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己口己6年版 全国二级建造师执业资格考试用书 建粒 市政公用工程 管理与实务 全国二级建造师执业资格考试用书编写委员会○编写 0045433665 中国建铱王业血应社图书在版编目(CIP)数据 市政公用工程管理与实务/金国二级建造师执业资 格考试用书编写委员会编写,一北京:中国建筑工业出 版社,2025.7.一(2026年版全国二级建造师执业资格 考试用书).-I5BN978-7-112-31492-8 I.TU99 中国国家版本馆CIP数据核字第2025ZW8331号 责任编辑:牛 松 责任校对:芦欣甜 5433665 2026年版全国二级建造师执业资格考试用书 市政公用工程管理与实务 全国二级建造师执业资格考试用书编写委员会 编写 中国建筑工业出版社出版、发行(北京海淀三里河路9号) 各地新华书店、建筑书店经销 北京中科印剧有限公司印刷 开本:787碰米×1092毫米;1/16 印张:24 字数:5B2千字 2025年9月第一版 2025年9月第一次印刷 定价?78.OO元 ISBN 978-7-112-31492-8 (454O9) 如有内容及印装质量问题,请与本社读者服务中心联系 电话:(010)58337283 09:2885381756 (地址,北京海淀三里河路9号中国建筑工业出版社604室部政编码;100037)前言 根据中华人民共和国住房和城乡建设部组织编写、人力资源和社会保障部审定的“二 级建造师执业资格考试大纲(市政公用工程)(2024年版)”,本书编写委员会在2025 年版全国二级建造师执业资格考试用书《市政公用工程管理与实务》的基础上,按照市 政公用工程技术、市政公用工程相关法规与标准、市政公用工程项目管理实务的顺序编 写了2026年版全国二级建造师执业资格考试用书《市政公用工程管理与实务》。 本次修订依据国家最新法规、政策、标准对部分内容进行了更新,对市政公用工程 企业资质和工程结算管理内容进行了调整。 市政公用工程技术包括道路、桥梁、隧道、管道、综合管廊、海绵城市建设、基础 设施更新、测量、监测等专业内容。本书修编以大纲为依据,对大纲中的各知识点进行 简明、扼要的适度论述,力求做到理论与实践相结合,重点放在工程实践应用。本书在 广泛征集各方面意见和建议的基础上,对近几年应用较多的专业工程、专业技术进行了 补充。考虑到读者在施工技术内容学习中的整体性需求,将各专业工程的质量及安全控 制要点与施工技术内容整合编写;在法律法规内容中补充了近几年国家发布的强制性标 准中与市政工程各专业相关的内容;项目管理部分增加了绿色施工等相应内容。 本书紧密结合国家法规、政策的发布、实施状况及相关主管部门颁布的一系列新规 范、新标准,对施工现场常用技术进行了系统性描述,突出了市政工程中涉及的安全事 故预防及安全管理要点、绿色施工管理等内容。 本书在编写过程中得到了业内专家、学者的关注和支持,本书编写委员会在此一并 表示诚垫的感谢。 本书既可以作为全国二级建造师考试的考前指导用书,亦可供市政公用工程技术人 员、管理人员在工作和学习中参考。 限于编者水平,书中难免存在不要和疏漏之处,欢迎广大读者将发现的问题和意见 反馈出版社,以供今后修订时参考。序 为了加强建设工程项目管理,提高工程项目总承包及施工管理专业技术人员素质, 规范施工管理行为,保证工程质量和施工安全,根据《中华人民共和国建筑法》《建设工 程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》和国家有关执业资格考试制度的规定 2002年人事部和建设部联合颁布了《建造师执业资格制度暂行规定》(人发〔2002] 11号),对从事建设工程项目总承包及施工管理的专业技术人员实行建造师执业资格 制度。 注册建造帅是以专业工程技术为依托、以工程项目管理为主业的注册执业人士。注 册建造师可以担任建设工程总承包或施工管理的项目负责人,从事法律、行政法规或标 准规范规定的相关业务。实行建造师执业资格制度后,我国大中型工程施工项目负责人 由取得注册建造师资格的人士担任。建造师执业资格制度的建立,将为我国拓展国际建 筑市场开辟广阔的道路。 按照人事部和建设部印发的《建造师执业资格制度暂行规定》(人发[2002]111号) 《建造师执业资格考试实施办法》(国人部发[2004]16号)和《关于建造师资格考试相 关科目专业类别调整有关问题的通知》(国人厅发[2006】213号)要求,本编委会组织 全国具有较高理论水平和丰富实践经验的专家、学者,按照“二级建造师执业资格考试 大纲(2024年版)”要求,编写了“2026年版全国二级建造师执业资格考试用书”(以 下简称“考试用书”)。在编撰过程中,遵循“以素质测试为基础、以工程实践内容为主 导”的指导思想,坚持“模块化与系统性相结合,理论性与实操性相结合,指导性与实用 性相结合,一致性与特色化相结合”的修订原则,力求在素质测试的基础上,进一步加强 对考生实践能力的考核,切实选拔出具有较高理论水平和施工现场实际管理能力的人才。 本套考试用书共9册,书名分别为《建设工程施工管理》《建设工程法规及相关知识》《建 筑工程管理与实务》《公路工程管理与实务》《水利水电工程管理与实务》《矿业工程管理 与实务》《机电工程管理与实务》《市政公用工程管理与实务》《建设工程法律法规选编》 本套考试用书既可作为全国二级建造师执业资格考试学习用书,也可供从事工程管理的 其他人员学习使用和高等学校相关专业师生教学参考。 考试用书编撰者为高等学校、行业协会和施工企业等方面的专家和学者。在此,谨 向他们表示衷心感谢。在考试用书编写过程中,虽经反复推蔽核证,仍难免有不要甚至 疏漏之处,恳请广大读者提出宝贵意见。 全国二级建造师执业资格考试用书编写委员会目录 第1篇 市政公用工程技术 第1章城镇道路工程 1.1 道路结构特征… 8 1.2 城镇道路路基施工 5 1.3 城镇道路路面施工· 29 1.4 挡土墙施工 1.5 城镇道路工程安全质量控制… 33 第2章 城市桥梁工程 39 2.1 城市桥梁结构形式及通用施工技术· 39 58 2.2 城市桥梁下部结构施工· 66 2.3 桥梁支座施工 2.4 城市桥梁上部结构施工· 68 Z8 2.5 桥梁桥面系及附属结构施工 86 2.6 管涵和箱酒施工 2.7 城市桥梁工程安全质量控制… 89 1O6 第3章城市陡道工程 1O6 3.1 施工方法与结构形式… 1Oz 3.2 地下水控制… 114 3.3 明挖法施工 3.4 134 浅埋暗挖法施工 3.5 138 城市隧道工程安全质量控制… 第4章城市管道工程 145 4.1 城市给水排水管道工程- 145 161 4.2 城市燃气管道工程 17z 4.3 城市供热管道工程 4.4 城市管道工程安全质量控制· 192第5章 城市综合管廊工程 198 198 5.1 城市综合管廊分类与施工方法· 2O1 5.2 城市综合管廊施工技术… 2O6 第6章海绵城市建设工程 6.1海绵城市建设技术设施类型与选择… 2O6 6.2 海绵城市建设施工技术… 21O 219 第7章城市基础设施更新工程 219 7.1 道路改造施工 226 7.2 桥梁改造施工. 231 7.3 管网改造施工… 239 第8章施工测量 239 8.1 施工测量主要内容与常用仪器 242 8.2 施工测量及竣工测量… 246 第9章 施工监测 246 9.1施工监测主要内容、常用仪器与方法 9.2 监测技术与监测报告 247 第2篇市政公用工程相关法规与标准 253 第1O章相关法规 253 10.1 城市道路管理的有关规定… 253 10.2 城镇排水和污水处理管理的有关规定 255 10.3 城镇燃气管理的有关规定… 256 第11章 相关标准 256 11.1 相关强制性标准的规定 259 11.2 技术安全标准… 第3篇市政公用工程项目管理实务 265 第12章市政公用工程企业资质与施工组织 265 12.1 市政公用工程企业资质· 2zo 12.2 二级建造师执业范围 274 12.3 施工项目管理机构277 12.4 施工组织设计… 第13章 施工招标投标与合同管理 292 292 13.1 施工招标投标, 298 13.2 施工合同管理… 3O8 第14章施工进度管理 14.1 工程进度影响因素与计划管理- 3O8 14.2 施工进度计划编制与调整· 311 32O 第15章施工质量管理 32O 15.1 质量策划, 322 15.2 施工质量控制… 326 15.3 竣工验收管理 第16章 施工成本管理 33O 33O 16.1 工程造价管理· 16.2 施工成本管理 334 342 16.3 工程结算管理… 第17章 施工安全管理. 346 346 17.1 常见施工安全事故及预防· 352 17.2 施工安全管理要点… 第18章 绿色施工及现场环境管理 367 36z 18.1 绿色施工管理… 18.2 施工现场环境管理 37O第4篇 市政公用工程技术 第1章城镇道路工程 道路结构特征 1.城镇道路分类 第1章 1)根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分 看本章精讲课 可分为快速路、主干路、次干路及支路(见表1.1-1)。 配套章节白测 表1.1一1城镇道路分级及主要技术指标 设计车速 双向机动车 机动车道 横断面采用 设计使用 等级 分隔带设 (km/h) 道数(象) 宽虚(m) 形式 年限(年 快速路 6O～1OO 4 3.5O～3.75 必须设 双、四幅路 2o 主干路 4O～6O 4 3.25～3.5O 应设 三、四幅路 2o 次干路 3O～5O 2～4 3.25～3.5O 可设 单、双幅路 5 2O～4O 3.25～3.5O 1O～15 支路 2 不设 单幅路 快速路又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快 速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要 骨架。 次干路是城市区城性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主 干路组成干路网。 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部 地区交通,以服务功能为主。 2)根据路面材料划分 可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。沥青路面又分为沥青混凝土、沥 青贯入式和沥青表面处治路面,沥青混凝土适用于各交通等级道路,沥青贯入式与沥青 表面处治路面适用于支路、停车场;水泥混凝土路面又分为普通混凝土、钢筋混凝土、 连续配筋混凝土与钢纤维混凝土路面,适用于各交通等级道路;砌块路面又可分为石 材、预制混凝土砌块等路面,适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。 3)按路面力学特性划分 可分为刚性和柔性路面。刚性路面主要代表——水泥混凝土路面;柔性路面主要 代表——各类沥青类路面。第1篇 市政公用工程技术 4)根据道路使用功能划分 可分为机动车道、非机动车道、人行道(见图1.1-1、图11_2) 石研 非 机 太 讲坩 机 动 道路中心线 大样见图1.1-2 45433665 联合通信 路灯 路灯 燃气 电力 给水 雨水 污水 图1.1-1 道路标准横断面图 盗9 中央分隔带 LAC-13细粒式西青混凝土 路缘石(侧石) [AC-20C中粒式而青混凝土 AC-25C租粒式题青混凝土 西青封层、透层 路缘石(平石) 面层 回填种植土 混凝土基础 防水土工布 上基层 下基层 盘层 路基 图1.1-2 路面结构大样图第1章 城镇道路工程 2.城镇道路结构特征 道路结构自上而下包括路面结构层、路基。 道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层三个主要层次。当路面各层的厚 度较大时,面层可分为上(表)面层、中面层和下(底)面层,基层分为上基层和下基 层等。 面层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和湿度及其变化 的作用,应具有足够的结构强度、高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳、抗水损害能 力;为保证交通安全和舒适性,面层还应有足够的抗滑能力及良好的平整度。 基层主要起承重作用,应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳 定性。 垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和 抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。垫层应具有一定 的强度和良好的水稳定性。 路基是路面结构以下的部分,包括路床、路堤和路堑。路床是路基的一部 分,指路面结构层以下80cm范围内的部分。路床分为上路床(0～30cm)和下路床 (30~80cm),具体见图11-3。上路堤是指路面结构层以下80~150cm的填方路基, 下路堤是指上路堤以下的填方路基,具体见图1.1-4。 人位理路面监 主机动车道路画绝构(通显、差暴) 起动车通画结构(圆服、基融、虚基额) 。 床 上磨迷(@_3O) 堡 下毫床(S0一o) 母理 中分重 aeokeeeeeeeeeee 电方地盛结 地方地蒸些 图1.1-3 挖方段道路结构特征断面图(单位:cm) 注:挖方段是指路基表面低于原地面。 人位道盛画错地 李机动车道感画地构(画最、基展) 机动车道路画结构(画居、基题、座基周) 是 路理 上提(二15O 盘 分登 中分重 造 图1.1-4 填方段道路结构特征断面图(单位:cm) 注:填方段是指路提顶设计高程高于原地面。 1.1.1 道路路基结构特征 1.路基分类 根据材料不同,路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有: 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基;路堑——全部由地面开挖出的路基;半填半 挖路基——横断面一侧为挖方,另一侧为填方的路基(见图1.1-5)。第1篇 市政公用工程技术 路堤顶标高 瓣水 能过键 路提填方 雄水监商 原地面标高 (a) 原地面标高 盐水 路堑方 路望边雄 糖水违 路床底标高 (b) 基水 原地面标高 草 赔型边壤 被排 提边破 路基顶标高 路堤填方 理水位西 原地面标高 (c 图1.1-5 路基断面形式图 (a)路提一般断面图;(b)路一般断面图;(c)半填半挖路基一般断面图 2.路基填料的要求 高液限黏土、高液限粉土及含有机质的细粒土,不适于做路基填料。因条件限制 而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 地下水位高时,宜提高路基顶面标高。当设计标高受限制,未能达到中湿状态的 路基临界高度时,应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料,同时应采 取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措施。 岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水 泥稳定粒料,其厚度视路基顶面不平整程度而定,一般为100～150mm。 3.路基的功能和性能要求 (1)路基既为车辆在道路上行驶提供基础条件,也是道路的支撑结构物,对路面 的使用性能有重要影响。路基应稳定、密实、均质,为路面结构提供均匀的支承,即路 基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。 (2)性能主要指标:路基整体稳定性和变形量。 12 道路路面结构特征 1.沥青路面结构组成特点 沥青路面结构自下至上由垫层、基层、面层组成,见图1.1-2。 1)垫层 垫层是介于基层和路基之间的层位,主要设置在温度和湿度状况不良的路段上。第1章城镇道路工程5 以改善路面结构的使用性能。在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求 时,设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。以下路段按设计要求设 置垫层: (1)季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。 (2)地下水位高、排水不良,路基处于潮湿或过湿状态的路段。 (3)水文地质条件不民的土质路堂,路床土处于潮湿或过湿状态的路段。 垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,小于0.075mm的颗粒含量不大于5% 2)基层 (1)基层可分为上基层和下基层,基层可采用刚性、半刚性或柔性材料。 (2)应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。在冰冻、多雨湖湿 地区,石灰粉煤灰稳定类材料宜用于特重、重交通的下基层。石灰稳定类材料宜用于各 类交通等级的下基层以及中、轻交通的基层。热拌沥青碎石宜用于重交通及以上道路的 基层;级配碎石可用于中、轻交通道路的下基层及轻交通道路的基层;级配砾石可用于 轻交通道路的下基层。 (3)常用的基层材料。 ①无机结合料稳定粒料。无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳 定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类 基层、水泥稳定碎石基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。 所用的工业废渣(粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀。 ②级配型材料。级配型材料基层包括级配砂砾与级配砾石基层,属于柔性基层, 可用作城市次干路及其以下道路基层。为防止冻胀和湿软,天然砂砾应质地坚硬,含 泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%,砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量 不应超过20%。级配砾石用作次干路及其以下道路下基层时,级配中最大粒径宜小于 53mm,用作上基层时最大粒径不应大于37.5mm。 3)面层 (1)高级沥青路面面层可划分为上(表)面层、中面层、下(底)面层。 (2)面层直接承受行车的作用,用以改善汽车的行驶条件,提升道路服务水平(包 括舒适性和经济性)。 (3)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的整向力、水平力和冲击 力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 (4)沥青路面面层类型: ①热拌沥青混合料面层。热拌沥青混合料,按空隙率大小将沥青混合料分为密级 配、半开级配、开级配三大类。密级配,又可分粗级配型(AC一C)和细级配型(AC一F), 空隙率3%～6%。AC型混合料以及骨架型混合料SMA均属于密级配混合料。热拌沥青 碎石(AM)是一种半开级配混合料,空隙率8%～15%;0GFC排水沥青混合料是一种 开级配沥青混合料,空隙率18%～23%。 ②温拌沥青面层。温拌沥青是一种在比同等“热拌沥青”(HMA)温度低20~40℃ 下生产和施工的沥青。 温拌沥青混凝土是通过在混合前向沥青粘合剂中添加沸石、氧化蜡、沥青乳液,6第1篇 市政公用工程技术 甚至是水来生产的。这可以显著降低拌合和铺设温度,进而降低石油资源的消耗,释放 更少的二氧化碳、气溶胶和蒸汽。施工时可在较低温度摊铺,路面可以更快放行;施工 季节放宽,尤其适用于较冷的地区。 ③冷拌沥青混合料面层。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路 的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥 青路面的坑槽、井周冷补。 ④沥青贯人式面层。沥青贯入式面层宜用作城市次干路以下道路面层,其主石料 层厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过100mm。 ⑤沥青表面处治面层。沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善 碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。 沥青路面结构层的性能要求具体如下: 1)垫层性能主要指标 (1)垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,小于0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。 (2)排水垫层应与边缘排水系统相连接,厚度宜大于150mm,宽度不宜小于基层 底面的宽度。 (3)防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量 水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。 2)基层性能主要指标 (1)应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。 (2)不透水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影 响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。 3)面层路面使用指标 具体指标包括:承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、水稳定性、 噪声量。 通过铺筑降噪排水路面,以降低城市道路噪声。降噪排水路面结构组合一般为: 上面层采用OCFC沥青混合料或透水沥青混合料PAC,中面层、下面层采用密级配沥 青混合料。 2.水泥混凝土路面结构组成特点 水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。 1)结构特点 (1)垫层: 水泥混凝土路面垫层选用的材料和作用参见本书1.1.2中1.1)的相关内容。 (2)基层: ①水泥混凝土道路基层作用;防止或减轻由于即泥导致的板底脱空和错台等病害; 与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影 响;为混凝土面层提供稳定而坚实的基础,并改善接缝的荷载传递能力。 ②基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料 或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润第1章 皱镇道路工程 和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。 ③基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺 机施工时)。 ④各类基层结构性能、施工或排水要求不同,厚度也不同。 ⑤为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成 的不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。 ⑥碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。贫混凝土基层弯拉强度大 于1.5MPa时,应设置与面层相对应的横向缩缝,一次摊铺宽度大于75m时,应设置 纵向缩缝。 (3)面层: ①面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应 力混凝土等。目前多采用普通(素)混凝土。水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久 性(扰冻性),表面应抗滑、耐磨、平整。 ②混凝土面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲, 混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝,形成一块块矩形板。一般相邻的接缝对 齐,不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 ③纵向接缝根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时, 应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的 假缝形式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行。 横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀 缝处。快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板 厚改变处、小半径平曲线等处,应设置胀缝。 ④对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。在自由 边处,承受紫重交通的胀缝、施工缝,小于90”的面层角隅,下穿市政管线路段,以及 雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。 混凝土既是刚性材料,又属于脆性材料。因此混凝土路面板的构造,以最大限度 发挥其刚性特点为目的,使路面能承受车轮荷载,保证行车平顺;同时又要克服其脆性 的弱点,防止在车载和自然因素作用下发生开裂、破坏,最大限度提开其耐久性,延长 使用年限。 ⑤抗滑构造——混凝土面层应具有较大的粗糙度,即应具备较高的抗滑性能,以 提升行车的安全性。因此可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。 ⑥混凝土路面与沥青路面相接时,设置不少于3m的过渡段,过渡段路面应采用两 种路面呈阶梯状叠合布置。 2)主要原材料选择 (1)重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级及以上的道路硅酸 盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣硅酸盐水泥,其强度等级 不宜低于32.5级。 (2)粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,技术指标第1篇 市政公用工程技术 应符合规范要求,粗集料的最大公称粒径,碎砾石不得大于26.5mm,碎石不得大于 31.5mm,砾石不宜大于19.0mm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于16.0mm。 (3)宜采用质地坚硬,细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技 术指标应符合规范要求。使用机制砂时,还应检验磨光值,其值宜大于35,不宜使用 抗磨性较差的水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。使用经过净化处理的海 砂应符合《海砂混凝土应用技术规范》JGJ206一2010的规定。 (4)外加剂应符合《混凝土外加剂》CB8076一2008的有关规定,并有合格证。使 用外加剂应进行试验,确认符合《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119一2013的有 关规定方可使用。 (5)钢筋的品种、规格、成分,应符合设计和现行国家标准规定,具有生产厂的 牌号、炉号,检验报告和合格证,并经复试(含见证取样)合格。钢筋不得有锈蚀、裂 纹、断伤和刻痕等缺陷。传力杆(拉杆)、滑动套材质、规格应符合规定。 (6)胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且应经防4腐54处33665 理。填缝材料宜用硅酮类、聚氮酯类、树脂类、橡胶沥青类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥 青类填缝材料,并宜加人耐老化剂。 3.砌块路面结构组成特点 1)砌块路面结构的组成 包括垫层、基层、面层。 2)砌块路面结构特点 (1)垫层和基层: 砌块路面垫层和基层选用的材料和作用参见本书1.1.2中2.1)(1)(2)的相关内容。 (2)面层: 砌块路面铺装的材料种类较多,用于城镇道路路面铺装的砌块路面多为天然石材 路面和预制混凝土砌块路面。 ①应具备较高的抗滑性能,以提高行车、行人的安全性。加工材料时可采用刻槽、 压槽、拉槽等方法形成一定的构造深度。 ②应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)、表面应耐磨、平整。 ③砌块路面在温度变化较大时会产生胀缩,为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲,面 层设有垂直相交的纵向和横向接缝,形成一块块矩形或正方形板块,面层胀缩缝位置和 基层一致。 12城镇道路路基施工 1.2.1 地下水控制 1.地下水分类与水土作用 1)地下水分类 (1)地下水是埋藏在地面以下土颗粒孔隙之中以及岩石孔隙和裂隙中的水。土中 水具有固、液、气三种形态,其中液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水。毛细水 可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度,在0℃以下仍能移动、积聚,发生冻胀。第1章 城镇道路工程 (2)从工程地质的角度,根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜 水、承压水(见图12-1)。上层滞水分布范围有限,但接近地表,水位受气候、季节 影响大,大幅度的水位变化会给工程施工带来困难。潜水分布广,与道路等市政公用工 程关系密切。在干早和半干早的平原地区,若潜水的矿化度较高且埋藏较浅,应注意土 的盐渍化。由于盐溃土可使路基盐胀和吸湿软化,所以路基施工时要做好排水工作,并 采用隔离层等措施。承压水存在于地下两个隔水层之间,具有一定的水头高度,一般需 注意其向上的排泄,即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。 补给区 承压区 排泄区 局部隔水屋 承压水位 湖泊 承压井 上层滞水 垂水井 普水位 自流井 泉 潜水 隔水层 承压水 含水层 水流方向 图1.2-1 地下水埋藏条件与分类示意图 2)水土作用 (1)工程实践表明:在对道路路基施工、运行与维护造成危害的诸多因素中,影 响最大、最持久的是地下水。水与土体相互作用,可以使土体的强度和稳定性降低,导 致路基或地下构筑物周围土体软化,并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆 等危害。因此市政公用工程,特别是城镇道路的安全运行必须考虑沿线地下水的类型、 埋藏条件及活动规律,以便采取措施保证工程安全。 (2)道路沿线地表水积水及排泄方式、邻近河道洪水位和常水位的变化,也会造 成路基产生滑坡、沉陷、冻胀、翻浆等危害。为保证路基边坡的稳定性,应根据当地的 具体条件和工程特点,采取防护与加固措施,并注意与当地环境协调。 (3)地下水位和地下水的运动规律,其他形式的水文和水文地质因素对路基或其 他构筑物基础的稳定性有影响,也是影响主体结构安全和运行安全的重要因素,需要在 工程建设和维护运行中充分考虑。 2.地下水和地表水的控制 路基的各种病害或变形的产生,都与地表水和地下水的没湿和冲刷等破坏作用有 关。要保证路基的稳定性,提高路基抗变形能力,必须采取相应的排水措施或隔水措 施,以消除或减轻水对路基稳定的危害。 1)路基排水 路基排水分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构 筑物等办法达到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定时,可设O第1篇 市政公用工程技术 置渗沟或截水沟。边坡较能或可能受到流水冲刷时,可设置各种类型的护坡、护墙等。 2)路基隔(截)水 (1)地下水位接近或高于路床标高时,应设置暗沟、渗沟或其他设施,以排除或 截断地下水流,降低地下水位。 (2)地下水位或地面积水水位较高,路基处于过湿状态或强度与稳定性不符合要 求的湖湿状态时,可设置隔离层或采取疏干等措施。可采用土工织物、塑料板等材料硫 干或采取超载预压手段提升承载能力与稳定性。 3)基层与路面排水 (1)基层结构形式要满足设计要求。基层施工中严格控制细颗粒含量,在湖湿路 段应采用水稳定好且透水的基层。对于冻深较大的季节性冻土地区,应采取预防冻胀和 翻浆的具体措施。 (2)面层结构除满足设计要求外,应考虑地表水的排放,防止地表水渗人基层;且 其总厚度要满足防冻层厚度的要求,避免路基出现较厚的聚冰带导致路面开裂和过大的 不均匀冻胀。如果面层厚度不足,可用水稳定性好的砂砾料或隔温性好的材料设置垫层。 4)附属构筑物防水 (1)过街支管与检查并接合部应采取密封措施,防止渗漏水造成路面早期埚陷。 (2)管道与检查并、雨水口周围回填压实要达到设计要求和规范相关规定,防业 地表水渗人造成道路破坏。 1.2.2 特殊路基处理 1.工程用土分类 1)—类土,松软土 主要包括:砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥(泥炭)等,坚实系数为 O.5～O.6。 2)二类土,普通土 主要包括:粉质黏土,潮温的黄土,夹有碎石、卵石的砂,粉土混卵(碎)石;种 植土、填土等,坚实系数为0.6～0.8。 3)三类土,坚土 主要包括:软及中等密实黏土,重粉质黏土,砾石土,干黄土、含有碎石卵石的 黄土、粉质黏土;压实的填土等,坚实系数为0.8～1.0。 4)四类土,砂砾坚土 主要包括:坚实密实的黏性土或黄土,含有碎石卵石的中等密实的黏性土或黄土, 粗卵石;天然级配砂石,软泥灰岩等,坚实系数为1.0～1.5。 5)五类土～八类土 五类土是软石,六类土是次坚石,七类土是坚石,八类土是特坚石。 2.常用路基土的主要性能参数 1)含水率a 土中水的质量与干土粒质量之比。第1章 城镇道路工程 11 2)天然密度p 土的单位体积的质量。 3)孔隙比e 土的孔隙体积与土粒体积之比。 4)孔隙率n 土的孔隙体积与土的体积之比。 5)望限c。 土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水率为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限。 6)液限c 土由可塑状态转为流体状态时的界限含水率为液性上限,称为液性界限,简称液限。 Z)望性指数。 土的液限与塑限之差值,1=o一0,。 8)液性指数工 土的天然含水率与塑限之差值对塑性指数之比值,1=(0一0,)/1,1可用以判 别土的软硬程度;1<0坚硬、半坚硬状态,0≤1<0.5硬塑状态,0.5≤1<1.0 软塑状态,1≥1.0流塑状态。 3.不良土质路基处理 1)不良土质路基处理的分类 按路基处理的作用机理,分为三类:土质改良、土的置换、土的补强。土质改良 是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加路基土的密度,或使路基土固结,这 一方法是尽可能地利用原有路基土。土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土 的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土,或者在土中放入抗拉强度高的补强材 料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。 2)路基处理方法分类 路基处理的方法,根据其作用和原理大致分为六类,如表1.2-1所示。各种方法的 具体选用,应从路基条件、处理的指标及范围、工程费用、工程进度及材料来源、当地 环境等多方面进行考虑和研究。 表1.2-1 路基处理方法分类 序号 分羹 处理方法 原理及作用 适用范围 利用压实原理,通过机械碾压、夯击, 适用于碎石土、砂土、 重锤夯实、机核 碾压及 把表层地基压实;强夯则利用强大的夯击 粉土、低饱和度的黏性 碾压、振动压实、 夯实 能,在地基中产生强烈的冲击波和动应力, 土、杂填土等,对饱和黏 强夯(动力固结) 迫使土在动力固结效应下密实 性土应慎重采用 砂石垫层、素土 以砂石、素土、灰土和矿渣等强度较高 换土 适用于暗沟、暗塘等软 2 望层、灰土垫层、 的材料,置换地基表层软弱土,提高持力 望层 弱土的浅层处理 矿渣垫层 层的承载力,扩散应力并减小沉降量 天然地基预压、 在地基中设竖向排水体,加速地基的固 适用于处理饱和软弱土 雄水 砂井预压、塑料排 3 结和强度增长,提升地基的稳定性;加速 层,对于渗透性极低的泥 固结 水板预压、真空预 沉降发展,使基础沉降提前完成 炭土,必须慎重对待 压、降水预压12 第1篇 市政公用工程技术 续表 序号分类 处理方法 原理及作用 适用范图 采用一定的技术措施,通过振动减挤密, 撅冲挤密、灰土 使土体的孔源减少,强度提高;必要时, 挤密桩、砂桩、砂 摄冲、 在振动挤密过程中,回填砂、砾石、碎石 适用于处理松砂、粉 4 砾桩、碎石桩、石 挤密 灰土、素土等,在夯坑中回填片块石、碎土、杂填土及湿陷性黄土 灰桩、爆破挤密、 砾石、卵石与地基土组成复合地基,从而 强夯置换 提高地基的承载力,减小沉降量 采用专门的技术措施,以砂、碎石等置 撅冲置换、深层 黏性土、冲填土、粉砂、 摄冲 换软弱土地基中的部分软醌土,或在都分 没拌、高压喷射注 细砂等;振冲置换法在不 5 置换及 软弱土地基中掺入水泥、石灰或砂浆等形 浆、石灰桩、CFG 排水剪切强度<2OkPa时 拌入 成加固体,与来处理部分的土组成复合地 桩等 慎用 基,从而提高地基承载力,减少沉降量 在地基或土体中埋设强度较大的土工聚 土工聚合物加 合物、钢片等加筋材料,使地基或土体能 软弱土地基、填土及陡 6 加筋 筋、锚固、树根 承受抗拉力,防止断裂,保持整体性。握 坡填土、砂土 桩、加筋土 高刚度,改变地基土体的应力场和应变场, 从而提高地基的承载力,改善变形特性 1.2.3 城镇道路路基施工技术 1.路基施工特点与程序 1)施工特点 (1)城镇道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域 内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、 干扰多,导致施工变化多。尤其是旧路改造工程,交通压力大,地下管线复杂,对行车 安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。 (2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专 人指挥;采用流水或分段平行作业方式。 2)施工项目 城镇道路路基工程包括路基(路床、路堤)的土(石)方、相关的项目有涵洞、挡 土墙、路肩、边坡防护、排水边沟、急流槽、各类管线等。 3)基本流程 (1)准备工作: ①按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡,导行临时交通。 ②开工前,施工项目技术负责人应依据批准的施工方案向施工人员进行技术安全 交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。 ③对已知的测量控制点进行闭合加密,建立测量控制网,再进行施工控制桩放线 测量,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩等。 ④施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水率、液限、塑限、 标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨 胀量等试验。第1章 城镇道路工程 (2)地下管线及附属构筑物施工和保护: ①地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分 涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先 地下,后地上”“先深后浅”的原则。 ②既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。 ③修筑地表水和地下水的排除设施,为后续的土、石方工程施工创造条件。 (3)路基(土、石方)施工: 开挖路堑、填筑路提、整平路基、压实路基、修整路床、修建防护工程等。 2.路基施工要点 1)填土路基 (1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、并穴、树根坑 的坑槽,分层填实至原地面高程。 (2)填方段内要事先找平,当地面横向坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层 台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。 (3)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。 (4)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水率,合格后即可碾压,碾压要“先 轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 (5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 (6)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时,应按设计断 面,高程控制填土厚度并及时碾压修整。 (7)性质不同的填料应分类、分层填筑、压实;路基高边坡施工要制定专项施工 方案。 (8)路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%～3%,透水性小的土 类填筑横坡宜为4%。 (9)液限大于50%,塑性指数大于26的土,以及含水率超标的土,不能直接使用 必须采取技术措施处理,经检查合格后方可使用。 (10)路基填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不 小于1OOmm。 2)挖土路基 (1)路基施工前,要将现状地面上积水排除、疏干,将树根坑、坟坑、并穴等部 位进行技术处理。 (2)根据测量中线和边桩开挖。 (3)挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖时,必须避开构筑物、 管线,在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采用人工 开挖。挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。 (4)压路机不小于121级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹 为止。 (5)碾压时,应视土的干湿程度而采取酒水或换土、晾晒等措施。 (6)过街雨水支管沟槽及检查并周围应用石灰土、石灰粉煤灰砂砾或设计要求的14 第1篇 市政公用工程技术 材料填实。 3)石方路基 (1)修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保 边坡稳定。 (2)先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工 参数。 (3)填石路堤宜选用121以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.51的夯锤压 (夯)实。 (4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 (5)路堤填料粒径应不大于500mm,且宜不超过层厚的2/3。路床底面以下400mm 范围内,填料粒径不得大于150mm,其中小于5mm的细料含量应不小于30% 3.路基压实作业要点 城镇道路路基压实作业要点:依据工程的实际情况,合理调节压实机具、压实方 法与压实厚度三者的关系,达到所要求的压实密度。 1)路基材料与填筑要求 (1)材料要求: ①应符合设计要求和有关规范的规定。填料的强度(CBR)值应符合设计要求。 其最小强度值应符合表1.2-2的要求。 表1.2-2 路基填料强度(CBR)的最小值 最小强度(%) 填方类型 路床顶面以下深度(cm) 城市快速路、主干路 其他等级道路 o～3o B.o 6.o 路床 3O～Bo 5.o 4o BO～15O 4.o 3o 路基 15O 3.O 2.O ②不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料, 填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。 (2)填筑要求: ①填土应分层进行。下层填土合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设 计宽度每侧宽5OOmm。 ②对过湿土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水率在最佳含水率范围之内。 2)路基压实施工要点 (1)试验段: ①在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,以便取得路基施工相关的技术 参数。 ②试验目的主要有: a.确定路基预沉量值。第1章 城镇道路工程 b.合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条 件、作业环境和工期要求等。 c.按压实度要求,确定压实遍数。 d.确定路基宽度内每层虚铺厚度。 e.根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。 (2)路基下管道沟槽回填与压实: ①当管道位于路基范围内时,其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程 施工及验收规范》GB50268一2008的规定且管顶以上50cm范围内应采用轻型压实机具。 ②当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于50cm时,应对管道结构进行加固。 ③当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50~80cm时,路基压实时应对管道结构采 取保护或加固措施。 (3)路基压实: ①压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。 ②土质路基压实应遵循的原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮 迹重登。”压路机最快速度不宜超过4km/h。 ③碾压应从路基边缘向路中心进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。 ④碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4～ 1/3。 1.3城镇道路路面施工 1.3.1 路面结构分类 沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面结构的组成均包括垫层、基层以及面层。 基层可分为上基层和下基层。高等级沥青路面面层可划分为上(表)面层、中面 层、下(底)面层。 1.3.2 城镇道路基层施工 1.常用无机结合料稳定基层特性 无机结合料稳定基层是一种半刚性基层,基层的材料与施工质量是影响路面使用 性能和使用寿命的最关键因素。 1)无机结合料稳定基层 (1)定义: 目前大量采用结构较密实、孔欧率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械 化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层,这类基层通常被 称为无机结合料稳定基层。 (2)分类: ①在粉碎的或原状松散的土(包括各种粗、中、细粒土)中,按配合比要求掺入 一定量的水泥或石灰等无机结合料和水拌合而成的混合料,被称为水泥或石灰稳定材 料。视所用的材料,分别称为水泥(石灰)稳定土、水泥(石灰)稳定粒料等。6 第1篇 市政公用工程技术 ②当用一定量的石灰和粉煤灰与其他集料相配合并加人适量的水拌合而成的混合 料被称为石灰粉煤灰稳定土或稳定粒料。 2)常用的基层材料 (1)石灰稳定土类基层: ①石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。 石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于5℃时强度几乎不增长。 ②石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。与水泥土一样,由 于其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化,容易产生哪浆冲刷等损坏,石 灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高等级路面的底基层 (2)水泥稳定土基层: ①水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定 土的初期强度高,其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易干缩,低温时会冷 缩,导致裂缝。 ②水泥稳定细粒土(简称水泥土)的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大 于水泥稳定粒料,水泥土产生的收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土强 度没有充分形成时,表面遇水会软化,导致沥青面层龟裂破坏;水泥土的抗冲刷能力0 低,当水泥土表面遇水后,容易产生唧浆冲刷,导致路面裂缝、下陷,并逐渐扩展。为 此,水泥土只用作高级路面的底基层。 (3)石灰工业废渣稳定土基层: ①石灰工业废渣稳定土中,应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土(粒料), 简称二灰稳定土(粒料),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。 ②二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能 比石灰土高很多。 ③二灰稳定土早期强度较低,但随龄期增长并与养护温度密切相关,温度低于4℃ 时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月龄期的强度增长 幅度就越大。 ④二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高 等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。 ⑤二灰稳定粒料基层中的粉煤灰,若三氧化硫含量偏高,易使路面起拱,直接影 响道路基层和面层的弯沉值。 2.城镇道路基层施工技术 1)石灰稳定土类基层与水泥稳定土类基层 (1)运输与推铺: ①拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土类材料自搅拌至摊 铺碾压成型,不应超过 3h。 ②运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 ③宜在春末和气温较高季节施工,施工气温应不低于5℃。在有冰冻的地区应在 第一次重冰冻到来之前的15～30d完成施工。 ④厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应润湿,但应避免在雨天施工。第1章 城镇道路工程 (2)压实与养护: ①压实系数应经试验确定。人工摊铺石灰土时压实系数宜为1.65～1.70;水泥土 的压实系数宜为1.53~1.58;水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30~1.35。 ②摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型,碾压时的含水率宜在最佳含水率的土2% 范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成型。 ③直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由 内侧向外侧碾压。纵、横接缝(槎)均应设直槎 ④水泥稳定土类基层宜采用12～181压路机初步稳定碾压,混合料初步稳定后用 大于18的压路机碾压,压至表面平整、无明显轮迹,且达到要求的压实度。当使用振 动压路机时,应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求。 ⑤纵向接缝宜设在路中线处,横向接缝应尽量减少。 ⑥压实成型后应立即酒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止; 水泥土分层摊铺时,应在下层养护7d后方可摊铺上层材料。 ⑦养护期应封闭交通。 2)石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料) (1)运输与摊铺: ①运送混合料应覆盖,防止水分蒸发和遗撒、扬尘。 ②应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上。 ③根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。 (2)压实与养护: ①每层最大压实厚度为200mm,且不宣小于100mm。 ②碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压,宜在当天碾压成型。 ③禁止用薄层贴补的方法进行找平。 ④混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层 进行养护,养护期视季节而定,常温下不宜小于7d。 3)级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层 (1)运输与摊铺: ①运输中应采取防止遗撒、防止水分蒸发和防扬尘措施。 ②宜采用机械摊铺,摊铺应均匀一致,发生粗、细集料离析(“梅花”“砂窝”) 现象时,应及时翻拌均匀。 ③压实系数均应通过试验段确定,每层应按虚铺厚度一次铺齐,颗粒分布应均匀, 厚度一致,不得多次找补。 (2)压实与养护: ①碾压前和碾压中应适量洒水,保持砂砾湿润,但不应导致层下翻浆。 ②碾压中对存在过碾压现象的部位,应进行换填处理。级配碎石及级配碎砾石视 压实碎石的缝隙情况撒布饿缝料。 ③控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实。基层压实后至面层 施工前适量酒水。 ④未铺装上层前不得开放交通。8第1篇 市政公用工程技术 3.土工合成材料的应用 1)定义及功能 土工合成材料是以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品,是城镇道路岩土 工程中应用的合成材料的总称。它可置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之 间,具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。应用时按照其在结构中发挥的主要功 能进行选型和设计。 2)种类与用途 土工合成材料种类有:土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料等,其 用途有: (1)路堤加筋:采用土工合成材料加筋,以提升路堤的稳定性。 (2)台背路基填土加筋:采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不 均匀沉降。 (3)过滤与排水:土工合成材料单独或与其他材料配合,作为过滤体和排水体可 用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中。 (4)路基防护;可以采用土工合成材料作坡面防护和冲刷防护。 (5)路面裂缝防治:旧水泥混凝土路面、新旧沥青混凝土路面加铺沥青面层前,铺 设土工合成材料,以防止裂纹反射到沥青面层上。 5 3)土工布加固地基的方法及施工要求 (1)垫隔土工布加固地基法: 以土工织物作为补强材料加固地基,其作用是扩大基础分散荷载作用,保持路堤 基底的稳定性。 在地下水位较高、松软土基路堤中,采用垫隔土工布加固路基刚度,有利于排水。 在高填路提,可适当分层垫隔;在软基上垫隔土工布可使荷载分布均匀。 垫隔土工布加固地基应满足以下要求: ①材料: 土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物 侵蚀好、施工方便等优点,非织型的土工纤维应具备孔晾直径小、渗透性好、质地柔 软、能与土很好结合的性能。 所选土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足 设计要求。 ②施工: a.在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不 得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用U形钉控制)。 b.铺设土工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料 面上。 c.为保证土工合成材料的整体性,当采用搭接法连接,搭接长度宜为0.3~0.9m; 采用缝接法时,粘结宽度不小于50mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。 d.现场施工中,一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好,另一方面上下 层接缝应交替错开,错开长度不小于0.5m。S 第1量城镇道路工程 c.在土工合成材料堆放及铺设过程中,尽量避免长时间暴露和暴晒,以免性能 劣化。 f.铺设质量应符合规范要求。 (2)垫隔、覆盖土工布处理基底法: 在软土、沼泽地区,地基湿软,地下水位较高的情况下,用垫隔、覆盖土工布处 理会收到较好的效果。 施工用料与施工要求参见本书1.3.2中3.3)(1)的相关内容。 施工中,在基底铺垫土工布并沿边坡折起,以致覆盖堤身摊铺,既能提高基底刚 度,又有利于排水,并有利地基应力再分配,从而增加路基的稳定性。 1.3.3 城镇道路面层施工 1.沥青类混合料面层施工 根据工艺不同分为热拌普通沥青混合料面层施工、改性沥青混合料面层施工和温 拌沥青混合料面层施工。 1)热拌沥青类混合料面层施工技术 热拌普通沥青混合料路面工艺流程:施工准备→运输→摊铺一接缝处理→压实成 型→养护→开放交通。 (1)施工准备: ①透层、粘层、封层: a.透层。为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷酒能很好鸿 人表面的沥青类材料薄层。沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油。根据基层 类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作为透层油。用于石灰稳定土类或水泥稳定土 类基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷酒,酒 布透层油后,应封闭交通。透层油酒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件由 试验确定。液体沥青中的稀释剂全部挥发或乳化沥青水分蒸发后,应及时铺筑沥青混合 料面层。 b.粘层。在既有结构和路缘石、检查并等构筑物与沥青混合料层的连接面应喷洒 粘层油。为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而酒布的沥青材 料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快凝或中凝液体 石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。 c.铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用 改性沥青或改性乳化沥青,封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合 要求。 d.透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青酒布机喷酒,喷酒应星雾状,酒布均 匀,用量与渗透深度宜按设计及规范要求并通过试酒确定。封层宜采用层铺法表面处治 或稀浆封层法施工。 当气温在10℃及以下,风力大于五级(含五级),不应喷酒透层、粘层、封层油。 ②运输与布料: #.沥青混合料宜开展绿色运输,合理选择运输工具和线路,改进内燃机技术和使用2O)第1篇 市政公用工程技术 清洁能源,防止运输过程中的泄漏,减少对环境的污染,以实现节能减排目标。 b.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷酒一薄层隔离剂或防粘结剂。 运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 c.运料车进人摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,沥青混合 料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋则不得使用。 d.应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候。对高等级道 路,等候的运料车宜在5辆以上。 c.运料车应在摊铺机前100~300mm外空挡等候,摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并 逐步卸料,避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。 (2)摊铺作业: ①机械雄铺: a.热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层脱模 剂或防粘结剂。 b.城市快速路、主于路宜采用两台以上摊铺机联合捧铺,其表面层宜采用多机全幅 摊铺,以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2台或多台摊铺 机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm宽度的搭接,并oO 应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。 c.摊铺前应提前0.5～1h预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。铺筑时熨平板振捣 或夯实装置应选择适宜的振动频率和振幅,以提升路面初始压实度。 d.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿, 以提升平整度、减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。当 发现沥青混合料面层出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,及时予以 消除。 c.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊 铺厚度,上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。 1.最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、沥青混合料种类、风速、下卧层表面温度 等,按规范要求执行。 8松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等通过试铺试压确定。施工中 随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡,并以铺筑的沥青混合料总量与面积之比校验平均厚 度。松铺系数的取值可参考表1.3-1中所给的范围。 表1.3-1 沥青准合料的松铺系数 种类 机桩摊铺 人工摊镭 1.15～1.35 1.25～1.5O 沥青湿凝土混合料 1.45—1.3O 1.20～1.45 汤青碎石混合料 h.摊铺沥青混合料应均匀、连续不间断。摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度 应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于布料器2/3 高度的混合料。摊铺的混合料,不宜用人工反复修螯。第1章 城镇道路工程 2t 1.具备条件的道路宜采用数字化、网联化、智能化集成的先进施工技术,例如利用 卫星定位、三维数据模型(BIM)、激光控制等先进技术手段,结合优化的数据设计实 施的智能控制、智能引导、智能摊铺、智能压实、无人化摊铺等。 ②人工雄铺: a.不具备机械摊铺条件时(如路面狭窄部分,平曲线半径过小的距道或加宽部分, _ 以及小规模工程),可采用人工摊铺作业。 b.半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板;摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩;边 摊铺边整平,严防集料离析;摊铺不得中途停顿,并尽快碾压;低温施工时,卸下的沥 青混合料应覆盖篷布保温。 — (3)压实成型与接缝: ①压实成型: a.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方 式,根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时 机。压实层最大厚度不宜大于100mm,各层压实度及平整度应符合要求。 b.压路机应以慢而均匀的速度碾压,且符合规范要求(见表1.3-2)。 c.碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确 定。规范规定的碾压温度见表1.3-3。 表1.3-2 压路机碾压速度(km/h) 初压 盘压 终压 压路机类型 适宜 最大 适宜 最大 适宜 最大 1.5～2 3 2.5～3.5 5 2.5～3.5 5 钢简式压路机 3.5～4.5 4～6 8 6 轮胎压路机 振动压路机 |1.5～2(静压) 5(静压) 1.5~2(振动)1.5~2(振动)2~3(静压) 5(静压) 表1.3-3 热拌沥青混合料的碾压温度 石油沥青的标号 工工序 5o号 zo号 go号 1o号 135 13o 125 12o 正常施工 开始碾压的混合料内部 温度,不低于(℃) 15o 145 435 3o 低温施工 zo 8o 65 6o 钢轮压路机 zo 碾压终了的表面温度, 85 8O z5 轮胎压路机 不低于(℃) zo z5 6o 55 振动压路机 5o 5o 5o 45 开放交通的路表温虚,不高于(℃) d.初压应采用钢轮压路机静压1～2遍。初压后检查平整度、路拱、必要时应及时 修整。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道22 第1篇 市政公用工程技术 上则由低处向高处碾压。复压应紧跟初压连续进行。碾压路段长度宜为60~80m c.密级配沥青混凝土混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密实 性,其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。对租集料为主的混合 料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为35～50Hz,振幅 宜为0.3~0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止 集料破碎。相邻碾压带宜重叠100~200mm。当采用三轮钢简式压路机时,总质量不小 于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm。 4.终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢简式压路机或关闭振动的振动压路机, 碾压至无明显轮逵为止。 g为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。 亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。 h.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面 上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。 2摆缝; a.路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应销开150mm(热接缝)或300～ 400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用 3m直尺检查,确保平整度达到要求。 b.采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝,将已镇部分留下100～200mm宽暂不 碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板 或将先铺的沥青混合料创出毛楼,涂刷粘层油后再铺新料,新料跨缝摊铺与已铺层重登 50～100mm,软化下层后铲走重叠部分,再跨缝压密挤紧。 c.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级道路的 各层可采用斜接缝或阶梯形接缝。平接雄宜采用机械切制或人工创除层厚不足部分,使 工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新混合料,接槎 软化后,先横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。 (4)开放交通: 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。 2)改性沥青混合料面层施工技术 改性沥青混合料面层的工艺流程可参照普通沥青混合料路面,改性沥青混合料的 运输、摊铺、压实与成型、接缝除满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到: (1)运输: 运料车卸料必须倒净,如有粘在车厢板上的剩料,必须及时清除,防止硬结。在 运输、等候过程中,如发现有沥青结合料滴漏时,应采取措施纠正。 (2)施工: ①雄铺: 改性沥青混合料的摊铺除满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到: a.在喷酒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。改性沥 青SMA混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃。 b.推铺速度宜放慢至1～3m/min。松铺系数应通过试验段取得。第1章 坡镇道路工程 Z3 c.摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方 式,上面层宜采用非接触式平衡梁。 ②压实与成型: 改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到: a.初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90～120℃。 b.摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。 c.宜采用振动压路机或钢简式压路机碾压,不应采用轮胎压路机碾压。0CFC排水 沥青混合料宜采用12t以上钢简式压路机碾压。 d.振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面, 采取高频率、低振幅的方式慢速碾压,这是保证平整度和密实度的关键。压路机的碾压 速度参照表1.3-2要求。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推壅现象,应复查其 级配,且不得采用轮胎压路机碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或 泛油。 5 e.碾压改性沥青SMA混合料过程中应密切注意压实度变化,防止过度碾压。 3接缝: a.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽量避免出现冷 接缝。 b.摊铺时应保证充足的运料车次,以满足摊铺的需要,使纵向接缝成为热接缝。 在摊铺特别宽的路面时,可在边部设置挡板。在处理横接缝时,应在当天改性沥青混合 料路面施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用 3m直尺进行检查),并冲净、干燥;第二天,涂刷粘层油,再铺新料。其他接缝做法 执行普通沥青混合料路面施工要求。 3)温拌沥青混合料面层施工技术 温拌沥青混合料面层的工艺流程可参照热拌沥青混合料路面,温拌沥青混合料 的生产和运输、摊铺、压实与成型除满足热拌沥青混合料摊铺要求外,还有以下注意 事项; (1)温拌沥青的生产和运输: 温拌沥青混合料的生产和运输可参照热拌沥青混合料,尚需注意以下几点: ①表而活性剂类温拌添加剂用量,干法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青 用量的5%～6%,湿法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的0.5%～0.8%。 ②沥青降粘类温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的3%～4%。 以上两种类型用量均可根据施工温度降幅需求和混合料路用性能指标适当调整。 ③严格控制矿料、沥青的加热温度,保持混合料的出料温度稳定、均匀。用于温 拌施工的温拌沥青混合料出料温度较热拌沥青混合料降低20℃以上。 ④运料车装料时,应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象。一车料最少 应分两层装载,每层应按3次以上装料。 (2)温拌沥青的施工: 温拌沥青混合料的施工可参照热拌沥青混合料,尚需注意以下几点: ①温拌沥青混合料的基准摊铺温度应满足表1.3-4的要求。24 第1篇 市政公用工程技术 表1.3-4 温拌沥青混合料的基准摊铺温度范围 温拌沥青混合料类型 施工工序 WAC、WATB、 wAC WSMA、WOGFC、 wARHM wATPB wuTFC 5 135 14O 145 摊镭温度(℃) ②按表1.3-5控制温拌沥青混合料的基准初压温度和终压温度。在确认不致产生 混合料推移的情况下,压路机应紧跟摊铺机进行初压。振动压路机在混合料温度低于 90℃后不应开振碾压,防止因低温碾压造成石料破损。 表1.3-5 温拌沥青混合料的基准初压、终压温度 温拌沥青混合料类型 WAC、WATB、 WSMA、WOGFC、 施工工序 wAC WARHM WATPB wUTFC o 13O t35 14O 开始碾压温度(℃) zo zo zo 6O 碾压终了表面温度(℃) 2.水泥混凝土路面施工 水泥混凝土路面工艺流程:施工准备一模板安装→羽筋设置→摊铺与振捣一拉毛 与切缝→养护→填缝→开放交通。 1)混凝土运输 (1)应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。不同摊铺工艺 的混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的允许最长时间应符合要求。 (2)混凝土拌合物出料到运输、铺筑完毕允许最长时间(h)见表1.3-6。 表1.3-6 混凝土拌合物出料到运输、铺筑完毕允许最长时间 到运输完毕允许最长时间(h) 到铺筑完毕允许最长时间(h) 施工气温(℃) 滑模、轨道 三提轴、小机具 滑模、轨道 三程轴、小机具 5～g 2.o 1.5 2.5 2o 1O～1S 1.5 1.o 2.o 1.5 2O～29 1.o o.z5 1.5 125 3O～35 O.z5 O.5o t.25 1.o 注:表中“指施工时间的目间平均气温,使用缓凝剂延长凝结时间后,本表数值可增加025~05h。 2)混凝土面板施工 (1)模板安装: ①模板应与混凝土摊铺机械相匹配。模板高度应为混凝土板设计厚度。 ②宜使用钢模板,钢模板应顺直、平整,每1m设置1处支挥装置。如采用木模 板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚 不宜小于50mm,每0.8～1m设1处支撑装置;弯道部分板厚宜为15～30mm,每0.5～ 0.8m设1处支撑装置,模板与混凝土接触面及模板顶面应创光。模板制作偏差应符合25 第1章 坡镇道路工程 规范规定要求。 ③模板安装应符合;支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置;模 板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基 层上挖槽嵌人模板;使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模;模板安装完毕,应进行检 验,合格后方可使用;模板安装检验合格后表面应涂脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料薄 膜等密封。 (2)钢筋设置: 钢筋安装前应检查其原材料品种、规格与加工质量,确认符合设计要求与规范规 定;钢筋网、角隅钢筋等安装应牢固、位置准确。钢筋安装后应进行检查,合格后方可 使用;传力杆安装应牢固、位置准确。胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。当一 次铺筑宽度小于面层宽度时,应设置纵向施工缝,纵向施工缝宜采用平缝加拉杆型。 (3)摊铺与振捣: ①三辊轴机组铺筑混凝土面层时,辊轴直径应与摊铺层厚度匹配,且必须同时配 备一台安装插人式振捣器组的排式振捣机;当面层铺装厚度小于150mm时,可采用振 捣梁;当一次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插人机,并配有插入深度控制和拉杆间 b 距调整装置。 铺筑作业时卸料应均匀,布料应与摊铺速度相适应;设有纵缝、缩缝拉杆的混凝土 面层,应在面层施工中及时安设拉杆;三辊轴整平机分段整平的作业单元长度宜为20～ 30m,振捣机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔不宜超过15min;在一个作业单元 长度内,应采用前进振动、后退静滚方式作业,最佳滚压遍数应经过试验段确定。 ②采用轨道摊铺机铺筑时,最小摊铺宽度不宜小于3.75m,并选择适宜的摊铺机 型;坍落度宜控制在20～40mm,根据不同坍落度时的松铺系数计算出松铺高度;轨道 摊铺机应配备振捣器组,当面板厚度超过150mm,坍落度小于30mm时,必须插入振 捣;轨道摊铺机应配备振动梁或振动板对混凝土表面进行振捣和修整,使用振动板提浆 饰面时,提浆厚度宜控制在(4土1)mm;面层表面整平时,应及时清除余料,用抹平 板完成表面整修。 ③采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线,清扫湿润基层,在拟设置胀缝处牢固安 装胀缝支架,支挥点间距为400~600mm。调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状 态,根据前方卸料位置,及时旋转布料器,横向均匀地两侧布料。振动仓内料位高度一 般应高出路面100mm。混凝土坍落度小,应用高频振动、低速度摊铺;混凝土坍落度 大,应用低频振动、高速度摊铺。 在摊铺过程中要做到;起步缓慢、机械运行平稳、速度均匀、机组人员配合默契, 摊铺机行走速度为1～3m/min,振捣频率为8000～9000r/min。 ④采用小型机具摊铺混凝土施工时,松铺系数宜控制在1.10~1.25;摊铺厚度达 到混凝土板厚的2/3时,应拔出模内钢钎,并填实钎孔;混凝土面层分两次摊铺时,上 层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5;混凝土摊铺 应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合;一块混凝土板应一次连续浇筑完 毕,并按要求做好振捣。26 第1篇 市政公用工程技术 (4)接缝; ①普通混凝土路面在与结构物衔接处、道路交又和填挖土方变化处应设胀缝。胀 缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂 直,缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。当一 次铺筑宽度小于面层加硬路肩总宽度时,应按设计要求设置纵向施工缝。 ②传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于 混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝——传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧 定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌 合物并用插人式振捣器振实,且应校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。另一 种是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝——传力杆长 度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应采用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传 力杆位置,再在胀缝两侧前置摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板, 空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。胀缝板应连续贯通整个路面板 宽度。 ③缩缝应垂直板而,采用切缝机施工,宽度宜为4～6mm。切缝深度:设传力杆 时,不应小于面层厚的1/3,且不得小于70mm;不设传力杆时不应小于面层厚的1/4, 且不应小于60mm。当混凝土达到设计强度的25%～30%时,采用切缝机进行切割心切 割用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土层。 ④纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。平缝纵缝,对已浇筑混凝土板的缝隙涂刷 沥青,避免涂在拉杆上。浇筑邻板时缝的上部压成规定深度的缝槽。企口缝纵缝,宜先 浇筑混凝土板凹榫的一边,缝壁涂刷沥青,浇筑邻板时靠缝壁浇筑。纵缝设置拉杆时, 拉杆应设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,预先根据拉杆的设计位置放样打眼。 ⑤混凝土板养护期满后,缝精应及时填缝。灌填缝料前,清除缝内砂石、凝结的 泥浆、杂物等。按照设计要求选择填缝料,并根据填缝料品种制定工艺技术措施。浇筑 填缝料时缝槽必须干燥、清洁。填缝料的充实度根据施工季节而定,常温施工与路面 平,冬期施工宜略低于板面。填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密,不渗水。在面层混凝土 弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。 (5)养护: 混凝土浇筑完成后应及时进行养护,可采取喷酒养护剂或保湿覆盖等方式;在雨 天或养护用水充足的情况下,可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物酒水 湿养护方式,不宜使用围水养护;昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施 工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不 宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿(温)养护。 (6)开放交通: 在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。在面层混凝土完全达到 设计弯拉强度且填缝完成前,不得开放交通。 3.砌块路面施工 1)天然石材路面施工 (1)天然石材材料要求:第1章 城镇道路工程 2 天然石材路面的石料力学性能、物理性能及外观质量应符合设计及规范要求。 (2)铺砌施工工序及施工要点: ①工艺流程:基层清理一测量放样一试拼试铺一铺干硬性砂浆一铺贴天然石材→ 拼缝处理→养护。 ②施工要点: a.砌筑砂浆中采用的水泥、砂、水应符合规范要求。 b.铺砌应采用干硬性水泥砂浆,虚铺系数应经试验确定。 