宽度的1/3。 扫码关注更多内容 第 61 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 2）导坑与中间土体同时施工时，导坑应超前30～50m。 注：Ⅰ－两侧超前支护；1－左（右）导坑上部开挖；Ⅱ－左（右）侧导坑上部初期支护； 2－ 左（右）侧导坑下部开挖；Ⅲ－左（右）侧导坑下部支护成环；Ⅳ－拱部超前小导管；3－中壁上部 开挖；Ⅴ－中壁拱部初期支护与左右Ⅱ闭合；4－中壁中部开挖；5－中壁下部开挖；Ⅵ－中壁下部初 期支护与左右Ⅲ闭合；6-拆除临时支护；Ⅶ－仰拱及填充混凝土施工；Ⅷ一拱墙二次衬砌。 （7）仰拱部位开挖应符合的要求 8 仰拱开挖长度：土和软岩应不大1于73m，硬岩应不大于5m。开挖后应及时施作仰拱初期支护、二 9 4 次衬砌及填充。 3 8 信 【考点扩展】 微 系 开挖作业应符合下列规联定： 题 ①开挖断面尺寸应符押合设计规定。 准 ②应根据开挖方法精、断面大小、地质条件等因素确定合理的循环进尺。 ③开挖作业不得危及人员、设备及支护结构的安全。 ④开挖后应清除危石， 并及时进行初期支护作业。 ⑤危石清除工作应采用机械 作业与人工作业相结合的方式。 【考点经典题】 【2023改编案例节选】【难易程 度：难】 背景资料： 某双向四车道高速公路山岭隧道，全长1850m，地质岩性主要为强风化至弱风化花岗岩，节理较 发育，地下水较丰富，穿越区域发育一条断层 破碎带；隧道最大埋深310m，隧道纵断面示意图如图 8 4-1所示。 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 施工过程中发生以下事件： 事件一：项目部根据本工程特点、工程地质和水文地质情况，制定了施工方案，部分地段采取了 相应的施工方法如下： ①K0+120～K0+520地段采用全断面法施工； ②K0+520～K0+620地段采用台阶法施工； ③K0+720～K0+870地段采用CRD法施工； ④K1+660～K1+850地段采用长台阶法施工。 事件二：项目部根据本工程情况和相关规定制定了隧道施工安全步距如下： 扫码关注更多内容 第 62 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ①仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过60m，V、Ⅵ级围岩不得超过 30m； ②软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距离掌子面Ⅳ级围岩不得超过90m， V、Ⅵ级围岩不得超过70m。 【问题】 1.逐条判断事件一中施工单位针对各级围岩制定施工方法是否适用，不适用的予以改正。 2.逐条判断事件二中施工单位制定的安全步距是否正确，若不正确写出正确的答案。 【参考答案】 1.①K0+120～K0+520地段采用全断面法施工适用。 ②K0+520～K0+620地段采用台阶法施工适用。 ③K0+720～K0+870地段采用CRD法施工适用。 ④K1+660～K1+850地段采用长台阶法施工不适用。 改正：K1+660～K1+850地段应采用短台阶法、超短台阶法、环形开挖留核心土法、中隔壁法、交 叉中隔壁法。 2. ①不正确。改正：仰拱与掌子面的距离，Ⅳ级围岩不得超过50m。 ②正确。 【点拨】此题考查的是公路隧道开8 挖方式及适用范围的一一对应关系。此部分内容属于历年考查 7 1 的重点，不管选择题还是案例题都可4 9能会进行考查，虽然教材中介绍的内容较少，但是在各班次课程 8 3 中老师都会有补充，所以此部分内信容建议按照班次课程中老师补充的内容进行记忆，这样做题的时候 微 才能很快进行判断。 系 联 【考点26】公路隧道支题护与衬砌 押 【考查分值】7分 准 精 【考点频率】5年6次，2023单选，2021单选，2023案例，2021案例, 2020案例，2019案例 【考点难度】★★★ ★★ 1.超前支护 超前支护措施：超前锚杆、 插板、超前小导管注浆、管棚及围岩预注浆加固等。 （1）超前锚杆 主要适用于地下水较少的软弱破碎 围岩的隧道工程，如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较 小的地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带 、浅埋无显著偏压的隧道等。