文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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题
押
准
精
一级建造师公路工程管理与实务
实务带练拔分 主讲老师：卢小东
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一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178路二面建、工监程理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
【案例一】
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【背景资料】 3
信
微
系
某施工单位承接联了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，
题
押
准
路基宽度为8.5m精，路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基，桥
梁及路面工程等。 为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与
路堤交接处按图2施工 ，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A
区域分层填筑、铺设土工格 栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结
构层如图2所示，B区域为已经 填筑完成的路堤填筑区域。
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名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178路二面建、工监程理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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该项目实施过程中产生 了如下事件：
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事件一：针对基层与3 底基层的施工，施工单位在施工组织设计
信
微
系
中做了详细要求，现联摘录4条技术要点如下：
题
押
准
1.应在下承精层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采
用两层连续摊铺时 ，下层质量出了问题时，上层应同时处理。
2.分层摊铺时，应 先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，
再摊铺上层混合料。
3.对无法使用机械摊铺的 超宽路段，应采用人工同步摊铺、修
整，并同时碾压成型。 8
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4.气候炎热，干燥时碾压稳定中 、粗混合料，含信
3
水率比最佳含
微
系
水率降低0.5-1.5个百分点。
联
一
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事件二：施工单位对K 5+500-K5+800路段的基层完成碾压并
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经压实度检查合格后，及3时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基
信
微
系
层出现了裂缝。经过联弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。
题
押
准
施工单位对裂缝精采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥
青混凝土面层。
事件三：根据《公 路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施
工单位完成约定的全部工程 内容，且经施工自检和监理检验评定均
合格后，提出合同段交工验收 申请报监理单位审查，交工验收申请
应附自检评定资料和C报告。监理 单位审查同意后，及时8按规定提交
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了D资料、质量评定资料和监理工作报 告。项目法人信接
3
收资料后及时
微
系
按规定组织了交工验收。
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一
唯
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【问题】
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1.写出图2中结构物3K的名称。
信
微
系
2.图2中A区域联采用哪些特性的填料回填？
题
押
准
3.对事件一精中的4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处。
4.写出两条可 对事件二中裂缝修复的技术措施。
5.写出事件三中C 报告、D资料的名称。
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【参考答案】
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1.构造物K：桥头搭8 4板。
3
信
微
2.强度高、水稳系定性好、透水性好的材料，不得采用含有泥草、
联
题
腐殖物或冻土块的押土。透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳
准
精
定土回填。
3.第1条正确。
第2条错误；正确做法：下承层是稳定中、粗粒材料，应先将
下承层清理干净，并洒铺水 泥净浆，再摊铺上层混合料。
第3条正确。
第4条错误。正确做法：气 候炎热干燥时，碾压时的含水率可
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比最佳含水率增加0.5-1.5个百分点。
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4 9
信
3
补充：石灰稳定材料和石灰粉煤灰 稳定材料应微增加1个百分点。
系
联
一
拌合：中粗0.5%-1% 细粒料1%-2%
唯
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4.裂缝修复的技术措施 ：
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①在裂缝位置灌缝；3
信
微
系
②在裂缝位置铺联设玻璃纤维格栅；
题
押
准
③洒铺热改精性沥青。
5.C报告：施 工总结报告；D资料：独立抽检资料。
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【案例二】
