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交通事故认定复核申请书(模版)
交通事故认定复核申请书(模版)
该版《交通事故认定复核申请书》是关于在高速公路上超车情形下进行书写的，可根据自身的具体案情，进行调整修正后使用，可删减，如涉及复杂专业问题，建议咨询后使用。 申请人：XX，男/女，族别，X年X月 X日出生，身份证号：XXX，住址：XXX,联系方式：XXX。 被申请人：XXX交通管理大队。 第三人：XX，男/女，族别，X年X月 X日出生，身份证号：XXX，住址：XXX,联系方式：XXX。 申请人因对和XXX交通管理大队于X年X月X日作出的第XXXXXX号《道路交通事故认定书》不服，特依法提出复核申请。 复议请求： 事实与理由： 首先，X 年 X 月 X 日 X 时 X分许，申请人驾车，沿XXX正常行驶，第三人XXX驾车，在禁止超车的高速服务区匝道内违法超车，与申请人正常行驶的前车辆发生碰撞，造成申请人受伤、车辆受损的交通事故。 其次，本次事故的发生，完全是由第三人XXX驾驶的后车，明显违法超车的单方过错所造成的。 事故发生路段为高速公路服务区匝道，属于《道路交通安全法》第四十三条明确规定的禁止超车路段，第三人XXX在禁止超车路段强行超车，是事故发生的唯一直接的根本原因。 因此，原认定书仅以《道路交通安全法》第二十二条第一款“安全驾驶、文明驾驶” 的兜底条款，认定申请人负次要责任，无任何事实依据，属于典型的 结果归责，严重违反了责任认定的法定原则。 《道路交通安全法》第二十二条第一款是关于原则性兜底条款的规定，仅在驾驶人存在具体违法过错、且无对应具体条款可适用时，才能作为补充适用，不能单独作为认定事故责任的依据。 根据《道路交通安全法实施条例》第八十条之规定，机动车在高速公路上行驶，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 本案系同车道追尾碰撞，根本原因在于后车未履行保持安全车距的法定义务，被申请人错误引用针对普通城市道路的法律条款来定性高速公路追尾事故，属于法律适用不当。 相反，第三人XXX的行为完全符合《道路交通安全法》第四十三条第一款第四项的违法情形，依法应当承担本次事故的全部责任，原认定书仅认定其主责，责任划分严重不当。 该认定书认定申请人负次要责任的依据是《道路交通安全法》第二十二条第一款“按照操作规范安全驾驶”。 被申请人在未查明申请人存在任何具体违法行为的情况下，仅以一条原则性、兜底性条款判定申请人承担次要责任，既缺乏证据支撑，也违背了追尾事故归责原则即后车负全责的认定标准。 本次事发路段为高速公路，车速快、流量大。 XXX在高速公路上频繁变道的行为，不仅严重侵犯申请人路权，更将后方及相邻车道不特定多数车辆置于严重碰撞风险之中，其行为已涉嫌刑事犯罪。 申请人认为，XXX的行为已超出普通“未保持安全距离”的过失范畴，属于蓄意制造险情。 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条“一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。”的规定，XXX虽非追求碰撞结果，但其恶意别车行为是碰撞险情的主要制造者，应当承担事故的全部责任。 综上所述，XXX交通管理大队出具《道路交通事故认定书》存在认定事实错误，适用法律错误的问题。 为维护申请人的合法权益，现根据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条之规定，向贵单位申请复核，请求依法撤销原事故认定书，重新认定事故责任，恳请上级公安机关交通管理部门查明事实，依法纠正，支持申请人的复核请求。 此致 XXX公安局交通警察支队 申请人： 年 月 日 附件：
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交通事故认定复核申请书
请求依法撤销被申请人作出的第XXXXXX号《道路交通事故认定书》； 请求责令被申请人对本案事故责任重新进行调查认定，依法认定申请人XXX无责任，后车驾驶员XXX承担全部责任。
一、原事故认定书认定的事实存在严重错误，导致对本次交通事故的责任划分不公。
二、原事故认定书适用法律错误，认定申请人对本次交通事故负次要责任的认定无法律依据。
三、申请人无任何违反安全驾驶规范的具体行为，认定申请人承担次要责任缺乏事实依据。
四、后车驾驶员XXX存在严重危害公共安全的恶意驾驶行为，XXX交通管理大队并未针对XXX该行为进行处理。
《道路交通事故认定书》副本1份； 视频监控； 事故现场照片一组。
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