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 1）超前锚杆尾端应支撑于钢架上，并应焊接牢固。 2）超前锚杆砂浆应饱满。 3）超前锚杆与被支撑围岩间出现间隙时，应采用喷射混凝土填满。 4）超前锚杆施工完成8h后方可进行开挖。 （2）管棚【施工排序】 主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎 围岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、 浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 在一般无胶结的土及砂质围岩中，可采用插板封闭较为有效；在地下水较多时，则可利用钢管注 浆堵水和加固围岩。 扫码关注更多内容 第 63 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 1）管棚开孔前宜先施作导向墙，其 纵向长度不应小于2m、厚度应不小于0.8m。 8 7 1 2）管棚钻孔不应侵入开挖范围9，钻孔机械应具有纠偏功能。 4 8 3 3）管棚钢管宜分节连接顶入信钻孔，节段长度不宜小于2m，相邻钢管的接头错开距离应大于1m， 微 各节段间应采用丝扣连接或套系管焊接连接，连接长度不应小于50mm。 联 4）管棚钻孔应跳孔实题施，先实施的管棚注浆凝固后，方可进行其相邻管棚的钻孔施工。 押 （3）超前小导管注准浆 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富 的松软围岩联。常作为一项主要的辅助措施， 一 与管棚结合起来加固围岩。 唯 超前小导管注浆是在开挖掘进前，先用喷混凝土将开挖面 和5m范围内的坑道封闭，然后沿坑道 周边打入带孔的纵向小导管并通过小导管向围岩注浆，待浆液硬化后，在坑道周围形成了一个加固圈， 在此加固圈的防护下即可安全地进行开挖。 （4）预注浆加固围岩 预注浆一般可超前开挖30～50m，可以形成有相当厚度的和较长区段的筒状加固区，从而使得堵 水的效果更好，也使得注浆作业的次数减少，它更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中，也更适 用于采用大中型机械化施工。 预注浆加固围岩有洞内超前注浆、地表超前注浆和平导超前注浆三种方式。 2.初期支护 （1）喷射混凝土 工艺流程 适用范围 干喷 粉尘污染及回弹情况较严重，隧道内不得采用 潮喷 粉尘少 湿喷 粉尘少，对机械要求高；目前施工现场较多 扫码关注更多内容 第 64 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 1）喷射混凝土材料应符合的规定 ①应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 ②初凝时间应不大于3min，终凝时间应不大于12min。 2）喷射混凝土作业应符合的规定 ①宜采用湿喷工艺。 ②应按初喷和复喷混凝土分别进行，复喷混凝土可分层多次施作。 ③初喷混凝土厚度宜控制在20～50mm，岩面有较大凹洼时，可结合初喷找平。 ④拱顶每次复喷厚度≤100mm。边墙每次复喷厚度≤150mm。复喷最小厚度≥50mm。 ⑤后一层喷射混凝土应在前一层喷7 8射混凝土终凝后进行。 1 9 4 ⑥未掺入速凝剂的混合料存放8时间不宜大于2h。 3 信 ⑦不得挂模喷射。 微 系 ⑧混凝土回弹物不得重联新用作喷射混凝土材料。 题 押 3）喷射混凝土养护：终凝2h后应进行养护，养护时间不应小于7d。 准 精 4）冬期施工应符合的规定 ①结冰的层面上不得 进行喷射混凝土作业。 ②喷射混凝土强度未达到6MPa前不得受冻。 （2）锚杆 按照锚固形式可划分为全长粘 结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型四种。 1）无钢架地段：初喷混凝土→挂 钢筋网→锚杆；初喷混凝土→挂网钢筋网→复喷→锚杆 2 ） 有 钢 架 地 段 ： 初 喷 混 凝 土 → 挂 网 钢 筋 网 → 立 钢 拱 架 → 复 喷 混 凝 土 → 锚 杆 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 a）无钢架地段 b）有钢架地段 3）砂浆锚杆安装施工应符合的规定 ①锚杆外露端应加工120～150mm的螺纹，锚杆前端应削尖。 ②锚杆砂浆应拌和均匀、随拌随用，已初凝的砂浆不得使用。 ③锚杆孔灌浆时，灌浆管应插至距孔底50～100mm处，随砂浆的灌入缓慢、匀速拨出。 扫码关注更多内容 第 65 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 ④灌浆后应及时插入锚杆杆体。锚杆杆体插到设计深度时，孔口应有砂浆流出。孔口无砂浆流出 或杆体插不到设计深度时，应将杆体拔出，清孔，重新安装。 ⑤砂浆终凝后应及时安装垫板、螺母，垫板应紧贴岩面。垫板与岩面不平整接触时，应用砂浆填 实。螺母应拧紧。 4）药包锚杆安装应符合的规定 ①不应使用受潮结块的药包。 ②药包砂浆的初凝时间应不小于3min，终凝时间应不大于30min。 ③药包宜在清水中浸泡，随用随泡。 ④锚杆插到设计深度时，孔口应有浆液溢出。孔口无浆液流出或杆体插不到设计深度时，应将杆 体拔出，清孔，重新安装。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 5）中空锚杆安装应符合的规定 8 ①插入中空锚杆后，应安装止浆塞。止浆塞 应留有排气孔。 9 1 7 8 4 ②待排气孔出浆后，方可停止注浆。 信 3 微 ③浆体终凝后应安装垫板，拧紧螺母。 系 联 6）锁脚锚杆安装应符合的规定：以防止拱脚收缩和掉拱。 一 唯 ①应在钢架安装就位后立即施作。 ②上部台阶锁脚锚杆砂浆强度达到设计强度的70%时，方可进行下一台阶开挖。 （3）钢支撑 钢支撑按其材料的组成可分为钢拱架和格栅钢架。 扫码关注更多内容 第 66 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 1）钢拱架（工字钢或钢轨制造） 8 7 1 最大特点是架设后能够立即承载4 9。因此，多设在需要立即控制围岩变形的场合，在 V、Ⅵ级软弱 8 3 破碎围岩中或处理塌方时使用较信多。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝 微 系 土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。 联 题 钢架和围岩之间有间押隙时用楔块楔紧，是为了保证钢架与围岩紧密接触和均衡受力，并尽早发挥 准 作用。 精 2）格栅钢架 格栅能够很好地与喷射 混凝土一起与围岩密贴，喷射混凝土能够充满格栅钢架及其与围岩的空隙， 且能和锚杆超前支护结构连成一体，支护效果好。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 （4）锚喷支护 组合形式：锚杆+喷射混凝土；锚杆+钢筋网+喷射混凝土；钢架+锚杆+钢筋网+喷射混凝土。 扫码关注更多内容 第 67 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 8 7 1 9 4 8 3 信 微 3.模筑混凝土衬砌 系 联 单层现浇整体式混凝土题衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中。复合式衬砌中的二次衬砌，除了起饰面和增 押 加安全度的作用外，也承准受了在其施工后发生的外部水压、软弱围岩的蠕变压力、膨胀性地压、或者 精 浅埋隧道受到的附加荷载等。 模筑混凝土的材料和 级配，应符合隧道衬砌的强度和耐久性要求，同时必须重视其抗冻、抗渗和 抗侵蚀性。 衬砌施工顺序，目前多采用由 下到上、先墙后拱的顺序对称连续浇筑。在隧道纵向，则需分段进 行，分段长度一般为 8～12m。 （1）衬砌施工的准备工作 1）整体移动式模板台车 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 2）主洞模板【明洞衬砌】 模板应留振捣窗，振捣窗纵向间距不应大于2.5m、与端头模板距离不应大于1.8m，横向间距不 应大于2.0m，振捣窗不宜小于450mm×450mm。【此处为规范内容】 全断面衬砌模板台车就位应以隧道中线为准，按路线方向垂直架设。 3）特殊洞室模板施工 采用拼装模板施工时，应采用先墙后拱或全断面浇筑，不得采用先拱后墙浇筑。 （2）混凝土施工 1）混凝土应从两侧边墙向拱顶、由下向上依次分层对称浇筑，两侧混凝土浇筑面高差不应大于 1.0m，同一侧混凝土浇筑面高差不应大于0.5m。 2）拱、墙混凝土应一次连续浇筑，不得采用先拱后墙浇筑，不得先浇矮边墙。 3）养护时间：≥7d；掺加引气剂或引气型减水剂≥14d。 