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【背景资料】 8 4
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信
微
某施工单位承建系了长度 10km 的路面工程， 该路面工程采用
联
题
热拌沥青混合料面押层， 施工单位中标后， 项目负责人立即授权人员
准
精
进场。 技术负责人组织编写了路面施工方案， 其中热拌沥青混合料
面层施工工艺流程图 如图 3 所示：
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施工中发生以下事件：
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事件一： 施工单位8 4喷洒透层油时， 施工技术要求如下：
3
信
微
（1）透层油采系用沥青洒布车， 按设计喷油量分两次均匀洒布。
联
题
（2）透层油押洒布后应不致流淌， 应渗入基础一定深度，在表
准
精
面形成油膜。
（3）气温低于 10℃或大风、即将降雨时，不得喷洒透层油。
（4）透层油洒后应待充分渗透， 一般不少于 24h 后才能摊
铺上层。
（5）在进行下一道工序前， 应将局部有多余的未渗入基层的
透层油清除。
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事件二：施工单位通过试验段施工， 确定了松铺系数、 施工
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工艺、 机械配备等指标，8 4且通过沥青混合料马歇尔试验评价了沥青
3
信
微
混合料在外力作用下系抵抗变形的能力，抗塑性变形的能力等指标。
联
题
事件三：参押与项目施工的施工设备建立了管理台账， 每台设
准
精
备进行了归档， 主要归档内容如下：
（1）设备的名 称、类别、数量、统一编号。
（2）产品合格证及生产许可证（ 复印件及其他证明材料） 。
（3）《大、 中型设 备安装、 拆卸方案》 、《施工设备验收
单》 及《安装验收报告》。
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【问题】
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1.写出图 3 中工艺8 4A、 B、 C 的内容。 （ 从“沥青混凝土
3
信
微
配合比、 配合比调试系、 批准配合比”中选择）
联
题
2.逐条判断事押件一中的施工技术要求是否正确， 若不正确写
准
精
出正确的施工技术要求。
3.写出事件二 中马歇尔试验评价沥青混合料在外力作用下抵抗
变形的能力指标。
4.事件三中，机械设 备档案内容还有哪些？
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信
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【参考答案】
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1.A-配合比调试，8 4B-沥青混凝土配合比， C-批准配合比。
3
信
微
2.（1）不正确系。
联
题
改正：透层押油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀。
准
精
（2）不正确。
改正： 透层油 洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不
得在表面形成油膜。
（3）正确。
（4）正确。
（5）正确。
8
1
7
3.稳定度是指沥青混合料在外力 作用下抵抗变形
8
的4 9能力。
信
3
4.机械设备档案内容还有： 设备 的购买日期、微 使用说明等技
系
联
一
术资料、 各设备操作人员资格证明材料。
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178路二面建、工监程理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
【案例三】
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【背景资料】 8 4
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信
微
某等外级公路，系起讫桩号 K0+000~K7+300，沿途经过工业
联
题
押
废矿区域，该地多准雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，
精
该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升
级改造成三级公路，路面结构形式，如图 2 所示。
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施工中发生如下事件：
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事件一：施工单位结3 合当地的自然条件，采用最合适的A法施
信
微
系
工填隙碎石底基层，联部分做法如下：
题
押
准
①集料层表精面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直达饱满。
②用轻型压路 机跟在洒水车后碾压。
③碾压完成的路段 应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫
除干净。
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事件二：施工单位对水 泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条
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件下的强度和模量试验以3及温度收缩和干湿收缩试验等，评价其性
信
微
系
能。 联
题
押
准
事件三：为精加快施工进度，施工单位编制施工组织设计时，分
析了路面工程各结 构层流水参数见表2，决定采用搭接流水方式施工，
通过分析各结构层的施 工速度，得出前道工序速度快于后道工序速
度，以此确定了工序之间的 搭接类型。
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信
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联
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事件四：因该旅游公路不 能中断交通，施工单位水泥稳定煤矸石
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基层施工完成后，不能及3时铺筑沥青混凝土面层，在基层上喷洒透
信
微
系
层油后，采用层铺法联表面处治铺筑了相应的功能层B。
题
押
准
精
