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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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P15~21 1.3.2 城镇道路基层施工
基层内容在2024年只考核了两道多选题。
1. 常用无机结合料稳定基层特性
基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
拓展：基层分类
基层可以分为柔性基层、刚性基层、半刚性基层和复合基层。半刚性基层是应用最多
的基层，考试也主要围绕着半刚性基层进行考核。
1）无机结合料稳定基层
目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施
工、技术经济较合理的水泥、石灰8及工业废渣稳定材料施工基层，这类基层通常被称为无
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1
9
4
8
机结合料稳定基层。 信 3
微
系
【模拟题】 联
题
押
通常被称为无准机结合料稳定基层的材料一般都具备（ ），技术经济较合理，且适宜机
精
械化施工。
A. 结构较密实
B. 孔隙率较小
C. 干缩系数较大
D. 水稳性较好
8
7
1
E. 透水性较小 4 9
8
3
信
微
【答案】ABDE
系
联
一
2）常用的基层材料 ★ 选择题考点 唯
（1）石灰稳定土类基层
1
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① 石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。
石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于5℃时强度几乎不增长。
② 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝产生。与水泥土一样，由
于其收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会遇水软化，容易产生唧浆冲刷等损坏，石灰
土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。
（2）水泥稳定土基层
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7
1
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4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
① 水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的
初期强度高，其强度随龄期增长。 水泥稳定土在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，导
致裂缝。
8
② 水泥稳定细粒土（简称水泥土）的干 缩系数、干缩应变以及温缩系
1
数7都明显大于水
9
8
4
泥稳定粒料，水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳 定粒料的裂缝严重得多信
3
；水泥土强度没有
微
系
充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏 ；水泥土一的
联
抗冲刷能力低，当水泥
唯
土表面遇水后，容易产生唧浆冲刷，导致路面裂缝、下陷， 并逐渐扩展。为此，水泥土只
用作高级路面的底基层。
2
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8
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（3）石灰工业废渣稳定土基1层
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4
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3
信
① 石灰工业废渣稳定微土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土（粒料），简
系
联
称二灰稳定土（粒料）题，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。
押
准
精
② 二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石
灰土高很多。
④ 二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级
路面的基层，而只能做底基层。 二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
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1
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信
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微
系
联
一
唯
【模拟题】
1. 可用于高等级道路基层的是（ ）。
A. 二灰土 B. 级配碎石
C. 级配砾石 D. 二灰稳定粒料
【答案】D
2. 下列路面基层材料中，收缩性最小的是（ ）。
A. 二灰稳定土 B. 石灰稳定土
C. 水泥稳定土 D. 二灰稳定粒料
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【答案】D
2. 城镇道路基层施工技术
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
1）石灰稳定土 类基层与水泥稳定土类基层
（1）运输与摊铺
① 拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺碾
压成型，不应超过3h。
② 运输中应采取防止水分蒸发和防 扬尘措施。
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1
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8
4
信
3
微
系
联
一
唯
③ 宜在春末和气温较高季节施工，施工气温应不低于5℃。
④ 厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应润湿，但应避免在雨天施工。
4
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（2）压实与养护
① 压实系数应经试验确定。人工摊铺石灰土时压实系数宜为1.65~1.70；水泥土的压
实系数宜为1.53~1.58；水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30~1.35 。2025新增
② 摊铺好的石灰稳定土应当天8碾压成型，碾压时的含水率宜在最佳含水率的允许偏差
7
1
9
4
8
范围内。水泥稳定土宜在水信泥3初凝前碾压成型。
微
系
联
题
押
准
精
③ 直线和不设超高的平曲线段， 应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由（曲