扫码关注更多内容 第 68 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （3）衬砌背后空洞回填应符合下列规定： 1）边墙背后空洞深度≤1.0m、拱部背后空洞深度≤0.5m时，应采用衬砌同级混凝土回填密实， 应与衬砌混凝土同时浇筑。【超挖回填】 2）当采用浆砌片石或片石混凝土回填时，片石不得侵入二次衬砌内。 3）当衬砌混凝土厚度不足时，不得采用注浆回填，应采用其他方式处理【对结构进行补强；拆 除重做】。 （4）拱架、支架和模板拆除应符合下列规定： 1）不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.0MPa。 2）围岩和初期支护变形未稳定或在塌方地段浇筑的衬砌混凝土应达到设计强度的100％。 （5）仰拱和垫层施工要求 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 1）隧底超挖可采用强度等 级不低于C15【超挖≥1.0m】的混凝土或C20喷射混凝土回填。 2）仰拱初期支护应随开挖及 时施作。仰拱初期支护喷射混凝土不得与仰拱混凝土衬砌一次浇筑。 3）仰拱混凝土衬砌施工： ①仰拱混凝土衬砌应先于拱墙混 凝土衬砌施工，超前距离不宜大于拱墙衬砌浇筑循环长度的2 倍。 ②应整幅一次浇筑成形，不得左右半幅分 次浇筑，一次浇筑长度不宜大于5.0m。 8 4）仰拱填充施工： 1 7 9 ①仰拱填充混凝土不得与仰拱衬砌混凝土一次 浇 筑。 信 3 8 4 ②仰拱衬砌横向施工缝与填充混凝土横向施工缝宜 错开设置，错开微距离不宜小于0.5m。 系 5）仰拱和仰拱填充混凝土应在其强度达到2.5MPa 后 方可拆模。联 一 唯 6）无仰拱地段隧道底部垫层混凝土施工： ①隧道底部超挖采用垫层同级混凝土回填时应与垫层混凝土同时浇筑，超挖较大时，可采用浆砌 片石回填，承载力和稳定性应满足设计要求，不得采用洞渣回填。 【注：不设仰拱地段，隧道底部垫层混凝土同时具有找平作用，也称找平层，混凝土浇筑时将隧 道底部凹凸填平。隧道底部超挖，由于不方便使用碾压设备，不允许采用洞渣回填】 ②垫层混凝土可半幅浇筑，接缝应平顺。 7）仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许运渣车辆通行。 4.公路隧道施工安全步距要求 隧道安全步距是指隧道仰拱或二次衬砌到掌子面的安全距离，安全步距主要由隧道围岩级别决定。 仰拱 二次衬砌 Ⅲ级围岩 ≤90m —— Ⅳ级围岩 ≤50m ≤90m V级及以上围岩 ≤40m ≤70m 5.公路隧道逃生与救援 扫码关注更多内容 第 69 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （1）配备救援物资及救援设备，进行定期检查、维护和更新。不得挪用救援物资及救援设备。 （2）必须事先规划逃生路线，并在隧道适当位置设置避难、急救场所。 （3）隧道内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志。 （4）隧道施工应建立兼职救援队伍。 （5）施工过程中应加强通风效果检测，供水供电管道、线路应通畅，同时应设置备用设备和备 用电源。 （6）逃生通道距离开挖掌子面≤20m。内径不宜小于0.8m。 【考点扩展】 仰拱衬砌混凝土整幅一次浇筑，是8为了保证仰拱衬砌受力要求和成形质量。在仰拱施工过程中， 7 1 9 为减少对前方施工作业的影响，一般4需要采用钢结构的移动栈桥跨越。要求仰拱衬砌混凝土一次浇筑 8 3 信 长度不大于5.0m，一是方便栈桥架设，二是控制仰拱开挖暴露距离。 微 系 【考点经典题】 联 题 【2021单选】【难易程度：易】 押 准 下列隧道支护手段精中，属于超前支护的是（ ）。 A.径向注浆 B.管棚 C.锁脚锚杆 D.钢支撑 【答案】B 【解析】经常采用的超前支护措施 有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。 【点拨】此题还是比较简单，属于对基 础知识点的考查，公路隧道中经常采用的超前支护措施有 超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预 注浆加固等，了解这些之后可以利用排除法进行选择。 