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信
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【问题】
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1.写出事件一方法A3的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种
信
微
系
方法？ 联
题
押
准
2.逐条判断精事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若
不正确写出正确做 法。
3.事件二中，施工 单位在煤矸石使用前，还应做什么处理？
4.复制表2到答题卡上 ，对流水参数与各自所属参数类别一一
对应连线。
5.事件三中，施工单位确定了 哪种搭接类型？ 8
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8
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6.写出事件四中功能层B的名称， 该功能层还可信以
3
采用哪种方
微
系
法施工？
联
一
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【参考答案】
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1.A：湿法。填隙碎3石底基层还有干法施工。
信
微
系
2.①正确。 联
题
押
准
②不正确。精改正：宜用重型压路机跟在洒水车后碾压。
③不正确，碾 压完成的路段应让水分蒸发一段时间，结构层变
干后，将表面多余的细 料以及细料覆盖层扫除干净。
3.煤矸石在使用前还 应崩解稳定。
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信
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4.流水参数 参数类别
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施工段 3 时间参数
信
微
系
施工过程数 联 空间参数
题
押
准
组织间歇 精 工艺参数
5.选用开始到 开始（STS）搭接类型。
理由：相邻结构层 之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类
型，前道工序的速度快于后 道工序时选用开始到开始搭接类型，否
则，选用完成到完成搭接类型 。
6.（1）B：下封层。 8
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（2）封层还可采用稀浆封层法施 工。 信
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【案例四】
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【背景资料】 8 4
3
信
微
某施工单位承建系了一段三级公路工程，包括路基与路面工程，
联
题
押
起讫桩号 K0+00准0-K20+400 ，该公路左侧临河，临河段设置了路
精
堤挡土墙，为保障行车安全，临河段的土路肩上设置了构造物 A。
公路右侧傍山，挖方边坡地质条件为易风化碎落的岩石，在坡脚处
设置了100cm 宽的构造物B。路基两侧的土路肩采用 C20 凝土预
制块进行加固，路基断面及路面结构示意图如图 2 所示。
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信
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信
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联
题
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信
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施工中发生如下事件：
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事件一：施工单位采3 用厂拌法进行沥青混凝土路面施工，在公
信
微
系
路沿线全面考察，考联虑设置 1 座沥青混合料拌合站。拌合站选址的
题
押
准
原则如下： 精
（1）选址应 满足用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石
流、洪涝等地质灾害、 可占用规划的取土场、弃土场。
（2）选址应尽量靠近 主体施工部位，做到运输便利，经济合
理 。
（3）选址应远离生活区、居 民区，尽量设在生活区8、居民区
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的上风向。 信
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事件二：经过集料试验 ，该工程材料的集料属于碱性集料，施
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工单位决定采用阴离子乳3化沥青。项目部共购买 PA-2、PA-3、
信
微
系
BA-1 三个品种的阴联离子乳化沥青，计划分别用于透层、封层和粘
题
押
准
层的施工。阴离精子乳化沥青品种及适用范围见表 2。
表2 阴 离子乳化沥青品种及适用范围
阴离子乳化沥青品种 适用范围
PA-2 透层
PA-3 封层 8
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BA-1 粘层 信
3
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事件三：根据设计文件中 的“路面工程数量表”，全线路面无加
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宽。施工单位选用 1 台大3 型沥青混合料摊铺机进行上面层摊铺施工。
信
微
系
施工时，从起点向终联点方向推进，并对左右幅进行全幅摊铺施工。
题
押
准
已知沥青混合料精摊铺压实后的密度为 2.4t/m³，摊铺机的摊铺工作
速度为200m/h。 摊铺机的时间利用系数为0.8。（提示：摊铺机的
每小时生产效率计算公 式为：Q=h·B·V0 ρ·KB）
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【问题】
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4
8
1.写出背景中构造物3A和构造物B的名称，写出图2中功能层C、
信
微
系
D、E的名称。 联
题
押
准
2.逐条判断精事件一中的选址原则是否正确，若不正确写出正确
的选址原则。
3.复制事件二中的 表2到答题卡上，对阴离子乳化沥青品种与
各自适用范围一一对应连线 。
4.计算事件三中摊铺机的 每小时生产效率 Q（计算结果保留小
