
来源 │ 综合中国证券报、新华社、财联社
近日由美国硅谷企业家埃隆·马斯克创建的SpaceX(太空探索技术公司)向美国证券交易委员会(SEC)递交IPO文件S-1,计划登陆纳斯达克,股票代码或为“SPCX”。
首份S-1文件尚未披露具体发行股数和定价区间。据市场估算,SpaceX此次IPO目标估值在1.75万亿美元至2万亿美元之间,融资规模最高或到750亿美元至800亿美元,这将使其成为历史上规模最大的IPO。若顺利上市,其市值将跻身全球科技企业第一梯队。
作为对比,Meta Platforms目前市值约1.5万亿美元,2025年全年营收已突破2000亿美元。文件显示,SpaceX的2025年营收约187亿美元,不足Meta的十分之一,且仍处于亏损状态。
市场认可的,或是SpaceX的想象空间。

2025年5月27日,美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭“星舰”在得克萨斯州实施第九次试飞。新华社发
▋三大业务:火箭、卫星、AI
这份长达数百页的招股书,首次较完整地展示了SpaceX的业务结构。
根据招股书,当前SpaceX业务主要分为三大板块:火箭发射与太空运输、卫星通信网络以及AI与轨道数据基础设施。
整体来看,2025年SpaceX实现营收约187亿美元,同期经营亏损约26亿美元。
亏损主要来自AI板块,该板块全年经营亏损约64亿美元。与此同时,公司仍在大举加码投资,仅2025年,公司整体资本支出约为207亿美元,其中AI相关投入约127亿美元,占比超过61%,已超过传统火箭和卫星业务的资本支出总和。
而主营低轨卫星通信网络建设的Starlink则是目前公司最核心的现金流来源。这一业务板块同期贡献了约114亿美元收入,板块经营利润约为44亿美元。
文件显示,截至2026年3月31日,Starlink在全球164个国家和地区拥有约1030万订户,运营着约9600颗低轨卫星。
猎鹰9号、猎鹰重型火箭及Starship(星舰)构成公司的太空运输板块,承担商业卫星、NASA任务以及军方发射需求。
太空运输板块也被视为未来几年SpaceX的重要增长变量。SpaceX预计Starship将于2026年下半年开始向轨道运送有效载荷。如果顺利实现,公司计划于2026年下半年开始使用Starship发射Starlink宽带卫星,并在2027年发射下一代V2移动卫星。

埃隆·马斯克。资料图
招股书中最具想象力也最具争议的部分,是SpaceX对轨道数据中心的布局,计划将AI基础设施领域与太空业务融合。
根据披露内容,SpaceX正计划建设部署于轨道空间的数据中心,并探索利用太空低温环境为AI服务器降温。今年1月,SpaceX已向美国联邦通信委员会(FCC)提交申请,请求授权发射和运营多达100万颗太阳能卫星,作为低轨AI计算基础设施。
不过SpaceX在文件中坦言,这一业务目前仍处于早期阶段,技术复杂度极高,未来未必能够实现商业化。
值得注意的是,IPO文件披露了SpaceX此前已完成对xAI与社交平台X的整合。也就是说,马斯克正尝试把社交数据、AI模型、卫星网络和算力系统整合为一个统一生态。
马斯克长期以来对超级应用(Super App)都十分痴迷。早在收购Twitter并更名为X时,马斯克就曾表示,希望将其打造为超级应用,即集社交、支付、内容、AI、通信乃至金融服务于一体的超级应用平台。如今随着xAI、Starlink与SpaceX体系逐步打通,其设想或已经扩展至覆盖地面与太空。

SpaceX
▋将采用双层股权结构上市
招股书确认SpaceX将采用双层股权结构上市。公众投资者可购买的A类普通股每股享有1票投票权,而马斯克及少数核心内部人士持有的B类超级投票权股票每股享有10票投票权。
据市场分析,马斯克虽仅持有SpaceX约42%的股权,但实际掌控着约79%的投票权。在这一结构下,马斯克只能被B类股东投票罢免CEO或董事职务,而这些B类股份的投票权,实际上由马斯克本人控制。
此类双层股权结构在美国科技公司中较为常见,Meta和谷歌均采用类似安排。
与此同时,部分机构投资者已经开始担忧SpaceX上市后估值过高的问题。有投资机构呼吁美国证券交易委员会加强审查,避免普通指数基金被动承接高风险资产。
▋美国教师联合会质疑SpaceX上市
据新华社5月7日报道,美国教师联合会致信美国证券交易委员会,要求“特别审查”马斯克旗下太空探索技术公司(SpaceX)首次公开募股(IPO),警告若该公司以“快速进入”程序纳入标准普尔、纳斯达克股指,导致指数基金被动买入高估值股票,会危及联合会180万成员养老金安全。
观察人士表示,这折射出当前美国资本市场估值高企、指数化投资扩张及普通民众被动承担的金融风险上升等深层问题。

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