c.铺砌控制基线的设置距离,直线段宜为5~10m,曲线段应视情况适度加密。 d.当采用水泥混凝土做基层时,铺砌面层胀缝应与基层胀缝对齐。 c.铺砌中砂浆应饱满,且表面平整、稳定、缝隙均匀。与检查井等构筑物相接时, 应平整、美观,不得反坡。不得用在料石下填塞砂浆或支垫方法找平。 f.伸缩缝材料应安放平直,并应与料石粘贴牢固。 g.在铺装完成并检查合格后,应及时灌缝。 h.铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后, 方可开放交通。 2)预制混凝土砌块路面施工 预制混凝土砌块可根据工程的要求做成不同的厚度以及各种平面形状、尺寸的砌 块,当停车场等有场地绿化要求时,还可以做带各种形状空洞的植草砌块。预制混凝土 砌块包括普通型混凝土和连锁型混凝土砌块。 (1)砌块材料要求: 砌块的力学性能、物理性能及外观质量应符合设计及规范要求。 (2)铺砌与养护: 砌块路面铺砌与养护可参照石材路面,还应注意以下几点: ①砌块面层与基层之间应设置整平层,整平层可采用预拌干硬性水泥砂浆,铺砌 中砂浆应饱满,厚度宜为30～50mm,虚铺系数应经试验确定。 ②砌块路面表面应平整、防滑、稳固、无翘动,缝线直顺,无反坡积水现象。 ③铺装完成并检查合格后,及时灌缝,灌缝应饱满。 ④砌块路而而层勾缝时,应设置胀缝,胀缝间距宜为20～50m,当采用水泥混凝 土做基层时,铺砌面层胀缝应与基层胀缝对齐。 3)方砖步道施工 方砖步道主要应用于人行道铺筑,方砖步道材料、铺砌与养护可参照石材路面, 还应注意以下几点: (1)人行道铺设应以侧石顶面为基准,按照设计横坡和宽度铺设。 (2)人行道施工应与斜坡、踏步、挡土墙等施工结合进行。 (3)曲线段道板砖铺砌,可采用直铺法和扇形铺砌法。通过调整道板砖缝脉宽度 进行施工,但缝隙宽度应满足下列要求: ①弯道外侧的接缝宽度≤6mm。 ②弯道内侧的接缝宽度≥2mm。 (4)无障碍设施应符合以下要求:2B3第1篇 市政公用工程技术 ①行进盲道与提示盲道不得混用。 ②盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物。 ③路口处盲道应铺设成无障碍形式。 4.道路附属构筑物施工 1)路缘石施工技术 (1)路缘石材料要求: ①路缘石宜采用石材或预制混凝土标准块,并统一由厂家定型加工。 ②路口、隔离带端部等曲线段路缘石,宜按设计弧形加工预制。 ③石质路缘石应采用质地坚硬的石料加工,强度应符合设计要求,宜选用花岗石。 ④路缘石力学性能、物理性能及外观质量应符合设计及规范要求。 (2)施工要点; ①路缘石基础宜与相应的基层同步施工。 ②安装路缘石的控制桩,直线段桩距宜为10~15m;曲线段桩距宜为5~10m;路 口处桩距宜为1～5m。 ③路缘石应采用预拌干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。路缘石砌筑应 稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘石灌缝应密实,平石表面应平顺不 阻水。 ④平石宜从雨水口两侧开始铺设,不得在雨水口位置进行收口;侧石与平石应错 缝铺设,不得出现通缝现象。 ⑤路缘石靠背宜采用现浇混凝土,按照设计图纸高度和宽度立模浇筑。路缘石宜 采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后,常温期养护不应少于3d。 ⑥路口人行道位置应设置缘石坡道,且与周边道路齐平。 2)雨水支管与雨水口施工技术 (1)雨水口用料要求: ①快速路、主次干道、支路上的雨水口应使用承载能力D级400kN及以上等级铸 铁雨水算盖,街巷雨水口可使用承载能力C级250kN及以上等级钢纤维混凝土雨水算盖。 ②机动车道及非机动车道雨水口应采用现浇混凝土雨水口、预制成品雨水口。其 他部位可采用砖砌式雨水口。 (2)施工要点: ①雨水支管应与雨水口配合施工。 ②雨水支管、雨水口基底应坚实,现浇混凝土基础应振捣密实,强度符合设计要求。 ③砌筑雨水口应符合下列要求: a.雨水管端面应露出井内壁,其露出长度不应大于2cm。 b.雨水口井壁,应表面平整,砌筑砂浆应饱满,勾缝应平顺。 c.雨水管穿井墙处,管顶应砌砖券。 d.井底应采用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。 ④雨水支管数设应直顺,不应错口、反坡、凹兜。检查井、雨水口内的外露管端 面应完好,不应将断管端置入雨水口。 ⑤雨水支管与雨水口四周回填应密实。处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝第1章 城镇道路工程 2g 土包封,且在包封混凝土达到设计强度75%前不得放行交通。 ⑥雨水口不得设置在人行道慢坡、绿化带岛头、出入口等位置。 3)检查井处理施工技术 (1)车行道上的检查并并盖宜采用承载能力D级400kN及以上等级的可调式防沉 降检查井盖,并盖可插入井座深度宜为 150mm。 (2)检查并并室周边应做好防沉降处理,可在道路结构层以下设置钢筋混凝土承 载板。 (3)并盖座的底标高应根据路面厚度、并盖可调高度确定,对于沥青混合料下、中 面层需临时开放交通的,应综合考虑临时开放交通、完工状况的并盖可调范围。 (4)井盖座应采用高强度灌浆料灌注固定,井盖闭合方向与车行方向一致。 (5)井盖应与路面浑然一体,表面平整。 1.4挡土墙施工 1.4.1 挡土墙结构形式及分类 1.挡土墙类型 在城镇道路的填土工程、城市桥梁的桥头接坡工程中常用到重力式挡土墙、衡重 式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙和钢筋混凝土扶壁式挡土墙,其结构形式及结构特 点简述见表1.4-1。 表1.4-1 常用的挡土墙结构形式及特点 类型 结构示意图 站构特点 湿凝土压顶 (1)依靠墙体自重抵挡土压力作用。 (2)一般用浆砌片(块)石砌筑,外观 有天然之美。 重力式砌体 装砌块石挡墒 (3)形式简单,就地取材,施工方便, 挡土增 造价任。 (4)人工耗用量大,工效低,工期长, 挡土墙高度受限 蒙砌块石基础 (1)依靠墙体自重抵挡土压力作用。 重力式混凝土挡 (2)一般采用现场浇筑混凝土或片石混 土 路中心线 凝土。 (3)形式简单,就地取材,施工方便 (1)依靠墙体自重抵挡土压力作用。 (2)在墙背设少量钢筋,并将墙趾展宽 重力式钢筋 钢筋 (必要时设少量钢筋)或基底设凸榫抵抗 混凝土挡土增 滑动。 (3)可减薄墙体厚度,节省混凝土用量3O 第1篇 市政公用工程技术 续表 类型 结构示意图 结构特点 上壤, (1)上壤利用衡重台上填土的下压作用 和全墙重心的后移增加墙体稳定。 衡重式挡土墙 白 (2)墙胸坡,下墙倾斜,可降低墙高, 下 液少基碰开挖 (1)采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙 立壁 钢筋混吸土 趾板、墙踵板三部分组成。 悬臂式挡土增 增些板 (2)墙高时,立整下部膏矩大,配筋 板 多,不经济 (1)沿墙长,隔相当距离加筑肋板(扶 钢筋湿凝土 壁),使境面与煌理板连接。 扶壁式挡土增 (2)比悬臂式受力条件好,在高墙时较 暗随板 悬管式经济 2.各类挡土墙结构特性 (1)重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持士 体稳定,多用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土(片石混凝土)浇筑,是目前城镇 道路常用的一种挡土墙形式。 (2)衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台,利用衡重台上的填土重量使全墙 重心后移增加墙体的稳定性。 (3)悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式立壁构成,主要依靠底板上的 填土重量维持挡土构筑物的稳定。 (4)扶壁式挡土墙由底板及固定在底板上的墙面板和扶壁构成,主要依靠底板上 的填土重量维持挡土构筑物的稳定。 3.挡土墙结构受力形式 挡土墙结构会受到土体的侧压力作用,该力的总值会随结构与土相对位移和方向 而变化,侧压力的分布会随结构施工程序及变形过程特性而变化。挡土墙结构承受的土 压力有:静止土压力、主动土压力和被动土压力。 (1)静止土压力(见图1.4-1a);若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层 在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力;其合力为E。(kN/m)、 强度为P。(kPa)。 (2)主动土压力(见图1.4-1b):若刚性挡土墙在填土压力作用下,向背离填土一 侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡, 土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土 压力。合力和强度分别用E。(kN/m)和P.(kPa)表示。 (3)被动土压力(见图1.4-1c);若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动, 这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始 剪裂,出现连续滑动面,墙后土体向上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土第1章 城镇道路工程 3 压力。合力和强度分别用E。(kN/m)和P。(kPa)表示。 三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也 最大。 P (a) (b) (e) 图1.4-1 土压力的三种形式 (a)静止土压力;(b)主动土压力;(e)被动土压力 1.4.2 挡土墙施工技术 1.挡土墙施工一般要求 挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求,并经检测验收合格后方可进行后续工 序施工。施工中应按设计要求施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。 墙背填土应采用透水性材料或设计要求的填料。当挡土墙墙面需立体绿化时,应报请建 设单位补充防止挡土墙基础浸水下沉的设计。挡土墙投人使用时,应进行墙体变形观 测,并依据观测成果确认挡土墙可否安全使用。 2.挡土增施工要点 1)挡土墙基础施工要点 (1)挡土墙钢筋混凝土基础下的桩基础施工方法与设备选择参见本书2.2.2中相关 内容。 (2)挡土墙基坑分段开挖,距基坑底30cm,采用人工辅助清底,严禁超挖。达到 设计标高后,基坑内施作临时排水沟和集水并,并内安装排水泵抽排地下水,确保基坑 底不被水浸泡。对地基承载力进行检测,经验收合格后及时浇筑混凝土垫层。基坑边严 禁堆放土及建筑材料。 (3)挡土墙基坑采用放坡开挖时,依据地质水文条件,确定边坡坡比,确保基坑 边坡稳定。当地下水位较高时,要采取降水排水措施,将地下水位控制在基坑底以下 50cm。基坑顶四周设置挡水矮墙和集水沟,防止地表水进入基坑。当挡土墙基坑没有 条件放坡开挖时,要采用围护结构对基坑进行支护。 (4)挡土墙基础按设计要求设置结构变形缝。基础与墙身连接应按设计要求设置 石棒、插筋,接触面要凿毛,用压力水冲洗干净(人工凿毛时强度宜为2.5MPa,机械 凿毛时强度宜为1OMPa)。 (5)基础混凝土浇筑前,钢筋、模板应验收合格。模板内污物、杂物应清理干净, 积水排干,模板缝隙封闭。混凝土分层浇筑,振捣密实,连续浇筑成型。脱模后及时覆32第1篇 市政公用工程技术 盖保湿养护 2)现浇(钢筋)混凝土挡土墙施工要点 (1)依据《施工脚手架通用规范》GB55023一2022要求,搭设施工用脚手架,便 于立模和浇筑混凝土施工。 (2)现场绑扎钢筋网的外围两行钢筋交又点全部用绑丝绑牢,中间部分交叉点可 间隔交错扎牢。双向受力的钢筋网,钢筋交叉点全部用绑丝绑牢。钢筋接头宜采用焊 接接头或机械连接接头,不得使用闪光对焊。焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18一2012有关规定。机械连接接头应符合《钢筋机械连接技术规程》JGJ107一 2016有关规定。禁止利用卷扬机拉直钢筋,应使用普通钢筋调直机、数控钢筋调直机 调直钢筋。 (3)模板使用前应检查,表面起皮有裂纹、边角破损的模板禁止使用,模板与混凝 土接触面要打磨清理干净,刷脱模剂备用,脱模剂选用应符合《混凝土制品用脱模剂》 JC/T949一2021要求。禁止在施工现场采用拌制砂浆通过切割成型等方式制作的钢筋 保护层垫块,应使用专业化压制设备和标准模具生产的铜筋保护层垫块。挡培预埋泄水 管要可靠固定,防止在浇筑混凝土时出现位移,造成泄水管排水功能失效。 (4)挡墙浇筑混凝土要水平分层浇筑,分层振摘密实,分层厚度≤300mm,混凝 土要通过导管送人模内,导管出料口距离浇筑面高度≤2m,防止混凝土在落料时离析、 影响墙身混凝土质量。大体积混凝土施工要符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJ]2-2008中7.10条的要求;冬期混凝土施工要符合《城市桥梁工程施工与质量验收 规范》CJJ2-2008中7.11条的要求;高温期混凝土施工要符合《城市桥梁工程施工与 质量验收规范》CJ]2-2008中7.12条的要求。当墙身混凝土抗压强度≥2.5MPa,可 拆除墙身模板,拆除模板后对混凝土墙身及时进行养护。 (5)采用片石混凝土时,可在混凝土中掺人不多于该结构体积20%的片石,片 石的抗压强度等级符合设计要求。片石应质地坚硬、密实、无裂纹、无风化,厚度 150~300mm,使用前应清洗干净并饱和吸水。片石随混凝土浇筑分层摆放,净距≥ 150mm,距结构边缘≥150mm,不触及构造钢筋和预埋件。混凝土采用分层浇筑方式, 每层厚度≤300mm,分层振捣,边振捣边加片石,片石埋人混凝土1/2。严禁采用机 械将片石倾倒在混凝土浇筑面上,使用料斗将片石吊运至作业面,然后人工均匀摆放 栈砌。 3)砌筑式挡土墙施工要点 (1)施工中宜采用立杆、挂线法控制砌体的位置、高程与垂直度。墙体每日连续 砌筑高度不宜超过1.2m,分段砌筑时,分段位置应设在基础变形缝部位。相邻砌筑段 高差不宜超过1.2m。 (2)砌块应上下错缝、丁顺排列、内外搭接,砂浆应饱满。砌缝应横平竖直,砌 缝的宽度,对粗料石应不大于20mm,对混凝土预制块应不大于10mm,上下层竖缝错 开的距离应不小于100mm,同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。 (3)砌体的勾缝宜采用凸缝或平缝,浆砌块石的勾缝应嵌人砌缝内20mm深。浆砌 较规则的块料时,可采用凹缝。勾缝砂浆的强度等级应不低于砌体砂浆的强度等级,且 不低于M10。对流水和严重冲刷的部位应采用高强度等级砂浆。沉降缝嵌缝板安装应位第1章 坡镇道路工程 33 置准确、牢固,缝板材料符合设计要求。浆砌砌体应在砂浆初凝后覆盖、酒水养护7～ 14d。养护期避免碰撞、振动或挤压砌体。 城镇道路工程安全质量控制 1.5.1城镇道路工程安全技术控制要点 1.管线及邻近建(构)筑物的保护 1)管线的保护 城市地下管线多,相互交叉,错综复杂,在工程开工前,应取得施工现场及其毗 邻区域内各种地上、地下管线及建(构)筑物的现况详实资料和地勘、气象、水文观测 资料,相关设施管理单位应向施工、监理单位的有关技术管理人员进行详细的交底;应 研究确定施工区城内地上、地下管线等构筑物的拆移或保护、加固方案,并应形成文件 后实施。 施工前应先对管线进行详探,可通过人工开挖探沟,找出地下管线。道路结构以 下的管线应先行施工。作业中可能对施工范围内的原地下管线及建(构)筑物造成破坏 时,应采取加固或迁移措施。无须迁移的现况管线及设施,应探明位置、设置标识,并 采取加固保护措施。施工中,应对加固部位定期检查、维护,确保设施安全稳定。施工 区域附近的架空线,在施工期间应采取加固电线杆及派专人监护的措施,防止挖土或大 型机械操作时危及线路正常运作。 2)邻近建(构)筑物的保护 施工前应对周边构筑物进行调查,取得构筑物基础构造、尺寸,与施工场地的距 离,平面尺寸,结构形式,建筑物高度等相关数据。采取合理的施工方法和加固措施 避免邻近建筑物发生非预期沉降、开裂和倒塌。在被保护建筑的合适地方设置沉降、位 移观察点,根据工程情况进行建筑物的沉降、位移观察,如果有异常情况,则应暂停 施工。 2.道路施工安全控制 1)机械施工 (1)机械作业应设专人指挥,挖掘过程中,指挥人员应随时检查挖掘面和机械周 围环境状况,与机械操作工密切配合,确保安全;机械运转时,施工人员与机械应保持 安全距离,不得站在驾驶员视线盲区;非操作人员不得进人机械驾驶室,不得触碰机械 传动机构。挖掘路堑边坡时,边坡不得留有松动土块,防止土块滚落砸伤人。发现有塌 方征兆时,应立即将挖掘机械和施工人员撒至安全地带。 (2)严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时,垂直及水平 安全距离应符合表1.5-1的要求。 表1.5-1挖掘机、起重机(含吊物、载物)等机械与电力架空线路的最小安全距离 o 电压(kv) 1 35 11o 22O 33O 5oO z.o 15 3.o 4.o 5.o 6.o 8.5 沿垂直方向 z.o 安金距离(m 85 15 2.O 3.5 4.O 6.o 沿水平方向34 第1篇 市政公用工程技术 2)填土路基为土质边坡时 每侧填土宽度应大于设计宽度0.5m。碾压高填方时,应自路基边缘向路中心进行, 且与填土外侧距离不得小于0.5m。 3)人工配合施工时 作业人员之间的安全距离,横向不得小于2m,纵向不得小于3m;不得掏洞挖土和 在路堑底部边缘休息。 4)道路附属构筑物 应根据道路施工总体部署,由下至上随道路结构层施工,分段、分步完成,不得 在道路施工中掩埋地下管道检查并。应在检查并周围设置安全标志,非作业人员不得人 内;检查并(室)、雨水口完成后,应立即安装并(室)盖(算),并(室)盖应与各 专业管线相一致,不得混用;未安装并(室)盖(算)时,应加设临时盖板,并应设置 安全防护设施、安全标志。 1.5.2 城镇道路工程质量控制要点 433665 1.城镇道路工程质量控制指标 1)路基工程质量控制指标 (1)土方路基: 土方路基压实度和弯沉值应100%合格,纵断面高程、中线偏位、平整度、宽度 横坡及路堤边坡等应符合要求。 (2)石方路基: 挖石方路基边坡必须稳定、严禁有松石、险石。填石方路基,压实带度应符合试 2)路面工程质量控制指标 (1)基层: ①石灰稳定土、水泥稳定材料、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石) 等无机结合料稳定基层原材料质量、压实度、7d无侧限抗压强度等应符合规范规定 要求。 ②级配碎石(碎砾石)、级配砾石(砂砾)基层集料质量及级配、压实度、弯沉等 应符合规范规定要求。 (2)面层: ①沥青混合料面层压实度对城市快速路、主干路不应小于96%;对次干路及以下 道路不应小于95%。厚度应符合设计要求,允许偏差为-5～十10mm。弯沉值不应大 于设计要求。 ②水泥混凝土面层的原材料质量、混凝土弯拉强度、混凝土面层厚度、构造深度 等应符合设计要求。 ③铺砌式路面使用的石材质量、外形尺寸应符合设计及规范要求;预制混凝土砌 块的强度应符合设计要求。砂浆平均抗压强度等级应符合设计要求、任一组试件抗压强 度最低值不应低于设计强度的85%。第1章 城镇道路工程 35 2.城镇道路工程质量控制 1)施工准备 (1)人员准备: 道路工程开工前应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系,并对各类施工 人员进行岗位培训,特种作业人员应持证上岗。 (2)技术准备: ①道路工程施工前,应熟悉设计文件、领会设计意图。应进行施工调查及现场核 对,根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计及施工方案并做好技术 交底。 ②对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目,应提前做好试验研 究和论证工作。道路各层施工前应根据工程特点选定试验路段,以确定机械组合、压实 机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度等。 (3)材料准备: ①城镇道路使用的原材料质量应符合设计要求和有关规范的规定,对进场的土、 石、石灰、水泥、集料、水、沥青、钢筋等原材料应进行检验,符合要求后方可使用。 ②配合比要符合设计与规范规定。土方路基修筑前应在取土地点取样进行击实试 验,确定其最佳含水率和最大干密度。 2)施工质量控制 (1)拌合与运输质量控制: ①城镇道路使用的混合料宜采用厂拌或集中拌制,宜采用强制式搅拌机且计量准 确、拌合均匀,并根据原材料的含水率变化及时调整拌合用水量。 ②道路材料运输时应采取遮盖、封闭措施防止水分损失和遗撒。混凝土拌合物一 般采用混凝土罐车运送,应配备足够的运输车辆,以确保混凝土在规定时间到场。运输 车辆要防止漏浆、漏料和离析,夏季高温、大风、雨天和低温天气远距离运输时,应有 相应措施确保混凝土质量。 (2)施工质量控制: ①路基摊铺碾压以前,应测定土的实际含水率,过湿应予以晾晒,过干应加水 润湿,控制其含水率在最佳含水率土2%的范围以内。路基应分层填筑,每层最大压 实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。在压实过程中应 随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪及裂纹等现象,如发现上述情况,应及时采取 处治措施。道路边缘、检查并、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压的部 位,应采用小型夯压机夯实。填土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整 现象。 ②各类基层施工应符合下列要求: a.石灰稳定土基层碾压时压实厚度与碾压机具相适应,含水率宜在最佳含水率的允 许偏差范围内,以满足压实度的要求。严禁用薄层贴补的办法找平。石灰土应湿养,养 护期不宜少于7d。养护期间应封闭交通。 b.水泥稳定材料基层宜采用摊铺机械摊铺,自拌合至摊铺、碾压成型完成,不得 超过3h。宜在水泥初凝时间到达前碾压成型。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可3b第1篇市政公用工程技术 摊铺上层材料。宜酒水养护,保持湿涧。常温下成型后应经7d养护,方可在其上铺筑 道路面层。 c.石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层混合料在摊铺前其含水率宜 在最佳含水率的允许偏差范围内。摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌。应在湖 湿状态下养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于7d。采用洒水养护时,应及时洒 水,保持混合料湿润。采用喷酒沥青乳液养护时,应及时在乳液面撒嵌丁料。养护期间 宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速,严禁履带车辆通行。 d.级配碎石(碎砾石)、级配砾石(砂砾)基层每层摊铺虚厚不宜超过30cm。砂 砾应摊铺均匀一致,发生租、细集料集中或离析现象时,应及时翻拌均匀。碾压前应酒 水,酒水量应使全部砂砾湿润,且不导致其层下翻浆。碾压过程中应保持砂砾湿润。 ③沥青混合料铺筑现场应对混合料质量及施工温度进行检查,随时检查厚度、压 实度和平整度,并逐个断面测定成型尺寸,并应取样进行马歌尔试验,检测混合料的矿 料级配和沥青用量。沥青混合料面层压实度应符合设计要求。 ④水泥混凝土面层施工时模板选择应与摊铺施工方式相匹配,模板的制作偏差与 安装偏差不能超过规范要求。滩铺前应全面检查模板及钢筋设置的位置、传力杆装置 等。摊铺时,混凝土混合料由运输车辆直接卸在基层上。卸料时应不使混凝土离析, 且应尽可能将其卸成几小堆,便于摊铺,如发现有离析现象,应在铺筑时用铁锹拌均 匀,但严禁第二次加水。摊铺厚度应考虑振捣的下落高度、预留高度一般为设计厚度的 0.1～0.25倍。宜采用专业振实设备,控制混凝土振捣时间,防止过振。 ⑤附属构筑物: a.路缘石基础宜与相应的基层同步施工。路缘石应以干硬性水泥砂浆铺砌,水泥砂 浆应饱满、厚度均匀。路缘石砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘 石灌缝应密实,平缘石表面应平顺不阻水。 b.雨水支管应与雨水口配合施工。雨水支管、雨水口位置应符合设计要求,且满 足路面排水要求。雨水支管、雨水口基底应坚实,现浇混凝土基础应振摘密实,强度符 合设计要求。 ⑥严格控制每一道施工工序。施工中应按质量标准严格控制各工序的质量。做到 自检、互检、专检,上一道工序不合格绝不允许进行下一道工序的施工。 1.5.3城镇道路工程季节性施工措施 1.冬期施工措施 1)冬期施工基本要求 (1)应尽量将土方、土基施工项目安排在冰冻期前完成。 (2)在冬期施工中,既要防冻,又要快速施工,以保证质量。准备好防冻覆盖和 挡风、加热、保温等物资。 2)路基施工 (1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型。 (2)如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。 (3)城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路第1章 城镇道路工程37 填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm,冻土块含量应小于15%。 3)基层施工 (1)石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在进人冬期前30～45d 停止施工,不应在冬期施工。 (2)水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进人冬期前15～30d停止施工。当上述材 料养护期进入冬期时,应在基层施工时向基层材料中掺人防冻剂 (3)级配砂石(砾石)、级配碎石施工,应根据施工环境最低温度酒布防冻剂溶液, 随洒布随碾压。 4)沥青混凝土面层 (1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路 在施工温度低于5℃时,应停止施工。当风力在六级及以上时,沥青混合料面层不应 施工。 (2)粘层、透层、封层严禁冬期施工。 5)水泥混凝土面层 (1)施工中应根据气温变化采取保温防冻措施。当施工现场环境日平均气温连续 5d稳定低于5℃,或最低气温低于-3℃时,宜停止施工。 5 (2)拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加防冻剂、早强剂,搅拌时间适 当延长。 (3)混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,不得受冻。 (4)混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪,摊铺混凝土时气温不低于5℃。 (5)尽量缩短各工序时间,快速施工。成型后,及时覆盖保温层,减缓热量损失 使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到规范要求。养护期混凝土面层最低温度不应低 于5c。 2.雨期施工措施 1)雨期施工基本要求 (1)加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。 (2)调整施工步序,集中力量分段施工。 (3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚。 (4)建立完善排水系统,防排结合;并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通。 (5)道路工程如有损坏,及时修复。 2)路基施工 (1)对于土路基施工,要有计划地组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖 段过长。 (2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、压完,不留后患。因雨 翻浆地段,要换料重做。雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开 挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。 (3)填方路基填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土 等。利用挖方土作填料,含水率符合要求时,应随挖随填,及时压实。含水率过大难以 晾晒的土不得用作雨期施工填料。填方地段施工,应按2%～3%的横坡整平压实,以38 第1篇 市政公用工程技术 防积水。 3)基层施工 (1)对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。 (2)下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透。 (3)在多雨地区,应避免在雨期进行石灰土基层施工;石灰稳定中粒土和粗粒土 施工时,应采用排除表面水的措施,防止集料过分湖湿,并应保护石灰免遣雨淋。 (4)雨期施工水泥稳定材料,特别是水泥土基层时,应特别注意天气变化,避免 雨天施工,防止水泥和混合料遭雨淋。遇突然降雨时应停止施工,已摊铺的水泥混合料 应尽快碾压密实。路拌法施工时,应排除下承层表面的水,防止集料过湿。 4)面层施工 (1)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强施工 现场与沥青拌合厂及气象部门联系,做到及时摊铺、及时完成碾压。沥青混合料运输车 辆应有防雨措施。 (2)水泥混凝土面层施工前应准备好防雨棚等防雨设施。施工中遇雨时,应立即 336 投入防雨设施配合完成已铺筑混凝土的振实成型,不应再开新作业段,并应采用覆盖等 措施保护尚未硬化的混凝土面层。 3.高温期施工措施 1)高温期施工应编制专项施工方案 明确施工方法、技术措施及质量要求。成立施工紧急情况应急领导小组,负责应 急救援工作的指挥、协调工作。合理安排施工作业时间,施工作业应避开高温时段,施 工现场配备足量的防暑降温物资,注意食堂卫生以及民工宿舍卫生,确保作业人员身体 健康。 2)高温期土方作业时应控制扬尘 增加酒水频率,适当提高回填材料含水率。加强对道路各层养护。 3)高温期混凝土施工应符合以下要求 (1)严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时 段混凝土拌合可掺加降温材料。尽量避开气温过高的时段,可选早晨、晚间施工。 (2)加强拌制、运输、浇筑、抹面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。 (3)加设临时罩棚,避免混凝土遭日晒,减少蒸发量,及时覆盖,加强养护,多 洒水,保证正常硬化过程。 (4)采用酒水覆盖保湿养护时,应控制养护水温与混凝土面层表面的温差不大于 12℃,不得采用冰水或冷水养护以免造成骤冷而导致表面开裂。 (5)高温期水泥混凝土路面切缝应视混凝土强度的增长情况,比常温施工适度提前。第2章 被市桥梁工程 39 第2章 城市桥染工程 2.1 城市桥梁结构形式及通用施工工技术 2.1.1 城市桥梁结构组成与类型 自丝是 1.桥梁基本组成与常用术语 第2 看本章精讲课 1)基本组成 配喜章节自测 桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施4个基本部分组成。 (1)上部结构(桥跨结构);线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构 物,是在线路中断时跨越障碍的主要承载结构。 (2)下部结构:包括桥墩、桥台和墩台基础,是支承桥跨结构的结构物。 ①桥墩:多跨桥的中间支承桥跨结构的结构物。 ②桥台:设在桥的两端,一边与路堤相接,以防止路堤滑塌,另一边则支承桥跨 结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。 ③承台:为承受、分布由墩身传递的荷载,在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋 混凝土平台。 ④墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。 (3)支座系统:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要 传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。 (4)附属设施:包括桥面系(桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯 光照明等)、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。 ①桥面铺装(或称行车道铺装);铺装的平整性、耐磨性、不翘曲与不渗水是保证 行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青面层时,技术要求甚严。 ②排水防水系统;应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最低限度。城 市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。 ③栏杆(或防撞栏杆);既是保证安全的构造措施,又是有利于观赏的最佳装 饰件。 ④伸缩缝:是桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙,用 以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不顺簸,桥面上要设置伸缩缝 构造。 ⑤灯光照明:现代城市中,大跨径桥梁通常是一个城市的标志性建筑,大多装置 了灯光照明系统,构成了城市夜景的重要组成部分。 2)相关常用术语 (1)净跨径:相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个 拱脚截面最低点之间的水平距离。 (2)计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距 离;对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的 水平距离。40 第1篇 市政公用工程技术 (3)总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,反映桥下宜泄洪水 的能力。 (4)桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距 离,简称桥高。 (5)桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的 距离。 (6)桥下净空高度:设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下 缘之间的距离。 (7)容许建筑高度:公路或铁路定线中所确定的桥面或轨道顶标高对于通航净空 顶部标高之差。 (8)拱轴线:拱圈各截面形心点的连线。 (9)建筑高度:桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 (10)净矢高:从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。 (11)计算矢高:从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。 (12)矢跨比:计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的 一个重要指标。 (13)涵洞:用来宜泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是 多孔跨径全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物,均称为涵洞。 2.桥梁的主要类型 1)城市桥梁主要类型有 (1)跨河桥:是为跨越江河水流障碍而修建的桥梁。 (2)跨线桥:是跨越公路、铁路和城市道路等交通线路的桥梁。 (3)高架桥;是指代替高路堤的桥梁,具有疏散交通密度,提高运输效率,节省 用地功能,一般出现在城市道路建设中。 (4)互通立交桥:是在城市重要交通交会点建立的上下分层、多方向行驶、互不 相扰的陆地桥;主要作用是使各个方向的车辆免受路口上的红绿灯管制从而快速通过。 (5)人行天桥:又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段,或者 交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过,用于避免车流和人流平面相交时 的冲突,保障人们安全跨越道路的同时提高车速,减少交通事故。 (6)廊桥:廊桥是一种有屋糖的桥,具有遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会、看 风景等用途,有的廊桥还有供人暂居的房间。 2)桥梁其他分类 (1)按受力特点分: 结构工程上的受力构件,拉、压、弯为三种基本受力方式,由基本件组成的各种 结构物,在力学上也可归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种 组合。 ①梁式桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥: a.简支梁桥:主梁简支在嫩台上,各孔独立工作,不受墩台变位影响。实腹式主 梁构造简单,设计简便,施工时可用自行式架桥机或联合架桥机将一片主梁一次架设成第2章城市桥梁工程 41 功。但简支梁桥各孔不相连续,车辆在通过断缝时将产生跳跃,影响车速的提高。因 此,趋向于把主梁做成为简支,而把桥面做成连续的形式。简支梁桥随着跨径增大,主 梁内力将急剧增大,用料便相应增多,因而大跨径桥一般不用简支梁。 b.连续梁桥:主梁连续支承在几个桥墩上,在荷载作用下,主梁在不同截面上有 的呈现正弯矩,有的量现负弯矩,而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样,可 节省主梁材料用量。连续梁桥通常是将3~5孔做成一联,在一联内没有桥面接缝,行 车较为顺适。连续梁桥施工时,可以先将主梁淫孔架设成简支梁然后互相连接成为连续 梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成为连续梁。 c.悬臂梁桥:又称伸臂梁桥。是将简支梁向一端或两端悬伸出短臂的桥梁。这种桥 式有单悬臂梁桥或双悬臂梁桥。悬臂梁桥往往在短臂上搁置简支的挂梁,相互衔接构成 多跨悬臂梁。有短臂和挂梁的桥孔称为悬臂孔或挂孔,支持短臂的桥孔称为锚固孔。 ②拱式桥的主要承重结构是拱圆或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥 台承受水平推力,同时这种水平推力将显著抵消竖向荷载在拱圈(或拱肋)内引发的弯 矩作用。拱桥的承重结构以受压为主,通常用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝 土)和钢筋混凝土等来建造: ③刚架桥的主要承重结构是梁(或板)和立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚架 结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚 处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。同样的跨径在相同荷载作用下, 刚架桥的正弯矩比梁式桥要小,刚架桥的建筑高度可以降低;但刚架桥施工比较困难, 用普通钢筋混凝土修建,梁柱刚结处易产生裂缝。 ④悬索桥以悬索为主要承重结构,结构自重较轻,构造简单,受力明确,能以较 小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。由于这种桥的结构自重轻,刚度差,在车辆动 荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。 ⑤组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成,最常见的为连续刚构,梁、拱组 合等。斜拉桥也是组合体系桥的一种。 (2)按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径的长度,可分为特大桥、大桥、中桥、小桥。 具体分类见表2.1-1。 表2.1-1 按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径分类 析梁分类 多孔蹲径总长L(m) 单孔跨径L。(m) 特大桥 L1OOO Lo15O 1OOO三L1OO 15O=Lo4O 大桥 4O>Lo2O 中桥 10OL3O 2O>Lo5 小桥 3OL8 注;①单孔跨径系指标准跨径。梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心绒长度或桥墩中线与桥台台背前 缘线之间桥中心线长度为标准跨径:拱式桥以净跨径为标准跨径。 ②梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离;其他 形式的桥梁为桥面系的行车道长度。 (3)按主要承重结构所用的材料来分,有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土42第1篇 市政公用工程技术 桥、钢桥、钢—混凝土组合梁桥和木桥等。 (4)按上部结构的行车道位置分为上承式桥(桥面结构布置在主要承重结构之上)、 下承式桥、中承式桥。 2.1.2 桥梁结构施工通用施工技术 1.模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除 1)模板、支架和拱架的设计与验算 (1)模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便,有足够的承载能力、刚度 和稳定性,并应满足施工过程中的各种工况要求。其结构形式、跨径、荷载、地基类别 应按相关规范、标准进行施工设计。 施工设计应包括下列内容: ①工程概况和工程结构简图。 ②结构设计的依据和设计计算书。 45433665 ③总装图和细部构造图。 ④制作、安装的质量及精度要求。 ⑤安装、拆除时的安全技术措施及注意事项。 ⑥材料的性能要求及材料数量表。 ⑦设计说明书和使用说明书。 (2)设计模板、支架和拱架时应按表2.1-2进行荷载组合。 表2.1-2 设计模板、支架和拱架的荷载组合表 荷载组合 模板构件名称 计算强度用 验算刚度用 梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等 ①+②+③+④+⑦+④ ①+②+②+⑥ 5 缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板 ④十⑤ 5 基础、墩台等厚大结构物的侧模板 5十意 注:表中代号意思如下: ①模板、拱架和支架自重。 ②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力。 ③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载。 ④振捣混凝土时的荷载。 ⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力。 ⑥倾倒湿湿土时产生的水平向冲击荷载。 ⑦设于水中的支架所承受的水流压力、被浪力、流冰压力、船只及其他源浮物的撞击力。 8其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬期地工保温设施荷载等。 (3)验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时,各施工阶段的稳定系数均不得小 于1.3。 (4)验算模板、支架和拱架的刚度时,其变形值不得超过下列要求: ①结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400。 ②结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250。第2章 被市桥梁工程 43 ③拱架和支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。 ④钢模板的面板变形值为1.5mm。 ⑤钢模板的钢楞、柱箍变形值为L/500及B/500(L——计算跨度,B——柱宽度)。 (5)模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素: ①设计文件要求的结构预拱度。 ②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。 ③受载后由于杆件接头处的挤压和仰落设备压缩而产生的非弹性变形。 ④支架、拱架基础受载后的沉降。 (6)设计预应力混凝土结构模板时,应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱 及支座螺栓或预埋件的位移等。 (7)支架的立杆、水平杆步距应根据承受的荷载确定,其构造要求和剪刀摧设置 应满足现行规范标准。 (8)支架的地基与基础设计应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJ]2- 2008要求,并应对地基承载力进行计算。 2)支架和拱架搭设 (1)模板工程及支撑体系施工属于危险性较大的分部分项工程,施工前应编制专 项方案;超过一定规模时应对专项施工方案进行专家论证。 (2)支架基础必须具有足够承载能力,并应做好地面防水排水处理,地基处理范 围应宽出支架搭设范围不小于0.5m,表面采用混凝土硬化处理,严格控制不均匀沉 降,满足设计要求。其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承 载力等条件确定。用桥梁墩台做支架基础时,应按最不利荷载组合对桥梁墩台基础及 基底进行受力验算。地基处理完毕后进行地基承载力检测,检测合格后方可进行支架 搭设。 (3)支架宜采用承插型盘扣式支撑架,在架体设计时,应根据架体构造、搭设 部位、使用功能、荷载等因素确定设计计算内容。一般来说,模板支架的验算内容应 包含:立杆的稳定性计算;独立支撑架超出规定高宽比时的抗倾覆验算;纵横向水平 杆承载力计算;通过立杆连接盘传力时的连接盘受剪承载力验算;立杆地基承载力 计算。 (4)承插型盘扣式支架应根据施工方案计算得出的立杆纵横向间距选用定长的水 平杆和斜杆,并应根据搭设高度组合立杆、基座、可调托撑和可调底座,搭设步距不应 超过2m,支撑架的高宽比宜控制在3以内,高宽比大于3的支撑架应采取与既有结构 进行刚性连接等抗倾覆措施。支撑架可调托撑伸出顶层水平杆或双槽托梁中心线的悬臂 长度不应超过650mm,且然杆外露长度不应超过400mm,可调托撑插人立杆或双槽托 梁长度不得小于150mm;支撑架可调底座丝杆插人立杆长度不得小于150mm,丝杆外 露长度不宜大于300mm,作为扫地杆的最底层水平杆中心线距离可调底座的底板不应 大于550mm。支撑架应沿高度每间隔4~6个标准步距设置水平剪刀撑,并应符合现行 行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130一2011中钢管水平剪刀 撑的有关规定。对标准步距为1.5m的支撑架,应根据支撑架搭设高度、支撑架型号及 立杆轴向力设计值进行竖向斜杆布置,竖向斜杆布置形式选用应符合《建筑施工承插型44第1篇 市政公用工程技术 盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T231一2021要求。翼缘板外侧应设置工作通道, 施工用脚手架和便道(桥)不应与支架相连接。 (5)支架安装结束经检查验收符合要求后,方可进行模板安装。 (6)钢管满堂支架搭设完毕后,支架应进行预压,以检验结构的承载能力和稳定 性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情况。预压加载可按最大施工 荷载的60%、80%、100%分三次加载,加载时应对称、分层进行,禁止集中加载、卸 载,每级加载完毕1h后进行支架的变形观测,加载完毕后宜每6h测量一次变形值。预 压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定,最后两次沉落量观测平均值之差不 大于2mm时,即可终止预压卸载。如采用砂袋或土袋预压,应做好雨天防水排水工 作,防止砂、土袋吸水,加大预压重量。支架预压应按《钢管满堂支架预压技术规程》 JCJ/T194一2009要求,预压支架合格并形成记录。门式钢管支架不得用于搭设满堂承 虫支架体系。 3)模板制作与安装 (1)支架、拱架安装完毕,经检验合格后方可安装模板,安装模板应与钢筋工序 配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后再安装;安装墩台模板时,其底 部应与基础预埋件连接牢固,上部应采用拉杆固定;模板在安装过程中,必须设置防倾O 覆设施。 (2)模板与混凝土接触面应平整、接雄严密。组合钢模板的制作、安装应符合《组 合钢模板技术规范》GB/T50214一2013的规定;钢框胶合板模板的组配面板宜采用错 缝布置;高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板,应与边肋及加强肋连接牢固。 (3)浇筑混凝土和拱桥砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后 方可施工。 (4)墩台、盖梁模板: ①秧板选用: 定型钢模板自身有一定的刚度、强度和稳定性,用槽钢焊成的骨架能增加刚度和 强度,同时用钢板作为面板可以提高墩身表面光洁度,还有利于保证墩身混凝土的质量 和尺寸精度,增加使用次数。 ②模板的安装: a.模板安装前先试拼,试拼合格后编号,之后方可在墩位上进行安装。对检查合格 的模板进行两次抛光、打磨除锈处理。打磨完成后喷涂桥梁模板专用脱模剂,保证拆模 后,混凝土表面达到镜面效果。 b.墩身上下节模板,采用高强度螺栓连接。安装时模板的接缝不得漏浆(特别是拉 筋孔位置),采用双面胶带填塞缝隙。安装底节模板前,检查承台顶高程及外轮廓线, 不符合要求时凿除或用砂浆找平处理,以确保墩身模板准确就位及模板的垂直度符合要 求。承台顶面与模板连结面要平整、无缝隙,防止水泥浆流失。 c.模板吊装组拼时,吊点布置要合理,起吊过程中不得发生磁撞,并用配套螺栓与 下层模板对应连接,同一水平相邻模板也要按照对应螺栓孔进行连接。直板处留有高强 度螺栓对拉孔,螺栓与模板固定好,并上好两端拉杆。专人指挥,按模板编号逐块起吊 讲接。第2章 城市桥绿工程 45 (5)箱梁模板: 箱梁模板分底模、侧模、端模和内模,预制箱梁一般采用定型钢模板;现浇箱梁 的模板一般采用高强度表面光滑的钢模板、胶合板模板、混合模板、木模板、塑料模板 等;钢模板、胶合板模板宜采用标准化、系列化和通用化的组合模板。 ①秧板制作: ..钢模板应按批准的加工图进行制作,成品经检验合格后方可使用。组装前应对零 部件的几何尺寸和焊缝进行全面检查,合格后方可进行组装。 b.制作钢木组合模板时,钢与木之间的接触面应贴紧。面板采用防水胶合板的模 板,除应使胶合板与背楞之间密贴外,对在制作过程中裁切过的防水胶合板槎口,应按 产品的要求及时涂刷防水涂料。 c.木模板与混凝土接触的表面应创光且应保持平整。木模板的接缝可制作成平缝、 搭接缝或企口缝,当采用平缝时,应有防止漏浆的措施;转角处应加嵌条或做成斜角。 d.采用其他材料制作模板时,其接缝应严密,边肋及加强肋应安装牢固,并应与 面板成一整体。 ②模板的安装应符合下列要求: a.模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接。 b.安装侧模板时,支撑应牢固,应防止模板在浇筑混凝土时产生移位。 c.模板在安装过程中,应设置防倾覆的临时固定设施。 d.模板安装完成后,其尺寸、平面位置和顶部高程等应符合设计要求,节点联系 应牢固。 e.梁、板等结构的底模板应按设计要求和施工经验设置预拱度。 王.固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装应牢固,位置应准确。 4)模板、支架和拱架的拆除 (1)模板、支架和拱架拆除应符合下列要求: ①非承重侧模应在混凝土强度能保证结构核角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜 为2.5MPa及以上。 ②芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时 方可拔出。 ③钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架的拆除,应符合设计要求。当设计无 规定时,应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2一2008第5.3节相关规定。 构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。 (2)浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列要求: ①浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未 规定时,砂浆强度应达到设计标准值的80%以上。 ②跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥 宜在护拱完成后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成(未砌腹拱圈)后卸落 拱架。 ③在棵拱状态卸落拱架时,应对主拱进行强度及稳定性验算并采取必要的稳定 措施。46第1篇市政公用工程技术 (3)模板、支架和拱架拆除应遵循“先支后拆、后支先拆”的原则。支架和拱架 应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对 称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结 构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。 (4)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力 后拆除。 2.钢筋施工技术 1)钢筋的名称和作用 按构件中钢筋所起作用的不同可分类为: (1)受力筋:一般承受构件中的拉力,叫做受拉筋。在梁、柱构件中有时还需要 配置承受压力的钢筋,叫做受压筋。 (2)分布筋:它与板内的受力筋一起构成钢筋的骨架。 (3)架立筋:它与梁内的受力筋一起构成钢筋的骨架。 (4)构造筋:因构件的构造要求和施工安装需要配置的钢筋。架立筋和分布筋也 属于构造筋。 (5)雅筋:是构件中承受剪力的钢筋,同时用来固定纵向钢筋的位置,一般用于0 梁或柱中。 2)一般要求 (1)钢筋混凝土结构所用钢筋的品种、规格、性能等均应符合设计要求和现行国 家标准,其他特殊钢筋应符合其相应产品标准的规定。 (2)钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,确认合格后方 可使用。 (3)钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。在工地存放时应 按不同品种、规格、分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放时间不宜 超过6个月;存放场地应有防水排水设施,且钢筋不得直接置于地面,应垫高或堆置在 台座上,钢筋与地面之间应垫不低于200mm的地楞;顶部采用合适的材料覆盖,防水 浸、雨淋。 (4)钢筋进场应按现行国家相关标准的规定,抽取试件作届服强度、抗拉强度、伸 长率、弯曲性能和重量偏差检验,检验结果应符合相应标准的规定。 (5)钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时,应由原设计单 位作变更设计。 (6)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作,不得以其他 钢筋替代,且其使用时的计算拉应力应不大于65MPa。 (7)在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收,确认符合设计要求并形成 记录。 3)钢筋加工 (1)钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直,且不得使用卷扬机 调直。 (2)钢筋下料前,应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量,并应根据设计要求第2章 域市桥梁工程 4 和钢筋长度配料。钢筋宜采用数控化机械设备在专用厂房中集中下料和加工,其形状、 尺寸应符合设计的要求;加工后的钢筋,其表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。下料后应 按种类和使用部位分别挂牌标明。 (3)受力钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求或规范规定。 (4)箍筋末端弯钩形式应符合设计要求或规范规定。籀筋弯钩的弯曲直径应大于 被箍主钢筋的直径,且HPB300不得小于籀筋直径的25倍,HRB400不得小于箍筋直 径的5倍,且末端弯钩的弯折角度不应小于135°;弯钩平直部分的长度,一般结构不 宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。 (5)钢筋宜在常温状态下弯制,不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制,弯 钩应一次弯成。 (6)钢筋加工过程中,应采取防止油溃、泥浆等物污染和防止受损伤的措施。 (7)在钢筋加工时采用BIM建模技术,可在整体工程建模后,生成钢筋翻样料单, 用于钢筋加工,提高加工效率和准确性。 4)钢筋连接 (1)热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列要求: ①钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。 ②机械连接接头的适用范围、工艺要求、套简材料及质量要求等应符合《钢筋机 械连接技术规程》JCJ107一2016的有关规定。钢筋连接用套简应符合《钢筋机械连接 用套简》JG/T163—2013的有关规定。 ③当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm,在无焊接条件时,可采用绑扎连 接,但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。 ④钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。 ⑤钢筋与钢板的T形连接,宜采用埋弧压力焊或电弧焊。 (2)钢筋接头设置应符合下列要求: ①在同一根钢筋上宜少设接头。 ②钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大弯矩处。 ③在任一焊接或绑扎接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内 的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面积的百分率应符合规范规定。 ④接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。 ⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉处理。 ⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于25mm。 ⑦钢筋机械连接接头——在混凝土结构中要求充分发挥钢筋强度或对延性要求高 的部位应选用Ⅱ级或1级接头;当在同一连接区段内钢筋接头面积百分率为100%时, 应选用I级接头。 ⑧直螺纹钢筋丝头加工时,钢筋端部应采用带锯、砂轮锯或带圆弧形刀片的专用 钢筋切断机切平;微粗头不应有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹;钢筋丝头长度应满足 产品设计要求,极限偏差应为0~2.0p;钢筋丝头采用专用直螺纹量规检验,通规应能 顺利旋入并达到要求的拧入长度,止规旋入不得超过3p。各规格的自检数量不应少于 10%,检验合格率不应小于95%。48第1篇 市政公用工程技术 ⑨直螺纹接头安装时可用管钳扳手拧紧,钢筋丝头应在套简中央位置相互顶紧, 标准型、正反丝型、异径型接头安装后的单侧外露螺纹不宜超过2p;对无法对顶的其 他直螺纹接头,应附加锁紧螺母、顶紧凸台等措施紧固。 ⑩直螺纹接头安装后用扭力扳手校核拧紧扭矩,校核用扭力扳手每年校核一次。 ①直螺纹接头现场抽检项目应包括极限抗拉强度试验、加工和安装质量检验。抽 检应按验收批进行,同钢筋生产厂、同强度等级、同规格、同类型和同型式接头应以 500个为一个验收批进行检验与验收,不足500个也应作为一个验收批。 5)钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件,先分部预制成钢筋骨架或钢筋网 片,人模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定 性,可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。对集中加工、整体安装的半成品 钢筋和钢筋骨架,在运输时应采用适宜的装载工具,并应采取增加刚度、防止其扭曲变 形的措施。 (1)钢筋骨架制作和组装应符合下列要求: ①钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。 ②组装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨5架预拱 度应符合设计和规范规定。 ③组装时,在需要焊接的位置宜采用楔形卡卡紧,防止焊接时局部变形。 ④骨架接长焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。 (2)钢筋现场绑扎应符合下列要求: ①钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢,必要时可辅以点焊。 ②钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢, 但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢。 ③梁和柱的籀筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直设置;籀筋弯钩叠合 处,应位于梁和柱角的受力钢筋处,并错开设置(同一截面上有两个以上籀筋的大截面 梁和柱除外);螺旋形雍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上。 ④矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45°;多边形柱角部竖向 钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱 当采用插人式振捣器时,弯钩平面与模板面的夹角不得小于15°。 ⑤绑扎接头搭接长度范围内的输筋间距:当钢筋受拉时应小于5d(d为主筋直径), 且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d(d为主筋直径),且不得大于200mm ⑥钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,确保位置准确。 ⑦钢筋绑扎时要考虑混凝土下料孔和振捣孔预留。 (3)钢筋的混凝土保护层厚度: 钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无要求时应符合下列要求: ①普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径, 后张法构件预应力直线形钢筋保护层厚度不得小于其管道直径的1/2。 ②当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小 于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。第2章 城市桥梁工程 4g ③钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。 ④应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋 绑扎牢固、错开布置。混凝土垫块应具有不低于结构主体混凝土的强度,并应有足够的 密实性。宜采用专业化压制设备和标准模具生产的垫块。 ⑤混凝土浇筑前,应对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查。 3.混凝土施工技术 混凝土的抗压强度是通过试验得出的,用边长为150mm的立方体试件作为混凝土 抗压强度的标准尺寸试件。按照《混凝土物理力学性能试验方法标准》GB/T50081一 2019,制作边长为150mm的立方体在标准养护【温度(20±2)℃、相对湿度在95% 以上】条件下,养护至28d龄期,用标准试验方法测得的极限抗压强度,称为混凝土标 准立方体抗压强度,混凝土的强度等级应按照其立方体抗压强度标准值确定。采用符号 C与立方体抗压强度标准值(以N/mm2或MPa计)表示。 1)一般要求 (1)混凝土强度应按《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107一2010的规定检验 评定。 (2)混凝土的强度达到2.5MPa后,方可承受小型施工机械荷载,进行下道工序前, 混凝土应达到相应的强度等级。 2)混凝土原材料 (1)混凝土原材料包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水。对预拌混凝 土的生产、运输等环节应执行《预拌混凝土》GB/T14902一2012标准。配制混凝土用 的水泥等各种原材料,其质量应分别符合相应标准。 (2)配制高强度混凝土的矿物掺合料可选用优质粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉和磨 细天然沸石粉。 (3)常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水 剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。 3)混凝土配合比设计 (1)混凝土配合比应采用质量比,并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工 实际采用的材料,配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结时间等施工技术条件,制成 的混凝土应符合强度、耐久性等要求。 (2)混凝土配合比设计应依据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55一2011进行。 (3)预应力混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m2。 (4)预应力混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。 (5)预应力混凝土从各种材料引人混凝土中的水溶性氯离子最大含量不宜超过胶 凝材料用量的0.06%。 4)混凝土施工 混凝土的施工包括:原材料的计量,混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等 内容。 (1)原材料计量: 各种计量器具应按计量法的规定定期检定,保持计量准确。在混凝土生产过程中,5O 第1篇 市政公用工程技术 应注意控制原材料的计量偏差。对骨料含水率的检测,每一工作班不应少于一次。雨期 施工应增加测定次数,根据骨料实际含水率调整砂石料和水的用量。 (2)混凝土搅拌: 混凝土拌合物应均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。搅拌时间是混凝土拌 合时的重要控制参数,使用机械搅拌时,自全部材料装人搅拌机开始搅拌起,至开始御 料时止,延续搅拌的最短时间应符合表2.1-3的要求。 表 2.1-3 混凝土最短搅拌时间表 湿凝土坍落虚(mm) zo 3O一7o 授拌机类型 搅拌机容量(L) 3O 混凝土最短搅拌时间(min) 4OO 1.5 t.O 1.o 强制式 15OO 2.5 5 15 注:①当掺入外加剂时,外加剂应训成适当浓度的溶液再掺人,搅拌时间宜强长。 ②采用分次投料搅拌工艺时,搅拌时间应按工艺要求办理。 ③当采用其他形式的搅拌设备时,报拌的最短时间应按设备说明书的规定办理,或经试验确定。 混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班 或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从 搅拌机出料起至浇筑人模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检 测坍落度时,还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。 (3)混凝土运输: ①混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不 间断。 ②运送混凝土拌合物的容器或管道应不澜浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸 料及输送畅通。 ③混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出 现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。 ④混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计 要求和施工工艺要求。 ⑤预拌混凝土在卸料前需要掺加外加剂时,应在外加剂掺入后采用快挡旋转搅拌 罐进行搅拌;外加剂掺量和搅拌时间应有经试验确定的预案。 ⑥严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。 ⑦预拌混凝土从搅拌机卸人搅拌运输车至卸料时的运输时间不宜大于90min,如 需延长运送时间,则应采取相应的有效技术措施,并应通过试验验证。 (4)混凝土浇筑: ①浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋 件的位置、规格,并作好记录,符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝 土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。 ②混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力,以保证混凝土的连续浇筑。第2章 城市桥梁工程 b 对于大方量混凝土浇筑,应事先制定浇筑方案。 ③自高处向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不得超过2m;当倾落高度超 过2m时,应通过申简、溜精或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时应设置减速 装置。 ④混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑,上层混凝土应在下层混凝土 初凝前浇筑、摘实,上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。 混凝土分层浇筑厚度不宜超过表2.1-4的要求。 表2.1-4 混凝土分层浇筑厚度 实方法 配筋情况 浇筑层厚座(mm) 3oO 用插入式振搀器 3oO 用附着式振捣器 25O 无肠或配筋稀疏时 用表面振捣器 配防较密时 15O ⑤浇筑混凝土时,应采用振动器振捣。当施工无特殊振捣要求时,可采用振捣棒 进行捣实,插人间距不应大于振捣棒振动作用半径的1.5倍,连续多层浇筑时,振描棒 应插入下层拌合物50～100mm进行振捣;振捣时不得磁撞模板、钢筋和预埋部件。振 捣持续时间宜为20～30,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面量现浮浆为度。浇筑 厚度不大于200mm的表面积较大的平面结构或构件时,宜采用表面振动成型。 ⑥浇筑混凝土时,对预应力筋锚固区及钢筋密集部位,应加强振捣。 ⑦对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋,对后张构件应避免振动器碰撞预应力 肠的管道。 ③混凝土运输、浇筑及间歌的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段 的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 ⑨施工缝设置应符合下列要求: a.施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小、便于施工的部位,且应在混凝土浇筑之 前确定。施工缝不得呈斜面。 b.先浇混凝土表面的水泥砂浆和松弱层应及时凿除。凿除时的混凝土强度,水冲 法应达到0.5MPa;人工凿毛应达到2.5MPa;机械凿毛应达到10MPa c.经凿毛处理的混凝土面,应清除干净,在浇筑后续混凝土前,应铺10～20mm同 配合比的水泥砂浆。 d.重要部位及有抗履要求的混凝土结构或钢筋稀疏的混凝土结构,应在施工缝处 补插锚固钢筋或石榫;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设止水带。 e.施工缝处理后,应待下层混凝土强度达到2.5MPa后,方可浇筑后续混凝土。 (5)混凝土养护: ①施工现场应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求, 制定具体的养护方案,并应严格执行方案规定的养护制度。 ②混凝土施工可采用浇水、覆盖保湿、喷涂养护剂、冬季蓄热养护等方法进行养52 第1篇 市政公用工程技术 护;混凝土构件或制品厂生产可采用蒸汽养护、湿热养护或湖湿自然养护等方法进行养 护。选择的养护方法应满足施工养护方案或生产养护制度的要求。 ③酒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝 土,不应少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度的混凝土,不应少于 14d。使用真空吸水的混凝土,可在保证强度条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜 养护剂养护时,养护剂应通过试验确定,并应制定操作工艺。采用塑料膜覆盖养护时, 应在混磁土浇筑完成后及时覆盖产密,保证膜内有足够的酸结水。 ④对于大体积混凝土,养护过程应进行温度控制,混凝土内部和表面的温差不宜 超过25℃,表面与外界温差不宜大于20℃。 ⑤当气温低于5℃时,应采取保温措施,不应对混凝土酒水养护。 5)混凝土检验评定 (1)在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边长为150mm 的立方体标准试件测定。 (2)《混凝土强度检验评定标准》CB/T50107一2010中规定了评定混凝土强度的 方法,包括标准差已知统计法、标准差未知统计法以及非统计法三种。 (3)试件的取样频率和数量应符合下列要求: ①每100盘,但不超过100m°的同配合比混凝土,取样次数不应少于一次。 ②每一工作班拌制的同配合比混凝土,不足100盘和100m2时其取样次数不应少 于一次。 ③当一次连续浇筑的同配合比混凝土超过1000m°时,每200m2取样不应少于一次。 (4)对C60及以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取不少于10组的 试件,采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。 (5)混凝土试件的立方体抗压强度试验应根据《混凝土物理力学性能试验方法标 准》GB/T50081—2019的规定执行。 4.预应力混凝土施工技术 1)预应力混凝土定义 预应力混凝土是在结构受到外部承重之前,先对着受拉部位的结构施加一定的压 力,用以抵消外部承重带来的混凝土拉应力。而提前施加的压力就是预压应力,简称预 应力。这样做的目的是减小拉应力,延缓构件开裂(或者不开裂),从而提升构件的抗 裂性能和刚度。 2)预应力混凝土构件的施工方法 (1)先张法。一般用于预制构件,在混凝土灌注之前,先将由钢丝(钢纹线或钢 筋)组成的预应力筋张拉到某一规定应力,并用错具错于台座两端支墩上,接着安装模 板、构造钢筋和零件,然后灌注混凝土并进行养护。当混凝土达到规定强度后,放松两 端支墩的预应力筋,通过粘结力将预应力筋中的张拉力传给混凝土而产生预压应力。一 般用于预制构件。 (2)后张法。用于现浇构件,先浇筑构件,然后在构件上直接施加预应力。一般做 法是先安置后张预应力筋成孔的套管、构造钢筋和零件,然后安装模板和浇筑混凝土。 预应力筋可先穿入套管也可以后穿。等混凝土达到强度后,用千斤顶将预应力筋张拉到第2章 城市桥梁工程53 要求的应力并错于梁的两端,预压应力通过两端锚具传给构件混凝土。为了保护预应力 筋不受腐蚀和恢复预应力筋与混凝土之间的粘结力,预应力筋与套管之间的空隙必须用 灌浆料灌实。灌浆料除起防腐作用外,也有利于恢复预应力筋与混凝土之间的粘结力。 为了方便施工,有时也可采用在预应力筋表面涂刷防锈蚀材料并用塑料套管或油脂包赛 的无粘结后张预应力。后张法在现浇连续箱梁和盖梁中采用较多。 3)预应力筋及管道 (1)预应力筋材料要求: ①预应力混凝土结构所采用预应力筋的质量应符合《预应力混凝土用钢丝》GB/T 5223-2014、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2023、《无粘结预应力钢绞线》 JC/T161一2016等规范的规定。每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、 同一生产工艺的产品组成。 ②新产品及进口材料的质量应符合相应现行国家标准的规定。 ③预应力筋进场时,应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验,并应符 合下列要求: .钢丝成批检查和验收,每批钢丝由同一牌号、同一规格、同一加工状态的钢丝组 成,每批质量不大于60。钢丝应逐燕进行形状、尺寸和表面检查。从检查合格的钢丝 中抽取5%,但不少于3盘,进行力学性能试验及其他试验。在检查中,如有某一项检 查结果不符合产品标准或合同的要求,则该盘不得交货。并从同一批未经试验的钢丝盘 中取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验(包括该项试验所要求的任一指标),复 验结果即使只有一个试样不合格,也不得整批交货,但允许对该批产品逐盘检验,合格 产品允许交货。供方可以对复验不合格钢丝进行分类加工(包括热处理)后,重新提交 验收。 b.钢绞线应成批检查和验收,每批钢纹线由同一牌号同一直径、同一生产工艺捻制 的钢绞线组成,每批重量不大于100。钢纹线应逐卷进行外形尺寸和表面检查。当检 验结果出现不符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224一2023规定时,应从同一批未 经检验的钢绞线卷中取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验,复验结果均合格,则 整批钢绞线予以交货;即使只有一个试样不合格,也不应整批钢绞线交货,但允许进行 逐卷检验,合格者交货。对于复验结果均合格的整批次钢纹线,可以允许对首次检验出 现的不合格卷取双倍试样进行该不合格项的复验,如果复验结果均合格,则可随该批次 钢绞线交货;如果有一个试样不合格,则该卷钢绞线不应交货。 c.无粘结预应力筋出厂检验应按批验收,每批产品由同一公称抗拉强度、同一公称 直径、同一生产工艺生产的无粘结预应力钢绞线组成,每批产品质量不应大于60。外 观应逐盘卷检验。当全部出厂检验项目均符合要求时,判定该批产品合格;当检验结果 有不合格项目时,则该盘卷无粘结预应力钢纹线不合格,并应从同一批产品中未经试验 的无粘结预应力钢纹线盘卷中重新加倍取样进行不合格项目的复检,如复检结果全部合 格,判定该批产品余下盘卷合格;否则判定该批产品不合格。 d.预应力材料必须保持清洁,在存放和运输时应避免损伤、锈蚀和腐蚀。预应力筋 和金属管道在室外存放时,时间不宜超过6个月。预应力锚具、夹具和连接器应在仓库 内配套保管。预应力钢丝应在清洁、干燥,且具有防雨防湖条件下分类贮存。无粘结预54第1篇市政公用工程技术 应力筋在成品堆放期间,应按不同规格分类堆放在通风良好的仓库中;露天堆放时,不 应放置在受热影响的场所,不宜直接与地面接触,并应覆盖防雨布;成盘叠加堆放时, 最下盘无粘结预应力钢绞线之上堆放的钢绞线不应超过1000kg。 (2)预应力筋的制作: ①预应力筋下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、 锚(夹)具长度、干斤顶长度、微头预留量,冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和 外露长度等因素。 ②预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧切割。 ③预应力筋采用镦头锚固时,高强度钢丝宜采用液压冷镦;冷拔低碳钢丝可采用 冷冲镦粗;钢筋宜采用电热微粗,但RB500级钢筋微租后应进行电热处理。冷拉钢筋 端头的镦粗及热处理工作,应在钢筋冷拉之前进行,否则应对镦头逐个进行张拉检查, 检查时的控制应力应不小于钢筋冷拉时的控制应力。 ④预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时,在同束预应力钢筋内,应采用强度相等 的预应力钢材。编束时,应逐根梳理直顺不扭转,不得互相缠绕。编束后的钢丝和钢纹 线应按编号分类存放。钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于3m,端部悬出长度不 得大于1.5m。 (3)管道与孔道: ①后张有粘结预应力混凝土结构中,预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的刚 性或半刚性管道构成。一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔 道。浇筑在混凝土中的管道应具有足够强度和刚度,不允许有漏浆现象,且能按要求传 递粘结力。 ②常用管道为金属螺旋管或塑料(化学建材)波纹管。管道应内壁光滑,可弯曲 成适当的形状而不出现卷曲或被压扁。金属螺旋管的性能应符合《预应力混凝土用金属 波纹管》JG/T225一2020的规定,塑料管性能应符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹 管》JT/T529—2016的规定。 ③管道的检验: a.管道进场时,应检查出厂合格证和质量保证书,核对其类别、型号、规格及数 量,应进行管道外观质量检查、径向刚度和抗渗漏性能检验。检验方法应按有关规范、 标准进行。 b.管道按批进行检验。金属螺旋管每批由同一生产厂家,同一批钢带所制作的产 品组成,累计半年或50000m生产量为一批。塑料管每批由同配方、同工艺、同设备稳 定连续生产的产品组成,每批数量不应超过10000m。 ④管(孔)道的其他要求: ….在桥梁的某些特殊部位,设计无要求时,可采用符合要求的平滑钢管或高密度聚 乙烯管,其管壁厚不得小于2mm。 b.管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0倍。不足这一面积时,应通 过试验验证其可否进行正常压浆作业。超长钢束的管道也应通过试验确定其面积比。 4)锚具、夹具和连接器 (1)基本要求:第2章 城市桥梁工程55 ①预应力筋用锚具、夹具、连接器和锚垫板表面应无污物、锈蚀、机械损伤和 裂纹。 ②锚具应满足分级张拉、补张拉和放张预应力的要求。锚固多根预应力筋的锚具, 除应有整束张拉的性能外,尚宜具有单根张拉的可能性。 (2)验收要求: ①错具、夹具及连接器进场验收时,应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固 性能类别、型号、规格、数量,确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能 试验。 ②验收应分批进行,批次划分时,同一种材料和同一生产工艺条件下生产的产品 可列为同一批次。锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批 不宜超过5OO套。 ③静载锚固性能试验:对用于中小桥梁的错具(夹片或连接器)进场验收,其静 载错固性能可由锚具生产厂提供试验报告。对大桥、特大桥等重要工程、质量证明资料 不齐全、不正确或质量有疑点的错具,在通过外观和硬度检验的同批中抽取6套锚具 (夹片或连接器),组成3个预应力筋错具组装件,由具有相应资质的专业检测机构进 行静载锚固性能试验予以复检。 