数点后两位）如果摊铺机每天工作 8小时，计算上面层的8施工工期
1
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4
（精确到整数天）。 信
3
微
系
联
一
唯
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【参考答案】
8
7
1
9
4
8
1.A：波形梁护栏，3B：碎落台，C：粘层，D：下封层 E：透
信
微
系
层 联
题
押
准
2.（1）错精误，正确做法：不得占用规划的取、弃土场。
（2）正确
（3）错误，正确 做法：尽量设在生活区、居民区的下风向。
3.阴离子乳化沥青品 种 适用范围
PA-2 透层
PA-3 封层 8
1
7
9
8
4
BA-1 粘层 信
3
微
系
联
一
唯
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4.（1）Q=0.04*7*20 0*2.4*0.8=107.52t/h
8
7
1
9
4
8
（2）施工工期 T=3路面长度/每天的摊铺长度=20400m/
信
微
系
（200m/h*8*0.8）联=15.94 天，即需要整天为16天。
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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【案例五】
8
7
1
9
【背景资料】 8 4
3
信
微
某施工单位承建系一高速公路路面工程,项目位于丘陵地区,属亚
联
题
押
热带季风气候，地准方路网发达，交通运输较为便利。设计速度
精
100Km/h，双向四车道，主线长15Km。起讫桩号为
K15+000~K30+000，行车通宽度为3.75m。主要工程内容有：
水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层及路面排水等，路面结构
如图1-1所示。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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施工过程中发生了如下 事件：
8
7
1
9
4
8
事件一：路面工程施3 工前，施工单位编制的专项施工方案中，
信
微
系
施工安全保证措施包联括技术措施，监测监控等，专项方案实施前，
题
押
准
项目按照要求进精行方案交底。同时，施工现场管理人员向X进行了安
全技术交底，由双 方和项目Y共同签字确认。
事件二：路面各层 施工时，项目部引入以下主要机械设备：水
稳拌合站、沥青混合料拌合 站、纤维投放机、运输车、装裁机、摊
铺机、压路机、水泥浆洒布车 、振动夯实机、智能沥青洒布车等。
K17+100~K17+500段基层在养 生过程中出现收缩裂缝8。经弯沉检
1
7
9
8
4
测，结构层的承载力满足设计要求,为 了防止后期发生信
3
质量病害，技
微
系
术人员采取了灌缝处理措施。
联
一
唯
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事件三：面层施工中,施 工单位的部分做法如下：
8
7
1
9
4
8
①中面层施工前,施3工单位完成了成品改性沥青的招标工作,择
信
微
系
优选择了一家实力特联强的供应商,施工单位要求供货单位供货时需提
题
押
准
供有关改性剂与精基质沥青的两份技术资料；
②中面层施工 采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，
采用斜缝设置横向接缝 ；
③上面层沥青玛蹄脂 碎石混合材料配合比设计中沥青用量较高，
在正式开始上面层施工前,施工 单位选取了200m路段作为试验段，
采用轮胎压路机进行碾压施工。 8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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事件四：K20+000~K2 5+000段具备先行施工条件,施工单位决
8
7
1
9
4
8
定将该段底基层、基层划3分为4个施工段进行流水施工，持续时间见
信
微
系
表1。待基层施工完联成后，对下、中、上面层不分段组织顺序作业，
题
押
准
各层施工时间均精为4天，底基层与基层，基层与下面层之间的技术间
歇均为4天。部分横 道图见图1-2。
施工段
① ② ③ ④
施工过程
底基层 4 6 4
8
6
1
7
9
8
4
信
3
基层 2 4 2 微 4
系
联
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8
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1
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4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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信
3
微
系
联
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【问题】
8
7
1
9
4
8
1.写出事件一中X，3Y的名称。
信
微
系
2.补充事件二中联路面各层施工时还需要的机械设备，写出基层
题
押
准
收缩裂缝处理的精其他两种措施。
3.逐条判断事 件三②，③的做法是否正确？若不正确写出正确
做法。
4.根据事件四中的已 知条件，计算K20+000~K25+000段路
面施工工期（单位：天），复 制图1-2到专用答题卡上，完善基层与
下面层的橫道图。 8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
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【参考答案】
8
7
1
9
4
8
1.X：班组作业人员3；Y：专职安全生产管理人员
信
微
系
2.(1)各层施工联时还需要的机械设备：碎石撒布机、清除车、洒
题
押
准
水车。 精
(2)基层收缩裂 缝处理的其他两种措施：①在裂缝位置铺设玻璃
纤维格栅；②洒铺热改 性沥青。
3.②的做法正确。
③的做法不正确；正确做 法：SMA面层施工切忌使用胶轮压路
机或组合式压路机，以防止胶轮压 路机或组合式压路机的8轮胎将结
1
7
9
8
4
构部沥青"泵吸"到路表面，使路表失去 纹理和粗糙度信，
3
应使用振动
微
系
压路机或钢轮压路机。
联
一
唯
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4.(1) K20+000~K25+ 000段路面施工工期：44天。
8
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4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
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信