【考点27】交通安全设施主要构成与功能 1 7 8 9 【考查分值】3分 8 4 信 3 【考点频率】5年4次，2019单选，2020单选， 2022多选，2023微案例 系 【考点难度】★★★ 联 一 主要包括交通标志、交通标线、护栏和栏杆、视线诱导 设施、唯隔离栅、防落网、防眩设施、避险 车道和其他交通安全设施。 用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设 施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地， 促进交通畅通。 包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主 标志以及附设在主标志下的辅助标志。 交通标志 （a）警告标志 （b）禁令标志 （c）指示标志 扫码关注更多内容 第 70 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 （d）指路标志 （e）旅游区标志 （f）作业区标志 传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种 线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。 交通标线 护栏和栏杆 护栏任何部分不得侵 7 8入 公路建筑限界，路侧护栏宜设置在公路土路肩内。 1 9 对驾驶人进行有效8 4视线诱导，其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和 3 信 人员的伤害。微 系 包括轮廓标联、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等。 题 押 准 精 视线诱导 设施 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地，应能有效阻止行人、动物误入。 隔离栅 扫码关注更多内容 第 71 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 防落网应包括防落物网和防落石网。 能阻止公路上的落物进入饮用水保护区、铁路、高速公路、需要控制出入的一级 公路等建筑限界内，或阻止挖方路段落石进入公路建筑限界以内。 防落网 避免对向车辆前照灯造成的眩目影响，保证夜间行车安全。防眩设施分为人造防 眩设施和绿化防眩设施，人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。 防眩设施 8 7 1 9 4 8 3 信 微 货运车辆失系控风险较高的路段需要设置避险车道，避险车道由引道、制动床、救 联 援车道等题构成。 押 准 精 避险车道 其他 包括防风栅、防雪栅、积雪 标杆、限高架、减速丘、凸面镜等。 【考点经典题】 1 7 8 9 【2022多选】【难易程度：难】 8 4 信 3 货运车辆失控风险较高路段需设置避险车道，主要 包括（ ）。 微 系 A.加宽车道 联 一 B.引道 唯 C.制动床 D.救援车道 E.应急车道 【答案】BCD 【解析】货运车辆失控风险较高的路段需要设置避险车道，避险车道由引道、制动床、救援车道 等构成。 【点拨】此题考查的是交通安全设施主要构成与功能。货运车辆失控风险较高的路段需要设置避 险车道，避险车道由引道、制动床、救援车道等构成。掌握这个基础知识点，很容易选出答案。 【考点28】公路工程施工进度计划类型 【考查分值】2分 【考点频率】5年2次， 2022单选，2021单选 【考点难度】★★★★★ 主要形式有横道图、“S”曲线、垂直图（也称斜条图、时间里程图）、斜率图、网络图。 1.横道图 横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数； 扫码关注更多内容 第 72 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。 2.“S”曲线 一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际线高于计划线则实际进度快于计划，否则 就慢。 在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既 能反映各分部（项）工程的进度，又能8反映工程总体的进度。 7 1 9 3.垂直图（也称斜条图、时间里4程图）【2021单】 8 3 信 斜率越陡进度越慢，斜率越微平坦进度越快。 