线的）内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎） 均应设直槎。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
④ 水泥稳定土类基层宜采用12~18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大
于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。当使用振动压
路机时，应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求。
2025年教材新增
⑤ 纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。
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⑥ 石灰土压实成型后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为
止；水泥土分层摊铺时，应在下层养护7d后方可摊铺上层材料。
⑦ 养护期应封闭交通。
2）石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）
8
7
（1）运输与摊铺 1
9
4
8
3
信
① 运送混合料应覆盖微，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。
系
联
② 施工期的日最题低气温应在5℃以上。
押
准
精
③ 根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。
（2）压实与养护
① 每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。
② 碾压时采用先轻型、后重 型压路机碾压，宜在当天碾压成型。
③ 禁止用薄层贴补的方法进行找 平。
④ 混合料的养护采用湿养，始终保持表 面潮湿，也可采用沥青乳液和沥
8
青下封层进行
1
7
9
养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d 。
信
3 8
4
微
禁止用薄层贴补法找平
系
联
一
唯
禁止用薄层贴补法找平
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洒水养护
采用沥青乳液和沥青下封层进行养护
3）级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层
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联
题
押
准
精
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信
3
微
（1）运输与摊铺
系
联
一
② 宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细 集料离唯析（“梅花”“砂窝”）现象
时，应及时翻拌均匀。
（2）压实与养护
① 碾压前和碾压中应适量洒水，保持砂砾湿润，但不应导致层下翻浆。
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④ 未铺装上层前不得开放交通。
【补充】
1. 材料共性
不管是石灰土、水泥土、还是二灰土，都不能作为高等级路面的基层，可以作为底基
层。（只要是没有集料的都不能做高等级路面基层）
水泥稳定粒料、二灰（石灰粉煤灰）稳定粒料可以用作高等级路面的基层（可上可
下）。
水泥稳定土（粒料）在进入冬期前15~30d停止施工，石灰粉煤灰稳定土（粒料）在进
入冬期前30~45d停止施工。
★ 2020年二建考点 8
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1
9
4
8
【补充】 信 3
微
系
2. 基层施工公共性联
题
押
1）无机结合料准稳定基层施工总结：
精
（1）拌合：严格 控制配合比；采用强制式拌合机；采用厂拌（严禁现场拌合）。
（2）运输：采取覆盖措施（目的：保温、保湿、防风、防雨、防扬尘、防止遗撒）。
（3）摊铺：路基验收合格 后，通过试验确定虚铺厚度，在环境温度达标情况下摊铺。
（4）压实：
① 每层最大压实厚度为200mm，且不 宜小于100mm。
8
1
7
② 采用12~18t压路机初压，稳定后用大于 18t的压路机碾压。宜在
8
4 9当天碾压成型。
信
3
微
③ 碾压时的含水率宜在最佳含水率的允许偏差范围内。
系
联
一
④ 纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少 。 唯
⑤ 直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由（曲
线的）内侧向外侧碾压。
（5）养护：覆盖、洒水、保湿；封闭交通；养护时间最少7d。
2）质量通病
（1）碾压后基层局部设计高程存在少量偏差
基层碾压完成后，局部未达到设计高程且偏差较小，切勿采用薄层贴补办法找平。可
采取以下措施：
① 摊铺时，宁高勿低、宁刮勿补。
② 碾压后完成后及时测量，发现偏差及时调整虚铺厚度。
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③ 如发现局部略低于设计高程，可将碾压成型的基层表面挖松，从新填料、找平、碾
压。
（2）基层裂缝
① 混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多。
② 碾压时含水率偏大。
③ 成型温度较高，强度形成较快。
④ 碎石中含泥量较高。
⑤ 路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。
⑥ 养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。
⑦ 拌合不均匀。 8
7
1
9
4
8
【2012年二建案例真题信】3
微
系
背景资料：某项目联部承建一段城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和
题
押
340mm水泥稳定碎石准基层。
精
项目部制定的施 工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行了详细规定：要求340mm
厚的水泥稳定碎石分两次摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为140mm；采用15t压路机碾
压；在面层施工前进行测量复 检，对出现的基层少量偏差运用了薄层贴补法进行找平。
【问题】
3. 指出施工方案中的错误之处，并给 出正确做法。
8
1
7
【参考答案】
8
4 9
信
3
微
错误①：基层分层厚度不一致。
系
联
一
正确做法：上、下基层厚度应相同。 唯
错误②：基层使用15t压路机碾压。
正确做法：应使用18t以上的压路机碾压。
错误③：在面层施工前进行测量复检。
正确做法：应施工过程中及时复测，发现偏差立即处理。
错误④：对基层的偏差进行薄层贴补。
正确做法：在施工中对基层偏差进行挖补处理。
【2022年一建补考案例真题一】
背景资料：甲公司中标某城市主干道工程项目，全长960m，宽30m。道路结构为：上
面层40mm厚AC-13，中面层60mm厚AC-20，底面层80mm厚AC-25，基层300mm厚水泥稳
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定碎石，底基层400mm厚石灰土。