5)预应力张拉施工 (1)基本要求: ①预应力筋的张拉控制应力必须符合设计要求。 ②预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论 伸长值的差值应符合设计要求;设计无要求时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6%以内。否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施后,方可继续张拉。 ③预应力张拉时,应先调整到初应力(o),该初应力宜为张拉控制应力(o…) 的10%～15%,伸长值应从初应力时开始量测。 ④预应力筋张拉时,应对张拉力、压力表读数、张拉伸长值、锚固回缩及异常情 况处理等作出详细记录。 ⑤预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态时进行,锚固阶段张拉端预应 力筋的内缩量,不得大于设计要求或规范规定。 ⑥张拉设备的校准期限不得超过半年,且不得超过200次张拉作业。张拉设备应 配套校准,配套使用。 (2)先张法预应力施工: ①张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安 全系数不得小于13。张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于2mm。错 板受力中心应与预应力筋合力中心一致。 ②预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。就位后,严禁使用 电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。 ③同时张拉多根预应力筋时,各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使 活动横梁与固定横梁始终保持平行。 ④张拉程序应符合设计要求,设计未要求时,其张拉程序应符合表2.1-5的要求。56第1篇 市政公用工程技术 表2.1-5 先张法预应力筋张拉程序 预应力筋种类 胀拉程序 钢筋 0一初应力→1.050。一0.90。一0o(锚固) 0→初应力→1.05co(持荷2min)→0→0(锚固) 对于夹片式等具有自镇性能的锚具: 钢丝、钢绞线 普通松弛力筋0→初应力→1.030。(锚固) 低松弛力筋0→初应力→0。(持荷2min镉固) 注:①表中σ…为张拉时的控制应力值,包括预应力损失值。 ②张拉钢筋时,为保证施工安全,应在超张拉放张至090一时安装模板、普通钢筋及预埋件等 ⑤张拉过程中,预应力筋不得断丝、断筋或滑丝。 ⑥放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未要求时,不得低于设计 混凝土强度等级值的75%。放张顺序应符合设计要求,设计未要求时,应分阶段、对 称、交错地放张。放张前,应将限制位移的模板拆除。 336 (3)后张法预应力施工; ①预应力管道安装应符合下列要求: a.管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。 b.金属管道接头应采用套管连接,连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道,且 应与金属管道封袅严密。 c.管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰部位应留排气孔;在最低部位宜留排 水孔。 d.管道安装就位后应立即通孔检查,发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应 及时将其端面封堵,防止杂物进入。 c.管道安装后,需在其附近进行焊接作业时,必须对管道采取保护措施。 .当钢筋和预应力管道或其他主要构件在空间位置上发生干扰时,可适当调整钢筋 的位置,以保证钢束管道或其他主要构件位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预 应力施工时,可适当弯折,待预应力施工完毕后及时恢复原状。施工中如发生钢筋空间 位置冲突,可适当调整其布置,但应确保钢筋的净保护层厚度。 ②预应力筋安装应符合下列要求: a.先穿束后浇混凝土时,浇筑混凝土之前,必须检查管道并确认完好;浇筑混凝土 时应定时抽动、转动预应力筋。 b.先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道,确保其畅通。 c.混凝土采用蒸汽养护时,养护期内不得装人预应力筋。 d.穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对预应力筋采取防锈措 施:空气湿度大于70%或盐分过大时,7d;空气湿度40%~70%时,15d;空气湿度 小于40%时,20d。 c.在预应力筋附近进行电焊时,应对预应力筋采取保护措施。 ③预应力筋张拉应符合下列要求: a.混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%;且第2章 坡市桥梁工程 5/ 应将限制位移的模板拆除后,方可进行张拉。 b.预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时,应符合下列要求: 曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于 25m 的直线预应力筋,可在一端张拉。 当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错地设置在结构的 两端。 c.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值, 并确定预应力筋的理论伸长值。 d.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时,可采取分批、分阶段 对称张拉方式。宜先中间,后上、下或两侧。 e.张拉过程中,预应力筋不得断丝、断筋或滑丝。 ④张拉控制应力达到稳定后方可错固。锚具应用封端混凝土保护,当需较长时间 外露时,应采取防锈蚀措施。错固完毕经检验合格后,方可切割端头多余的预应力筋。 ⑤在二类以上市政工程项目预制场内进行后张法预应力构件施工不得使用非数控 预应力张拉设备。 (4)智能数控张拉技术: 智能数控张拉设备指在张拉设备中加装了计算机逻辑数字化电控部件及互联网等 技术形成的数控张拉控制和张拉数据传输的施工设备。不依靠人工手动控制,而是利用 计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成预应力筋的张拉施工。由实时张拉数据 采集单元、工业遥控单元、千斤顶工作参数检测与传输单元、数据处理单元、存储单元 及辅助系统组成。 (5)孔道压浆: ①预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道, 应张拉完一段灌注一段。 ②灌浆前应全面检查预应力筋孔道、灌浆孔、排气孔、泌水管等是否畅通。对抽 芯成型的混凝土孔道宜采用水冲洗后灌浆;对预埋管成型的孔道不得用水冲洗孔道,可 采用压缩空气清孔。 ③灌浆前对锚具夹片空隙和其他可能漏浆处需采用高强度等级水泥浆或结构胶等 方法封堵,待封堵材料达到一定强度后方可灌浆。采用真空辅助灌浆时,应先将张拉端 多余钢绞线切除,并用无收缩砂浆或专用灌浆密封罩将端部封闭。 ④孔道宜优先采用专用成品灌浆料或专用压浆剂配制的浆体进行灌浆。 ⑤压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。压浆作业, 每一工作班应留取不少于3组试块,标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定 依据。 ⑥压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保 温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。 ⑦孔道内的浆料强度达到设计要求后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低 于水泥浆设计强度的75%。 ⑧在二类以上市政工程项目预制场内进行后张法预应力构件施工不得使用非数控58 第1篇 市政公用工程技术 管道压浆设备。 (6)封锚: ①后张法预应力筋锚固后的外露部分应采用机械切割工艺切除。预应力筋的外露 长度不宜小于其直径的1.5倍,且不应小于30mm。 ②锚具封闭保护应符合设计要求。当设计无具体要求时,应符合下列要求: a.凸出或内凹锚具应采用与预应力结构构件相同强度等级的细石混凝土或无收缩防 水砂浆封闭保护。 b.外露锚具和预应力筋的混凝土保护层厚度:处于一类环境时,不应小于20mm; 处于二类环境时,不应小于50mm;处于三类环境时,不应小于80mm。 C.锚具封闭前应将周围混凝土界面凿毛并冲洗干净,凸出式锚具封锚应配置钢筋 网片。 d.后张无粘结预应力筋锚具封闭前,锚具和夹片应涂防腐蚀油脂,并设置封端塑 料盖帽封闭。对处于二类、三类环境条件下的无粘结预应力筋及其锚固系统应达到全封 45433665 闭保护状态。 e.锚具封闭后,封锚混凝土或砂浆应密实、无可视裂纹。 2.2 城市桥梁下部结构施工 2.2.1各种国堰施工要求 1.围堰施工的一般要求 (1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m (2)围堰应减少对现状河道通航、导流的影响。对河流断面被围堰压缩而引起的 冲刷,应有防护措施(包括河岸与堰外边坡)。 (3)堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。 (4)围堰应防水严密,不得渗漏。 (5)围堰应便于施工、维护及拆除。围埋材质不得对现状河道水质产生污染。 2.各类围堰适用范围 各类围垠适用范围见表2.2-1。 表 2.2-1 围增类型及适用条件 团爆类型 适用条件 土团 水深≤1.5m,流速≤0.5m/s,河边浅滩,河床渗水性较小 土钱团 水深≤3.0m,流速≤1.5m/s,河床渗水性较小,或淤泥较浅 土石 木桩竹条土围埋 水深1.5~7m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地区 图埋 竹篱王函堰 水深1.5～7m,流速≤2.0m/s,河床渗水性较小,能打桩,盛产竹木地区 竹、铁丝笼国埋 水深4m 以内,河床难以打桩,流速较大 堆石土围 河床渗水性很小,流速≤3.0m/s,石块能就地取材 板桩 深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化者等坚硬河床。 钢板桩团埋 团爆 防水性能好,整体别度较淫第2章 城市桥梁工程 5S 续表 面埋类型 适用条件 板桩 深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水防水 钢筋混凝土板桩围埋 团爆 外还可作为基础结构的一部分,亦可拔除周转使用,能节约大量木材 流速≤2.0m/s,覆盖层较薄,平坦的岩石河床,埋置不深的水中基础,也 套箱图堰 可用于修建桩基承台 双壁图爆 大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床 3.土围埋施工要求 (1)筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填出水面之后应进行夯实。填 土应自上游开始至下游合龙。 (2)筑堰前,必须将筑堰部位河床上的杂物、石块及树根等清除干净。 (3)堰顶宽度可为1~2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜 为1:2~1:3,背水流一侧可在1:2之内。堰内边坡宜为1:1~1:1.5。内坡脚与基坑边 缘的距离不得小于Imo 4.土袋围堰施工要求 (1)团堰两侧用草袋、麻袋、玻璃纤维袋或无纺布袋装土堆码。袋中宜装不渗水 的黏性土,装土量为土袋容量的1/2～2/3。袋口应缝合。堰外边坡为1:0.5～1:1,堰 内边坡为10.2～1:0.5。围埋中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。 (2)堆码土袋,应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝, 尽量堆码密实、平稳。 (3)筑堰前堰底河床的处理、内坡脚与基坑边缘的距离、堰顶宽度等相关要求与 土围堰相同 5.钢板桩围堰施工要求 (1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。 (2)钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。 (3)施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方 向的施打定位。施打时,必须备有导向设备,以保证钢板桩的正确位置。 (4)施打前,应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝,以防漏水。 (5)施打顺序一般从上游向下游合龙。 (6)钢板桩可用插击、振动、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉 方法 (7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长 的钢板桩施工时其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。 (8)施打过程中,应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直,否则应立即纠 正或拔出重打。 6.钢筋混凝土板桩围堰施工要求 (1)板桩断面应符合设计要求。板桩桩尖角度视土质坚硬程度而定。沉人砂砾层 的板桩桩头,应增设加劲钢筋或钢板。bO第1篇 市政公用工程技术 (2)钢筋混凝土板桩的制作,应用刚度较大的模板,样口接缝应顺直、密合。如 用中心射水下沉,板桩预制时,应留射水通道。 (3)目前钢筋混凝土板桩中,空心板桩较多。空心形状多为圆形,用钢管作芯模。 板桩的样口一般圆形的较好。桩尖斜度一般为1:2.5～1;1.5。 7.套箱围堰施工要求 (1)无底套箱用木板、钢板或钢丝网水泥制作,内设木、钢支撑。套箱可制成整 体式或装配式。 (2)制作中应防止套箱接缝漏水。 (3)下沉套箱前,应清理河床。若套箱设置在岩层上时,应整平岩面。当岩面有 坡度时,套箱底的倾斜度应与岩面相同,以增加稳定性并减少渗漏。 8.双壁钢围堰施工要求 (1)双壁钢围堰应作专门设计,其承载力、刚度、稳定性、锚锭系统及使用期等 应满足施工要求。 (2)双壁钢围堰应按设计要求在工厂制作,其分节、分块的大小应按工地吊装和 移运能力确定。 (3)双壁钢围堰各节、块拼焊时,应按预先安排的顺序对称进行。拼焊后应进行 焊接质量检验及水密性试验。 (4)钢围堰浮运定位时,应对浮运、就位和灌水着床时的围堰稳定性进行验算 尽量安排在能保证浮运顺利进行的低水位或水流平稳时进行,宜在白昼无风或小风时浮 运。在水深或水急处浮运时,可在围堰两侧设导向船。国堰下沉前初步错锭于墩位上游 处。在浮运、下沉过程中,围堰露出水面的高度不应小于1m。 (5)就位前应对所有缆绳、错链、锚锭和导向设备进行检查调整,以使围堰落床 工作顺利进行,并注意水位涨落对锚锭的影响。 (6)锚锭体系的锚绳规格、长度应相差不大。错绳受力应均匀。边锚的预拉力要 适当,避免导向船和钢围堰摆动过大或折断锚绳。 (7)准确定位后,应向堰体壁腔内迅速、对称、均衡地灌水,使围堰落床。 (8)落床后应随时观测水域内流速增大导致的河床局部冲刷,必要时可在冲刷段 用卵石、碎石垫填整平,以改变河床土的粒径,减小冲刷深度,增加围堰稳定性。 (9)钢围堰着床后,应加强对冲刷和偏斜情况的检查,发现问题及时调整。 (10)钢围堰浇筑水下封底混凝土之前,应按照设计要求进行清基,并由潜水员逐 片检查合格后方可封底。 (11)钢围堰着床后的允许偏差应符合设计要求。当作为承台模板使用时,其误差 应符合模板的施工要求。 2.2.2 桩基础施工方法与设备选择 城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉人桩基础和灌注桩基础,按成桩施工方 法又可分为:沉入桩、钻孔灌注桩。 1.沉入桩基础 常用的沉人桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。第2章 城市桥案工程 6 1)沉桩方法及设备选择 沉桩方法和机具应根据桩型、地质条件、水文条件以及施工环境、施工条件等因 素确定。 (1)锈击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩身 结构强度、桩的密集程度、单桩竖向承载力、镉的性能及现有施工条件等因素并结合试 桩情况确定。桩锤可选用液压锤、汽锤。 (2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实黏性土、砾石、风化岩。 (3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可 采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩;在重要建筑物附近 不宜采用射水沉桩。 (4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N<20)、淤泥质土。 (5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。 2)准备工作 (1)沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。 (2)沉桩前必b须处理地上(下)障碍物,平整场地,地面承载能力应满足沉桩 需求。 (3)应根据现场环境状况采取降噪措施;城区、居民区等人员密集的场所不得进 行沉桩施工。 (4)对地质复杂的大桥、特大桥,为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行 试桩。 (5)贯人度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 (6)用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐 处理。 3)施工技术要点 (1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范 要求。 (2)沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5～10mm;桩锤、桩帽或送桩帽应 和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。 (3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两端(两个方向)或四周对称施打;根 据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。 (4)施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。 (5)桩终止锤击的控制应视桩端土质而定,一般情况下以控制桩端设计标高为主, 贯人度为辅。 (6)沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。 (7)在沉桩过程中发现以下情况应暂停施工,并应采取措施进行处理: ①贯人度发生剧变。 ②桩身发生突然倾斜、位移或有严重回弹。 ③桩头或桩身破坏。 ④地面隆起。62 第1篇 市政公用工程技术 ⑤桩身上浮。 2.钻孔灌注桩基础 1)工艺流程 平整场地一桩位放样→埋设护简→钻机就位→钻进成孔→成孔检查与验收一清孔→ 安装钢筋笼→安放导管→二次清孔一灌注水下混凝土→拔出护简→成桩检查。 2)成孔方式与设备选择 依据成孔方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、沉管成孔灌注桩及爆破成孔 施工机具类型及适用土质条件可参考表2.2-2。 表2.2-2 成孔方式与适用条件 序号 成孔方式 设备 适用土质条件 正镭环钻 黏性土、粉砂、细砂、中砂、粗砂,含少量砾石、卵石(含量少于 正镭环钴机 孔灌注检 2O%)的土、软岩 反酒环钴 黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石(含量少于20%,粒径小于钻 反循环钴机 孔灌注桩 杆内径2/3)的土 冲击钴成 冲抓钴机 孔灌注检 冲击钻机 泥浆 黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层 护壁 旋挖成孔 旋挖钴机 成孔 灌注桩 潜水钴成 潜水钻机 黏性土、淤泥、染泥质土及砂土 孔灌注桩 地下水位以下的填土屋、黏性土层、粉土层、砂土层和粒径不大的 钴孔扩底 钴机十 砂砾(卵)石层,其扩底部设置于较硬(密)实的黏土层、粉土层、 灌注桩 扩孔钴头 砂土层和砂砾(卵)石层 长爆旋钴 长螺故钻机 孔灌注桩 地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风 干作业 旋挖成孔 化岩 2 旋挖钴机 应孔 灌注桩 钴孔扩底 钴机十 地下水位以上的坚硬、硬望的黏性土及中密以上的砂土风化岩层 灌注桩 扩孔钴头 锤击沉管 锤击沉管 桩端持力层为理深不超过20m的中、低压缩性黏性土、粉土、砂 沉管 成孔桩 桩机 土和碎石类土 3 成孔 振动沉管 振动沉管 黏性土、粉土和砂土 成孔桩 桩机 爆破 爆破成孔 地下水位以上的黏性土,黄土,碎石土,强凤化、中风化及微风化 4 甜岩钴机 老盈 成孔 灌注桩 3)泥浆护壁成孔 (1)泥浆设备与护简埋设: ①泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计,宜选用高塑性 黏土或膨润土。 ②护简埋设深度应符合有关规定。护简顶面宜高出施工水位或地下水2m,并宜高第2章 城市桥梁工程 63 出施工地面0.3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。 ③灌注水下混凝土前,清孔后的泥浆相对密度应小于1.10;含砂率不得大于2%; 黏度不得大于2OPa‘8。 ④现场应设置泥浆池和泥浆收集设施。泥浆池包括制浆池、储浆池、沉淀池,宜 设在桥的下游,也可设在船上或平台上。 (2)正、反循环钴孔: ①泥浆护壁成孔时根据泥浆补给情况控制钻进速度,保持钻机稳定。 ②钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护简周围冒浆、失稳等现象时,应先停钻,待 采取相应措施后再继续钻进。 ③钻孔达到设计深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未 要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于50mm。摩擦型桩的桩径不大于1.5m时,沉渣厚 度小于等于200mm;桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差时,沉渣厚度不应大于 3OOmm。 (3)冲击钻成孔: ①冲击钻开孔时应低锈密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆面稳定。 ②应采取有效的技术措施防止扰动孔壁、塌孔、扩孔、卡钻和掉钻及泥浆流失等 事故。 ③每钻进4~5m应验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔并应做记录。 ④排渣过程中应及时补给泥浆。 ⑤冲孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情况时,应采取措施后方可继续施工。 ⑥稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣简排渣,清孔后灌注混凝土之前的泥浆 指标应符合要求。 (4)旋挖成孔: ①旋挖钻成孔灌注桩应根据不同的地层情况及地下水位埋深,采用不同的成孔工艺。 ②泥浆制备的能力应大于钻孔时的泥浆需求量,每台套钻机的泥浆储备量不少于 单桩体积。 ③成孔前和每次提出钻斗时,应检查钻斗和钻杆连接销子、钻斗门连接销子以及 钢丝绳的状况,并应清除钻斗上的渣土。 ④旋挖钻机成孔应采用跳挖方式,并根据钻进速度同步补充泥浆,保持所需的泥 聚面高度不变。 ⑤孔底沉渣厚度控制指标应符合要求。 4)干作业成孔 (1)长螺旋钻孔: ①钻机定位后,应进行复检,钻头与桩位点偏差不得大于20mm;开孔时下钻速度 应缓慢;钻进过程中,不宜反转或提升钻杆。 ②在钻进过程中遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时,应立即停钻,待 查明原因,采取相应措施后方可继续作业。 ③钻至设计标高后,应先泵人混凝土并停顿10~20s,再缓慢提升钻杆。提钻速度 应根据土层情况确定,并保证管内有一定高度的混凝土。54第1篇 市政公用工程技术 ④混凝土压灌应连续进行,压灌结束后,应立即将钢筋笼插至设计深度,并及时 清除钻杆及泵(软)管内残留混凝土。 (2)钴孔扩底: ①钻杆应保持垂直稳固,位置准确,防止因钻杆晃动引起孔径扩大。 ②钻孔扩底桩施工扩底孔部分虚土厚度应符合设计要求。 ③灌注混凝土时,第一次应灌到扩底部位的顶面,随即振捣密实;灌注桩顶以下 5m范围内混凝土时,应随灌注随振动,每次灌注高度不大于1.5m。 5)钢筋笼施工要点 (1)钢筋笼制作时,主筋连接,桩身纵向受力钢筋的接头应设置在柱身受力较小 处;接头位置宜相互错开,且在35d(d为主筋直径)的同一接头连接区段范围内钢筋 接头不得超过钢筋数量的50%;主筋与箍筋应点焊。 (2)钢筋笼应整体吊装,吊装时不得碰损孔壁。钢筋笼吊放前,必须清除槽底沉 渣,孔底沉渣厚度满足设计及规范要求。钢筋笼吊放到设计位置时,应检测其水平4位54置33665 和高程是否达到设计要求,检测合格后应立即固定钢筋笼,钢筋笼入孔后至浇筑混凝土 完毕的时间不超过 4h。 (3)钢筋笼在制作、运输、吊装过程中应采用有效措施防止钢筋笼变形。 6)混凝土灌注 (1)桩孔检验合格,吊装钢筋笼完毕后,安置导管灌注混凝土。 (2)混凝土配合比应通过试验确定,必须具备良好的和易性,坍落度宜为180～ 220mm。其粗骨料粒径不宜大于40mm。 (3)首盘浇筑:初灌量必须保证导管底部埋人混凝土中不应少于1.0m,且连续 湿注。 (4)正常灌注混凝土时,导管底部埋于混凝土中深度宜为2~6m之间。 (5)灌注水下混凝土必须连续施工,中途停顿时间不宜大于30min,并应控制提拔 导管速度,每次拆卸导管前均要测量混凝土面高度,计算出导管埋深后拆卸。严禁将导 管提出混凝土灌注面。灌注过程中的故障应记录备案。 (6)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5～1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基 面混凝土达到设计强度。 2.2.3墩台、盖梁施工技术 1.承台施工 (1)承台施工前应检查桩基位置,确认符合设计要求,如偏差超过检验标准,应 会同设计、监理工程师制定措施,实施后方可施工。 (2)在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底应浇筑100mm 厚混凝土垫层。 (3)在基坑有渗水的情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑不得积水。 如设计无要求,基底可铺100mm厚碎石并浇筑50~100mm厚混凝土垫层。 (4)承台混凝土宜连续浇筑成型。分层浇筑时,接缝应按施工缝处理。 (5)水中高桩承台采用套箱法施工时,套箱应架设在可靠的支承上,并具有足够第2章 被市桥梁工程 65 的强度、刚度和稳定性。套箱顶面高程应高于施工期间的最高水位。套箱应拼装严密, 不漏水。套箱底板与基桩之间缝隙应堵严。套箱下沉就位后,应及时浇筑水下混凝土 封底。 2.现浇混凝土桥台、桥墩、盖梁 1)重力式混凝土桥台施工 (1)桥台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理,清除锚筋污锈。 (2)桥台混凝土宜水平分层浇筑,每层高度宜为1.5~2m。 (3)桥台混凝土分块浇筑时,接缝应与桥台截面尺寸较小的一边平行,邻层、分 块接缝应错开,接缝宜做成企口形。分块数量:桥台水平截面积在200m°内不得超过2 块;在300m2以内不得超过3块。每块面积不得小于50m2。 (4)明挖基础上灌注桥台第一层混凝土时,要防止水分被基础吸收或基顶水分渗 人混凝土而降低强度。 (5)大体积混凝土浇筑施工质量控制,详见本书2.7.2中3.的相关内容。 2)柱式桥墩施工 (1)模板、支架稳定计算中应考虑风力影响。 (2)墩柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈。浇筑墩柱混凝土时,应 铺同强度配合比的水泥砂浆一层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。 (3)柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑。 (4)采用预制混凝土管做柱身外模时,预制管安装应符合下列要求: ①基础面宜采用凹槽接头,凹槽深度不得小于50mm。 ②上下管节安装就位后,应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固,防 业撞击错位。 ③混凝土管柱外模应设斜撑,保证浇筑时的稳定。 ④管节接缝应采用水泥砂浆等材料密封。 (5)钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土,一次连续浇筑完成。钢管的焊制与 防腐应符合设计要求或相关规范规定。 3)盖梁施工 (1)在城镇交通紫华路段施工盖梁时,宜采用整体组装模板、快装组合支架,以 减少占路时间。 (2)盖梁为悬臂梁时,混凝土浇筑应从悬臂端开始;预应力钢筋混凝土盖梁拆除 底模时间应符合设计要求;如设计无要求时,孔道压浆强度应达到设计强度后,方可拆 除底模板。 (3)禁止使用盖梁(系梁)无漏油保险装置的液压千斤顶卸落模板。 3.预制安装桥墩和盖梁 1)预制柱安装 (1)基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求,方可进行预制柱安装。杯口在安 装前应校核长、宽、高,确认合格。杯口与预制件接触面均应凿毛和清洁处理,预埋件 应除锈并应校核位置,合格后方可安装。 (2)预制柱安装就位后应采用硬木模或钢模固定,并加斜撑保持柱体稳定,在确56 第1篇 市政公用工程技术 保稳定后方可摘去吊钩。 (3)安装后应及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土, 待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。 2)预制钢筋混凝土盖梁安装 (1)预制盖梁安装前,应对接头混凝土面凿毛和清洁处理,预埋件应除锈。 (2)在墩柱上安装预制盖梁时,应对嫩台柱进行固定和支撑,确保稳定。 (3)盖梁就位时,应检查轴线和各部尺寸,确认合格后方可固定,并浇筑接头混 凝土。接头混凝土达到设计强度后,方可卸除临时固定设施。 4.重力式砌体桥台、桥墩 (1)桥台、桥墩砌筑前,应清理基础,保持洁净,并测量放线,设置线杆。 (2)桥台、桥墩砌体应采用坐浆法分层砌筑,竖缝均应错开,不得贯通。 (3)砌筑桥台、桥墩镶面石应从曲线部分或角部开始。 (4)桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求。 45433665 (5)砌筑的石料和混凝土预制块应清洗干净,保持湿润。 2.3桥梁支座施工 2.3.1 支座类型 1.桥梁支座的作用 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥跨结构和垫石 之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结 构,是桥梁的重要传力装置。 桥梁支座的功能要求:首先支座必须具有足够的承载能力,以保证可靠地传递支 座反力(竖向力和水平力);其次支座对桥梁变形的约束尽可能小,以适应梁体自由伸 缩和转动的需要;另外支座还应便于安装、养护和维修,必要时可以进行更换。 2.桥梁支座的分类 (1)按支座变形可能性分类:固定支座、单向活动支座、多向活动支座、减隔震 支座。 (2)按支座所用材料分类:钢支座、骤四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板 式、盆式)等。 (3)按支座的结构形式分类:弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形 钢支座、拉压支座等。 桥梁支座可按其跨径、结构形式、反力值、支承处的位移及转角变形值选取不同 的支座。城市桥梁中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等。 2.3.2 支座施工技术 常用桥梁支座施工: 1.支座产品 (1)支座属于桥梁专用产品,应由具有相应资质的专业厂家制造。支座的规格、性第2章 城市桥梁工程 6 能应符合设计要求,且应符合相应产品标准的规定。进场时应进行抽检。 (2)支座进场后,应对其规格、数量、产品合格证、出厂性能试验报告等进行 检查;对有包装箱保护的支座,应开箱检查并按装箱单核对其规格、部件数量等,无 误后重新装人包装箱内封存。检查活动支座时,不得损伤改性聚四氟乙烯板和不锈 钢冷轧钢板,同时检查四槽内是否已注满硅脂。支座检查时不得随意拆卸其上的固 定件。 (3)支座应存放在干燥通风的库房内,应垫高堆放整齐,不得直接置于地面;支 座不得与酸、碱、油类、有机溶剂和具有腐蚀性的液体、气体等接触,且应远离热源。 运输和装卸时,应采取有效措施防止产生碰撞或损伤。 2.支座施工一般要求 (1)墩台帽、盖梁上的支座垫石和挡块宜二次浇筑,应对其平面位置、顶面高程、 平整度、预留地脚螺栓孔和预埋钢垫板等的准确性进行复核检查。垫石混凝土的强度必 须符合设计要求。 (2)当实际支座安装温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥方向的预 偏量。 (3)支座安装平面位置和顶面高程必须正确,不得偏斜、脱空、不均匀受力。 (4)支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确,不得有划痕、碰伤。 (5)活动支座安装前应采用丙酮或酒精液体清洗其各相对滑移面,擦净后在聚四 氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。重新组装时应保持精度。 (6)支座安装时,应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线,就位后两者 的中心十字线应对准,并应采取有效措施确保支座处于水平状态,其顶面高程应符合设 计要求。 (7)调整支座的顶面高程时,应采用钢垫片支垫,支座安装完成后应对支垫处留 下的空隙采用环氧树脂砂浆填充密实。 (8)安装单(双)向活动支座时,应确保支座滑板的主要滑移方向符合设计要求。 必要时宜考虑环境温度、预应力、混凝土收缩与徐变等因素导致梁长方向的位移变化对 支座安装的影响。 (9)支座安装后,支座与墩台顶钢垫板间应密贴,及时拆除支座上的各种临时固 定构件和装置,全面核对检查支座的形式、规格和安装方向等是否符合设计要求。 (10)支座安装后,应及时对垫石上的预留螺栓孔采用微膨胀灌浆材料进行填充密 实,灌浆材料宜采用环氧树脂砂浆、水泥基座灌浆材料等。 3.板式橡胶支座 (1)支座安装前应将垫石顶面清理干净,采用干硬性水泥砂浆抹平,顶面标高应 符合设计要求。 (2)支座安装时,应对其顶面和底面进行检查核对,避免反置。对矩形滑板支座, 应按产品表面标注的顺桥向和横桥向的方向进行安装。 (3)梁、板安放时应位置准确,且与支座密贴。如就位不准或与支座不密贴时,必 须重新起吊,采取垫钢板等措施,并应使支座位置控制在允许偏差内。不得使用城棍移 动梁、板。58 第1篇 市政公用工程技术 4.盆式橡胶支座 (1)现浇梁盆式橡胶支座安装: ①支座安装前检查支座连接状况是否正常,不得松动上下钢板临时连接螺栓。改 性聚四氟乙烯板应密封在钢盆内,应排除空气,保持紧密。 ②支座的上、下座板可采用锚固螺栓栓接或焊接在梁体底面和垫石顶面的预埋钢 板上。采用电焊连接时,预埋钢垫板应锚固可靠、位置准确,焊接应对称、间断进行, 应采取措施防止温度过高烧坏改性聚四氟乙烯板、不锈钢冷轧钢板和周边混凝土;采用 螺栓连接时,外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度,螺栓预留孔尺寸应符合设计要求。 锚固螺栓和焊接部位均应做防腐处理。 ③墩顶预埋钢板下的混凝土宜分两次浇筑,应从一端灌浆,另一端排气,直至从 另一端溢出为止,灌浆应连续进行。预埋钢板不得出现空鼓现象。 ④支座安装前,应清除预留锚栓孔中的杂物和积水,待支座安装就位后安装灌浆 用模板,确认支座中心位置及标高符合设计要求后,采用重力方式灌浆。 45433665 ⑤灌浆材料终凝后,拆除模板,检查灌浆是否密实、无漏浆,待箱梁混凝土浇筑 完毕后,及时拆除各支座的上下钢板临时连接螺栓。 (2)预制梁盆式橡胶支座安装: ①预制梁在生产过程中按照设计位置预先将支座上钢板预埋至梁体内。 ②在施工现场吊装前,将支座固定在预埋钢板上并用螺栓拧紧。 ③预制梁缓慢吊起,将支座下锚杆对准盖梁上预留孔,缓慢地落梁至临时支撑上, 安装支座的同时,在盖梁上安装支座灌浆模板,进行支座灌浆作业。 ④支座安装结束,检查是否有漏浆处,并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓。 2.4 城市桥梁上部结构施工 2.4.1 装配式桥梁施工技术 1.装配式梁(板)施工技术准备 对施工现场条件和拟定运输路线进行充分调研和评估,编制装配式梁(板)预制和 吊装运输施工方案,选择构件厂(或基地)预制或施工现场预制。在充分调研和技术经 济综合分析的基础上确定梁、板架设方法,常用的方法有起重机架梁法、跨墩龙门吊架 梁法和穿巷式架桥机架梁法。 2.装配式梁(板)的预制、场内移运和存放 1)构件预制 (1)构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求;场 地应平整、坚实。预制场地应根据地基及气候条件,设置必要的排水设施,并应采取有 效措施防止场地沉陷。 (2)预制台座的地基应具有足够的承载力。预制台座应采用适宜材料和方式制作, 且应保证其坚固、稳定、不沉陷;当用于预制后张法预应力混凝土梁、板时,宜对台座 两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。 (3)预制台座的间距应能满是施工作业要求;台座表面应光滑、平整,在2m长度第2章 城市桥梁工程69 上平整度的允许偏差应不超过2mm,且应保证底座或底模的挠度不大于2mm (4)对预应力混凝土梁、板,应根据设计单位提供的理论拱度值,结合施工的实 际情况,正确预计梁体拱度的变化情况,在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预 拱度。当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时,可考虑在预制台座上设置反拱 (5)各种构件混凝土的浇筑应符合如下要求: ①腹板底部为扩大断面的T形梁,应先浇筑扩大部分并振实后,再浇筑其上部 腹板。 ②U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时,应先浇筑底板(同时腹板 部位浇筑至底板承托顶面),待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板;分两次浇筑时,先浇 筑底板至底板承托顶面,按施工缝处理后,再浇筑腹板混凝土。 ③采用平卧重叠法支立模板、浇筑构件混凝土时,下层构件顶面应设临时隔离层; 上层构件须待下层构件混凝土强度达到5.0MPa后方可浇筑。 ④箱形截面梁先浇筑底板混凝土,接着顺次浇筑腹板、顶板混凝土。在浇筑时应 采取措施防止内膜上浮,一般在底板设置拉杆。 (6)高宽比较大的预应力混凝土T形梁和1形梁应对称、均衡地施加预应力,并应 采取有效措施防止梁体产生侧向弯曲。 (7)禁止使用橡胶充气气囊作为空心梁板或箱型梁的内模。 (8)后张法预应力构件张拉时应使用数控预应力张拉设备,孔道压浆时应使用数 控压浆设备 2)构件的场内移运 (1)对后张预应力混凝土梁、板,在施加预应力后可将其从预制台座吊移至场内 的存放台座上再进行孔道压浆,但必须满足下列要求: ①从预制台座上移出梁、板仅限一次,不得在孔道压浆前多次倒运。 ②吊移的范围必须限制在预制场内的存放区域,不得移往他处。 ③吊移过程中不得对梁、板产生任何冲击和碰撞。 (2)后张预应力混凝土梁、板在孔道压浆后移运的,其压浆浆体强度应不低于设 计强度的75%。 (3)梁、板构件移运时的吊点位置应按设计要求;设计无要求时,梁、板构件的 吊点应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的夹角小于60”时,应设置 吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。吊移板式构件时,不得吊错上、下面。 3)构件的存放 (1)存放台座应坚固、稳定且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防水 排水设施,并应保证梁、板等构件在存放期间不致因支点沉陷而受到损坏。 (2)梁、板构件存放时,其支点应符合设计要求的位置,支点处应采用垫木和其 他适宜的材料支承,不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上;存放时混凝土养护期未 满的,应继续洒水养护。 (3)构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜 超过3个月,特殊情况下不应超过5个月。 (4)当构件多层登放时,层与层之间应用垫木隔开,各层垫木的位置应设在设计7O 第1篇市政公用工程技术 要求的支点处,上下层垫木应在同一条竖直线上;叠放高度宜按构件强度、台座地基承 载力、垫木强度以及堆垛的稳定性等经计算确定。大型构件宜为2层,不应超过3层 小型构件宜为6～10层。 (5)雨期和春季融冻期间,应采取有效措施防止地面软化下沉导致构件断裂及 损坏。 (6)对台座基础应进行沉降验算、控制整体及不均匀沉降量。存梁台座需进行承 载力、稳定性和变形计算,其结构变形应满足所存放混凝土梁的技术要求和规定。 3.装配式梁(板)的安装 1)技术准备 (1)编制吊运(吊装、运输)专项方案,并按有关规定进行论证、批准。 (2)吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算,特别是起重机等机具安全 性验算,起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简 支梁应验算裸梁的稳定性。 (3)按照有关规定进行技术安全交底。 2)施工准备 (1)应按照起重吊装的有关规定,选择吊运工具、设备,确定起重机站位、运输 路线与交通导行等具体措施。 (2)对操作人员进行培训和考核。 (3)测量放线,给出高程线、结构中心线、边线,并进行清晰地标识。 3)构件的运输 (1)板式构件运输时,宜采用特制的固定架稳定构件。小型构件宜顺宽度方向侧 立放置,并应采取措施防止倾倒(如平放,在两端吊点处必须设置支搁方木)。 (2)梁的运输应顺高度方向整立放置,并应有防止倾倒的固定措施;装御梁时,必 须在支撑稳妥后,方可卸除吊钧。 (3)采用平板拖车或超长拖车运输大型构件时,车长应能满足支点间的距离要求, 支点处应设活动转盘防止搓伤混凝土构件;运输道路应平整,如有坑洼而高低不平时, 应事先处理平整。 (4)水上运输构件时,应有相应的封仓加固措施,并应根据天气状况安排装卸与 运输作业时间,同时应满足水上(海上)作业的相关安全规定。 4)简支梁、板安装 (1)施工现场内运输通道应畅通,吊装场地应平整、坚实。在电力架空线路附近 作业时,必须采取相应的安全技术措施。六级(含)以上大风时,停止吊装作业。 (2)安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置,其偏差不应超过设计 或规范允许值。 (3)装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低 于设计要求的吊装强度,设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张法预应力 混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时,不 应低于30MPa。吊装前应验收合格。 (4)安装构件前,支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求,支承结构第2章 械市桥梁工程 和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格。桥梁支座的安装质量应 符合要求,其规格、位置及标高应准确无误。墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。 (5)起重机架梁时,严禁斜拉斜吊,严禁轮胎起重机吊重物行驶。双机抬吊时, 设专人指挥,单机按降效25%作业。龙门吊或吊梁车架梁时,前后吊点升降进度一致, 慢速行驶,速度不大于5m/min。导梁长度为桥梁跨径2倍另加5~10m引梁。龙门吊 架梁时,应将两台龙门吊对准架梁位置,大梁运至门架下垂直起吊,小车横移至安装位 置落梁就位。 (6)采用架桥机进行安装作业时,其抗倾覆稳定系数应不小于1.3,架桥机过孔时, 应将起重小车置于对稳定最有利的位置,且抗倾覆系数应不小于1.5。风荷载较大时应 采取防止横向失稳的措施。 (7)梁、板安装施工期间及架桥机移动过孔时,严禁行人、车辆和船舶在作业区 域的桥下通行。 (8)梁、板就位后,应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定,对横向自稳性较 差的T形梁和1形梁等,应与先安装的构件进行可靠的横向连接,防止倾倒。 (9)安装在同一孔跨的梁、板,其预制施工的龄期差不宜超过10d。梁、板上有 预留孔洞的,其中心应在同一轴线上,偏差应不大于4mm。梁、板之间的横向湿接缝, 应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。 (10)对弯、坡、斜桥的梁,其安装的平面位置、高程及几何线形应符合设计要求。 5)先简支后连续梁的安装 (1)临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。 (2)施工程序应符合设计要求,应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。 (3)对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理。水久支座应在设置湿 接头底模之前安装。湿接头处的模板应具有足够的强度和刚度,与梁体的接触面应密贴 并具有一定的搭接长度,各接缝应严密、不漏浆。负弯矩区的预应力管道应连接平顺, 与梁体预留管道的接合处应密封;预应力锚固区预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确 且不被损坏。 (4)湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接 头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。 (5)湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆;浆体达到强度后应立即拆除临 时支座,按设计要求的程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。 (6)仅为桥面连续的梁、板,应按设计要求进行施工。 2.4.2 现浇预应力(钢肠)混凝土连续梁施工技术 现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁常用的施工技术有支(模)架法和悬臂浇筑法。 1.支(模)架法 1)支架法现浇预应力混凝土连续梁 (1)支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。地 基处理后,应做地基承载试验,若沉降量超标,则对地基重新处理,直到满足要求 为止。/2!第1篇 市政公用工程技术 (2)应有简便可行的落架拆模措施。落架时宜分级循环、对称、有序进行,严控 单次卸落量。 (3)各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性 变形。 (4)安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。 (5)支架底部应有良好的排水措施,不得被水没泡。 (6)浇筑混凝土时应米取防止支架不均匀沉降的猎施。 (7)支架施工前,应编制专项施工方案,按规定审批程序报批,经批准后方可实 施,施工中需修改或补充时,应履行原审批程序。 2)移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁 (1)模架长度必须满足施工要求。 (2)模架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全。 (3)浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近。 (4)箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控 制在容许范围内。 (5)混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。 (6)移动模架首次拼装后,需做预压加载试验,后续使用无须预压试验。 (7)6级(含)以上大风,禁止移动模架系统。做好移动模架行走状态、立模状态 和混凝土浇筑状态应力监控,控制移动模架的变形在合理范围内,确保施工安全和桥梁 结构安全。 2.悬臂浇筑法 悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整 体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段 施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一梁段施工,循序渐进,直至悬臂梁段浇 筑完成。 挂篮由主桁承重系统、底篮系统、模板系统、锚固系统、悬吊系统、行走系统、 控制系统、工作平台和安全系统组成。 1)挂篮设计与组装要求 (1)挂篮结构主要设计参数应符合下列要求: ①挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3～0.5,特殊情况下不得超过0.7。 ②允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mm。 ③施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2。 ④自锚固系统的安全系数不得小于2。 ⑤斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2。 (2)挂篮结构设计应符合下列要求: ①在下列任一条件下不得使用精轧螺纹钢筋吊杆连接挂篮上部与底篮: a.前吊点连接。 b.其他吊点连接:上下钢结构直接连接(未穿过混凝土结构);与底篮连接未采用 活动铰;吊杆未设外保护套。第2章 被市桥梁工程 /3 ②禁止挂篮后锚处设置配重平衡前方荷载。 (3)挂篮组装后,应全面检查安装质量,并应按设计荷载做载重试验,以消除非 弹性变形。获得分级荷载下的弹性变形数据,为箱梁悬浇施工线形控制提供依据。 2)浇筑段落 悬浇梁体一般应分四大部分浇筑: (1)墩顶梁段(0号块)。 (2)墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段。 (3)边孔支架现浇梁段。 (4)主梁跨中合龙段。 3)悬浇顺序及要求 (1)顺序: ①在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。 ②在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。 ③在支架上浇筑边跨主梁合龙段。 ④最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。 (2)要求? ①托架、膺架应经过设计,计算其弹性及非弹性变形。 ②在梁段混凝土浇筑前,应对挂篮(托架或唐架)、模板、预应力筋管道、钢筋、 预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理等情况进行全面检查,经有 关方签认后方准浇筑。 ③悬臂浇筑混凝土时,宜从悬臂前端开始,最后与前段混凝土连接。 ④桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡,平衡偏差不得大于设计要求。 ⑤应控制挂篮轴线两侧的不平衡荷载,防止挂篮偏载过大和内模移位。 ⑥悬臂浇筑一般应全断面一次浇筑成型。如箱梁断面较大,需分次浇筑时,除按 相关要求处理好施工缝外,还应采取措施消除后浇混凝土重力引起的挂篮变形,避免现 浇混凝土开裂。 4)张拉及合龙要求 (1)预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中,顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序 一般为上下、左右对称张拉,设计有要求时按设计要求施作。 (2)预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。 (3)连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列要求: ①合龙段的长度宜为2m。 ②合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。 ③合龙前应按设计要求,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的 临时锚固放松或改成活动支座。 ④合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撒除,以使悬臂端 挠度保持稳定。 ⑤合龙宜在一天中气温最低时进行。 ⑥合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力。宜采用微膨胀混凝土或74 第1篇市政公用工程技术 纤维混凝土,增加混凝土的抗裂性。 ⑦连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成, 并解除各墩临时固结后进行。 ⑧梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。 ⑨梁墩临时错固的放松,应均衡对称进行,逐渐均匀释放。在放松过程中,应注 意各梁段的高程变化。 5)高程控制要求 预应力混凝土连续梁,悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关 键问题之一,确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑: (1)挂篮前端的垂直变形值。 (2)预拱度设置。 (3)施工中已浇段的实际标高。 45433665 (4)温度影响。 因此,施工过程中的监测项目为前三项;必要时,结构物的变形值、应力也应进 行监测,保证结构的强度和稳定。 2.4.3 钢梁施工技术 钢梁施工技术主要有钢梁制造技术和钢梁安装技术。 1.钢梁制造技术要求 (1)钢梁应由具有相应资质的企业制造,并应符合《钢结构工程施工质量验收标 准》GB 50205—2020的有关要求。 (2)钢梁制作基本要求: ①钢梁制作的工艺流程:包括钢材预处理、矫正、放样画线、加工切割、制孔、 组装、焊接、构件变形矫正、摩擦面加工、试拼装、工厂涂装、发送等。 ②钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。 ③焊接环境温度;低合金高强度结构钢不得低于5℃,普通碳素结构钢不得低于 O℃。 ④主要杆件应在组装后24h 内焊接。 ⑤钢梁出厂前必须进行试拼装,并应按设计和有关规范的要求验收。 ⑥钢梁出厂前,安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收,确认合格。 (3)钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件: ①产品合格证。 ②钢材和其他材料质量证明书和检验报告。 ③施工图,拼装简图。 ④工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告。 ⑤焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录。 ⑥产品试板的试验报告。 ⑦工厂试拼装记录。 ⑧杆件发运和包装清单。第2章 城市桥梁工程 75 2.钢梁安装技术要求 1)安装方法选择 (1)城区内常用安装方法:吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、 缆索吊机拼装架设法、款臂拼装架设法、拖拉架设法等。 (2)钢梁工地安装,应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选 择安装方法。 2)安装前准备 (1)支撑体系安装: 临时支撑体系一般采用型钢,如角钢、槽钢、工字钢、H型钢、钢管等,由立柱和 横梁组成,也可采用贝雷片、盘扣支架等;对于分成节段钢箱梁安装,则支撑体系设在 对接环缝处。如图 2.4-1所示。 uuuuevuu 钢籍梁 钢砂箱 过土t土士 舟配梁 OO454 细系集 钢管立柱 钢脑混凝土 扩大基础 图2.4-1 临时墩安装示意图 ①支撑体系需根据钢箱梁的加工分段尺寸、重量以及现场施工环境,编制专项施 工方案,并进行受力验算,也可纳入钢箱梁专项施工方案,经专家评审,相关单位审批 后实施,确保施工安全。 ②临时支架主柱底板与基础预埋钢板牢固连接,支架安装完成后在支架横梁上标 注箱梁安装就位控制点、高程控制点。 ③临时支架旁有交通通行需要的,一方面要做好交通疏导,设立醒目安全警示标 识,另一方面在支架外侧做好防撞墙,防止汽车撞击支架体系。 (2)钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受 力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 (3)应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测,误差在允许偏差范围 内方可安装。 (4)应按照构件明细表,核对进场的构件、零件,查验产品出厂合格证及钢材的 质量证明书。 (5)对杆件进行全面质量检查,对装运过程中产生缺陷和变形的杆件,应进行 锈正。/6第1篇 市政公用工程技术 3)安装要点 (1)钢梁安装前应清除杆件上的附着物。摩擦面应保持干燥、清洁。安装中应采 取措施防止杆件产生变形。 (2)在满布支架上安装钢梁时,冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3,其 中冲钉不得多于2/3。孔眼较少的部位,冲钉和粗制螺栓不得少于6个或将全部孔眼插 人冲钉和粗制螺栓。 (3)用悬臂和半悬臂法安装钢梁时,连接处所需冲钉数量应按所承受荷载计算 确定,且不得少于孔眼总数的1/2,其余孔眼布置精制螺栓。冲钉和精制螺栓应均匀 安放。 (4)高强度螺栓栓合梁安装时,冲钉数量应符合上述要求,其余孔眼布置高强度 螺栓。 (5)安装用的冲钉直径宜小于设计孔径0.3mm,冲钉圆柱部分的长度应大于板束厚 度;安装用的精制螺栓直径宜小于设计孔径04mm;安装用的粗制螺栓直径宜小于设计 孔径1.0mm。冲钉和螺栓宜选用Q345碳素结构钢制造。 (6)吊装杆件时,必须等杆件完全固定后方可摘除吊钩。 (7)钢梁安装过程中,每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度,不符合要求 应及时校正。 (8)钢梁杆件工地焊缝连接,应按设计顺序进行。无设计顺序时,焊接顺序宜为 纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行,且须符合《城市桥梁工程施工与质量 验收规范》CJJ2一2008第14.2.5条规定。 (9)钢梁采用高强度螺栓连接前,应复验摩擦面的抗滑移系数。高强度螺栓连接 前,应按出厂批号,每批抽验不小于8套扭矩系数。高强度螺栓穿入孔内应顺畅,不得 强行蔽入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向 外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。 (10)高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的5%,且不得少于2 套。抽查合格率不得小于80%,否则应维续抽查,直至合格率达到80%以上。对螺栓 拧紧度不足者应补拧,对超拧者应更换、重新施拧并检查。 4)落梁就位要点 (1)钢梁就位前应清理支座垫石,其标高及平面位置应符合设计要求。 (2)固定支座与活动支座的精确位置应按设计图并考虑安装温度、施工误差等因 素确定。 (3)落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位置。 (4)连续梁落梁步骤应符合设计要求。 5)现场涂装施工要求 (1)防腐涂料应有良好的附着性、耐蚀性,其底漆应具有良好的封孔性能。 (2)上翼缘板顶面和剪力连接器均不得涂装,在安装前应进行除锈、防腐蚀处理。 (3)涂装前应先进行除锈处理。首层底漆于除锈后4h内开始,8h内完成。涂装时 的环境温度和相对湿度应符合涂料说明书的规定。当产品说明书无规定时,环境温度宜 在5~38℃,相对湿度不得大于85%;当相对湿度大于75%时应在4h内涂完。第2章 城市桥梁工程 7 (4)涂料、涂装层数和涂层厚度应符合设计要求;涂层干漆膜总厚度应符合设计 要求。当规定层数达不到最小干漆膜总厚度时,应增加涂层层数。 (5)涂装应在天气晴朗、4级(不含)以下风力时进行,夏季应避免阳光直射。涂 装时构件表面不应有结露,涂装后4h内应采取防护措施。 2.4.4钢—混凝土组合梁施工技术 1.钢一混凝土组合梁的构成与适用条件 1)钢—混凝土组合梁的构成 钢一混凝土组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成 (1)钢梁由工字形截面或槽形截面构成,钢梁之间设横梁(横隔梁),有时在横梁 之间还设小纵梁。 (2)钢梁上浇筑预应力钢筋混凝土,形成钢筋混凝土桥面板。 (3)在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器,二者共同工作。对于连续梁,可在负 弯矩区施加预应力或通过“强追位移法”调整负弯矩区内力。 2)钢一混凝土组合梁结构适用范围 适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程,目的是减轻桥梁结构自重,尽量减少 施工对现况交通与周边环境的影响。 2.钢一混凝土组合梁施工 1)基本工艺流程 钢梁预制并焊接传剪器一架设钢梁一安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小 纵梁)→安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢 筋→现浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施。 2)施工技术要点 (1)钢梁制作、安装应符合本书2.4.3中相关要求。 (2)钢主梁架设和混凝土浇筑前,应按设计要求或施工方案设置施工支架。施工 支架设计验算除应考虑钢梁拼接荷载外,应同时计人混凝土结构和施工荷载。 (3)混凝土浇筑前,应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检 查验收,各项均应达到设计要求或施工方案要求。钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后, 方可浇筑混凝土。 (4)现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。 (5)混凝土桥面结构应全断面连续浇筑,浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点 处交汇,或由一端开始浇筑;横桥向应先由中间开始向两侧扩展。 (6)桥面混凝土表面应符合纵横坡度要求,表面光滑、平整,应采用原浆抹面成 型,并在其上直接做防水层。不宜在桥面板上另做砂浆找平层。 (7)施工中,应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定,确认符合设计要求;当 发现异常应立即停止施工并采取措施。 (8)设有施工支架时,必须待混凝土强度达到设计要求且预应力张拉完成后,方 可卸落施工支架。/8第1篇 市政公用工程技术 2.5 桥梁桥面系及附属结构施工 2.5.1桥面系施工 1.排水设施 (1)桥面应设置纵、横坡及泄水孔,以减少桥面积水,达到防、排结合的目的。除 设置纵横坡排水外,桥面需要设置一定数量的泄水管道,以便组成一个完整的排水系统。 (2)汇水槽、泄水口顶面高程应低于桥面铺装层10~15mm,且在泄水口边缘设渗 水盲沟。 (3)泄水管下端至少应伸出构筑物底面100~150mm。泄水管宜通过竖向管道直接 引至地面或雨水管线,其竖向管道应采用抱箍、卡环、定位卡等预埋件固定在结构物 上,其安装施工应符合设计要求,并合理设置其位置,使其不会冲刷基础。 2.桥面防水系统施工技术 桥面防水系统施工技术要求,包括基层要求及处理、防水卷材施工、防水涂料施 工、其他相关要求和桥面防水质量验收。 1)—股要求 (1)防水材料与基层处理剂、胶粘剂、密封胶、其间的胎体增强材信料、4其5上4的3过36 渡层和两种复合使用的防水材料之间应具有相容性。 (2)桥面防水施工应符合设计文件的要求。 (3)从事防水施工验收检验工作的人员应具备规定的资格。 (4)防水施工验收应在施工单位自行检查评定的基础上进行。 2)基层要求 (1)基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工。 (2)当采用防水卷材时,基层混凝土表面的粗糙度应为1.5>2.0mm;当采用防水 涂料时,基层混凝土表面的粗糙度应为05～1.0mm。对局部租糖度大于上限值的部位, 可在环氧树脂上撒布粒径为0.2～0.7mm的石英砂进行处理,同时应将环氧树脂上的浮 砂清除十净。 (3)混凝土的基层平整度应小于或等于1.67mm/m。 (4)当防水材料为卷材及聚氮酶涂料时,基层混凝土的含水率应小于4%。当防水 材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%。 (5)基层混凝土表面粗糖度处理宜采用抛丸打磨。基层表面的浮灰应清除干净,并 不应有杂物、油类物质、有机质等。 (6)水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干净,结构缝内应嵌填密封 材料。诫填的密封材料应粘结牢固、封闭防水,并应根据需要使用底涂。 (7)当防水层施工时,因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时,应 在确定保护层及处理剂的材料前,进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护层及处理 剂与防水层间的粘结强度模拟试验,试验结果应满足规程要求后,方可使用与试验材料 完全一致的保护层及处理剂。 3)基层处理 (1)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工,喷涂应均匀,覆盖完全,待其干燥z9 第2章坡市桥梁工程 后应及时进行防水层施工。 (2)喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷,然后再 进行大面积基层面的喷涂。 (3)基层处理剂涂刷完毕后,其表面应进行保护,且应保持清洁。涂刷范围内,严 禁各种车辆行驶和人员踩踏。 (4)防水基层处理剂应根据防水层类型、防水基层混凝土龄期及含水率、铺设防 水层前对处理剂的要求按《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJ139一2010中表5.2.4 的规定选用。 4)防水卷材施工 (1)卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理,然后再 进行大面积铺设。 (2)当铺设防水卷材时,环境气温和卷材的温度应高于5℃,基面层的温度必须高 于0℃;当下雨、下雪和风力大于或等于5级时,严禁进行桥面防水层体系的施工。当 施工中途下雨时,应做好已铺卷材周边的防护工作。 (3)铺设防水卷材时,任何区城的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以 上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为 150mm,沿卷材的宽度方向应为100mm。 (4)铺设防水卷材应平整、顺直,搭接尺寸应准确,不得扭曲、皱榴。卷材的展开 方向应与车辆的运行方向一致,卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法, 高处卷材应压在低处卷材之上。 (5)当采用热熔法铺设防水卷材时,应满足下列要求: ①应采取措施保证均匀加热卷材的下涂盖层,且应压实防水层。多头火焰加热器 的喷嘴与卷材的距离应适中并以卷材表面熔融至接近流满为度,防止烧熔胎体。 ②卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,液铺时卷材上面应采用滚简均匀辊压,并应 完全粘贴牢固,且不得出现气泡。 ③搭接缝部位应将热熔的改性沥青挤压溢出,溢出的改性沥青宽度应在20mm左 右,并应均匀、顺直封闭卷材的端面。在搭接缝部位,应将相互搭接的卷材压薄,相互 搭接卷材压薄后的总厚度不得超过单片卷材初始厚度的1.5倍。当接缝处的卷材有铝箔 或矿物粒料时,应清除干净后再进行热熔和接缝处理。 (6)当采用热熔胶法铺设防水卷材时,应排除卷材下面的空气,并应辊压粘贴牢 固。搭接部位的接缝应涂满热熔胶,且应辊压粘贴牢固。搭接缝口应采用热熔胶封严。 (7)铺设自粘性防水卷材时应先将底面的隔离纸完全撕净。 (8)卷材的储运、保管应符合《道桥用改性沥青防水卷材》JC/T974一2005中的 相应规定。 5)防水涂料施工 (1)防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于五级时施工。聚合物改性沥青 溶剂型防水涂料和聚氮酯防水涂料施工环境气温宜为-5~35℃;聚合物改性沥青水乳 型防水涂料施工环境气温宜为5～35℃;聚合物改性沥青热熔型防水涂料施工环境气温 不宜低于-10℃;聚合物水泥涂料施工环境气温宜为5~35℃。BO)第1篇 市政公用工程技术 (2)防水涂料配料时,不得混人已固化或结块的涂料。 (3)防水涂料宜多遍涂布。防水涂料应保障固化时间,待涂布的涂料干燥成膜后, 方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料时,每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一 致。涂层的厚度应均匀且表面应平整,其总厚度应达到设计要求并应符合规程的规定。 (4)涂料防水层的收头,应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严。 (5)涂层间设置胎体增强材料的施工,宜边涂布边铺胎体;胎体应铺贴平整,排 除气泡,并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时,应使涂料浸透胎体,覆盖完全, 不得有胎体外露现象。 (6)涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自 最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接,高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材 料之上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm、沿胎体的宽度方向搭接宽度不得 小于50mm,严禁沿道路宽度方向进行胎体搭接以免形成通缝。采用两层胎体增强材料 时,上下层应顺桥面行车方向铺设,搭接缝应错开,其间距不应小于幅宽的1/3。 (7)防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。转角及立面应按 设计要求做细部增强处理,不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。 (8)道桥用聚氮酯类涂料应按配合比准确计量、混合均匀,已配成的多组分涂料 应及时使用,严禁使用过期材料。 (9)防水涂料的储运、保管应符合《道桥用防水涂料》JC/T975-2005中的相应 规定。 6)防水层要求 (1)防水层铺设完毕后,严禁车辆在其上行驶和人员踩踏,并防止潮湿与污染。 (2)涂料防水层上严禁直接堆放物品。 (3)防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水层材料的耐热度相匹配。卷材防水 层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度,但同时应小于170℃;涂料防水 层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。 (4)当沥青混凝土的摊铺温度有特殊需求时,防水层应另行设计。 3.桥面铺装层 1)桥面铺装结构 (1)城市快速路、主干路桥梁和次干路上的特大桥、大桥,桥面铺装大多数采用 沥青混凝土,一般为两层:上层为细粒式沥青混凝土,具有抗滑、耐磨、密实稳定的特 性;下层为中粒式沥青混凝土,具有传力、承重作用。铺装层厚度不宜小于80mm,粒 料宜与桥头引道上的沥青面层一致。 钢筋混凝土桥的桥面铺装一般在沥青混凝土路面铺装层以下设有水泥混凝土整平 层,整平层起到保护桥面板和调整桥面标高、平整并借以敷设桥面防水层的作用。水泥 混凝土整平层强度等级不应低于C30,厚度宜为70～100mm,并应配有绑扎钢筋网或 焊接钢筋网。 当为次干路、支路时,桥梁沥青混凝土铺装层和水泥混凝土整平层的厚度均不宜 小于6Omm。 钢筋混凝土桥常见的桥面铺装结构如图2.5-1所示。第2章 城市桥梁工程 8 铺装层|4~9厚汤青混凝土(AC/SMA) 防水粘结层 乳化西青粘层/一般水溶型防水材料 水泥混凝土板 清洁或铣划 AA8AA48AANAA8AA88AA sssssssssssssseess C A 图2.5-1钢筋混凝土桥桥面铺装结构示意图(单位:cm) (2)水泥混凝土桥面铺装层具有强度高、耐磨强、稳定性好、养护方便等优点,但 接缝多,平整度差影响行车舒适性,且存在修补困难等缺点,目前仅在道路为水泥混凝 土路面时才采用。 水泥混凝土铺装层的面层厚度不应小于80mm,混凝土强度等级不应低于C40, 铺装层内应配有绑扎钢筋网或焊接钢筋网,钢筋直径不应小于10mm、间距不宜大于 100mm,必要时可采用纤维混凝土。 (3)钢桥的桥面铺装一般采用沥青混凝土材料。钢桥桥面沥青混凝土铺装结构根 据铺装材料的性能、施工工艺、车辆轮压、桥梁跨径与结构形式、桥面系的构造尺寸以 及桥梁纵断面线形、当地的气象与环境条件等因素综合分析后确定。 钢桥桥面铺装结构如图2.5-2所示。 信Q 磨耗层 防 多料 保护层 体 xx 缓冲层 系 防水层(萜结层) 钢板或湿凝土板 防腐层 图2.5-2 钢桥桥面铺装结构图 钢桥桥面铺装典型结构如图2.5-3所示。 防水粘结层 SMA 防锈层 环氧西青混合料 浇筑式西青混合料 钢板 (a) (b) 环氧而青混合料 SMA 环氧西青混合料 浇筑式而青混合料 (c) (d) 图2.5-3 钢桥桥面铺装典型结构图 (a)“双层环氧”结构;(b)“浇筑式+SMA”结构:(e)“环氧EA+SMA”结构: (d)“浇筑式十环氧EA”结构2 第1篇 市政公用工程技术 2)桥面铺装材料 常用的桥面铺装材料有普通改性沥青混合料(SMA、AC)、高粘高弹改性沥青混 合料(SMA、OGFC)、高弹改性沥青混合料(SMA)、浇筑式沥青混合料(GA)、环氧 沥青混合料(EA)、高韧性轻集料混凝土、纤维混凝土和钢筋混凝土等材料。对于混 凝土桥面铺装,采用较多的结构形式仍然是普通改性沥青混凝土AC/sMA的双层铺装 结构。 不同结构桥面铺装常采用的材料如表2.5-1所示。 表2.5-1 不同结构桥面铺装常用材料 混凝土桥面镉较 钢桥面铺装 桥面铺装 水泥混单层 双屋铺装 功能调联层(由剪力钉、 上层下层 土整平层 镝装 上层 下屋 钢筋网、混凝土构成) 普通改性沥青湿合料(AC) √ √ L 普通改性沥青混合料(SMA) y √ y 高弹改性沥青混合料(SMA) √ √ 高粘高弹改性沥青混合料(SMA) √ 高粘高弹改性沥青混合料(OGFC) √ √ 浇筑式沥青混合料(GA) √ 环氧沥青混合料(EA) √ √ 高韧性轻集料混凝土和纤维混凝土 √ 水泥混凝土、钢筋网 √ √ 3)桥面铺装施工技术 (1)在水泥混凝土桥面铺装沥青混凝土前,应对桥面进行预处理,预处理应包括 桥面病害处理、调平、凿毛和清扫干燥等工序,预处理后桥面应平整、粗植、干燥、 清洁。 (2)钢桥面预处理除应进行表面清理外,还应包括喷砂除锈和防腐涂装等工序。钢 桥面预处理完成后应及时进行界面功能层施工。 (3)普通改性沥青混合料(SMA、AC)施工参见本书1.3.3中1.的相关内容。 (4)环氧沥青混合料(EA)有热拌环氧沥青混合料和温拌环氧沥青混合料,环氧 沥青混合料施工要求如下: ①摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡,应根据使用混合料总量与面积 校验平均厚度。 ②摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断摊铺。 ③摊铺速度不宜超过3m/min,同时应根据供料能力及混合料容留时间适当调整 ④摊铺后的环氧沥青混合料应表面均匀,应无离析、波浪、裂缝、掩痕、鱼尾纹 等现象。 ⑤热拌环氧沥青混合料从拌合出料到复压结束时间宜控制在2h以内,超过3h应 废弃;温拌环氧沥青混合料从拌合出料到复压结束时间应符合产品说明书的要求,超过第2章 域市桥梁工程 83 规定时间应废弃。 ⑥温拌环氧沥青混合料养护期不宜少于25d,热拌环氧沥青混合料养护期不宜少 于5d。 (5)浇筑式沥青混凝土铺装要求: ①采用专用摊铺机械摊铺;在摊铺机无法摊铺到的边带、中央分隔带及人行道位 置宜采用人工摊铺。 ②摊铺前宜采用不小于摊铺厚度的钢板或木板设置侧向模板。 ③运输车宜在摊铺机行走方向的前方将混合料卸在桥面板上。摊铺机的布料器应 左右移动使熨平板前充满混合料,并应前行摊铺混合料至规定厚度。 ④接缝应进行预热处理或使用预制贴缝条。 ⑤摊铺速度宜为1.5～3m/min,摊铺过程中不应停机待料。 ⑥混合料应满足摊铺和易性要求。 ⑦当摊铺中出现气泡或鼓包等缺陷时,应立即用钢针由气泡顶部插入放气。 ⑧碎石撒布宜采用自行式撒布机撒布,碎石撒布量根据现场试验确定,覆盖率宜 控制在50%～70%,碎石撒布后,应及时压人浇筑式沥青混合料中。 (6)功能调联层与高粘高弹改性沥青SMA组合铺装: ①高韧性轻集料混凝土和纤维混凝土浇筑前,先将钢桥面清理干净,洒水湿润但 不得积水,宜采用泵送浇筑。混凝土自由倾落高度不应超过2m,采用振动梁或平板振 动器振捣商实。混凝土浇筑整平后,及时覆盖塑料薄膜或喷酒混凝土塑性阶段水分燕发 抑制剂。硬化后,采用洒水保湿养护,养护时间不应小于14d。 ②高粘高弹改性沥青SMA混合料摊铺温度不应低于165℃。采用质量10t以上 的水平振满钢轮压路机碾压,在边角部位碾压时,采用小型压路机。用于初压开始内 部温度不应低于160℃,碾压终了温度不应低于90℃,开放交通路表温度不应高于 5o℃。 (7)高粘高弹改性沥青混合料0GFC使用钢轮压路机碾压时,采用大于10t的水平 振满压路机。初压开始内部温度不应低于160℃,碾压终了温度不应低于90℃,开放交 通路表温度不应高于50℃。 4.伸缩装置安装技术 为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置 上设置伸缩装置。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部 结构之间的位移和联结。要求伸缩装置在平行、重直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸 缩,牢固、可靠。车辆行驶过时应平顺,无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入 阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易、方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺 装都要断开。 桥梁伸缩装置按传力方式和构造特点可分为:对接式、钢制支承式、组合剪切式 (板式)、模数支承式以及弹性装置。 1)伸缩装置的性能要求 (1)伸缩装置应能够适应、满足桥梁纵、横、竖三向的变形要求,当桥梁变形使 伸缩装置产生显著的横向错位和竖向错位时,要确定伸缩装置的平面转角要求和竖向转84 第1篇 市政公用工程技术 角要求,并进行变形性能检测。 (2)伸缩装置应具有可靠的防水、排水系统,防水性能应符合注满水24h无渗洞 的要求。 2)伸缩装置储存 伸缩装置不得露天堆放,存放场所应干燥、通风,产品应远离热源1m以外,不得 与地面直接接触,存放应整齐、保持清洁,严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等接触。 3)伸缩装置施工安装 (1)施工安装前按照设计图纸提供的尺寸,核对梁、板端部及桥台处安装伸缩装 置的预留槽尺寸,并检查核对梁、板与桥台间的预埋锚固钢筋的规格、数量及位置。 (2)伸缩装置上桥安装前,按照安装时的气温调整安装时的定位值,并应由安装 负责人检查签字后方可用专用卡具将其固定。 (3)伸缩装置吊装就位前,将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净,吊装时应按照厂 家标明的吊点位置起吊,必要时做适当加强。 (4)安装时,应保证伸缩装置中心线与桥梁中心线重合,伸缩装置顺桥向应对称 放置于伸缩缝的间隙上,然后沿桥面横坡方向测量水平标高,并用水平尺或板尺定位, 使其顶面标高与设计及规范要求相吻合后垫平。随即,将伸缩装置的锚固钢筋与桥梁预 埋钢筋焊接牢固。 (5)浇筑混凝土前,应彻底清扫预留槽,并用泡沫塑料将伸缩缝间隙处填塞,然 后安装必要的模板。混凝土强度等级应满足设计及规范要求,浇筑时要振捣密实。 (6)伸缩装置两侧预留槽混凝土强度在未满足设计要求前不得开放交通。 5.地袱、缘石、挂板 (1)地袱、缘石、挂板应在桥梁上部结构混凝土浇筑支架卸落后施工,其外侧线 形应平顺,伸缩缝必须全部贯通,并与主梁伸缩缝相对应。。双 (2)安装预制或石材地袱、缘石、挂板应与梁体连接牢固。 (3)尺寸超差和表面质量有缺陷的挂板不得使用。挂板安装时,直线段宜每20m 设一个控制点,曲线段宜每3~5m设一个控制点,并应采用统一模板控制接缝宽度, 确保外形流畅、美观。 6.护栏设施 (1)栏杆和防撞、隔离设施应在桥梁上部结构混凝土的浇筑支架卸落后进行对称 施工,其线形应流畅、平顺,伸缩缝必须全部贯通,并与主梁伸缩缝相对应。 (2)防护设施采用混凝土预制构件时,在搬运和安装过程中应对核角处混凝土采 取适当保护措施;安装的砂浆强度应符合设计要求,当设计无要求时,宜采用M20水 泥砂浆。 (3)预制混凝土栏杆采用样槽连接时,安装就位后应用硬塞块固定,灌浆固结。塞 块拆除时,灌浆材料强度不得低于设计强度的75%。采用金属栏杆时,焊接必须牢固, 毛刺应打磨平整,并及时除锈防腐。 (4)在设置伸缩缝处,栏杆应断开。 (5)防撞墩必须与桥面混凝土预埋件、预埋筋连接牢固,并应在施作桥面防水层 前完成。第2章 域市桥梁工程 85 (6)护栏、防护网宜在桥面、人行道铺装完成后安装。 7.人行道 (1)人行道结构应在栏杆、地袱完成后,桥面铺装前施工。 (2)人行道下铺设其他设施验收合格后,方可进行人行道铺装。人行道梁、板应 由里向外的次序铺设。 (3)悬臂式人行道构件必须在主梁横向连接或拱上建筑完成后方可安装。 (4)盲道在施工前应对设计图纸进行公审,根据现场情况,盲道施工不能出现为 避让树木、电线杆、拉线等障碍物而使行进盲道多处转折的现象。 (5)人行道施工应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1一2008的有关 规定。 2.5.2 桥梁附属结构施工 1.隔声和防眩装置 (1)隔声和防眩装置应在基础混凝土达到设计强度,并对焊接预埋件安全性能进 66 行检查后,方可安装。安装前对安装位置放线定位及高程复核,且连接牢固,保证其稳 定性。 (2)检查验收隔声和防眩安装质量和外观质量,合格后对间断缝进行填缝处理。 并对预埋件、螺栓外露丝杆做防腐处理;施工中应做好对半成品、成品材料的保护 措施。 (3)防眩板安装应与桥梁线形一致,防眩板的荧光标识面应迎向行车方向,板间 距、遮光角应朝向来车方向,板间距、遮光角应符合设计要求。 (4)隔声障加工与安装应符合下列要求: ①隔声障的加工模数宜由桥梁两伸缩缝之间长度而定。 ②隔声障应与钢筋混凝土预埋件牢固连接。 ③隔声障应连续安装,不得留有间隙,在桥梁伸缩缝部位应按设计要求处理。 ④安装时应选择桥梁伸缩缝一侧的端部为控制点,依序安装。 ⑤5级(含)以上大风时不得进行隔声障安装。 2.桥头搭板 (1)现浇和预制桥头措板,应保证桥梁伸缩缝贯通、不堵塞,且与地梁、桥台锚 固牢固。 (2)现浇桥头搭板基底应平整、密实。 (3)预制桥头搭板安装时应在与地梁、桥台接触面铺20~30mm厚水泥砂浆,搭板 应安装稳固不翘曲。预制板纵向留灌浆槽,灌浆应饱满,砂浆达到设计强度后方可铺筑 路面。 3.防冲刷结构(锥坡、护坡、护岸、海墁、导流坝) (1)防冲刷结构的基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。锥坡、护坡、护 岸、海墁结构厚度应满足设计要求。 (2)干砌护坡时,护坡土基应夯实达到设计要求的压实度。砌筑时应纵横挂线,按 线砌筑。需铺设砂砾垫层时,砂粒料的粒径不宜大于50mm,含砂量不宜超过40%。施日5 第1篇市政公用工程技术 工中应随填随砌,边口处应用较大石块,砌成整齐坚固的封边。 (3)栽砌卵石护坡应选择长径扇形石料,长度宜为250~350mm。卵石应垂直于斜 坡面,长径立砌,石缝错开。基脚石应浆砌。 (4)栽砌卵石海境,宜采用横砌方法,卵石应相互咬紧,略向下游倾斜。 (5)为防止冲刷破坏,造成海慢甚至护坦的坍陷破坏,应在护坦末端、坡脚及斜 坡位置设置防冲槽。 2.6管涵和箱涵施工 2.6.1管涵施工技术 涵洞是城镇道路路基工程重要组成部分,涵洞有管涵、拱形涵、盖板涵、箱涵。 小型断面涵洞通常用作排水,一般采用管涵形式。大断面涵洞分为拱形涵、盖板涵、箱 酒,用作人行通道或车行道。以下内容主要涉及管涵、拱形涵、盖板涵洞与路基(土 方)同步配合施工技术要点,不含道路建成后采用暗挖方法施工的内容。 1.管涵施工技术要点 (1)管涵是采用工厂预制钢筋混凝土管成品管节做成的涵洞的统称。管节断面形 式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。 (2)当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形 面应与管身紧密贴合,垫稳坐实,使管节均匀受力。 (3)当管涵为无混凝土(或砌体)基础、管体直接设置在天然地基上时,应按照 设计要求将管底土层夯压密实,并做成与管身弧度密贴的孤形管座,安装管节时应注意 保持完整。管底土层承载力不符合设计要求时,应按规范要求进行处理、加固。 (4)管涵的沉降缝应设在管节接缝处。 (5)管涵进出水口的沟床应整理直顺,与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固。 (6)采用预制管埋设的管涵施工,应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB 50268—2008有关规定。 (7)管涵出人端墙、翼墙应符合《给水排水构筑物工程施工及验收规范》CB50141— 2008中第 5.5节规定。 2.拱形涵、盖板涵施工技术要点 (1)与路基(土方)同步施工的拱形涵、盖板涵可分为预制拼装钢筋混凝土结构、 现场浇筑钢筋混凝土结构和砌筑墙体、预制或现浇钢筋混凝土混合结构等结构形式。 (2)依据道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。分幅施工时,临时道路宽 度应满足现况交通的要求且边坡稳定。需支护时,应在施工前对支护结构进行施工 设计。 (3)挖方区的涵洞基精开挖应符合设计要求且边坡稳定;填方区的涵洞应在填土 至涵洞基底标高后,及时进行结构施工。 (4)遇有地下水时,应先将地下水降至基底以下500mm方可施工,且降水应连续 进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。 (5)涵洞地基承载力必须符合设计要求,并应经检验确认合格。第2章 城市桥梁工程 8z (6)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。 (7)涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强 度达到3MPa后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm (8)伸缩缝、沉降缝止水带安装应位置准确、牢固,缝宽及填缝材料应符合要求。 (9)为涵洞服务的地下管线,应与主体结构同步配合进行。 2.6.2 箱涵顶进施工技术 当新建道路下穿铁路、公路、城镇道路路基施工时,通常采用箱涵顶进施工技术。 箱涵顶进示意图如图 2.6-1所示。 后智梁 之铁庭画 顶进方向 后督 顶铁 路基 箱涵 板桩 干斤顶 滑板 图2.6-1箱涵顶进示意图 1.箱涵顶进准备工作 1)作业条件 (1)现场做到“三通一平”,满足施工方案设计要求。 (2)完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。 (3)完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查,并进行改移或采取保 护措施。 (4)工程降水(如需要)达到设计要求。 2)机械设备、材料 按计划进场,并完成验收。 3)技术准备 (1)施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定。 (2)全体施工人员进行培训、技术(安全)交底。 (3)完成施工测量放线。 2.工艺流程与施工技术要点 1)工艺流程 现场调查→工程降水→工作坑开挖一后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱 涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监测一箱体就位→拆除 加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。88第1篇 市政公用工程技术 2)箱涵顶进前检查工作 (1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成。 (2)顶进作业面地下水位已降至基底下不小于500mm,并宜避开雨期施工,若在 雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。 (3)后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机具符合要求。 (4)顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。 (5)工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。 (6)所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。 3)箱涵顶进启动 (1)启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。 (2)液压泵站应空转一段时间,检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。 (3)液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重),应暂停加压,检查顶进设备、 后背和各部位,无异常时可分级加压试顶。 (4)每当油压升高5~10MPa时,需停泵观察,应严密监控顶篇、顶柱、后背、滑 板箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进;找出原因并采取措施 解决后方可重新加压顶进。 (5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;找出原因并采取 措施解决后方可重新加压顶进。 (6)箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方 可继续顶进。 4)顶进挖土 (1)根据箱涵的净空尺寸、土质情况,可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用 小型反铲挖捆机按侧刃脚坡度自上往下开挖,每次开挖进尺宜为0.5m;当土质较差时, 可按千斤顶的有效行程掘进,随挖随顶,防止路基塌方,配装载机或直接用挖掘机装汽 车出土。顶板切土,侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。挖土顶进应三班连续作 业,不得间断。 (2)侧刃脚进土应在0.1m以上。当属斜交涵时,前端锐角一侧清土困难应优先开 挖。如设有中刃脚时应紧切土前进,使上下两层隔开,不得挖通漏天,平台上不得积存 土料。开挖面的坡度不得大于1:0.75;不得逆坡、超前挖土,不得扰动基底土体。应 设专人监护。 (3)列车通过时严禁继续挖土,人员应撇离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌 方,影响行车安全时,应迅速组织抢修加固,做出有效防护。 (4)挖土工作应与观测人员密切配合,随时根据箱涵顶进轴线和高程偏差,采取 纠偏措施。 5)顶进作业 (1)每次顶进应检查液压系统、传力设备、刃脚、后背和滑板等变化情况,发现 问题及时处理。 (2)挖运土方与顶进作业循环交替进行。每前进一顶程,即应切换油路,并将顶 进千斤顶活塞回复原位;按顶进长度补放小顶铁,更换长顶铁,安装横梁。第2章 城市桥梁工程 B (3)箱涵身每前进一顶程,应观测轴线和高程,发现偏差及时纠正。 (4)箱涵吃土顶进前,应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进, 不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作。 6)监控与检查 (1)箱涵顶进前,应对箱涵原始(预制)位置的里程、轴线及高程测定原始数据 并记录。顶进过程中,每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值,高程偏差值,顶 程及总进尺。观测结果要及时报告现场指挥人员,用于控制和校正。 (2)箱涵自启动起,对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录千斤顶开动数量、位 置,油泵压力表读数、总顶力及着力点。如出现异常应立即停止顶进,检查分析原因, 采取措施处理后方可继续顶进。 (3)箱涵顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置的观测标钉高程,计算相 对高差,展图,分析结构竖向变形。对墙体应测定竖向弯曲,当底板侧墙出现较大变位 及转角时应及时分析研究并采取措施。 (4)顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况,重点监测底板、顶板、墙体,中 继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板,发现问题应及时研究采取措施。 (5)施工过程中加强对地面、地上构筑物、地下管线的监测。 2 城市桥梁工程安全质量控制 2.7.1、城市桥梁工程安全技术控制要点 1.桩基施工安全措施 主要涉及沉人桩和混凝土灌注桩施工安全控制要点及技术措施。 1)施工安全保证措施 (1)避免桩基施工对地下管线的破坏,施工时桩位避开地下管线,施工中做好监 测工作。管线保护详见本书1.5.1中1.的相关要求。 (2)施工前应组织有关技术管理人员深人现场调查,熟悉设计图纸、地质勘察文 件,掌握施工现场地质、水文环境。 (3)沉人桩施工安全控制涉及:桩的制作、桩的吊运与堆放和沉入施工。 (4)混凝土灌注桩施工安全控制涉及施工场地、护简埋设、护壁泥浆、钻孔施工、 钢筋笼制作及安装、混凝土浇筑。 2)沉入桩施工安全控制要点 (1)桩的制作: ①混凝土桩制作: 钢筋加工场应符合施工平面布置图的要求,场地采取硬化措施,钢筋码放时,应 采取防止锈蚀和污染的措施,标识标牌齐全;整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高 度不宜超过1.2m。加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不 得超过 2m,码放层数不宜超过3层。 ②钢桩制作: a.在露天场地制作钢桩时,应有防雨、防雪设施,周围应设护栏,非施工人员禁止9O 第1篇 市政公用工程技术 入内。 b.剪切、冲裁作业时,应根据钢板的尺寸和质量确定吊具和操作人数,不得将数 层钢板登在一起剪切和冲裁;操作人员双手距刃口或冲模应保持20cm以上的距离,不 得将手置于压紧装置或待压工件的下部,送料时必须在剪刀、冲刀停止动作后作业。 c.根据焊接与切割安全的基本要求,气割加工现场必须按消防部门的规定配置消防 器材,周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品;操作者必须经专业培训,持证上岗。 d.焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材,周围10m范围内不得堆放易 燃易爆物品。操作者必须经专业培训,持证上岗。焊工作业时必须使用带有滤光镜的头 罩或手持防护面罩,戴耐火的防护手套,穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋;清 除焊渣时应戴护目镜。 e.涂漆作业场所应采取通风措施,空气中可燃、有毒、有害物质的浓度应符合现行 涂装作业安全规程中涂漆工艺安全及其通风净化的要求。 (2)桩的吊运、堆放: ①吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工指挥。 ②预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应不小于 设计强度的75%。 ③桩的吊点位置应符合设计或施工组织设计要求。 ④桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土柱支点应与吊点在一条竖直线上 堆放时应上下对准,堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理,防止变形,并 应采取防滚动措施,堆放层数不得超过3层。 (3)沉桩施工: ①应根据柱的设计承载力、桩深、工程地质、桩的破坏临界值和现场环境等状况 选择适宜的沉桩方法和机具,并制定相应的安全技术措施。 ②沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥。作业前指挥人员必须检查各岗位人员 的准备工作情况和周围环境,确认安全后,方可向操作人员发出指令。 ③振动沉桩时,沉桩机、机座、桩帽应连接牢固,沉桩机和桩的中心应保持在同 一轴线上。振动锤起动后,工作人员不应进入锤正下方桩位周围3m范围之内。用起重 机悬吊振动桩锤沉桩时,其吊钩上必须有防松脱的保护装置,控制吊钩下降速度与沉桩 速度一致,保持桩身稳定。 ④射水沉桩时,应根据土质选择高压水聚的压力和射水量,并应防止急剧下沉造 成桩机倾斜。高压水泵的压力表、安全阀,输水管路应完好。压力表和安全阀必须经检 测部门检验、标定后方可使用。施工中严禁将射水管冲向人、设备和设施。 ⑤沉桩过程中发现贯人度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或 桩身上浮等情况时应暂停施工,经采取措施确认安全后,方可继续沉桩。 3)钻孔灌注桩施工安全控制要点 (1)场地要求: 施工场地应能满足钻孔机作业的要求。早地区域地基应平整、坚实;浅水区域应 采用筑岛方法施工;深水河流中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水 深、水流、工程地质状况进行施工设计,其顶面高程应比施工期间的最高水位高1.0m第2章 城市桥梁工程 S 以上。 (2)钴孔施工: ①施工场地应平整、坚实;非施工人员禁止进入作业区。 ②不得在高压线线路下施工。施工现场附近有电力架空线路时,施工中应设专人 监护,确认钻机的安全距离在任何状态下均符合表2.7-1的要求。 表2.7-1 高压线线路与钻机的安全距高表 ～4Ov 以下 35～11OkV 电压 安全距离(m) 4 6 B ③钻机的机械性能必须符合施工质量和安全要求,状态良好,操作工持证上岗。 ④钻机运行中作业人员应位于安全位置,严禁人员靠近或触摸旋转钻杆;钻具悬 空时严禁下方有人。 ⑤钻孔过程中,应检查钻渣,与地质剖面图核对,发现不符时应及时采取安全技 术措施。 ⑥钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达5MPa后,方 可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。 ⑦成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,保持孔内护壁泥浆的高 度防止塌孔孔口采取防护措施。钻孔作业中发生塌孔和护简周围冒浆等故障时,必须 立即停钻。钻机有倒塌危险时,必须立即将人员和钻机撒至安全位置,经技术处理并确 认安全后,方可继续作业。 ③采用冲抓钻机钻孔时,当钻头提至接近护简上口时,应减速、平稳提升,不得 碰撞护简,作业人员不得靠近护简,钻具出土范围内严禁有人。 ⑨泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志,夜间还应设置等示红灯。 (3)钢筋笼制作与安装: ①加工成型的钢筋笼应水平放置,堆放场地平整、坚实。码放高度不得超过2m, 码放层数不宜超过3层。 ②钢筋笼长度较大、影响起重吊装安全时,允许分段制作加工。 ③应根据钢筋质量、钢筋骨架外形尺寸、现场环境和运输道路等情况,选择适宜 的运输车辆和吊装机械。 ④钢筋笼吊装机械必须满足要求,并有一定的安全储备。分段制作的钢筋笼人孔 后进行竖向连接时,起重机不得摘钩、松绳,严禁操作工离开驾驶室。骨架连接完成, 经验收合格后,方可松绳、摘钩。 ⑤在孔口焊接作业时,应在护简外搭设焊接操作平台,且应牢固平整。 (4)混凝土浇筑: ①浇筑水下混凝土的导管宜采用起重机吊装,就位后必须临时固定牢固方可摘钩。 ②浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。 ③提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋入部分内 外壁与混凝土之间的黏滞阻力,并有一定的安全储备。日2第1篇 市政公用工程技术 ④浇筑前作业组长应检查各项准备工作,确认合格后,方可发布浇筑混凝土指令。 ⑤在浇筑水下混凝土过程中,必须采取防止导管进水、阻塞、埋管、塌孔的措施。 ⑥灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内 混凝土高度,正确指挥导管的提升和拆除。 2.模板、支架和拱架施工安全措施 主要涉及桥梁工程模板、支架和拱架搭设与拆除的安全措施。 1)工前准备阶段 (1)一般要求: ①作业人员应经过专业培训、考试合格,持证上岗,并应定期体检,不适合高处 作业者,不得进行搭设与拆除作业。 ②进行搭设与拆除作业时,作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 ③起重设备应经检验符合施工方案或专项方案的要求。 ④模板、支架和拱架的材料、配件符合有关规范标准规定。 (2)方案与论证: ①施工前应根据构筑物的施工方案选择合理的模板、支架和拱架形式,在专项施 工方案中制定搭设、拆除的程序及安全技术措施。 ②当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,必须按相关规定进行设计, 经结构计算和安全性验算确定,并按规定组织专家论证。 2)模板、支架和拱架搭设 (1)模板、支架和拱架搭设与安装: ①模板、支架和拱架应严格按照施工方案或专项方案搭设和安装。 ②模板、支架和拱架支搭完成后,必须进行质量和安全检查,经验收合格,并形 成文件后,方可交付使用。 ③施工中不得超载,不得在模板、支架和拱架上集中堆放物料。 ④模板、支架和拱架使用期间,应经常检查、维护,保持完好状态。 (2)脚手架搭设: ①脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接,使用期间不得拆除;脚手架不得 与模板支架相连接。 ②作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设 置水平安全网或脚手架防护层,防止高空物体坠落造成伤害。 ③严禁在脚手架上架设混凝土泵等设备。 ④脚手架支搭完成后应与模板、支架和拱架一起进行检查验收,形成文件后,方 可交付使用。 3)模板、支架和拱架拆除 (1)模板、支架和拱架拆除现场应设作业区,其边界设警示标志,并由专人值守, 非作业人员严禁人内。 (2)模板、支架和拱架拆除采用机械作业时应由专人指挥。 (3)模板、支架和拱架拆除应按施工方案或专项方案要求进行,遵循先支后拆、后 支先拆的顺序,严禁上下同时作业。第2章 城市桥梁工程 93 (4)严禁敲击与硬拉模板、杆件和配件。 (5)严禁抛掷模板、杆件、配件。 (6)拆除的模板、杆件、配件应分类码放。 3.预应力施工安全措施 (1)预应力施工应划定张拉作业区,并设防护栏杆,非作业人员不得进入。 (2)预应力筋的切断,宜使用砂轮锯,不得采用电弧切割。 (3)先张法张拉作业前应检查台座、横梁和张拉设备,确认正常。 (4)后张法张拉时构件混凝土强度应符合设计规定;设计无规定时,应不低于设 计强度的75%。 (5)从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中,不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。 4.箱涵顶进施工安全措施 主要涉及箱涵施工穿越铁路、道路、桥涵和管线等构筑物时应采取的安全措施和 防护措施。 1)施工前安全措施 (1)现场踏勘调查: ①在铁路的路基下顶进,为确保列车安全通行与安全施工,在编制施工组织设计 前应掌握客、货车辆运行状况,车辆通过次数,车辆间隔和运行速度,股道数量,间距 和高程以及线路和道岔种类及使用性质。 ②在公路、城市道路路基下顶进,为确保交通安全与施工安全,在编制施工组织 设计前应掌握路面结构、交通情况,特别是了解路基中埋设的地下管线、电缆及其他障 碍物等情况。 ③了解线路管理部门对施工的要求和施工期间交通疏导及机车限速的可行性。 (2)人员与设备: ①作业人员进行安全技术培训,经考核合格后上岗。 ②作业设备进行性能和安全检查,符合有关安全规定。 ③现场动力、照明的供电系统应符合有关安全规定。 2)施工安全保护 (1)铁道线路加固方法与措施: ①小型箱涵,可采用调轨梁或轨束梁的加固法。 ②大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱 壳法。 ③在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水率高、铁路列车不允许限速的 情况下,可采用低高度施工便梁方法。 (2)路基加固方法与措施: ①采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法,控制路基变形在安全范围内。 ②采用地面深层注浆加固方法,提高施工断面上方的土体稳定性。 (3)管线迁移和保护措施: ①施工影响区的重要管线(水、气、电等)应尽可能采取迁移措施。 ②无法迁移的管线应采取有效的保护措施。日4第1篇 市政公用工程技术 ③编制应急措施,并备有相应的抢险人员、物资和设备。 3)施工安全保护措施 (1)施工区域安全措施: ①限制铁路列车通过施工区城的速度,限制或疏导路面交通。 ②设置施工警戎区域护栏和警示装置,设置专人值守。 ③加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测,及时反馈、指导施工。 (2)施工作业安全措施: ①施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水没泡。 ②应按要求设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区, 实行封闭管理,严禁非施工人员人内。 ③在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进,列车通过时,严禁挖土作业, 人员应撤离开挖面。 ④箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。 45433665 ⑤箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整。 ⑥现场施工必须设专人统一指挥和调度。 2.7.2 城市桥梁工程质量控制要点 1.城市桥梁工程质量控制指标 以下内容主要介绍城市桥梁中常用施工技术的质量控制指标。 1)模板支架、钢筋、混凝土 桥梁结构中使用到的模板支架、钢筋、混凝土通用技术中的主控项目参考以下 内容: (1)模板支架主要控制项目:模板、支架和拱架制作及安装符合设计要求且稳固 牢靠、接缝严密,立柱基础有足够的支撑面和排水、防冻融措施 (2)钢筋主要控制项目:钢筋的材料;钢筋弯制和末端弯钩;受力钢筋连接;钢 筋安装。 (3)混凝土主要控制项目:原材料、外加剂、配合比、混凝土强度等级、抗冻性 能试验、抗渗性能试验。 (4)预应力混凝土主要控制项目:混凝土质量检验;预应力筋的品种、规格、数 量;预应力筋用错具、夹具和连接器进场检验;预应力筋进场检验;预应力筋张拉和放 张时混凝土强度;预应力筋张拉允许偏差;孔道压浆的水泥浆强度;锚具的封闭保护。 2)基础工程 (1)扩大基础主要控制项目:地基承载力、地基处理,筑路和管线上方的回填土 压实度。 (2)桩基础: 沉人桩主要控制项目:预制桩表面不得出现孔洞、露筋和受力裂缝;钢管桩钢材 品种、规格及其技术性能、制作焊接质量;沉桩质量控制为入土深度、最终贯入度或停 打标准。 混凝土灌注桩主要控制项目:成孔达到设计深度后,核实地质情况;孔径、孔深;第2章 娥市桥梁工程 S5 混凝土抗压强度;柱身不得出现断桩、缩径。 (3)沉井基础: 沉并主要控制项目:钢壳沉并的钢材及其焊接质量;钢壳沉并气简必须按受压容 器的有关规定制造,并经水压(不得低于工作压力的1.5倍)试验合格。 沉并浮运:预制浮式沉并在下水、浮运前,应进行水密试验合格;钢壳沉井底节 水压试验,其余各节水密检查合格。 就地浇筑沉并首节的下沉应在并壁混凝土达到设计强度后进行;其上各节达到设 计强度的75%后方可下沉。 (4)地下连续墙基础: 地下连续墙基础主要控制项目:成槽的深度;水下混凝土质量:墙身不得有夹层、 局部凹进,接头处理。 3)墩台、盖梁 (1)钢管混凝土柱的主要控制项目:钢管制作;混凝土与钢管紧密结合,无空隙。 (2)预制安装混凝土柱的主要控制项目:柱与基础连接处接触严密、焊接牢固、混 凝土灌注密实,混凝土强度符合要求。 (3)现浇混凝土盖梁的主要控制项目:不得出现超过设计规定的受力裂缝。 (4)台背填土的主要控制项目:台身、挡墙混凝土强度达到设计强度的75%以上 时,方可回填土。拱桥台背填土应在承受拱圈水平推力前完成。 4)支座 支座的主要控制项目: (1)支座进场验收。 (2)支座安装前,应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡 度、坡向,确认符合设计要求。 (3)支座与梁底及垫石之间必须密贴,间隙不得大于0.3mm。 (4)支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。 (5)支座及其粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。 5)混凝土梁(板) 混凝土梁(板)主要控制项目:结构表面不得出现超过设计规定的受力裂缝。 6)钢梁 钢梁主要控制项目:钢材、焊接材料、涂装材料;高强度螺栓连接副等紧固件及 其连接;高强度螺栓的栓接板面(摩擦面)除锈处理后的抗滑移系数;焊缝无损检测; 涂装检验。 7)拱部与拱上结构 拱部与拱上结构主要控制项目:砌筑程序、方法;砌筑拱圈允许偏差;拱圈轮廓 线条清晰圆滑,表面整齐。 8)顶进箱酒 顶进箱涵主要控制项目:滑板轴线位置、结构尺寸、顶面坡度、锚梁、方向墩。 9)桥面系 桥面系主要控制项目:桥面排水设施的设置;桥面防水层:防水材料的品种、规965第1篇 市政公用工程技术 格、性能、质量,防水层、粘结层与基层之间应密贴,结合牢固;桥面铺装层材料的品 种、规格、性能、质量,水泥混凝土桥面铺装层的强度和沥青混凝土桥面铺装层的压实 度,塑胶面层铺装的物理机械性能;伸缩装置的形式和规格,伸缩装置安装时焊接质量 和焊缝长度,伸缩装置锚固部位的混凝土强度;地袱、缘石、挂板混凝土的强度,预制 地袱、缘石、挂板安装必须牢固,焊接连接应符合设计要求;现浇地械钢筋的锚固长度 应符合设计要求。防护设施:混凝土栏杆、防撞护栏、防撞墩、隔离墩的强度,金属栏 杆、防护网的品种、规格;人行道结构材质和强度。 2.钻孔灌注桩施工质量控制 1)钻孔灌注桩孔深、孔径质量控制 施工前认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔 口高程。每根桩孔开孔时,应验证钻头规格,避免因作业人员疏忽错用其他规格的钴 头,或因钻头陈旧,磨损导致孔径误差。 2)钻孔垂直度控制 (1)施工前应压实、平整施工场地。安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动 钻杆的垂直度,钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差立即调整。 (2)定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换。 (3)在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速、低钻压钻进。发现钻孔偏斜, 应及时回填黏土,冲平后再低速、低钻压钻进。在复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设 扶正器。 3)塌孔与缩径控制 塌孔与缩径产生的原因基本相同,主要是地层复东、钻进速度过快、护壁泥浆性 能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所致。 4)孔底沉渣控制 (1)要选择合适的钻孔机具及钻孔方式,控制钻进时的转速和钻压,使成孔的泥、 砂、沉渣能随泥浆排出。 (2)根据钻进过程中土层情况配备合适的泥浆指标,主要有相对密度、黏度、含 砂率、酸碱度(pH值)、胶体率。 (3)确保清孔彻底、充分,成孔至设计标高后进行第一次清孔,在混凝土灌注前 进行第二次清孔。根据不同的钻孔方法、施工设备、设计要求和地层条件,合理选用清 孔方法。常用的有:抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射法等。 (4)准确测定沉渣厚度,沉渣厚度=终孔深度一清孔后深度,终孔深度采用丈量 钴杆长度的方法测定。 (5)确保水下灌注混凝土的首灌量,首灌量根据孔径、孔深、泥浆浓度、导管直 径、导管底端至孔底的距离等要素计算确定。 5)水下混凝土灌注和桩身混凝土质量控制 (1)初灌时埋管深度达不到规范要求: 灌注导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m,初灌时导管首次埋深应不小于1.0m。 在计算混凝土的初灌量时,除计算桩长所需的混凝土量外,还应计算导管内积存的混凝 土量。第2章 城市桥梁工程 S (2)灌注混凝土时堵管: ①灌注混凝土时发生堵管主要是由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、 完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注 过程中灌注导管理深过大等原因引起。 ②灌注导管在安装前应由专人负责检查,可采用肉眼观察与蔽打听声结合的方 式进行,检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封、厚度是否 合格。 ③灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压试验。进行水密 试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力。 ④隔水栓应认真细致制作,其直径和椭圆度应符合使用要求。 ⑤完成第二次清孔后,应立即开始灌注混凝土,若因故推迟灌注混凝土,应重新 进行清孔,否则可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚,并导致隔水栓无 法正常工作而发生堵管事故。 (3)灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮: ①主要原因: .混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋骨 架底时,结块的混凝土托起钢筋骨架。 b.清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上, 形成较密实的砂层,并随孔内混凝土逐渐升高,当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋 骨架 c.混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太快,造成钢筋骨架上浮。 ②预防措施: 除认真清孔外,当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低灌注速度。 当混凝土面上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使导管底口高于骨架底部2m以上, 然后恢复正常灌注速度。 (4)桩身混凝土强度低或混凝土离析的主要原因是施工现场混凝土配合比控制不 严、搅拌时间不够和水泥质量差。预防措施:严格把好进厂水泥的质量关,控制好施工 现场混凝土配合比,掌握好搅拌时间与混凝土的和易性。 (5)桩身混凝土夹渣或断桩: ①主要原因: a.初灌混凝土量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进人混凝土。 b.混凝土潮注过程拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面。 c.混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混 凝土夹渣。 d.清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形 成沉积砂层,阻碍混凝土的正常上升,当混凝土冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包 入混凝土内,严重时可能造成堵管事故,导致混凝土灌注中断。 ②预防措施: 混凝土灌注过程中拔管应由专人负责指挥,并分别采用理论灌入量计算孔内混凝日B第1篇 市政公用工程技术 土面和重锤实测孔内混凝土面,取两者的低值来控制拔管长度,确保导管的埋置深度控 制在2~6m。单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。 (6)桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求: 主要原因是超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。 根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJ]2一2008中相关规定,桩顶混凝土 灌注完成后应高出设计标高0.5～1m。 对于大体积混凝土的桩,柱顶10m内的混凝土还应适当调整配合比,增大碎石含 量,减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段,孔内混凝土面测定应采用硬杆简式取样法测定。 6)混凝土灌注过程因故中断 混凝土灌注过程中断的原因较多,在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况 下,可采用如下方法进行处理: (1)若刚开灌不久,孔内混凝土较少,可拔起导管和吊起钢筋骨架,重新钻孔至 原孔底,安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。 (2)迅速拔出导管,清理导管内积存混凝土并检查导管后,重新安装导管和隔水 栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排出导管后,立即将导管插人原混凝 土内,此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土。此法的处理过程必须在混凝土的初,O 凝时间内完成。 7)成孔、成桩检验 (1)钻孔灌注桩在终孔后,宜采用专用仪器对桩孔的孔位、孔径、孔形、孔深和 倾斜度进行检验;清孔后,应对孔底的沉淀厚度进行检验。采用钻杆测斜法量测桩的倾 斜度时,量测应从钻孔平台顶面起算至孔底。 (2)对桩身的完整性进行检验时,检测的数量和方法应符合设计或合同的要求。宜 选择有代表性的桩采用无破损法进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐桩进行检测; 设计有要求或对无破损法检测和桩的质量有疑间时,应采用钻取芯样法对桩进行检测。 桩身完整的为1类桩;桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥的为Ⅱ类 桩;桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响的为Ⅲ类桩;桩身存在严重缺陷的为M 类桩。 3.大体积混凝土浇筑施工质量控制 大体积混凝土是指结构物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土,或预计混凝土 中胶凝材料水化引起温度变化和收缩导致有害裂缝产生的混凝土。在城市桥梁中基础、 墩台、盖梁、索塔、锚锭及桥跨承重结构等常会涉及大体积混凝土。 1)控制混凝土裂缝 (1)裂缝分类: 大体积混凝土出现的裂缝按深度不同,分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种: ①表面裂缝主要是温度裂缝,一般危害性较小,但影响外观质量。 ②深层裂缝部分地切断了结构断面,对结构耐久性产生一定危害。 ③贯穿裂缝由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝,它切断了结 构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性,危害性较为严重。 (2)裂缝发生原因:g 第2章 坡市桥梁工程 ①水泥水化热影响: 水泥在水化过程中产生了大量的热量,因而使混凝土内部的温度升高,当混凝土 内部与表面温差过大时,就会产生温度应力和温度变形。温度应力与温差成正比,温差 越大,温度应力就越大,当温度应力超过混凝土内外的约束力时,就会产生裂缝。混凝 土内部的温度与混凝土的厚度及水泥用量有关,混凝土越厚,水泥用量越大,内部温度 越高。 ②内外约束条件的影响: 混凝土在早期温度上升时,产生的膨胀受到约束而形成压应力。当温度下降,则 产生较大的拉应力。另外,混凝土内部由于水泥的水化热而使中心温度高,热膨胀大, 进而在中心区产生压应力,在表面产生拉应力。若拉应力超过混凝土的抗拉强度,混凝 土将会产生裂缝。 ③外界气温变化的影响: 大体积混凝土在施工阶段,常受外界气温的影响。混凝土内部温度是由水泥水化 热引起的绝热温度、浇筑温度和散热温度三者的叠加。当气温下降,特别是气温骤降, 会大大增加外层混b凝土6与混凝土内部的温度梯度,产生温差和温度应力,使混凝土产生 裂缝。 ④混凝土的收缩变形: 混凝土中80%的水分要蒸发,只有约20%的水分是水泥硬化所必需的。最初失去 的30%自由水分几乎不引起收缩,随着混凝土的逐渐干燥使20%的吸附水逸出,此时 就会出现干燥收缩——由于表面干燥收缩快,中心干燥收缩慢,表面的干燥收缩将受到 中心部位混凝土的约束,故而会在表面产生拉应力并导致裂缝。在设计上,混凝土表层 布设抗裂钢筋网片,可有效地防止混凝土收缩时产生干裂。 ⑤混凝土的沉陷裂缝: 支架、支撑变形下沉会引发结构裂缝,过早拆除模板支架易使未达到强度的混凝 土结构发生裂缝和破损。 2)质量控制要点 (1)大体积混凝土施工组织设计,应包括下列主要内容: ①大体积混凝土浇筑体温度应力和收缩应力计算结果。 ②施工阶段主要抗裂构造措施和温控指标的确定。 ③原材料优选、配合比设计、制备与运输计划。 ④主要施工设备和现场总平面布置。 ⑤温控监测设备和测试布置图。 ⑥浇筑顺序和施工进度计划。 ⑦保温和保湿养护方法。 ⑧应急预案和应急保障措施。 ⑨特殊部位和特殊气候条件下的施工措施。 (2)控制非沉陷裂缝的产生: 防止混凝土非沉陷裂缝的关健是混凝土浇筑过程中温度和混凝土内外部温差控制 (温度控制)。温度控制就是对混凝土的浇筑温度和混凝土内部的最高温度进行人为控100第1篇 市政公用工程技术 制。施工前应进行热工计算,施工措施应符合《大体积混凝土施工标准》GB50496一 2018的有关要求。 (3)质量控制主要措施: ①优化混凝土配合比: .大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚,易使混凝土内外形成较大的温差,而 产生温差应力,因此应选用水化热较低的水泥,以降低水泥水化所产生的热量,从而控 制大体积混凝土的温度升高。 b.充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量。 c.严格控制集料的级配及其含泥量。如果含泥量大的话,不仅会增加混凝土的收 缩,而且会引起混凝土抗拉强度的降低,对混凝土抗裂不利。 d.选用合适的缓凝、减水等外加剂,以改善混凝土的性能。掺人外加剂后,可延 长混凝土的凝结时间。 e.控制好混凝土坍落度,不宜大于180mm。 ②浇筑与振捣措施: 大体积混凝土浇筑应符合下列要求: a.混凝土浇筑层厚度应根据所用振捣器作用深度及混凝土的和易性确定,整体连续 浇筑时宜为300～500mm,振捣时应避免过振和漏振。 b.整体分层连续浇筑或推移式连续浇筑,应缩短间歇时间,并应在前层混凝土初 凝之前将次层混凝土浇筑完毕。层间间歇时间不应大于混凝土初凝时间。混凝土初凝时 间应通过试验确定。当层间间歇时间超过混凝土初凝时间时,层面应按施工缝处理。 c.混凝土的浇灌应连续、有序,宜减少施工缝。 d.混凝土宜采用泵送方式和二次振捣工艺。 当采取分层间歇浇筑混凝土时,水平施工缝的处理应符合下列要求: a.在已硬化的混凝土表面,应清除表面的浮浆、松动的石子及软弱混凝土层。 b.在上层混凝土浇筑前,应采用清水冲洗混凝土表面的污物,并应充分润湿,但 不得有积水 c.新浇筑混凝土应振捣密实,并应与先期浇筑的混凝土紧密结合。 大体积混凝土底板与侧墙相连接的施工缝,当有防水要求时,宜采取钢板止水带 等处理措施。 在大体积混凝土浇筑过程中,应采取措施防止受力钢筋、定位筋、预埋件等移位 和变形。并应及时清除混凝土表面泌水。 应及时对大体积混凝土浇筑面进行多次抹压处理。 ③养护措施: 大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度,以便控制混凝土内外温差,在 促进混凝土强度正常发展的同时防止混凝土裂缝的产生和发展。大体积混凝土的养护, 不仅要满足强度增长的需要,还应通过温度控制,防止因温度变形引起混凝土开裂。 混凝土养护阶段的温度控制措施: a.混凝土浇筑完毕后,在初凝前宜立即进行覆盖或喷雾养护工作。 b.应专人负责温度控制养护工作。第2章 城市桥梁工程 1O1 c.大体积混凝土浇筑体内监测点布置,应能反映混凝土浇筑体内最高温升、里表温 差、降温速率及环境温度,做好测温记录,发现监测结果异常时应及时采取相应措施 d.混凝土拆模时,混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与环境温度之间 的温差不超过2O℃。 c.采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管, 通人冷却水,降低混凝土内部最高温度。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行。 千.保温法是在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料(如塑料薄膜、土 工布、麻装、阻燃保温被等),在缓慢取恐的过程中,减少混凝土的内外温差。根据工 程的具体情况,尽可能延长养护时间,拆模后立即回填或再覆盖保护,同时预防近期骤 冷气候影响,防止混凝土早期和中期裂缝。 g.大体积混凝土保湿养护时间不宜少于14d,应经常检查塑料薄膜或养护剂涂层的 完整情况,并应保持混凝土表面湿润。 h.保温覆盖层拆除应分层逐步进行,当混凝土表面温度与环境最大温差小于20℃ 时,可全部拆除。 4.预应力张拉施工质量控制 按照设计要求,编制专项施工方案和作业指导书,并按相关规定审批。对预应力 筋、锚夹具、连接器、预应力管道等原材料进场检验。 施工过程控制主要有以下内容: 1)下料与安装 (1)预应力筋及孔道的品种、规格、数量必须符合设计要求。下料符合本书2.1.2 中4.的相关要求。 (2)锚垫板和螺旋筋安装位置应准确,保证预应力筋与锚垫板面垂直。锚板受力 中心应与预应力筋合力中心一致。 (3)管道安装应严格按照设计要求确定位置,曲线平滑、平顺;架立筋应绑扎牢 固,管道接头应严密不得漏浆。管道应留压浆孔和溢浆孔。 (4)预应力筋及管道安装应避免电焊火花等造成损伤。 (5)预应力筋穿束宜用卷扬机整束牵引,应依据具体情况采用先穿法或后穿法。但 必须保证预应力筋平顺,没有扭绞现象。 2)张拉与锚固 (1)张拉时,混凝土强度、张拉顺序和工艺应符合设计要求和相关规范规定。 (2)张拉应保证逐渐加大拉力,不得突然加大拉力,以保证应力正确传递。预应 力筋张拉后应可靠锚固且不应有断筋、断丝或滑丝。 (3)张拉施工质量控制应做到“六不张拉”,即:没有预应力筋出厂材料合格证, 预应力筋规格不符合设计要求,配套件不符合设计要求,张拉前交底不清,准备工作不 充分、安全设施未做好,混凝土强度达不到设计要求,不张拉。 3)压浆与封锚 (1)张拉后,应及时进行孔道压浆,宜采用真空辅助法压浆,并使孔道真空负压 稳定保持在0.08～0.1MPa。 (2)压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出。应从检查孔抽查压浆的密实情况,iO2 2第1篇 市政公用工程技术 如有不实,应及时处理。 (3)孔道灌浆应填写灌浆记录。 (4)压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求,不宜低 于结构混凝土强度等级的80%,且不得低于30MPa。 5.现浇混凝土连续梁施工质量控制 1)横板、支架和拱架质量控制 (1)模板、支架和拱架制作及安装应符合施工设计图(施工方案)的要求,且稳 固牢靠,接缝严密,立柱基础有足够的支撑面和排水、防冻融措施。 (2)模板制作与安装应符合设计及有关规范要求。固定在模板上的预埋件、预留 孔内模不得遗漏,且应安装牢固。 2)支架上浇筑质量控制 箱梁结构表面不得出现超过设计要求的受力裂缝且应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面 和宽度超过0.15mm的收缩裂缝。轴线偏位、梁板顶面高程、断面尺寸、长度、横坡、 平整度应符合设计要求。 3)悬臂浇筑质量控制 必须对称进行,桥墩两侧平衡偏差不得大于设计要求,轴线挠度必须在设计要求 范围内。梁体表面不得出现超过设计要求的受力裂缝。悬臂合龙时,两侧梁体的高差必 须在设计要求允许范围内。 6.钢梁制作安装质量控制 钢梁结构形式多样,下面以钢箱梁为例,列出钢梁制作安装质量控制要点。 (1)定位码板的装焊顺序为桥面板、底板、腹板。由桥轴线向两边进行,腹板由 上而下对称进行。箱梁节段对接环缝先焊底板,再焊纵腹板,最后焊桥面板。焊接采用 对称施焊,从中轴线向两侧展开,纵腹板从下向上施焊。 (2)工地焊接严格按已审批的焊接工艺进行焊接。焊接前对焊缝区除锈,并在24h 内进行焊接,环焊缝必须连续焊完。风力小于5级,温度大于5℃,湿度小于85%的 环境才能施焊。雨天不能施焊(箱内除外),有露水、潮气时要先烘干再焊接。 (3)焊接时严禁有震动,在箱内焊接时要有通风排尘措施,使用安全电压设施。焊 接接头要进行100%超声检测,并按规范要求进行X光检测及试件检查。 7.钢一混凝土组合梁施工质量控制 钢一混凝土组合梁施工前应制定专项施工方案,并应根据结构的特点和受力特性 确定施工程序和施工工艺,且应有防止桥面板混凝土和接头混凝土开裂的预防措施。 对大跨度钢一混凝土组合连续梁中的钢梁,制造时应根据设计及施工控制的要求 设置相应的预拱度。 安装钢一混凝土组合梁中的钢构件之前,应对桥梁的墩台顶面高程、中线及各孔 跨径进行复测;安装钢一混凝土接头中的钢构件之前,应对混凝土结合面的高程、纵横 向轴线和表面平整度等进行复测。各项误差在允许偏差内方可进行安装。 现场浇筑混凝土桥面板应采用符合设计规定的混凝土,且其配合比应进行专门设 计。浇筑混凝土前,应将钢景上翼缘和连接件上的锈蚀、污垢及模板内的其他杂物清理 干净。浇筑混凝土时,除应保证其振捣密实外,尚应采取对桥面板顶面进行严格整平以第2章 城市桥梁工程 1O3 及防止混凝土开裂的有效措施。 8.支座施工质量控制 支座在安装前应复核线位、高程及安装方向。 对先安装后填灌浆料的支座,其垫石的顶面应预留出足够的灌浆料层的厚度。 支座安装完成后,其顺桥方向的中心线应与梁顺桥方向的中心线水平投影重合或 相平行,且支座应保持水平,不得有偏斜、不均匀受力和脱空等现象。 支座锚栓应在其位置调整准确后固结,错栓与孔之间隙必须填捣密实。 施工过程中需要在支座附近进行焊接作业时,应在支座周围采取有效的隔热措施, 避免损伤支座部件。 2.7.3 城市桥梁工程季节性施工措施 1.冬期施工措施 1)钢筋工程 (1)冬期施工时钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不宜低 于-15℃。 (2)钢筋负温焊接应符合下列要求: ①雪天焊接或施焊现场风速超过三级时,应采取遮蔽措施,焊接后未冷却的接头 应避免碰到冰雪。 ②钢筋负温焊接,可采用电狐焊、电渣压力焊等方法。当采用细晶粒热轧钢筋时, 其焊接工艺应经试验确定。当环境温度低于-20℃时,不宜进行施焊。 ③钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150~ 35o℃。 ④钢筋负温电弧焊可根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接 电流。焊接时应采取防止过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。 2)混凝土工程 (1)冬期施工应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土。当混凝土掺用防 冻剂时,其试配强度应较设计强度提高一个等级。 (2)冬期混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。拌制混凝土应优先选用加 热水的方法,水加热温度不宜高于80℃,骨料加热不得高于60℃。骨料不得混有冰雪、 冻块及易被冻裂的矿物质。 (3)冬期混凝土的浇筑应符合下列要求: ①混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪。当环境气温低于-10℃时,应将 直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至0℃以上。 ②当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,应对距离新旧混凝土施工缝1.5m 范围内的旧混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋,进行防寒保温。 ③在非冻胀性地基或旧混凝土面上浇筑混凝土,加热养护时,地基或旧混凝土面 的温度不得低于2℃。 ④当浇筑负温早强混凝土时,对于用冻结法开挖的地基,或在冻结线以上且气温 低于-5℃的地基应做隔热层。104 第1篇 市政公用工程技术 ⑤混凝土拌合物人模温度不宜低于10℃。 ⑥混凝土分层浇筑的厚度不得小于20cm。 (4)冬期混凝土的养护应符合下列要求: 冬期混凝土可采用蓄热法和综合蓄热法、蒸汽法、电加热法、暖棚法、负温养护 法等方式养护。 ①混凝土蓄热法和综合蓄热法养护: 当室外最低温度不低于-15℃时,地面以下的工程,或表面系数不大于5m”的结 构,宜采用蓄热法养护。对结构易受冻的部位,应加强保温措施。当室外最低气温不低 于-15℃时,对于表面系数为5～15m‘的结构,宜采用综合蓄热法养护,围护层散热 系数宜控制在50～200kJ/(m2·h·K)之间。 ②蒸汽法养护: 混凝土蒸汽养护法通常采用棚罩法。 ③电加热法养护: 电加热法分为电极加热法、电热毯法、工频涡流法、线圈感应加热法、电热红外 线加热法。 ④暖棚法养护: 暖棚法指混凝土在暖棚内施工和养护的方法。暖棚可以是小而可移动的,在同一 时间只加热几个构件;也可以很大,足以覆盖整个工程或者大部分。暖棚法施工适用于 地下结构工程和混凝土构件比较集中的工程。 ⑤负温养护法: 混凝土负温养护法适用于不易加热保温,且对强度增长要求不高的一般混凝土结 构工程。负温养护法施工的混凝土,应以浇筑后5d内的预计日最低气温来选用防冻剂, 起始养护温度不应低于5℃。 (5)冬期混凝土拆模应符合下列要求: ①当混凝土达到规范规定的拆模强度及抗冻强度后,方可拆除模板。 ②拆模时混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10～15℃时,拆除模板后 的混凝土表面应采取临时覆盖措施。 ③采用外部热源加热养护的混凝土,当环境气温在0℃以下时,应待混凝土冷却 至5℃以下后,方可拆除模板。 3)钢结构工程 钢结构在负温下放样时,切割、铣创的尺寸,应考虑负温对钢材收缩的影响。在 负温下制作的钢构件在进行外形尺寸检查验收时,应考虑检查当时的温度影响。焊缝外 观检查应全部合格,等强接头和要求焊透的焊缝应进行100%超声检查,其余焊缝可按 30%～50%比例进行超声抽样检查。 2.雨期施工措施 (1)雨期施工应通过当地气象部门提前获取气象预报资料,制定切实可行的施工组 织计划、施工技术方案及应急预案,做好防范各种自然灾害的准备工作。应提前准备必 要的防洪抢险器材、机具及遮盖材料,对水泥、钢材等工程材料应有防雨防潮等措施; 施工场地和生活区应设置排水设施;同时应制定安全用电措施,严防漏电、触电;雷区第2章 城市桥梁工程1O5 应有防雷措施。 (2)雨期施工桥面系时工作面不宜过大,宜逐段、分片、分期施工。应避开大风 大雨天气,遇暴风雨或受洪水危害时应停止施工作业。 (3)雨期进行基坑开挖时,应设挡水埂、截水沟、排水沟,防止地面水流人;基 坑内应设集水并、排水沟,并应配备足够的抽排水设备。应加强边坡支护,对地基不良 地段的边坡应加强观测,发现异常应及时分析原因,采取处理措施。基坑开挖后应及时 进行垫层和基础的施工,防止被水浸泡;若被浸泡,应挖除被浸泡部分,采用砂砾材料 回填。 (4)雨期进行结构混凝土施工时,模板支架的地基和基础应满足强度和稳定性要 求且应采取必要的安全技术措施,避免地基软化导致的沉降及支架失稳。钢筋的加工、 焊接应在防雨棚内进行。结构外露的钢筋、钢绞线及预埋钢件等应采取覆盖或缠裹等防 护措施。 (5)新浇筑的混凝土在终凝前,不得遭受雨淋。 3.高温施工措施 1)混凝土的配制 高温期混凝土拌合时,应掺加减水剂或磨细粉煤灰。施工期间应对原材料和拌合 设备采取防晒措施。并根据混凝土坍落度检测情况,在保证配合比不变的前提下,调整 水的掺量。 2)混凝土的运输与浇筑 (1)尽量缩短运输时间,宜采用混凝土搅拌运输车。 (2)混凝土的入模温度应控制在30℃以下,宜选在一天中温度较低的时间内进行。 (3)浇筑场地宜采取遮阳、降温措施。 3)养护 混凝土浇筑完成后,表面宜立即覆盖塑料膜,终凝后覆盖土工布等材料,并应洒 水保持湿润。1O6 第1篇 市政公用工程技术 第3章 城市隧道工程 3.1施1方法与结构形式 同 回 3.1.1 城市隧道工程施工方法 城市隧道是修建在城市地下用于通行车辆、行人、管道、线缆、空气、看本 醇 意难诗 配难节自测 水等的通道,或者用于储存和商业目的的空间。城市隧道多为浅埋隧道,市政 公用工程按用途可分为地铁隧道(城市轨道交通)、城市地下道路、人行通道、 电力隧道、热力隧道、综合管廊、给水隧道、排水隧道、引水隧道及其他类型城市隧道。 城市隧道施工方法主要包括:明挖法、浅埋暗挖法、钻爆法、盾构法、TBM法。 明挖法是从地表面向下开挖基坑至设计标高,然后在基坑内的预定位置由下而上 建造隧道主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面的施工方法。按基坑围护不同 可分为敞口放坡明挖法和有围护结构明挖法两大类。 浅埋暗挖法(城市轨道交通工程中有时称为矿山法)是在城镇软弱围岩地层中,在 浅埋条件下修建地下工程,以改造地层条件为前提,以控制地表沉降为重点,以钢筋格 栅(或钢拱架)和喷锚混凝土作为初期支护手段,按照十八字方针(即;管超前、严注 浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行城市隧道设计和施工的一种方法。 钻爆法是目前国内外应用最为广泛的一种岩石隧道施工方法,它是通过钻孔、装 药、爆破开挖岩石的隧道施工方法。 盾构法是在地表以下土层或松软岩层中暗挖隧道的一种施工方法。盾构法已能适 用各种水文地质条件,无论是软松或坚硬的、有地下水或无地下水的暗挖隧道工程基本 可以采用该工法施工。 TBM法是通过全断面岩石掘进机(TBM)进行岩石破碎、出渣、支护,实现连续 作业的一种施工方法。 3.1.2 城市隧道工程结构形式 1.城市隧道结构形式 隧道结构由围岩、支护、洞门、附属设施四部分组成的。结构断面形式可分为矩 形、拱形、圆形及其他形式(如马蹄形、椭圆形等)。 2.明挖法隧道结构 明挖法修建的城市隧道结构通常采用矩形断面,一般为现浇式结构或装配式结构。 1)现浇钢筋混凝土村砌结构 结构断面常见形式有单跨、双跨或多跨。根据围护结构与主体结构关系划分,一 种为分离式结构形式,另一种为复合墙结构形式。 2)预制装配式衬砌结构 预制装配式衬砌的结构形式根据工业化生产水平、施工方法、起重运输条件、场 地条件等因素进行选择,且单跨和双跨较为通用。装配式衬砌各构件之间的接头构造, 除了要考虑强度、刚度、防水性等方面的要求外,还要考虑构造简单与施工方便。第3章 城市陡道工程1Oz 3.浅埋暗挖法隧道结构 采用浅埋暗挖法修建的城市隧道,一般采用复合式衬砌结构形式,主要包括初期 支护、防水层和二次衬砌三部分。一般采用拱形或马蹄形结构,其基本断面形式以单拱 为多,也有双拱和多跨连拱形式。 4.钻爆法隧道结构 与浅埋暗挖隧道结构基本相同。 5.盾构法隧道结构 盾构法修建的隧道衬砌主要为预制装配式衬砌。预制装配式村砌,又称管片,它 是在盾构尾部拼装而成的,管片种类按材料可分为钢筋混凝土、钢、铸铁以及由几种材 料组合而成的复合管片。 6.TBM法隧道结构 TBM法隧道结构按照掘进方式可采用圆形管片衬砌或复合式衬砌结构。 3.2 地下水控制 为保证地下工程、基础工程正常施工,控制和减少对工程环境影响而采取的排水、 降水、隔水或回灌等工程措施,统称为地下水控制。 3.2.1 地下水控制方法 地下水控制方法可划分为集水明排、降水、隔水和回灌四类,可单独或组合使用。 1.基本要求 1)地下水控制 应综合地方经验,因地制宜,选择合理的地下水控制方案,有效控制对工程环境 的影响,防止污染地下水,减少地下水的抽排量。 2)地下水控制设计和施工前资料搜集 (1)地下水控制范围、深度、起止时间等。 (2)地下工程开挖与支护设计施工方案,拟建建(构)筑物基础埋深、地面高程等。 (3)场地与相邻地区的工程勘察等资料,当地地下水控制工程经验。 (4)周围建(构)筑物、地下管线分布状况和平面位置、基础结构和埋设方式等 工程环境情况。 (5)地下水控制工程施工的供水、供电、道路、排水及有无障碍物等现场施工 条件。 3)地质勘景 当现有工程助察资料不能满足设计要求时应进行补充勘察或专项水文地质勘察。 4)地下水控制设计 地下水控制设计满足下列功能要求: (1)支护结构设计和施工的要求。 (2)地下结构施工的要求。 (3)工程周边建(构)筑物、地下管线、道路的安全和正常使用要求。1O8 第1篇 市政公用工程技术 5)专项施工方案 地下水控制专项施工方案应包括下列主要内容: (1)工程概况及设计依据。 (2)分析地下水控制工程的关键节点,提出针对性技术措施。 (3)制定质量保证措施。 (4)制定现场布置方案,制定设备、人员安排、材料供应和施工进度计划。 (5)制定监测方案。 (6)制定安全技术措施和应急预案。 6)施工监测 地下水控制实施过程中,应对地下水及工程环境进行监测。 7)资料整理 地下水控制的勘察、设计、施工、检测、维护资料应及时分析整理、保存。 8)地下水质保护 地下水控制工程不得恶化地下水水质,导致水质产生类别上的变化。 9)地下水的处置 抽排出的地下水经沉淀处理后应综合利用;当多余的地下水符合城市地表水排放 标准时,可排人城市雨水管网或河湖,不应排人城市污水管道。 10)地下水控制施工、运行、维护过程中的要求 应根据监测资料,判断分析对工程环境影响程度及变化趋势,进行信息化施工, 及时采取防治措施,适时启动应急预案。 2.集水明排 当基坑、沟槽开挖较浅,涌水量不大时,集水明排法是应用最广泛,也是最简单、 经济的方法。明沟、集水并排水是在基坑、沟槽的四周或两侧设置排水明沟,在基坑四 角或每隔30～40m设置集水并,使基坑、沟槽渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水 井内,然后用水泵将其排出。 3.降水 当工程所在地对降水无限制,基坑、沟槽开挖较深,涌水量大,可采用降水方法, 使地下水位下降至坑底高程以下。 1)一般要求 (1)降水工程实施前,应编制专项施工方案,超过一定规模的应进行专家论证。 (2)降水工程施工应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担。 (3)降水施工应采取集水明排措施,拦截、排除地表(坑顶)、坑底和坡面积水。 (4)降水运行时间应满是地下结构施工的要求,当存在抗浮要求时应延长降水运 行时间。 (5)降水完成后应及时封井。 2)降水方法的分类和选择 降水方法应根据场地地质条件、降水目的、降水技术要求、降水工程可能涉及的 工程环境保护等因素选用真空井点、喷射井点、管井、渗井、辐射并、电渗井、潜埋 井,且应符合下列要求:第3章 城市随道工程 1o9 (1)地下水控制水位应满足基础施工要求,基坑范围内地下水位应降至基础垫层 以下不小于0.5m,对基底以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下,对局部加深 部位宜采取局部控制措施。 (2)降水过程中应采取防止土颗粒流失的措施。 (3)应减少对地下水资源的影响。 (4)对工程环境的影响应在可控范围之内。 (5)应能充分利用抽排的地下水资源。 工程降水方法及适用条件如表3.2-1所示: 表 3.2-1 工程降水方法及适用条件 降水方法适用条件 土质类别 渗透系数(m/d) 降水深度(m) O.O1～2O.O 单级≤6,多级12 真空井点 粉质黏土、粉士、砂土 O.1～2O.O 2O 喷射井点 粉土、砂土 管井 粉土、砂土、碎石土、岩土 1 不限 o.1 由下伏含水层的埋藏 长林 渗井 粉质黏土、粉土、砂土、碎石土 条件和水头条件确定 O.1 4～2O 辐射井 黏性土、粉土、砂土、碎石土 电渗井 黏性土、淤泥、淤泥质黏土 O.1 6 潜理井 粉土、砂土、碎石土 o.1 2 4.隔水雄幕 隔水帷幕为隔离、阻断或减少地下水从围护体侧壁或底部进入开挖施工作业面的 连续隔水体。 1)一般要求 (1)当工程所在地限制降水、降水会对基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路 等造成危害或对工程环境造成长期不利影响时,可采用隔水帷幕方法控制地下水。 (2)隔水帷幕方法可按表3.2-2隔水帷幕方法进行分类。 表3.2-2 隔水帷幕方法 分类方式 隔水雄薄方法 按布重方式 恐挂式竖向隔水帷幕、落底式签向隔水帷幕、水平向隔水帷幕 按结构形式 独立式隔水帷幕,该入式隔水帷幕、支护结构自渗式隔水帷幕 高压喷射注菜(旋项、摆喷、定喷)隔水雄幕、压力注浆隔水雄幕、水泥土找拌桩隔 按施工方法 水雄幕、冻结法隔水椎幕、地下连续墙或咬合式排桩隔水雄萜、钢板桩隔水雄幕、沉箱 (3)隔水雌幕功能应符合下列要求: ①隔水帷幕设计应与支护结构设计相结合。 ②应满足开挖面渗流稳定性要求。 ③隔水帷幕应满足自防渗要求,渗透系数不宜大于1.0×10~cm/s (4)当采用高压喷射注浆法、水泥土搅拌法、压力注浆法及冻结法隔水帷幕时,应11O)第1篇 市政公用工程技术 结合工程情况进行现场工艺性试验,确定施工参数和工艺。 2)隔水帷幕施工方法 隔水帷幕方法包括高压喷射注浆法、注浆法、水泥土搅拌法、冻结法、地下连续 墙、咬合式排桩、钢板桩、沉箱等。 5。回灌 回灌是将水引渗于地下含水层,补给地下水,稳定地下水位,防止地下水位降低 使土体固结产生不均匀沉降的工程措施,回灌应进行专业设计,且应符合下列要求: (1)降水工程影响周边工程环境安全时可进行地下水回灌。 (2)地下水回灌宜采用并灌法,具体回灌方法可采用管并回灌、大口井回灌。 (3)地下水回灌方式包括重力回灌、真空回灌、压力回灌。 (4)回灌宜首选同层地下水回灌,当非同层回灌时,回灌水源的水质不应低于回 灌目标含水层地下水的水质,当回灌目标含水层与饮用地下水联系较紧密时,回灌水源 的水质应达到饮用水的标准。 5433665 (5)地下水回灌应采取有效措施,防止恶化地下水水质。 3.2.2 地下水控制施工技术 1.集水明排 (1)明沟宜布置在拟建工程基础边0.5m以外,沟边缘离开边坡坡脚应不小于03m。 明沟的底面应比挖土面低03～0.4m,集水并底面应比沟底面低0.5m以上,并随基坑的 挖深而加深,以保持水流畅通。明沟的坡度不宜小于0.3%,沟底应采取防渗措施。 (2)集水并的净截面尺寸应根据排水流量确定,集水并应采取防渗措施;基坑四 周每隔30~40m宜设一座集水井,集水井应采取防渗措施。 (3)明沟、集水并排水,视水量多少连续或间断抽水,直至基础施工完毕、回填 土为止。 (4)集水明排设施与市政管网连接口之间应设置沉淀池。明沟、集水并、沉淀池 使用时应保持排水畅通并应随时清理淤积物。 (5)当基坑开挖的土层由多种土组成,中部夹有透水性强的砂类土,基坑侧壁出 现渗水时,可在基坑边坡上透水处分别设置明沟和集水并构成集水明排系统,分层阻截 和排除上部土层中的地下水,避免上层地下水冲刷基坑下部造成边坡塌方。 2.降水井 1)降水系统布设 (1)降水系统平面布置应根据工程的平面形状、场地条件及建筑条件确定,并应 符合下列要求: ①面状降水工程,降水井点宜沿降水区域周边呈封闭状均匀布置,距开挖上口边 线不宜小于1m。 ②线状、条状降水工程,降水并宜采用单排或双排布置,两端应外延布置降水井, 外延长度为条状或线状降水井点围合区域宽度的1～2倍。 ③降水并点围合区城宽度大于单井降水影响半径或采用隔水帷幕的工程,应在围 合区域内增设降水井或疏干井。第3章 域市健道工程 1 ④在运土通道出口两侧应增设降水井。 ⑤当降水区域远离补给边界,地下水流速较小时,降水并点宜等间距布置,当邻 近补给边界,地下水流速较大时,在地下水补给方向降水并点间距可适当减小。 ⑥对于多层含水层降水宜分层布置降水并点,当确定上层含水层地下水不会造成 下层含水层地下水污染时,可利用一个井点降低多层地下水水位。 ⑦降水井点、排水系统布设应考虑与场地工程施工的相互影响。 (2)真空井点布设除应符合本书3.2.2中2.1)(1)的部分要求外,尚应符合下列 要求: ①当真空并点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m时宜采用单级真空并点;当 大于6.0m且场地条件允许时,可采用多级真空并点降水,多级并点上下级高差宜取 4.O～5.Om。 ②井点系统的平面布置应根据降水区域平面形状、降水深度、地下水的流向以及 土的性质确定,可布置成环形、U形和线形(单排、双排)。 ③并点间距宜为0.8~2.0m,距开挖上口线的距离不应小于1.0m;集水总管宜沿 抽水水流方向布设,坡度宜为0.25%～0.5%。 ④降水区域四角位置井点宜加密。 ⑤降水区域场地狭小或在涵洞、地下暗挖工程、水下降水工程,可布设水平、倾 斜井点。 2)降水施工 (1)降水施工组织设计除符合本书32.1中3.1)的相关要求外,尚应包括下列内容 ①根据设计要求,制定成井质量控制、降水运行控制的流程和指标。 ②地表排水管网布置及与市政管网连接的要求。 ③降水工程停止时间,封井的时间、方法和要求。 (2)降水施工准备阶段应符合下列要求: ①施工现场水、电、路和场地应满足设备、设施就位和进出场地条件。 ②应根据施工组织设计对所有参加人员进行技术交底和安全交底。 ③应进行设备、材料的采购、组织与调配,设备选择应与降水并的出水能力相匹配。 ④应进行工程环境监测的布设和初始数据的采集。 ⑤当发现降水设计与现场情况不符时,应及时反馈情况。 (3)真空井点的成孔应符合下列要求: ①垂直并点:对易产生塌孔、缩孔的松软地层,成孔施工宜采用泥浆钻进、高压 水套管冲击钻进方式;对于不易产生塌孔、缩孔的地层,可采用长螺旋钻进、清水或稀 泥聚钴进方式。 ②水平并点:钻探成孔后,将滤水管水平顶入,通过射流喷砂器将滤砂送至滤管 周围,对容易塌孔地层可采用套管钻进方式。 ③倾斜井点:宜按水平并点施工要求进行,并应根据设计条件调整角度,穿过多 层含水层时,井管应倾向基坑外侧。 ④成孔直径应满足填充滤料的要求,且不宜大于300mm。 ⑤成孔深度不应小于降水井设计深度。2 第1篇 市政公用工程技术 (4)真空井点施工安装应符合下列要求: ①并点管成孔后,应加大泵量、冲洗钻孔、稀释泥浆返清水3～5min后,方可向 孔内安放井点管。 ②并点管安装到位后,应向孔内投放滤料,滤料粒径宜为0.4~0.6mm。孔内投人 的滤料数量,宜大于计算值5%～15%,滤料填至地面以下1~2m后应用黏土填满压实。 ③井点管、集水总管应与水泵连接安装,抽水系统不应漏水、漏气。 ④形成完整的真空井点抽水系统后,应进行试运行。 (5)喷射井点施工安装应符合下列要求: ①井管沉设前应对喷射器进行检验,每个喷射井点施工完成后,应及时进行单井 试抽,排出的浑浊水不得回流循环管路系统,试抽时间应持续到水清砂净为止。 ②每组喷射井点系统安装完成后,应进行试运行,不应有漏气、翻砂、冒水现象。 ③循环水箱内的水应保持清洁。 (6)管井施工应符合下列要求: ①管井施工可根据地层条件选用冲击钻、螺旋钻、回转钻或反循环等方法钻进成 孔,施工过程中应作好成孔施工记录。 ②吊放并管时应平稳、垂直,并保持并管在并孔中心,严禁猛镦,并管宜高出地 表2OOmm 以上。 ③单并完成后应及时洗井,洗并后应安装水泵进行单并试抽。抽水时应做好工作压 力、水位、抽水量的记录,当抽水量及水位降值与设计不符时,应及时调整降水方案 ④单井、排水管网安装完成后应及时进行联网试运行,试运行合格后方可投人正 式降水运行。 (7)渗井施工应符合下列要求: ①可采用螺旋钻进、回转钻进或人工成并,对易缩孔、塌孔地层应采用套管法 成孔。 ②采用人工成井时应制定专项安全措施。 (8)辐射井施工应符合下列要求: ①集水并宜采用钢筋混凝土结构,采用沉井法和倒挂井壁逆作法时,壁厚宜为 250~350mm,采用钻机成孔和漂浮下管法时,壁厚宜为150～200mm,每节管的接头 部位应作防渗漏处理。 ②辐射管施工工艺宜根据地层岩性确定,可采用顶管钻进、回转钻进、潜孔锤钻 进、人工成孔。 ③辐射管与集水井壁间应封堵严密。 ④配备的抽水设备的出水量、扬程应大于设计参数。 (9)电渗井施工应符合下列要求: ①电渗降水时宜采取间歌通电,每通电24h后宜停电2~3h。 ②应采取连续抽水。 ③雷雨时工作人员应远离两极地带,维修电极时应停电。 (10)潜埋井施工应符合下列要求: ①潜埋井封底应在周边基础结构施工完成后方可进行。第3章 城市隧道工程113 ②封底时应预留出水管口,停抽后应及时堵塞封闭出水管口。 3.隔水帷幕施工技术 1)高压喷射注浆法帷幕 采用高压旋喷、摆喷注浆帷幕时,旋喷注浆固结体的有效直径、摆喷注浆固结体 的有效半径宜通过试验确定;缺少试验时,可根据土的类别及其密实程度、高压喷射注 浆工艺,按工程经验确定。摆喷帷幕的喷射方向与摆喷点连线的夹角宜取10°～25°, 撰动角度宜取20°～30°。帷幕的水泥土固结体搭接宽度,当注浆孔深度不大于10m时, 不应小于200mm;当注浆孔深度为10~20m时,不应小于250mm;当注浆孔深度为 20~30m时,不应小于350mm。对地下水位较高、渗透性较强的地层,可采用双排高 压喷射注浆帷幕。高压喷射注浆水泥浆液的水灰比宜取0.9～1.1,水泥掺量宜取土天然 重力密度的25%～40%。当土层中地下水流速高时,宜掺人外加剂改善水泥浆液的稳定 性与固结性。 2)压力注浆法帷幕 (1)注浆孔应按序列编号,注浆宜按隔一孔或多孔的顺序进行,当地下水流速较 大时,应从水头高的一端开始注浆。 (2)对渗透系数变化较小的地层,应先注浆封顶,后自下而上注浆,防止浆液上 冒;对渗透系数随深度加深而增大的地层,则应自下而上注浆;对互层地层,应先对渗 透系数或孔隙率大的地层注浆。 (3)注浆用水pH值不得小于4,浆液宜采用普通硅酸盐水泥,可掺人速凝剂、防 析水剂、水玻璃等进行多液注浆。 (4)采用定量、定压结合方式注浆,对先序注浆孔采取定量注浆,对后续注浆孔 采取定压注浆。 (5)双液注浆时应使用单向阀的浆液混合器,严禁采用三通阀门,注浆结束时应 先停水玻璃浆液泵,后停水泥浆液泵。 (6)注浆工作应连续进行,每班组结束注浆后及时清洗注浆设备。 3)水泥搅拌桩帷幕 采用水泥土搅拌桩帷幕时,搅拌桩桩径宜取450～800mm,搅拌桩的搭接宽度应符 合下列要求: (1)单排搅拌桩帷幕的搭接宽度:当搅拌深度不大于10m时,不应小于150mm 当搅拌深度为10~15m时,不应小于200mm;当搅拌深度大于15m时,不应小于 25Omm。 (2)对地下水位较高、渗透性较强的地层,宜采用双排搅拌桩截水帷幕;搅拌桩 的搭接宽度:当搅拌深度不大于10m时,不应小于100mm;当搅拌深度为10~15m时, 不应小于150mm;当搅拌深度大于15m时,不应小于200mm。 (3)搅拌桩水泥浆液的水灰比宜取0.6～0.8,搅拌桩的水泥掺量宜取土天然重力密 度的 15%～20%。 4)地下连续墙式帷幕 采用地下连续墙式雌幕时,应根据地质条件、场地条件等因素选择成槽设备,地 下连续墙槽段之间的接头应满足防渗隔水的要求,墙体混凝土抗渗等级不宜小于P6;114第1篇 市政公用工程技术 在吊放钢筋笼前,应对槽段接头和相邻墙段的槽整混凝土面用刷槽器等方法进行消 刷,清刷后的接头和混凝土面不得夹泥。对设置防渗构件的接头,应将防渗构件装配 到位。 5)咬合式排桩帷幕 采用咬合式排桩帷幕时,当采用软切制工艺施工时,加筋桩应在非加筋桩初凝前 进行施工,并应确保相互咬合;咬合排桩基桩垂直度偏差不应大于3%,桩位允许偏差 应为50mm,成孔过程中如发现垂直度偏差过大,必须及时纠偏调整;对于因混凝土出 现早凝现象或机械设备故障等原因,造成咬合排桩的施工未能按正常要求进行导致的事 故桩,必须采取隔水补救措施。 6)钢板桩式隔水帷幕 当采用钢板桩式隔水帷幕时,钢板桩式隔水惟幕应为锁口式构造,沉桩前应在锁 口内嵌填黄油、沥青或其他密封止水材料;钢板桩锁口应平直通顺,互相咬合,使用前 应通过套锁检查。 4.回灌施工技术 (1)当基坑周围存在需要保护的建(构)筑物或地下管线且基坑外地下水位降幅 较大时,可采用地下水人工回灌措施。浅层潜水回灌宜采用回灌砂并和回灌砂沟,微承。6 压水与承压水回灌宜采用回灌并。实施地下水人工回灌措施时,应设置水位观测并。 (2)当采用坑内减压降水时,坑外同灌并深度不宜超过承压含水层中隔水帷幕的 深度,以免影响坑内减压降水效果。当采用坑外减压降水时,回灌并与减压并的间距不 宜小于6m。回灌井的深度、间距应通过计算确定。 (3)回灌并可分为自然回灌井与加压回灌并。自然回灌并的回灌压力与回灌水源 的压力相同,宜为0.1～0.2MPa。加压回灌并的回灌压力宜为0.2～0.5MPa,回灌压力 不宜超过过滤器顶端以上的覆土重量。 (4)回灌井施工结束至开始回灌,应至少有2~3周的时间间隔,以保证管井周围 止水封闭层充分密实,防止或避免回灌水沿管并周围向上反渗、从地面喷溢等情况发 生。管井外侧止水封闭层顶至地面之间,宜用素混凝土充填密实。 5。监测 地下水控制工程应对地下水控制效果及影响进行监测,监测主要包括:地下水位 监测、出水量和含砂量监测、水质监测、变形监测、巡视检查等内容。 3.3 明挖法施工 3.3.1 基坑支护施工 城市隧道工程明挖法施工常见的基坑支护形式有:边坡支护及基坑围护结构体系。 1.边坡支护 常用的边坡支护形式有:基坑放坡、土钉墙支护等。 1)基坑放坡 (1)地质条件、现场条件允许时,通常采用放坡开挖基坑形式修建地下工程或构 筑物的地下部分。此时保持基坑边坡的稳定非常重要,当基坑边坡土体中的剪应力大于第3章 城市随道工程 1i5 土体的抗剪强度时,边坡就会失稳坍塌。一旦边坡坍塌,不仅地基受到扰动,影响承载 力,而且也影响周围地下管线、地面建筑物、交通和人身安全。 (2)基坑放坡基本要求: 放坡应以控制分级坡高和坡度为主,必要时辅以局部支护和防护措施,放坡设计 与施工时应考虑雨水的不利影响。 当条件许可时,应优先采取坡率法控制边坡的高度和坡度。坡率法是指无须对边 坡整体进行加固而能达成自身稳定的一种人工边坡设计方法。土质边坡的坡率允许值应 根据经验,按工程类比原则并结合已有稳定边坡的坡率值分析确定。当无经验,且土质 均匀良好、地下水贫乏、无不良地质现象、地质环境条件简单时,可参照《建筑边坡工 程技术规范》GB50330一2013中土质边坡坡率允许值选取,见表3.3-1。 表 3.3-1 土质边坡坡率允许值 坡率允许值(高宽比) 边坡土体类别 状态 破高小于5m 破高5一1Om 1:0.35~1:0.50 1:0.50~1:0.75 密实 碎石土 中密 1:0.50~1:0.75 1:0.75~1:1.00 1:0.75~1:1.00 科密 1;1.00~1:1.25 坚硬 1:0.75~1:1.0O 1:1,00~1:1.25 黏性土 硬望 1;1.00~1;1.25 1;1.25~1:1.50 注:①表中的碎石土充填物为坚硬和硬塑状态的黏性土。 ②对于砂土和充填物为砂土的碎石土,其边装坡率的允许值应按白然休止角确定。 按是否设置分级过渡平台,边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式。在场地土 质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下,宜采 用全深度放坡或部分深度放坡。而在分级放坡时,宜设置分级过渡平台。分级过渡平台 的宽度应根据土(岩)质条件、放坡高度及施工场地条件确定,对于岩石边被不宜小于 0.5m,对于土质边坡不宜小于1.0m。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。 (3)基坑边坡稳定控制措施: 根据土层的物理力学性质及边坡高度确定基坑边坡坡度,并于不同土层处做成折 线形边坡或留置台阶。 施工时应严格按照设计坡度进行边坡开挖,不得挖反坡。 在基坑周围影响边坡稳定的范围内,应对地面采取防水、排水、截水等防护措施, 防止雨水等地面水没入土体,保持基底和边坡的干燥。 严格禁止在基坑边坡坡顶较近范围堆放材料、土方和其他重物以及停放或行驶较 大的施工机械 对于土质边坡或易于软化的岩质边坡,在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚、 坡面防护措施。 在整个基坑开挖和地下工程施工期间,应严密监测坡顶位移,随时分析监测数据。 当边坡有失稳迹象时,应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其他有效措施。 (4)护坡措施: 放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的防护措施。常用的防护措施有:116 第1篇 市政公用工程技术 叠放砂包或土袋:用草袋、纤维袋或土工织物袋装砂(或土),沿坡脚叠放一层或 数层,沿坡面叠放一层。 水泥砂浆或细石混凝土抹面:在人工修平坡面后,用水泥砂浆或细石混凝土抹面, 厚度宜为30~50mm,并用水泥砂浆砌筑砖石护坡脚,同时,将坡面水引人基坑排水 沟。抹面应预留泄水孔,泄水孔间距不宜大于3～4m。 挂网喷浆或混凝土;在人工修平坡面后,沿坡面挂钢筋网或钢丝网,然后喷射水 泥砂浆或细石混凝土,厚度宜为50～60mm,坡脚同样需要处理。 其他措施:包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。 2)土钉墙支护 土钉墙是一种经济、简便、施工快速、不需大型施工设备的基坑支护形式,适应 于地下水位以上或降水的非软土基坑,见图3.3-1。 45433665 图3.3-1 土钉墙典型结构 1—混凝土面层;2-土钉;3—潜在滑裂面 当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用土钉墙。 (1)一般要求: ①土钉墙、预应力锚杆复合土钉墙的坡比不宜大于1:02;当基坑较深、土的抗 剪强度较低时,宜取较小坡比。 ②土钉水平间距和竖向间距宜为1~2m;当基坑较深、土的抗剪强度较低时,土 钉间距应取小值。土钉倾角宜为5°～20°。 ③应根据土层的性状选用合适的成孔方法,采用的成孔方法应能保证孔壁的稳定 性、减小对孔壁的扰动。 (2)成孔注浆型钢筋土钉的构造符合下列要求: ①成孔直径宜取 70~120mm。 ②土钉钢筋直径宜取16~32mm。 ③应沿土钉全长设置对中定位支架,其间距宜取1.5～2.5m,土钉钢筋保护层厚度 不宜小于2Omm。 ④土钉孔注浆材料可采用水泥浆或水泥砂浆,其强度不宜低于20MPa。 (3)采用预应力锚杆复合土钉墙时,预应力锚杆符合下列要求: ①宜采用钢绞线锚杆。 ②预应力锚杆应设置自由段,自由段长度应超过土钉墙坡体的潜在滑动面。 ③锚杆与喷射混凝土面层之间设置腰梁连接,腰梁与喷射混凝土面层紧密接触。第3章 城市随道工程 11 ④注浆时将注浆管插至孔底并由孔底注浆,且注浆管端部至孔底的距离不宜大于 200mm;注浆及拔管时,注浆管出浆口应始终埋入注浆液面内,应在新鲜浆液从孔口溢 出后停止注浆;注浆后,当浆液液面下降时,应进行补浆。 (4)土钉墙高度不大于12m时,喷射混凝土面层的构造应符合下列要求: ①喷射混凝土设计强度等级不宜低于C20,面层厚度宜取80~100mm。 ②喷射混凝土面层中应配置钢筋网和通长的加强钢筋,土钉与加强钢筋宜采用焊 接连接,其连接应满足承受土钉拉力的要求。 ③当土钉墙后存在滞水时,应在含水层部位的墙面设置泄水孔或采取其他疏水 措施。 ④喷射混凝土终凝2h后应及时喷水养护。 ⑤应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2d后,方可下挖基坑。 3)长条形基坑开挖过程中纵向放坡 (1)长条形基坑在开挖过程中通常考惠纵向放坡,其目的:一是保证开挖安全,防 止滑坡;二是保证出土运输方便。 (2)坑内纵向放坡是动态的边坡,在基坑开挖过程中不断变化,其安全性在施工 时往往被忽视,非常容易产生滑坡事故。纵向边坡一旦坍塌,就可能冲断横向对撑并导 致基坑失稳,酿成安全质量事故。 (3)应编制开挖方案,慎重确定放坡坡度。在施工期间,特别是雨天必须制定监 护与保护措施。软土地区施工经验表明,降雨可能使土坡的安全系数降低40%～50%, 应严密监护,做好坡面的保护工作。 基坑纵向放坡较大处,往往是坑外地表纵向差异沉降较大处,土坡越缓,沉降曲 线就越平缓。因此,若在基坑附近有需要保护的建筑或管线,应减缓该处坡度以减小管 线变形和建筑物的差异沉降。 2.基坑围护结构体系 基坑四周一般设置挡土围护结构,围护结构一般是在开挖面基底下有一定插入深 度的桩、墙结构。支撑结构起减小围护结构变形,控制墙体弯矩的作用,分为内支撑和 外拉锚两种形式。 1)基坑围护结构 基坑所采用的围护结构形式很多,其施工方法、工艺和所用的施工机具也各异 因此,应根据基坑深度、工程地质和水文地质条件、地面环境条件等,经技术经济综合 比较后确定。 (1)基坑围护结构类型: 不同类型围护结构的特点见表3.3-2。 表3.3-2 不同类型国护结构的特点 类型 特点 ①预制湿凝土板桩施工较为国难,对机械要求高,而且存在挤土现象。 排桩 预制混凝土板桩 ②桩间采用槽棒接合方式,接缝效果较好,有时周辅以止水措施。 ③自重大,受起吊设备限制,不适合大深度基坑118 第1篇 市政公用工程技术 续表 类型 特点 ①成品制作,可反复使用。 ②施工简便,但施工较大噪声。 钢板桩 ③刚度小,变形大,与多道支撑结合,在软弱土层中也可采用。 ④新的时候止水性尚好,如有漏水现象,需增加防水措施 ①载面刚度大于钢板桩,在软弱土层中开挖深度较大。 钢管桩 ②需有防水措鹿相配合 ①刚座大,可用在深大基坑。 灌注桩 ②施工对周边地层、环境影响小。 排桩 ③需降水或和止水措施配合使用,如搅拌桩、旋喷桩等 ①强度大,止水性好。 ②内插的型锅可拨出反复使用,经济性好。 SMw工法桩 ③具有较好发展前景,国内许多城市开始推广。 ④用于软土地屠时。一般变形较大 ①配筋率较低。 咬合桩 ②受力整体性好。 ③施工员活 ①无支撑,墙体止水性好,造价低。 重力式水泥土堆/水泥土搅拌桩 ②增体变位大 ①刚度大,开挖深度大,可适月于所有地层。 ②强度大,变位小,隔水性好,同时可兼作主体结构的一部分。 地下连续增 ③可邻近建筑物、构筑物使用,环境影响小。 ④造价高 (2)基坑围护结构施工要求: ①预制混凝土板桩: 常用钢筋混凝土板桩截面的形式有四种;矩形、T形、工字形及口字形。矩形截面 板桩制作较方便,桩间采用槽样接合方式,接缝效果较好,是使用最多的一种形式;T 形截面由翼缘和加劲肋组成,其抗弯能力较大,但施打较困难,翼缘直接起挡土作用, 加劲肋则用于加强翼缘的抗弯能力,并将板桩上的侧压力传至地基土,板桩间的搭接一 般采用踏步式止口;工字形薄壁板桩的截面形状较合理,因此受力性能好、刚度大、材 料省,易于施打,挤土也少;口字形截面一般由两块槽形板现浇组合成整体,在未组合 成口字形前,槽形板的刚度较小。 预制混凝土板桩施工较为困难,对机械要求高,且挤土现象很严重,加之混凝土 板桩一般不能拔出,因此,它在永久性的支护结构中使用较多,但国内基坑工程中使用 不普遍。 ②钢板桩与钢管桩: 钢板桩强度高,桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,具有施工灵活、板桩可重 复使用等优点,是基坑常用的一种挡土结构。但由于板桩打人时有挤土现象,而拔出时 则又会将土带出,造成板桩位置出现空隙,这对周边环境都会造成一定影响。而且板桩 的长度有限,其适用的开挖深度也受到限制,一般最大开挖深度在7～8m。板桩的形式第3章 被市隧道工程1S 有多种,拉森型是最常用的,在基坑较浅时也可采用大规格的槽钢(采用槽钢且有地下 水时要辅以必要的降水措施)。采用钢板桩作支护结构时在其上口及支撑位置需用钢围 檩将其连接成整体,并根据深度设置支撑或拉锚。 钢板桩断面形式较多,常用的形式多为U形或Z形。 钢板桩与其他排桩围护相比,通常刚度较低,因此对围檩的强度、刚度和连续性 提出了更高的要求。其止水效果也与钢板桩的新旧、整体性及施工质量有关。在含地 下水的砂土地层施工时,要保证齿口咬合,在基坑角部使用专门的角桩,以保证止水 效果。 为提高钢板桩的刚度以适用于更深的基坑,可采用组合式形式,也可用钢管桩。 但钢管桩的施工难度相比于钢板桩更高,由于领口止水效果难以保证,需有防水措施相 配合。 ③钻孔灌注桩围护结构: 钻孔灌注桩一般采用机械成孔。明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反 循环钻机、旋控钻机等。 对悬臂式排桩,桩径宜大于或等于600mm;对拉锚式或支撑式排桩,桩径宜大于 或等于400mm;排桩的中心距不宜大于桩直径的两倍。桩身混凝土强度等级不宜低于 C25。排桩顶部应设置混凝土冠梁。混凝土灌注桩宜采取间隔成桩的施工顺序,应在混 凝土终凝后,再进行相邻桩的成孔施工。 钻孔灌注桩围护结构经常与止水帷幕联合使用,止水帷幕一般采用深层搅拌桩。 如基坑上部受环境条件限制时,也可采用高压旋喷桩止水帷幕,但应保证高压旋喷桩止 水帷幕施工质量。近年来,素混凝土桩与钢筋混凝土桩间隔布置的钻孔咬合桩也有较多 应用,此类结构可直接作为止水帷幕。 ④SMW工法桩(型钢水泥土搅拌墙): SMW工法桩围护墙是利用搅拌设备就地切削土体,并注入水泥类混合液搅拌形成 均匀的水泥土搅拌墙,然后在墙中插人型钢,即形成一种劲性复合围护结构。 型钢水泥土搅拌墙中水泥土搅拌柱的直径宜采用650mm、850mm、1000mm;内插 的型钢宜采用日型钢。搅拌桩28d龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于 0.5MPa,水泥宜采用强度等级不低于P·042.5级的普通硅酸盐水泥,材料用量和水胶 比应结合土质条件和机械性能等指标通过现场试验确定。在填土、淤泥质土等特别软弱 的土中以及在较硬的砂性土、砂砾土中,钻进速度较慢时,水泥用量宜适当提高。在砂 性土中搅拌桩施工宜外加膨润土。 当搅拌桩直径为650mm时,内插日型钢的截面形式宜采用H500×300、H500× 200;当搅拌桩直径为850mm时,内插H型钢的截面形式宜采用H700×300;当搅拌 桩直径为1000mm时,内插日型钢的截面形式宜采用H800×300、H850×300。型钢水 泥土搅拌墙中型钢的间距和平面布置形式应根据计算确定,常用的内插型钢布置形式可 采用密插型、插二跳一型和插一跳一型3种。单根型钢中焊接接头不宜超过两个,焊接 接头的位置应灌免设在支撑位置或开挖面附近等型钢受力较大处;相邻型钢的接头竖向 位置宜相互错开,错开距离不宜小于1m,且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m。拟拔 出回收的型钢,插人前应先在干燥条件下除锈,再在其表面涂刷减摩材料。120 第1篇 市政公用工程技术 ⑤钴孔咬合桩: 钻孔咬合桩的施工可采用液压钢套管全长护整、机械冲抓成孔工艺,其施工应符 合下列要求: a.桩顶应设置导墙,导墙宽度宜取3~4m,导墙厚度宜取0.3~0.5m。 b.相邻咬合桩应按先施工素混凝土桩、后施工钢筋混凝土桩的顺序进行;钢筋混 凝土桩应在素混凝土桩初凝前,通过成孔时切制部分素混凝土桩身形成与素混凝土桩的 互相咬合,但应避免过早切割。 C.钻机就位及吊设第一节钢套管时,应采用两个测斜仪贴附于套管外壁并用经纬 仪复核套管垂直度,其垂直度允许偏差应为0.3%,液压套管应正反扭动加压下切;抓 斗在套管内取土时,套管底部应始终位于抓土面下方,且抓土面与套管底的距离应大于 1.Om。 d.孔内虚土和沉渣应清除干净,并用抓斗夯实孔底;灌注混凝土时,套管应随混 凝土浇筑逐段提拔,套管应垂直提拔,阻力过大时应在转动套管的同时缓慢提拔。 6重力式水泥土墙: 重力式水泥土墙宜采用水泥土搅拌桩相互搭接成格栅状的结构形式,也可采用水 泥土搅拌桩相互搭接成实体的结构形式。 采用格栅形式时,要满足一定的面积转换率,对淤泥质土,不宜小于0.7;对淤泥, 不宜小于0.8;对一般黏性土、砂土,不宜小于0.6。对嵌固深度和墙体宽度也要有所 限制,对淤泥质土,嵌固深度不宜小于1.2h(h为基坑挖深),宽度不宜小于0.7h;对淤 泥,嵌固深度不宜小于1.3h,宽度不宜小于0.8h。 水泥土挡墙的28d无侧限抗压强度不宜小于0.8MP。当需要增加墙体的抗拉性能 时,可在水泥土桩内插人钢筋、钢管或毛竹等杆筋。杆筋插入深度宜大于基坑深度,并 应锚入面板内。而板厚度不宜小于150mm,混凝土强度等级不宜低于C20。 ⑦地下连续墙: 地下连续墙主要有预制钢筋混凝土连续墙和现浇钢筋混凝土连续墙两类,通常地 下连续墙是指后者。地下连续墙有如下优点:施工时振动小、噪声低,墙体刚度大,对 周边地层扰动小;可适用于多种土层,除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响 成槽效率外,对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。 地下连续墙施工采用专用的挖槽设备,沿着基坑的周边,按照事先划分好的幅段, 开挖狭长的沟槽。目前使用的成槽机械,按其工作原理可分为抓斗式、冲击式和回转式 等类型。地下连续墙的一字形槽段长度宜取4～6m。当成槽施工可能对周边环境产生不 利影响或槽壁稳定性较差时,应取较小的精段长度。必要时,宜采用搅拌桩对槽壁进行 加固;地下连续墙的转角处或有特殊要求时,单元槽段的平面形状可采用L形、T形等。 每个幅段的沟槽开挖结束后,在槽段内放置钢筋笼,并浇筑水下混凝土。将若干 个幅段通过锁口管接头等构造连成一个整体,形成一个连续的地下墙体,即现浇钢筋混 凝土壁式连续墙。 地下连续墙的槽段接头应按下列原则选用:地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、 波纹管接头、模形接头、工字钢接头或混凝土预制接头等柔性接头。当地下连续墙作为 主体地下结构外墙,且需要形成整体性墙体时,宜采用刚性接头;刚性接头可采用一字第3章 城市罐道工程 2 形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等;在采取地下连续墙顶设置通长的冠梁、 墙壁内侧槽段接缝位置设置结构壁柱、基础底板与地下连续培刚性连接等措施时,也可 采用柔性接头。 导墙是控制挖槽精度的主要构筑物,导墙结构应建于坚实的地基之上,导墙一 般为现浇钢筋混凝土结构,应具有必要的强度、刚度和精度,要满足挖槽机械的施工 要求。 在开挖过程中,为保证槽壁的稳定,采用特制的泥浆护壁。泥浆应根据地质和地 面沉降控制要求经试配确定,并在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的相对密度、黏度、含 砂率和pH值等主要技术性能指标进行检验和控制。 2)支撑结构 支撑结构包括内支撑和外拉锚两种形式。 (1)内支撑结构体系; ①内支撑有钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑及钢与钢筋混凝土的混合支擦等。 ②在软弱地层的基坑工程中,支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支 撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑。 ③在深基坑的施工支护结构中,常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土 支撑体系和钢支撑体系两类,其形式和特点见表3.3-3。 表3.3-3 两类支撑体系的形式和特点 材料 截面形式 布置形式 特点 混凝土结硬后刚度大,变形小, 强度的安全、可靠性强,施工方便, 但支撑浇制和养护时间长,围护结 现浇钢筋 可根据断面要求确定 有对撑、边桁架、环梁结合边构处于无支撑的暴露状态的时间长、 湿凝土 断面形状和尺寸 桁架等,形式灵活多样 软土中被动土压区土体位移大,如 对控制变形有较高要求时,需对被 动土压区软土进行加固。施工工期 长。拆除较困难 装、拆除施工方便,可周转使用, 竖向布置有水平挥、斜撑;平 单钢管、双钢管、单 支撑中可加预应力,可调整轴力而 面布置形式一般为对撑、井字撑、 工字钢、双工字钢、H 有效控制困护增变形;施工工艺要 钢结构 角撑。也可与钢筋混凝土支撑结 型钢、槽钢及以上钢材 求较高,如节点和支撑结构处理不 合使用,但要谨慎处理变形协调 的组合 当,或施工支撑不及时、不准确, 问题 会造成失稳 现浇钢筋混凝土支擦体系由围檩(冠梁)、对撑及角撑、立柱和其他附属构件组成。 钢结构支撑(钢管、型钢支撑)体系通常为装配式,由围檩、角撑、对撑、预应 力设备(包括千斤顶自动调压或人工调压装置)、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、 立柱及其他附属装配式构件组成。 ④内支撑体系的布置原则: 宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式。 宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式。t222 第1篇 市政公用工程技术 应与主体结构的结构形式、施工顺序协调,以便于主体结构施工。 应利于基坑土方开挖和运输。 ⑤内支撑体系的施工: 内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计一致,必须坚持先支撑后开挖的原则。 围檩与围护结构之间紧密接触,不得留有缝隙。如有间隙应用强度等级不低于C30 的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。 钢支撑应按设计要求施加预压力,当监测到预加压力出现损失时,应再次施加预 压力。 支握拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行。当主体结构的 底板和楼板分块浇筑或设置后浇带时,应在分块部位或后浇带处设置可靠的传力构件。 支撑拆除时应根据支撑材料、形式、尺寸等具体情况采用人工、机械等方法。 (2)外拉锚支护体系: 外拉锚支护体系:在地质条件较好的有锚固力的地层中,基坑支撑可采用拉锚形 式。拉锚式围护结构由挡土结构与外拉系统组成。拉锚式围护结构中的挡土结构与内支 体系围护结构的挡土结构相同,如钻孔灌注桩、钢板桩或地下连续墙等;外拉系统,由 受拉杆件与锚固体组成。 ①锚杆有多种类型,基坑工程中主要采用钢纹线错杆,当设计的错杆承载力较低 时,有时也采用钢筋锚杆,锚杆的选取与常见注意事项如下所示: a.当环境保护不允许支护结构在使用功能完成后锚杆杆体滞留于地层中时,应采用 可拆芯钢绞线锚杆。 b.在易埚孔的松散或稍密的砂土、碎石土、粉土、填土层,高液性指数的饱和黏 性土层,高水压力的各类土层中,钢绞线锚杆、钢筋锚杆宜采用套管护壁成孔工艺。 c.锚杆注浆宜采用二次压力注浆工艺。 d.锚杆错固段不宜设置在淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土及松散填土层内。 e.在复杂地质条件下,应通过现场试验确定锚杆的适用性。 ②锚拉桩支护中的锚杆布置应符合下列要求: a.基坑开挖面向坑内凸出的阳角区城应适当增加锚杆自由段长度,调整错杆水平角 度,将锚杆锚固段置于稳定的地层。 b.无法设置锚杆的区域可用支摧体系代替,基坑阴角区域可用水平角撑取代锚杆, 但支撑两端应有可靠的约束条件,支撑体系应满足稳定及受力要求,并应与错杆体系变 形协调。 c.相邻基坑的两个开挖面水平距离不远、锚杆锚固段重合时,可采用对拉锚杆支护。 ③锚拉桩支护中的腰梁的设计应符合下列要求: a.腰梁可采用钢筋混凝土梁或型钢组合梁。 b.钢筋混凝土腰梁宜采用斜面与锚杆轴线垂直的梯形截面或仅在锚头局部留斜面 的矩形截面,混凝土强度等级不宜低于C25。 c.型钢组合腰梁可选用双槽钢或双工字钢组合,两型钢之间应用缀板焊接为整体构 件,其间距(净距)应满足锚杆杆体无阻碍穿过的要求,型钢组合梁应采用模形钢垫块 将型钢组合梁支设成斜面或在锚头局部焊接斜台座保证锚杆轴线与受压面垂直。第3章 城市隧道工程 123 d.腰梁冠梁外露出的杆体长度应能满足台座尺寸及张拉锁定的要求,宜完整保留 和保护。 3.基坑土方开挖及基坑变形控制 1)基本要求 (1)基本要求如下: ①应根据支护结构设计、降水或隔水要求,确定基坑开挖方案。 ②基坑周围地面应设排水沟,且应避免雨水、渗水等流入坑内;同时,基坑内也 应设置必要的排水设施,保证开挖时及时排出雨水。放坡开挖时,应对坡顶、坡面、坡 脚采取降水排水措施。当采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖。 ③软土基坑必须分层、分块、对称、均衡地开挖,分块开挖后应及时支护。对于 有预应力要求的钢支撑或锚杆,还必须按设计要求施加预应力。当基坑开挖面上方的支 撑、锚杆和土钉未达到设计要求时,严禁向下开挖。 ④基坑开挖过程中,必须采取措施防止开挖机械等磁撞支护结构、格构柱、降水 井点或扰动基底原状土。 ⑤当开挖揭露的实际土层性状或地下水情况与设计依据的勘察资料明显不符,或 出现异常现象、不明物体时,应停止开挖,在采取相应措施后方可继续开挖。 (2)发生下列异常情况时,应立即停止开挖,并应立即查清原因,及时采取措施, 之后方可继续施工: ①支护结构的内力超过其设计值或突然增大。 ②围护结构或止水帷幕出现渗漏,或基坑出现流土、管涌现象。 ③开挖暴露出的基底出现明显异常(包括黏性土时强度明显偏低或砂性土层水位 过高造成开挖施工困难)。 ④围护结构发生异常声响。 ⑤边坡或支护结构出现失稳征兆。 ⑥基坑周边建(构)筑物等变形过大或已经开裂。 2)基坑的土方开挖方法 根据不同的开挖深度采用不同的施工方法,开挖方法主要有以下两种: (1)浅层土方开挖:第一层土方一般采用挖掘机直接开挖、出土,自卸运输车运 输。在条件具备的情况下,采用多台挖掘机分片分段同时挖土。 (2)深层土方开挖:采用机械开挖,其开挖方法一般有机械和运输车辆停靠在基 坑边缘或下至基坑内施工两种。 在地质、环境条件允许时,为降低成本和加快施工进度,一般在基坑内分层分段 开挖,在机械车辆可下至基坑时,利用运输马道出土。 对于软弱而饱和的土层,其承载力低,机械车辆不易下至基坑,施工时要因地制 宜地确定开挖方法。一般可采用多台挖机分台阶开挖、长臂挖机开挖或小型挖掘机配合 垂直提升设备来出土。 3)基坑的变形控制 (1)基坑变形特征: ①土体变形:1244第1篇 市政公用工程技术 基坑开挖时,由于坑内开挖卸荷造成围护结构在内外压力差作用下产生水平向位 移,进而引起围护结构外侧土体的变形,造成基坑外土体及邻近建(构)筑物等沉降; 同时,开挖卸荷也会引起坑底土体隆起。可以认为,基坑周围地层移动主要是由围护结 构的水平位移和坑底土体隆起造成的。 ②围护结构水平变形: 当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体(如水泥土搅拌桩墙、旋喷桩墙 等)还是柔性墙体(如钢板桩、地下连续墙等),均表现为墙顶位移最大且向基坑方向 水平位移,量三角形分布的特征。随着基坑开挖深度的增加,刚性墙体继续表现为向基 坑内的三角形水平位移或平行刚体位移;而一般柔性墙体如果设支撑,则表现为墙顶位 移不变或逐渐向基坑外移动,墙体腹部向基坑内凸出。 ③围护结构竖向变位: 墙体的竖向变位给基坑的稳定、地表沉降以及墙体自身的稳定性均带来极大的危 害,特别是对于饱和的极为软弱地层的基坑工程,当围护桩或地下连续培底因清孔不净 有沉渣时,围护墙在开挖中会下沉,另外,当围护结构下方有顶管和居构等穿越时,也 会引起围护结构突然沉降。 ④基坑底部的隆起: 随着基坑的开挖卸载,基坑底将出现隆起,但过大的坑底隆起往往是基坑险情的 征兆。过大的坑底隆起可能由以下两种原因导致: a.基坑底不透水土层由于其自重不能够承受下方承反水水头压力而产生突然性隆起。 b.由于围护结构插入基坑底土层深度不足而产生扰内土体隆起破坏。基坑底土体 的过大隆起可能会造成基坑围护结构失稳,另外,由于坑底隆起会造成立柱隆起,进一 步造成支撑向上弯曲,可能引起支撑体系失稳。因此,基坑底土体的过大隆起是施工时 应尽量避免的。由于基坑一直处于开挖过程,直接监测坑底土体隆起较为困难,一般通 过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。 5地表沉降: 围护结构的水平变形墙顶沉降及坑底土体隆起会造成地表沉降,引起基坑周边建 (构)筑物变形。根据工程实践经验,基坑围护结构呈悬臂状态时,较大的地表沉降出 现在墙体旁;施加支撑后,地表沉降的最大值会渐渐远离围护结构,处在离围护墙一定 距离的位置上。 (2)基坑的变形控制: ①为保证基坑支护结构及邻近建(构)筑物等安全,必须控制基坑的变形以保证 邻近建(构)筑物的安全。 ②控制基坑变形的主要方法有: a.增加围护结构和支撑的刚度。 b.增加围护结构的入土深度。 c.加固基坑内被动土压区土体。加固方法有墩式加固、满堂加固、格栅加固、抽条 加固、裙边加固及抽条加固与裙边加固相结合。 d.减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖后未及时支撑的暴露时间,这一点 在软土地区施工时尤其有效。125 第3章 城市隧道工程 e.通过调整围护结构或隔水帷幕深度和降水并布置来控制降水对环境变形的影响。 增加隔水帷幕深度甚至隔断透水层、提升管并滤头底高度、降水并布置在基坑内,这些 手段均可减少降水对环境的影响。 (3)坑底稳定控制: ①保证深基坑坑底稳定的措施有加深围护结构人土深度、坑底土体加固、坑内并 点降水等。 ②适时施作底板结构。 4.地基加固处理方法 1)基坑地基加固的目的 基坑地基按加固部位不同,分为基坑外加固和基坑内加固两种,其目的见下: (1)基坑外加固—主要是止水,有时也可减少围护结构承受的主动土压力。 (2)基坑内加固——提升土体的强度和土体的侧向抗力,减少围护结构位移,进 而保护基坑周边建筑物及地下管线;防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏; 弥补围护墙体插人深度不足等。 2)基坑地基加固的方式 (1)在软土地基中,当周边环境保护要求较高时,基坑工程实施前宜对基坑内被 动土压区土体进行加固处理,以便提升被动土压区土体抗力,减少基坑开挖过程中围护 结构的变形。按平面布置形式分类,基坑内被动土压区加固形式主要有墩式加固、裙边 加固、抽条加固、格栅式加固和满堂加固(见图3.3-2)。 (a) (b) (c) (d) (e) 图 3.3-2 基坑内加固平面布置示意图 (a)墩式加固;(b)裙边加固;(e)抽条加固;(d)格祸式加固;(e)满堂加面 (2)换填材料加固处理法,以提升地基承载力为主,适用于较浅基坑,方法简单、 操作方便 (3)采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化 剂或使土体固结,以提升土体的强度和土体的侧向抗力为主,适用于深基坑。263第1篇 市政公用工程技术 3)常用方法与技术要点 (1)注浆法: ①注浆法是利用液压、气压或电化学原理,通过注浆管把浆液均匀地注入地层中, 浆液以填充、渗透和挤密等方式,赶走土颗粒间或岩石裂隙中的水分和空气后占据其位 置,经人工控制一定时间后,浆液将原来松散的土粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个 结构新、强度大、防水性能好和化学稳定性良好的“结石体”。 ②注浆法所用的浆液是由主剂(原材料)、溶剂(水或其他溶剂)及各种外加剂混 合而成。通常所提的注浆材料是指浆液中所用的主剂。外加剂可根据在浆液中所起的作 用,分为固化剂、催化剂、速凝剂、缓凝剂和悬浮剂等。注浆材料有很多,其中,水泥 浆是以水泥为主的浆液,适用于岩土加固,是常用的浆液。 ③在地基处理中,注浆方法所依据的理论主要可分为渗透注浆、劈裂注浆、压密 注浆和电动化学注浆四种,其应用条件见表3.3-4。 表 3.3-4 不同注浆法的适用范国 注浆方法 适用范 渗遗注浆 只话用于中砂以上的砂性土和有裂源的岩石 劈裂注浆 适用于低渗选性的土层 常用于中砂地基,黏土地基中若有适宜的排水条件也可采用。如遇排水困难而可能 压密注浆 在土体中引起高孔水压力时,就必须采用很低的注浆速率。压密注浆可用字非饱和 的土体,以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固 电动化学注浆 地基土的渗透系数k<10‘cm/s,只靠一般静压力难以使浆液注人土的孔琼的地层 注:渗透注浆法适用于碎石土、砂卵土夯填料的路基。 ④注浆设计包括注浆量、布孔、注浆有效范围、注浆流量、注浆压力、浆液配方 等主要工艺参数,没有经验可供参考时,应通过现场试验确定上述工艺参数。 ⑤注浆加固土的强度具有较大的离散性,注浆检验应在加固后28d进行。可采用 标准贯入、轻型静力触探法或面波等方法检测加固地层均匀性;按加固土体范围每间隔 1m进行室内试验,测定强度或渗透性。检验点数与合格率应满足相关规范要求,对不 合格的注浆区应进行重复注浆。 (2)水泥土搅拌法: ①水泥土搅拌法是利用水泥作为固化剂通过特制的搅拌机械,就地将软土和固化 剂(浆液或粉体)强制搅拌,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固 土,从而提升地基土强度和增大变形模量。根据固化剂掺人状态的不同,它可分为浆液 搅拌与粉体喷射搅拌两种。前者是用浆液和地基土搅拌,后者是用粉体和地基土搅拌。 可采用单轴、双轴、三轴及多轴搅拌机或连续成槽搅拌机。 ②水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土(软塑和可塑)、粉 土(稍密、中密)、粉细砂(稍密、中密)、中粗砂(松散、稍密)、饱和黄土等土层, 不适用于含有大孤石或障碍物较多且不易清除的杂填土、欠固结的淤泥和淤泥质土、硬 塑及坚硬的黏性土、密实的砂类土,以及地下水影响成桩质量的土层。当土层中地下水 的含水率小于30%(黄土含水率小于25%)时不宜采用粉体搅拌法。水泥土搅拌桩用第3章 城市隧道工程 127 于处理泥炭土、有机质土、pH值小于4的酸性土、塑性指数大于25的黏土,当在腐蚀 性环境中以及无工程经验地区使用时,必须通过现场和室内试验确定其适用性。 ③水泥土搅拌法加固软土技术具有其独特优点: 最大限度地利用了原土;搅拌时无振动、无噪声和无污染,可在密集建筑群中进 行施工,对周围原有建筑物及地下管线影响很小;根据上部结构的需要,可灵活地采用 柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式;与钢筋混凝土桩基相比,可节约钢材并降低 造价。 ④水泥土搅拌法施工步骤由于湿法和干法的施工设备不同而略有差异,具体见 图3.3-3、图3.3-4,其主要步骤应为: 图3.3-3 喷浆型水泥土搅拌柱施工顺序 -定位;2一预搅下沉;3一喷浆搅拌上升;4一重复搅拌下沉;5一重复搅拌上升;6一完毕 2 图3.3-4 喷粉型水泥土搅拌桩施工顺序 1—就位;2—钻进;3—提升;4—成桩 搅拌机械就位、调平一预搅下沉至设计加固深度一边喷浆(粉)、边搅拌提升直至 预定的停浆(灰)面一重复搅拌下沉至设计加固深度一根据设计要求,喷浆(粉)或仅 搅拌提升直至预定的停浆(灰)面→关闭搅拌机械。 在预(复)搅下沉时,也可采用喷浆(粉)的施工工艺,但必须确保全桩长上下至 少再重复搅拌一次。 ⑤应根据室内试验确定需加固地基土的固化剂和外加剂的掺量,如果有成熟经验128 第1篇 市政公用工程技术 时,也可根据工程经验确定。 ⑥水泥土搅拌桩的施工质量检测可采用下列方法;在成桩3d内,采用轻型动力触 探检查上部桩身的均匀性;在成桩7d后,采用浅部开挖桩头进行检查,开挖深度宜超 过停浆(灰)面下0.5m,检查搅拌的均匀性,量测成桩的直径。作为重力式水泥土墙 时,还应用开挖方法检查搭接宽度和位置偏差,应采用钻芯法检查水泥土搅拌桩的单轴 抗压强度、完整性和深度。 (3)高压喷射注浆法: ①高压喷射注浆法对淤泥、淤泥质土、黏性土(流塑、软塑和可塑)、粉土、砂 土、黄土、素填土和碎石土等地基都有良好的处理效果。但对于硬黏性土,含有较多的 块石或大量植物根茎的地基,因喷射流可能受到阻挡或削弱,冲击破碎力急剧下降,切 削范围小或影响处理效果。而对于含有过多有机质的土层,其处理效果取决于固结体的 化学稳定性。鉴于上述几种土的组成复杂、差异悬殊,高压喷射注浆处理的效果差别较 大,应根据现场试验结果确定其适用程度。对于湿陷性黄土地基,也应预先进行现场 试验。 ②由于高压喷射注浆使用的压力大,因而喷射流的能量大、速度快。当它连续和 集中地作用在土体上,压应力和冲蚀等多种因素便在很小的区城内产生效应,对从粒径 很小的细粒土到含有颗粒直径较大的卵石、碎石土,均有巨大的冲击和搅动作用,使注 入的浆液和土拌合凝固为新的固结体。 ③高压喷射有旋喷(固结体为圆柱状)、定喷(固结体为壁状)和摆喷(固结体为 扇状)三种基本形状,它们均可用下列方法实现(见图3.3-5): 高压 高 空压机泥较裂 高压泥较最 水 ( (b) (c 图 3.3-5 喷射注浆法施工工艺流程 (a)单管法;(b)双管法;(c)三管法 a.单管法:喷射高压水泥浆液一种介质。 b.双管法:喷射高压水泥浆液和压缩空气两种介质。 c.三管法;喷射高压水流、压缩空气及水泥浆液三种介质。 由于上述3种喷射流的结构和喷射的介质不同,有效处理范围也不同,以三管法最 大,双管法次之,单管法最小。实践表明,旋喷形式可采用单管法、双管法和三管法中 的任何一种方法。定喷和摆喷注浆常用双管法和三管法。 ④高压喷射注浆的施工参数应根据土质条件、加固要求通过试验或根据工程经验 确定,并在施工中严格加以控制。单管法及双管法的高压水泥浆和三管法高压水的压第3章 城市隧道工程 129 力应大于20MPa。高压喷射注浆的主要材料为水泥,对于无特殊要求的工程,宜采用 强度等级为42.5级及以上的普通硅酸盐水泥。根据需要可加入适量的外加剂及掺合料。 外加剂及掺合料的用量,应通过试验确定。水胶比中的水灰比通常取0.8～1.5,常用 为1.o。 ⑥高压喷射注浆的工艺流程:钻机就位、钻孔、置入注浆管、高压喷射注浆和拔 出注浆管。施工结束后应立即对机具和孔口进行清洗。在高压喷射注浆过程中出现压力 骤然下降、上升或冒浆异常时,应查明原因并及时采取措施。 ⑥旋喷桩作为止水帷幕时,为保证加固体有效搭接以达到预计的截水效果,旋喷 桩的直径不宜过大。旋喷加固体的直径受施工工艺、喷射压力、提升速度、土类和土性 等因素影响。 ①施工质量可根据设计要求或当地经验采用开挖检查、钻孔取芯、标准贯入试验 及动力触探等方法检查。 3.3.2 结构施工技术 1.钢筋混凝土结构施工 结构施工的通用要求参见本书2.1.2中相关内容。 1)明挖隧道侧墙模架体系 明挖隧道侧墙模架体系施工有独特的要求,一般分为两种情况: (1)城市隧道围护结构与主体结构为分离式结构形式时,侧墙一般采用对拉螺栓 模板体系;有防水要求的结构对拉螺栓要采取止水措施。见图3.3-6。 主楞(团形钢管) 次楞(方木) 主楞(画形钢管)次栅(方木) 面板 面 螺栓 爆栓 墙模板正立面图 壤模板1-1创面图 图 3.3-6 穿墙式对拉螺栓示意图 (2)城市隧道围护结构与主体结构墙为复合墙结构形式时,主体结构侧墙一般采用 单侧支撑体系。单侧支撑体系由预埋件系统部分和架体两部分组成,示意图如图3.3-7 所示。13o 第1篇 市政公用工程技术 454336657 平面 立面 单侧支架 膜板 外连杆 螺形螺母 L2ox2 导墙 博造盘片 压梁 阻理赶 行走枪 连接螺母 ①预埋件节点图(单位:mm) 图3.3-7 单侧支架示意图 2)单侧支撑体系施工要点 (1)模板工程施工前,应根据结构施工图、施工总平面图及施工设备和材料供应 等现场条件,编制模板工程专项施工方案。属于超过一定规模的危险性较大的分部分项 工程,应编制模板工程安全专项施工方案,必要时应由施工单位组织专家对专项方案进 行论证。 (2)在采用组合钢模板时,应结合大模板施工工艺特点和工程情况,合理选择起 重设备、模板类型。131 第3章 城市随道工程 (3)模板进场后,组织操作人员安装模板支腿,支腿位置应根据模板平面图布排。 (4)绑扎钢筋前弹出墙体边线和模板就位安装控制线。预埋件与预留孔洞应位置 准确,并安设牢固。 (5)模板吊装就位后,下端应垫平,并应紧靠定位基准;模板利用斜撑调整和固 定其垂直度。 (6)合模前必须通过隐蔽工程验收。对模板及预埋件进行加固,尺寸、位置进行 验收;将墙体内杂物清理干净,吹(吸)干净灰尘,清理粘在钢筋上的干硬砂浆、松软 混凝土块和其他污染物,安装墙体主筋保护层垫块,防止拆模后露筋;控制保护层厚度 的各种垫块、卡具、支架规格、尺寸应准确,具有相应的抗压、耐碰撞的强度。 2.防水工程施工技术 1)主体结构防水工程施工 地下工程防水的设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制 宜,综合治理”的原则。主体结构防水工程一般包括结构自防水及防水层。迎水面主体 结构应采用防水混凝土,并应根据防水等级的要求采取其他防水措施。 (1)水泥砂浆防水层; ①防水砂浆应包括聚合物水泥防水砂浆、掺外加剂或掺合料的防水砂浆,宜采用 多层抹压法施工。 ②基层面除应符合卷材防水层的规定外,还应坚实、无起砂现象。施工前应用水 充分湿润,但不应有明水。 ③分层施工时,每层宜连续施工;留槎时应采用阶梯坡形,层与层间搭接应紧密; 接槎处与特殊部位加强层距离不应大于200mm。 ④特殊部位应先嵌填密实,后大面铺抹。铺抹应压实、抹平,最外层表面应提浆 压光。 ⑤防水层终凝后应立即进行保湿养护,养护温度不宜低于5℃,养护时间不宜少 于14d。 (2)卷材防水层: ①卷材防水层的基面应坚实、平整、清洁,阴阳角处应做圆弧或倒角,并应符合 所用卷材的施工要求。 ②铺贴卷材严禁在雨天、雪天、五级及以上大风中施工;冷粘法、自粘法施工的 环境气温不宜低于5℃,热熔法、焊接法施工的环境气温不宜低于-10℃。施工过程中 下雨或下告,应做好已铺卷材的防护措施。 ③不同品种防水卷材的搭接宽度应符合规范要求。 ④防水卷材施工前,基面应干净、干燥,并应涂刷基层处理剂;当基面潮湿时, 应涂刷湿固化型胶粘剂或潮湿界面隔离剂。基层处理剂的配制与施工应符合下列要求: a.基层处理剂应与卷材及其粘结材料的材性相容。 b.基层处理剂喷涂或刷涂应均匀一致、不应露底,表面干燥后方可铺贴卷材。 ⑤铺贴各类防水卷材应符合下列要求: a.应铺设卷材加强层。 b.结构底板垫层混凝土部位的卷材可采用空铺法或点粘法施工,其粘结位置、点132 !第1篇 市政公用工程技术 粘面积应按设计要求确定;侧墙采用外防外贴法的卷材及顶板部位的卷材应采用满粘法 施工。 C.卷材与基面、卷材与卷材间的粘结应紧密、牢固;铺贴完成的卷材应平整顺直 搭接尺寸应准确,不得产生扭曲和皱折。 d.卷材搭接处和接头部位应粘贴牢固,接缝口应封严或采用材性相容的密封材料 封缝。 c.铺贴立面卷材防水层时,应采取防止卷材下滑的措施。 .铺贴双层卷材时,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3~1/2幅宽,且两 层卷材不得相互垂直铺贴。 (3)涂料防水层: ①无机防水涂料基层表面应干净、平整、无浮浆和明显积水。 ②有机防水涂料基层表面应基本干燥,不应有气孔、四凸不平、蜂窝麻面等缺陷。 涂料施工前,基层阴阳角应做成圆弧形。 ③涂料防水层严禁在雨天、雾天、五级及以上大风时施工,不得在施工环境温度 低于5℃及高于35℃或烈日暴晒时施工。涂膜固化前如有降雨可能时,应及时做好已完3 涂层的保护工作。 ④防水涂料的配制应按涂料的技术要求进行。 ⑤防水涂料应分层刷涂或喷涂,涂层应均匀,不得漏刷、漏涂;接槎宽度不应小 于1OOmm。 ⑥铺贴胎体增强材料时,应使胎体层充分没透防水涂料,不得有露槎及褶皱。 ⑦有机防水涂料施工完后应及时做保护层,保护层设置应符合设计要求。 2)细部构造防水工程施工 地下工程细部构造防水工程包括施工缝、变形缝、后浇带、穿墙管、预埋件、预 留通道接头、桩头等。 (1)施工缝: 施工缝的留设位置应在混凝土浇筑前确定,特殊结构部位留设施工缝应经设计单 位确认。 施工缝处浇筑混凝土,应符合下列要求: ①墙体水平施工缝应留设在高出底板表面不小于300mm的墙体上。拱、板与墙结 合的水平施工缝,宜留在拱、板与墙交接处以下150～300mm处;垂直施工缝应避开地 下水和裂隙水较多的地段,并宜与变形缝相结合。 ②水平施工缝浇筑混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除,然后铺设净浆、涂刷 混凝土界面处理剂或水泥基渗透结品型防水涂料,再铺30~50mm厚的与结构混凝土成 分相同的水泥砂浆,并及时浇筑混凝土。 ③垂直施工缝浇筑混凝土前,应将其表面清理干净,再涂刷混凝土界面处理剂或 水泥基渗透结品型防水涂料,并及时浇筑混凝土。 ④施工缝处已浇筑混凝土的强度不应小于1.2MPa。 ⑤中埋式止水带及外贴式止水带埋设位置应准确,固定应牢靠。 ⑥遇水膨胀止水条应具有缓膨胀性能;止水条与施工缝基面应密贴,中间不得有第3章 城市随道工程 133 空鼓、脱离等现象;止水条应牢固地安装在缝表面或预留四槽内;止水条采用搭接连接 时,搭接宽度不得小于30mm。 ⑦预埋注浆管应设置在施工缝断面中部,注浆管与施工缝基面应密贴并固定牢靠, 固定间距宜为200~300mm;注浆导管与注浆管的连接应牢固、严密,导管埋人混凝土 内的部分应与结构钢筋绑扎牢固,导管的末端应临时封堵严密。 (2)变形缝: ①中埋式止水带施工符合下列要求: a.止水带埋设位置应准确,其中间空心圆环应与变形缝的中心线重合。 b.中埋式止水带的接缝应设在边墙较高位置上,不得设在结构转角处;接头宜采 用热压焊接,接缝应平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象。 c.中埋式止水带在转弯处应做成圆弧形;顶板、底板内止水带应安装成盆状,并宜 采用专用钢筋套或扁钢固定。 ②外贴式止水带在变形缝与施工缝相交部位宜采用十字配件;外贴式止水带在变 形缝转角部位宜采用直角配件。 ③止水带埋设位置应准确,固定应牢靠,并与固定止水带的基层密贴,不得出现 空鼓、翘边等现象。 ④变形缝处表面粘贴卷材或涂刷涂料前,应在缝上设置隔离层和加强层。 ⑤嵌填帝封材料的缝内两侧基面应平整、洁净、干燥,并应涂刷基层处理剂;嵌 缝底部应设置背衬材料;密封材料嵌填应严密、连续、饱满,粘结牢固。 (3)穿墙管: ①固定式穿墙管应加焊止水环或环绕遇水膨胀止水圈,并做好防腐处理;穿墙管 应在主体结构迎水面预留凹槽,槽内应用密封材料嵌填密实。 ②套管式穿墙管的套管与止水环及翼环应连续满焊,并做好防腐处理;套管内表 面应清理干净,穿墙管与套管之间应用密封材料和橡胶密封圈进行密封处理,并采用法 兰盘及螺栓进行固定。 ③当主体结构迎水面有柔性防水层时,防水层与穿墙管连接处应增设加强层。 (4)其他细部防水构造: ①后浇带补偿收缩混凝土浇筑前,后浇带部位和外贴式止水带应采取保护措施。 ②后浇带两侧的接缝表面应先清理干净,再涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透 结晶型防水涂料;后浇混凝土的浇筑时间应符合设计要求。 ③后浇带混凝土应一次浇筑,不得留设施工缝;混凝土浇筑后应及时养护,养护 时间不得少于28d。 ④桩头顶面和侧面裸露处应涂刷水泥基渗透结品型防水涂料,并延伸到结构底板 垫层150mm处;桩头四周300mm范围内应抹聚合物水泥防水砂浆过渡层。 ⑤结构底板防水层应做在聚合物水泥防水砂浆过渡层上并延伸至桩头侧壁,其与 桩头侧壁接缝处应采用密封材料嵌填。 ⑥桩头的受力钢筋根部应采用遇水膨胀止水条或止水胶,并应采取保护措施。 ⑦预埋件端部或预留孔、槽底部的混凝土厚度不得小于250mm;当混凝土厚度小 于250mm时,应局部加厚或采取其他防水措施。34第1篇 市政公用工程技术 ⑧用于固定模板的螺栓必须穿过混凝土结构时,可采用工具式螺栓或螺栓加堵头, 螺栓上应加焊止水环。拆模后留下的四精应用帝封材料封堵帝实,并用聚合物水泥砂浆 抹平。 3.4 浅埋暗挖法施工 浅埋暗挖法施工须满足无水作业条件,当采用降水方案不能满足要求时,应在开 挖前进行帷幕预注浆,加固地层等堵水处理。根据水文、地质钻孔和调查资料,预计有 大量涌水或涌水量虽不大,但开挖后可能引起大规模塌方时,应在开挖前进行注浆堵 水,加固围岩。 3.4.1浅埋暗挖法施工方法 浅埋暗挖法施工根据断面大小、地质条件、周边环境等因素,分为多种施工方法。 5433665 如全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞 法、侧洞法、柱洞法等。 下面主要介绍小断面隧道施工中常用的全断面法、台阶法。 1.全断面法 (1)全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工,适宜人工开挖或小型 机械作业。 (2)全断面开挖法采取自上而下一次开挖成型,沿着轮廓开挖,按施工方案一次 进尺并及时进行初期支护。 (3)全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数,有利于围岩天然承 载拱的形成,工序简便;缺点是对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。 2.台阶法 (1)台阶开挖法适用于土质较好的隧道施工,以及软弱围岩、第四纪沉积地层 道。 (2)台阶开挖法将结构断面分成上下两个工作面分步开挖。 (3)台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度,灵活多变,适用 性强 3.4.2 浅埋暗挖法施工技术 1.工作井施工技术 工作并采用明挖法基坑围护结构支撑体系施工时,参见本书3.3.1中相关内容,下 面主要介绍倒挂井壁法施工。 1)施工准备 (1)竖并施工前,应对竖井及隧道范围内的地下管线、建(构)筑物进行调查,并 应会同产权单位确定保护方案;施工中,应加强对重要管线、建(构)筑物等的保护和 监测。 (2)竖井施工范围内应人工开挖十字探沟,确定无管线后再开挖。135 第3章疑市隆道工程 (3)竖并并口防护应符合下列要求:竖并应设置防雨棚、挡水墙;竖并应设置安 全护栏,护栏高度不应小于1.2m;竖井周边应架设安全警示装置。 2)领口幽架 (1)竖并应按设计施作锁口圈梁,圈梁埋深较大时,上部应设置挡土墙、土钉墙 或“格栅钢架十喷射混凝土”等临时围护结构。 (2)锁口圈梁处土方不得超挖,并应做好边坡支护。 (3)圈梁混凝土强度达到设计强度的70%及以上时,方可向下开挖竖井。 (4)锁口圈梁与格栅应按设计要求进行连接,井壁不得出现脱落。 3)提升系统 (1)竖并应设置一套起重吊装设备作为提升系统,起重吊装设备应由具备资质的 单位安装、拆除;安装完成后,应进行安全检验,合格后方可使用。 (2)竖井提升系统制作、安装应符合现行国家或行业标准的有关规定。 4)竖井开挖与支护 (1)开挖前,应根据地质条件及地下水状态,按设计要求或专项施工方案采取地 下水控制及地层预加固措施 (2)并口地面荷载不得超过设计规定值;井口应设置挡水墙,四周地面应硬化处 理,并应做好排水措施。 (3)应对称、分层、分块开挖,每层开挖高度不得大于设计规定,随挖随支护;每 一分层的开挖,宜遵循先开挖周边、后开挖中部的顺序。 (4)初期支护应尽快封闭成环,按设计要求做好格栅钢架的竖向连接及采取防止 井壁下沉的措施。 (5)喷射混凝土的强度和厚度等应符合设计要求,喷射混凝土应密实、平整,不 加得出现裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水等现象。 (6)施工平面尺寸和深度较大的竖并时,应根据设计要求及时安装临时支撑。 (7)严格控制竖并开挖断面尺寸和高程,不得欠挖,竖井开挖到底后应及时封底。 (8)竖并开挖过程中应加强观察和监测,当发现地层渗水,并壁土体松散、裂缝 或支撑出现较大变形等现象时,应立即停止施工,采取措施加固处理后方可继续施工。 2.马头门施工技术 (1)竖并初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩,并应沿马头门拱部外轮廓 线打人超前小导管,注浆加固地层。 (2)破除马头门前,应做好马头门区域的竖并或隧道的支撑体系的受力转换。 (3)马头门开挖施工应严格按照设计要求,并应采取加强措施。 (4)马头门的开挖应分段破除竖并并壁,宜按照先拱部、再侧墙、最后底板的顺 序破除。 (5)马头门处隧道应密排三福格栅钢架以及洞门外架设洞门环梁支撑等措施完成 力系转换;隧道格栅主筋应与竖并格栅主筋、连接筋焊接牢固;隧道纵向连接筋应与竖 井主筋焊接牢固。 (6)马头门开启应按顾序进行,同一竖并内的马头门不得同时施工。一侧隧道据进 15m后,方可开启另一侧马头门。马头门标高不一致时,宜遵循“先低后高”的原则。365第1篇 市政公用工程技术 (7)施工中严格贯彻“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的 十八字方针。 (8)开挖过程中必须加强监测,一且土体出现坍埚征兆或支护结构出现较大变形 时,应立即停止作业,经处理后方可继续施工。 (9)停止开挖时,应及时喷射混凝土封闭掌子面;因特殊原因停止作业时间较长 时,应对掌子面采取加强封闭措施。 3.超前预支护及预加固施工技术 在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条 件下施工时,若围岩自稳时间短、无法保证安全地完成初期支护,为确保施工安全、加 快施工进度,应采用超前预支护及预加固技术进行预加固处理,使开挖作业面围岩保持 稳定。 根据地质条件、地下水状况、施工方法以及环境条件等因素,地层超前预支护及 预加固可采取超前小导管注浆加固、深孔注浆、管棚支护等措施。 1)超前小导管注浆加固 (1)超前小导管应沿隧道拱部轮廓线外侧设置,根据地层条件可采用单层、双层 超前小导管;其环向布设范围及环向间距在设计时根据地层特性确定;安装小导管的孔6 位、孔深、孔径应符合设计要求。 (2)超前小导管长度、直径应根据设计要求确定。 (3)超前小导管应从钢格栅的腹部穿过,后端应支承在已架设好的钢格栅上,并 焊接牢固,前端嵌固在地层中。前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1m。 (4)超前小导管的成孔工艺应根据地层条件进行选择,应尽可能减少对地层的 抗动。 (5)小导管其端头应封闭并制成锥状,尾端设钢筋加强雍,管身梅花形布设 φ6～φ8mm的溢浆孔。 (6)超前小导管加固地层时,其注浆浆液应根据地质条件、经现场试验确定;且 应根据浆液类型,确定合理的注浆压力并选择合适的注浆设备。注浆材料可采用普通水 泥单液浆、改性水玻璃浆、水泥一水玻璃双液浆等注浆材料。 2)深孔注浆加固技术 (1)深孔注浆前,应依据设计文件,综合考虑地下水情况、地层条件和浆液类型 等,在施工设计中确定其注浆范围。 (2)注浆孔的孔位、角度、深度的偏差应符合相关规范的要求。 (3)注浆段长度应综合考虑地层条件、地下水情况和钻孔设备的工作能力予以确 定,宜为10～15m,并预留一定的止浆墙厚度。 (4)浆液的材料和类型应综合考虑土质条件、注浆要求、地下水情况、周围环境 条件及效果要求等因素,且应经现场试验确定。 (5)隧道内注浆孔应按设计要求采取全断面、半断面等方式布设,并应满足加固 范围的要求;浆液扩散半径应根据注浆材料、方法及地层条件,经现场注浆试验确定。 (6)根据地层条件和加固要求,深孔注浆可采取前进式分段注浆、后退式分段注 浆等方法。第3章 城市隧道工程 13z (7)注浆结束后,应进行注浆效果检查,经检查确认注浆效果符合要求后方可 开挖。 4.初期支护施工 浅埋暗挖法初期支护主要包括钢格栅拱架、钢筋网片、纵向连接筋、喷射混凝土 等支护结构。 1)格栅加工及安装 (1)格栅拱架、钢筋网片加工按照设计图纸制作,格栅拱架应在模具内焊接成型。 (2)首福格栅拱架应进行试拼装,并应经建设单位、监理单位、设计单位共同验 收合格后方可批量加工。 (3)格栅拱架、钢筋网片应分类存放、标识,并应采取防锈蚀措施;运输和存放 过程中应采取防变形措施。 (4)格栅拱架安装应符合下列要求: ①格栅拱架安装应符合设计要求,严格控制间距。 (②格栅拱架安装定位后,应紧固外、内侧螺栓。 ③格栅拱架节点应采用螺栓紧固,采取钢筋帮焊时应与主筋同材质。 (5)钢筋网片应沿格栅拱架内、外侧主筋和纵向连接筋铺设,钢筋网片纵向和环 向搭接长度应不小于1个网孔尺寸,网片之间、网片与格栅钢架、纵向连接筋应绑扎牢 固或点焊连接牢固。 (6)格栅拱架安装时,其拱脚处不得支设在虚土上,连接板下宜加垫板以减小拱 架下沉量;相邻格栅纵向连接应牢固。 (7)在自稳能力较差的土层中安装格栅拱架时,应按设计要求在拱脚处打设锁脚 锚管,以防止拱架下沉,锁脚错杆(管)应与格栅焊接牢固,打人后应及时注浆。 (8)折点处的格栅拱架安装时,应预先进行排列计算并画出格栅排列图,以确保 转弯半径要求。 2)喷射混凝士 (1)喷射混凝土时,应确保喷射机供料连续均匀。 (2)喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行。分层喷射时,后一层喷 射应在前一层混凝土终凝后进行。 (3)喷射混凝土应控制水灰比,避免喷射后发生流滴、滑坠现象,并应采取措施 减少喷射混凝土材料的回弹损失。严禁使用回弹料。 (4)格栅拱架、钢筋网片的喷射混凝土保护层厚度应符合设计要求。 3)初期支护背后注浆 (1)隧道初期支护封闭后,应及时进行初支背后回填注浆。注浆作业点与据进工 作面宜保持5～10m 的距离。 (2)背后回填注浆管在格栅拱架安装时宜埋设于两侧起拱线以上至隧道拱顶间的 位置,必要时侧墙亦可布设,间距应符合设计要求。注浆管应与格栅拱架主筋焊接或绑 扎牢固,管端外露不应小于100mm。 (3)背后回填注浆应合理控制注浆量和注浆压力,当注浆压力和注浆量出现异常 时,应分析原因,调整注浆参数。3B 第1篇 市政公用工程技术 (4)根据地层变形的控制要求,可在初期支护背后多次进行回填注浆。注浆结束 后,宜经雷达等检测手段检测回填效果,并应填写和保存注浆记录。 5.防水层施工 (1)塑料防水板防水层宜铺设在复合式村砌的初期支护和二次衬砌之间,由塑料 防水板与缓冲层组成,在初期支护结构趋于稳定后铺设。 (2)铺设塑料防水板前应先铺缓冲层,缓冲层宜采用无纺布或聚乙烯泡沫塑料。缓 冲层应用暗钉圈固定在基面上,暗钉圈采用与塑料防水板相容的材料制作,直径不应小 于80mm。缓冲层搭接宽度不应小于50mm;铺设塑料防水板时,应边铺边用压焊机将 塑料防水板与暗钉圈焊接。 (3)塑料防水板防水层应牢固地固定在基面上,固定点的间距应根据基面平整情 况确定,拱部宜为05~0.8m、边墙宜为1.0~1.5m、底部宜为15~2.0m。局部凹凸较 大时,应在凹处加密固定点。 (4)两幅塑料防水板的搭接宽度不应小于100mm,下部塑料防水板应压住上部塑 料防水板。接缝焊接时,塑料防水板的搭接层数不得超过3层。 454336( (5)塑料防水板的搭接缝应采用双焊缝,每条焊缝的有效宽度不应小于10mm。 (6)塑料防水板铺设时宜设置分区预埋注浆系统。 (7)分段设置塑料防水板防水层时,两端应采取封闭措施。 6.二次衬砌施工 二次衬砌混凝土浇筑可采用组合钢模板或模板台车模板体系,施工前应编制专项 方案。 混凝土浇筑采用泵送模筑,两侧边墙采用插人式振动器振捣,底部采用附着式振 动器振捣。混凝土浇筑应连续进行,两侧对称,水平浇筑,不得出现水平和倾斜接缝 二次衬砌施工完成后应进行二次村砌背后回填注蒙施工,往浆应密实,可采用雷 达探测进行空洞检测。 3.5 城市隧道工程安全质量控制 3.5.1 城市隧道工程安全技术控制要点 1.地下管线保护 1)工程地质条件及现况管线调查 (1)进场后应依据建设单位提供的工程地质勘察报告、基坑及隧道施工范围内和影 响范围内的各种地上、地下管线及建(构)筑物等有关资料,查阅相关专业技术资料, 掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。 (2)对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的,应向规 划部门、管线管理单位查询,必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探以查明现状。 (3)对于基坑、隧道影响范围内的地上、地下管线及建(构)筑物,必须查阅相 关资料并经现场调查,掌握结构的基础、结构形式等情况。 (4)将调查的地上、地下管线及建(构)筑物的位置、埋深等实际情况按照比例 标注在施工平面图上,并在现场做出醒目标志。第3章 坡市隧道工程 13g (5)分析调查、坑探等资料,作为编制地上、地下管线及建(构)筑物保护方案 和采取安全保护措施的依据。 2)编制地下管线保护方聚 (1)对施工过程中地上、地下管线及建(构)筑物可能出现的安全状态进行分析 制定相应的地上、地下管线及建(构)筑物保护、加固和支护措施,保证地下管线安全 运行。 (2)对于重要的地上、地下管线及建(构)筑物必须进行基坑开挖工况影响分析, 确定影响程度,以便在施工中确定合理的基坑支护及开挖方案,确保施工过程中管线及 各种构筑物的安全。 (3)地下管线保护方案应征得管理单位同意后方可实施。 3)现况管线改移、保护措施 (1)对于基坑开挖范围内的管线,应与建设单位、规划单位和管理单位协商确定 管线拆迁、改移和悬吊加固措施。 (2)基坑开挖影响范围内的地上、地下管线及建(构)筑物的安全受施工影响,或 其危及施工安全时b,均应进行加固,经检查、验收,确认符合要求且形成文件后,方可 施工。 (3)开工前,由建设单位召开工程范围内有关地上、地下管线及建(构)筑物、人 防、地铁等设施管理单位参加的调查配合会,由管理单位指认所属设施及其准确位置, 设明显标志 (4)在施工过程中,必须设专人随时检查地上、地下管线及建(构)筑物、维护 加固设施,以保持完好。 (5)观测管线沉降和变形并记录,遇到异常情况,必须立即采取安全技术措施。 2.明挖基坑安全技术控制要点 (1)降水工程应进行专项设计,并应编制专项施工方案,应掌握地下水控制施工 场地内的障碍物、管线分布情况,收集影响区域内的地上(下)建(构)筑物、管线等 周边环境资料;基坑开挖前,应进行试验性抽水检验降水效果。 (2)围护结构施工前,应对桩位或墙位挖探坑,确保无地下管线和障碍物后方可 施工。 (3)采用桩或墙的围护结构,宜与主体结构之间预留外放量,确保围护结构不侵 人主体结构线。 (4)围护结构采用水下灌注混凝土时,混凝土强度等级应提高一个等级。混凝土 灌注宜高出设计文件规定的标高 300～500mm。 (5)基坑边壁应采用小型机具或人工进行切削清坡,边壁不应出现超挖或造成土 体松动。边坡坡度应符合设计文件或方案要求。分层开挖深度和施工作业顺序应在棵露 边坡保持自立的时间内完成支护。 (6)土方开挖应与内支撑施工配合,基坑土方挖至其设计文件规定的位置下0.5m 时,应进行内支撑的施工。钢支撑预加轴力未锁定前或混凝土横撑强度未达到设计文件 规定的允许值前,不应继续开挖下层土方。14O)第1篇 市政公用工程技术 3.浅埋暗挖法隧道施工安全技术控制要点 (1)浅埋暗挖法施工应采取降水或止水措施满足无水作业条件。 (2)注浆施工不得污染地下水,并应灌免对相邻工程和周边环境造成不利影响。注 浆浆液应充满钢管及周围的空隙并密实,应根据试验确定注浆量和注浆压力。 (3)竖并应根据现场条件,利用风道、出入口、隧道顶部、附属设施等单独设置 或考虑水临结合设置。竖并尺寸应根据施工设备、土石方及材料运输、施工人员出人隧 道和排水需要设定。竖并应设防雨棚,并口周围应设防汛墙和临边防护栏杆。 (4)马头门拱部土体加固宜随工作井土方开挖及时跟进。开挖马头门时,根据开 挖面积、加固效果和土质情况,必要时宜架设临时仰拱支撑。 (5)台阶法施工应先开挖上台阶,后开挖下台阶。下部台阶应在拱部初期支护结 构变形基本稳定且喷射混凝土达到设计文件规定强度的70%后,方可进行开挖。 3.5.2 城市隧道工程质量控制要点 1.明挖法施工质量控制 1)基坑围护结构施工质量控制指标 (1)预制桩、灌注桩、旋喷桩、水泥土桩墙和咬合桩的混凝土强度。 (2)地下连续墙墙体混凝土抗压强度和抗渗强度等级,地下连续墙的钢筋骨架和 预埋件的安装应无变形,预埋件应无松动和遗漏,标高、位置,地下连续墙的裸露墙面 应表面密实、无渗漏,地下连续墙垂直度允许偏差满足规范要求。 (3)土钉的布置形式,钉孔锚固砂浆强度和喷射混凝土强度,土钉墙钢筋网的规 格、尺寸、网与土钉的连接。 (4)锚杆的组装安放和注浆,锚杆的张拉值及锁定值,锚杆注浆量、注浆压力,错 杆抗拉和验收试验。 (5)横撑支护钢质横撑、围檩、活络头、斜撑牛腿等钢构件的制作和拼装质量,混 凝土支撑的钢筋、模板支架及混凝土的施工质量验收,钢质横撑安装前先拼装,钢质横 撑在土方挖至其设计文件规定的位置后安装,按设计文件要求对坑壁施加预应力。 2)基坑开挖施工质量控制要点 (1)确保围护结构位置、尺寸、稳定性。 (2)土方自上而下分层、分段依次开挖,及时施作支撑或锚杆。开挖至基底时,应 人工配合清底,不得超挖或扰动基底土。基底经动察、设计、监理、施工单位验收合格 后,应及时施工混凝土垫层。 (3)基坑开挖应对下列项目进行验收: 基坑平面位置、宽度、高程、平整度、地质描述,基坑降水,基坑放坡开挖的坡 度和围护桩及连续墙支护的稳定情况,地下管线的悬吊和基坑便桥稳固情况。 3)结构施工质量控制要点 (1)混凝土结构施工前,施工单位应制定检测和试验计划,并应经监理单位批准 后实施。 (2)模板及支架应根据安装、使用及拆除工况进行设计,并满足承载力、刚度、整 体稳固性要求。141 第3章 城市隧道工程 (3)钢筋进场时应抽取试件做力学性能和工艺性能试验;钢筋安装时,受力钢筋的 牌号、规格和数量必须符合设计要求,当需要进行钢筋代换时,应办理设计变更文件; 预埋件、预留孔洞应位置准确并安装牢固。 (4)混凝土强度按检验批进行检验评定,划人同一检验批的混凝土,其施工持续 时间不宜超过3个月。用于检验混凝土强度的试件应在浇筑地点随机抽取。 (5)首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其原材料、强度、凝结时间、稠 度等应满足设计配合比要求。 (6)浇筑混凝土前应清除模内杂物,隐蔽工程验收合格后,方可灌注混凝土。混 凝土灌注地点应采取防止暴晒和雨淋措施。 (7)底板混凝土应沿线路方向分层留台阶灌注,灌注至高程且在初凝前,应用表 面振捣器振捣一遍后抹面;墙体混凝土左右对称、水平、分层连续灌注,至顶板交界处 间歌1～1.5h,然后再灌注顶板混凝土;顶板混凝土连续水平、分台阶由边墙、中墙分 别向结构中间方向灌注。灌注至高程初凝前,应用表面振捣器振捣一遍后抹面;混凝土 柱可单独施工,并应水平、分层灌注。 (8)混凝土终凝后及时养护,垫层混凝土养护期不得少于7d,结构混凝土养护期 不得少于14d。 (9)应落实防水层基面的查验、每层防水层铺贴的查验,保护层施工的查验,结 构混凝土浇筑前的模板支搭查验、钢筋加工的查验,隐蔽前的查验。 4)基坑回填 (1)基坑回填料不应使用淤泥、杂土、有机质含量大于8%的腐殖土、过湿土、冻 土和大于150mm粒径的石块。 (2)基坑回填质量验收的主控项目有: ①基坑回填土的土质、含水率应符合设计文件要求。 ②基坑回填宜分层、水平机械压实,压实后的厚度应根据压实机械确定,且不应 大于0.3m;结构两侧应水平、对称同时填压;基坑分段回填接槎处,已填土坡应挖台 阶,其宽度不应小于1.0m,高度不应大于0.5m。 5)主体结构防水施工 (1)防水采用的原材料、配件等应符合设计要求,并有出厂合格证,经检验符合 要求后方可使用。 (2)防水卷材铺贴的基层面应干燥、洁净。基层面必须坚实、平整,阴阳角处理 成圆弧形或钝角。 (3)结构底板防水卷材先铺平面,后铺立面,交接处应交叉搭接;卷材从平面折 向立面铺贴时,与水久保护墙粘贴应严密,对于临时保护墙则应临时贴附于墙上。 (4)卷材防水层采用满粘法施工时,搭接允许宽度值为80mm;采用空铺法、点粘 法、条粘法施工时,搭接允许宽度值为100mm。 (5)防水卷材在阴阳角、变形缝处、穿墙管等部位必须铺设加强层。 (6)防水层施工完成后应做好成品保护。 2.浅埋暗挖法施工质量控制要点 浅埋暗挖法支护施工质量控制分为开挖、初期支护、防水、二次衬砌四个环节。42第1篇 市政公用工程技术 1)浅埋暗挖法施工质量控制指标 (1)超前小导管和超前锚杆所用钢材的品种、级别、规格和数量,超前小导管和 超前错杆注浆量、注浆压力、配合比;注浆材料,浆液配合比,注浆加固终凝后注浆效 果检查;格栅钢梁原材料,钢材品种、级别、规格和数量,钢肠的雪制、末端的弯钩、 焊缝质量,钢架安装的位置、接头连接、纵向拉杆,格栅钢架的主筋连接;喷射混凝土 原材料、配合比、喷射混凝土强度。 (2)土石方开挖:开挖断面轮廓线、中线、高程,边墙基础及隧底地层土质,隧 底加固处理方法,隧道贯通平面位置的允许偏差。 (3)合模前防水层和细部防水做法检查。 (4)二次村砌施工前应对初期支护及其净空测量,支架应进行稳定性验算,支承 结构试压,模板支立前应清理,封顶和封口混凝土的强度。 (5)初期支护和二次衬砌背后回填注浆原材料,浆液配合比,背后注浆密实。 2)土方开挖、初期支护施工质量控制 5433665 (1)土方开挖: ①宜用激光准直仪控制中线和隧道断面仪控制外轮廓线。 ②按设计要求确定开挖方式,经试验选择开挖步序。 ③每开挖一榀钢拱架的间距,应及时架设支护、喷锚,形成闭合。 ④在稳定性差的地层中停止作业时间较长时,应及时喷射混凝土封闭开挖面。 ⑤相向开挖的两个开挖面相距约2倍洞径时,应停止一个开挖面作业,进行封闭, 从另一个开挖面作贯通开挖。 (2)初期支护施工: ①按设计要求设置变形缝。 ②钢格栅以及钢筋网的加工、安装符合设计要求。安装前应除锈,并抽样进行首 件试拼装,合格后方可使用。 ③喷射混凝土前准备工作: a.钢格栅及钢筋网安装检查合格。 b.埋设控制喷射混凝土厚度的标志。 c.检查开挖断面尺寸,清除松动的浮石、土块和杂物。 d.作业区的通风、照明设置符合规定。 e.做好排水、降水;疏干地层的积水、渗水。 ④喷射混凝土施工; a.喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上。 b.喷头应保证垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m。 c.分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行。 d.钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm。 e.喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d;气温低于5℃不得喷水养护。 3)防水、二次村砌施工质量控制 (1)防水层施工: ①应在初期支护基本稳定且衬砌检查合格后进行。第3章 域市隧道工程 143 ②清理混凝土表面,别除尖、突部位并用水泥砂浆压实、找平,防水层铺设基 面凹凸高差不应大于50mm,基面阴阳角应处理成圆角或倒角,圆弧半径不宜小于 1oOmm。 3衬垫材料应直顺、用垫圈固定、钉牢在基面上;固定衬垫的垫圈、应与防水卷 材同材质,并焊接牢固;衬整固定时宜交错布置,间距应符合设计要求;固定钉距防水 卷材外边缘的距离不应小于0.5m;村垫材料搭接宽度不宜小于500mm。 ④防水卷材固定在初期衬砌面上;采用软塑料类防水卷材时,宜采用热焊固定在 垫圈上。 ⑤采用专用热合机焊接,焊缝应均匀连续;双焊缝搭接的焊缝宽不应小于10mm; 焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象;焊缝应经充气试验合格:气压0.15MPa, 经过 3min其下降值不大于20%。 (2)二次衬砌施工: ①结构变形基本稳定的条件下施作;变形缝应根据设计来设置,并与初期支护变 形缝位置重合;止水带安装应在两侧加设支撑筋,并固定牢固,浇筑混凝土时不得有移 动位置、卷边、跑灰等现象。 ②模板施工质量保证措施: a.模板和支架的强度、刚度和稳定性应满足设计要求,使用前应经过检查,重复使 用时应检查、修整。 b.拱部模板支架预留沉落量为 10～30mm。 c.模板接缝拼接严密,不得漏浆。 d.变形缝端头模板处的填缝中心应与初期支护变形缝位置重合,端头模板支设应 垂直、牢固。 ③混凝土浇筑质量保证措施: a.应按施工方案划分浇筑部位。 b.浇筑前,应对组立模板的外形尺寸、中线、标高、各种穿墙管、预埋件、预 留通道接头等节点防水构造进行隐蔽工程验收,并填写记录;验收合格后方可进行 浇镇。 c.应从下向上浇筑,各部位应对称浇筑、振捣密实,且振捣器不得触及防水层。 d.应采取措施做好施工缝、变形缝等接缝防水构造处理。 ④泵送混凝土质量保证措施: a.坍落度宜为:150~180mm。 b.碎石级配,骨料最大粒径不大于25mm。 c.减水型、缓凝型外加剂,其掺量应经试验确定;掺加防水剂、微膨胀剂时应以动 态运转试验控制掺量;严禁在浇筑过程中向混凝土中加水。 d.骨料的含碱量控制符合有关规范规定。 ⑤拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定,矩形断面顶板应达到 1OO%。 ⑥仰拱混凝土强度达到5MPa后人员方可通行,达到设计文件规定强度的100%后 车辆方可通行。144 第1篇 市政公用工程技术 3.5.3 城市隧道工程季节性施工措施 城市隧道工程钢筋、模板、混凝土工程季节性控制要点参考本书2.7.3中相关内容。 1.冬期施工控制要点 1)防水工程 (1)在寒冷、侵蚀环境中的隧道工程,防水混凝土的抗渗等级不得低于P8,抗冻 等级不得低于F3OO。 (2)防水混凝土的冬期施工人模温度不应低于5℃,宜掺人混凝土防冻剂等外加剂, 并应采取保温保湿养护等综合措施。 (3)涂料防水层不得在施工环境温度低于5℃时施工。 (4)卷材防水层施工时,冷粘法、自粘法施工的环境气温不宜低于5℃,热熔法、 焊接法施工的环境气温不宜低于一10℃。施工过程中下雨、下雪时,应做好已铺卷材的 防护工作。 2)钢支撑工程 (1)当温度改变引起的支撑结构内力不可忽略不计时,应考虑温度应力。 (2)在负温下绑扎、起吊的钢索与构件直接接触时应加防滑隔垫。凡是与构件同 时起吊的节点板、安装人员用的挂梯、校正用的卡具,应采用绳索绑扎牢固。直接使用 吊环、吊耳起吊构件时应检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。 (3)在负温下安装柱子、主梁、支摧大构件时应立即进行校正,位置校正正确后 应立即进行永久固定。当天安装的构件,应形成空间稳定体系。 3)喷射混凝土 明挖工程和结构加固工程,应使用防冻型预拌喷射混凝土干料。 2.雨期施工 (1)涂料、卷材防水层严禁在雨天、雾天、五级风及以上时施工。 (2)涂料防水层涂膜固化前如有降雨可能,应及时做好已完涂层的保护工作。 3.高温施工 (1)当温度改变引起的钢支撑结构内力不可忽略不计时,应考虑温度应力。 (2)涂料防水层不得在施工环境温度高于35℃或烈日暴晒时施工。 (3)混凝土浇筑完成后,应及时进行保湿养护,侧模拆除前宜采用带模湿润养护。145 第4章 被市管道工程 第4章 城市管道工程 4城市给水排水管道工程 思 面 1.我国城市排水体制和建设要求 我国城市排水系统主要为合流制、分流制或两者并存的混流制排水系 第4 看本重糖讲课 统,除干早地区外,新建地区的排水体制应采用分流制。 配套节自测 在现有城市排水体制下,受合流制溢流污染、管道混接、雨水非点源污 染严重等因素影响,水环境污染仍较为严重。 (1)排水工程建设和运行应满足生态安全、环境安全、资源利用安全、生产安全 和职业卫生健康安全的要求。 (2)分流制排水系统应分别设置雨水管渠和污水管道,不得混接、误接;合流制 排水系统应明确服务范围并设置合流污水管道接纳服务范围内的雨水和污水。 (3)既有合流制排水系统,应综合考虑建设成本、实施可行性和工程效益,经技 术经济比较后实施雨水、污水分流改造。暂不具备改造条件的,应根据受纳水体水质目 标和水环境容量,确定溢流污染控制目标,并采取综合措施,控制溢流污染。 2.城市新型排水体制 催生新型排水体制发展的主要因素是城市雨水控制利用、中水回用的发展。 新型排水体制指在合流制和分流制中利用源头控制和末端控制技术使雨水渗透、 回用、调蓄排放的体制。 对于新型分流制排水系统,强调雨水的源头分散控制与末端集中控制相结合,减 少进入城市管网中的径流量和污染物总量,同时提高城市内涝防治标准和雨水资源化回 用率。雨水源头控制利用技术有雨水下渗、净化和收集回用技术,末端集中控制技术包 括雨水湿地、塘体及多功能调蓄等。 对于新型合流制排水系统,源头雨水控制利用可有效减少合流制溢流频率、溢 流水量和溢流污染物总量;通过在合流干管上设置储存池或调蓄池,实现合流制污水 的完全处理,合流制溢流首先进入储存池,待雨后送到污水处理厂处理。合流制溢流 较大时,超过储存池存储能力的溢流水经过简单处理(如旋流分离、沉淀、消毒)后 排放。 4.1.1开福管道施工方法 给水排水管道常用的施工方法有开槽施工和不开槽施工方法。 开槽铺设预制成品管是目前国内地下管道工程施工的主要方法。 1.给水排水管道分类 (1)按受力变形可分为:刚性管道和柔性管道。刚性管材主要有:混凝土管;柔 性管材主要有:化学建材管、钢管等。 (2)按管材分为:钢管、球墨铸铁管、钢筋混凝土管、预(自)应力混凝土管、 预应力钢简混凝土管、玻璃钢管、硬聚氯乙烯管(UPVC)、聚乙烯管(PE)、聚丙烯管146 第1篇 市政公用工程技术 (PP)及其钢塑复合管、聚乙烯缠绕结构壁管等。 (3)按接口形式可分为:平口管、承插口管等。 2.开槽施工工艺流程: 测量放线→沟槽开挖一验槽一管道基础一管道安装一检查井砌筑→管道管节回填 夯实→功能试验→填土夯实。 3.沟槽开挖施工 1)施工方案的主要内容 (1)对有地下水影响的土方施工应编制施工降水排水方案。 (2)沟槽施工平面布置图及开挖断面图。 (3)沟槽形式、开挖方法及堆土要求, (4)无支护沟槽的边坡要求;有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全 措施。 (5)施工设备机具的型号、数量及作业要求。 433665 (6)不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。 (7)施工安全、文明施工、沿线管线及建(构)筑物保护要求等。 2)沟槽底部开挖宽度确定 (1)沟槽底部的开挖宽度应符合设计要求。 (2)当设计无要求时,可按经验公式计算确定,见式(4.1-1): B=D。+2×(b?+b?+bs) (4.1-1) 式中 B一 管道沟槽底部的开挖宽度(mm); D。 管外径(mm); b 管道一侧的工作而宽度(mm),可按表4.1-1选取; b? 有支撑要求时,管道一侧的支撑厚度,可取150～200mm; b ·现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度(mm)。 表4.1-1管道一侧的工作面宽度 管道一侧的工作面宽度 b,(mm) 管道的外径D。(mm) 混凝土类管道 金属类管道、化学建材管道 附性雄口 4OO D。5oo 3oo 柔性接口 3oO 5oo 5OO100℃。 (2)低温热水热网:1≤100℃。 2.按所处地位分类 1)一级管网(一次热网) 在设置一级换热站的供热系统中,从热源至换热站的供热管网。 2)二级管网(二次热网) 在设置一级换热站的供热系统中,从换热站至热用户的供热管网。 3.按敷设方式分类 1)地上(架空)敷设 管道敷设在地面上的独立支架或带纵梁的桁架、悬吊支架上,也可以敷设在墙体 的墙上。按其支承结构高度不同,可分为高支架(H≥4m)、中支架(2m≤H<4m) 和低支架(H<2m),如图4.3-1所示。此种敷设方式广泛应用于工厂区和城市郊区。 2)地下敷设 管道敷设在地面以下,由于不影响交通和市容,因而是城镇集中供热管道广泛采 用的敷设方式。可分为管沟敷设和直埋敷设。 (1)管沟敷设:管道敷设于管沟内。可分为通行管沟、半通行管沟、不通行管沟。 (2)直埋敷设:管道直接埋设于土壤中,无管沟。 4.按供回分类 1)供水管(汽网时:供汽管) 从热源至热用户(或换热站)的管道。 2)回水管(汽网时:凝水管) 从热用户(或换热站)返回热源的管道。178 第1篇 市政公用工程技术 保温层 供热管道 ±O.ooO 图4.3-1供热管道地上(架空)敷设示意图(单位:m) 4.3.2 供热管道、附件及设施施工技术 1.供热管道施工与安装要求 常用的供热管道施工方法有开槽法和不开槽法。开槽法施工可参考本书4.1.1中相 关内容;热力管道常用不开精法的有浅埋暗挖法和盾构法、顶管法、水平定向钻法浅 埋暗挖法可参考本书3.4中相关内容,顶管法可参考本书4.1.2中相关内容,水平定向 钻法可参考本书4.2.2中相关内容。 1)工程测量 (1)施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城镇平面控制网点和城市水准网 点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料,确定管网施工线位和高程。 (2)管线工程施工定线测量应符合下列要求: ①测量应按主线、支线的次序进行。 ②管线的起点、终点、各转角点及其他特征点应在地面上定位。 ③地上建筑、检查室、支架、补偿器、阀门等的定位可在管线定位后实施。 (3)供热管线工程竣工后,应全部进行平面位置和高程测量,竣工测量宜选用施 工测量控制网。 (4)土建工程竣工测量应对起终点、变坡点、转折点、交叉点、结构材料分界点、 埋深、轮廓特征点等进行实测。 (5)对管网施工中已露出的其他与热力管线相关的地下管线和构筑物,应测其中 心坐标、上表面高程、与供热管线的交叉点位置。 2)施工准备 (1)施工前,应对工程影响范围内的障碍物进行现场核查,逐项查清障碍物构造 情况、使用情况以及与拟建工程的相对位置。 (2)对工程施工影响范围内的各种既有设施应采取保护、加固或拆移措施,不得 影响地下管线及建(构)筑物的正常使用功能和结构安全。 (3)开挖低于地下水位的基坑(槽)、管沟时,应根捆当地工程地质资料,采取降第4章 城市管道工程 1/9 水或地下水控制措施。降水之前,应按当地水务或建设主管部门的规定,将降水方案报 批或组织进行专家论证。在降水施工的同时,应做好降水监测、环境影响监测和防治, 以及水土资源的保护工作。 (4)穿越既有设施或建(构)筑物时,其施工方案应取得相关产权或管理单位的 同意。 (5)回填时应确保构筑物的安全,并应检查墙体结构强度、外墙防水抹面层硬结 程度、盖板或其他构件安装强度,当能承受施工操作动荷载时,方可进行回填。 (6)穿越工程施工时应做好沉降观测,必须保证四周地下管线和构筑物的正常使 用。在穿越施工中和据进施工后,穿越结构上方土层、各相邻建筑物和地上设施不得发 生沉降、倾斜和塌陷。 3)管道安装与焊接 (1)在实施焊接前,应根据焊接工艺试验结果编写焊接工艺方案,方案应包括以 下主要内容; ①管材、板材性能和焊接材料。 ②焊接方法。 ③坡口形式及制作方法。 ④焊接结构形式及外形尺寸。 ⑤焊接接头的组对要求及允许偏差。 ⑥焊接参数的选择。 ⑦焊接质量保证措施。 ⑧检验方法及合格标准。 (2)管道安装与焊接: ①在管道中心线和支架高程测量复核无误后,方可进行管道安装。 ②管道安装顺序:一般情况下,应先安装主线,再安装检查室,最后安装支线。 ③管道安装坡向、坡度应符合设计要求。 ④钢管对口时,纵向焊缝之间应相互错开100mm弧长以上,管道任何位置不得有 十字形焊缝;焊口不得置于建(构)筑物等的墙整中,且距墙壁的距离应满足施工需 要;当外径和壁厚相同时,对口错边量应不大于表4.3-1的要求。 表4.3-1 钢管对口错边量允许偏差 2.5～5.O 6～to 12～t4 5 管道壁厚(mm) o.5 1.o 1.5 2.O 对口错边量允许偏差(mm) ⑤管道两相邻环形焊缝中心之间的距离应大于钢管外径,且不得小于150mm。 6套管安装要求: a.管道穿越建(构)筑物的墙板处应按设计要求安装套管,穿墙套管两侧与墙面距 离应大于20mm;套管高出楼板面的距离应大于50mm。 b.套管与管道之间的空隙应采用柔性材料填充。 c.防水套管应按设计要求制作,并应在建(构)筑物砌筑或浇筑混凝土之前安装就18O第1篇 市政公用工程技术 位,套管缝隙应按设计要求进行填充。 d.套管中心的允许偏差为0~10mm。 ⑦对接管口时,应在距接口两端各200mm处检查管道平直度,允许偏差为0~ 1mm,在所对接管道的全长范围内,最大偏差值不应超过10mm。 ⑧不得采用在焊缝两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拉紧、夹焊金属填充物和使 补偿器变形等方法强行对口焊接。 ⑨管道支架处不得有环形焊缝。 ⑩壁厚不等的管口对接,应符合下列要求: a.外径相等或内径相等,薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm,以及薄件 厚度大于4mm且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时,应将厚件削薄。 b.内径外径均不等,单侧厚度差超过本书43.2中1.3)(2)@a.所列数值时,应 将管壁厚度大的一端削薄,削薄后的接口处厚度应均匀。 45433665 ①①焊件组对时的定位焊应符合下列要求: a.在焊接前应对定位焊缝进行检查,当发现缺陷时应处理合悟后力可焊接。 b.应采用与根部焊道相同的焊接工艺,并由合格焊工施焊。 c.钢管的纵向焊缝(螺旋焊缝)端部不得进行定位焊。 d.定位焊应均匀分布,点焊长度及点焊数应符合规范要求。 ②在0℃以下的环境中焊接,应符合下列要求: a.现场应有防风、防雪措施。 b.焊接前应清除管道上的冰、箱、雪。 c.应在焊口两侧50mm范围内对焊件进行预热,预热温度应根据焊接工艺确定。 d.焊接时应使焊缝自由伸缩,不得使焊口加速冷却。 3不合格焊缝的返修应符合下列要求: a.对需要返修的焊缝,应分析缺陷产生的原因,编制焊接返修工艺文件。 b.返修前应将缺陷清除干净,必要时可采用无损检测方法确认。 c.补焊部位的坡口形状和尺寸应防止再次产生焊接缺陷及便于焊接操作。 d.当需预热时,预热温度应比原焊缝适当提高,根部缺陷只允许返修一次。 e.同一部位的返修次数不应超过两次。 (3)直埋保温管安装: ①管道安装前应检查槽底高程、坡度、基底处理是否符合设计要求,管道内杂物 及砂土应清除干净。 ②管道安装坡度应与设计要求一致。在管道安装过程中出现折角或管道折角大于 设计值时,应与设计单位确认后再进行安装。 ③同一施工段的等径直管段宜采用相同厂家、相同规格和性能的预制保温管、管 件及保温接头。当无法满足时,应征得设计单位的同意。 ④在地下水位较高的地区或雨期施工时,应采取降(排)水措施,并应及时清除 沟内积水。当日工程完工时,应对未安装完成的管端采取临时封堵措施,并应对棵露的 保温层进行密封处理。 ⑤带泄漏监测系统的保温管,焊接前应测试信号线的通断状况和电阻值,合格后第4章 城市管道工程 18 方可对口焊接。信号线的位置应在管道的上方,相同颜色的信号线应对齐。 ⑥安装预制保温管道的信号线时,应符合产品标准的规定。在施工中,信号线必 须防潮;一旦受潮,应采取预热、烘烤等方式干燥。 ⑦接头保温: a.直埋管接头保温应在管道安装完毕及强度试验合格后进行。 b.接头保温施工前,应将接头钢管表面、两侧保温端面和搭接段外壳表面的水分、 油污、杂质和端面保护层去除干净。 c.接头保温的结构、保温材料的材质及厚度应与预制直埋保温管相同。 d.接头外护层安装完成后,必须全部进行气密性检验并应合格。气密性检验的压 力为002MPa,保压时间不应少于2min,压力稳定后用肥皂水仔细检查密封处,无气 泡为合格。 e.接头的保温层应与相接的保温层衔接紧密,不得有缝隙。 千.预制直埋保温水管在穿套管前应完成接头保温施工,在穿越套管时不应损坏预制 直埋保温水管的保温层及外护管。 ⑧直埋蒸汽管道应设置排潮管;钢质外护管应进行外防腐;工作管的现场接口焊 接应采用氩弧焊打底,焊缝应进行100%射线检查,焊缝内部质量不得低于《无损检 测金属管道熔化焊环向对接接头射线照相检测方法》CB/T12605一2008规定的Ⅱ级 ⑨直埋蒸汽管道外护管的现场补口应符合下列要求: a.钢质外护管应采用对接焊,接口焊接应采用氯弧焊打底,并应进行100%超声检 验,焊缝内部质量不得低于《焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定》GB/T 11345一2013规定的Ⅱ级;当管道保温层采用抽真空技术时,焊缝内部质量不得低于上 述标准规定的1级;在外护管焊接时,应对已完成的工作管保温材料采取保护措施以防 止焊接烧灼。 b.钢质外护管补口前应对补口段进行预处理,除锈等级应根据使用的防腐材料确 定,并符合《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过 的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T8923.1一 2011规定的St3 级。 C.外护管接口应在防腐层之前做气密性试验,试验压力应为0.2MPa。试验应按《工 业金属管道工程施工规范》GB50235—2010和《工业金属管道工程施工质量验收规范》 GB 50184—2011的有关规定执行。 ⑩补口完成后,应对安装就位的直埋蒸汽管及管件的外护管和防腐层进行检查, 发现损伤,应进行修补。 (4)保温: ①管道、管路附件和设备的保温应在压力试验、防腐验收合格后进行。 ②保温材料进场时应对品种、规格、外观等进行检查验收,并应从进场的每批材 料中,任选1～2组试样进行导热系数、保温层密度、厚度和吸水(质量含水、惜水) 率等测定。 ③应对预制直埋保温管、保温层和保护层进行复验,并应提供复验合格证明文件。 ④支架及管道设备等部位的保温,应预留出一定间隙,保温结构不得妨碍支架的182第1篇 市政公用工程技术 滑动和设备的正常运行。保温层滤盖设备铭牌时,应将铭牌复制到保温层外 ⑤保温结构不应影响阀门、法兰的更换及维修。靠近法兰处,应在法兰的一侧留 出螺栓长度加25mm的空隙。有冷紧或热紧要求的法兰,应在完成后再进行保温。 (5)保温保护层: ①复合材料保护层施工应符合下列要求: a.玻璃纤维布应以螺纹状紧缠在保温层外,前后搭接均不应小于50mm,布带两端 及每隔300mm应用镀锌钢丝或钢带捆扎,镀锌钢丝的直径不得小于设计要求,搭接处 应进行防水处理。 b.复合铝箔接缝处应采用压敏胶带粘贴、铆钉固定。 c.玻璃钢保护壳连接处应采用铆钉固定,沿轴向搭接宽度应为50~60mm,环向搭 接宽度应为 40～50mm。 d.用于软质保温材料保护层的铝塑复合板正面应朝外,不得损伤其表面,轴向接 缝应用保温钉固定,且间距应为60~80mm、环向搭接宽度应为30~40mm、纵向搭接 宽度不得小于1Omm。 4336 e.当垂直管道及设备的保护层采用复合铝箔、玻璃钢保护壳和铝塑复合板等时,应 由下向上,成顺水接缝。 ②石棉水泥保护层施工应符合下列要求: a.石棉水泥不得采用闪石棉等国家禁止使用的石棉制品。 b.涂抹石棉水泥保护层以前,应检查钢丝网有无松动,并应对有缺陷的部位进行修 整,保温层的空晾应采用胶泥填充。保护层应分两层抹成:首层应找平、挤压严实;第 二层应在首层稍干后加灰泥压实、压光。保护层厚度不应小于15mm c.抹面保护层的灰浆干燥后不得产生裂缝、脱壳等现象,金属网不得外露 d.抹面保护层未硬化前应防雨、雪。当环境温度低于5℃时,应采取防冻措施。 ③金属保护层施工应符合下列要求: .金属保护层材料应符合设计要求,当设计无要求时,宜选用镀锌薄钢板或铝合 金板。 b.安装前,金属板两边应先压出两道半圆凸缘。设备保温时,可在每张金属板对 角线上压两条交叉筋线。 c.水平管道的施工可直接将金属板卷合在保温层外,并应按管道坡向自下而上顺序 安装。两板环向半圆凸缘应重叠,金属板接口应在管道下方。 d.搭接处应用铆钉固定,其间距不应大于200mm。 e.金属保护层应留出设备及管道运行受热膨胀量。 王.当在结露或潮湿环境安装时,金属保护层应诫填密封剂或在接缝处包缠密封带。 g.金属保护层上不得踩踏或堆放物品。 2.供热管网附件安装要求 1)管道支、吊架安装 支、吊架承受巨大的推力或管道的荷载,并协助补偿器传递管道温度伸缩位移(如 滑动支架)或限制管道温度伸缩位移(如固定支架),在供热管网中起着重要的作用。 常用支、吊架见表4.3-2。第4章 城市管道工程 183 表4.3-2 常用支、吊架的简明作用及特点 名称 作用 特点 使管道在支承点处无任何方向位移,保 护弯头、三通支管不被过大的应力所破 承受作用力很大,且较为复杂,多设置在 固定支架 坏,并均匀分配补偿器之间管道的伸缩补偿器和附件旁 量,保证补偿器正常工作 摩擦力较大,形式简单,加工方便,使用 滑动支架 管道在该处允许有较小的轴向自由伸缩 广泛 支架 变滑动为滚动,减少与管道的摩擦力,一 滚动支架 近似于滑动支架 般只用于热媒温度较高和规格较大且无横向 位移的架空敷设管道上 导向支架 只允许管道沿自身轴向自由移动 形式简单,作用重要,使用较广泛 管道有垂直位移时使用,不能承受水平荷 弹簧支架 主要是减振,提高管道的使用寿命 载,形式较望杂,使用在重要场合 适用于垂直位移为零或很小的管道(件), 承受管道(件)荷载并在垂直方向进行 刚性吊架 加工、安装方便,能承受管道(件)荷载及 刚性约束 水平位移。但应注意及时调整吊杆的长度 吊梁 能承受三向位移和荷载,形式较复杂,使 弹簧吊架 承受管道(件)的荷载,起到减振作用 用在重要或有特殊要求的场合 管道支、吊架安装要求如下: (1)管道支、吊架的制作与安装是管道安装中的第一道工序,应在管道安装、检 验前完成。支、吊架的安装位置应正确,标高和坡度应满足设计要求,安装应平整,埋 设应牢固。 (2)支架结构接触面应洁净、平整。 (3)管道支架支承面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整,垫板不得大于 两层,厚的宜放在下面,垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接,不得加于管道和支座 之间。 (4)活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求。 (5)管道支、吊架处不应有管道焊缝,导向支架、滑动支架、液动支架和吊架不 得有歪斜及卡涩现象。 (6)支、吊架应按设计要求焊接,焊缝不得有漏焊、欠焊、咬肉或裂纹等缺陷。 (7)管道支、吊架制作应符合下列要求: ①支架和吊架的形式、材质、外形尺寸、制作精度及焊接质量应符合设计要求。 ②滑动支架、导向支架的工作面应平整、光滑,不得有毛刺及焊渣等异物。 ③已预制完成并经检查合格的管道支架应按设计要求进行防腐处理,并妥善保管。 (8)固定支架安装应符合下列要求: ①与固定支座相关的土建结构工程施工应与固定支座安装协调配合,且其质量必 须达到设计要求。 ②有轴向补偿器的管段,补偿器安装前,管道和固定支架之间不得进行固定;有 角向型、横向型补偿器的管段应与管道同时进行安装与固定。184第1篇 市政公用工程技术 ③固定支架卡板和支架结构接触面应贴实,但不得焊接,以免形成“死点”,发生 事故;管道与固定支架、滑托等焊接时,不得损伤管道母材。 ④固定支架、导向支架等型钢支架的根部,应做防水护墩。 (9)组合式弹簧支、吊架安装应符合下列要求: ①弹簧支、吊架外形尺寸偏差应符合设计要求,弹簧不得有裂纹、皱裙、分层、 锈蚀等缺陷。弹簧两端支撑面应与弹簧轴线垂直,其偏差不得超过自由高度的2%。 ②弹簧支、吊架安装高度应按设计要求进行调整。 ③弹资的临时固定件应在管道安装、试压、保温完毕后拆除。 (10)吊架安装应符合下列要求: ①吊架的吊杆生根必须牢固。 ②吊杆的中心位置与水平间距应准确。 ③吊杆的高程调节装置(花篮螺母)应符合调距要求。 ④管卡与管道间隙适度。 ⑤安装后应进行防腐处理。 (11)固定墩制作: 固定墩是嵌固直埋管道固定节(固定支座),并与其共同承受直埋管道所受推力 的钢筋混凝土构件。固定嫩结构形式一般为矩形、倒“T”形、单并、双井、翅形和板 凳形。 2)法兰和阀门安装 (1)法兰连接应符合下列要求: ①安装前应对法兰密封面及密封垫片进行外观检查,法兰密封面应光洁,法兰螺 纹完整、无损伤。 ②两个法兰连接端面应保持平行,偏差不大于法兰外径的1.5%,且不得大于 2mm;不得采用加偏垫、多层垫或加强力拧紧法兰一侧螺栓的方法来消除法兰接口端面 的偏差。 ③法兰与法兰、法兰与管道应保持同轴,螺栓孔中心偏差不得超过孔径的5%,垂 直允许偏差为O～2mm。 ④垫片的材质和涂料应符合设计要求;垫片尺寸应与法兰密封面相等,当垫片需 要拼接时,应采用斜口拼接或迷宫形式的对接,不得直缝对接。 ⑤不得采用先加垫片并拧紧法兰螺栓,再焊接法兰焊口的方式进行法兰安装焊接。 ⑥法兰内侧应进行封底焊。 ⑦法兰螺栓应涂二硫化钼油脂或石墨机油等防锈油脂保护。 ⑧法兰连接应使用同一规格的螺栓,安装方向应一致。紧固螺栓时应对称、均匀 地进行,松紧应适度;紧固后丝扣外露长度应为2~3倍螺距,需要用垫圈调整时,每 个螺栓只能采用一个垫圈。 ⑨法兰距支架或墙面的净距不应小于200mm。 (2)阀门安装应符合下列要求: ①阀门进场前应进行强度和严密性试验,试验完成后应进行记录。 ②安装前应清除阀口的封闭物及其他杂物。第4章 城市管道工程 185 ③阀门的开关手轮应放在便于操作的位置;水平安装的闸阀、截止阀的阀杆应处 于上半周范围内。安全阀应垂直安装。 ④有安装方向的阀门应按要求进行安装,有开关程度指示标志的应准确。 ⑤并排安装的阀门应整齐、美观,便于操作。 ⑥阀门吊装应平稳,不得用阀门手轮作为吊装的承重点,不得损坏阀门,已安装 就位的阀门应防止重物撞击。 ⑦水平管道上的阀门,其阀杆及传动装置应按设计要求安装,动作应灵活。 ⑧焊接安装时,焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上,不得搭在阀体上。 ⑨安装完成后,进行两次或三次完全的开启以证明阀门是否能正常工作。 ⑩焊接蝶阀的安装应符合下列要求: a.阀板的轴应安装在水平方向上,轴与水平面的最大夹角不应大于60°,不得垂直 安装。 b.安装焊接前应关闭阀板,并应采取保护措施。 ①i焊接球阀的安装应符合下列要求: a.当焊接球阀b水平安装时应将阀门完全开启;垂直管道安装且焊接阀体下方焊缝时 应将阀门关闭。 b.球阀焊接过程中应对阀体进行降温。 ②电动调节阀的安装应符合下列要求: a.安装之前应将管道内的污物和焊渣清除干净。 b.在露天或高温场合安装时,应采取防水、降温措施。 c.在有震源的地方安装时,应采取防履措施。 d.应按介质流向安装。 e.宜水平或垂直安装,当倾斜安装时,应对阀体采取支承措施。 f.安装后四周应留有维修和拆卸空间,并应对阀门进行清洗。 ③放气阅、除污器、泄水阀安装应在无损检测、强度试验前完成,截止阀的安装 应在严密性试验前完成。 ④放气阀、泄水阀安装应朝向通道。 ⑤除污器、泄水阀门出水口要指向集水坑,不允许垂直向下安装。 6泄水管不宜小于DN8Omm。 ①所有阀门手轮高于地面1.6m的需加设操作平台。 8 截止阀安装后不宜频繁开启。 @阅门不得作为管道末端的堵板使用,应在阀门后加堵板,热水管道应在阀门和 堵板之间充满水。 