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汽车SOA服务设计及软件实现技术培训班

汽车SOA服务设计及软件实现技术培训班

各有关单位:
  伴随软件定义汽车发展趋势,车控软件架构必须由面向信号架构转向面向服务架构。然而传统车控系统(车身、动力、底盘、热管理)的应用软件都是基于信号架构,无法满足软件定义汽车软件架构需求。且面向服务架构的车控系统开发涉及知识广泛,本次培训系统全面介绍车控系统如何工程化落地软件定义汽车以及SOA软件。通过原理、主流开发工具/软件生态,结合实际工程案例,丛SOA概念、汽车SOA设计原则、汽车SOA中间件、车控服务设计&部署、应用软件架构、应用软件、基础软件、软件集成等方面串联起来工程化实现软件定义汽车。讲解过程中,重点介绍汽车车控SOA当前困难点及工程化解决方案,提升从事软件定义汽车方向的EE架构师、软件开发工程师在各企业实际工作中的技术水平深度和业务视角广度。北京车联盟科技发展有限公司邀请到资深专家于2025年5月23-24日(周五、六)在上海举办一期“汽车SOA服务设计及软件实现技术培训班”。希望各有关汽车主机厂,零部件厂家能够积极参与交流,课堂以集中授课,互动研讨及案例学习。现将具体内容说明如下: 
培训内容
一、SOA概述
1.1SOA概念
 1.1.1 SOA与软件定义汽车的关联
 1.1.2 SOA在IT的概念
 1.1.3 SOA在汽车的概念
1.2汽车实现SOA的关键
 1.2.1整车EE架构
 1.2.2车载以太网
 1.2.3车载SOA中间件协议栈
 1.2.4汽车SOA服务API标准
 1.2.5车载软件架构-AUOTOSAR
二、汽车SOA设计
2.1汽车SOA服务设计原则
 2.1.1标准化服务合约
 2.1.2服务可复用性
 2.1.3服务自治
 2.1.4服务无状态性
 2.1.5服务可发现性
 2.1.6服务松散耦合
 2.1.7服务抽象
 2.1.8服务可组合性
2.2汽车SOA服务架构
 2.2.1三层服务架构
 2.2.2设备抽象服务
 2.2.3原子服务
 2.2.4增强服务
三、汽车SOA中间件协议栈
3.1 DDS简介
3.2 SOMEIP简介
3.3两者优劣及应用现状
四、汽车SOA服务实现
4.1基于PREEVision服务设计
 4.1.1服务定义
 4.1.2服务实施
 4.1.3硬件设计
 4.1.4服务部署
 4.1.5通信设计
 4.1.6 Socket配置
 4.1.7序列化
 4.1.8服务发现
五、汽车SOA软件实现
5.1 SOA在AUTOSAR中实现方案
5.2基于Davinci-DEV开发SOA应用软件架构
 5.2.1服务API转化SWC
 5.2.2 SWC详细设计
5.3基于Davinci-CFG开发SOA基础软件
 5.3.1 ETH-Driver配置
 5.3.2 ETH-Trcv配置
 5.3.3 ETH-If配置
 5.3.4 TcpIp配置
 5.3.5 SoAd配置
 5.3.6 PduR配置
 5.3.7 LdCom配置
 5.3.8 SD配置
5.4汽车SOA软件集成
时间地点及联系方式
1、报到时间:2025年5月22日
2、培训时间:2025年5月23-24日
3、培训地点:上海(具体地点提前一周发报到通知)
4、联 系 人:时 雷     咨询电话:010-85561345 ,     17701380144 (同微信)          
5、报名方式:填写好后E-mail至 shilei@bjclm.org        
6、注意事项:
(1)请在开课前将报名表以邮件方式回执给我们,我们将严格按照报名先后顺序为准安排座位前后。
(2)确认报名成功后会务组将以电话或电子邮件方式通知您并在开课前一周发报到通知。
*如需报名表请添加客服微信领取
25年5月培训课程:
驾驶性开发技术从传统到AI大数据融合应用培训班
新能源车空调热管理系统、部件及控制软件开发技术培训班
新能源高压安全及高压核心技术培训班
汽车SOA服务设计及软件实现技术培训班
25年6月培训课程:
线控转向系统开发与功能安全高级培训班