项目部安排中段石灰土底基层的摊铺工作在11月2日开始，当天气象预报最高温度为
5℃。项目部对施工班组提出了保工期要求，在剩余时间内要求做到完成进度计划，采取保
证石灰土底基层质量控制的措施有：提高掺灰量，控制好虚铺厚度，石灰土应当天碾压成
活，横向接缝应尽量减少，碾压时采用先轻型，后重型压路机碾压。
【问题】
1. 补充项目部关于石灰土底基层施工质量控制措施。
【参考答案】
（1）原材料检验，及时调整拌合用水量。
（2）采用厂拌，且为强制式拌8合方式。
7
1
9
4
8
（3）运输中覆盖保温。信 3
微
系
（4）日气温最高时联段摊铺。
题
押
（5）碾压时控准制压实机具和含水率。
精
（6）压实后覆盖 养护并封闭交通。
P15~21 1.3.2 城镇道路基层施工
3. 土工合成材料的应用
1）土工合成材料
（1）分类
8
1
7
土工合成材料可分为土工织物、土工膜、土 工复合材料和土工特种材
8
4 9料等类型。
信
3
微
（2）功能与作用
系
联
一
① 土工合成材料可设置于岩土或其他工程结构内部 、表面唯或各结构层之间，具有加
筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。
2）工程应用
（1）路堤加筋
① 路堤加筋的主要目的是提升路堤的稳定性。当加筋路堤的原地基承载力不足时，应
先行技术处理。加筋路堤填土的压实度必须达到路基设计规范规定的压实标准。土工格
栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中土工格栅宜选择强度高、
变形小、糙度大的产品。土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强
度和握持强度等性能。——2021年考题
② 加筋路堤的施工原则是以能够充分发挥加筋效果为出发点。合成材料连接应牢固，
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受力方向的连接强度不得低于材料设计抗拉强度，其叠合 长度 不应小于300mm，连接时
搭接 宽度 不得小于150mm。铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石
等坚硬凸出物。
（2）台背路基填土加筋
① 采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是减少路基与构造物之间的不均匀沉
8
7
1
9
降。加筋台背适宜的高度为5.804～10.0m。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。
3
信
微
③ 工艺流程： 系
联
题
押
准
精
台背加筋
8
1
7
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4
信
3
微
系
联
一
唯
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台背加筋
桥头搭板
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
（3）路面裂缝防治 唯
① 采用玻纤网、土工织物等土工合成材料，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的
沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂
缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足
抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为
其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5～1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。
★ 2017选择；★ 2019年案例
【2019年一建案例真题二】
背景资料：某公司承建长1.2km的城镇道路大修工程，现状路面层为沥青混凝土，主
要施工内容包括：对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部位进行处理；局部加铺网孔尺寸10mm的
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玻纤网以减少旧路面对新沥青面层的反射裂缝；对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚
40mmAC-13沥青混凝土面。
在采购玻纤网时被告知网孔尺寸10mm的玻纤网缺货，拟变更为网孔尺寸20mm的玻纤
网。
【问题】
2. 指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。
【参考答案】
错误之处：擅自将玻纤网网孔尺寸由10mm变更为20mm。
正确做法：替换原方案玻纤网时，应向监理申请设计变更，经设计、监理及建设单位
同意后更换；更换玻纤网尺寸宜为8上层沥青材料最大粒径的0.5～1.0倍（6.5~13mm之
7
1
9
4
8
间）。 信 3
微
系
② 用土工合成材料联和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行
题
押
外观评定和弯沉值准测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是：旧路面清洁与
精
整平，土工合成材料 张拉、搭接和固定，洒布粘层油，按设计或规范要求铺筑新沥青面
层。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
（4）路基防护
① 路基防护：
主要包括：坡面防护——防护易受自然因素影响而破坏的土质或岩石边坡；冲刷防护
——防护水流对路基的冲刷与淘刷。土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格
固定撒草种。岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。沿河路基可采用土工织物软体沉
排、土工模袋等进行冲刷防护，以保证路基坚固与稳定。
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3）施工质量检验
（1）基本要求 ★ 展开铺设的材料共性
① 土工合成材料质量应符合设计或相关规范要求，外观无破损、无老化、无污染。
② 在平整的下承层上按设计要求铺设、张拉、固定土工合成材料，铺设后无皱折、紧
8
7
贴下承层，锚固端施工符合设计1要求。
9
4
8
3
信
③ 接缝连接强度应符微合要求，上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开。
系
联
（2）施工质量资题料
押
准
精
① 施工质量资料包括材料的验收、铺筑试验段、施工过程中的质量管理和检查验收。
② 由于土工合成材 料大多用于隐蔽工程，应加强旁站和施工日志记录。
小结：
本节是道路基层施工内容， 大纲改版对本节影响不大。本节内容考试频次不及路基和
面层，但本章节涉及很多案例分析题的 通用方法。
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1
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信
3
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