藏不住了!京东App再现打车入口,4月13日开放,野心藏不住了
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电商巨头京东又悄悄搞出新动作,近日有用户发现,京东 App 内已低调上线一项全新出行服务,Open 出发服务。

据悉,目前正处于灰度测试阶段,首批试点定在济南,4月13日将正式开放体验。根据网友与记者实测,在京东 App 搜索 “Open 出发” 关键词,页面顶部就会弹出专属服务入口,界面设计和主流打车软件高度相似,功能模块清晰明了。
不过现阶段所有服务入口都显示 “暂未开放”,只标注着上线日期,处于小范围测试状态。最让行业关注的是,这项新服务并非京东单打独斗,而是由深蓝汽车与京东汽车联合推出。这也彻底打破外界猜测,京东这次没有走传统聚合平台的老路,不接入曹操、阳光等第三方网约车运力,而是直接牵手汽车主机厂,走出一条 “电商 + 车企” 的全新出行模式。

对比去年京东曾短暂接入第三方聚合打车小程序,这次明显是深度布局。以往聚合模式只是做 “订单搬运工”,整合各家运力,平台对车辆、司机、服务标准都缺乏掌控。而与深蓝汽车深度合作,意味着车辆来源、运营规范、服务品质都能统一把控,从源头避免第三方平台常见的车况不一、服务参差不齐等问题。

对京东而言,入局出行市场早有伏笔。从布局汽车销售、养车服务,到如今推出专属出行服务,京东一直在完善汽车生态闭环。而深蓝汽车背靠长安集团,拥有成熟的新能源车型与供应链,双方合作正好互补,京东提供海量用户流量与线上运营能力,深蓝提供稳定运力与车辆保障。目前济南试点只是开始,这种新模式一旦跑通,很可能快速向全国复制。
对用户来说,或将迎来更标准化、品质化的出行选择;对行业而言,也意味着网约车市场不再是单一平台混战,电商与车企联手的新势力,或将彻底改变现有行业格局。从电商到外卖,再到跨界出行,京东正不断补齐本地生活服务版图。不造车却深度绑定车企,京东的野心显然不止于打车,而是瞄准整个汽车与出行生态的未来布局。
4月13日济南正式上线后,这项新服务究竟表现如何,能否搅动出行市场一池春水,值得拭目以待。
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