系 联 题 押 准 精 4.斜率图 事实上就是分项工程的“S”曲（折）线， 主 要是作为公路工程投标文件 1 中7 8施工组织设计的附表， 9 以反映公路工程的施工进度。 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【考点经典题】 【2022单选】【难易程度：易】 公路工程中，常常将“S”曲线与（ ）合并于同一图表中，称之公路工程进度表。 A.横道图 B.垂直图 C.斜率图 D.网络图 扫码关注更多内容 第 73 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 【答案】A 【解析】在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为“公路工程进 度表”既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。 【点拨】此题考查的是公路工程施工进度计划类型的内容，掌握公路工程进度表的概念和作用， 可以很快的选出正确答案了。 【考点29】公路工程“两区三厂”建设 【考查分值】6分 【考点频率】5年5次， 2023单选 ，2023案例，2020案例，2019单选，2019多选， 【考点难度】★★★ 1.办公区、生活区建设 （1）驻地选址 1）满足安全、实用、环保的要求，以工作方便为原则，具备便利的交通条件和通电、通水、通 信条件。 2）用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患，无高频、高压电源及 油、气、化工等其他污染源。 3）离集中爆破区500m以外，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土 场。 8 7 1 4）进场前组织相关人员按照施4工9、安全和环保的要求进行现场查勘，编制选址方案。 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 （2）场地建设 1）可自建或租用沿线合适的单位或民用房屋。 2）自建房屋最低标准为活动板房，建 设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过 10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋 之间的距离不小于4m，房间净高不低于2.6m。驻地办 8 公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取 暖。 1 7 9 3）宜为独立式庭院，四周设有围墙，有固定出 入口。 信 3 8 4 微 4）办公、生活用房建筑面积和场地面积应满足办公和生活需要。 系 5）合理规划人车路线，尽可能减少不同区域间的互相 干扰。 联 一 唯 （3）其他要求 扫码关注更多内容 第 74 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 1）在适当位置设置临时室外消防水池和消防砂池，配置相应的消防安全标识和消防安全器材。 2）驻地内应设置消防通道，并保证消防车道的畅通，禁止在车道上堆物、堆料或挤占消防通道。 3）生活污水排放应进行规划设计，设置多级沉淀池，通过沉淀过滤达到排放标准。厕所污水应 通过集中独立管道进入化粪池，封闭处理。 4）驻地内应设置一个大型垃圾堆积池，容积不小于3m×2m×1.5m，将各种垃圾集中存放，定期 按环保要求处置。 5）驻地内应设有必要的防雷设施，在条件允许情况下驻地应设置报警装置和监控设施。 6）驻地内标识标牌： “五牌一图”：工程简介牌、廉政监督牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、施工平面图。 【项目名称牌、党工委名称牌、工程立体效果图、宣传栏】 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 【考点经典题】 【2023单选】【难易程 度：易】 关于项目部驻地建设的说法 ，正确的是（ ）。 A.各种垃圾应集中存放，定期 按环保要求处置 B.生活污水排放应进行规划设计 并设置单级沉淀池 C.驻地内应设置容积不大于3m×2m ×1.5m垃圾堆积池 D.驻地办公室应采用电力取暖 【答案】A 8 【解析】B选项，生活污水排放应进行规划设 计，设置多级沉淀池，通过1沉7淀过滤达到排放标准。 