3
微
系
联
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【案例六】
8
7
1
9
【背景资料】 8 4
3
信
微
某路桥施工企业系中标某二级公路的改扩建工程（ K3+000-
联
题
押
K24+000），项准目区软土路基分布不均匀。 原有的二级公路
精
K+000-K12+000、 K18+000-K24+000路段为沥青混凝土路面，
K12+000-K18+000为水泥混凝土路面， 沿线城镇化比较严重，
过境交通与城市内交通混行， 交通量增加引起通行问题，需将其改
扩建程一级公路。 老路加铺部分路面结构采用上面层： 5cm细粒式
沥青混凝土（ AC-13C）；下面 层：7cm粗粒式沥青混凝土（ AC-
8
1
7
9
25c）；封层： 乳化沥青稀浆封层（ 1cm）；调平层8：
4
16-36cm
信
3
微
厚水泥稳定碎石。
系
联
一
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根据施工组织和技术要 求， 施工单位为保证施工质量， 提出
8
7
1
9
4
8
以下措施： 3
信
微
系
措施一： 施工联前对老路路面现况进行详细复核K12+000-
题
押
准
K18+000段主要精病害简述： 横向裂缝、 纵向裂缝、 龟裂、 断板
等。施工单位对出 现断板的原因进行调查分析， 发现该段基层顶面
标高比设计标高平均高 出5cm， 而混凝土制备、 浇筑工艺、 养生
都满足要求， 切缝及时。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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措施二： 严格配置机械设 备， 沥青混和料拌和设备主产能力为
8
7
1
9
4
8
500t/h，摊铺宽度6m，3压实后沥青混凝土密度为2.35t/m³，运输
信
微
系
车辆载重量为15t，联混合料运到摊铺现场时间为13min，返回拌合场
题
押
准
时间为9min，在精现场卸料及其他等侍时间为3min，车辆储备系数
取1.1。
8
1
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信
3
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措施三：旧沥青路面段 采用现场热再生法重铺， 其主要工艺包
8
7
1
9
4
8
括： 摊铺整形、 加热、3 旧料再生、 罩新面工艺。
信
微
系
措施四：场地建联设按照标准化施工， 满足安全、 实用美观等
题
押
准
要求， 对自建房精屋提出下列要求：
①最低标准为 活动板房， 建设宜选用阻燃材料， 搭建不宜超
过两层；
②每组不超过10栋， 组与组之间的距离不小于6m；
③栋与栋距离不小于4m ， 房间净高不低于2.5m；
④驻地办公区、 生活区采用 集中供暖设施，严禁电8力取暖。
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
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竣工完成后， 竣工验收由 批准工程设计文件的地方交通主管部
8
7
1
9
4
8
门主持， 主要是全面考核3 建设成果， 对建设项目进行综合评价，确
信
微
系
定工程质量等级。 详联细核查了交工验收的工程及竣工文件， 该工程
题
押
准
交工验收工程质精量得分85， 质量监督机构工程质量鉴定得分91，
竣工验收委员会对 工程质量评定得分92。
8
1
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信
3
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【 问题】
8
7
1
9
4
8
1.AC-13C按照组成3结构、 矿料级配分类分别属于哪种类型?
信
微
系
2.背景资料措施联一中产生病害的主要原因可能是?
题
押
准
3.背景资料精中旧沥青路面段现场热再生法重铺的施工流程?
4.逐条判断自 建房屋要求是否正确， 并改正错误。
5.计算背景资料中 沥青混合料运输车辆数。
6.计算路面工程竣工 验收工程质量评分，并评定其质量等级。
8
1
7
9
8
4
信
3
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联
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【 参考答案】
8
7
1
9
4
8
1.按组成结构： 密3实—悬浮结构
信
微
系
按矿料级配： 联密级配沥青混凝土混合料
题
押
准
2.（1）基精层标高控制不严， 导致混凝土路面板厚度与强度不
足
（2）切缝深度过 浅
（3）路面基础出现不 均匀沉降
（ 4）交通流量增大
8
1
7
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4
信
3
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系
联
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3.加热→旧料再生→摊 铺整形→罩新面工艺
8
7
1
9
4
8
4.①正确 3
信
微
系
②错误； 联
题
押
准
改正： 每精组不超过10栋， 组与组之间距离不小于8m。
③错误；
改正： 栋与栋距 离不小于4m， 房间净高不小于2.6m。
④正确
8
1
7
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4
信
3
微
系
联
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5.拌和一车混合料所需 要的时间T=60×15/500=1.8min
8
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1
9
4
8
所需运输车辆： n=31.1×（ 13+9+3） /1.8=15.28
信
微
系
故， 所需运输联车辆为16辆
题
押
准
6.路面工程精竣工验收工程质量评分
=85×0.2+91×0. 6+92×0.2=90分
质量等级为“优良 ”； 理由： 质量评分大于等于90分， 质量
等级为优良。
8
1
7
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4
信
3
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系
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信
微
系
联
题
押
准
精
感谢观看 THANKS
8
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信
3
微
系
联
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