9 C选项，驻地内应设置一个大型垃圾堆积池，容积 不 小于3m×2m×1.5m。 信 3D8 4 选项，驻地办公区、生活 区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖。 微 系 【点拨】此题考查的是项目部驻地建设的要求，属于 重要知识点联。 一 【考点30】公路工程试验管理 唯 【考查分值】3分 【考点频率】5年1次，2020案例 【考点难度】★★★ 1.工地试验室人员管理 （1）工地试验室应将试验检测人员的姓名、岗位、照片等信息予以公开。试验检测人员进行作 业时应统一着装并挂牌上岗。 （2）工地试验室应保持试验检测人员相对稳定。因特殊情况确需变动的，应由母体检测机构报 经建设单位同意，并向项目质监机构备案。 （3）工地试验检测人员在进行有毒、有腐蚀性、有强噪声等试验操作时，必须按要求佩戴相应 的防护用具。 2.工地试验室设备管理 （1）仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使用。 （2）仪器设备在检定/校准周期内如存在修理、搬运、移动等情况，应重新进行检定/校准。 （3）仪器设备应实施标识管理，分为管理状态标识和使用状态标识：管理状态标识包括设备名 称、编号、生产厂商、型号、操作人员和保管人员等信息；使用状态标识分为“合格”、“准用”、“停 扫码关注更多内容 第 75 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 学员专用 请勿外泄 用”三种，分别用“绿”、“黄”、“红”三色标签进行标识。 3.工地试验室档案管理 （1）人员档案应一人一档。 （2）设备档案一般应按一台一档建立，对于同类型的多个小型仪器设备可集中建立一套档案， 但每个仪器均应进行唯一性编号。 （3）试验检测台账分为管理和技术台账。 （4）试验记录一律用蓝、黑色钢笔或签字笔书写，字迹应清晰、工整，试验报告结论表述应规 范、准确。 4.工地试验外委管理 （1）超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数应进行外委，外委试验应向项目建设单 位报备。 （2）接受外委试验的检测机构应取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》（含相应参数）， 通过计量认证（含相应参数）且上年度信用等级为B级及以上。工地试验室应将接受外委试验的检测 机构的有关证书复印件存档备查。 （3）外委试验取样、送样过程应有监理工程师见证。 （4）工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构不得将外委试验委托给同一家 8 检测机构。 1 7 9 4 【考点经典题】 3 8 信 【2018单选】【难易程度：微难】 系 关于施工测量与工地试联验的说法，正确的是（ ）。 题 A.施工测量与工地试押验人员只要能胜任工作，无需培训即可上岗 准 B.测量仪器、试验精设备未经标定可以短期使用 C.测量、试验记录可以根据需要适当优化 D.现场测量数据处理计 算资料必须换人复核，工地实验室应定期接受母体检测机构的检查指导 【答案】D 【解析】A选项，测量仪器使用人员必须熟悉仪器性能和操作规程，并经培训合格后方可使用。B 选项，测量仪器应按规定定期由国家 规定的检测部门进行检定，检定证书归档存放，并建立 台账备 案。新调入的测量仪器和配套器具必须进 行校验检定后方可使用。C选项，测量记录在任何情况下不 得填写与测量无关的事项，不得缺页或补页。记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重 写，不得进行涂改、撕页。 8 【点拨】此题考查的是施工测量与工地试验。 是综合性较强的一道题目。1 7测量仪器使用人员需要 9 经培训合格，A错误。测量仪器、试验设备未经标定 ，是不可以使用的。 信 B3 8错 4 误。测量、试验记录应 据实记录。记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后 在其上方重写，微不得进行涂改、撕页。C错误。 系 联 一 唯 扫码关注更多内容 第 76 页 共 76 页 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178