3)补偿器安装 (1)常用的补偿器形式: 供热管道随着输送热媒温度的升高,管道将产生热伸长。如果这种热伸长不能得 到释放,就会使管道承受巨大的压力,甚至造成管道破裂损坏。为了避免管道出现由于 温度变化而引起的应力破坏,保证管道在热状态下的稳定和安全,必须在管道上设置各 种补偿器,以释放管道的热伸长及减弱或消除因热膨胀而产生的应力。B6 第1篇 市政公用工程技术 供热管网中常用补偿器形式如表4.3-3及图4.3-2~图4.3-5所示。 另外还有一种旋转补偿器,主要由芯管、外套管及密封结构等组成。其补偿原理 是;通过成双旋转简和L形力臂形成力偶,使大小相等、方向相反的一对力,由力臂回 绕着乙轴中心旋转,就像杠杆转动一样,支点分别在两侧的旋转补偿器上,以吸收两边 管道和(或)设备尺寸变化。这种补偿器安装在热力管道上需要两个或三个成组布置, 形成相对旋转结构吸收管道热位移,从而减少管道应力。突出特点是其在管道运行过程 中处于无应力状态。其他特点:补偿距高长,一般200～500m设计安装一组即可(但 也要考虑具体地形);无内压推力;密封性能好,由于密封形式为径向密封,故不产生 轴向位移,尤其耐高压。采用该型补偿器后,固定支架间距增大,为避免管段挠曲要适 当增加导向支架,为减少管段运行的摩擦阻力,应安装滚动支架。 表4.3-3 供热管网中常用补偿器形式一览表 序号 名称 补原理 特点 利用管道自身的寄头来进行补偿,是最简单经济的补 利用管道自身弯曲管 懂,在设计中首先采用。但一般补偿量较小,且管道变 自然补偿 段的弹性来进行补偿 形时产生横向位移。管道系统中驾曲部件的转角应小于 150°,否则会产生侧移,严重时破坏管道系统 补懂量大,品种多,规格全,安装与检停都较方便,(被 利用波纹管的可伸绝 2 波纹管补偿器 广泛使用。但其内臣轴向推力大,价格较费,且对其防失 性来进行补偿 稳有严格的要求 利用球体的角位移来 补偿能力大,占用空间小,局部阻力小,投资少,安装 3 球形补偿器 达到补偿的目的 方便,适含在长距离架空管上安装但热媒别泄漏 利用套简的可伸缩性 补偿能力大,占地面积小,成本低,流体阻力小,但热 4 套简补偿避 媒易泄调,维护工作量大,产生推力狡大 来进行补偿 加工简单,安装方便,安金可靠,价格低廉,但占用空 利用4个gO”膏头的 5 方形补偿 间大,局部组力大,解进行预拉伸或预撑,材质应与所在 弹性来达到补偿的目的 管道相同 旋转补偿器的现场安装实量如图4.3-6所示。 (2)补偿器安装应符合下列要求: ①安装前应按设计图纸核对每个补偿器的型号和安装位置,并应对补偿器的外观 进行检查,核对产品合格证。 ②补偿器应按设计要求进行预变位,预变位完成后应对预变位量进行记录。 ③补偿器应与管道保持同轴。安装操作时不得损伤补偿器,不得采用使补偿器变 形的方法来调整管道的安装偏差。 ④补偿器安装完毕后应拆除固定装置,并应调整限位装置。 ⑤固定支架、导向支架、滑动支架、滚动支架等按设计图纸要求安装完毕,达到 设计强度;锚固点、错固段具有足够的摩擦阻力;补偿器安装完毕后,方可进行系统 试压。 ⑥各种型号补偿器的安装应严格按照产品说明书或设计要求进行施工。 ⑦补偿器应进行防腐和保温处理,采用的防腐和保温材料不得腐蚀补偿器。第4章 城市管道工程 18z 图4.3-2 波纹管补偿器 图4.3-3 球形补偿器 图4.3-4 套简补偿器 图43-5 方形补偿器图 图4.3-6 旋转补偿器现场安装实景图 ③波纹管补偿器安装应符合:轴向波纹管补偿器的流向标记应与管道介质流向一 致;角向型波纹管补偿器的销轴轴线应垂直于管道安装后形成的平面。 ⑨套简补偿器安装应符合:采用成型填料圈密封的套简补偿器,填料应符合产品 要求;采用非成型填料的补偿器,填注密封填料时应按照产品要求依次均匀注压。 ⑩直埋补偿器安装应符合:固定端应可靠锚固,活动端应能自由活动。 ①一次性补偿器安装应符合:一次性补偿器与管道连接前,应按预热位移量确定 限位板位置并固定;预热前应将预热段内所有一次性补偿器上的固定装置拆除;管道预 热温度和变形量达到设计要求后方可进行一次性补偿器的焊接。 ②球形补偿器安装应符合:与球形补偿器相连接的两垂直臂的倾斜角度应符合设 计要求,外伸部分应与管道坡度保持一致。 ③方形补偿器安装应符合:水平安装时,垂直臂应水平放置,平行臂应与管道坡 度相同;预变形应在补偿器两端均匀、对称地进行。 ①④自然补偿管段的预变位应符合: a.预变位焊口位置应留在有利于操作的地方,预变位长度应符合设计要求。 b.完成下列工作后方可进行预变位: 预变位段两端的固定支架已安装完毕,并应达到设计强度; 管段上的支、吊架已安装完毕,管道与固定支架应已固定连接; 预变位焊口附近吊架的吊杆应预留足够的位移余量; 管段上的其他焊口已全部焊完并经检验合格; 管段的倾斜方向及坡度符合设计要求; 法兰、仪表、阀门等的螺栓均已拧紧。188 第1篇 市政公用工程技术 c.预变位焊口焊接完毕并经检验合格后,方可拆除预变位卡具。 d.管道预变位施工应进行记录。 3.换热站设施安装 1)换热站简介 换热站(又热力点)是供热管网的重要附属设施,是供热网路与热用户的连接场 所。它的作用是根据热网工况和不同的条件,采用不同的连接方式,将热网输送的热媒 加以调节、转换,向热用户系统分配热量以满足用户需要;并根据需要,进行集中计 量、检测供热热媒的参数和数量。目前大多数用户的内部系统的供水温度为95℃,回 水温度70℃(这是室外温度为最低时的温度)。而一级管网从经济上考虑都是按较高的 温度范围70～130℃运行的,这个中间转换的职能就由换热站完成。 换热站的设施取决于供热介质的种类和用热装置的性质。当热介质为蒸汽时,主 要设施有集汽管、调节和检测供热参数(压力、温度、流量)的仪表、换热器、凝结水 稻、凝结水泉和水封等装置;当供热介质为热水时,换热站的主要设施有水象、换热 器、储水箱、软化水处理设备、过滤器、除污器、调节及检测仪器仪表等。 换热站制冷是今后发展的趋势,当有制冷用途时,还应有制冷设施等。 还有一种组装式换热站(小成套换热机组)是集中供热系统中一种高效节能的新产 品,它由板式换热器、循环泵、补水泵、除污器、检测及控制系统组装为一体,实现了 工厂化生产,其主要配套设备选用国内外知名品牌产品,既能用于供暖及空调系统,又 能用于生活热水系统,具有结构紧凑、造价低、重量轻、占地少、施工周期短、安装维 修方便、运行可靠、噪声低的优点,而且组装式换热站一般都有自动控制调节系统,水 泵有变频器,可以实现气候补偿、补水定压、开车自检、顺序启动、失压保护、断电 保护、恢复供电自动开车、超温保护、超压保护、二级网变流量调节、电机运行超载 保护、恒压差供热、变温差供热、按时间段供热、事故报警等功能,在此基础上可实 时调节供给用户的热量,达到节能、节电的目的,并可利用微机控制实现换热站无人 值守。 2)换热姑设施安装 (1)土建与工艺之间的交接: 管道及设备安装前,土建施工单位、工艺安装单位及监理单位应对预埋吊点的数 量及位置,设备基础位置、表面质量、几何尺寸、高程及混凝土质量,预留套管(孔 洞)的位置、尺寸及高程等共同复核检查,并办理书面交验手续。 (2)换热站内设施安装应符合下列要求: ①管道支、吊架位置和数量应满足设计及安装要求。 ②安装前,应按施工图和相关建(构)筑物的轴线、边缘线、高程线,划定安装 的基准线 ③应仔细核对一次水系统供回水管道方向与外网的对应关系,切忌接反。 ④供热部分在施工时,如借用土建结构承重(受力)应征得土建结构设计部门的 书面认可。 ⑤站内设备一般采用法兰连接,管道连接采用焊接,焊缝的无损检测应按设计要 求进行,在设计无要求时,应按《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJ]28一2014中BS 第4聋坡市管道工程 有关焊接质量检验的规定执行。 ⑥站内管道安装应有坡度,最小坡度为2%,在管道高点设置放气装置,低点设置 放水装置。 ⑦设备基础地脚螺栓底部锚固环钩的外缘与预留孔壁和孔底的距离不得小于 15mm;拧紧螺母后,螺栓外露长度应为2~5倍螺距;灌注地脚螺栓用的细石混凝土强 度等级应比基础混凝土的强度等级提高一级;拧紧地脚螺栓时,灌注的混凝土应达到设 计强度75%以上。装设胀锚螺栓的钻孔不得与基础或构件中的钢筋、预埋管和电缆等 埋设物相碰,且不得采用预留孔。 ⑥换热设备安装的坡度、坡向应符合设计或产品说明书的规定,换热设备本体不 得进行局部切、制、焊等操作,换热器附近应留有足够的空间,满足拆装维修的需要。 ⑨换热机组搬运应按照制作厂提供的安装说明书进行,不应将热换机组上的设备 作为应力支点。 @换热机组应进行接地保护。控制柜应配有保护接地排,机柜外壳及电缆槽、穿 线钢管、设备基础槽钢、水管、设备支架及其外露金属导体等应接地。水表、橡胶软接 头、金属管道的阀门等装置应加跨接线连成电气通路。机组不应有变形或机械损伤,紧 固件不应松动。 ①蒸汽管道和设备上的安全阀应有通向室外的排汽管,热水管道和设备上的安全 阀应有接到安全地点的排水管,并应有足够的截面积和防冻措施确保排放通畅;在排汽 管和排水管上不得装设阀门;排放管应固定牢固。 ②、泵的吸人管道和输出管道应有各自独立、牢固的支架,泵不得直接承受系统管 道、阀门等的重量和附加力矩。 ③对于水平吸入的离心泵,当入口管变径时,应在靠近系的入口处设置偏心异径 管。当管道从下向上进泵时,应采用顶平安装;当管道从上向下进泵时,宜采用底平 安装。 ③管道与泵或阀了连楼后,不应再对该管道进行焊接和气割。 ⑥泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行,且应在有介质情况下进 行试运转,试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。系在额定工况下连续试运转 的时间不应少于2h。 ⑥水箱安装坡度、坡向应符合设计和产品说明书的规定,水箱底面安装前应检查 防腐质量,对缺陷应进行处理。 ②水处理装置所有进出口管路应有独立支撑,不得使用阀体做支撑,每个树脂罐 (装填离子交换树脂的罐体)应设单独的排污管。 ⑧换热站施工完成后,与外部管线连接前,管沟或套管应采取临时封闭措施。 4.3.3 供热管道功能性试验 1.强度试验和严密性试验 1)一级管网及二级管网应进行强度试验和严密性试验 强度试验的试验压力为1.5倍设计压力,且不得低于0.6MPa,其目的是检验管 道本身与安装焊口的强度;严密性试验的试验压力为1.25信设计压力,且不得低于190第1氮市政公用工程投术 0.6MPa,它是在各管段强度试验合格的基础上进行的,且应该是管道安装内容施焊工 序全部完成,这种试验是对管道的一次全面检验。 强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行;严密性试 验应在试验范围内的管道工程全部安装完成后进行,其试验长度宜为一个完整的设计施 工段。 供热管网工程水压试验应以清洁水作为试验介质。对地面高差较大的管道,应将 试验介质的静压计入试验压力中。热水管道的试验压力应为最高点的压力,但最低点的 压力不得超过管道及设备所能承受的额定压力。 2)换热站内管道和设备的试验应符合下列要求 (1)站内所有系统均应进行严密性试验。试验压力为1.25倍设计压力,且不得低 于0.6MPa。试验前,管道各种支、吊架已安装调整完毕,安全阀、爆破片及仪表组件 等已拆除或加盲板隔离,加盲板处有明显的标记并做记录,安全阀全开,填料密实,试 验管道与无关系统应采用盲板或采取其他措施隔开,不得影响其他系统的安全。 5433665 (2)站内设备应按设计要求进行试验。当设备有特殊要求时,试验压力应按产品 说明书或根据设备性质确定。 (3)开式设备应进行满水试验,以无渗漏为合格。 2.清洗 (1)供热管网的清洗应在试运行前进行。 (2)清洗方法应根据设计及供热管网的运行要求、介质类别而定。可分为人工清洗、 水力冲洗和气体吹洗。当采用人工清洗时,管道的公称直径应大于或等干DN800mm; 蒸汽管道应采用蒸汽吹洗。 (3)清洗前应编制清洗方案,并应报有关单位审批。方案中应包括清洗方法、技 术要求、操作及安全措施等内容。清洗前应进行技术、安全交底。 (4)清洗前,应将系统内的减压器、疏水器、流量计和流量孔板(或喷嘴)、滤网、 温度计的插人管、调节阀芯和止回阀芯等拆下并妥善存放,待清洗结束后方可复装。 (5)不与管道同时清洗的设备、容器及仪表管等应隔开或拆除。 (6)清洗前,要根据情况对支架、弯头等部位进行必要的加固。 (7)供热的供水和回水管道及给水和凝结水管道,必须用清水冲洗。 (8)供热管道用水冲洗应符合下列要求: ①冲洗应按主干线、支干线、支线分别进行,二级管网应单独进行冲洗。冲洗前 应先满水浸泡管道。冲洗水流方向应与设计的介质流向一致。 ②冲洗进水管的截面积不得小于被冲洗管截面积的50%,排水管截面积不得小于 进水管截面积。 ③冲洗应连续进行,管内的平均流速不应低于1m/s。排水时,管内不得形成负压。 ④当冲洗水量不能满足要求时,宜采用密闭循环的水力冲洗方式。循环水冲洗时 管道内流速应达到或接近管道正常运行时的流速。当循环冲洗后的水质不合格时,应更 换循环水继续进行冲洗直至合格。 ⑤水力冲洗应以排水水样中固形物的含量接近或等于冲洗用水中固形物的含量为 合格。第4章 城市管道工程 191 ⑥水力冲洗结束后应打开排水阀门排污,合格后应对排污管、除污器等装置进行 人工清洗。 (9)供热管道用蒸汽吹洗应符合下列要求: ①蒸汽吹洗排汽管的管径应按设计计算确定,吹洗口及吹洗箱应按设计要求加固。 ②蒸汽吹洗的排汽管应引出室外(或检查室外),管口不得朝下并应设临时固定支 架,以承受吹洗时的反作用力。 ③吹洗出口管在有条件的情况下,以斜上方45°为宜。距出口100m范围内,不得 有人工作或存在怕烫的建筑物。必须划定安全区、设置标志,在整个吹洗作业过程中, 应有专人值守。 ④为了管道安全运行,蒸汽吹洗前应先缓慢升温进行暖管,暖管速度不宜过快, 并应及时疏水。暖管时阀门的开启要缓慢进行,游免汽锤现象,并应检查管道的热伸 长,检查补偿器、管路附件及设备等工作情况,恒温1h达到设计要求后进行吹洗。 ⑤吹洗使用的蒸汽压力和流量应按设计计算确定。吹洗压力不应大于管道工作压 力的75%。 ⑥吹洗次数应为2～3次,每次的间隔时间宜为20~30min。 ⑦蒸汽吹洗应以出口蒸汽无污物为合格。 ⑧吹洗后,要及时在管座、管端等部位掏除污物。 3.试运行 (1)换热站在试运行前,站内所有系统和设备须经有关各方预验收合格,供热管 网与热用户系统已具备试运行条件。 (2)试运行前应编制试运行方案。在环境温度低于5℃进行试运行时,应制定可靠 的防冻措施。试运行方案应由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位和接收管理单 位审查同意并应进行技术交底。 (3)试运行应符合下列要求: ①供热管线工程应与换热站工程联合进行试运行。 ②试运行应有完善、可靠的通信系统及安全保障措施。 ③试运行应在设计参数下进行。试运行时间应为达到试运行参数条件下连续运行 72h。试运行应缓慢升温,升温速度不得大于10℃/h。在低温试运行期间,应对管道、 设备进行全面检查,支架的工作状况应做重点检查。在低温试运行正常以后,方可缓慢 升温至试运行温度下运行。 ④在试运行期间,管道法兰、阀门、补偿器及仪表等处的螺栓应进行热拧紧。热 拧紧时的运行压力应降低至0.3MPa以下。 ⑤试运行期间应观察管道、设备的工作状态,并应运行正常。试运行应完成各项 检查,并应作好试运行记录。 ⑥试运行期间出现不影响整体试运行安全的间题,可待试运行结束后处理;当出 现需要立即解决的问题时,应先停止试运行,然后进行处理。问题处理完后,应重新进 行72h 试运行。 ⑦蒸汽管网工程的试运行应带热负荷进行,试运行前应进行暖管,暖管合格后 方可略开启阀门,缓慢提高蒸汽管的压力。待管道内蒸汽压力和温度达到设计要求的192第1篇 市政公用工程技术 参数后,保持框温时间不宜少于1h。试运行期间应对管道、设备、支架及凝结水疏水 系统进行全面检查。确认管网各部位符合要求后,应对用户用汽系统进行暖管和各部 位检查,确认合格后,再缓慢提高供汽压力,供汽参数达到运行参数即可转人正常热 运行。 4.4 城市管道工程安全质量控制 4.4.1 城市管道工程安全技术控制要点 1.一般要求 (1)城市管道施工前应对施工现场周边环境、地下水、邻近建(构)筑物等进行 调查。当管道结构全部或部分位于地下水位以下时,基坑(沟槽)施工应采取合理的地 下水控制措施。 管线及邻近建(构)筑物的保护符合本书1.5.1中相关要求。 (2)城市管道施工应采用封闭式施工方式。 (3)在沿车行道、人行道施工时,应在管沟沿线设置安全护栏,并应设置明显的 警示标志。在施工路段沿线,应设置夜间警示灯。 (4)在交通不可中断的道路上施工,应有保证车辆、行人安全通行的措施,并应 设有负责安全的人员。 2.土方沟槽施工安全控制 (1)沟槽开挖应根据性能、土质、槽壁支护等状况,确定开挖顺序和分层开挖深 度。在距直埋缆线2m范围内和距各类管道1m范围内,应人工开挖。不得机械开挖 注意管线保护,不得损坏。沟槽开挖中遇有新发现的管道、电缆或其他构筑物应加以保 护,并及时联系有关单位会同处理。 合槽施工开挖土方时,应先深后浅。开挖深层管道土方时,不宜扰动浅层管道的 土基,由于条件限制施工中发生扰动时,应对扰动的土基按设计规定进行处理。 开槽施工管道时施工机械应设专人指挥,作业前需确认周围环境安全,配合机械 作业的人员与机械需保持安全距离。 (2)回填过程中不得影响构筑物的安全,并应检查墙体结构强度、盖板或其他构 件安装强度,当能承受施工操作动荷载时,方可进行回填。回填压实应不得影响管道或 结构的安全。管顶或结构顶以上500mm范围内应采用人工夯实,不得采用动力夯实机 或压路机压实。 3.管道安装施工安全控制 (1)管材、设备装卸时,严禁抛摔、拖拽和剧烈撞击。管材、设备运输、存放时 的堆放高度、环境条件(湿度、温度、光照等)必须符合产品的要求,应避免暴晒和 雨淋。 (2)运输时应逐层堆放,捆扎、固定牢罪,避免相互碰撞。运输、堆放处不应有 可能损伤材料、设备的尖凸物,并应避免接触可能损伤管道、设备的油、酸、碱、盐等 类物质。 (3)可预组装的管路附件宜在管道安装前完成,并应检验合格。管道安装前应将第4章 城市管道工程 1g3 内部清理干净,安装完成应及时封闭管口。 (4)在有限空间内作业应制定作业方案,作业前应先采取通风措施,进行气体检 测,合格后方可进行现场作业。存在可燃气体的有限空间场所内不允许使用明火照明和 非防爆设备。 4.不开槽管道施工安全控制 (1)施工设备、主要配套设备和辅助系统安装完成后,应经试运行及安全性检验。 合格后方可掘进作业。 (2)操作人员应经过培训,掌握设备操作要领,熟悉施工方法、各项技术参数,考 试合格方可上岗。 (3)管道内涉及的水平运输设备、注浆系统、喷浆系统以及其他辅助系统应满足 施工技术要求和安全、文明施工要求。 (4)施工供电应设置双路电源,并能自动切换;动力、照明应分路供电,作业面 移动照明应采用低压供电。 (5)采用顶管、浅埋暗挖法施工的管道工程,应根据管道长度、施工方法和设备 条件等确定管道内通风系统模式;设备供排风能力、管道内人员作业环境等还应满足国 家有关标准规定的要求。 (6)采用起重设备或垂直运输系统,满足下列要求: ①起重设备必须经过起重荷载计算。 ②使用前应按有关规定进行检查验收,合格后方可使用。 ③起重作业前应试吊,吊离地面100mm左右时,应检查重物捆扎情况和制动性 能,确认安全后方可起吊;起吊时工作并内严禁站人,当吊运重物下并距作业面底部小 于500mm 时,操作人员方可近前工作。 ④严禁超负荷使用。 ⑤工作井上、下作业时必须有联络信号。 (7)顶管施工时工作坑位置设置应便于排水、出土和运输,且易于对地上与地下 建(构)筑物采取保护和安全生产措施;支撑应形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应 加设斜支撑。 (8)暗挖法施工前应备好抢险物资,并应在现场堆码整齐。进人隧道前应先对隧 道洞口进行地层超前支护及加固。隧道开挖应控制循环进尺、留设核心土。核心土面积 不得小于断面面积的1/2。 (9)定向钻施工应根据土质情况、地下水位、顶进长度和管道直径等因素,在保 证工程质量和施工安全的前提下选用设备机型。施工前应采用地质勘探钻取样或局部开 挖的方法,取得定向钻施工路由位置的地下土层分布、地下水位、土壤和水分的酸碱度 等资料。 4.4.2 城市管道工程质量控制要点 1.城市管道工程质量控制指标 1)土石方与基础主要控制项目 沟槽边坡稳定,不得有滑坡、塌方等现象;沟槽地基承载力或复合地基承载力满194 第1篇 市政公用工程技术 足设计要求;地基处理时压实度、厚度满足设计要求。 2)开槽施工管道主要控制项目 (1)原状地基的承载力;混凝土基础的强度;砂石基础的压实度。 (2)管道敷设:管道埋设深度、轴线位置应符合设计要求,无压力管道不得倒坡; 刚性管道应无结构贯通裂缝和明显缺损情况;柔性管道的管壁不得出现纵向隆起、环向 扁平和其他变形情况;管道竖向变形率不得超过要求;管道铺设安装应稳固,管道安装 后应线形平直。各种管道连接接口详见国家相关规范要求。 (3)沟槽回填主要控制项目:回填材料;柔性管道的变形率;有功能性试验要求 的管道,试验合格;回填土压实度。 3)不开槽施工管道主要控制项目 (1)工作并:原材料、成品、半成品的产品质量,结构的强度、刚度和尺寸,混 凝土结构的抗压强度等级、抗渗等级。 (2)顶管;管节及附件产品质量;柔性接口橡胶圈应安装位置正确,无位移、脱 落现象,钢管的接口焊接质量;无压管道的管底坡度应无明显反坡现象,曲线顶管的实 际曲率半径符合设计要求;管道接口端部应无破损、顶裂现象,接口处应无滴漏。 (3)定向钻施工管道:管节、防腐层产品质量;管节连接、钢管外防腐层的质量;00 钢管接口焊接、聚乙烯管接口熔焊检验;管段间拖后的线形应平顺、无突变、变形现 象,实际曲率半径应符合设计要求。 (4)夯管:管节、防腐层产品质量;钢管组对拼接、外防腐层的质量;管道线形 应平顺、无变形、裂缝、突起、突弯、破损现象;管道应无明显渗水现象。 4)燃气管道、热力管道的主控项目 (1)钢制管道焊接:管道、管件、焊材型号符合要求,焊缝外观及无损检测满足 要求。 (2)钢制管道法兰连接:法兰型号、规格、压力等级和材质符合要求,法兰密封 面平整光洁,螺栓和螺母的螺纹完整,法兰垫片不重复使用,不得使用双垫片。 (3)埋地钢制管道防腐和阴极保护;预制防腐管道防腐层材料、补口和补伤材料、 防腐等级符合要求,防腐层应完整;现场补口、补伤时钢管表面处理质量等级符合要 求;阴极保护系统安装符合要求。 (4)埋地钢制管道敷设:钢制管道安装稳固,管壁无变形,安装后线形直顺。 (5)聚乙烯管道敷设:管道、管件材料符合设计要求,热熔对接接头、电熔承插 连接接头、电熔鞍形连接接头质量检验符合要求。 (6)架空管道安装:涂层材料选用、钢管外表面处理质量等级符合要求,支、吊 架结构类型、规格、材料符合要求,导向支架或滑动支架滑动面洁净平整。 (7)管道附件;阀门、凝水缸、放水管、补偿器、绝缘装置等附件质量和安装位 置符合要求,钢制管道与附件焊接、管道附件接口防腐符合要求。 2.管道施工质量控制要点 (1)沟槽开挖与地基处理应符合下列要求: ①原状地基土不得扰动、受水浸泡或受冻。 ②检查地基承载力试验报告,地基承载力应满足设计要求。第4章 城市管道工程 5 ③按设计或规定要求进行检查,检查检测记录、试验报告是否满足设计要求。进 行地基处理时,压实度、厚度应满足设计及规范要求。 (2)管道施工: ①顶管顶进距离大于300m时应采用激光定向等测量控制技术。 ②顶管洞口周围土体含地下水时,若条件允许可采取降水措施,或采取注浆等措 施加固土体以封堵地下水;在拆除封门时,顶管机外壁与工作并洞圈之间应设置洞口止 水装置,防止顶进施工时泥水渗入工作井。 ③燃气管道埋地钢管,管道下沟宜使用吊装机具,严禁采用抛、滚、城等破坏防 腐层的做法。吊装时应保护管口不受损伤。管道对口前应将管道、管件内部清理干净, 不得存有杂物。每次收工时,散口管端应临时封堵。不应在管道焊键上开孔。管道开孔 边缘与管道焊缝的间距不应小于100mm。 (4聚乙烯燃气管道连接注意事项: ….管道连接前,应按设计要求在施工现场对管材、管件、阀门及管道附属设备进行 查验。管材表面划伤深度不应超过管材壁厚的10%,且不应超过4mm;管件、阀门及 管道附属设备的外包装应完好,符合要求方可使用。 b.聚乙烯管材与管件、阀门的连接,应根据不同连接形式选用专用的熔接设备,不 得采用螺纹连接或粘接。连接时,不得采用明火加热。 c.管道热熔或电熔连接的环境温度宜在-5~40℃范围内,在环境温度低于-5℃或 风力大于5级的条件下进行热熔或电熔连接操作时,应采取保温、防风措施,并应调整 连接工艺;在炎热的夏季进行热熔或电熔连接操作时,应采取遮阳措施;雨天施工时, 应采取防雨措施;每次收工时,应对管口进行临时封堵。 d.管道连接时固定夹具应夹紧牢固,并确保管道“同心”,同时应避免强力组对。 .燃气管道聚乙烯管热熔连接的焊接接头连接完成后,应对接头进行100%卷边对 称性和接头对正性检验,并应对开挖敷设不少于15%的接头进行卷边切除检验。水平 定向钻非开挖施工应进行100%接头卷边切除检验。 燃气管道热熔连接采用电熔承插连接时,电熔管件与管材或插口管件的轴线应对 正,周边表面应有明显的刮皮痕迹,端口的接缝处不应有熔融料溢出,电阻丝不应被 挤出。 g.聚乙烯燃气管道采用拖管法埋地敷设时,在管道拖拉的过程中,沟底不应有可能 损伤管道表面的石块和尖凸物,拖拉长度不宜超过300m。 ⑤热力管道直埋保温管道管顶以上不小于300mm处应铺设警示带。 ⑥热力管道支、吊架安装: ….支、吊架安装位置应正确,标高和坡度应符合设计要求,安装应平整,埋设应牢 固。支架结构接触面应洁净、平整。导向支架、滑动支架、滚动支架和吊架不得有歪斜 及卡涩现象。 b.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求。 c.管道支、吊架安装的高程应符合设计要求,其允许偏差为-10~0mm。 ⑦热力管道固定支架的安装应检查位置、结构情况、混凝土浇筑前、后情况。 ③热力管道的强度和严密性试验,当试验过程中发现渗漏时,严禁带压处理。消196 第1篇 市政公用工程技术 除缺陷后,应重新进行试验。 (3)沟槽同填质量控制: ①一般要求: a.沟槽回填材料符合设计要求,采用观察和检查检测报告的方法进行回填材料的质 量检查,回填材料条件变化或来源变化时,应分别取样检测。 b.按照施工方案的回填方式进行现场试验,明确压实遍数、压实工具、虚铺厚度 和含水率。 c.回填土压实度应符合设计要求。 d.回填应达到设计高程,表面应平整。 e.回填时管道及附属构筑物无损伤、沉降、位移。 ②柔性管道回填施工质量控制是柔性管道工程施工质量控制的关键: a.管道主体安装检验合格后,沟槽应及时回填,但需留出未检验的安装接口。回填 前,须将槽底施工遗留的东物清除干净。 b.对特殊地段,应经监理或建设单位认可并采取有效的技术措施,方可在管道焊 接防腐检验合格后全部回填。 c.管内径大于800mm的柔性管道,回填施工时应在管内采取预变形措施,并不得5 3 损坏管道。 d.管基基础支承角范围应采用中粗砂填充并捣固密实,与管壁紧密接触处,不得 用土或其他材料填充。 Q e.管道中心标高以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施。 4.4.3 城市管道工程季节性施工措施 1.冬期施工措施 冬期施工应符合下列要求: (1)进入冬期施工前应编制冬期施工措施和计划,并应有突然降温的防冻措施;对 室外气温和结构物的养护温度,应定时测量并记录;结构物基础的地基,施工前、施工 期及施工后均不得受冻。 (2)添土层的升挖宜根据添层的厚度、数量及经济原则选用开挖方法,可米用人 工或机械凿劈冻土,并应制定安全保证措施。具备条件时,可采用爆破方式开挖冻土; 基槽边坡应随挖土的进展及时进行修整和加固。 (3)开挖基坑周围宜设防风挡;土方开挖当日未见槽底时,应将槽底300mm刨松 或覆盖保温材料防冻。 (4)应对施工沟槽槽底采取防冻措施;基础下的土层已经受冻后继续基础施工时, 应将冻层挖除。 (5)管道沟槽两侧及管顶以上500mm范围内不得回填冻土,沟槽其他部分冻土含 量不得超过15%,冻块不得大于100mm且不得集中,并应按常温规定分层夯实,应预 留沉降量。 (6)水泥砂浆接口应及时保温养护,保温材料覆盖厚度应根据气温选定;宜采用 热拌水泥砂浆,热拌水泥砂浆所用水温不得超过80℃;不得使用掺加热水的方法融化第4章 坡市管道工程 19z 已冻结的砂浆;对水泥砂浆有防冻要求时,拌合过程中应掺防冻剂。 (7)冬期进行管道闭水试验时,应采取防冻、防滑等措施。冬期进行水压试验时 管身应填土至管顶以上500mm;暴露管道、接口、临时管线应用保温材料覆盖;根据 现场条件,水中宜加食盐防冻;试压合格后,应及时将水放空。 2.雨期施工措施 雨期施工应符合下列要求: (1)在降雨量集中的季节施工,对工程质量造成影响时,应采取雨期施工措施;雨 期施工应提前准备必要的防汛抢险器材、机具及滤盖材料,工程材料应有防雨、防潮措 施,施工场地及生活区应有排水措施,施工机械设备应有防雷、防触电措施;雨期施工 应分期、分段、分片施工,工作面不宜过大,宜采取流水施工;雨期施工期间应随时关 注天气变化,遇大风、暴雨或洪水等恶劣天气应提前预警,并及时停止现场施工作业。 (2)基坑周边应设置挡水墙,基坑外应设置截水沟,防止地面水流入。基坑内应 设置集水并,并应配备足够的抽水设备;基坑坑底挖至设计标高后,应及时进行结构施 工,防止泡槽。若因故未能及时进行下一道工序而发生泡槽,应挖除被浸泡部分,并应 采取换填处理措施,宜选用砂砾材料,换填后地基承载力应满足相关设计要求。 (3)雨期施工制定防止沟槽坍塌及漂管的措施。采取加强边坡支护,或适当放大 边坡坡度、在槽边设置围堤等保护沟槽措施;应采取措施防止地表水流向沟槽,槽内积 水应及时排除。 (4)沟槽开挖前,施工现场应设置排水疏导线路;宜先下游后上游安排施工,应缩 短开槽长度,快速施工;沟槽与既有排水沟、排水管交叉时,应采取加固或设置渡槽、 渡管等导流措施。受高程控制影响既有排水沟、排水管连通的地点,应设临时泵站。切 断既有排水沟、排水管道时,应经产权部门同意。 (5)管道敷设完成后应及时进行检查并施工;雨天进行管道接口施工,应采取防 雨措施。暂时不接支线的预留管口应及时进行封堵;暂时中断施工的管口应临时封堵。 (6)回填土应随填随夯,防止松土淋雨;雨后回填应检测填土含水率,对过湿的 土壤应采取晾晒、换填等技术措施。 (7)混凝土运输与浇筑过程中不得淋雨;浇筑混凝土前应备好防雨棚;未初凝的 砂浆受雨水浸泡时,应调整配合比;浇筑完成后应及时覆盖防雨,雨后应及时检查混凝 土表面并及时修补;如未采取良好的防护措施,小雨、中雨天气不宜进行混凝土露天浇 筑,且不应进行大面积的混凝土露天浇筑作业;大雨、暴雨天气不得进行混凝土露天 浇筑。 3.高温期施工措施 (1)高温期施工时适当提高管道回填材料含水率,确保沟槽回填压实度。 (2)高温期混凝土施工参见本书1.5.3中3.3)的相关要求。 (3)合理安排工作和休息时间,避开高温时段,减轻工作强度,适当延长中午休 总时间。198 第1篇 市政公用工程技术 第5章 城市综合管廊工程 5。1城市综合管廊分类与施工方法 5.1.1 综合管廊分类 回位 5 1.综合管廊基本概念及特点 看本章精讲课 1)综合管廊的基本概念 配套章节自测 建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。 综合管廊应统一规划、设计、施工和维护,并应满足管线的使用和运营维护要求。 综合管廊包括管廊主体、附属设施、入廊管线等。 主体结构包括现浇混凝土综合管廊结构和预制拼装综合管廊结构。 综合管廊附属设施包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控与报警 系统、排水系统、标识系统等。 336 给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线均可纳 人综合管廊。 2)综合管廊的特点 (1)综合管廊缓解了直埋管线存在的各种问题,如: ①检修及敷设管线需不断破挖路面。 ②各种管线分属不同部门管理,信息不畅,重复建设。 ③直埋管线与土壤接触,易造成管线腐蚀、损坏。 ④电力线缆占地大,影响城市规划及市容,且高压线易造成电磁辐射污染。 (2)综合性强。综合管廊人廊范围涵盖了给水、雨水、污水、再生水、天然气、热 力、电力、通信等城市工程管线。 (3)自动化程度高。管廊运营采用信息化管理,安装有感应器和探测器、运行状 况即时反映在主控室,各种管线每一段的运行情况一目了然。 2.综合管廊类型 综合管廊一般分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊三种,如图5.1-1所示。 E 来两 承高 能源验 电力能 水信脸 燃气脸 ( 图5.1-1 各类综合管廊 (a)干线综合管庵;第5章 城市综合管南工程 199 (b) (c) 图5.1-1 各类综合管廊(续) (b)支线综合管廊;(c)缆线综合管廊 干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线,采用独立分舱方式建设。干线综合管 廊宜设置在机动车道、道路绿化带下。 支线综合管廊用于容纳城市配给工程管线,采用单舱或双舱方式建设。支线综合 管廊宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下。 缆线综合管廊采用浅埋沟道方式建设,设有可开启盖板但其内部空间不能满足人 员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆。缆线综合管廊宜设置在人行道下。 3.综合管廊断面形式 综合管廊的断面形式主要有矩形、圆形和异形三大类;其中圆形与矩形更为常见, 矩形断面相较于圆形断面对空间的利用率更高,异形断面空间利用率介于两者之间。 1)矩形断面管廊 矩形断面管廊结构为箱形钢筋混凝土结构,其形状简单,空间大,布置管线面积 充分。缺点是结构受力不利,建设用钢量和混凝土材料用量较多,成本增加。大尺寸箱 形结构只适用于开槽施工工法,限制了施工范围。箱形构件顶进施工难度大、费用高。 2)圆形断面管廊 圆形钢筋混凝土预制构件制作工艺成熟,生产方便,结构受力有利,材料用量较 少,成本低康。缺点是圆形断面布置管道不方便,空间利用率低。若在管廊内布置相同 数量管线,圆管的直径需加大,增加了工程成本和地下空间断面的占用率。 3)异形断面管廊(三圆拱、四圆拱、多弧拱等) 异形断面管廊是在总结圆形和矩形断面管廊优缺点后开发的新型钢筋混凝土结构。 特点是顶部近似于圆形的拱形,结构受力合理,可合理选用断面形式、调整管廊的高度 和宽度提升管廊承载能力,材料节省较多。异形断面管廊结构全部采用橡胶柔性接口, 闭水性能、抗震功能较好。 4)管线的布置要求 综合管廊的断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间等确定, 应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。 (1)天然气管道应在独立舱室内敷设。 (2)热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。2OO第1篇声政公用工程技术 (3)热力管道不应与电力电缆同舱敷设。 (4)110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。 (5)给水管道与热力管道同侧布置时,给水管道宜布置在热力管道下方。 (6)进入综合管廊的排水管道应采取分流制,雨水纳入综合管廊可利用结构本体 或采用管道方式;污水应采用管道排水方式,宜设置在综合管廊底部。 (7)综合管廊每个舱室应设置人员出人口、进生口、吊装口、进风口、排风口、管 线分支口等。 (8)综合管廊管线分支口应满足预留数量、管线进出、安装敷设作业的要求。 (9)压力管道进出综合管廊时,应在综合管廊外部设置阀门。 (10)综合管廊应预留管道排气阀、补偿器、阀门等附件在安装、运行、维护作业 时所需要的空间。 5.1.2 综合管廊主要施工方法 城市综合管廊主要施工方法分为:明挖法、盾构法以及浅埋暗挖法、顶管法等。 明挖法施工中,综合管廊结构又分为明挖现浇法和明挖预制拼装法。 1.明挖法施工 (1)基坑顶部周边宜作硬化和防渗处理,应进行有效的安全防护及挡、排水措施 并应设置明显的安全警示标志。 (2)基坑顶部周围2m范围内,严禁堆放弃土及建筑材料等。在2m范围以外堆载 时,不应超过设计荷载值,并应设置堆放物料的限重牌。 (3)基坑土方开挖前必须进行地下管线探测,并应提前做好地下管线的保护措施。 (4)基坑土方开挖过程中,基坑坑底四周应设置排水明沟与集水坑,排水明沟的 底面应比挖土面低0.3~0.4m,集水坑底面应比排水明沟底面低0.5m,集水坑间距宜为 20~30m,由每段排水明沟中心点向相邻的两个集水坑找坡,沟底坡度宜为2.0% (5)采用明挖法施工时,宜采用预制装配式结构或滑模浇筑施T。 (6)预制装配式管廊结构节段在预制厂生产宜采用长线法匹配预制;预制装配式 管廊结构节段正式投人使用前宜进行试拼装;预制装配式管廊结构节段拼装必须按次序 逐块、逐跨组拼推进。 (7)预制装配式管廊结构节段拼装湿接缝应密实、平整、无缝、无孔、无空鼓。 (8)预制装配式管廊结构节段吊装时,应验算起重设备站位处的地基承载力。 2.盾构法施工 (1)盾构工作井宜采取水久与临时结合形式。 (2)盾构工作井的净尺寸应满足盾构组装、解体和施工等的要求,其预留洞门直 径应满足盾构始发和接收廊内管线安装、附属设施安装、检修、维护作用所需要的空间 要求。 (3)盾构掘进施工应控制排土量、盾构姿态和地层变形,应根据始发、掘进和接 收阶段的施工特点、工程质量、施工安全和环境保护要求等采取针对性的技术措施。 (4)壁后注浆应根据工程地质条件、地表沉降状态、环境要求和设备情况等选择 注浆方式、注浆压力和注浆量。第5意 城市综合管唐工程 2O1 (5)应根据盾构类型、工程地质条件和其他实际情况,制定盾构安全技术操作规 程和应急预案。 3.浅埋暗挖法施工 (1)管廊浅埋暗挖法施工应无水作业。 (2)暗挖管廊通风设备宜安装在管廊内部。 (3)竖并应根据周边交通、建(构)筑物及水文地质情况等进行设置,宜结合水 久结构设置工作竖井。 (4)管廊浅埋暗挖法施工应根据水文地质情况及周边环境等风险因素采取超前管 棚、超前小导管、超前深孔注浆及全断面注浆等地层预加固措施,减小施工对地层的扰 动,控制建(构)筑物的沉降。 (5)管廊开挖应预留变形量,不得欠挖,开挖后应及时进行初期支护,尽快封闭 成环,并及时进行初期支护背后回填注浆。 (6)管廊浅埋暗挖施工应符合现行国家标准和地方标准的有关要求。 4.顶管法施工 综合管廊一般采用断面较大的顶管施工,如:矩形顶管法、预制顶推法。 (1)矩形顶管法是采用横断面为矩形的顶管顶推掘进成套设备施工的方法。 (2)预制顶推法利用顶推装置将预制的箱形或圆形管廊节段沿综合管廊轴线逐节 顶人土层中,同时挖除并运走内部泥土,从而形成综合管廊主体结构的施工方法。 (3)多舱管廊内的中隔墙,采用装配式拼装时,在预制管节时预留卡槽,卡槽强 度及精度应符合设计要求,并应留有校核记录;中隔墙采用现浇时,墙体混凝土质量应 满足设计要求,不得出现漏缝、空鼓等现象。 5。2 城市综合管廊施工技术 5.2.1 工法选择 综合管廊施工方法选择见表5.2-1。 表 5.2-1 综合管廊施工方法选择表 能工方法 适用情况 沉降 适用条件 备注 地面开阅,对断面和周边环境影响很大(需要占用大量 材料堆场、围挡、恢复路面、管线迁改、交通导改和施工 明挖法现浇 小 各种地质条件 降水),雨天、北方地区冬季无法施工。适用于城市新建区 和埋深较浅的管网建设 对地面和周边环境影响较大(需要围挡、恢复路面、管 线迁改、交通导改和施工降水)不受自然环境和气候条件 明挖法预制拼装 各种地质条件 影响。适用于城市新建区和埋深较浅、垂直、水平变化较 少的管网建设 对地面和周边环境影响小,不受自然环境和气候条件影 顶管法 响。适用于埋深浅、距离短的城市管网建设。适合穿越铁 各种地质条件 中 路、河流、过街通道、出入口等2O2 第1篇 市政公用工程技术 续表 施工方法 适用情况 沉降 适用条件 备注 对地面和周边环境影响小,不受自然环境和气候条件影 响。造合下穿道路、河流或建筑物等各种障碍物,且线位 地质条件相对 盾构法 上有建造盾构并的条件。适用于埋深大、距离长、曲线半 的 均匀 径小、断面尺寸变化少、连续的施工长度不小于300m的 越市管网建设 对地面和周边环境影响小,不受自然环境和气候条件影 适用于地质条 响。适用于埋深大、国岩具有一定自稳能力的城市管网建 浅埋暗把法 大 件相对较好的 设。造合已建城市的管网改造建设。下穿道路、河流或建 地层 筑物等各种障碍物 5.2.2 结构施工技术 1.现浇钢筋混凝土结构 综合管廊明挖法施工工艺流程图如图5.2-1所示。 施工准备 施工测量 施工降水 基坑圈护 管廊基坑开挖 基庭处理及验收 管廊主体结构浇筑 管康防水施工 管醉内部设备安 装、建筑魏修及 附属结构施工 土方四填 完工验收 图 5.2-1 综合管廊明挖法施工工艺流程图 (1)综合管廊模板施工前,应根据结构形式、施工工艺、设备和材料供应条件进 行模板及支架设计。模板及支撑的强度、刚度及稳定性应满足受力要求。模板工程应编 制专项施工方案,超过一定规模的危险性较大的分部分项工程(模板工程及支撑体系) 应组织专家论证会对专项施工方案进行论证。 (2)混凝土的浇筑应在模板和支架检验合格后进行。入模时应防止离析;连续浇 筑时,每层浇筑高度应满足振捣密实的要求。预留孔、预埋管、预埋件及止水带等周边 混凝土浇筑时,应辅助人工插捣。 (3)先浇筑混凝土底板,待底板混凝土强度大于5MPa,再搭设满堂支架施工侧墙第5章 城市综合管商工程 2O3 与顶板。混凝土侧墙和顶板,应连续浇筑不得留置施工缝;设计有变形缝时,应按变形 缝分仓浇筑。 (4)混凝土施工质量验收应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204一 2O15的有关要求。 2.预制拼装钢筋混凝土结构 综合管廊预制拼装工艺流程图如图5.2-2所示。 施工准备 管节预制 管节运输到场 首节段画定 节段试拼 节段接雄施工 信0045433665 预应力张拉施工 间隙灌雄 安整第二孔 现浇段施工 防水施工 土方回填 破工验收 图5.2-2 综合管廊预制拼装工艺流程图 (1)预制构件制作单位应具备相应的生产工艺设施,并应有完善的质量管理体系 和必要的试验检测手段。 (2)构件堆放的场地应平整夯实,并应具有良好的排水措施。 (3)构件的标识应朝向外侧。 (4)构件运输及吊装时,混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时,不应低 于设计强度的 75%。 (5)预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况进行检验,并应按设计要求及《混 凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204一2015的有关要求进行结构性能检验。 (6)预制构件安装前,应复验合格。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时,应进 行鉴定。 (7)预制构件和现浇结构之间、预制构件之间的连接应按设计要求进行施工。 (8)预制构件采用螺栓连接时,螺栓的材质、规格、拧紧力矩应符合设计要求及 《钢结构设计标准》GB50017-2017和《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205- 202O的有关要求。2O4 第1篇 市政公用工程技术 3.综合管廊防水技术 (1)综合管廊防水等级为二级以上,结构耐久性要求100年以上。 (2)综合管廊现浇混凝土主体结构采用防水混凝土进行自防水。 (3)在结构自防水的基础上,辅以柔性防水层。柔性防水层一般采用防水卷材和 涂料防水层为主。 (4)迎水面阴阳角处做成圆弧或45°折角;在转角或阴阳角等特殊部位应增加设置 1～2层相同的防水层,且宽度不宜小于500mm。 (5)管廊纵向区段有错台处,卷材铺设前应用砂浆将错台抹成倒角。有机防水涂 料基面应干燥。 (6)止水带埋设位置准确,其中间空心圆环与沉降缝及结构厚度中心线重合。 (7)止水带的接槎不得甩在结构转角处,应设置在较高部位,接头宜采用热压 焊接。 (8)背水面变形缝口可以采用密封胶加强防水,密封胶与混凝土要有良好的粘结。 (9)预制拼装综合管廊密封圈应紧贴混凝土基层,接头部位应采用对接,接口应 紧密,一环接头不宜超过两处。插口部位宜设置两道弹性橡胶密封条。 接缝部位的空腔,应采用弹性注浆材料进行注浆封闭。 (11)城市综合管廊工程的防水工程施工,应符合《地下工程防水技术规范》GB 50108-2008和《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011的有关要求。 4.基坑回填 (1)基坑回填应在综合管廊结构及防水工程验收合格后进行。回填材料应符合设 计要求。 (2)回填高度符合设计要求;基坑不得带水回填,回填应对称分层夯实。 (3)回填时不得损伤管廊主体、管廊无沉降和位移。 (4)综合管廊两侧回填应对称、分层、均匀。管廊顶板上部1000mm范围内回填材 料不得使用重型及振动压实机械碾压。 (5)基坑分段回填接槎处,已填土坡应挖台阶,其宽度不应小于10m、高度不应 大于O.5m。 (6)对综合管廊特殊狭窄空间、回填深度大、回填夯实困难等回填质量难以保证 的施工,采用预拌流态固化土新技术。 (7)基坑回填施工时,应采取措施防止管廊上浮。 (8)综合管廊回填土压实系数应符合设计要求,当设计无要求时,人行道、机动 车道路下压实系数应不小于0.95,填土宽度每侧应比设计要求宽50cm。绿化带下应回 填到种植土底标高,压实系数应不小于0.90。 5.2.3 运营管理 1.运营维护 (1)综合管廊建成后,应由专业单位进行日常管理。综合管廊的日常管理单位应 建立健全维护管理制度和工程维护档案,并应会同各专业管线单位编制管线维护管理办2O5 第5章 城市综合管麻工程 法、实施细则及应急预案。 (2)综合管廊内的各专业管线单位应配合综合管廊日常管理单位工作,确保综合 管廊及管线的安全运营。各专业管线单位应编制所属管线的年度维护(维修)计划,并 应报送综合管廊日常管理单位,经协调后统一安排管线的维修时间。 (3)综合管廊内实行动火作业时,应采取防火措施。 (4)综合管廊内给水排水管道的维护管理应符合现行行业标准有关规定。利用综 合管廊结构本体的雨水渠,每年非雨季节清理疏通不应少于两次。 (5)综合管廊投入运营后应定期检测评定,对综合管廊本体、附属设施、内部管 线设施的运行状况应进行安全评估,并应及时处理安全隐患。 (6)综合管廊的巡视维护人员应严格遵守《有限空间安全作业指导手册》(由应急 厅函〔2020】299号发布)相关要求。 (7)信息化管理平台应把综合管廊监控与报警系统和运行维护管理系统集成为一 个相互协调、关联的综合系统,从而实现统一管理、联动控制及信息共享。 2.资料管理 (1)综合管廊建设、运营维护过程中,档案资料的存放、保管应符合国家现行标 准的有关规定。 (2)综合管廊建设期间的档案资料应由建设单位负责收集、整理、归档。建设单位 应及时移交相关资料。维护期间,应由综合管廊日常管理单位负责收集、整理、归档。 (3)综合管廊相关设施进行维修及改造后,应将维修和改造的技术资料整理、 存档。 料2O6 第1篇 市政公用工程技术 第6章海绵城市建设工程 6.1海绵城市建设技术设施类型与选择 海绵城市是指城市能够像海绵一样,弹性适应环境变化和应对自然灾害 回 第6量 等情况,下雨时,吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以 看本章精讲课 利用。建设海编城市,统筹发挥自然生态功能和人工干预功能,有效控制丽章章节百画 水径流,实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式,有利于修复 城市水生态、涵养水资源,增强城市防涝能力,扩大公共产品有效投资,提升城镇化建 设质量,促进人与自然和谐发展。 科学合理地选择技术设施对海绵城市建设各个环节有重大的意义,也是海绵城市 建设中的重点难点。海绵城市建设需要将绿色基础设施与灰色基础设施相结合,实现 “灰”“绿”互补,将源头低影响开发、传统雨水管渠、超标雨水径流蓿排设施相结合, 336 统筹应用“滞、蓄、渗、净、用、排”等技术手段,实现多重径流雨水控制目标,同时 具备适用性、目标性、生态性、效益性及组合性原则。 6.1.1 海绵城市建设技术设施类型 市政工程海绵功能建设是实现海编城市的主要途径。以市政工程所涉及的城市道 路、城市绿地和广场、停车场、立交桥区、市政场站、城市河道等建设项目为载体,通 过低影响开发技术和设施,构建对雨水的渗透、储存、调节、转输、截污与净化等功能 的市政工程海绵体。 目前海编城市建设技术设施类型主要有渗透设施、存储与调节设施、转输设施、 截污净化设施。 1.渗透设施 市政公用工程中常用的渗透设施主要有透水铺装、下沉式绿地、生物滞留设施、 渗透塘。典型结构如图6.1-1~图6.1-4所示。 造水面层6O～8O 遥水找平层20一30 连水基层100～150 造水底基层150～200 土基 e 图6.1-1透水砖铺装典型结构图(单位:mm)2oz 第6章 海绵域市建设工程 绿化种植区(下沉深度 立缘石 溢水口(高于绿地50～150) 平缘石 "五立一平”留排水 一般为100～2OO) 入水处设置过津网 溢水管接耐水管网 溢水管接雨水管网 图6.1-2下沉式绿地典型构造(单位:mm) 褴流口盖板(高出蓄水层顶部100) 酱水层深200～300 辞石覆盖层厚50～100 渗排管(按雨水管网) 种植土 素土层 最高水位 ovo 图6.1-3简易型生物滞留设施典型构造示意图(单位:mm 种植土厚度200～300 最高水位滥流管 进水口(管口堆碎石固定) 透水土工布 管口设置过魂网 防冲刷 过进介质层300～500 素土层 最高水位 控度不 坡度不 大于1:3 放空阀 小于1:3 接雨水管 渗通塘(蓄水深度不小于600) 图6.1-4 渗透塘典型构造示意图(单位:mm) 2.存储与调节设施 市政公用工程中常采用的存储与调节设施主要有湿塘、雨水湿地、蓄水池、调节 塘、调节池。钢筋混凝土蓄水池平面如图6.1-5所示。 3.转输设施 市政公用工程中常用的转输设施有植草沟、渗透管渠。植草沟典型断面如图6.1-6 所示,渗透管渠中渗管典型施工构造及用材如图6.1-7所示。 4.截污净化设施 市政公用工程中常用的截污净化设施有植被缓冲带、初期雨水弃流设施、人工土 壤渗滤设施。典型构造如图6.1-8～图6.1-11所示。2O8 第1篇 市政公用工程技术 清水聚 潜污系 接至雨水回用管网 接至污水管道 设备孔 翅声波液位计 智能喷射器 高清摄像头 翅声波液位计 型水力目动 自清洗水平格栅 通风口 初期雨水收集池 B型水力自动闸门 图6.1-5 钢筋混凝土蓄水池平面图 b(600~24O0) b(600~2400) b?(6O0～240O) b?(2OOO) 抽物线型植草沟 三角型植草沟 梯形植草沟 图6.1-6 植草沟典型断面图(单位:mm) 渗管(穿孔PE管) 避水土工布 填充碑石心20～φ30 图6.1-7渗管典型施工构造及主材图(单位;mm)第6章 海绵城市建设工程 2Og 江水面碑石消能集 植被缓冲带 净化区(可选 水系 水位 渗排水管(可选) 图 6.1-8 植被缓冲带典型构造示意图 井盖及支座 井盖及支座 进水管 出水管 最高水位 进水管 等 弃流池 最低水位 弃流沉淀室 排空管 弃流管 出水管 初期经流 E臣 图6.1-9小管弃流井初期雨水弃流构造 图6.1-10 容积法初期雨水弃流装置 水生植物 士壤基随层 第四租下采)秸秆层 游泥过建层 二细(水稻)萜杆 (径粒为O3一: 三租(玉米)萜杆层 的污泥粗砂) 第二组(玉来)秸秆层 第三福(水翻)糖杆层 第一租(王采)黏秆层 辞石层 图6.1-11人工土壤渗滤典型构造图(单位:mm) 6.1.2 海绵城市建设技术设施选择 海绵城市技术设施的选择需准确把握关键问题与核心目标,结合不同区域水文地 质、水资源等特点,建筑密度、绿地率及土地利用布局等条件,综合汇水区特征和设施 的主要功能、经济性、适用性、景观效果等因素,因地制宜地选用效益最优的单项设施 和优化组合设施,技术设施的选择应体现设计方案的整体性、衔接性。 1.渗透设施的选择 城市道路人行道、人行广场、建筑小区人行道等荷载较小的区域宜采用透水砖 透水混凝土、透水沥青等透水铺装,小型车的停车场宜采用植草砖、透水混凝土、透水 沥青等透水铺装。园林绿地等场所也可采用鹅卵石、碎石、碎拼石、踏步石铺地等透水 铺装。21O 第1篇 市政公用工程技术 道路、广场、其他硬化铺装区及周边绿地应优先考虑采用下沉式绿地。下沉式 绿地应低于周边铺砌地面或道路,下沉深度应根据土壤渗透性能确定,一般为100～ 2OOmm。 汇水面积大于1公顷、地势较低的低洼地带等具有一定空间条件的区域,宜采用渗 透据。 2.存储与调节的选择 建筑小区、城市绿地、广场等区城的低洼水塘或其他具有空间条件的场地,宜设 置湿塘。建筑与小区、城市道路、城市绿地、演水带等区城内的地势较低的地带或水体 有自然净化需求的区域,宜设置雨水湿地。 有绿化、道路喷酒、景观补水等雨水回用需求的小区、城市绿地等,宜根据雨水 回用用途及用量设置蓄水池。蓄水池宜采用露天的景观水池或水体,在用地紧张时可采 用地下式蓄水池。 建筑与小区、城市绿地等具有一定空间条件的区城,宜设置调节塘。城市雨水管 渠系统较难改造时,可采用调节池。 3.转输设施的选择 建筑与小区内道路、广场、停车场等不透水面的周边宜采用植草沟。建筑与小区 及公共绿地内转输流量较小且土壤渗透情况良好的区城,可采用渗管或渗渠。 4.截污净化设施的选择 截污净化设施应结合雨水径流污染控制要求进行选择,其设置应便于清洗和运行 管理。道路等不透水面周边绿地、公网绿地、城市水系的滨水绿化带等区城,宜设置植 被缓冲带,可作为低影响开发设施的预处理设施和城市水系的雨水径流污染控制措施。 具有一定场地空间的建筑与小区及城市绿地,宜采用人工土壤渗滤设施 6.2 海绵城市建设施工技术 构成市政工程“海编体”的主要技术可以归纳为:雨水渗透技术、雨水存储与调节 技术、雨水传输技术、雨水截污与净化技术四大类。 6.2.1渗透技术 雨水渗透技术通过将雨水汇流,引入雨水渗透设施。雨水渗透设施分表面渗透和 埋地渗透两大类。表面入渗设施主要有透水铺装、下沉式绿地、生物滞留设施、渗透地 与绿色屋顶等;埋地渗透设施主要有渗井等。 1.透水铺装 透水铺装是指可渗透、滞留或渗排雨水并满足一定要求的地面销装结构。透水铺 装按照面层材料不同,可分为透水砖铺装、透水水泥混凝土铺装和透水沥青混凝土铺装 等,饿草砖、园林铺装中的鹅卵石、碎石铺装等也属于透水铺装。 1)一般要求 (1)透水铺装地面材料宜首选材料本身透水的透水砖进行铺装。 (2)透水路面自上而下宜设置透水面层、透水找平层和透水基层,透水找平层及第6章 海绵坡市建设工程 21 透水基层渗透系数应大于面层。 (3)透水铺装地面施工前,应对基层(垫层)进行检查验收,透水铺装基层除了 满足设计要求的高程、横坡、强度等要求外,还应满足透水基层厚度、材料要求,符合 要求后方可进行面层施工。 2)施工要求 (1)透水砖路面一般应用于城市人行道、建筑小区及城市广场人行通道。 (2)采用透水铺装时,铺装面层孔隙率不小于20%,透水基层孔隙率不小于30% 透水铺装路面横坡宜采用1.0%~1.5%。存在冬季冻融风险的城市,应慎重选择透水铺 装。透水铺装对道路路基强度和稳定性的潜在风险较大时,可采用半透水铺装结构 (3)当土壤透水能力有限或容易出现地质灾害时,应在透水基层内设置排水管或 排水板,及时排除雨水。透水铺装结构与不透水铺装结构之间应采用防渗措施。 (4)透水铺装位于地下室顶板上时,顶板覆土厚度不应小于600mm,为避免对地 下构筑物造成渗水危害时,应设置排水层,及时排除雨水。 2.下沉式绿地 下沉式绿地具有狭义和广义之分,狭义的下沉式绿地是指绿地高程低于周边铺砌 地面或道路200mm以内的绿地;广义的下沉式绿地泛指具有一定的调蓄容积,且可用 于调蓄和净化径流雨水的绿地,包括生物滞留设施、渗透塘、湿塘、雨水湿地、调节 塘等。 1)一般要求 (1)典型的下沉式绿地结构为绿地高程低于路面高程,雨水口设在绿地内且低于 路面高程、高于绿地高程。下沉式绿地先汇集周边道路等区域产生的雨水径流,绿地蓄 满水后再流人雨水口。 (2)下沉式绿地施工: ①应尽量采用本地的、耐淹、耐早、耐污种类的植物,宜采用草本植物。 ②与路面、广杨等硬化地面相连接的绿地,宜低于硬化地面100~200mm,进水 口拦污设施应正确设置,以初期净化雨水。 ③绿地内溢流口(雨水口)顶面标高应高于绿地50~100mm,以确保暴雨时溢流 排放。 ④在地下水位较高的地区,应在绿地低洼处设置出流口,通过出流管将雨水缓慢 排放至下游排水管梁。 (3)绿地内表层土壤入渗能力不够时,通过措施改良土壤渗透能力,也可另设置 渗透设施。渗透设施宜根据汇水面积、绿地地形、土壤质地等因素选用浅沟、洼地、渗 渠、渗透管沟、人渗井、人渗地、渗透管一排放系统等形式或其他组合。 (4)道路红线内外绿地的高程一般低于路面并与道路景观相结合,通过在绿化带 内设置植草沟、雨水花园、下沉式绿地等设施滞留、消纳雨水径流,减少雨水排放 (5)下沉式绿地的植物应严格按照设计要求进行选用,并能保证耐旱耐淹、净化 雨水、低维护等要求。 2)施工要求 (1)下沉式绿地的位置、下沉深度、构造措施等应符合设计要求。212 第1篇 市政公用工程技术 (2)滋流口设置的位置、深度及间距应符合设计要求,安装不得歪扭 (3)栽植土以排水良好的砂质壤土为宜,保证土壤渗透能力符合规范和设计要求, 如土壤渗透性较差,应通过改良措施增大土壤渗透能力。 (4)在下沉式绿地的雨水集中人口、坡度较大的植被缓冲带,应按设计要求放置 隔离纺织物料,栽种临时或水久性的植被,以及在棵露的地方添加覆盖物等稳固方法, 防止雨水径流对土壤的侵蚀。 (5)对于土壤渗透性较差的地区,可适当缩小雨水溢流口高程与绿地高程的差值, 使得下沉式绿地集蓄的雨水能够在24h内完全下渗。 3.生物滞留带 生物滞留设施指在地势较低的区城,通过植物、土壤和微生物系统蓄渗、净化雨 水径流的设施。生物滞留设施分为简易型生物滞留设施和复杂型生物滞留设施,由植物 层、土壤层、过滤层(或排水层)、蓄水层构成。按应用位置不同又称作雨水花园、生 物滞留带、高位花坛、生态树池等。 1)一般要求 (1)对于污染严重的汇水区应选用植草沟、植被缓冲带或沉淀池等对径流雨水进 行预处理,去除大颗粒的污染物并减缓流速;应按设计要求设置弃流措施防止石油类高 浓度污染物侵害植物。 (2)生物滞留设施应用于道路绿化带时,道路纵坡不应大于设计要求;设施靠近 路基部分应按设计要求进行防渗处理。 (3)生物滞留设施内应按设计要求设置溢流设施,一般采用溢流竖管、盖算溢流 井或雨水口等,地面溢流设施顶部一般应低于汇水面100mm。 (4)生物滞留设施的布置及规模应满足设计要求,生物滞留设施面积与汇水面面 积之比一般为5%～10%。 (5)复杂型生物滞留设施结构层外侧及底部应设置透水土工布,防止周围原土侵 入。如经评估认为下渗会对周围建(构)筑物造成塌陷风险,或者拟将底部出水进行集 蓄回用时,可在生物滞留设施底部和周边设置防渗膜。 (6)生物滞留设施的蓄水层深度应满足设计要求,换土层介质类型、构造措施及 换土深度应是出水水质要求,还应符合植物种植及园林绿化养护管理技术要求。 2)施工要求 复杂型生物滞留设施的施工应符合以下要求: (1)砾石排水层铺设厚度应符合设计要求,砾石应洗净且粒径不小于穿孔管的开 孔孔径。 (2)穿孔排水管钻孔规格应符合设计要求;种植土层厚度应符合设计要求。 (3)为防止换土层介质流失,换土层底部应铺设透水土工布隔离层,或厚度不小 于1OOmm 的砂层。 (4)换土层介质类型及深度应满足设计要求,还应符合植物种植及园林绿化养护 管理技术要求。 4.渗透塘 渗透塘是一种用于雨水下渗补充地下水的洼地,具有一定的净化雨水和消减蜂值第6章 海绵城市建设工程 213 流量的作用。 1)一般要求 (1)渗透塘适用于汇水面积较大(大于1公顷)且具有一定空间条件的区域。 (2)渗透塘可有效补充地下水、削减峰值流量,建设费用较低,但对场地条件要 求较严格,对后期维护管理要求较高。 (3)人渗池(塘)前应按设计要求设置沉砂池、前置塘等预处理设施,去除大颗 粒的污染物并减缓流速。入渗池(塘)外围应按设计要求设安全防护措施和警示牌。 (4)人渗池(塘)底部应设置放空管并在出口处加装放空阀门,管道的材质、管 径及阀门规格、型号应符合设计要求。 2)施工要求 (1)渗透塘前应设置沉砂池、前置塘等预处理设施,去除大颗粒的污染物并减缓 流速;降雪后应采取弃流、排盐等措施防止融雪剂侵害植物。 (2)渗透塘边坡坡度(垂直:水平)一般不大于1:3,塘底至溢流水位一般不小 于600mm。渗透塘底部构造一般为200~300mm的种植土、透水土工布及300~500mm 的过滤介质层。渗透塘排空时间不应大于24h。放空管距池底不应小于100mm。 (3)渗透塘应设溢流设施,并与城市雨水管渠系统衔接,渗透塘外围应设安全防 护措施和警示牌。 6.2.2 储存与调节技术 雨水的储存与调节是海绵城市中的重要一环,在雨量集中时可调节峰值流量,在 降水不足时储存收集的雨水可以供给生活生产之用。 雨水储存与调节设施主要有湿塘、雨水湿地、渗透塘、调节塘、蓄水池、蓄水模 块等。 1.湿塘、雨水湿地 湿塘指具有雨水调蓄和净化功能的景观水体,雨水同时作为其主要的补水水源。 雨水湿地利用物理、水生植物及微生物等作用净化雨水,是一种高效的径流污染控制设 施,雨水湿地分为雨水表流湿地和雨水潜流湿地,一般设计成防渗型以便维持雨水湿地 植物所需要的水量,雨水湿地常与湿糖合建并设计一定的调蓄容积。雨水湿地与湿墙的 构造相似,一般由进水口、前置塘、沼泽区、出水池、溢流出水口、护坡及驳岸、维护 通道等构成。 (1)湿塘可结合绿地、开放空间等场地条件设计为多功能调蓄水体,即平时发挥正 常的景观及休闲、娱乐功能,暴雨发生时发挥调蓄功能,实现土地资源的多功能利用。 湿塘一般由进水口、前置塘、主塘、溢流出水口、护坡及驳岸、维护通道等构成。湿塘 应满足以下要求: ①进水口和溢流出水口应设置碎石、消能坎等消能设施,防止水流冲刷和侵蚀。 同时进口拦污设施应正确设置,以进行初期雨水净化。 ②前置塘为湿塘的预处理设施,起到沉淀径流中大颗粒污染物的作用;池底一般 为混凝土或块石结构,便于清淤。 ③主塘一般包括常水位以下的水久容积和储存容积,水久容积水深一般为0.8～214 第1篇 市政公用工程技术 2.5m;储存容积一般根据所在区城相关规划提出的“单位面积控制容积”确定。 ④溢流出水口包括溢流竖管和溢洪道,排水能力应根据下游雨水渠或超标雨水径 流排故系统的排水能力确定。 (2)雨水湿地是利用物理、水生植物及微生物等作用净化雨水,可分为雨水表流 湿地和雨水潜流湿地,一般设计成防渗型以便维持雨水湿地植物所需的水量,雨水湿地 常与湿塘合建并确保一定的调蓄容积。 (3)雨水湿地与湿塘一样,一般由进水口、前置塘、沼泽区、出水池、溢流出水 口、护坡及驳岸、维护通道等构成。雨水湿地应满足以下要求: ①进水口和溢流出水口应设置碎石、消能坎等消能设施,防止水流冲刷和侵蚀。 雨水湿地应设置前置塘对径流雨水进行预处理。 ②沼泽区包括浅沼泽区和深沼泽区,是雨水湿地主要的净化区,其中浅沼泽区水 深范围一般为0~0.3m,深沼泽区水深范围一般为0.3~0.5m,根据水深不同种植不同 类型的水生植物。雨水湿地的调节容积应在24h内排空。 ③出水池主要起防止沉淀物的再悬浮和降低温度的作用,水深一般为0.8～1.2m, 出水池容积约为总容积(不含调节池容积)的10%。 2.水池 蓄水池指具有雨水储存功能的集蓄利用设施,同时也具有消减峰值流量的作用, 主要包括钢筋混凝土蓄水池,砖、石砌筑蓄水池及塑料蓄水模块拼装式蓄水池,用地紧 张的城市大多采用地下封闭式蓄水池。 1)一股要求 (1)蓄水池施工前应根据设计要求,复核与蓄水池连接的有关管道、控制点和水 准点。施工时应采取相应技术措施、合理安排施工顺序,避免新、老管道、建(构)筑 物之间出现影响结构安全、运行功能的差异沉降。 (2)蓄水池施工过程中应编制施工方案,并应包括施工过程中影响范围内的建 (构)筑物、地下管线等监测方案。 (3)蓄水池进水口拦污设施应正确设置,以初期净化雨水,降低后续池体清理工 作量。施工完毕后必须进行满水试验。 2)施工要求 (1)所采用的钢筋、水泥、集料、砌块、管材等材料,必须按规定进行检测,合 格后方可使用。 (2)模板、钢筋的制安及混凝土的施工应严格参照《混凝土结构工程施工质量验 收规范》GB50204—2015的相关规定执行。 (3)蓄水池所处位置地下水位较高时,施工中应根据当地实际情况采取抗浮措施。 (4)混凝土构件预制,砂、石材料应满足相关规范要求。混凝土的浇筑应振捣密 实、养护充分,不得有蜂窝、麻面及损伤。 3.调节塘 调节塘也称干塘,以消减峰值流量功能为主,一般由进水口、调节区、出口设施 护坡及提岸构成,也可通过合理设计使其具有渗透功能,起到一定的补充地下水和净化 雨水的作用。215 第6章 海螅城市建设工程 1)一般要求 (1)施工前,应对调节塘、挡水堤岸、进水口、出水中的平面位置控制桩及高程 控制桩进行复核,确认无误后方可施工。 (2)调节塘排水管的排水方向、高程应与下游市政管道或排水设施相协调。 (3)前置塘位置、尺寸、下游侧塘顶高程等应正确设置,以确保对径流雨水进行 预处理。 2)施工要求 (1)调节塘所采用的水泥、集料、砌块、管材等材料以及进水口、排水口的碎石、 消能坎等消能设施,应按设计要求施工,防止水流冲刷和侵蚀塘底或沟底。 (2)前置塘与调节塘之间的溢流口应符合设计要求,防止初期水流对前置塘与调 节塘之间坝体的冲刷和侵蚀。 (3)溢流并的溢流孔、并顶高程、孔径施工应符合设计要求。挡水堤岸的基础、堤 身应密实、不透水,防止发生管涌现象。排水管与挡水堤之间应密实、不渗水。 (4)溢洪道的高程、断面、坡度等应符合设计要求,确保溢洪道排水能力,防止 出现漫堤现象。 4.调节池 调节池主要用于消减下游雨水管渠峰值流量,减少下游雨水管梁断面。调节池常 用于雨水管渠中游,是解决下游现状雨水管梁过水能力不足的有效办法,主要包括塑料 模块调节池、管组式调节池和钢筋混凝土调节池等。 (1)调节池底板位于地下水位以下时,应进行抗浮稳定验算;当不能满足要求时, 须采取抗浮措施。 (2)调节池排水管的排水方向、高程应与下游市政管道或排水设施相协调。调节 池进水口拦污设施应正确设置,以净化雨水,降低后续池体清理难度 (3)池底应设集泥并,集泥并上方应设检查口或者人孔。当调蓄池分格时,每格 都应设检查口和集泥坑。 (4)调节池池壁的施工缝设置应符合设计要求;在其强度不小于2.5MPa时,方可 进行凿毛处理。 (5)混凝土浇筑完成后,应按施工方案及时采取有效养护措施,浇水养护时间不 少于14d。 (6)地下封闭式调节池覆土厚应符合设计要求;地上敞口式调节池应按设计要求 做好防护设施。 6.2.3转输技术 雨水转输技术主要针对雨水径流的排/蓄管理及衔接其他各单项设施,由城市雨水 管渠系统和超标雨水径流排放系统共同构建。 雨水管梁系统主要是以地下管渠系统为主,收集、输送和处理低于系统设计排水 能力的降雨/融雪径流,海绵城市局部区城可采用植草沟、渗透管架等新型管材代替不 透水管道,实现雨水的渗透资源化利用。216 第1篇 市改公用工程技术 1.植草沟 植草沟可转输雨水,其在地表浅沟中种植植被,利用沟内的植物和土壤截留、净 化雨水径流,可用于衔接其他各单项设施、城市雨水管梁系统和超标雨水径流排放 系统。 (1)植草沟草种应耐早、耐淹。植草沟一般分为传输型、干式、湿式植草沟。 (2)植草沟总高度不宜大于600mm,上顶宽度应根据汇水面积确定,宜为600～ 2400mm,底部宽度宜为300～1500mm。 (3)植草沟断面边坡坡度不宜大于1:3,采取相关措施保证雨水能以较低流速在 植草沟内流动,防止边坡侵蚀。 (4)植草沟不宜作为泄洪通道。 (5)植草沟纵坡宜为1%～4%,当纵坡较大时应设置成阶梯形或中途设置消能台 坎;当植草沟纵坡偏小时,泄水能力降低,此时应选用干式植草沟。 (6)植草沟考虑雨水下渗时可设置透水土工布,其下部土壤渗透系数应大于5× 10*m/s,不考虑雨水下渗时可设置防水土工布。 2.渗透管渠 渗透管梁指具有渗透功能的雨水管渠,可采用穿孔塑料管、无砂混凝土管和砾 (碎)石等材料组合而成。 (1)浅沟渗渠组合应采取渗透浅沟及渗透性暗渠、明渠相结合方式进行耐水入 渗,通常要求在浅沟和渗梁连接处采用截污设施以拦截雨水中的污染物,防止渗渠发生 堵塞。 (2)渗透管渠开孔率应控制在1%～3%之间,无砂混凝土管的孔隙率应大于20%。 (3)渗透管渠应设置植草沟、沉淀(砂)池等预处理设施。 (4)渗透管渠的敷设坡度应满足排水的要求,宜为1%～2%、具体坡度根据实际情 况计算确定。渗透管架四周应填充砾石或其他多孔材料,砾石层外包透水土工布,土工 布搭接宽度不应少于200mm。 (5)渗透管梁设在行车路面下时覆土深度不应小于700mm。 (6)浅沟沟底表面的土壤厚度应满足设计要求,一般不应小于100mm。 (7)渗集中的砂(砾石)层厚度应满足设计要求,一般不应小于100mm。 6.2.4截污净化技术 雨水截污与净化技术主要针对屋顶雨水及地面雨水径流。截污与净化是在污染发 生源头采取措施截留污染物,防止其扩散。 城市道路、广场设有雨水口时,收集的雨水通过雨水口进入初期雨水弃流并,初 期污染严重的雨水直接排入市政泻水通道,进入污水处理厂进行处理;后期雨水排人沉 淀池进一步截污沉淀后,净化处理回用。 城市道路、广场未设置雨水口时,雨水排至道路或广场外侧植草沟,一部分雨水 通过植草沟内的初期雨水弃流并。初期污染严重的雨水直接排入市政污水管道,进入污 水处理厂进行处理;后期雨水排入雨水花园,进入景观水体,经自然截污、渗滤、净化 处理最终排人河道。217 第6章海绵藏市建设工程 1.植被缓冲带 植物缓冲带为坡度较缓的植被区,经植被拦截及土壤下渗作用减缓地表径流流速, 并去除径流中的部分污染物。 (1)植被缓冲带前应设置碎石消能,植被缓冲带坡度一般为2%～6%,宽度一般不 宜小于2m,当坡度大于6%时需根据实际情况另外设置消能设施。 (2)植被缓冲带适用于道路等不透水面周边,可作为生物滞留设施等低影响开发 设施的预处理,也可作为城市水系的滨水绿化带。 (3)植被缓冲带断面形式、土质、植被材料应符合设计要求。 (4)植物应选择根系发达,长势强的耐盐、耐早、耐水湿的乡土植物品种。 2.初期雨水弃流设施 初期雨水弃流设施指通过一定的方法或装置将存在初期冲刷效应、污染物液度较 高的降雨初期径流予以弃除,以降低雨水的后续处理难度。初期雨水弃流装置及其设置 应便于清洗和运行管理,宜采用自动控制方式。初期雨水弃流形式一般有自控弃流、渗 透弃流、弃流池、小管弃流、雨落管弃流等。 (1)雨水弃流排b入污水管道时,应按设计要求设置确保污水不倒灌回弃流装置内 的设施。 (2)初期径流弃流池,雨水进水口应按设计要求设置格栅,格栅的设置应便于清 理,且不得影响雨水进水口通水能力。 (3)流量控制式雨水弃流装置的流量计应安装在管径最小的管道上。初期径流弃 流池入口监测装置及自动控制系统应满足设计要求。 (4)自动控制弃流装置的电动阀、计量装置宜设在室外,控制箱宜集中设置,并 宜设在室内。 3.人工土壤渗滤 人工土壤渗滤是一种人工强化的生态工程处理技术,它充分利用在地表下面的土 壤中栖息的土壤动物、土壤微生物、植物根系以及土壤所具有的物理、化学特性将雨水 净化,主要作为雨水存储设施的配套雨水净化设施,属于小型的污水处理系统。 1)一殷要求 (1)人工土壤渗滤一般由蓄水层、渗滤体、防渗膜、溢流并、渗管、排水管等 构成。 (2)材料要求;渗滤体由石英砂、少量矿石和活性炭及营养物质等材料组成,不 得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾,矿石泥沙量不得超过3%,材料配合比 应符合设计要求。采用生物填料的原料、材料密度、有效堆积生物膜表面面积、堆积密 度应符合设计要求。 (3)溢流并、排水管与调节塘相关设施类似,渗管与渗渠类似,其施工与质量检 验参见本书6.2.2中3.的相关要求。 (4)人工土壤渗滤设施主要作为蓄水池等雨水储存设施的配套雨水收集设施,适 用于有一定场地空间的建筑、小区及城市绿地。 2)陋工要求 (1)防渗膜铺贴应贴紧基坑底和基坑壁,适度张紧,不应有皱折。防渗膜与溢流21B第1篇 市政公用工程技术 井应连接良好、密闭,连接处不渗水。 (2)防渗膜接缝应采用焊接或专用胶粘剂粘合,不应有渗透现象。施工中应保护 好防渗膜,如有破损,应及时修补。 (3)渗滤体铺装填料时,应均匀轻撒填料,严禁由高向低把承托料倾倒至前一层 承托料之上。渗滤体应分层填筑,碾压密实,碾压时应保护好渗管、排水管及防渗膜等 不受破坏。第7章城市基础设施更新工程 21g 第7章城市基础设施更新工程 道路改造施工 7.1.1道路改造施工内容 第Z章 城市道路更新改造应体现与周边环境和谐共生理念,坚持以人文为本和 看本章糖讲课 绿色低碳发展要求,对现有道路使用状况进行检测和评估,通过病害治理、配套节白测 罩面加铺、拓宽、翻建等方法完成道路升级改造,保证道路承受荷载能力和 面层使用性能,提升城市交通功能。 未来城市道路更新发展方向还将结合城市片区更新规划实现均衡协调发展,体现 城市文化特色、结合工作与休闲功能体现以人为本,向着绿色交通、智慧交通等数字化 方向发展。 道路更新改造对象包括沥青、水泥混凝土和砌块路面以及人行步道、绿化照明、 附属设施、交通标志等,还包括沥青路面材料的再生利用。 7.1.2 道路改造施工技术 1.沥青路面病害及微表处理 1)病害处理 (1)裂缝处理: 缝宽在10mm及以内的,应采用专用灌缝(封缝)材料或热沥青灌缝,缝内湖湿时 应采用乳化沥青灌缝。 缝宽在10mm以上时,应按本书7.1.2中1.1)(6)要求进行修补。 (2)拥包处理: ①拥包峰谷高差不大于15mm时,可采用机械铣刨平整。 ②当拥包峰谷高差大于15mm且面积大于2m2时,应采用铣侧机将拥包全部除去, 并应低于路表面 30mm 及以上。 ③基础拥包,应更换已变形的基层,再重铺面层。 (3)车辙处理: ①当车辙在15mm以上时,可采用铣刨机清除。 ②当联结层损坏时,应将损坏部位全部挖除,重新修补。 ③因基层局部下沉而造成的车辙,应先修补基层。 (4)沉陷、翻浆处理: 路基翻浆、沉陷应根据交通状况、含水情况、道路变形破坏程度采取换土回填 挤密、化学加固等方法对病害进行处治。回填应使用砂酥或水稳性能良好的材料。 ①当土基和基层已经密实稳定后,可只修补面层。 ②当土基或基层被破坏时,应先处理土基,再修补基层,重铺面层。 ③当桥涵台背填土沉降时,应先处理台背填土后再修补面层。当正常沉降时,可 直接加铺面层。22O第1篇 市政公用工程技术 (5)刺落处理: ①已成松散状态的面层,应将松散部分全部挖除,重铺面层,或应按0.8～1.0kg/m 的用量喷洒沥青,撒布石屑或粗砂进行处治。 ②沥青面层因不贫油出现的轻微麻面,可在高温季节撒布适当的沥青嵌缝料处治。 ③大面积麻面应喷洒沥青,并应撒布适当粒径的嵌缝料处治,或重设面层。 ④封层的脱皮,应清除已脱落和松动的部分,再重新做上封层。 ⑤沥青面层层间产生脱皮,应将脱落及松动部分清除,在下层沥青面上涂刷粘层 油,并应重铺沥青层。 (6)坑槽处理: ①坑槽深度已达基层,应先处治基层,再修复面层。 ②修补的坑槽应为顺路方向切割成矩形,坑槽四盛不得松动,加热坑精四整,涂 刷粘层油,铺筑混合料,压实成型,封缝,开放交通。槽深大于50mm时应分层摊铺 压实。 433665 ③当采用就地热再生修补方法时,应先沿加热边线逐回100mm,翻松被加热面层, 喷洒乳化沥青,加人新的沥青混合料,整平压实。 (7)唧浆处理: ①可采用注浆固化的方法对病害内部进行处理,或进行局部翻建改造处理。 ②应对原路面中央分隔带、路肩、路基边坡、边沟及相应排水设施进行排查,消 除积水隐患。 2)旧路草面 (1)微表处理工艺: 微表处,是指采用机械设备将改性乳化沥青、粗纸集料、填料、水和添加剂等按 照设计配合比拌合成稀浆混合料并摊铺到原路面上的薄层。 ①微表处适用以下条件: a.微表处宜用于城镇快速路和主干路的上封层。 b.城镇道路进行维护时,原有路面结构应能满足使用要求,原路面的强度满足要 求、路面基本无损坏,经微表处理后可恢复面层的使用功能。 c.微表处理技术应用于城镇道路维护,可单层或双层铺筑,具有封水、防滑、耐磨 和改善路表外观的功能,MS-3型微表处混合料还具有填补车辙的功能。可达到延长道 路使用期目的,且工程投资少、工期短。 ②微表处理基本要求: a.对原有路面病害进行处理、制平或补缝,使其符合要求。 b.改性乳化沥青中的沥青应符合道路石油沥青标准。 c.采用的集料应坚硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含杂质,砂当量宜大于65%。 d.微表处应采用稀浆封层摊铺机进行施工,施工方法和质量要求应符合《路面稀 浆罩面技术规程》CJJ/T66一2011的规定。 ③施工程序和技术应符合下列要求: a.清除原路面的泥土、杂物、积水。 b.对原路面进行湿润或喷酒乳化沥青。221 第7量城市基础设施虫新工程 c.常温施工可采用半幅施工,施工期间不中断行车。 d.采用专用摊铺机具摊铺稀浆混合料,摊铺速度1.5~3.0km/h。 c.不需碾压成型,摊铺找平后必须立即进行初期养护,禁止一切车辆和行人通行。 f.通常,气温25～30℃时养护30min满足设计要求后,即可开放交通。 g微表处理施工前应安排试验段,长度不小于200m,以便确定施工参数。 (2)(含砂)雾封层: ①(含砂)雾封层宜用于城镇快速路和主干路的上封层。 ②(含砂)雾封层宜采用专用喷酒设备施工。施工前应清除路面的灰尘、砂土及其 他杂物等,施工时路面温度应大于或等于15℃,环境湿度宜小于或等于80%,下雨前 和下雨过程中不得进行雾封层施工。 ③采用(含砂)雾封层后路面抗滑性能应满足规范要求。(含砂)雾封层喷酒完毕 后路面应封闭养护,待(含砂)雾封层干凋后方可开放交通。 (3)碎石封层: ①对原路面应清理干净,保持干燥,无杂物和灰尘。酒布沥青材料时气温不得低 于20℃,路面温度不得低于25℃,严禁在雾天或雨天施工。 ②封层初期通车,车速不宜过快,2h后可完全开放交通。 (4)薄层热拌沥青混凝土: ①沥青混合料宜采用改性沥青、高粘度改性沥青或橡胶粉改性沥青,厚度不宜超 过3omms ②薄层沥青罩面施工时气温不得低于10℃,雨天、路面潮湿或大风等情况下严禁 篇工。 2.水泥混凝土路面病害处理 1)路面裂缝处理 (1)对路面板出现小于2mm宽的轻微裂缝,可采用直接灌浆法处治,灌浆材料应 满足《混凝土裂缝修补灌浆材料技术条件》JG/T333-2011有关规定。 (2)对裂缝宽度大于或等于2mm且小于15mm且贯穿板厚的中等裂缝,可采取扩 缝补块的方法处治,扩缝补块的最小宽度不应小于100mm。 (3)对大于或等于15mm的严重裂缝,可采用挖补法全深度补块;当采用挖补法全 深度补块时,基层强度应符合设计要求。 (4)扩缝补块、挖补法全深度补块时应进行植筋,植筋深度应满足设计要求,无 设计时植筋深度不应小于板厚的2/3。 2)板边和板角修补 (1)当水泥混凝土路面板边存在轻度剥落时,快速路和主干路的养护不得采用沥 青混合料修补。 (2)板角断裂应按破裂面确定切割范围;宜采用早强补偿收缩混凝土,并应按原 路面设置纵缝、横向缩缝、胀缝。 (3)凿除破损部分时,应保留原有钢筋,没有钢筋时应植入钢筋,新旧板面间应 涂刷界面剂。 (4)与原有路面板的接缝面,应涂刷沥青,如为胀缝,应设置胀缝板。222 第1篇 市政公用工程技术 3)填缝料和接缝维修 (1)填缝料的损坏维修应符合下列要求: ①填缝料的更换周期应为2～3年;宜选在春秋两季或在当地年气温居中且较干燥 的季节进行。 ②清缝、灌缝宜使用专用机具,更换后的填缝料应与面板粘结牢固。 ③填缝料凸出板面时应及时处理,城镇快速路、主干路不得凸出板面,次干路和 支路超过 3mm 时应铲平。 ④填缝料外溢流淌到面板应清除。 ⑤填缝料局部脱落、缺损时应进行灌缝填补,脱落、缺损长度大于1/3缝长应及 时进行整条接缝的更换。 ⑥填缝料的材料质量与性能指标应符合设计要求。 (2)接缝维修符合下列要求: ①对接缝处因传力杆设置不当引起的损坏,应将原传力杆纠正到正确位置。 ②在胀缝修理时,应先将热沥青涂刷缝壁,再将胀缝板压入缝内;对胀缝板接头 及胀缝板与传力杆之间的间隙,应采用沥青或其他胀缝料抹平,上部采用嵌缝条的胀缝 454336( 板应及时嵌入嵌缝条。 ③在低温季节或缝内潮湿时应将接缝烘干。 ④当接缝出现碎裂时,应先扩缝补块,再做接缝处理。 4)坑洞的补修 深度小于30mm且数量较多的浅坑,或成片的坑洞可采用适宜材料修补。 植筋施工应满足设计要求。 5)面板拱胀及错台 相邻路面板板端拱胀,应根据拱胀的高度,将拱胀板两侧横缝切宽,释放应力, 使板逐渐恢复原位。 高差大于20mm的错台,应采用适当材料修补,且接顺的坡度不得大于1%。 6)面板脱空、唧浆处理 采用弯沉仪或探地雷达等设备检测水泥混凝土路面板的脱空,并应根据检测结果 确定修补方案,修补方案应符合下列规定: 当板边实测弯沉值在0.20~1.00mm时,应钻孔注浆处理,注浆后两相邻板间弯沉 差宜控制在0.06mm以内。 当板边实测弯沉值大于1.00mm或整块水泥混凝土面板破碎时,应拆除原有破损混 凝土面板,重新铺筑。 7)面板沉陷的维修 当面板整板的沉陷小于或等于20mm时,应采用适当材料修补。 当面板整板的沉陷大于20mm或面板整板发生碎裂时,应对整块面板进行翻修。 当面板沉陷面积较小且积水不严重时,可采用适当材料修补。 当面板沉陷面积较大且积水严重时,应对沉陷、积水范围内的面板进行翻修。第7章 城市基础设施更新工程 223 3.旧路加铺沥青混合料面层工艺 旧路加铺沥青混凝土面层时,应注意原有雨水管以及检查并的位置和高程,为配 合沥青混凝土加铺应将检查井高程进行调整。 1)旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层 (1)旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层时,应对原有路面进行调查处理、整 平或补强,符合设计要求。 (2)施工要点: ①符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用。 ②旧沥青路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求的,应对损坏部分进行处理。 ③填补旧沥青路面,四坑应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过 1OOmm。 2)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混含料面层 (1)基底处理要求: ①基底的不均匀垂直变形导致原水泥混凝土路面板局部脱空,严重脱空部位的路 面板局部断裂或碎裂。为保证水泥混凝土路面板的整体刚性,加铺沥青混合料面层前, 必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理,并对破损的路面板进行修复。基底处 理方法有两种:二种是开挖式基底处理,即换填基底材料;另一种是非开挖式基底处 理,即注浆填充脱空部位的空洞。 ②开挖式基底处理。对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位,将破坏部位凿 除,换填基底并压实后,重新浇筑混凝土。这种常规的处理方法工艺简单,修复也比较 彻底,却对交通影响较大,适合交通不繁忙的路段。 ③非开挖式基底处理。对于脱空部位的空洞,采用注浆的方法进行基底处理,通 过试验确定注浆压力、初凝时间、注浆流量、浆液扩散半径等参数。这是城镇道路大修 工程中使用比较广泛和成功的方法。处理前应采用探地雷达进行详细探查,测出路面板 下松散、脱空和既有管线附近沉降区域。 (2)施工要点: ①对旧水泥混凝土路作综合调查,符合基本要求,经处理后可作为基层使用。 ②对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙,应作填充处理。 ③对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除,并修补完好。 ④对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净,并应采取防反射裂缝 措施。 3)加铺沥青面层技术要点 (1)面层水平变形反射裂缝预防措施: ①在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层,具有延缓和抑 制反射裂缝产生的效果。 ②采用玻纤网、土工织物等土工合成材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路 面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的 反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂罐。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应 分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网24第1篇市政公用工程技术 孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5~1.0倍。土工织物应能耐170℃以 上的高温。 ③用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路 进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是:旧路面 清洁与整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,酒布粘层油,按设计或规范要求铺筑新 沥青面层。 ④旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是:对旧水泥混凝土路面评定,旧路面清洁和 整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,酒布粘层油,铺沥青面层。 ⑤为防止新建道路的半刚性基层养护期间的收缩开裂,可将土工合成材料置于半 刚性基层与下封层之间,以防止裂缝反射到沥青面层上。 (2)面层垂直变形破坏预防措施: ①在大修前对局部破损部位进行修补,应将这些破损部位彻底别除并重新修复; 不需要将板体整块凿除重新浇筑,采用局部修补的方法即可。 ②使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。沥青密封音具有很好的粘结力和抗水 平与垂直变形能力,可以有效避免雨水渗人结构引发冻胀。施工时首先采用切缝机结合 人工别除缝内杂物、破除所有的破碎边缘,按设计要求别除到足够深度;其次用高压空。6 气清除缝内灰尘,保证其洁净;再次用M7.5水泥砂浆澈注板体裂缝或用防腐麻绳填实 板缝下半部,上部预留70~100mm空间,待水泥砂浆初凝后,在砂浆表面及接缝两侧 涂抹混凝土接缝粘合剂后,填充密封膏,厚度不小于40mm。 4.铺砌路面及人行道改造施工技术 1)块石铺砌 (1)更新的块石材质,规格应与原路面一致。 (2)块石路面采用花岗石、大理石时,不宜抛光、机创。 (3)当基层强度不足而造成路面损坏,应清除软弱基层,换填新的基层材料夯实 加固,达到设计强度后再恢复面层。 (4)块石施工时整平层砂浆应饱满,严禁在块石下垫碎砖、石屑找平。 (5)铺砌后的块石应夯平实,并应采用小于5mm砂砾填缝。 2)预制混凝土块铺砌 (1)砌块额色、图案、材质、规格宜与原路面一致,路面砖强度与最小厚度应符 合规范规定。 (2)铺砌应平整、稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象。 (3)面层与其他构筑物应接顺,不得有积水现象。 (4)路面应满足抗滑要求。 3)人行道 (1)当人行道下沉和拱胀凸起时,应对基层进行维修。 (2)基层维修不应采用薄层贴补。 (3)振捣成型、挤压成型的面层砌块和加工的石材可用作人行道面层的铺装。 (4)发现面层砌块松动应及时补充填缝料,充填稳固,若垫层不平,应重新铺砌。 (5)面层砌块缝隙应填灌饱满,砌块排列应整齐,面层应稳固平整,排水应通畅。225 第7章 城市基础设施更新工程 (6)当面层砌块发生错台、凸出、沉陷时,应将其取出,整理垫层,重新铺装面 层,填缝;修理的部位应与周围的面层砌块砖相接平顺。 (7)对基层强度不足产生的沉陷或破碎损坏,应先加固基层,再铺砌面层砌块。 (8)砌块的修补部位宜大于损坏部位一整砖。 (9)检查并周围或与构筑物接壤的砌块宜切块补齐,不宜切块补齐的部分应及时 填补平整。 (10)盲道砌块缺失或损坏应及时修补;提示盲道的块型和位置应安装正确。 5.沥青路面再生施工技术 沥青路面铣制、挖除的旧料应再生利用。侧除的废旧沥青混合料应进行专门回收 利用,再生沥青混合料的运输、施工和质量控制等技术要求应符合《城镇道路沥青路面 再生利用技术规程》CJJ/T43—2014的规定。 1)沥青路面再生分类 沥青路面再生包括厂拌热再生、厂拌温再生、厂拌冷再生、现场热再生、现场冷 再生。各类再生利用技术应根据不同的适用范围和工程实际情况选用。 (1)厂拌热再生:将回收沥青路面材料(RAP)送到加工厂,经破碎、筛分,以一 定的比例与新矿料、新沥青、再生剂(必要时)等经热拌制成沥青混合料的技术。 (2)厂拌温再生:将回收沥青路面材料(RAP)送到加工厂,经破碎、筛分,以一 定的比例与新矿料、新沥青、再生剂(必要时)等在基本不改变沥青混合料的配合比及 施工工艺的前提下,采用掺加温拌剂或必要的技术工艺使得再生沥青混合料的拌合温度 相比同类厂拌热再生沥青混合料降低25℃以上。 (3)厂拌冷再生:将回收沥青路面材料(RAP)送到加工厂,经破碎、筛分,以一 定的比例与新矿料、再生用结合料、活性填料、水等进行常温拌合,制成常温混合料的 技术。 (4)现场热再生:采用专用设备,对沥青路面进行加热、铣创或杷松,现场掺加 一定量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等,经热态拌合、摊铺、碾压等工序,一次性 实现旧沥青路面再生利用的技术。 (5)现场冷再生:采用专用设备,对沥青路面进行常温铣刨,现场掺加一定量的 新集料、再生用结合料、活性填料、水,经常温拌合、摊铺、碾压等工序,一次性实现 旧沥青路面再生利用的技术。 2)沥青路面再生施工技术要求 (1)沥青路面厂拌热再生、厂拌温再生、现场热再生宜根据工程需要采用道路石 油沥青或改性沥青作为再生用结合料,必要时掺加再生剂、温拌剂;沥青路面冷再生可 根据工程需要选择乳化沥青、改性乳化沥青、泡沫沥青或无机结合料等作为再生用结 合料。 (2)沥青路面再生工程应满足当地的道路交通条件及气候条件。其中气候分区应 符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40一2004的规定。 (3)再生沥青路面施工前应按设计要求对下承层进行检验,对下承层质量不符合 设计要求的项目,不得进行施工。 (4)快速路和主干路热再生沥青路面施工,气温不得低于10℃;次干路和支路热226 第1篇 市政公用工程技术 再生沥青路面施工,气温不得低于5℃。厂拌温再生沥青路面施工,气温不得低于5℃。 厂拌热再生、厂拌温再生与现场热再生沥青路面不得在雨天、路面潮湿的情况下施工。 (5)采用水泥等无机结合料作为结合料的再生工程,不得在气温低于5℃时施工。 采用乳化沥青、改性乳化沥青、泡沫沥青作为结合料的再生工程,不得在气温低于 10℃时施工。冷再生工程不得在雨天施工。 。2 桥梁改造施工 随着我国经济的快速发展,近些年城市化进程逐年加大,城市桥梁的维护与改造 施工是今后发展的必然趋势。早期修建的城市桥梁或者因为长期使用导致服务性能下降 而面临大修,或者因为沿线交通量快速增长而急需拓宽扩建。针对道路维护与改(扩) 建工程中的桥梁拓宽项目,为保证设计的质量,提高工作效率,必须在道路维护、改 (扩)建技术标准和总体方案基础上,对桥梁维护及拓宽的结构和构造进行研究。 7.2.1桥梁改造施工内容 城市桥梁的维护与改造执行《城市桥梁养护技术标准》CJ]99一2017、《城市桥梁 结构加固技术规程》CJJ/T239一2016及其他适用的施工技术规范,且应包括城市桥梁 及其附属设施的检测评估、维护与改造工程及建立档案资料。 1.桥梁维护施工技术分类 1)一般要求 (1)城市桥梁的养护应包括城市桥梁及其附属设施的检测评估、养护工程、安全 防护及建立档案资料。 (2)城市桥梁应根据养护类别、养护等级和技术状况级别进行养护。 2)城市桥梁养护工程分类 城市桥梁的养护工程宜分为保养、小修,中修工程,大修工程,加固工程,改扩 建工程: (1)保养、小修:对管辖范围内的城市桥梁进行日常维护和小修作业。 (2)中修工程:对城市桥梁的一般性损坏进行修理,恢复城市桥梁原有的技术水 平和标准的工程。 (3)大修工程:对城市桥梁的较大损坏进行综合治理,全面恢复到原有技术水平 和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。 (4)加固工程:对桥梁结构采取补强、修复、调整内力等措施,从而满足结构承 载力及设计要求的工程。 (5)改扩建工程:城市桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要,需提高 技术等级标准,显著提升其运行能力的工程;以及桥梁结构严重损坏,需恢复技术等级 标准,拆除重建的工程。 2.桥梁加固施工技术 1)一般要求 (1)桥梁加固可根据实际情况采用动态设计、动态施工的原则。第7章 城市基础设施更新工程 227 (2)桥梁加固不得损伤原结构。 (3)结构加固时,不得在结构上堆放施工需要以外的荷载。 2)常见的维护加固技术 在《城市桥梁结构加固技术规程》CJJ/T239一2016中给出了增大截面加固法、粘 贴钢板加固法、粘贴纤维带加固法、预应力加固法、改变结构体系加固法、增加横向整 体性加固法等桥梁结构加固技术。 7.2.2 桥梁改造施工技术 1.桥梁改造设计施工要求 影响桥梁改扩建的制约因素很多,从整体上看,桥梁改造的拼接要求和受制约的 条件主要有:桥梁扩建期间不允许因桥梁施工而中断交通,至少要保持单幅双向(单车 道)通行;桥梁拼接之后必须形成一座整体桥梁,保证原结构与新建结构之间的变形协 调和共同受力;桥梁扩建必须与路基、路面拼接、互通、附属设施改造同步完成,不能 滞后,保证总工期目标的实现。因此,在进行桥梁改扩建设计施工时应注意以下要求: (1)桥梁改建时应充分考虑原桥的技术状况,沿线的地质条件,合理的横向连接 方式,新、旧桥梁结构的变形协调,新、旧结构合理地控制拼接时间以及在不中断原桥 交通的条件下合理采用新桥施工方法等。 (2)采用改扩建后的荷载标准对原有桥梁进行结构验算的主要结论(可行性与安 全性能方面);新建桥梁与原有桥梁连接(含原有桥梁之间的相互连接)方案的比选与 论证;原有桥梁维修加固方案的比选与论证。 (3)考虑到扩建后拓宽桥梁因桥面横坡延续对桥下净空的影响,在维持等级航道 和等级道路通行净空标准不变的前提下,对于拼宽部分上部结构为T形梁或箱梁的应采 取降低通行孔上部结构建筑高度的措施予以保证;对于拼宽部分上部结构为板梁的应采 取降低桥下道路标高等措施解决。 2.桥梁常用改建方案 目前城市桥梁改建加宽方案按位置可分为单侧加宽与双侧加宽两种;按上部结构 与下部结构的连接处理方式划分,主要有以下三种方案;新、旧桥梁的上部结构与下部 结构互不连接;新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接;新、旧桥梁的上部结构连 接而下部结构分离。 1)新、旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式 桥梁加宽部分与原桥的上部结构及下部结构互不连接,新、旧结构之间留工作缝, 桥面沥青混凝土铺装层采用连续铺装。 (1)优点:旧桥混凝土收缩和徐变已绝大部分完成,桥梁基础的沉降也大部分完 成或处于稳定状态,而新桥混凝土收缩、徐变以及基础沉降都处于发展期,如果新、旧 桥梁的上部结构与下部结构互不连接,则新、旧桥结构实际上是各自受力、互不影响; 而新拓宽桥梁的设计、施工也较为独立、简单。为确保桥梁拓宽后桥面完整,需要采取 在新、旧桥上部结构相接处设置工作缝,桥面沥青混凝土铺装层连续摊铺的措施 (2)缺点:汽车荷载作用下两桥主梁产生不均匀挠度以及加宽新桥的后期沉降量 大于原桥。可能导致连接部位桥面铺装破坏,形成纵向裂缝和横向错台,影响行车舒适228 第1篇 市政公用工程技术 性、安全性和桥面外观,增加后期的养护维修费用。 (3)在具体构造方面,主要采用两种处理形式:一种是用纵向伸缩装置连接;另 一种是在新、旧结构间留一条纵缝,或用钢板包边(需要采用刚性路面,可以解决啃边 问题,但不能解决新、旧桥挠度差的问题,且高速行车时容易打滑,降低了行车的安全 性;一般要求桥梁结构跨径较小,相对挠度差较小,否则桥面容易开裂)。 2)新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式 为使加宽桥与原桥形成完整的整体,减少各种荷载(包括基础不均匀沉降、汽车荷 载、温度荷载等)作用下新、旧桥连接处产生过大的变形,减少桥梁上、下结构某些部 位的内力,将加宽桥梁的上部构造与原桥对应部位沿横向通过植筋、加设钢筋骨架,然 后浇筑湿接缝连接起来;同时新拓宽桥梁下部结构(墩台)中的相梁及系梁也通过植筋 技术及加设钢筋骨架、浇筑混凝土连接件与旧桥下部结构形成整体结构。 (1)优点:将加宽桥、原桥连成整体,拼接后桥梁整体性较好。 (2)主要缺点:加宽桥基础沉降量大于老桥基础沉降量,由此产生的附加内力较 大,可能会使下部构造帽梁、系梁、桥台连接处产生裂缝:上部构造连接处也可能产生 裂缝,导致使用功能下降,维修困难,外观不雅。此外,下部构造需采用植筋连接技 术,工程成本高。 (3)该连接方案有一定的适用条件,需要采用相应技术措施。采取的技术措施有 ①加强新拓宽桥梁基础,减少新、旧桥梁基础的不均勾沉降差。旧桥为扩大基础 的,新桥同类型基础下土层较薄、岩层埋深较浅时,采用换填或直接将基础置于岩层上 的方案,当基底土层较厚,岩层埋置较深,基础条件不好时,虽然地基允许承载力满 足要求,但应采取加强措施(例如加大基础成整体筏式基础,粉喷桩、辞石桩处理地 基等)。 ②为尽量减小新、旧桥梁的基础沉降差及尽量缩短施工工期,控制新拓宽桥梁预 制梁(板)的安装龄期,先施工拓宽部分桥梁的基础、墩台身及台帽(盖梁)并安装部 分预制梁(板),封闭道路交通后再进行下部结构拼接。 ③新拓宽桥梁的梁(板)安装至桥上后宜放置一段时间,再与旧桥上部结构拼接。 新、旧桥梁上、下部结构相互连接的方式适宜于桥梁基础较好的条件,否则必须进行基 础加固。另外这种方式也可用于独柱墩的梁桥拓宽,以使下部结构的稳定性增强 ④桥梁墩柱加固的混凝土强度等级不应低于C30,且不低于原桥墩实际的混凝土 强度等级,新增主筋应有可靠的锚固措施。当采用套籀加固时,墩身裂缝应压浆封闭处 理,墩身表面应凿毛,其他缺陷部分应先凿除并清理干净。当采用注浆法外包钢加固 时,墩柱表面应凿毛、清理干净,注浆压力不低于0.1MPa。 3)新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式 考虑上述两种连接方式的优缺点,一般情况下,将加宽桥与原桥上部构造横向相 互连接而下部构造不连接,形成第三种横向拼接形式。 (1)优点:下部构造不连接,加宽桥梁与旧桥在下部结构之间没有结构上的相互影 响,上部构造连接对下部构造产生的内力影响很小。另外上部结构连接可以满足桥面铺 装的整体化需求,并且新桥上部结构还可以协助旧桥上部结构工作。与新、旧桥梁上、 下部结构采用相互连接方式相比,可以减少混凝土结构连接施工的工程量,加快进度:第7章 械市基础设施更新工程 ZZ5 与新、旧桥梁上、下部结构采用互不连接方式相比,也可以提升城市桥梁工程的适用性 和耐久性要求。 (2)缺点:上部构造连接后由于新、旧桥梁材料特性的差异将产生附加内力,由 基础沉降等原因产生的附加内力也使连接部位内力增大。这种新、旧桥梁连接的方式仍 要注意新、旧桥梁基础之间沉降差的影响,若沉降差较大依然会在整体上部结构中产生 横桥向的较大拉应力,进而导致上部结构混凝土开裂和桥面铺装开裂。 (3)加宽桥应尽可能采用桩基,并通过加强地基处理、增加桩长或桩径等措施尽可 能减小基础沉降。施工中严格控制桩基施工时的沉淀层厚度,减少钴孔灌注桩的沉降; 尽可能推迟湿接缝混凝土浇筑施工,以使新桥桩基的大部分沉降能在新、旧桥上部结构 拼接前完成。原桥采用扩大基础时要注意新、旧基础间的协调性,必要时对原有基础进 行加固。另外针对上部结构自身产生的较大附加内力,可通过连接部位增大配筋并改善 连接构造形式来解决。 3.新、旧桥梁上部结构拼接的构造要求 刚性连接和铰接连接是新、旧桥梁上部结构拼接的两种连接方式。选择连接方式 时应关注在全部作用效应组合下,连接部位混凝土不得开裂。根据桥梁上部结构不同类 型一般采用以下的拼接连接方式: (1)钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥,新、旧板梁之间的拼接宜采用 铰接或近似于铰接连接。 (2)预应力混凝土T形梁或组合T形梁桥,新、旧T形梁之间的拼接宜采用刚性 连接。 (3)连续箱梁桥,新、旧箱梁之间的拼接宜采用饺接连接。 4.桥梁增大截面加固法施工技术 1)一般要求 (1)当加固钢筋混凝土受弯、受压构件时,可采用增大截面加固法。 (2)加固之前,应对原结构构件的混凝土进行现场强度检测;原构件混凝土强度 等级不应低于C2O。 (3)增大截面加固时,在施工质量满足要求后,加固后构件可按新旧混凝土组合 截面计算。 2)增大截面加固施工要求 (1)加固前应对原结构构件的截面尺寸、轴线位置、裂缝状况、外观特征等进行 检查和复核。当与原设计或现有加固设计要求不符时,应及时通知设计单位处理。 (2)混凝土构件增大截面工程施工: 混凝土构件增大截面工程的施工应按下列步骤进行: ①清理、修整原结构、构件。 ②界面处理。 ③植筋或锚栓施工。 ④新增钢筋制作与安装。 ⑤安装模板,浇筑混凝土。 ⑥养护及拆模。230第1篇 市政公用工程技术 (3)新、旧混凝土结合面处理: ①结合面处理应按清理、凿毛、界面处理等步骤依次进行。 ②应清除原构件表面尘土,浮浆,污垢,油溃,原有饰面层,杂物,已风化、剥 落、腐蚀、严重裂损的老混凝土与集料。 ③花锤打毛,整出麻点宜按深3mm、600～800点/m2均匀分布。 ④完成打毛或凿槽后,应采用钢丝剧等工具清除原构件混凝土表面松动的骨料、 砂砾、浮渣和粉尘,并应采用清洁的压力水冲洗干净。 (4)新增截面混凝土强度达到设计要求前,应封闭交通。 (5)浇筑混凝土前,应对下列项目按隐蔽工程要求进行验收: ①界面处理施工质量。 ②新增钢筋的品种、规格、数量和位置。 ③新增钢筋与原构件的连接构造及焊接质量。 ④植筋、错栓施工质量。 ⑤预埋件的规格、位置。 (6)在浇筑混凝土完毕后应及时对混凝土采取浇水、覆盖、涂刷养护剂等方法养 护。对采用一般性能混凝土,养护时间不得少于7d;对特殊性能混凝土的养护时间和 方法应符合国家现行有关标准的规定。 5.桥梁粘贴钢板加固法施工技术 1)一般要求 (1)当加固钢筋混凝土受弯、受压及受拉构件时,可采用粘贴钢板加固法。 (2)粘贴钢板外表面应进行防护处理。表面防护材料及胶粘剂应满足环境和安全 要求。 (3)当粘贴钢板加固混凝土结构时,宜将钢板设计成仅承受轴向力作用。 2)粘贴钢板加固施工 (1)压力注胶粘贴钢板加固施工步骤: ①施工准备。 ②粘贴界面处理,标定粘贴位置。 ③植人钢板锚固螺栓。 ④钢板加工制作。 ⑤钢板安装。 ⑥钢板封边处理。 ⑦配制胶粘剂。 ③压力注胶。 ⑨检查有效粘贴面积。 ⑩钢板表面涂装防护。 (2)粘贴钢板加固施工环境要求: ①胶粘剂和混凝土缺陷修补胶应密封,并应存放于常温环境。 ②钢板粘贴宜在5~35℃环境温度条件下进行;当环境温度低于5℃时,应采用低 温环境配套胶粘剂或采用升温措施。第7章 城市基础设施更新工程 231 ③当环境有露霜凝结时,应采取除湿措施。 (3)粘贴界面处理技术要求: ①拟粘贴钢板部位的混凝土面应凿除粉饰层、油垢、污物,并应打磨、修补、吹 洗干净。 ②构件表面裂缝均应修复和封闭,宽度大于0.2mm的裂缝,应采用压注裂缝修补 用胶的方式修复。 ③构件表面可采用电动打磨或高压水冲洗清理,应棵露混凝土结构层新面,清理 后的表面应保持干燥。 ④施工现场宜配备防尘吸尘设施。 (4)钢板外露面应除锈,直至露出金属光泽,并应按设计要求涂装防护。 7.3管网改造施工 7.3.1管网改造施工内容 目前,城市地下基础设施错综复杂,地面交通繁忙,采用传统的开挖法新建、修 复更新地下管道严重影响城市交通和居民生活。非开挖管道修复技术已成为当前城市管 网改造的重要方法。非开挖管道修复技术包括管道内部检测(评估)、管道预处理和管 道更新修复三个方面。 1.城市管道内部检测(评估)技术 地下管道在使用过程中会逐渐产生缺陷,发生不同形式的破坏,主要缺陷包括管 道渗漏、管流阻塞、管位偏移、机械磨损、管道腐蚀、管道变形、管道裂纹、管道破裂 和管道坍塌等类型。管道破坏的后果及严重程度需要通过现场检测,根据破坏范围、管 道材料和现场实际情况综合判断。管道现场检测可采用电视检测(CCTV)、声呐与超 声检测、管道潜望镜检测和传统检查方法,必要时可组合采用多种方法。 电视检测(CCTV)也称为闭路电视检测,摄像机固定在自行或电动拖车上,摄像 机和拖车的动力由地面主控制台通过电缆提供,并传输图像和控制信号。主要用于管道 内水位较低状态下的检测,管内水位不宜大于管道直径的20%。该设备能够全面检查 管道的结构和功能状况,对管道破损、龟裂、堵塞、树根侵入等现象进行检测和记录, 应用广泛,适用于直径50～2000mm的管道检测。 声呐与超声检测只能用于水下积泥、异物检测,对结构性缺陷检测有限,不宜作 为准确判断缺陷类型和修复方法的依据。 管道潜望镜检测是在管道口进行快速检测,适用于较短的管线,可以获得较为清 晰的影像资料,速度快,成本低。 传统检查方法主要指人员进入管径大于800mm的管道内进行检查,该方法作业环 境恶劣、劳动强度大、安全性差。 2.城市管道状况评估 根据《城镇排水管道检测与评估技术规程》CJJ181一2012的规定,按照管道缺陷 对管道状况的影响程度,可分为结构性管道缺陷和功能性管道缺陷。按照缺陷的危害程 度分为轻微缺陷、中等缺陷、严重缺陷和重大缺陷共四个等级,不同的等级赋予相应的232 第1篇 市政公用工程技术 评价分值。其中,结构性缺陷是指管道结构本体受到损伤,影响强度、刚度和使用寿命 的缺陷;功能性缺陷是指导致管道过流断面发生变化,影响畅通性、严密性的缺陷。 管道缺陷位置纵向起算点为起始并管口,定位误差应小于0.5m,环向位置应采用 时钟表示法,用四维数字表示缺陷起止位置。 通过管道缺陷评估确定现有管道状况及修复的必要性,给管理部门提供参考。管 道本体结构性缺陷等级确定后,应综合管道重要性和环境因素,计算管道的修复指数, 管道修复指数是确定修复紧迫性的指标,根据修复指数确定的修复等级越高,修复的紧 迫性越大。 3.管道预处理技术 管道预处理主要是对现况管道内部清理,也包括对管道周边地基的处理。 管道清洗技术是管道预处理的基本处理措施,常用的管道疏通清洗技术包括冲刷 清洗、高压水射流清洗、绞车清洗、清管器清洗和化学清洗等类型。 冲刷清洗主要用于清除松散、非硬化的沉淀物。高压水射流清洗方法是目前管道 清洗的主要方法,清洗装置主要由高压泵及其配套设施、高压管、喷枪等组成,作业效 率高,可去除硬垢、难溶垢。纹车清洗是清通工具通过绞车将淤泥刮到检查并内,主要 设备包括纹车、滑轮架和通沟牛,可清除一般沉积物、软质淤泥、固结的水泥浆和管壁 油垢等。清管器清洗主要用于供水和供气管道,由发射装置、接收装置和清管器设备构 成。化学清洗是以化学剂为手段对管道内污垢进行清除,然后用水或蒸汽吹洗于净。 管道周边基础一般采用注浆方法进行处理。 4.管道更新修复技术 对现况管道的改造主要包括管道更新、局部修复和全断面修复等类型。管道非开 挖更新及修复方法适用范围和使用条件见表7.3-1。 表7.3-1 管道非开挖惨复更新方法及适用条件一览表 适用范国和使用条件 非开挖更新修置方法 可修复 局部或 适应管线类型 内衬管材质 注浆 管道截面 整体修 PE 碎(裂)管法 给水、排水、燃气 不需要 圆形 整体更新 PE、PvC—U、 穿插法 给水、排水、燃气 根据设计要求 圆形 整体修复 玻瑶钢、金属管等 PE 折叠 工厂折叠 给水、排水、燃气 不需要 圆形 整体修复 内衬法 PE 现场折叠 给水、排水、燃气 不需要 圆形 壁体修复 PE 缩径内衬法 绘水、排水、燃气 不需要 圆形 整体修复 玻璃纤性、针状 画形、蛋形、 原位固化法 给水、排水 不篇要 登体修复 毛点、树脂等 矩形 3O4、3O4L, 水 不锈钢内村法 316、316L 根据实际 结构性缺陷 整体修复 PVC—U型材、 圆形、矩形、 管片内衬法 排水 需要 登体修盘 填充材料 马路形等_ 第7章 城市基础设施更新工程 233 续表 适用范围和使用条件 非开挖更新修复方法 可修 局部或 适应管线类型 内村管材质 注浆 管道截面 整体修复 PvC—U、 圈形、矩形 机械制螺旋缠绕法 排水 根据设计要求 整体修复 pE型材 马蹄形等 水泥砂浆 给水 水泥砂浆 功能性铁陷整体修复 喷涂法环氧 商心喷涂 给水 环氧树盛 功能性铁陷整体修复 树脂 高压气体喷涂 给水 1)管道更新 常用的管道更新是指以待更新的旧管道为导向,在将其破碎的同时,将新管拉入 或顶人的管道更新技术。这种方法可用相同或稍大直径的新管更换旧管。根据破碎旧管 的方式不同,常见方法有破管外挤和破管顶进两种。 (1)裂(碎)管法: 破管外挤也称燥管法或胀管法,是使用爆管工具将旧管破碎,并将其碎片挤到周 围的土层,同时将新管或套管拉入,完成管道的更换。爆管法的优点是破除旧管和布设 新管一次完成,施工速度快,对地表的干扰少;可以利用原有检查并。其缺点是不适合 弯管的更换;在旧管线埋深较浅或在不可压密的地层中会引起地面障起;可能引起相邻 管线的损坏;分支管的连接需开挖进行。按照爆管工具的不同,又可将爆管分为气动爆 管、液动爆管、切割爆管三种。 气动或液动爆管法一般适用于管径小于1200mm、由脆性材料制成的管,如陶土 管、混凝土管、铸铁管等,新管可以是聚乙烯(PE)管、聚丙烯(PP)管、陶土管和 玻璃钢管等。新管的直径可以与旧管的直径相同或更大,视地层条件的不同,最大可比 旧管大5O%。 切割爆管法主要用于更新钢管。这种爆管工具由爆管头和扩张器组成,爆管头上 有若干盘片,由它在旧管内划痕,随后扩张器上的刀片将旧管切开,同时将切开后的 旧管撑开,以便将新管拉入。切割爆管法适用于管径50~150mm、长度150m以内的钢 管,新管多用PE管。 (2)破管顶进: 如果管道处于较坚硬的土层,旧管破碎后外挤存在困难,此时可以考惠使用破管 顶进法。该法是使用经改进的微型磁道施工设备或其他的水平钻机,以旧管为导向,将 旧管连同周围的土层一起切削破碎,形成直径相同或更大直径的孔,同时将新管顶入, 完成管线的更新,破碎后的旧管碎片和土由螺旋钻杆排出。 破管顶进法主要用于直径100~900mm、长度200m以内、埋深较大(一般大于4m) 的陶土管、混凝土管或钢筋混凝土管,新管为球墨铸铁管、玻璃钢管、混凝土管或陶土 管。该法的优点是对地表和土层无干扰;可在复杂的土层中施工,尤其是含水层;能够 更换管线的走向和坡度已偏离的管道;基本不受地质条件限制。其缺点是需开挖两个工 作井,地表需有足够大的工作空间。234第1篇 市政公用工程技术 2)局部修复 局部修复是对原有管道内的局部漏水、破损、腐蚀和坍塌等进行修复的方法,主 要有密封法、补丁法、铰接管法、局部软村法、灌浆法、机器人法等,用于管道内部的 结构性破坏以及裂纹等的修复。 3)管道全断面修复 按照修复缺陷类型,修复方法可分为结构性和功能性修复。按管道结构形式可分 为穿插法、改进穿插法、原位固化法、不锈钢内衬法、管片内衬法、机械制螺旋缠绕法 和喷涂法。其中内衬法按内衬管形式可分为穿插法、折叠内村法、缩径内衬法等类型。 (1)穿插法: 穿插法如图7.3-1所示,是采用比原管道直径小或等径的化学建材管插人原管道 内,在新、旧管之间的环形间原内灌浆,予以固结,形成一种管中管的结构,从而使化 学建材管的防腐性能和原管材的机械性能合二为一,改善工作性能。此法施工简单、速 度快、可适应大曲率半径的弯管,但存在管道断面受损失较大、环形间腺要求灌浆、一 45433665 般用于圆形断面管道等缺点。化学建材管的管材主要有聚氯乙烯(PVC)、PE管等。 注蒙 C 锰入管 图7.3-1 穿插法示意图 (2)折登内衬法: 折叠内村法分为工厂折叠内衬和现场折叠内衬,是将圆形塑料管道进行折叠,置 人原有管道,通过加热、加压的方法恢复原有形状形成管道内衬。小直径管道可在工厂 折叠,直径大于450mm的管道宜在现场折登。折叠内村法施工简单,占地小,管道过 流能力损失小,一次修复长度可达数千米,适用于各种重力流及压力管道的修复。 (3)缩径内衬法: 缩径内衬法利用中、高需度E材料的聚合链结构在没有达到屈服点之前材料结构 临时变化不影响其性能的特点,通过径向均匀压缩和拉拔方式临时减小塑料管道直径, 以便将其置入原有管道内。径向均匀压缩一般选用的内衬HDE管的外径比修复管道 的内径略大一些,穿插时,通过滚轮缩径机将内村管直径缩小10%～20%。内衬HDPE 管具有变形后能够自动恢复原始物理形态的特性,内衬管与所修复管道形成过盈配合, 可大幅提升管道的承压能力。缩径内衬法不需灌浆、施工速度快、过流断面损失小,一 次修复距离长,适用于重力流和压力流圆形管道修复。 (4)原位固化法(CIPP): 原位固化法是采用翻转或牵拉方式将没渍树脂的软管置人原有管道内,固化后形 成管道内衬的修复方法。按软管进入管道的方式分为翻转式、拉入式两种工艺;按软管第7章 城市基础设施更新工程235 的固化工艺分为热水固化法、蒸汽固化法和紫外光固化法。原位固化法广泛应用于给 水、排水、化学和工业管道的修复,可修复弯管、非圆管等不同形状管道,内衬管与原 有管道紧密贴合,不需灌浆,施工速度快,内村管连续、表面光滑,可减小流量损失。 原位固化法的主要材料是软管和树脂,其中树脂是系统主要结构元素,通常分为不饱和 聚酯树脂、乙烯树脂和环氧树脂三类。不饱和聚酯树脂具有良好的耐化学腐蚀性、物理 性能和经济性,广泛应用于原位固化法(CIPP)修复技术。乙烯树脂和环氧树脂具有 特殊的耐腐蚀能力、抗溶解性和高温稳定性,主要用于工业管道和压力管道。 软管由单层或多层聚酯纤维毡或同等性能的材料组成。玻璃纤维增强的纤维软管 一般包含两层夹层,如图7.3-2所示。 疲璃纤维织物 外腹 内腹 (固化后去除) 保护膜 (防紫外线、防拉入损伤) 信QO4 图7.3-2 玻璃纤维内村结构 (5)不锈钢内村法: 不锈钢内村法是以不锈钢材料作为内村进行管道修复的方法。主要用于给水管道 的非开挖修复。旧管道内焊接拼制不锈钢村管,在衬管与母管之间充填环氧树脂混合料 并自然固化,使之成为一个具有不锈钢内壁的复合型整体管道,不锈钢内衬壁厚度为 0.6~2.0mm。管径DN800mm以上的管道可由人工进入管内将不锈钢管坯焊接成整体内 衬层。不锈钢内衬法卫生性能高,对水质无污染,可有效解决管道渗漏问题,适用于钢 管、铸铁管的半结构性或非结构性修复,不适用于严重破损管道修复。 (6)管片内衬法: 管片内衬法是将片状PVC型材(管片)在原有管道内拼接成一条新管道,并对新 管道与原有管道之间的间隙进行填充的管道修复方法。适用于大口径圆形、矩形和马蹄 形钢筋混凝土管修复,但不适于压力管道修复。主要材料包括PVC模块(管片)和灌 浆料。管片内衬法使用的PVC模块体积小,质量轻,抗腐蚀性强,施工方便。可进行 弯道施工。 (7)机械制螺旋缠绕法: 该工法是借助螺旋缠绕机,将PVC或PE等塑料制成的、带连锁边的加筋条带缠绕 在旧管内壁上形成一条连续的管状内衬层。通常,衬管与旧管直径的环形间隙需灌浆。 其优点是可以长距离施工,施工速度快,适应大曲率半径的弯管和管径的变化。 (8)喷涂法:2365第1篇 市政公用工程技术 喷涂法是通过机械离心喷涂、人工喷涂、高压气体旋喷等方法,将水泥砂浆、环 氧树脂等内村浆液喷涂到管道内壁,形成内衬层的管道修复方法。喷涂法主要用于管道 的防腐处理。其优点是过流断面损失小,可适应管径、断面形状及弯曲度的变化。 7.3.2管网改造施工技术 1.原有管道预处理 预处理前宜进行电视检测(CCTV)或管内目测,并制定合理的预处理方案。原有 管道预处理可采用机械清洗、喷砂清洗、高压水射流清洗和管内修补等技术。管道内存 在裂缝、接口错位和漏水、孔洞、变形、管壁材料脱落、锈蚀等局部缺陷时,可采用灌 浆、机械打磨、点位加固、人工修补等管内修补方法进行处理。 原有管道预处理要求满足非开挖修复工法的要求。预处理后的原有管道内应无影 响衬人的沉积、结垢、障碍物及尖锐凸起物,管内不应有积水;采用原位固化法进行 管道修复时,原有管道内不应有渗水现象;管道内表面应洁净,应无影响衬人的附着 物、尖锐毛刺、突起现象。不锈钢内村法修复的现况管道内应无火锐凸起物,管内保持 干燥。 2.主要施工技术要点 1)穿插法 内衬管道可通过牵拉、顶推或两者结合的方法置入原有管道中。在原有管道端口 设置导滑口,在地面上安装滚轮架、工作坑中铺设防磨垫。对内衬管道的牵拉端或顶推 端采取保护措施,防止划伤管道端口。管道的拉伸率不得大于1.5%,拉力不应大于内 衬管道截面允许拉力的50%。 2)折叠内衬法 折卷内村法修复施工气温不宜低于5℃。折叠管的压制应采用专用变形机,管道编 绕和折叠速度应保持同步,折叠管拉人过程中,管道不得被划伤,防止管道发生过度弯 曲或起皱。折叠管复原采用注水或鼓人压缩空气加压方法,折叠管完全复原后,压力保 持稳定时间不应少于8h。 3)缩径内衬法 缩径内村法修复施工气温不宜低于5℃。径向缩径应均匀,E管道直径的缩小量 不应大于15%;缩径过程中应观察并记录牵拉设备牵拉力、E管道缩径后周长,不得 对管道造成损伤。拉人完毕后,管道采用自然复原时,时间不应少于24h;采用加热加 压方式复原时,时间不应少于8h。 4)原位固化法 软管应按设计尺寸剪裁下料,软管的长度应大于原有管道的长度,软管直径的大 小在固化后应与原有管道的内壁紧贴在一起。软管应在抽成真空状态下充分浸演树脂 可采用水压或气压的方法将浸演树脂的软管翻转置人原有管道;对软管可采用热水或热 蒸汽进行固化,温度应均匀升高;软管内的水压或气压应使软管与原有管道保持紧密接 触,该压力值应保持到固化结束;通过温度感应器监测的树脂放热曲线判定树脂固化的 状况。固化完成后,内衬管道应缓慢冷却,热水固化宜冷却至38℃,蒸汽固化宜冷却 至45℃。第7章 城市基础没施更新工程 237 5)不锈钢内衬法 进行不锈钢内衬安装前,原有管道内部应保持严密、干燥,并应持续强制通风。 不锈钢管材应采用专用卷管设备将板材卷制成简状管坯,不锈钢内村管道焊缝组对时, 内壁应齐平;纵缝错开不应小于100mm,且不得产生十字焊缝;原有管道端部内壁与 不锈钢内村管道进行满焊密封。管内焊缝进行无损检测。不锈钢内村管道与原有管道的 环状间隙宜注浆处理。 6)管片内村法 管片拼装宜采用人工方法。当管片之间采用螺栓连接或焊接连接时,应在连接部 位注入与管片材料相匹配的密封胶或胶粘剂。内衬管两端与原有管道间的环状空隙应进 行密封处理。内衬管与原有管道间的环状空隙须进行注浆,注浆材料性能应具有抗离 析、微膨胀、抗开裂等性能。 7)机械制螺旋缠绕法 机械制螺旋缠绕法内村管的缠绕成型及推入过程应同步进行。螺旋缠绕作业应平 稳、匀速进行,锁扣应嵌合、连接牢固。内衬管两端与原有管道间的环状空隙应进行密 封处理,且密封材料应与内村管道兼容。螺旋内村管道贴合原有管道的环状空隙宜进行 注浆处理。 8)喷涂法 水泥砂浆喷徐宜采用机械喷涂,管径大于1000mm时,可采用手工涂抹;弯头、三 通等特殊管件和邻近闸阔的管段可采用手工喷涂。管道竖向最大变位不应大于设计规定 值,且不得大于管径的2%。养护期间管段内所有孔洞应严密封闭。达到养护期限后, 应及时充水。 环氧树脂喷涂可采用离心喷涂或气体喷涂工艺。当管径为200~600mm时,可采用 离心喷涂;当管径为15~200mm时,可采用气体喷涂。当环境温度低于5℃或湿度大 于85%时,不宜进行环氧树脂喷涂。应通过多次喷涂达到设计内村厚度,第一道喷涂 宜在喷砂除锈后出内完成,每次喷涂应在前一次喷涂达到表干后方可进行。环氧树脂 喷涂后应先向管道内送人微风至涂膜初步硬化。初步硬化后,应进行自然固化或送人温 风进行加温固化。当加温固化温度在25℃时,固化时间应大于4h;固化温度在60℃时, 固化时间应大于3h。 3.质量控制要点 非开挖修复更新工程完成后,应采用电视检测(CCTV)检测设备对管道内部进行 表观检测。当管径大于等于800mm时,可采用管内目测。 修复更新管道应无明显渗水,无水珠、滴漏、线漏等现象。内衬管道线形和顺, 接口平顺,特殊部位过渡平缓。不应出现裂缝、孔洞、褶皱、起泡、干斑、分层和软弱 带等影响管道使用功能的缺陷。 内衬管道短期力学性能符合设计要求,折登内衬管道、缩径内衬管道复原良好。 不锈钢内衬法焊缝无损检测合格。水泥砂浆喷涂法强度可靠,水泥砂浆抗压强度符合设 计要求,且不低于30MPa,液体环氧涂料内衬管道表面应平整、光滑、无气泡、无划 痕等,湿膜应无流淌现象。 内衬管安装完成、内衬管冷却至周围土体温度后,应进行管道严密性检验。局部23B 第1篇 市政公用工程技术 修复管道可不进行闭气或闭水试验。 4.施工安全控制要点 在管道检查、清通、更新、修复等施工过程中,项目部应执行本书17.12中8.里 关于有限空间作业的要求,加强管道通风、有毒有害气体检测和各项安全防护工作,做 好现场各项防护措施,严格管理,确保作业安全。 (1)作业人员必须接受安全技术培训,考核合格后方可上岗。 (2)作业人员必要时可穿戴防毒面具、防水衣、防护靴、防护手套、安全帕、系 有绳子的防护腰带,配备无线通信工具和安全灯等。 (3)针对管网可能产生的气体危害和病菌感染等危险源,在评估基础上,采取有 效的安全防护措施和预防措施,作业区和地面设专人值守,确保人身安全。 45433665 OO信 通车助第8章 施工测量 39 第8章 施工测量 8.1施工测量主要内容与常用仪器 8.1.1 主要内容 面 集B量 1.作用与内容 看本章糖访课 施工测量以规划和设计为依据,是保障工程施工质量和安全的重要手配套章节自测 段:施工测量的速度和质量对工程建设具有至关重要的影响,是工程施工管 理的一项重要任务,在工程建设中起着重要的作用。 施工测量主要内容包括以下几个方面: (1)交接桩及验线。 (2)内业计算与复核。 (3)施工控制网建立。 (4)定期复核。 (5)施工放线。 (6)外业测量。 (7)测量仪器管理。 (8)竣工测量。 施工测量是一项琐碎而细致的工作,作业人员应遵循“由整体到局部,先控制后细 部”的原则,掌握工程测量的各种测量方法及相关标准,熟练使用测量器具正确作业, 满足工程施工需要。 2.准备工作 (1)施工前,建设单位应向施工单位和监理单位提供导线控制点、高程控制点的 资料。各方签署交接桩文件纪要。 (2)接桩后,施工单位、监理单位对建设单位提供的导线控制点、高程控制点进 行复测,确定合格的桩点,施工单位需要进行桩点保护,并定期或根据实际需求进行巡 视和复测。 (3)施工测量前,应依据设计图纸、施工组织设计和施工方案,编制施工测量 方案。 (4)定期对仪器进行检校,保证仪器满足规定的精度要求,所使用的仪器必须在 检定周期之内,应具有足够的稳定性和精度,适于测量工作的需要。 (5)测量作业前、后均应采取不同数据采集人核对的方式,分别核对从图纸上采 集的数据、实测数据的计算过程与计算结果,并据此判定测量成果的有效性。 3.基本规定 (1)综合性的市政基础设施工程中,使用不同的设计文件时,施工控制网测设后, 应进行相关的道路、桥梁、管道与各类构筑物的平面控制网联测。 (2)应核对工程占地、拆迁范围,在现场施工范围边线(征地线)布测标志桩(拨 地钉桩),并标出占地范围内地下管线等构筑物的位置;根据已建立的平面、高程控制24O第1篇 市政公用工程技术 网进行施工布桩、放线测量;当工程规模较大或分期建设时,应设辅助平面测量基线与 高程控制桩,以方便工程施工和验收使用。 (3)施工过程应根据分部(项)工程要求布设桩点;中桩、中心桩等控制桩的恢 复与校测应按施工需要及时进行,发现桩位偏移或丢失应及时补测、钉桩。 (4)每个关键部位的控制桩均应绘制桩位平面位置图,标出控制桩的编号,注明 与桩相关的相应数据。一个工程的定位桩和与其相应结构的距离宜保持一致,不能保持 一致时,必须在桩位上予以准确、清晰标明。 4.作业要求 (1)从事施工测量的作业人员,应经专业培训、考核合格,持证上岗。 (2)施工测量用的控制桩要注意保护,经常校测,保持准确。雨后、冻融期或受 到碰撞、遭遇损害,应及时校测。 (3)测量记录应按规定填写并按编号顺序保存。测量记录应做到表头完整、字迹 清楚、规整,严禁擦改、涂改,必要时可斜线划掉改正,但不得转抄。 (4)应建立测量复核制度。 4336C (5)工程测量应以中误差作为衡量测绘精度的标准,并应以2倍中误差作为极限 误差。 8.1.2 常用仪器 市政公用工程常用的施工测量仪器主要有:全站仪、经纬仪、水准仪、平板仪 测距仪、激光准直(指向)仪、卫星定位仪器(如;GPs、BDS)及其配套器具、陀螺 全站仪、激光铅垂仪等。 1.全站仪及经纬仪 全站仪是一种采用红外线自动数字显示距离和角度的测量仪器,主要由接收简、 发射简、照准头、振荡器、混频器、控制箱、电池、反射核镜及专用三脚架等组成。全 站仪主要应用于施工平面控制同的测量以及施工过程中测点间水平距离、水平角度的测 量;在没有条件使用水准仪进行水准测量时,还可考虑利用全站仪进行三角高程测量来 代替水准测量;在特定条件下,市政公用工程施工选用全站仪进行三角高程测量和三维 坐标的测量。全站仪按照测角精度可分为0.5”、1”、2”等几个等级。 常用的经纬仪主要有光学经纬仪和电子经结仪,一般用来测量水平角和竖直角 目前常用的经纬仪精度一般为2"。 2.水准仪 (1)常用的水准仪主要有光学水准仪、自动安平水准仪和电子水准仪,现场施工 多用来测量构筑物标高和高程,适用于施工控制测量的控制网水准基准点的测设及施工 过程中的高程测量。 (2)测量应用举例: 在进行施工测量时,经常要在地面上和空间设置一些给定高程的点,高程测设示 意如图8.1-1所示;设B为待测点,其设计高程为A,A为水准点,已知其高程为日 为了将设计高程月测定于B,安置水准仪于A、B之间,先在A点立尺,读得后视读 数为a,然后在B点立尺。为了使B点的标高等于设计高程H,升高或降低B点上所第8章 施工测量 241 立之尺,使前视尺之读数等于b。b可按下式计算,见式(8.1-1): b=H十a-H? (8.1-1) T// 图8.1-1 高程测设示意图 目前,用于施工现场的自动安平水准仪和数字水准仪较传统光学水准仪使用起来 更加方便,自动安平水准仪观测时无须精确整平,而数字水准仪能自动观测和记录。常 见的光学水准仪精度有0.5mm、1mm、2mm和3mm。自动安平水准仪和数字水准仪精 度有0.2mm:0.3mm、0.4mm 和0.7mm。 3.激光准直(指向)仪 (1)激光准直(指向)仪主要由发射、接收与附件三大部分组成,现场施工测量 用于角度测量和定向准直测量,适用于长距离、大直径磁道或桥梁墩柱、水塔、灯柱等 高耸构筑物控制测量的点位坐标传递及同心度找正测量。 (2)测量应用举例: 将激光准直(指向)仪置于索(水)塔的塔身(钢架)底座中心点上,调整水准 管使气泡居中,严格整平后,进行望远镜调焦,使激光光斑直径最小。这时向上射出激 光束反映在相应平台的接收靶上,即可测出塔身各层平台的中心是否同心。若不同心, 即说明平台有偏移,这时可以根据激光束测量出相应平台的偏移数值,然后及时进行 纠偏。 4.卫星定位仪器(GPS、BDS) 卫星定位CPS(GlobalPositionSystem)和BDS(BeiDouNavigationSatelliteSystem) 技术系统通过空间部分、地面控制部分与用户接收端之间的实时差分解算出待测点位的 三维空间坐标;实时动态测量即RTK(RealTimeKinemaie)技术,随着GPS(BDS) 技术的发展,RTK技术逐渐成为工程测量的常用技术,在市政公用工程已得到充分 应用。 该技术可实时获得测量点的空间三维坐标,适合管线、道路、桥隧、水厂等工程 的施工测量,可直接进行现场实时放样、中桩测量和点位测量。定位精度可达厘米级。 5.陀螺全站仪 陀螺全站仪是一种将陀螺仪和全站仪集成于一体的且具有全天候、全天时、快速 高效独立的测定真北方位的精密测量仪器,其原理为:在地球自转作用下,高速旋转的 陀螺转子之轴具有指向真北的性能,从而可以测量某一直线的真方位角,进而计算出这 一直线的坐标方位角。在市政公用工程施工中经常用地下隧道的中线方位校核,可有效 提升隧道贯通测量的精度。陀螺全站仪定向的作业过程: (1)在地面已知边上测定仪器常数。 (2)在隧道内定向边上测量陀螺方位角。242 第1篇 市政公用工程技术 (3)仪器上井后重新测定仪器常数。 (4)计算子午线收敛角。 (5)计算隧道内定向边的坐标方位角。 6.激光铅垂仪 激光铅垂仪是由激光管、精密竖轴、发射望远镜、水准器、激光电源和基座组合 而成的一种专供垂直定向的仪器,它可以用在高层建筑物施工过程中,取代挂垂线或经 纬仪方法垂直测量,也可用于市政工程垂直定向,地面向并下传递平面坐标和方向。 8.2施工测量及竣工测量 8.2.1施工测量 施工前应在施工现场范围内建立测量控制网,选择若干有控制意义的点(称为控制 点),按一定的规律和要求构成网状几何图形(称为控制网)。控制网分为平面控制网 和高程控制网。 1.城镇道路施工测量 (1)道路工程的各类控制桩包括;起点,终点,转角点与平曲线、竖曲线的基本 元素点及中桩,边线桩,里程桩,高程桩等。 (2)道路直线段范围内,各类桩间距一般为10~20m。平曲线和竖曲线范围内的 各类桩间距宜控制在5~10m。 (3)道路中线确定后,利用中线桩点坐标,通过绘图软件,即可得到路线纵断面 和各桩点的横断面。当需要进行现场断面测量时,也可采用实时北斗测量。基于北斗一 RTK技术,可实现道路施工过程的点、直线、曲线放样等操作,通过定位三维坐标直 接完成施工放样,精度较高,同时可提升施工效率。 (4)道路高程测量应采用附合水准测量。交叉路口、匝道出入口等不规则地段高 程放线应采用方格网或等分圆网按结构分层测定。 (5)道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线为施工测量的控制基准,高程 应以道路中心线部位的路面高程为基准。 (6)填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设,在距路床1.5m 范围应按设计纵、横坡线控制。 (7)高填方或软土地基应按照设计要求进行沉降观测,并依据测量结果安排上部 结构施工。 2.城市桥梁施工测量 (1)依据现场条件设置桥梁工程的各类控制桩,包括桥梁中线桩及墩台的中心桩 和定位桩等。 (2)桥梁放线应根据桥梁的形式、跨径、设计要求的施工精度及现场环境条件确 定实施方法,以及是否需要重新布设或加密控制网点。 (3)当水准路线跨越河、湖等水域时,应采用跨河水准测量方法校核。视线离水 面的高度不小于2m。 (4)桥梁基础、嫩台与上部结构等各部位的平面、高程均应以桥梁中线位置及其243 第8量施工测量 相应的桥面高程为基准。 (5)施工前应测桥梁中线和各墩台的纵轴与横轴线定位桩,作为施工控制依据。 (6)支座(垫石)和梁(板)定位应以桥梁中线和盖梁中轴线为基准,依施工图 尺寸进行平而施工测量,支座(垫石)和梁(板)的高程以其顶部高程进行控制。 (7)桥梁施工过程应按照设计要求进行变形观测,并保护好基点和长期观测点。 3.城市管道施工测量 (1)各类管道工程施工测量控制点包括起点、终点、折点、并室(支墩、支架) 中心点、变坡点等特征控制点。重力流排水管道中线桩间距宜为10m,给水管道、燃气 管道和供热管(沟)道的中心桩间距宜为15～20m。 (2)并室(支墩、支架)平面位置放线;矩形并室应以管道中心线及垂直管道中心 线的并中心线为轴线进行放线;圆形、扇形并室应以并底圆心为基准进行放线;支墩、 支架以轴线和中心为基准放线。 (3)排水管道工程高程应以管内底高程作为施工控制基准,给水等压力管道工程 应以管道中心线高程作为施工控制基准。并室等附属构筑物应以内底高程作为控制基 6 准,控制点高程测量应采用附合水准测量,明挖管线沟槽一般采用坡度板法控制中心与 高程。 (4)在挖槽见底前、施工砂石(混凝土)基础前、管道铺设或砌筑构筑物前,应 校测管道及构筑物中心与高程。 (5)分段施工时,相邻施工段间的测点宜布设在施工分界点附近,施工测量时应 对相邻已完成管道进行复核。 (6)管道施工控制桩点应与道路控制桩点进行复测与校核。 (7)管线施工应按照设计要求和规范规定,进行管线竣工测量。 4.城市隧道工程施工测量 (1)城市隧道工程施工前应进行施工控制测量;按照先整体后局部的工作程序,先 确定平面控制网和高程控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线和高程 放样。 (2)地面高程控制可视现场情况以三、四等水准或相应精度的三角高程测量布设。 隧道有相向施工段时应进行贯通测量设计,根据相向开挖段的长度,按设计要求布设 二、三等或四等三角网,或者布设相应精度的精密导线。 (3)基坑开挖过程中,为了防止超挖,应及时用水准仪测量开挖深度,并测放出 钢支撑位置线。 (4)施工过程中应及时进行联系测量,竖并联系测量的平面控制采用光学投点法、 激光准直法、陀螺仪定向法或联系三角形法,竖并联系测量的高程控制采用悬挂钢尺或 钢丝导人的水准测量方法。将地面坐标、方位和高程通过竖并、基坑或通道等适时传递 到地下,形成地下平面、高程控制网。 (5)敷设洞内基本导线、施工导线和水准路线,并随施工进展而不断延伸;在开 挖掌子面上放样,标出拱顶、边墙和起拱线位置,衬砌结构完成后应检测、复核隧道 断面。 (6)盾构法施工测量包括盾构始发、掘进、接收的测量。盾构机拼装后应进行初244 第1篇 市政公用工程技术 始姿态测量,掘进过程中应进行实时姿态测量。盾构机姿态测量包括:平面偏差、高程 偏差、俯仰角、方位角、旋转角及切口里程。盾构机銮态测量利用盾构机配置的导向系 统实时测量的同时,还应采用人工测量方法对导向系统测量成果进行核验。当盾构施工 遇到曲线段时,要进行洞内控制点加密,增加测量频次和测点设置,应采用全站仪极坐 标法进行曲线要素点和加常的曲线点测设,做到勤测勒纠,有效控制轴线和地层变形。 (7)隧道贯通后应进行贯通测量,具体包括:隧道的纵横向贯通误差、方位误差 和高程贯通误差。当贯通面一侧的隧道长度进入控制范围时,应提高定向测量精度,一 般可采取在贯通距离约1/2处钻孔投测坐标点或加测陀螺方位角等方法。贯通测量应配 合贯通施工,及时分配调整贯通误差,以免误差集中在贯通面上。 (8)在工程施工过程中,要及时测绘开挖和衬砌断面,在两侧村砌边墙上须埋设一 定数量的水久标志,并联测高程、里程等数据,作为竣工验收和运行管理的基本资料。 (9)测量主要采用全站仪、激光准直仪、激光铅垂仪、电子水准仪、光电断面测 量仪、陀螺全站仪等仪器。 5.城市综合管廊施工测量 (1)施工前应建立综合管廊的施工平面控制网和高秸控制网。 (2)利用地面等级控制点测设现场施工控制点时,应在施工控制点上按照设计图6 纸放样线路中线桩,并应标注里程,利用水准测量方法满设高程时,应标注中线桩的开 挖深度。 (3)管廊内坐标、方位角及高程可利用管廊两端的地面控制点按支导线和水准测 量的方式分别进行传递。 (4)综合管廊主体测量在施工阶段进行,应分别测量干线综合管廊、支线综合管 廊、缆线管廊的中线及高程。 (5)综合管廊施工应测量两端、坡度或走向变化处的内壁角点坐标和高程、横断面 形状与尺寸、底部中线位置及高程。一般中线点位置及真程测量的间隔不宜大于30m。 (6)人廊管线测量可通过测量管线与综合管廊内壁的相对位置关系进行,并应调 查人廊管线尺寸、电缆条数以及走向等。 (7)综合管廊两侧回填前,应测设结构外壁角点的坐标和高程。 8.2.2 竣工测量 市政公用工程施工过程中常会因现场情况变化致使设计变更,导致构筑物的竣工 位置与设计位置存在偏差;市政公用工程竣工投入运行后,为了安全运行、方便维修及 日后改(扩)建,需要其保存完整竣工资料。竣工测量主要任务是对施工过程中设计更 改部分、直接在现场指定施工部分以及资料不完整无法查对部分,根据施工控制网进行 现场实测或补测。竣工测量工作内容包括控制测量、细部测量、竣工图编绘等。 竣工图的比例尺,厂区宜选用1:500,线状工程宜选用1:2000;坐标系统、高 程基准、图幅大小、图上注记、线条规格应与原设计图一致,图例符号应符合《总图制 图标准》GB/T50103—2010的规定。 竣工测量应按规范规定补设控制网。受条件制约无法补设测量控制网时,可考虑 以施工有效的测量控制网点为依据进行测量,但应在条件允许的范围内对重复利用的施第8章 施工测量 245 工控制网点进行校核。 凡按设计坐标定位施工的工程,应以测量定位资料为依据,按设计坐标(或相对尺 寸)和标高编绘。若原设计变更,则应根据设计变更资料编绘。 在市政公用工程施工过程中,在每一个单位(体)工程完成后,应该及时进行竣工 测量,并提出其峻工测量成果。 凡有竣工测量资料的工程,若竣工测量成果与设计值之间相差未超过规定的定位 允许偏差时,按设计值编绘;否则应按竣工测量资料编绘。 为了全面反映竣工成果,便于运行管理、维修和日后改(扩)建,下列与竣工图有 关的一切资料,应分类装订成册,作为竣工图的附件保存: (1)地下管线、地下隧道竣工纵断面图。 (2)道路、桥梁、水工构筑物竣工纵断面图。工程完工以后,应进行路面(沿中 心线)水准测量,以编绘竣工纵断面图。 (3)建筑场地及其附近的测量控制点布置图及坐标与高程一览表。 (4)建筑物或构筑物沉降及变形观测资料。 (5)工程定位、检查及竣工测量的资料。 (6)设计变更文件。 (7)建设场地原始地形图。246 第1篇 市政公用工程技术 第9章施 工 监测 9 施工监测主要内容、常用仪器与方法 9.1.1 主要内容 盲 9 1.目的和意义 看本皇精讲课 施工监测是指在建(构)筑物施工过程中,采用监测仪器对监测对象配音章节自测 进行监测的技术手段。开展监测工作能及时掌握工程自身及周边环境风险动 态,通过分析和预测工程结构和周边环境的安全状态及发展趋势,为优化调整设计参数 和施工参数提供数据支撑;实现信息化施工的同时积累监测资料和经验,为今后的同类 工程施工提供类比资料。 2.主要内容 施工监测按照监测内容可分为施工变形监测和力学监测两个方面。其中变形监测包 括:竖向位移监测、水平位移监测、倾斜监测、深层水平位移监测、基坑底回弹监测 地下水位监测、净空收放监测、裂缝监测等。力学监测包括:土压力监测、水压力监测、 钢支撑轴力监测、锚索(锚杆)应力监测、钢管柱应力监测、混凝土支撑应力监测等。 施工监测按照监测单位的不同可分为施工单位自己进行的监测和建设单位委托具 备相应资质的第三方单位进行的监测。 考QO 施工监测的工作主要包括以下内容: (1)收集、分析相关资料,现场踏勘。 (2)编制监测方案。 (3)埋设与保护监测基准点和监测点。 (4)校验仪器设备,标定元器件,测定监测点初始值。 (5)外业采集监测数据和现场巡视。 (6)内业处理和分析监测数据。 (7)提交监测日报、警情快报、阶段性监测报告等。 (8)监测工作结束后,提交监测工作总结报告及相应的成果资料。 监测作业前,应收集相关水文地质资料、岩土工程勘察报告、周边环境调查报告、 安全风险评估报告、设计文件和施工方案等资料,并应根据岩土工程地质条件、工程类 型、工程规模、基础埋深、建筑结构和施工方法等因素,进行监测方案设计。方案设计 应根据工程的施工特点,在分析研究工程风险及影响工程安全的关键部位和关键工序基 础上,有针对性地进行编制。监测方案应包括下列内容: (1)工程概况。 (2)建设场地地质条件、周边环境条件及工程风险特点。 (3)监测目的和依据。 (4)监测范围和工程监测等级。 (5)监测对象及项目。 (6)基准点、监测点的布设方法与保护要求,监测点布置图。第9章 施工监测 24Z (7)监测方法和精度。 (8)监测频率。 (9)监测控制值、预警等级、预警标准及异常情况下的监测措施。 (10)监测信息的采集、分析和处理要求。 (11)监测信息反馈制度。 (12)监测仪器设备、元器件及人员的配备。 (13)质量管理、安全管理及其他管理制度。 观测前,应对所使用的仪器和设备进行检查、校正,并应作好记录。每期观测结 束后,应将观测数据转存至计算机,并应进行处理。 9.1.2 常用仪器与方法 市政公用工程施工监测常用的仪器主要有:全站仪、水准仪、测斜仪、地下水位 计、钢尺收敛计、分层位移计、卷尺、测距仪和监测相应的传感器。施工监测可分为人 工监测和自动化监测。自动化监测相较人工监测具有实时、高效、全天候、安全可靠等 优点,它是通过前端传感设备与后台软件系统的有效连接,采用传感器对信号收集、预 处理,按照预设频率传输到系统平台,最终实现监测自动化。其实现的关键是可靠的通 信技术,这一技术又分为有线通信技术和无线通信技术。 9.2 监测技术与监测报告 9.2.4 监测技术 市政工程中道路工程、桥梁工程、管道工程、隧道工程、综合管廊工程等均涉及 基坑施工,其中的监测项目详见本书9.2.1中1.2.的相关内容。 1.基坑施工监测 (1)基坑的监测应根据工程特点、监测项目控制值、当地施工经验等确定监测预 警等级和预警标准。支护结构监测项目控制值应根据工程监测等级、支护结构特点及设 计计算结果等进行确定。周边环境监测项目控制值应根据环境对象的类型与特点、结构 形式、变形特征、已有变形、正常使用条件及国家现行有关标准的规定,并结合环境对 象的重要性、易损性及相关单位的要求等进行确定。对重要的、特殊的或风险等级较高 的环境对象的监测项目控制值,应在现状调查与监测的基础上,通过分析计算或专项评 估加以确定。基坑工程监测项目见表9.2-1。 表9.2-1 基坑工程监测项目 工程监测等级 监测项目 一级 三级 三级 支护桩(境)、边坡顶部水平位移 应测 应测 应测 应 支护桩(墙)、边坡顶部竖向位移 应测 应测 支护桩(墙)体水平位移 应测 应测 选测 支护桩(墙)结构应力 选测 选测 选测248 第1篇 市政公用工程技术 续表 工程监测等级 监测项目 一级 二级 三级 立柱结构竖向位移 应测 应测 选滴 立柱结构水平位移 应测 选测 选测 立柱结构应力 选测 选测 选测 支撑输力 应测 应测 应测 顶板应力 选测 选测 选测 镭杆垃力 应测 应融 应测 土钉垃力 选测 选测 选测 地表沉降 应测 应测 应测 竖井并壁支护结构净空收敛 应测 应测 应测 土体深层水平位移 选测 选测 选测 土体分层爱向位移 选测 选测 选测 坑底隆起(回弹) 选测 选测 选测 支护桩(增)侧向土压力 选测 选测 选测 地下水位 应测 应测 应测 孔酸水压力 选测 选测 选测 (2)当开挖基坑存在以下情况时,需实施基坑监测: ①基坑设计安全等级为一、二级的基坑。 ②开挖深度大于或等于5m的下列基坑:土质基坑、极软着基坑、破碎的软岩基 坑、极破碎的岩体基坑;上部为土体,下部为极软岩、破碎的软岩、极破碎的岩体构成 的土岩组合基坑。 ③开挖深度小于5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑。 (3)基坑工程施工前,由建设方委托具备相应能力的第三方对基坑工程实施现场 监测。监测单位编制监测方案,并经建设方、设计方等认可,必要时与基坑周边环境涉 及的有关管理单位协商一致后方可实施。 (4)基坑工程监测范围根据基坑设计深度、地质条件、周边环境情况以及支护结 构类型、施工工法等综合确定;采用施工降水时,需考虑降水及地面沉降的影响范围; 采用爆破开挖时,爆破振动的监测范围应根据《爆破安全规程》GB6722-2014的相关 规定结合工程实际情况,通过爆破试验确定。 (5)现场监测的对象包括:支护结构;基坑及周围岩土体;地下水;周边环境中 的被保护对象,包括周边建筑、管线、轨道交通、铁路及重要的道路等;其他应监测的 对象等。 (6)基坑变形监测周期应根据施工进程确定;当开挖速度或降水速度加快引起变 形速率增大时,应增加观测次数;当变形量接近预警值或有事故征兆时,应持续观测。 (7)当下列基坑工程的监测变形量接近预警值时,需进行专项论证:第9章 施工监测 249 ①邻近重要建筑、设施、管线等破坏后果很严重的基坑工程。 ②工程地质、水文地质条件复杂的基坑工程。 ③已发生严重事故,重新组织施工的基坑工程。 ④采用新技术、新工艺、新材料、新设备的一、二级基坑工程。 ⑤其他需要论证的基坑工程。 (8)当基坑工程设计或施工有重大变更时,监测单位需要与建设方及相关单位研 究并及时调整监测方案。 (9)变形监满出现下列情况之一时,必须通知建设单位,加大监测频率或增加监 — 测内容: ①变形量或变形速率达到变形预警值或接近允许值。 ②变形量或变形速率变化异常。 ③建(构)筑物的裂缝或地表的裂缝快速扩大。 2.环境监测 环境监测项目见表9.2-2。 — 表9.2-2 环境监测项目 项目益测对象 累计值(mm)变化速率(mm/d) 备注 OOO 5oO 地下水位变化 o～3o 1～3 压力 刚性管道 直接观察点数据 管线位移 非压力 1O～4O 3～5 4O～4O 3～5 系性管统 1O～3o 邻近建(构)筑物 1～3 o.1～3 建筑 持续发展 裂缝宽虚 1O～15 地表 持续发展 3.道路工程施工监测 (1)道路监测项目主要有路面和路基的竖向位移监测、道路挡墙竖向位移监测和 道路挡墙倾斜监测等。需进行基坑开挖且满足基坑工程监测的参见本书9.2.1中1.的相 关内容;采用施工降水时,应考虑降水及地面沉降的影响范围。 (2)监测点布设时应结合路面实际情况设置监测点和监测断面,监测断面的布设 应反映监测对象的变化规律以及不同监测对象之间的内在变化规律,对于重要道路,应 增加监测断面数量。 (3)监测时应按监测方案实施监测,当工程设计或施工有重大变更时,应及时调 整监测方案。 (4)道路挡墙竖向位移监测点宜沿挡墙走向布设,倾斜监测点应根据挡墙的结构 形式选择监测断面布设。 (5)监测期间应做好监测设施的保护,及时处理、分析监测数据,并将监测结果 和评价及时反馈。 (6)高填方路基还应进行施工过程中和施工之后的沉降监测。25 第1篇 市政公用工程技术 4.桥梁工程施工监测 (1)桥梁监测项目主要有:基坑及环境监测、模架监测、桥梁墩台的竖向位移监 测、桥梁墩柱的倾斜监测、桥梁结构应力监测和桥梁裂缝宽度监测等。 (2)基坑监测及环境监测参见本书9.2.1中1.2.的相关内容。 (3)桥梁墩台竖向位移监测点应布设在墩柱或承台上,每个墩柱和承台的监测点 不应少于1个,群桩承台可适当增加监测点。 (4)桥梁墩柱倾斜可采用全站仪或者倾斜仪监测,采用全站仪监测时,监测点应 沿墩柱顶、底部上下对应按组布设,每个墩柱的监测点不应少于1组,每组的监测点不 宜少于2个。采用倾斜仪监测时,监测点不应少于1个。 (5)桥梁结构应力监测点宜布设在桥梁梁板结构中部或应力变化较大部位。 (6)桥梁裂缝宽度监测应根据裂缝的分布位置、走向、长度、错台等参数,分析 裂缝的性质、产生的原因及发展趋势,选取应力或应力变化较大部位的裂缝或宽度较大 的裂缝进行监测。 (7)裂缝宽度监测点宜在裂缝的最宽处及裂缝首、末端按组布设,每组应布设两 个监测点,并应分别布设在裂缝两端,其连线应垂直于裂缝走向。 (8)采用模架法施工时,应重点监测模板平面尺寸、高程、预拱度,保证其误差6 控制在容许范围之内。 (9)采用悬臂浇筑法时,应重点监测挂篮前端的垂直变形、预拱度、已浇段实际 标高,必要时结构物的变形值、应力也应进行监测,保证结构的强度和稳定。 5.管道工程施工监测 (1)开槽施工时基坑及环境监测参见本书9.2.1中1.2.的相关内容。 (2)顶管法施工、水平定向钻施工监测项目主要针对管线下穿建(构)筑物、管 线等工况进行,参见本书9.2.1中2.的相关内容。 (3)浅埋暗挖法施工监测详见本书9.2.1中6.的相关内容。 6.城市隧道工程浅埋暗挖法施工监澳 城市隧道工程明挖法施工时,基坑监测项目参见本书9.2.1中1.2.的相关内容。 (1)采用浅埋暗挖法施工时,监测点的布设形式、位置和数量应根据工程特点和 工程需要来确定。 (2)浅埋暗挖法施工监测项目有:初期支护结构拱顶沉降、初支结构底板隆起、初 支结构净空收敛、初支结构应力、中柱结构竖向位移、中柱结构应力等。周围环境监测 项目参见本书9.2.1中2.的相关内容。 (3)初期支护监测点宜在隧道拱顶、两侧拱脚处(全断面开挖时)或拱腰处(半 断面开挖时)布设。监测点应在初期支护结构完成后及时布设。 (4)在隧道周围岩土体存在软弱土层时,应布设隧道拱脚竖向位移监测点。隧道 拱脚竖向位移监测点与初期支护结构拱顶沉降监测共同组成监测断面。 7.巡视检查 在工程项目施工和使用期内,每天均应由专人进行巡视检查。工程巡视检查宜 包括该工程所对应的施工工况、支护结构以及周边环境所需要进行巡查的主要对象和 内容。第9章 施工益测 251 9.2.2 监测报告 1.监测报告编制 监测报告统称为监测成果,可分类为监测日报,警情快报,阶段(月、季、年)性 报告和总结报告。每种类型都有一定的内容要求、格式的规定和报送程序,应依据合同 约定和有关规定进行编制,并及时向相关单位报送。 监测报告应完整、清晰、签字齐全,监测成果应包括现场监测资料、计算分析资 料、图表、曲线、文字报告等,表达应直观、明确。 现场监测资料宜包括外业观测记录、现场巡查记录、记事项目以及仪器、视频等 电子数据资料。外业观测记录、现场巡查记录和记事项目应在现场直接记录于正式的监 测记录表格中,监测记录表格中应有相应的工况描述。 取得现场监测资料后,应及时对监测资料进行整理、分析和校对。监测数据出现 异常时,应分析原因,必要时应进行现场核对或复测。 监测成果应及时计算累计变化值、变化速率值,并绘制时程曲线,必要时绘制断 面曲线图、等值线图等,并应根据施工工况、地质条件和环境条件分析监测数据的变化 原因和变化规律,预测其发展趋势。 监测报告应标明工程名称、监测单位、报告的起止日期、报告编号,还应有监测 单位用章及项日负责人、审核人、审批人签字。 监测报告主要内容包括: 1)日报 (1)工程施工概况。 不(2)现场巡查信息:巡查照片、记录等。 (3)监测项目日报表:仪器型号、监测日期、观测时间、天气情况、监测项目的 累计变化值、变化速率值、控制值、监测点平面位置图等。 (4)监测数据、现场巡查信息的分析与说明。 (5)结论与建议。 2)情快报 (1)警情发生的时间、地点、情况描述、严重程度、施工工况等。 (2)现场巡查信息:巡查照片、记录等。 (3)监测数据图表:监测项目的累计变化值、变化速率值、监测点平面位置图。 (4)警情原因初步分析。 (5)警情处理措施建议。 3)阶段性报告 (1)工程概况及施工进度。 (2)现场巡查信息:巡查照片、记录等。 (3)监测数据图表:监测项目的累计变化值、变化速率值、时程曲线、必要的断 面曲线图、等值线图、监测点平面位置图等。 (4)监测数据、巡查信息的分析与说明。 (5)结论与建议。252 第1篇 市政公用工程技术 4)总结报告 (1)工程概况。 (2)监测目的、监测项目和监测依据。 (3)监测点布设。 (4)采用的仪器型号、规格和元器件标定等资料。 (5)监测数据采集和观测方法。 (6)现场巡查信息:巡查照片、记录等。 (7)监测数据图表:监测值、累计变化值、变化速率值、时程曲线、必要的断面 曲线图、等值线图、监测点平面位置图等。 (8)监测数据、巡查信息的分析与说明。 (9)结论与建议。 2.监测信息反馈 监测数据的处理与信息反锁宜利用专门的工程监测数据处理与信息管理系统软件 实现数据采集、处理、分析、查询和管理的一体化以及监测成果的可视化。 监测预警是施工监测的一项重要工作,通过预警能够使相关各方对异常情况及时 作出反应,并采取相应措施,控制和避免工程自身和周边环境等安全事故的发生。工程 监测预警等级及划分标准要与工程建设城市的工程特点、施工经验、管理水平及应急能 力相适应。 监测数据达到预警标准时,应立即向施工单位项目负责人、监理单位、建设单位 QC 和其他相关单位报告,并应加密现场监测和巡查的频次。第2篇市政公用工程相关法规与标准 第10章 相 关 法 规 10.1城市道路管理的有关规定 《城市道路管理条例》(由中华人民共和国国务院令第198号发布,经中面e 华人民共和国国务院令第710号第三次修正)。 第1o皇 看本章精讲课 配套章节自测 10.1.1 建设原则 (1)城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种 管线、杆线等设施的建设计划,应当与城市道路发展规划和年度建设计划相协调,坚持 先地下、后地上的施工原则,与城市道路同步建设。 (2)依附于城市道路建设的各种管线、杆线等设施,应当经市政工程行政主管部 门批准,方可建设。 10.1.2 相关城市道路管理的规定 (1)未经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,任何单位或者个人不 得占用或者挖掘城市道路。 (2)因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交 通管理部门批准,方可按照规定占用。 经批准临时占用城市道路的,不得损坏城市道路;占用期满后,应当及时清理占 用现场,恢复城市道路原状;损坏城市道路的,应当修复或者给予赔偿。 (3)因工程建设需要挖据城市道路的,应当提交城市规划部门批准签发的文件和有 关设计文件,经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定挖捆。 (4)埋设在城市道路下的管线发生故障需要紧急抢修的,可以先行破路抢修,并同 时通知市政工程行政主管部门和公安交通管理部门,在24h内按照规定补办批准手续。 (5)经批准挖撕城市道路的,应当在施工现场设置明显标志和安全防护围挡设施; 竣工后,应当及时清理现场,通知市政工程行政主管部门检查验收。 (6)经批准占用或者挖掘城市道路的,应当按照批准的位置、面积、期限占用或 者挖掘。需要移动位置、扩大面积、延长时间的,应当提前办理变更审批手续。 1O.2 城镇排水和污水处理管理的有关规定 《城镇排水与污水处理条例》(由中华人民共和国国务院令第641号发布)254 第2篇 市政公用工程相关法规与标准 10.2.1 建设原则 (1)国家鼓励城镇污水处理再生利用,工业生产、城市绿化、道路清扫、车辆冲 洗、建筑施工以及生态景观等,应当优先使用再生水。 (2)除干早地区外,新区建设应当实行雨水、污水分流;对实行雨水、污水合流 的地区,应当按照城镇排水与污水处理规划要求,进行雨水、泻水分流改造。雨水、污 水分流改造可以结合旧城区改建和道路建设同步进行。 在雨水、污水分流地区,新区建设和旧城区改建不得将雨水管网、污水管网相互 混接。 在有条件的地区,应当逐步推进初期雨水收集与处理,合理确定截流倍数,通过 设置初期雨水贮存池、建设截流干管等方式,加强对初期雨水的排放调控和污染防治。 (3)城镇排水设施覆盖范围内的排水单位和个人,应当按照国家有关规定将污水 排人城镇排水设施。 在雨水、污水分流地区,不得将污水排入雨水管网。 (4)从事工业、建筑、餐饮、医疗等活动的企业事业单位、个体工商户(以下称 排水户)向城镇排水设施排放污水的,应当向城镇排水主管部门申请领取污水排入排水 管网许可证。城镇排水主管部门应当按照国家有关标准,重点对影响城镇排水与污水处 理设施安全运行的事项进行审查。 排水户应当按照污水排人排水管网许可证的要求排放污水。 (5)排水户申请领取污水排入排水管网许可证应当具备下列条件: ①排放口的设置符合城镇排水与污水处理规划的要求。 ②按照国家有关规定建设相应的预处理设施和水质、水量检测设施 ③排放的污水符合国家或者地方规定的有关排放标准。 (④法律、法规规定的其他条件。 符合前款规定条件的,由城镇排水主管部门核发污水排入排水管网许可证。 10.2.2 相关城镇排水和污水处理管理的规定 (1)设置于机动车道路上的睿井,应当按照国家有关规定进行建设,保证其承载 力和稳定性等符合相关要求。排水管网睿并盖应当具备防坠落和防盗窃功能,满足结构 强度要求。 (2)从事管网维护、应急排水、并下及有限空间作业的,设施维护运营单位应当 安排专门人员进行现场安全管理,设置醒目警示标志,采取有效措施避免人员坠落、车 辆陷落,并及时复原睿并盖,确保操作规程的灌守和安全措施的落实。相关特种作业人 员,应当按照国家有关规定取得相应的资格证书。 (3)在保护范围内,有关单位从事爆破、钻探、打桩、顶进、挖拥、取土等可能 影响城镇排水与污水处理设施安全的活动的,应当与设施维护运营单位等共同制定设施 保护方案,并采取相应的安全防护措施。 (4)禁止向城镇排水与污水处理设施倾倒垃圾、渣土、施工泥浆等废弃物。 (5)新建、改建、扩建工程,不得影响城镇排水与污水处理设施安全。255 第10章 相关法规 (6)城镇排水与污水处理设施建设工程竣工后,建设单位应当依法组织竣工验收 竣工验收合格的,方可交付使用,并自竣工验收合格之日起15d内,将竣工验收报告及 相关资料报城镇排水主管部门备案。 10.3 城镇燃气管理的有关规定 《城镇燃气管理条例》(由中华人民共和国国务院令第583号发布,经中华人民共 和国国务院令第666号修正)。 10.3.1建设原则 新区建设、旧区改造过程中,应当按照城乡规划和燃气发展规划配套建设燃气设 施或者预留燃气设施建设用地。 10.3.2 相关城镇燃气管理的规定 (1)在燃气设施保护范围内,禁止从事下列危及燃气设施安全的活动: ①建设占压地下燃气管线的建筑物、构筑物或者其他设施。 ②进行爆破、取土等作业或者动用明火。 ③倾倒、排放腐蚀性物质。 ④放置易燃易爆危险物品或者种植深根植物。 ⑤其他危及燃气设施安全的活动。 (2)在燃气设施保护范围内,有关单位从事敷设管道、打桩、顶进、挖掘、钻探 等可能影响燃气设施安全活动的,应当与燃气经营者共同制定燃气设施保护方案,并采 取相应的安全保护措施。 (3)新建、扩建、改建建设工程,不得影响燃气设施安全。 (4)燃气设施建设工程竣工后,建设单位应当依法组织竣工验收,并自竣工验收 合格之日起15d内,将竣工验收情况报燃气管理部门备案。256 第2篇 市政公用工程相关法规与标准 第11章相 关标 准 11.1 相关强制性标准的规定 11.1.1 各专业相关强制性规定 同 第章 1.《城市道路交通工程项目规范》GB55011一2021有关规定 看本章精讲课 配套意节自测 (1)路基填筑应按不同性质的土进行分类分层压实;路基高边坡施工应 制定专项随工方案。 (2)路面施工应符合下列规定: ①热拌普通沥青混合料施工环境温度不应低于5℃,热拌改性沥青混合料施工环 境温度不应低于10℃。沥青混合料分层摊铺时,应避免层间污染。 ②水泥混凝土路面抗弯拉强度应达到设计强度,并应在填缝完成后开放交通。 (3)当桥梁基础的基坑施工,存在危及施工安全和周围建筑安全风险时,应制定 基坑围护设计、施工、监测方案及应急预案。 (4)水中设墩的桥梁汛期施工时,应制定度汛措施及应急预案。 (5)当运输和安装桥梁长大构件影响道路交通安全时,应制定专项施工方案。 (6)隧道施工应根据地质条件、隧道主体结构以及周边环境等因素,针对技术雄 点和质量安全风险点编制专项施工方案、监测方案和应急预案,并应实施全过程动态 管理。 2.《城市给水工程项目规范》GB55026一2022有关规定 (1)给水管道竣工验收前应进行水压试验。生活饮用水管道运行前应冲洗、消毒, 经检验水质合格后,方可并网通水投人运行。 (2)给水管网及与水接触的设备经改造、修复后,以及水质受到污染后,应进行 清洗消毒,水质检验合格后,方可投人使用。 3.《城乡排水工程项目规范》GB55027一2022有关规定 (1)排水工程中管道非开挖施工、跨越或穿越江河等特殊作业应制定专项施工 方案。 (2)排水工程的贮水构筑物施工完毕应进行满水试验,试验合格后方可投人运行。 (3)湿陷性黄土、膨胀土和流砂地区雨水管渠及其附属构筑物应经严密性试验合 格后方可投入运行。 (4)工程建设施工降水不应排入市政污水管道。 (5)污水管道及其附属构筑物应经严密性试验合格后方可投入运行。 4.《燃气工程项目规范》GB55009一2021有关规定 (1)埋地输配管道应根据冻土层、路面荷载等条件确定其埋设深度。车行道下输 配管道的最小直埋深度不应小于09m,人行道及田地下输配管道的最小直埋深度不应 小于O.6m。 (2)输配管道安装结束后,必须进行管道清扫、强度试验和严密性试验,并应 合格。第1章 相关标准 Z5 (3)输配管道进行强度试验和严密性试验时,所发现的缺陷必须待试验压力降至 大气压后方可进行处理,处理后应重新进行试验。 5.《供热工程项目规范》GB55010一2021有关规定 (1)进入管沟和检查室等有限空间内作业前,应检查有害气体浓度、氧含量和环 境温度,确认安全后方可进人。作业应在专人监护条件下进行。 (2)供热管沟内不得有燃气管道穿过。当供热管沟与燃气管道交叉的垂直净距小 于300mm时,应采取防止燃气泄漏进人管沟的措施。 (3)供热管道施工前,应核实沿线相关建(构)筑物和地下管线,当受供热管道 施工影响时,应制定相应的保护、加固或拆移等专项施工方案,不得影响其他建(构) 筑物及地下管线的正常使用功能和结构安全。 (4)供热管道非开挖结构施工时应对邻近的地上、地下建(构)筑物和管线进行 沉降监测。 6.《特殊设施工程项目规范》GB55028一2022有关规定 干线综合管廊、支线综合管廊应采取防止漏水的措施,结构内表面总湿渍面积不 应大于总防水面积的1/1000;任意100m2防水面积上的湿溃不应超过两处,且单个湿 溃的面积不应大于0.1m2。 7.《生活垃圾处理处置工程项目规范》GB55012一2021有关规定 建筑垃圾应按照工程渣土、工程泥浆、工程垃圾、拆除垃圾和装修垃圾等从源头 分类收集、分类运输、分类处理处置。 11.1.2 施工质量控制相关强制性规定 1.《建筑与市政地基基础通用规范》GB55003一2021有关规定 (1)地基基础工程施工应采取措施控制振动、噪声、扬尘、废水、废弃物以及有 毒有害物质对工程场地、周边环境和人身健康的危害。 (2)地基基础工程施工前,应编制施工组织设计或专项施工方案,其内容应包括 基础施工技术参数、基础施工工艺流程、基础施工方法、基础施工安全技术措施、应急 预案、工程监测要求等。 (3)地基基础工程施工应采取保证工程安全、人身安全、周边环境安全与劳动防 护、绿色施工的技术措施与管理措施。 (4)地基基础工程施工应根据设计要求或工程施工安全的需要,对涉及施工安全、 周边环境安全,以及可能对人身财产安全造成危害的对象或被保护对象进行工程监测。 (5)桩基工程施工验收检验,应符合下列规定: ①施工完成后的工程桩应进行竖向承载力检验,承受水平力较大的桩应进行水平 承载力检验,抗拔桩应进行抗拔承载力检验。 ②灌注桩应对孔深、桩径、桩位偏差、桩身完整性进行检验,嵌岩桩应对桩端的 岩性进行检验,灌注桩混凝土强度检验的试件应在施工现场随机留取。 ③混凝土预制桩应对桩位偏差、桩身完整性进行检验。 ④钢桩应对桩位偏差、断面尺寸、桩长和矢高进行检验 ⑤单柱单桩的大直径饿岩桩,应视岩性检验孔底下3倍桩身直径或5m深度范围内258 第2篇 市政公用工程相关法规与标准 有无溶洞、破碎带或软弱夹层等不良地质条件。 (6)基坑开挖和回填施工,应符合下列规定: ①基坑土方开挖的顺序应与设计工况相一致,严禁超挖;基坑开挖应分层进行, 内支擦结构基坑开挖尚应均衡进行;基坑开挖不得损坏支护结构、降水设施和工程 桩等。 ②基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值。 ③基坑开挖至坑底标高时,应及时进行坑底封闭,并采取防止水浸、暴露和扰动 基底原状土的措施。 ④基坑回填应排除积水,清除虚土和建筑垃圾,填土应按设计要求选料,分层填 筑压实,对称进行,且压实系数应满足设计要求。 (7)挡墙支护施工时应设置排水系统;挡墙的换填地基应分层铺筑、夯实。 (8)喷锚支护施工的坡体泄水孔及截水、排水沟的设置应采取防渗措施。锚杆张 拉和锁定合格后,对永久锚杆的锚头应进行密封和防腐处理。 2.《混凝土结构通用规范》GB55008一2021有关规定 (1)模板拆除、预制构件起吊、预应力筋张拉和放张时,同条件养护的混凝土试 件应达到规定强度。 (2)混凝土结构的外观质量不应有严重缺陷及影响结构性能和使用功能的尺过 偏差。 (3)应对涉及混凝土结构安全的代表性部位进行实体质量检验。 (4)模板及支架应根据施工过程中的各种控制工况进行设计,并应满足承载力、刚 度和整体稳固性要求。 (5)模板及支架应保证混凝土结构和构件各部分形状、尺寸和位置准确。 (6)钢筋机械连接或焊接连接接头试件应从完成的实体中截取,并应按规定进行 性能检验。 (7)混凝土运输、输送、浇筑过程中严禁加水;运输之输送、浇筑过程中散落的 混凝土严禁用于结构浇筑。 (8)结构混凝土浇筑应密实,浇筑后应及时进行养护。 (9)大体积混凝土施工应采取混凝土内外温差控制措施。 3.《钢结构通用规范》GB55006—2021有关规定 (1)构件工厂加工制作应采用机械化与自动化等工业化方式,并应采用信息化 管理。 (2)钢结构安装方法和顺序应根据结构特点、施工现场情况等确定,安装时应形 成稳固的空间刚度单元。测量、校正时应考虑温度、日照和焊接变形等对结构变形的 影响。 (3)钢结构吊装作业必须在起重设备的额定起重量范围内进行。用于吊装的钢丝 绳、吊装带、卸扣、吊钩等吊具应经检验合格,并应在其额定许用荷截范围内使用。 4.《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030一2022有关规定 (1)防水施工丽应依据设计文件编制防水专项施工方案。 (2)雨天、雪天或五级以上(含五级)大风环境下,不应进行露天防水施工。第1章 相关标准 259 (3)防水混凝土施工应符合下列规定: ①运输与浇筑过程中严禁加水。 ②应及时进行保湿养护,养护期不应少于14d。 ③后浇带部位的混凝土施工前,交界面应做精面处理,并应清除积水和杂物。 (4)防水层施工完成后,应采取成品保护措施。 5.《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002一2021有关规定 (1)结构应按照设计文件施工。施工过程应采取保证施工质量和施工安全的技术 措施和管理措施。 (2)城市桥梁结构应采用有效的防坠落措施,且梁端至墩、台帽或盖梁边缘的搭 接长度,设防烈度6度时不应小于(400+0.005L)mm,设防烈度7度及以上时不应小 于(700+0.005L)mm,其中,L为梁的计算跨径(单位,mm)。 (3)城镇给水排水和燃气热力工程中,管道穿过建(构)筑物的墙体或基础时,应 符合下列规定: ①在穿管的墙体或基础上应设置套管,穿管与套管之间的间隙应用柔性防腐、防 水材料密封。 ②当穿越的管道与墙体或基础嵌固时,应在穿越的管道上就近设置柔性连接装置。 6.《砌体结构通用规范》GB55007一2021有关规定 (1)砌体结构不应采用非蒸压硅酸盐砖、非蒸压硅酸盐砌块及非蒸压加气混凝土 制品。 (2)砌体结构中的钢筋应采用热轧钢筋或余热处理钢筋。 (3)砌体结构中应推广应用以废弃砖瓦、混凝土块、渣土等废弃物为主要材料制 作的块体。 (4)砌体挡土墙泄水孔应满足泄排水要求。 7.《建筑与市政工程施工质量控制通用规范》GB55032一2022有关规定 (1)基坑、基槽、沟槽开挖后,建设单位应会同助察、设计、施工和监理单位实 地验槽,并应会签验槽记录。 (2)隧道工程施工应对线路中线、高程进行检核,隧道的村砌结构不得侵人建筑 限界。 (3)工程施工前应制定工程试验及检测方案,并应经监理单位审核通过后实施。 (4)施工过程质量检测试样,除确定工艺参数可制作模拟试样外,均应从现场相 应的施工部位制取。 12;技术安全标准 11.2.1 技术标准 1.城镇道路工程施工与质骨验收的有关规定 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1一2008: 工程开工前,施工单位应根据合同文件、设计文件和有关的法规、标准、规范 规程,并根据建设单位提供的施工界城内地下管线等构筑物资料、工程水文地质资料等26O3 第2篇 市政公用工程相关法规与标准 踏勘施工现场,依据工程特点编制施工组织设计,并按其管理程序进行审批。 与道路同期施工,敷设于城镇道路下的新管线等构筑物,应按先深后浅的原则与 道路配合施工。施工中应保护好既有及新建地上杆线、地下管线等构筑物。 单位工程完成后,施工单位应进行自检,并在自检合格的基础上,将竣工资料、 自检结果报监理工程师,申请预验收。监理工程师应在预验收合格后报建设单位申请正 式验收。建设单位应依相关规定及时组织相关单位进行工程竣工验收,并应在规定时间 内报建设行政主管部门备案。 2.城市桥梁工程施工与质量验收的有关规定 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008: 开工前,建设单位应组织设计、勘测单位向施工单位移交现场测量控制桩、水准 点,并形成文件。施工单位应结合实际情况,制定施工测量方案,建立测量控制网。 施工单位应根据建设单位提供的资料,组织有关施工技术管理人员对施工现场进 行全面、详尽、深入的调查,掌握现场地形、地貌环境条件;掌握水、电、劳动力、设 备等资源供应情况,并应核实施工影响范围内的管线、建(构)筑物、河湖、绿化、杆 线、文物古迹等情况。 施工单位应根据施工文件的要求,依据国家现行标准的有关规定,做好原材料的 检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。 验收后的桥梁工程,应结构坚固、表面平整、色泽均匀、棱角分明、线条直顺 轮廓清晰,满足城市景观要求。 3.城市管道工程施工及验收的有关规定 1)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268一2008 (1)施工单位应按照合同文件、设计文件和有关规范、标准要求,根据建设单位 提供的施工界域内地下管线等建(构)筑物资料、工程水文地质资料,组织有关施工技 术管理人员深入沿线调查,掌握现场实际情况,做好施工准备工作。 (2)所用管节、半成品、构(配)件等在运输、保管和施工过程中,必须采取有 效措施防止其损坏、锈蚀或变质。 (3)管道附属设备安装前应对有关的设备基础、预埋件、预留孔的位置、高程、尺 寸等进行复核。 2)《城镇燃气输配工程施工及验收标准》GB/T51455—2023 (1)对于受施工影响的建(构)筑物及地下管线等设施,应与有关单位协商制定 相应的拆移、保护或加固方案,并应及时实施。 (2)设备、材料等应按产品要求分类储存,堆放应整齐、牢固。 (3)工程施工应按规定进行竣工验收,竣工验收合格且调试正常后,燃气设施方 可使用。 (4)对于验收合格后超过半年未投人运行且未进行保压的管道,钢质管道应重新 进行吹扫和严密性试验;聚乙烯管道应重新进行严密性试验。 3)《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJ28一2014 (1)施工前应对工程影响范围内的障碍物进行现场核查,并应逐项查清障碍物构 造情况及与拟建工程的相对位置。第11章 相 关 标准261 (2)对工程施工影响范围内的各种既有设施应采取保护措施,不得影响地下管线 及建(构)筑物的正常使用功能和结构安全。 (3)供热管网工程的竣工验收应在单位工程验收和试运行合格后进行。 (4)工程验收后,保修期不应少于两个供热采暖期。 4.城市综合管廊工程的有关规定 1)《城市综合管廊工严技术标准》GB/T50838—2015 (1)给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线可 纳人综合管廊。 (2)城市新区主干路下的管线宜纳入综合管廊,综合管廊应与主干路同步建设。城 市老(旧)城区综合管廊建设宜结合地下空间开发、旧城改造、道路改造、地下主要管 线改造等项目同步进行。 (3)综合管廊应同步建设消防、供电、照明、监控与报警、通风、排水、标识等 设施。 (4)现浇混凝土结构的底板和顶板,应连续浇筑不得留置施工缝。设计有变形缝 时,应按变形缝分仓浇筑。 2)《城市地下综合管廊运行维护及安全技术标准》GB51354一2019 (1)综合管廊应设置安全控制区,安全控制区外边线距主体结构外边线不宜小于 15m,采用质构法施工的综合管廊安全控制区外边线距主体结构外边线不宜小于50m (2)在安全控制区内从事深基坑开挖、降水、燥破、桩基施工、地下挖捆、顶进 及灌浆作业等可能影响综合管廊安全运行的限制行为,应进行事前安全评估,对涉及的 管廊本体及可能影响的管线应进行监测,并采取安全保护控制措施。 11.2.2 安全标准 1.通用安全规定 《建筑与市政施工现场安全卫生与职业健康通用规范》CB55034一2022 (1)工程项目应根据工程特点制定各项安全生产管理制度,建立健全安全生产管 理体系。 (2)施工现场应合理设置安全生产宜传标语和标牌,标牌设置应牢固可靠。应在 主要施工部位、作业层面、危险区域以及主要通道口设置安全警示标识。 (3)施工现场应根据安全事故类型采取防护措施。对存在的安全问题和隐患,应 定人、定时间、定措施组织整改。 (4)不得在外电架空线路正下方施工、吊装、搭设作业棚及建造生活设施或堆放 构件、架具、材料及其他杂物等。 2.基坑开挖安全规定 1)《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180—2009 基坑工程应按《建筑基坑支护技术规程》JGJ120一2012进行设计;必须遵循先设 计后施工的原则,应按设计和施工方案要求,分层、分段、均衡开挖。 2)《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311一2013 (1)建筑深基坑工程施工应根据深基坑工程地质条件、水文地质条件、周边环境保262 策2篇市故公用工程和关法规与标准 护要求、支护结构类型及使用年限、施工季节等因素,注重地区经验、因地制宜、精心 组织,确保安全。建筑深基坑工程施工安全等级划分应根据《建筑地基基础设计规范》 GB50007一2011规定的地基基础设计等级,结合基坑本体安全、工程桩基与地基施工 安全、基坑侧壁土层与荷载条件、环境安全等因素确定。 (2)基坑工程设计施工图必须按有关规定通过专家评审,基坑工程施工组织设计 必须按有关规定通过专家论证;对施工安全等级为一级的基坑工程,应进行基坑安全监 测方案的专家评审。 (3)当基坑施工过程中发现地质情况或环境条件与原地质报告、环境调查报告不 相符合,或环境条件发生变化时,应暂停施工,及时会同相关设计、勒察单位经过补充 勘察、设计验算或设计修改后方可恢复施工。对涉及方案选型等重大设计修改的基坑工 程,应重新组织评审和论证。 (4)在支护结构未达到设计强度前进行基坑开挖时,严禁在设计预计的滑(破) 裂面范围内堆载;临时土石方的堆放应进行包括自身稳定性、邻近建筑物地基承载力、 变形、稳定性和基坑稳定性验算。 (5)膨胀土、冻胀土、高灵敏土等场地深基坑工程的施工安全应符合相关规定, 湿陷性黄土基坑工程应符合《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》JGJ167一 20O9的规定。 3.脚手架施工安全规定 《施工脚手架通用规范》GB55023—2022 (1)脚手架应满足承载力设计要求,不应发生影响正常使用的变形,应满足使用 要求,并应具有安全防护功能;附着或支承在工程结构上的脚手架,不应使所附着的工 程结构或支承脚手架的工程结构受到损害。 (2)脚手应根据使用功能和环境进行设计。 (3)脚手架搭设和拆除作业以前,应根据工程特点编制脚手架专项施工方案,并 应经审批后实施。 (4)脚手架搭设和拆除作业前,应将脚手架专项施工方案向施工现场管理人员及 作业人员进行安全技术交底。 (5)脚手架使用过程中,不应改变其结构体系。 (6)当脚手架专项施工方案需要修改时,修改后的方案应经审批后实施。 4.临时用电安全规定 《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准》JGJ/T46—2024 (1)施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220V/380V三相四线制 低压电力系统,应符合下列规定: ①应采用三级配电系统。 ②应采用TN—S系统。 ③应采用二级剩余电流动作保护系统。 (2)临时用电工程组织设计编制及变更时,应按照《危险性较大的分部分项工程 安全管理规定》(由中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号发布,经中华人民共和 国住房和城乡建设部令第47号修正)的要求,履行“编制、审核、审批”程序。变更第1章 相关标准 263 临时用电工程组织设计时,应补充有关图纸资料。 (3)临时用电工程应经总承包单位和分包单位共同验收,合格后方可使用。 5.起重吊装安全规定 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276—2012 (1)起重吊装作业前,必须编制吊装作业的专项施工方案并应进行安全技术措施 交底;作业中,未经技术负责人批准,不得随意更改。 (2)起重机操作人员、起重信号工、司索工等特种作业人员必须持特种作业资格 证书上岗。严禁非起重机驾驶人员驾驶、操作起重机。 (3)大雨、雾、大雪及六级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。 (4)自行式起重机工作时的停放位置应按施工方案与沟渠、基坑保持安全距离,且 作业时不得停放在斜坡上。作业前应将支腿全部伸出,并应支垫牢固。 6.消防安全规定 《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720—2011 (1)施工单位应建立健全各项消防安全制度,落实消防安全责任制,完善火灾扑 救和应急疏散预案,按规定配备消防设施、器材;加强防火安全检查,及时纠正违法、 违章行为,发现并消除火灾隐患。 (2)施工现场的消防安全管理应由施工单位负责。实行施工总承包的,由总承包 单位负责。分包单位应向总承包单位负责,并应服从总承包单位的管理,同时应承担国 家法律、法规规定的消防责任和义务。 (3)施工单位应根据建设项目规模、现场消防安全管理的重点,在施工现场建立消 防安全管理组织机构及义务消防组织,并应确定消防安全负责人和消防安全管理人员, 同时应落实相关人员的消防安全管理责任。 (4)施工单位应编制施工现场灭火及应急疏散预案。 (5)施工现场用火应符合下列要求: ①动火作业应办理动火许可证;动火许可证的签发人收到动火申请后,应前往现 场查验并确认动火作业的防火措施落实后,再签发动火许可证。 ②动火操作人员应具有相应资格。 ③焊接、切割、烘烤或加热等动火作业前,应对作业现场的可燃物进行清理;作 业现场及其附近无法移走的可燃物应采用不燃材料覆盖或隔离。 ④施工作业安排时,宜将动火作业安排在使用可燃建筑材料的施工作业前进行。 确需在使用可燃建筑材料的施工作业之后进行动火作业,应采取可靠的防火措施。 ⑤裸露的可燃材料上严禁直接进行动火作业。 ⑥焊接、切割、烘烤或加热等动火作业应配备灭火器材,并应设置动火监护人进 行现场监护,每个动火作业点均应设置一个监护人。 ⑦动火作业后,应对现场进行检查,动火操作人员应在确认无火灾危险后方可 离开。 ⑧具有火灾、爆炸危险的场所严禁明火。 (6)用于在建工程的保温、防水、装饰及防腐等材料的燃烧性能等级应符合设计 要求。264第2篇 市政公用工程相关法规与标准 (7)室内使用油漆及其有机溶剂、乙二胺、冷底子油等易挥发产生易燃气体的物 资作业时,应保持良好通风,作业场所严禁明火,并应避免产生静电。 7.安全防护规定 1)《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》JGJ184一2009 (1)从事施工作业人员必须配备符合国家现行有关标准的劳动防护用品,并应按 规定正确使用。 (2)劳动防护用品的配备,应按照“谁用工,谁负责”的原则,由用人单位为作 业人员按作业工种配备。 (3)进人施工现场人员必须佩戴安全帽。作业人员必须戴安全帽、穿工作鞋和工 作服;应按作业要求正确使用劳动防护用品。在2m及以上的无可靠安全防护设施的高 处、悬座和陡坡作业时,必须系挂安全带。 2)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—2016 (1)建筑施工中凡涉及临边与洞口作业、攀登与悬空作业操作平台、交叉作业及 安全网搭设的,应在施工组织设计或施工方案中制定高处作业安全技术措施。 (2)高处作业施工前,应按类别对安全防护设施进行检查、验收,验收合格后方 可进行作业,并应作验收记录。验收可分层或分阶段进行。 (3)高处作业施工前,应对作业人员进行安全技术交底,并应记录。应对初次作 业人员进行培训。 (4)应根据要求将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位,夜间应设红灯 警示。高处作业施工前,应检查高处作业的安全标志、工具,仪表、电气设施和设备, 确认其完好后,方可进行施工。 8.房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2024版) 《房屋市政工程生产安全重大事故隐忠判定标准(2024版)》(由建质规〔2024〕5 号发布) (1)标准中重大事故胞患指在房屋市政工程施工过程中,存在的危害程度较大,可 能导致群死群伤或重大经济损失的生产安全事故隐患。 (2)标准从施工安全管理,基坑、边坡工程施工,模板工程及支撑体系,脚手架 工程,建筑起重机械及吊装工程,高处作业,施工临时用电,有限空间,拆除工程,隧 道工程,施工临时堆载,冒险作业,国家禁止和限制使用的施工工艺、设备和材料,其 他等方面重大事故隐患情形进行了规定。第3篇 市政公用工程项目管理实务 第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 12.1 市政公用工程企业资质 12.1.1资质等级标准 盲 本条主要介绍市政公用工程施工总承包资质的分类标准以及承接工程范 菊2章 看本章精讲误 围。市政公用工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级(见表12.1-1)。 配套章节白测 表12.1-1 施工企业资质标准 特级资质标准 代表工程业绩(近十年承担过下 企业资信 企业主要管理人员 列7项中的4项市政公用工程的 科技进步水平 能力 和专业技术人员要求 施工总承包或主体工程承包,工 程质量合格。) (1)累计修建城市道路(含城 市主干道、城市快速路、城市 环路,不含城际间公路)长度 30km以上;或累计修建城市道 (1)企业经理具有10年以上从 路面积2O0万m以上。 事工程管理工作经历。 (2)累计修建直径1m以上的 (2)技术负费人具有15年以上 企业注册 供、排、中水管道(含净宽tm 资本金3亿 从事工程技术管理工作经历,且具 以上方沟)工程30km以上,或 元以上、企 有工程序列高级职称及一级注册建 累计修建直径0.3m 以上的中、 (1)企业具 业净资产 造师或注册工程师执业资格,主持 高压燃气管道 30km 以上,或累 有省部级及以 3.6亿元以 完成过两项及以上施工总承包一级 计修建直径0.5m 以上的热力管 上的企业技术 上、企业近 资质要求的代表工程的技术工作或 道工程3Okm 以上。 中心。 特级 三年上缴建 甲级设计资质要求的代表工程或合 (3)累计修建内径5m以上地 (2)企业近 资质 筑业营业税 同额2亿以上的工程总包项目: 铁隧道工程5km以上,或累计 3年科技活动 均在5OOo ①累计修建城市主干道25km 以 修建地下交通工程3万m2以上, 经费支出平均 万元以上、 上;或累计修建城市次干道以上道 或修建合同额6000万元以上的 达到营业额的 企业银行授 路面积150万m2以上;或累计修 地铁车站工程3项以上。 O.5%以上。 信额座近三 建城市广场硬质铺装面积10万 m2 (4)累计修建城市析梁工程的 年均在5亿 以上。 桥梁面积15万m2以上;或累计 以上 ②累计修建城市桥梁面积10万m2 修建单游40m以上的城市桥梁5 以上;或累计修建单跨40m 以上 窟以上。 的城市桥梁3座。 (5)修建日处理30万t以上的 污水处理厂工程3座以上,或日 供水 50万t以上的供水厂工程两 座以上。266 第3篇 市政公用工程项目管理实务 续表 特级资质标准 代表工程业绩(近十年承担过下 企业主要管理人员 列7项中的4项市政公用工程的 企业资信 科技进步水平 能力 和专业技术人员要求 施工总承包或主体工程承包,工 程质量合格。 ③累计修建直径1m以上的排水 管道(含净宽1m以上方沟)工程 20km 以上;或累计修建直径0.6m 以上供水、中水管道工程20km 以 上;或累计修建直径0.3m 以上的 (3)企业已 中压燃气管道工程20km 以上;或 建立内部局域 企业注册 累计修建直径0.5m 以上的热力管 网或管理信息 资本金3亿 道工程2Okm 以上。 平台,实现了 元以上、企 (6)修建合同额5000万元以 ④修建8万t/d以上的污水处理 内部办公、信 上的城市生活垃圾处理工程3项 业净资产 厂或10万t/d 以上的供水厂工程两 息发布、数据 3.6亿元以 以上。 项;或修建20万t/d以上的给水泵 交换的网络化; 上、企业近 (7)合同额 8000万元以上的 站、10万t/d以上的排水系站4座。 已建立并开通 特级 三年上缴建 市政综合工程(含城市道路、桥 ⑤博建 500t/d以上的城市生活 了企业外郁网 资质 镇业营业税 聚,及供水、排水、中水、燃气、 垃圾处理工程两项。 站;使用了综 均 在5OOO 热力、电力、通情等管线)总承 ⑥累计修建断面20m2以上的城 合项目管理信 万元以上、 包项目5项以上,或合同额为 市隧道工程3km 以上。 息系统和人事 企业银行授 2000万美元以上的国(境)外市 ②单项合同额3000万元以上的 管理系统、工 信额度近三 政公用工程项目1项以上 市政综合工程项自两项。 程设计相关软 年均在5亿 (3)财务负责人具有高级金计师 件,实现了档 以上 职称及注册会计师资格。 案管理和设计 (4)企业具有注册一级建造师 文档管理 (一级项目经理)50人以上。 (5)企业具有本类别相关的行业 工程设计甲级资质标准要求的专业 技术人员 一级、二级资质标准 净资产 主要人员要求 业绩要求 技术装备要求 要求 企业工程业绩要求近 10年承担 (1)市政公用工程专业一级注册 过下列7类中的4类工程的施工, 建造师不少于12人。 其中至少有第1类所列工程,工 技术装备要 (2)技术负责人具有10年以上 程质量合格: 求具有下列3 从事工程施工技术管理工作经历, (1)累计惨建城市主干道 项中的两项机 一级 且具有市政工程相关专业高级职 25km以上;或累计修建城市次 核设备: 1亿元以上 资质 称;市政工程相关专业中级以上职 干道以上道路面积150万m2以 (1)掩铺宽 称人员不少于30人,且专业齐全。 上;或果计修建城市广场硬质铺 座8m以上沥 (注:市政工程相关专业职称包括 装面积1O万m以上。 青混凝土摊铺 道路与桥聚、给水排水、结构、机 (2)累计修建城市桥梁面积 设备两台。 电、燃气等专业职称。) 10万m2以上;或累计修建单跨 40m 以上的城市桥梁3座。第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 26z 续表 级二级资质标准 净商产 主要人员要求 业绩要求 技术装备要求 要求 (3)累计修建直径1m以上的 排水管道(含净宽1m以上方沟) 工程20km以上;或累计修建 直径0.6m以上供水、中水管道 工程20km 以上;或累计修建直 径0.3m 以上的中压燃气管道工 程20km 以上;或累计修建直径 0.5m 以上的热力管道工程20km (2)1OOkW 以上。 以上平地机两 一级 (3)经考核或培训合格的中级工 (4)悸建B万t/d以上的污水 台。 1亿元以上 资质 以上技术工人不少于15O人 处理厂或10万t/d 以上的供水厂 (3)直径12m 工程两项;或修建20万t/d以上 以上顶管设备 信0045336657 的给水系站、10万t/d 以上的排两台 水系站4座。 (5)修建500t/d 以上的城市 生活垃极处理工程两项。 (6)累计修建断面20m2以上 的域市隧道工程3km 以上。 (7)单项合同额3000万元以 上的市政综合工程项目两项 料 企业工程业绩要求近 10年承担 过下列7类中的4类工程的施工, 其中至少有第1类所列工程,工 程质量合格: (1)累计修建城市道路10km 以上;或累计修建城市道路面积 5o万m2以上。 (1)市政公用工程专业注册建造 (2)累计修建城市桥梁面积 5万m2以上;或修建单跨20m 师不少于5人。 (2)技术负责人具有8年以上从 以上的城市桥梁两座。 事工程施工技术管理工作经历,且 (3)累计修建排水管道工程 二 4OOO万元 员有市政工程相关专业高级职称或 10km以上;或累计修建供水、 资质 以上 市政公用工程一级注册建造师执业 中水管道工程1Okm以上;或累 资格;市政工程相关专业中级以上 计修建燃气管道工程10km 以上; 职称人员不少于8人,且专业齐全。 或累计修建热力管道工程10km (3)经考核或培调合格的中级工 以上。 以上技术工人不少于3O人。 (4)修建4万t/d以上的污水 处理厂或5万t/d以上的供水厂 工程两项;或修建5万t/d以上 的给水泵站、排水袈站4座。 (5)修建20Ot/d以上的城市 生活垃极处理工程两项。 (6)累计修建城市隧道工程 1.5km以上。268 第3篇 市政公用工程项目管理实务 续表 一级、二级资质标准 净资产 主要人员要求 业绩要求 技术装备要求 登求 (4)技术负责人(或注册建造师) 二级 4OOO万元 (7)单项合同额2000万元以 主持完成过本类别资质二级以上标 资质 以 上的市政综合工程项目两项 准要求的工程业绩不少于两项 注;根据《国务院关于深化“证眼分离”改革进一步微发市场主体发展活力的通知》(国发(2021】7号)要 求,市政公用工程雄工总承包三级资质取消。 12.1.2 承包工程范围 市政公用工程施工包括专业类别较多,除了需要建筑业企业资质外,还有一些专 业施工需要压力管道资质。 根据中华人民共和国建设部(现称中华人民共和国住序和城乡建设部)颁布的《建 筑业企业资质标准》(由建市〔2014〕159号发布)中,将建筑业企业资质分为施工总 承包、专业承包和施工劳务三个序列。其中施工总承包序列设有12个类别,一般分为 4个等级(特级、一级、二级、三级);专业承包序列设有36个类别,一般分为3个等 级(一级、二级、三级);施工劳务序列不分类别和等级。根据《国务院关于深化“证 照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》(国发〔2021〕7号)要求,市政 公用工程施工总承包三级资质取消,专业承包序列中的三级资质取消。 1.施工总承包资质 1)特级资质企业承包工程范围 特级资质可承担本类别各等级工程施工总承包、设计及开展工程总承包和项目管 理业务。 2)一级资质企业承包工程范围 一级资质可承担除要求特级资质以外各类市政公用工程的施工。 3)二级资质企业承包工程范围 二级资质可承担下列市政公用工程的施工: (1)各类城市道路;单跨45m以下的城市桥梁。 (2)15万/d以下的供水工程;10万/d以下的污水处理工程;25万/d以下的 给水泵站、15万/d以下的污水泵站、雨水泵站;各类给水排水及中水管道工程。 (3)中压以下燃气管道、调压站;供热面积150万m2以下热力工程和各类热力管 道工程。 (4)各类城市生活垃圾处理工程。 (5)断面25m2以下隧道工程和地下交通工程。 (6)各类城市广场、地面停车场硬质铺装。 (7)单项合同额4000万元以下的市政综合工程。 2.专业承包资质 取得专业承包资质的企业可以承接具有施工总承包资质的企业依法分包的专业工第12章 市政公用工程企业资质与施工组织26g 程或建设单位依法发包的专业工程。经梳理,常用的与市政工程相关的专业承包资质主 要有: (1)地基基础工程专业承包企业资质。 (2)起重设备安装工程专业承包企业资质。 (3)预拌混凝土专业承包企业资质。 (4)电子与智能化工程专业承包企业资质。 (5)消防设施工程专业承包企业资质。 (6)防水防腐保温工程专业承包企业资质。 (7)桥梁工程专业承包企业资质。 (8)隧道工程专业承包企业资质。 (9)钢结构工程专业承包企业资质。 (10)模板脚手架专业承包企业资质。 (11)城市及道路照明工程专业承包企业资质。 3.施工劳务资质 取得施工劳务资质的企业可以承接具有施工总承包资质或专业承包资质的企业分 4.压力管道资质 市政公用工程燃气管道和热力管道施工需要具有GB类资质,GB类(公用管道) 划分为CBI级和CB2级,其中GB1级是指城镇燃气管道,GB2级是指城镇热力管道。 CB1级、GB2级压力管道资质标准是指根据《中华人民共和国特种设备安全法》 以及相关的国家标准和行业规范,涉及压力管道(如锅炉、压力容器、压力管道等)设 计、制造、安装、检验、维修等各个方面的资质认证要求。 CB1级、CB2级压力管道资质由当地省级市场监督管理局发放,是一种特种设备 生产许可证,主要体现在安全技术要求、管理要求、检验与维护的资质和能力要求等 方面。 12.1.3 企业资质管理 企业应当按照其拥有的资产、主要人员、已完成的工程业绩和技术装备等条件申 请建筑业企业资质,经审查合格,取得建筑业企业资质证书后,方可在资质许可的范围 内从事建筑施工活动。 施工企业在项目管理中需避免以下对企业升级申请和增项申请造成影响的行为: (1)超越本企业资质等级或以其他企业的名义承接工程,或允许其他企业或个人 以本企业名义承接工程的。 (2)与建设单位或企业之间相互串通投标,或以行贿等不正当手段谋取中标的。 (3)未取得施工许可证擅自施工的。 (4)将承包的工程转包或违法分包的。 (5)违反国家工程建设强制性标准施工的。 (6)恶意拖欠分包企业工程款或者劳务人员工资的。 (7)隐瞒、谎报或拖延报告工程质量安全事故,破坏事故现场、阻碍对事故调查的。2zO 第3篇 市政公用工程项目管理实务 (8)按照国家法律、法规和标准规定需要持证上岗的现场管理人员及技术工种作 业人员未取得证书上岗的。 (9)未依法履行工程质量保修义务或拖延履行保修义务的。 (10)伪造、变造、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让建筑业企业资质证 书的。 (11)发生过较大及以上质量安全事故或者发生过两起以上一般质量安全事故的。 (12)其他违反法律、法规的行为。 12.2 二级建造师执业范围 122。1执业规模 市政公用工程执业工程规模标准见表12.2-1。 表12.2-1注册建造师执业工程规模标准(市政公用工程) 工程 备注 项目名称 类别 大型 中型 小型 城市快速路、主干道 城市快速路、主(次) 城市次干道路基工 含坡市快 路基工程小于5km,单 干道路基工程2～5km, 程小于2m,单项工 迪路、城市 路基工程 项工程合同额不小于 单项工程合同额1OOO 程合同额小于10OO 环路不含 铍市 3OOO万元 万～30OO万元 万元 娥际间公路 道路 次高等级路面。单 含坡市快 高等级路面不小于1O 高等级路面5万～1O 速路、城市 路面工程 万m2。单项工程合同 万m。单项工程合同 项工程合同额小于 环路,不含 额不小于3OO0万元 额 1000万～3000 万元 1OOO万元 坡际间公路 娥市 广场面积不小于5万 广场面积2万～5万 单项工程合同额小 公共 广场工程|m2,单项工程合同额不 m,单项工程合同额 含体盲场 于OOO万元 广场 小于3OOO万元 10O0万～30O0万元 单跨跨度不小于 单跨的蹄度2O～4Om, 单践跨度小于2Om。 被市 桥梁工程4Om,单项工程合同额 单项工程合同额1OOO 单项工程合同额小于 含过街天桥 析梁 不小于30OO万元 万～3OOO万元 OOO万元 内径(宽或高)不小 含地下过 内径(宽或高)3一 内径(宽或高)小 于5m或单洞洞长不小 街通道;小 隧道工程 5m,单项工程合同额 于3m,单项工程合同 于1OOOm,单项工程合 型工程不含 地下 10O0万～3000万元 趟小于1OOO万元 交通 同额不小于30O0万元 盾构施工 单项工程合同额不小 单项工程合同额小于 小型工程 车站工程 于3OOO万元 3OOO万元 不含车站工程 日处理量不小于5万t, 日 处理量3万～5 日处理量小于3万t, 含中水工 供水厂 单项工程合同额不小于 万t,单项工程合同额 单项工程合同额小于 程,加压站 3OOO万元 1000万～30O0万元 1OOO万元 工程 坡市 含中水工 供水 管径不小于1.5m,单 管径0.8～1.5m。年 管径小于O.8m,单 程,本表中 供水管道 项工程合同额不小于 项工程合同额10OO 项工程合同额小于 的管径为公 3OOO万元 万～3OOO万元 1OOO万元 称直径ON第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 2z1 续表 规模 工程 项目名称 备注 类别 大型 中型 小型 日处理量不小于5万 日处理量3万～5 日处理量小于3万t, 污水 t,单项工程合同额不 万t,单项工程合同额 单项工程合同额小于 含系站 处理厂 小于3OOO万元 1000万～3000万元 tOOO万元 坡市 排水 含小型系 管径不小于1.5m, 管径 0.8～1.5m,单 管径小于0.8m,单 排水管道 站,本表中 单项工程合同额不小于 项工程合同额1OOO 项工程合同额小于 工程 3oOo万元 万～3OOO万元 ooo万元 的管径为公 称直径ON 日产气量不小于3O 日产气量10万～3O 日产气量小于1O万 燃气源 万m。单项工程合同 万m,单项工程合同 m,单项工程合同额 工程 额不小于3OO0万元 额1000万～3000万元 小于1OOO万元 高压以上管道,单 次高压管道,单项 中压以下管道。单 燃气管道 项工程合同额不小于 工程合同额1OOO万～ 项工程合同额小于 工程 3OOO万元 3OOO万元 1OOO万元 坡市 设计压力大于25vPa 设i计压力2O～25MPa 设计压力小于2OMPa 供气 或总贮存容积大于 或总贮存容积5OO～ 或总贮存容积小于 含调压站 1OOOm2的液化石油气或 1OOOm2的液化石油气或 5OOm2的液化石油气或 混气站、气 储备 大于4OOm2的液化天然 2OO~400m2的液化天然 小于2OOm2的液化天 化站、压缩 (站)工程 气贮罐厂(站)或供气 气贮罐厂(站)或供气 然气贮罐厂(站)或供 天然气站、汽 规模大于15万m/d的 规模5万一15万m2/d的 气规模小于5万m/d 车加气站等 燃气工程,单项工程合 燃气工程,单项工程合 的燃气工程。单项工程 同额不小于30O0万元 同额1000万～3000万元 合同额小于1OOO万元 产热量不小于25Ot/h 产热量8O～25Ot/h或 产热量小于8Ot/h 或供热面积大于3O万 供热面积10万～30万 或供热面积小于10万 热源工程 m,单项工程合同顿不 m,单项工程合同额 m2,单项工程合同额 娥市 小于3OOO万元 10OO万～30O0万元 小于1OOO万元 供热 管径不小于5oOmm。 管 径 20O～5OOmm, 管径小于2OOmm。 本表中的 管道工程单项工程合同额不小于 单项工程合同额1OO0 单项工程合同额小于 管径为公称 3OOO万元 万～3OOO万元 1OOO万元 直径Dv 日处理量不小于BOo。 日处理量 4OO～8OOt, 日处理量小于4OO, 填埋面积 填埋场 单项工程合同额不小于 单项工程合同核1O0O 单项工程合同额小于 应折算成处 工程 3OOO万元 万～3OOO万元 1OOo万元 理量计 生活 垃极 日处理量不小于 日处理量 1O0～30Ot, 日处理量小于1OOt, 焚烧广 3OOt,单项工程合同额 单项工程合同额10OO 单项工程合同额小于 工程 不小于300O万元 万～3OOO万元 1OOo万元 交通 交通安金 单项工程合同额不小 单项工程合同额2OO 单项工程合同额小 含护栏、隔 安金 防护工程 于5OO万元 万～5OO万元 于2OO万元 离带、防护墩 设施 机电 机电设备 单项工程合同额不小 单项工程合同额5OO 单项工程合同额小 系统 安装 于1OOO万元 万～1OOO万元 于5OO万元2z2 第3篇 市政公用工程项目管理实务 续表 规模 工程 项自名称 备注 类别 中型 小型 大型 路基工程不小于 路基工程1～2km, 路基工程小于1km, 路基工程26m,单项工程合同额单项工程合同额10OO单项工程合同额小于 不小于30OO万元 万～30O0万元 1OOO万元 轻轨 不含轨道 单 跨 的 跨 度 交通 单跨跨度不小于 单跨跨度小于2Om, 铺设 20～4Om,单项工程合 桥涵工程4Om,单项工程合同额 单项工程合同额小于 同额 1000万～3000万 不小于3OOO万元 4ooo万元 元 单项工程合同额不小 单项工程合同额5OO 单项工程合同额小 含厅翻、 应院工程 城市 于1OOO万元 万～1OOO万元 于5OO万元 走廊、假山、 园林 单项工程合同额不小 单项工程合同额3OO 单项工程合同额小 草坪、广场, 绿化工程 于5Oo万元 万～5OO万元 于3OO万元 绿化、景观 12.2.2 执业范围 市政公用专业注册建造师的执业工程范围包括:城镇道路工程、城市桥梁工程、 城市供水工程、城市排水工程、城市供热工程、城市地下交通工程、城市供气工程、城 市公共广场工程、生活垃圾处理工程、交通安全设施工程、机电设备安装工程、轻轨交 通工程、园林绿化工程。 1.城镇道路工程 城镇道路工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城镇建 设、房屋建筑部分)》。城镇道路工程包括城市快速路、城市环路、城市主干路、次干 路的建设、养护与维修工程。 2.城市桥梁工程 城市桥梁工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城镇 建设、房屋建筑部分)》和《城市桥梁设计规范》。城市桥梁工程包括立交桥、跨线桥、 人行天桥、地下人行通道的建设、养护与维修工程。 3.城市供水工程 城市供水工程的术语来自《中华人民共和园工程建设标准体系(城乡规划、城镇建 设、房屋建筑部分)》和城镇水厂运行、维护及其安全技术相关规程。城市(镇)供水 工程(含中水工程)包括水源取水设施、水处理厂(含水池、泵房及附属设施)和供水 管道(含加压站、闸井)的建设与维修工程。 4。城市排水工程 城市排水工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城镇建 设、房屋建筑部分)》和城镇给水排水工程专用标准。城市排水工程包括水处理厂(含 水池、泵房及附属设施)、城市排洪、排水管道(含抽升站、检查并)的建设与维修 工程。 5。坡市供热工程 城市供热工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城镇建第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 2/ 设、房屋建筑部分)》和《城镇供热管网工程施工及验收规范》。城市供热工程包括热 源、管道及其附属设施(含储备场站)的建设与维修工程,不包括采暖工程。 6。城市燃气工程 城市燃气工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城镇建 设、房屋建筑部分)》和《城镇燃气输配工程施工及验收标准》。城市燃气工程包括气 源、管道及其附属设施(含调压站、混气站、气化站、压缩天然气站、汽车加气站)的 建设与维修工程,但不包括长输管线工程。 7.城市地下交通工程 城市地下交通工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城 镇建设、房屋建筑部分)》和地下铁道工程施工相关标准。城市地下交通工程包括地下 铁道工程(含地下车站、区间隧道、地铁车厂与维修基地)、地下过街通道、地下停车 场的建设与维修工程。 8.城市公共广场工程 城市公共广场工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城 镇建设、房屋建筑部分)》和城市公共交通站、场、厂相关设计规范。城市公共广场工 程包括城市公共广场,地面停车场、人行广场和体育场的建设与维修工程。 9.生活垃圾处理工程 生活垃圾处理工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城 镇建设、房屋建筑部分)》和《生活垃圾卫生填埋处理技术规范》。生活垃圾处理工程 包括城市垃圾填埋场、焚烧厂及其附属设施的建设与维修工程。 10.交通安全设施工程 交通安全设施工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、 城镇建设、房屋建筑部分)》。交通安全设施工程包括城市交通工程中的隔离、防撞 设施、隔声、消声设施的建设与维修工程。根据行业意见,将此部分与土建工程分开 单列。 11。机电设备安装工程 机电设备安装工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城 镇建设、房屋建筑部分)》。机电设备安装工程指市政公用工程的场(厂)站的机电系 统,含机械设备(施)、电器、自控等系统的建设与维修工程。根据行业意见,与其专 业场(厂)站土建分开单列。 12.轻轨交通工程 轻轨交通工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城镇建 设、房屋建筑部分)》和《轻轨交通设计标准》。轻轨交通工程通常与地下铁道工程统 称为城市轨道交通工程,考虑到轻轨交通工程的线下工程与城市桥梁工程类似,有别于 地下铁道工程,根据行业意见单列。 13.园林绿化工程 园林绿化工程的术语来自《中华人民共和国工程建设标准体系(城乡规划、城镇建 设、房屋建筑部分)》和《园林绿化工程施工及验收规范》。按照原建设部城建司意见, 将楼房、古建筑列人建筑工程专业范围,将园林绿化工程纳人市政公用工程专业。2z4 第3篇 市政公用工程项目管理实务 12.3 施工项目管理机构 12.3.1 项目管理机构组成 项目部在项目经理的领导下,作为施工项目的管理机构,全面负责本项目施工全过 程的技术管理、施工成本管理、施工质量管理、施工安全管理、施工进度管理、文明施 工等工作。 项目管理机构主要包含:项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目安全总监 技术质量部、工程管理部、经营管理部、物资设备部、安全保卫部、综合办公室等,根 据项目具体情况,相关部门可进行调整。项目管理机构组织架构如图12.3-1所示。 项目经理 45433665 项目总工程师 项目副经理 项目安金总监 技 工 经 物 安 综 术 程 营 静 金 质 管 管 设 量 理 理 备 卫 部 部 部 室 各施工作业队 图 12.3-1 项目管理机构组织架构图 12.3.2 项目主要管理人员职责 1.项目经理职责 (1)项目经理是施工企业法人的代理人,代表企业对工程项目全面负责。 (2)项目经理是项目质量与安全生产第一责任人,对项目的安全生产工作负全面 责任。 (3)遵守国家和地方政府的政策、法规,执行有关规章制度和上级指令,代表企 业履行与业主签订的工程承包合同。 (4)组织和调配精干高效的项目管理团队,确定项目部各管理人员、班组长及作 业人员的岗位职责和权限。 (5)组织制定切实可行的施工组织设计及专项(安全)施工方案,建立项目质量、 安全、进度、成本、文明施工保证体系,主持制定项目总体进度计划和季、月度施工进 度计划。 (6)组织制定项目费用开支计划,审批项目财务开支。 (7)建立项目安全生产责任制,与项目管理人员签订安全生产责任书,组织对项 目管理人员的安全生产责任考核。第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 275 (8)组织并参加施工现场定期的质量、安全生产检查,发现施工生产中的质量、安 全问题,组织制定措施,及时解决。 (9)负责安全生产措施费用的足额投入并监督有效实施。 (10)组织应急预案的编制、评审及演练。 (11)发生质量安全事故,要做好现场保护与抢救工作,及时上报,配合事故的调 查和处理,认真落实制定的防范措施,吸取事故教训。 (12)负责工程结算和债权、债务清理。 2.项目副经理职责 (1)组织项目施工生产,对项目的安全生产负主要领导责任。 (2)参加本项目安全生产计划的编制工作,并组织实施。 (3)协助项目经理组织制定本项目的安全生产管理制度。 (4)配合项目经理组织安全生产检查,对发现的问题落实整改。 (5)参加安全生产周例会,组织安全生产日例会。 (6)组织丁人月度安全教育、季节性安全教育、节假日安全教育等。 (7)协助项目经理保证安全生产措施费的足额投入,做到专款专用,优先保证现 场安全防护和安全隐患整改的资金及时到位。 3.项目总工程师职责 (1)认真贯彻执行国家有关技术标准、规范、规程及上级技术管理制度,对项目 施工技术工作全面负责。 (2)负责现场技术人员的管理工作。组织技术人员学习、熟知合同文件和施工 图纸。 不(3)负责组织编制施工组织设计、方案。 (4)对项目工程生产中的安全生产负技术领导责任。 (5)贯彻落实安全生产方针、政策,严格执行安全技术规程、规范和标准。结合 项目工程特点,主持项目工程的安全技术交底。 (6)参与对危险性较大分部分项工程的验收。 (7)负责组织编制项目竣工文件、施工技术总结,做好项目竣工验收的相关工作。 (8)指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工,并进行 质量、安全、进度控制。 (9)负责项目质量管理工作和工程质量创优计划的制定,并组织实施,负责技术 质量事故的调查和处理,并及时报告。 (10)负责推广工程项目“四新技术”应用。 4.项目安全总监职责 (1)认真贯彻《建设工程安全生产管理条例》(由中华人民共和国国务院令第393 号发布)、《中华人民共和国安全生产法》第21条及有关安全技术劳动保护法规。对项 目的安全生产、职业健康监督工作负领导责任。 (2)协助项目经理建立健全环境、职业健康安全保证体系和监督管理体系。 (3)负责审定项目环境、职业健康安全费用投入计划,监督环境、职业健康安全 费用投人的有效实施。276第3篇 市政公用工程项目管理实务 (4)参与制定项目安全生产管理制度和安全生产操作规程,编制生产安全事故应 急救援预案及演练计划,并参加演练。 (5)参加各类安全交底、验收、危险作业审批及安全生产例会。 (6)参加安全生产和职业健康检查,组织日巡查,督促隐患整改。对存在重大安 全隐患的分部分项工程,有权下达停工整改指令,并有直接向上级单位报告的权力。 (7)组织作业人员进场安全教育,监督特种作业人员持证上岗、组织班前、班后 及日常安全教育活动开展。 (8)发生事故应立即向项目经理、公司安全总监报告,并立即参与抢险。 12.3.3 项目管理制度建立 1.项目管理制度的定义 项目管理制度是组织、机构、单位管理的工具,是对一定的管理机制、管理原则、 管理方法以及管理机构设置的规范。项目管理制度是企业对项目的管理工具,通过建立 完善合理的项目管理制度,可以简化项目管理过程,提高项目管理效率。 2.项目管理制度的执行 项目管理制度的建立应在项目启动阶段进行,应根据项目实际情况建立合理、规 范、细致的项目管理制度。项目管理制度应在编制完成后上报企业相关部门审核、审 批,每一个管理人员都有宣传贯彻项目管理制度的义务和责任,在制度的执行上应做到 相互监督和落实。 3.项目管理制度内容 项目管理制度主要包括以下内容: 项目管理组织机构及职责、技术管理制度、质量管理制度、成本管理制度、进度 管理制度、安全管理制度、材料机械管理制度、工程资料管理制度、培训制度等。 1)项目管理组织机构及职责 组织机构图应清晰表达从项目经理到基层员工的组织架构关系。 职责包括项目经理、项目副经理、项目总工程师等所有项目管理人员的岗位职责 及安全生产责任。 2)技术管理制度 技术管理制度包括:施工图纸管理,图纸会审管理,测量管理,施工监测管理 试验检测管理,仪器、设备使用管理,变更、治商管理,技术交底管理,技术资料管 理等。 3)质量管理制度 质量管理制度包括:工程质量创优管理,样板引路制度,质量“首件验收”制 度,质量隐患排查治理,质量过程“三检制度”,质量通病治理,质量检查制度,质 量例会制度,重点工序旁站管理制度,成品保护管理制度,工程交、竣工验收管理办 法等。 4)安全管理制度 安全管理制度包括安全生产教育制度、安全生产检查、安全生产技术交底制度、 季节性施工安全管理制度、安全生产奖罚制度、安全生产验收制度、特种作业人员安全第12章 市政公用工程企业资质与施工组织277 管理制度、有限空间施工安全管理制度、安全培训及考核制度等。 5)材料机械管理制度 材料机械管理制度包括物资计划管理、物资采购供应管理、现场物资管理、物资 检查与考核,各种大、中、小型机械的安全操作规程等。 6)工程资料管理制度 包括资料的分类、处理流程以及文本资料、电子资料、影像资料的管理等。 12.4 施工组织设计 12.4.1施工组织设计编制与管理 市政公用工程施工组织设计,是市政公用工程项目在投标、施工阶段必须提交的 技术文件,本条所指的施工组织设计是中标后组织实施阶段的施工组织设计。 1.施工组织设计的编制 1)市政工程施工组织设计的编制原则 (1)符合施工合b同有关工程进度、质量、安全、环境保护及文明施工等方面的 要求。 (2)优化施工方案,达到合理的技术经济指标,并具有先进性和可实施性。 (3)结合工程特点推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。 (4)推广应用绿色施工技术,实现节能、节地、节水、节材和环境保护。 2)市政工程施工组织设计编制依据 (1)与工程建设有关的法律、法规、规章和规范性文件。 (2)国家现行标准和技术经济指标。 (3)工程施工合同文件。 (4)工程设计文件。 (5)地域条件和工程特点,工程施工范围内及周边的现场条件,气象、工程地质 及水文地质等自然条件。 (6)与工程有关的资源供应情况。 (7)企业的生产能力、施工机具状况、经济技术水平等。 3)施工组织设计应包括的内容 工程概况、施工总体部署、施工现场平面布置、施工准备、施工技术方案、主要 施工保证措施等基本内容。 4)施工组织设计编制程序 (1)掌握设计意图和确认现场条件: 编制施工组织设计应在现场踏勘、调研基础上,做好设计交底和图纸会审等技术 准备工作后进行。 (2)计算工程量和计划施工进度: 根据合同和定额资料,采用工程量清单中的工程量,准确计算劳动力和资源需要 量;按照工期要求、工作面的情况、工程结构对分层分段的影响以及其他因素,决定劳 动力和机械设备的具体需要量以及各工序的作业时间,合理组织分层分段流水作业,编278 第3篇 市政公用工程项目管理实务 制网络计划安排施工进度。 (3)确定施工技术方案: 按照进度计划,需要研究确定主要分部、分项工程的施工方法(工艺)和施工机械 设备的选择,制定整个单位工程的施工流程。具体安排施工顺序和划分流水作业段,设 置围挡和疏导交通。 (4)计算各种资源的需要量和确定供应计划: 依据采用的劳动定额和工程量及进度计划确定劳动量(以工日为单位)和每日的工 人需要量。依据有关定额和工程量及进度计划,来计算确定材料和预制品的主要种类与 数量及供应计划。 (5)平衡劳动力、材料物资和施工机械的需要量并修正进度计划: 根据对劳动力和材料物资的计算可以绘制出相应的曲线以检查其平衡状况。如果 发现有过大的高峰或低谷,即应将进度计划作适当调整与修改,使其尽可能趋于平衡, 以便使劳动力的利用和物资的供应更为合理。 (6)绘制施工平面布置图: 设计施工平面布置图,应使生产要素在空间上的位置合理、互不干扰,以便加快 施工速度。 (7)确定施工质量保证体系和组织保证措施: 建立质量保障体系和控制流程,制定质量管理制度及岗位责任制;落实质量管理 组织机构,明确质量责任。确定重点、难点及技术复杂的分部、分项工程质量控制点和 控制措施。 (8)确定施工安全保证体系和组织保证措施: 建立安全施工组织,制定施工安全制度及岗位责任制、消防保卫措施、不安全因 素监控措施、安全生产教育措施、安全技术措施。 (9)确定施工环境保护体系和组织保证搢施: 建立环境保护、文明施工的组织及责任制,针对环境要求和作业时限,制定落实 技术措施。 (1O)其他有关方面措施: 视工程具体情况制定与各协作单位配合完成服务承诺、成品保护及工程交验后服 务等措施。 2.施工组织设计主要内容 1)工程概况 工程概况应包括工程主要情况及现场施工条件等内容。 (1)工程主要情况包括工程地理位置、承包范围、各专业工程结构形式、主要工 程量、合同要求等。 (2)现场施工条件应包括下列内容: ①气象、工程地质和水文地质状况。 ②影响施工的建(构)筑物情况。 ③周边主要单位(居民区)、交通道路及交通情况。 ④可利用的资源分布等其他应说明的情况。2z9 第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 2)施工总体部署 施工总体部署应包括主要工程目标、总体组织安排、总体施工安排、施工进度计 划及总体资源配置等。 (1)主要工程目标应包括安全、质量、进度和环境保护等目标。 (2)总体组织安排应确定项目经理部的组织机构及管理层级,明确各层级的责任 分工,宜采用框图的形式辅助说明。 (3)总体施工安排应根据工程特点,确定施工顺序、空间组织,并对施工作业的 衔接进行总体安排。 (4)划分施工阶段,确定施工进度计划及施工进度关键节点。施工进度计划宜采 用网络图或横道图及进度计划表等形式编制,并附必要说明。 (5)总体资源配置应确定主要资源配置计划,主要资源配置计划包括下列内容: ①确定总用工量、各工种用工量及工程施工过程各阶段的各工种劳动力投入 计划。 ②确定主要施工材料、构配件和机械设备进场计划,并明确规格、数量、进场时 间等。 ③确定主要施工机具进场计划,并明确型号、数量、进出场时间等。 (6)确定专业工程分包的施工安排。 3)施工现场平面布置 (1)施工现场平面布置应符合下列原则: ①占地面积少,平面布置合理。 ②总体策划满足工程分阶段管理需要。 ③充分利用既有道路、建(构)筑物、降低临时设施费用。 ④符合安全、消防、文明施工、环境保护及水土保持等相关要求。 ⑤符合当地主管部门、建设单位及其他部门的相关规定。 (2)施工现场平面布置安排应包括下列内容: ①生产区、生活区、办公区等各类设施建设方式及动态布置安排。 ②确定临时便道、便桥的位置及结构形式,并对现场交通组织形式进行简要说明。 ③根据工程量和总体施工安排,确定加工厂、材料堆放场、拌合站、机械停放场 等辅助施工生产区域并说明位置、面积及结构形式和运输路径。 ④确定施工现场临时用水、临时用电布置安排,并进行相应的计算和说明。 ⑤确定现场消防设施的配置并进行简要说明。 (3)依据工程项目施工影响范围内的地形、地貌、地物及拟建工程主体等,绘制 施工现场总平面布置图。 4)施工准备 (1)施工准备应根据施工总体部署确定。 (2)施工准备应包括技术准备、现场准备、资金准备等: ①技术准备包括技术资料准备及工程测量方案等。 ②现场准备包括现场生产、生活、办公等临时设施的安排与计划。 ③资金准备包括资金使用计划及筹资计划等,并结合图表形式辅助说明。28O 第3篇市政公用工程项目管理实务 5)施工技术方案 (1)各专业工程应通过技术、经济比较编制施工技术方案。 (2)施工技术方案应包括施工工艺流程及施工方法,并满足下列要求: ①结合工程特点、现行标准、工程图纸和现有的资源,明确施工起点、流向和施 工顺序,确定各分部(分项)工程施工工艺流程,宜采用流程图的形式表示。 ②确定各分部(分项)工程的施工方法,并结合工程图表形式等进行辅助说明。 6)主要施工保证措施 应根据工程特点编写主要施工保证措施,并可根据工程特点和复杂程度对季节性 施工保证措施、交通组织措施、成本控制措施、建(构)筑物及文物保护措施等加以 取舍。 (1)进度保证措施: 进度保证措施应包括管理措施、技术措施等。 ①管理措施应包括下列内容: a.资源保证措施。 信454336657 b.资金保障措施。 c.沟通协调措施等。 ②技术措施应包括下列内容: a.分析影响施工进度的关键工作,制定关键节点控制措施。 b.充分考虑影响进度的各种因素,进行动态管理,制定必要的纠偏措施。 车助考QO (2)质量保证措施: 质量保证措施应包括管理措施、技术措施等。 ①管理措施应包括下列内容: a.建立质量管理组织机构,明确职责和权限。 b.建立质量管理制度。 c.制定对资源供方及分包人的质量管理措施等。 ②)技术措施应包括下列内容: a.施工测量误差控制措施。 b.建筑材料、构配件和设备、施工机具、成品(半成品)进场检验措施。 c.重点部位及关键工序的保证措施。 d.建筑材料、构配件和设备、成品(半成品)保护措施。 e.质量通病预防和控制措施。 f.工程检测保证措施。 (3)安全管理措施: ①根据工程特点,项目经理部应建立安全施工管理组织机构,明确职责和权限。 ②应根据工程特点建立安全施工管理制度。 ③应根据危险源辨识和评价的结果,按工程内容和岗位职责对安全目标进行分解, 并制定必要的控制措施。 ④应根据工程特点和施工方法编制专项施工方案目录及需要专家论证的专项施工 方案目录。281 第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 ⑤确定安全施工管理资源配置计划。 (4)绿色施工及环境管理措施: ①根据工程特点,建立绿色施工及环境保护管理组织机构,明确职责和权限。 ②建立绿色施工及环境保护检查制度。 ③绿色施工措施主要包括“四节一环保”相关内容: a.节材与材料利用。 b.节水与水资源利用。 c.节能与能源利用。 d.节地与土地资源利用。 e.施工现场环境保护;扬尘控制措施、有害气体排放控制措施、水土污染控制措 施、噪声污染控制措施、光污染控制措施、建筑垃圾控制措施等。 ④施工现场文明施工管理措施应包括下列内容: a.封闭管理措施。 b.办公、生活、生产、辅助设施等临时设施管理措施。 c.施工机具管理措施。 d.建筑材料、构配件和设备管理措施。 e.卫生管理措施。 f.便民措施等。 ⑤确定环境保护及文明施工资源配置计划。 (5)成本控制措施: ①应建立成本控制体系,对成本控制目标进行分解。 ②应根据工程规模和特点进行技术经济分析并制定管理和技术措施,控制人工费、 材料费、机械费、管理费等成本。 (6)季节性施工保证措施: ①依据当地气候、水文地质和工程地质条件、施工进度计划等,制定雨期、低 (高)温及其他季节性施工保证措施。 ②针对雨期对分部(分项)工程施工的影响,应制定雨期施工保证措施,并编制 施工资源配置计划。 ③针对低(高)温对分部(分项)工程施工的影响,应制定低(高)温施工保证 措施,并编制施工资源配置计划。 ④制定其他季节性施工保证措施。 (7)交通组织措施: 应针对施工作业区域特点及周边交通情况编制交通组织措施。交通组织措施应包 括交通现状情况、交通组织安排等。交通现状情况应包括施工作业区域内及周边的主要 道路、交通流量及其他影响因素。交通组织安排应包括下列内容 ①依据总体施工安排划分交通组织实施阶段,并确定各实施阶段的交通组织形式 及人员配置。绘制各实施阶段交通组织平面示意图,交通组织平面示意图应包括下列 内容: a.施工作业区域内及周边的现状道路。28 第3篇 市政公用工程项目管理实务 b.围挡布置、施工临时便道及便桥设置。 c.车辆及行人通行路线。 d.现场临时交通标志、交通设施的设置。 e.图例及说明。 f.其他应说明的相关内容。 ②确定施工作业影响范围内的主要交通路口及重点区城的交通疏导方式,并绘制 交通疏导示意图,交通疏导示意图应包括下列内容: a.车辆及行人通行路线。 b.围挡布置及施工区域出人口设置。 c.现场临时交通标志,交通设施的设置。 d.图例及说明。 e.其他应说明的相关内容。 ③有通航要求的工程,应制定通航保障措施。 (8)建(构)筑物及文物保护措施: ①应对施工影响范围内的建(构)筑物及地表文物进行调查。调查情况宜采用文 字、表格或平面布置图等形式说明。 ②分析工程施工作业对施工影响范围内建(构)筑物的影响,并制定保护、监测 和管理措施。 信 ③应制定建(构)筑物发生意外情况时的应急处理措施。 ④针对施工过程中发现的文物制定现场保护措施。 (9)应急措施: ①应急措施应针对施工过程中可能发生事故的紧急情况编制。 ②应急措施应包括下列内容: a.建立应急救援组织机构,组建应急救援队伍,并明确职责和权限。 b.分析评价事故可能发生的地点和可能造成的后果,制定事故应急处置程序、现 场应急处置措施及定期演练计划。 c.应急物资和装备保障。 3.施工组织设计管理 1)管理要求 施工组织设计由项目负责人主持编制,项目技术负责人参与编制,并负责对施工 组织设计的编制、审批、实施等进行管理。 2)施工组织设计的审批 (1)施工组织设计可根据需要分阶段审批。 (2)施工组织设计应经项目负责人审核,经施工单位技术负责人审批并加盖企业 公章。 3)施工组织设计的动态管理 (1)施工作业过程中发生下列情况之一时,施工组织设计应及时修改或补充: ①工程设计有重大变更。 ②主要施工资源配置有重大调整。第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 283 ③施工环境有重大改变。 (2)经修改或补充的施工组织设计应按审批权限重新履行审批程序。 (3)具备条件的施工企业可采用信息化手段对施工组织设计进行动态管理。 4)施工组织设计交底 (1)施工组织设计经审批后,由施工单位项目负责人组织进行交底,项目技术负 贡人对其中的施工技术方案、新技术应用和重要部位技术措施等进行交底。项目部相关 管理人员、专业分包单位施工主要管理人员均应接受交底,交底应形成记录。 (2)施工组织设计变更须经原审批部门批准,批准后项目技术负责人应对变更内 容交底。 12.4.2 施工方案编制与管理 施工方案是以市政工程中各专业工程的分部(分项)工程为主要对象单独编制的施 工组织与技术方案,用以具体指导其施工过程。 1.一般要求 分部(分项)工程施工前应根据施工组织设计单独编制施工方案,并符合下列要求: (1)施工方案应包括工程概况、施工安排、施工准备、施工方法及主要施工保证 措施等基本内容。 (2)施工方案应由项目技术负责人主持编制。 (3)由专业承包单位施工的分部(分项)工程,施工方案应由专业承包单位的项 目技术负责人主持编制。 (4)危险性较大的分部(分项)工程施工前,应根据施工组织设计单独编制专项 施工方案。 2.编制施工方案的原则 (1)制定切实可行的施工方案。首先必须从实际出发,选定的方案在人力、物力 财力、技术上所提出的要求应该是当前已具备条件或在一定的时期内有可能争取到的。 这就要求在制定方案之前,深人细致地作好调查研究,进行反复的分析比较。 (2)施工期限满足规定要求。保证工程特别是重点工程按期或提前完成,迅速发 挥投资的效益,有重大的经济意义。因此,在确定施工方案时,要在施工组织上统筹 安排,均衡施工,并尽可能运用先进的施工经验和技术,力争提高机械化和装配化的 程度。 (3)确保工程“质量第一,安全生产”。在制定方案时,要充分考虑到工程的质最 和安全。在提出施工方案的同时,要有保证工程质量和安全的技术组织措施,使方案完 全符合技术规范与安全规程的要求。 (4)施工费用最低。施工方案在满足其他条件的同时,还必须使方案经济合理, 以增加生产效益,制定方案时,尽量采用降低成本的一切有效措施,从人力、材料、 机械(具)和项目管理费等方面分析盈亏平衡点,使工料消耗和施工费用降到最低 程度。 以上几点是统一的整体,制定施工方案时应作通盘考虑。由于现代施工技术的进 步及组织经验的积累,每个工程都有不同的方法,存在着多种可能的方案。因此在确定284第3篇 市政公用工程项目管理实务 施工方案时,要以上述几点作为衡量标准,经技术经济分析比选,全面权衡,选出最优 方案。 3.施工方案主要内容 包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定,还应包括季节性措施 四新(新技术、新工艺、新材料、新设备)技术措施以及结合市政公用工程特点和由施 工组织设计确定的、针对工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。重点 分项工程、关键工序、季节施工还应制定专项施工方案。 1)施工方法 施工方法(工艺)是施工方案的核心内容,具有决定性作用。施工方法应明确工艺 ·流程、工艺要求及质量检验标准,并根据相关技术要求进行必要的核算。施工方法(工 艺)一经确定,机具设备和材料的选择就只能以满足它的要求为基本依据,施工组织也 是在这个基础上进行的。 2)施工机具 确定施工方法和选择施工机具是合理组织施工的关铸,两者关系紧密。施工方法 在技术上必须满足保证施工质量,提高劳动生产率,加快施工进度及充分利用机具的要 求,做到技术先进,经济合理。因此,施工机具选择得好与坏很大程度上决定了施工方6 法的优劣。 3)施工组织 施工组织是研究施工过程中各种资源合理组织的科学。施工项目是通过施工活动 完成的,进行这种活动,需要有大量各种各样的建筑材料、施工机具和具有一定生产经 验及劳动技能的劳动者(如特殊工种),并且要把这些资源按照施工技术规律与组织规 律,以及设计文件的要求,在空间上按照一定的位置,在时间上按照先后顺序,在数 量上按照不同的比例,将它们合理地组织起来,让劳动者在统一的指挥下行动,由不 同的劳动者运用不同的机具以不同的方式对不同的建筑材料进行加工并开展施工生产 活动。 4)施工顺序 施工顺序安排是编制施工方案的重要内容之一,施工顺序安排得好,可以加快施 工进度,减少人工和机具的停歇时间,并能充分利用工作面,避免施工干扰,达到均 衡、连续施工的目的;科学组织施工,也可以达到不增加资源、加快工期、降低施工成 本的效果。 5)现场平面布置 科学布置现场可以减少材料的二次搬运和频繁移动施工机具产生的现场搬运费用, 从而节省开支。同时也有利于现场文明施工及安全管理,包括现场的进出口位置选择、 围挡布局及围挡各阶段调整、安全用电、降尘措施、污水排放等。 6)技术组织措施 技术组织是保证选择的施工方案得以实施的保证措施,包括加快施工进度,保证 工程质量和施工安全,降低施工成本的各种技术措施,如采用新材料、新工艺、先进技 术,建立安全质量保证体系及责任制,编写作业指导书,实行标准化作业,采用数字 化、信息化技术(如BIM、OA等)编制施工进度计划等。285 第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 7)应急预案 应急预案可以保证施工现场在出现紧急情况时,能够迅速有效开展应急救援工作, 起到控制紧急事件的发展态势且尽可能消除事故影响的作用,并将事故对人、财产和环 境的损失减少到最低限度。 4.施工方案的管理 1)施工方案的编制与审批 (1)施工方案应由项目负责人主持编制。 (2)由专业承包单位施工的分部(分项)工程,施工方案应由专业承包单位的项 目负责人主持编制。 (3)施工方案由项目负责人审批。重点、难点分部(分项)工程的施工方案由总 承包单位技术负责人审批。 (4)施工方案应报送项目总监理工程师,没有实行监理的项目报送建设单位的项 目负责人或企业技术负责人;由总监理工程师、建设单位项目负责人或建设单位企业负 责人批准后签字并实施。 (5)由专业承包单位施工的分部(分项)工程,施工方案应由专业承包单位的技 术负责人审批,并由总承包单位项目技术负责人核准备案。 2)施工方案的变更 (1)施工方案更改后需要重新报审。 (2)变更流程如下: ①提出工程变更申请报告。 ②填写变更原因、有关图纸及变更工程量、造价等。 ③监理公司审查核验工程变更必要性和可行性,审查核验工程变更造价合理性 审查核验工程变更对工期的影响,并签署审查核验意见;设计单位审查核验工程变更图 纸是否满足设计规范和原设计要求,并签署审查核验意见。 ④建设单位按有关规定的审批权限进行申报或批复。 3)施工方案的交底 施工方案实施前,编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方 案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底,并由双方和项目专职安 全生产管理人员共同签字确认。 5.危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案编制与论证 危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案,是在编制施工组织设计的基础上, 针对危险性较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案。 1)危险性较大的分部分项工程范围 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(由中华人民共和国住房和城乡建设部 令第37号发布,经由中华人民共和国住房和城乡建设部令第47号修正)和《住房城乡 建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》 (建办质【2018〕31号)规定: (1)危险性较大的分部分项工程(以下简称“危大工程”),是指房屋建筑和市政 基础设施工程在施工过程中,容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项286 第3篇市政公用工程项目管理实务 工程。施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项施工方案;对于超过 一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项施工方案进行 论证。 ①基坑工程: a.开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 b.开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建 (构)筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 ②模板工程及支撑体系: a.各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。 b.混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上,或搭设跨度10m及以上,或施工总 荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)10kN/m2及以上,或集中线荷载 (设计值)15kN/m及以上,或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混 凝土模板支撑工程。 c.承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。 ③起重吊装及起重机械安装拆卸工程: b.采用起重机械进行安装的工程。 c.起重机械安装和拆卸工程。 ④脚手架工程: a.搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程(包括采光并、电梯井脚手架) b.附着式升降脚手架工程。 c.悬挑式脚手架工程。 d.高处作业吊篮。 e.卸料平台、操作平台工程。 f.异型脚手架工程。 ⑤拆除工程: 可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其他建(构)筑物安全的拆除工程。 ⑥暗挖工程: 采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。 ⑦其他: a.建筑幕墙安装工程。 b.钢结构、网架和索膜结构安装工程。 c.人工挖孔桩工程。 d.水下作业工程。 e.装配式建筑混凝土预制构件安装工程。 工.采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业 及地方技术标准的分部分项工程。 (2)超过一定规模的危大工程范围: ①深基坑工程:开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降2B7 第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 水工程。 ②模板工程及支撑体系: a.各类工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。 b.混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总 荷载(设计值)15kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。 c.承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载7kN及 以上。 ③起重吊装及起重机械安装拆卸工程: a.采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。 b.起重量300kN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及 以上的起重机械安装和拆卸工程。 ④脚手架工程: a.搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程。 b.提升高度在150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程 c.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。 ⑤拆除工程: a.码头、桥梁、高架、烟肉、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩 散、易燃易爆事故发生的特殊建(构)筑物的拆除工程。 b.文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。 ⑥暗挖工程:采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。 ⑦其他: a.施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程。 b.跨度36m及以上的钢结构安装工程,或跨度60m及以上的网架和索膜结构安装 工程。 c.开挖深度16m 及以上的人工挖孔桩工程。 d.水下作业工程。 c.重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。 千.采用新技术、新工艺、新材料、新设备可能影响工程施工安全,尚无国家、行业 及地方技术标准的分部分项工程。 2)专项方案的编制与审核 (1)专项方案的编制与审核应符合以下要求: ①施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。实行施 工总承包的,专项施工方案应当由施工总承包单位组织编制。危大工程实行分包的,专 项施工方案可以由相关专业分包单位组织编制。 ②专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章,并由总监 理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。 ③危大工程实行分包并由分包单位编制专项施工方案的,专项施工方案应当由总 承包单位技术负责人及分包单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。 (2)专项方案编制应当包括以下内容:2BB 第3篇 市政公用工程项目管理实务 ①工程概况:危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 ②编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图设计文件、施 工组织设计等。 ③施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。 ④施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等。 ⑤施工安全保证措施:组织保障措施、技术措施、监测监控措施等。 ⑥施工管理及作业人员配备和分工:施工管理人员、专职安全生产管理人员、特 种作业人员、其他作业人员等。 ⑦验收要求:验收标准、验收程序、验收内容、验收人员等。 应急处置措施。 ⑨计算书及相关施工图纸。 3)专项方案的专家论证 对于超过一定规模的危大工程,施工单位应当组织专家对专项施工方案进行4论54证33665 实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召升专家论证会。专家论证丽专项施工方案 应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。 (1)专家论证会的参会人员应当包括: ①专家。 ②建设单位项目负责人。 ③有关助察、设计单位项目技术负责人及相关人员。 ④总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员《项目负责人、 项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员。 ⑤监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。 (2)专家组构成: 专家应当从地方人民政府住房城乡建设主管部门建立的专家库中选取,专业符 合要求且人数不得少于5名。与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论 证会。 (3)专家论证的主要内容: ①专项施工方案内容是否完整、可行。 ②专项施工方案计算书和验算依据、施工图是否符合有关标准规范。 ③专项施工方案是否满足现场实际情况,并能够确保施工安全。 (4)论证报告; ①专项论证会后,应当形成论证报告,对论证的内容提出明确的意见,对专项 施工方案提出通过、修改后通过或者不通过的一致意见。专家对论证报告负责并签字 确认。 ②专项施工方案经论证需修改后通过的,施工单位应当根据论证报告修改完善后, 重新履行审核程序。参见本书12.4.2中5.2)(1)的相关内容。 ③专项施工方案经论证后不通过的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新组 织专家进行论证。第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 28g 4)专项施工方案严重缺陷清单 根据中华人民共和国住房和城乡建设部建办质〔2024〕63号文件要求,专项施工 方案编制、审核、审查、专家论证等环节的严重缺陷判定应按照《危险性较大的分部分 项工程专项施工方案严重缺陷清单(试行)》执行。 专项施工方案严重缺陷清单见表12.4-1。 表12.4-1 专项施工方案严重缺陷清单(试行) 序号 分类 专项施工方案严重缺陷情形 (1)无工程及周边环境情况描述。 (2)无施工风险辨识、风险分级及相应的风险管控措施。 (3)无施工现场布置图和资源配置计划表。 (4)施工工艺技术不满足设计和现场实际情况。 (5)无施工安全保证措施(含组织保障措施、技术保障措施、监测监控措施)。 (6)无施工管理及作业人员配备和分工、安全职责(含施工管理人员、专职安全 生产管理人员、建筑施工特种作业人员和其他作业人员)。 (7)无关键工序检验与验收要求。 (8)元应急处置措施。 OO454 (9)设计和计算不符合强制性规范要求。 通用条款 (10)无相关链工图纸。 (11)采用禁止使用的施工工艺、设备和材料。 (12)涉及有限空间作业,无通风、有害和可燃气体检测、专人监护等相应安金技 术措施。 (13)涉及地下水,无地下水控制措施。 (14)涉及高空作业,无防高坠安全技术措施。 (15)涉及临时用电,无临时施工用电安全技术措施。 (16)涉及因建设工程施工可能造成损害的耻邻建筑物、构筑物、道路及地下管线 等,无者项防护措施。 (17)存在其他重大施工安全风险,但无针对性施工安全保证措施 (1)未明确土方开挖施工工艺。 (2)无支护体系施工工艺及要求。 二 基坑工程 (3)地下水位之下施工锚杆,无防混水霜砂描施。 (4)支撑结构与困护结构未实现有效连接。 (5)未明确支撑工程拆撑条件及拆撑项序 (1)爬模无附着支撑、承载体设计。 (2)滑模无支撑节点构造设计。 模板及支撑体系 (3)清模施工无混凝土强度保证及监测指施。 三 工程 (4)支撑架基础存在沉陷、坍增、滑移风险,无防范措施。 (5)高宽比大于3的独立支撑架无架体稳定构造措施。 (6)模板及支撑体系未明确安装、拆除顺序及安全保证措施 (1)采用汽车式起重机或流动式起重机,未明确站车位置和行走路线,未对支撑 面、行走路线的平整度、承载能力进行验算。 (2)借用既有建筑结构的,未对既有建筑的承载能力进行验算。 起重吊装及安装 四 (3)未进行起重机械的选择计算、未明确吊装工艺(至少应包含施工工艺、吊装 拆卸工程 参数表、机具、吊点及加固、工艺图)。 (4)架桥机架梁工程,未对纵、横向的稳定性进行校核,未明确支题的稳固措施。 (5)起重机械作业安全距离不满足规范要求,覆盖人员密集场所无有效指施。29O 第3篇 市政公用工程项目管理实务 续表 序 分类 专项施工方案严重缺陷情形 (6)多机联合起重工程,未对荷戴分配和起重能力进行校核,无多机协调作业的 安全技术措施。 (7)对构件翻身、空中案态控制、夺吊、遂吊等关键环节要求较高的操作技能和 起重吊装及安装 配合协调指挥,无工艺描述。 四 拆御工程 (8)未对刚性较差的被吊物吊装工况进行力学验算。 (9)无吊具、索具安全使用说明和起重能力验算。 (10)起重机械安装、拆除专项方案中来明确安装拆除方法。 (11)现场制作吊耳的,来对吊耳承载能力进行验算 (1)脚手架基础或附着结构不满足承载力要求。 (2)高度超过50m落地脚手架及高度超过20m悬挽脚手架无架体卸荷措施。 五 脚手架工程 (3)吊挂平台操作架及索网式脚手架工程无措设和拆除的施工工序设计。 (4)非标准吊篮无构件规格、材质、连接螺栓、焊缝及连接板的设计要求。 (5)附着式升降脚手架架体悬臂高度超规范且无加强措施 (1)施工场区存在篇要保护的结构、管线、设施和树木但无相应的安全技术措施。 (2)无拆除施工作业顺序安排和主要拆除方法。 3 (3)影响保留部分结构安全的局部拆除无先加固或者支撑措施。 六 拆除工程 (4)无拆除吊运和拆除作业平台(装置、结南、场地)设计或设置。 (5)采用机械破碎缺口定向倾倒拆除高金构筑物或者爆破拆除时无预估墙散范国 减振、控制飞散物等安全技术措施 (1)矿山法施工,无超前预支护施工的技术梦数。 (2)马头门处无加固措施及开洞顺序。 (3)无土方开挖与支护结构能工步序图。 (4)无拆除临时支撑的安全技术措施。 (5)风验较高的区段(仰挖、俯挖、转寄、挑高、扩宽平顶直墙、部近工程等), 无施作方法及其安全技术措施。 暗挖工程 (6)无盾构设备选型及适应性、可靠性评估。 (7)无盾构始发与接收的安全技术措施。 (8)盾构穿越特殊地段的掘进无安全技术措施。 (9)盾构开仓作业或临时停机,无开挖面稳定和周边环境保护的安全技术措施。 (10)无顶管设备选型及适应性评估。 (11)无顶管始发与接收的安全技术措施 (1)无型钢悬挑梁、U形环和锚固螺栓的规格型号。 (2)非标吊篮无构件规格、材质、连接螺栓、焊缝及连接板设计要求。 (3)无相关运输设备及设施(轨道式起重机、轨道吊篮、小型起重机、炮车、卸 建筑薄壇安装 八 料平台等)的构件规格型号。 工程 (4)无材料运输、安装设备适输安装工艺。 (5)采用轨道吊篮时,无吊篮与环轨连接构造;无缆风绳穗固指施。 (6)同一立置内交叉作业,无安全技术措施 (1)无混凝土护壁施工工序。 (2)开挖范国内有易爆方地屋,无防塌方措施。 人工挖孔桩工程 (3)孔底扩孔部位无防塌落指施。 (4)无防止物体打击指施。 (5)相邻挖孔桩之间无挖孔和灌注湿凝土间隔施工的工序安排291 第12章 市政公用工程企业资质与施工组织 续表 序号 分类 查项施工方案严重缺陷情形 (1)无起重设备吊装工况分析及未明确起重设备站位和行走路线图。 (2)无吊具、索具安全使用说明和起重能力的验算。 (3)对支承流动式起重设备的地雷和楼面,尤其是支承面处于边坡或邻近边坡时, 未对支承面及行走路线的承载能力进行确认,未采取相关安全技术措施。 (4)对未形成稳定单元体系的安装流水段或结构单元,未及时采取相应的安全技 术增施。 钢结构安装工程 (5)对吊装易变形失稳的构件或吊装单元,未采取防变形措施。 (6)对被提升、顶升、平移(滑移)或转体的结构,未进行相关的工况分析或采 取相应的工艺措施。 (7)无临时支承结构(含承重胸手架)搭设和拆除施工工艺。 (8)采用双机抬吊或多机联合起升的,来对荷载分配和额定起重能力进行校核, 无双机或多机协调起重作业的安全技术措施。 (9)无索结构安装张拉力控制标准 备注: ①本清单适用于新建、扩建、改建、拆除房屋市政工程专项随工方案编制、审核、审查、专家论证等环节 的产重缺陷判定。 ②表1241序号一中的通用条款,适用全部危验性较大的分部分项工程专项施工方案严重缺陷判定。 ③在专项施工方案市核、审衰、专家论证等环节,方案存在严重缺临的,其审核、审查和专家论证应不子 通过。 ④在专项施工方案实施环节,方案存在严重缺陷的,应判定为重大事故隐患。2g2 第3篇市政公用工程项目管理实务 第13章施重治标投标与合同管理 13 施工招标投标 13.1.1 施工招标 画 第3量 1.招标投标原则 看本皇精讲课 工程施工招标投标活动应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。 配音重节自测 依法必须招标的工程施工项目,其招标投标活动依法由招标人负责。任 何单位和个人均不得以任何方式非法干涉工程施工招标投标活动。 施工招标投标活动不受地区或者部门的限制。 《关于建立健全招标投标领域优化经商环境长效机制的通知》(发改法规(2021] 240号)重申了坚持平等准入、公正监管、开放有序、诚信守法,形成高效规范、5公4平33665 竞争的国内统一市场的决策部署。 2.项目招标需具备的条件 建设工程施工招标应该具备的条件包括以下几项: (1)招标人已经依法成立。 (2)初步设计及概算应当履行审批手续的,已经批准;招标范围、招标方式和招 标组织形式等应当履行核准手续的,已经核准。 (3)有相应资金或资金来源已经落实;有招标所需的设计图纸及技术资料。 这些条件和要求,一方面是从法律上保证了项目和项目法人的合法合规;另一方 面,也从技术和经济上为项目的顺利实施提供了支持和保障。 3.招标项目的确定 根据《必须招标的工程项目规定》(由中华人民共和国国家发展改革委员会令第16 号发布)相关要求,从2018年6月1日起凡属于该规定范围内的项目,施工单项合同 估算价在400万元人民币以上的必须进行招标。 4.招标形式的确定 工程施工招标分为公开招标和邀请招标。 公开招标是指招标人通过发布招标公告,向不特定的法人或者其他组织发出投标 邀请。 邀请招标是指招标人向三家以上具备承担招标项目能力的、资信良好的特定法人 或者其他组织发出投标邀请。 符合公开招标条件,有下列情形之一的,经批准可以进行邀请招标: (1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的。 (2)受自然地域环境限制的。 (3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的。 (4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的。 (5)法律、法规规定不宜公开招标的。 国家重点建设项目的邀请招标,应当经国务院相关部门批准;地方重点建设项目第13章 施工招标投标与合同管理 Z 的邀请招标,应当经各省、自治区、直辖市人民政府批准。 5.工程施工招标程序 1)编制招标文件 招标人应当根据施工项目的特点和需要编制招标文件。招标文件一般包括以下 内容: (1)投标人须知。投标人须知中应当包括工程概况,招标范围,资格审查条件, 工程资金来源或者资金落实情况,标段划分,工期要求,质量标准,现场踏勘和答疑安 排,投标文件的编制、提交、修改、撤回的要求,投标报价的要求,投标有效期,开标 时间和地点,评标方法和标准等。 (2)拟签订合同的主要条款,包括预付款比例,进度款支付方式,对逾期竣工或 质量未达标的惩罚措施以及竣工结算方式。 (3)工程量清单文件。 (4)技术条款和施工图纸。 (5)投标文件格式。 招标人可以在招标文件中要求投标人提交担保。投标担保可以采用投标保证金和 投标保函的形式。投标保证金一般不得超过投标总价的2%。投标担保有效期应当与投 标有效期一致。投标担保提自采用投标保函的形式。 依法必须进行施工招标的工程,招标人应当在招标文件发出的同时,将招标文件 报工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案,但实施电子招标投标的 项目除外 2)发布与修正招标信息 (1)招标信息的发布: 工程招标是一种公开的经济活动,因此要采用公开的方式发布信息。 根据《招标公告和公示信息发布管理办法》(由中华人民共和国国家发展和改革委 员会令2017年第10号发布),依法必须招标项目的招标公告和公示信息应当在“中国 招标投标公共服务平台”或者项目所在地省级电子招标投标公共服务平台发布。 招标人或其委托的招标代理机构应当保证招标公告内容的真实、准确和完整。 依法必须招标项目的招标公告和公示信息应当根据招标投标法律法规以及中华人民 共和国国家发展和改革委员会同有关部门制定的标准文件编制,实现标准化、格式化。 拟发布的招标公告和公示信息文本应当由招标人或其招标代理机构盖章,并由主 要负责人或其授权的项目负责人签名。采用数据电文形式的,应当按规定进行电子签 名。招标人或其招标代理机构发布招标公告和公示信息,应当遵守招标投标法律法规关 于时限的规定。 依法必须招标项目的招标公告和公示信息除在发布媒介发布外,招标人或其招 标代理机构也可以同步在其他媒介公开,并确保内容一致。其他媒介可以依法全文转 载依法必须招标项目的招标公告和公示信息,但不得改变其内容,同时必须注明信息 来源。 (2)招标信息的修正: 如果招标人在招标文件已经发布之后,发现有问题需要进一步地澄清或修改,必294第3篇 市政公用工程项目管理实务 须依据以下原则进行: ①时限:招标人对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改,应当在招标文件 要求提交投标文件截止时间至少15d前发出。 ②形式:所有澄清文件必须以书面形式进行。 ③全面:所有澄清文件必须直接通知所有招标文件收受人。 由于修正与澄清文件是对于原招标文件的进一步补充或说明,因此该澄清或者修 改的内容应为招标文件的有效组成部分。 (3)资格审查: 招标人可以根据招标项目自身的特点和需要,要求潜在投标人或者投标人提供有 关资质、业绩和能力等的证明文件,对潜在投标人或者投标人进行资格审查。 资格审查分为资格预审和贤格后审。资格预审是指在投标前对潜在投标人进行资 格审查;资格后审是指开标后对投标人进行的资格审查。 (4)标前会议: 标前会议也称为投标预备会或招标文件交底会,是招标人按投标须知规定的时间 和地点召开的会议。标前会议上,招标人除了介绍工程概况以外,还可以对招标文件中 的某些内容加以修改或补充说明,以及对投标意向者书面提出的问题和会议上即席提出6 的问题给予解答。会议结束后,招标人应将会议纪要以书面通知的形式发给每一个投标 意向者,但对问题的答复不需要说明问题来源。会议纪要和答复函件形成招标文件的补 充文件,都是招标文件的有效组成部分,与招标文件具有同等法律效力。当补充文件与 招标文件内容不一致时,应以补充文件为准。 为了使投标单位在编写投标文件时有充分的时间考虑招标人对招标文件的补充或 修改内容,招标人可以根据实际情况在标前会议上确定延长投标截止时间。 特别说明,标前会议也可以接受投标申请人问询和答复投标申请人疑问。 (5)接受投标,组织开标会议和评标会议: 评标委员会的专家成员应当从评标专家库内相关专业的专家名单中以随机抽取方 式确定,并采用严格的保帝措施和相关利益关系回避制度。评标委员会人数应当为不少 于5人的单数。其中,技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的2/3。 (6)评标: 评标分为评标准备、初步评审、详细评审、编写评标报告等过程。 初步评审主要是进行符合性审查,即重点审核投标文件是否实质上响应了招标文 件的要求。审查内容包括:投标资格审查、投标文件完整性审查、投标担保的有效性、 与招标文件是否有显著的差异和保留等。如果投标文件实质上不响应招标文件的要求, 将作无效标处理,不必进行下一阶段的评审。另外还要对报价计算的正确性进行审查, 如果计算有误,通常的处理方法是:大小写不一致的以大写为准;总价金额与单价金 额不一致的应以单价为准;对不同文字文本投标文件的解释发生异议的,以中文文本 为准;标书正本和副本不一致的,则以正本为准。这些修改一般应由投标人代表签字 确认。 详细评审是评标的核心,是对标书进行实质性审查,包括技术评审和商务评审。 技术评审主要是对投标文件的技术方案、技术措施、技术手段、技术装备、人员配备、295 第13章施工招标投标与合同誉理 组织结构、进度计划等的先进性、合理性、可靠性、安全性、经济性等进行分析评价。 商务评审主要是对投标文件的投标报价高低、报价构成、计价方式、计算方法、支付条 件、取费标准、价格调整、税费、保险及优惠条件等进行评审。 评标方法可以采用综合评估法、经评审的最低投标价法或者法律、行政法规允许 的其他评标方法。评标委员会应根据招标文件中载明的评标办法进行评审。 评标结束应该推荐中标候选人。评标委员会推荐的中标候选人应当限定在1～3人, 并标明排列顾序。 依据《中华人民共和国招标投标法实施条例》(由中华人民共和国国务院令第613 号发布,经中华人民共和国国务院令第709号第三次修正),招标人根据评标委员会提 出的书面评标报告和推荐的中标候选人确定中标人。招标人也可以授权评标委员会直接 确定中标人,或者在招标文件中规定排名第一的中标候选人为中标人,并明确排名第一 的中标候选人不能作为中标人的情形和相关处理规则。 (7)评标公示: 评标结束后,评标委员会向招标人提交由所有评标专家签字的评标报告。招标人 在收到评标报告之后的3d内向社会公示中标候选人,公示期不得少于3d。 (8)定标: 评标委员会提出书面评标报告后,招标人一般应当在15个日历天内确定中标人, 但最迟应当在投标有效期结束 30d前确定。 (9)订立合同: 中标人确定后,招标人应当向中标人发出中标通知书,同时通知未中标人,并与 中标人在投标有效期内以及中标通知书发出之日起30个日历天内签订合同。 (10)退还投标保证金: 招标人与中标人签订合同后5个日历天内,应当向中标人和未中标人退还投标保 证金。 13.1.2 施工投标 1.投标条件 施工招标的投标人是响应施工招标,参与投标竞争的施工企业。 投标人应当具备相应的施工企业资质,并在工程业绩、技术能力、项目负责人的 资格条件、企业财务状况等方面满足招标文件的要求。 2.投标程序 1)获取招标信息,购买招标文件 投标人从指定网站或平台获取招标信息后,根据招标公告要求对照自身条件,作 出是否投标的决定。若决定投标则进一步获取(购买)招标文件。若该项目是采取资格 预审的资格审查方式,需要在招标文件发售之前提交资格审查文件,通过资格审查后才 能购买招标文件。 投标单位取得投标资格,获得招标文件之后的首要工作就是认真仔细地研究招标 文件,充分了解其内容和要求,以便有针对性地安排投标工作。研究招标文件的重点应 放在投标者须知、合同条款、设计图纸、工程范围及工程量表上,还要研究技术规范要296 第3篇 市政公用工程项目管理实务 求,看是否有特殊的要求。 2)参与项目现场勘察 现场踏勘有助于投标单位对招标文件的理解,对投标单位根据项目实地情况编制 施工方案、整体措施项目的费用安排以及对投标风险的评估起着至关重要的作用。 3)参加招标答疑会 投标单位应带着问题参加招标答疑会。答疑会前,招标人通常会给投标单位一个 提问题的时间,并且要求书面提问,这些问题不仅限于项目现场的踏勘问题,还在于投 标单位对招标文件以及招标图纸的理解或发现的其他问题,警如工程量有漏算、计量不 准确等;警如项目特征、项目内容与图纸不相符合等问题。投标的准备工作越充分,对 投标文件的编制就越有的放矢。 4)接受招标答疑文件或补充招标文件 招标答疑文件是指投标人购买招标文件或踏勘现场后,对招标人提供的招标文件 及工程资料提出疑间,由招标人进行解答。补充招标文件是招标人针对项目进行补充而 发的文件。 5)编制投标文件 投标文件应当包括投标两、施工组织设计或施工方案、投标报价和招标文件要求0 提供的其他资料。 其中投标函和投标报价组成投标文件中的商务标书部分,施工方案形成技术标书 部分,其他资料作为投标文件的附册,以上三部分组成一套完整的投标文件。 (1)编制技术标书主要内容: 技术标书的编制依据应该以技术评分为标准,通常的技术文件包括以下内容: ①对项目的理解以及对项目实施中的重点、难点分析和应对的处理措施。 ②主要施工方案:把握关键的分部分项工程的施工方案和危险性较大的分部分项 工程施工的专项方案,针对性强,重点、难点分析准确,保障措施得当。 ③进度计划及措施:根据招标文件要求工期制定标有关键线路的施工进度计划, 并有相对应的保障措施。 ④质量保证体系及质量保证措施:完整的质量保证体系落实到各责任人,对关键 部位的质量控制重点分析到位且措施有力。 ⑤安全管理体系及保证措施:体系完整,人员到位,措施有力,对突发事故的应 急预案全面,针对性强。 ⑥文明施工、环境保护体系及措施:符合施工区域相关规定,内容全面。 ⑦风险管理体系及措施:风险识别明确,应对措施得当。 ⑧劳动力、材料、机械设备配置计划及保障措施均能够满足项目要求。 ⑨项目管理机构及运行保证体系:风险识别明确,应对措施得当。 ⑩施工现场总平面图:能根据施工进程合理调整布局;生活设施总平面布置能满 足文明施工、卫生防疫、消防等要求,相应设施齐全。 (2)编制商务标书主要内容: ①依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进 行仔细计算和分析。29z 第13意 施工招标投标与合同管理 ②根据招标文件中提供的相关说明和施工图,重新校对工程数量,根据核对的工 程数量在不改变工程量清单的情况下确定报价。 ③分部分项工程费按招标文件中分部分项工程量清单项目的特征描述确定综合单 价计算。综合单价应考虑招标文件中要求投标人承担的风险费用。组成综合单价的人 工、材料、机械的取价,根据投标人的采购渠道和劳动力的来源方向以及企业的自身 机械设备能力进行投报;而企业管理费、利涧,则需要根据投标人的投标策略来决定 取值。 ④措施项目清单可根据投标人自身的工程实施方案及投标工期、拟定的措施项目, 对措施项目清单进行自主报价,其中安全生产措施费应符合国家及省级、行业主管部门 的相关规定计价。 ⑤材料暂估价项目的综合单价中主材价格应按招标工程量清单提供的材料暂估价 计取,暂列金额、专业工程暂估价应按招标工程量清单提供的相应金额填报投标价 ⑥组价中还可以针对招标工程量清单中的缺陷,采用一些不平衡报价技巧,对个 别项目的报价进行调整,以获得既不影响中标,也不影响收益的有竟争力的投标报价。 ⑦投标人依据完成报价的分部分项工程项目清单、措施项目清单、其他项目清单 (扣除专业工程估价)的清单总价汇总后,应按规定,将其汇总的项目清单总价乘以增 值税率确定增值税报价。 (3)投标文件的制作与完善: 投标文件完成编制后,应该进行核对校验。商务文件应避免电子文件与书面文件 发生差异,电子文件应保证能在开标会上顺利打开;报价文件避免漏缺子目;技术文件 应尽量避免涂改。 投标文件装顿后,应接照评标办法否决评审条款逐条对照检查,保证所提交的投 标文件不发生与否决条款相类似的问题。 按照招标文件的要求对投标文件进行密封包装,不可随意封包,以免前功尽弃。 6)提交投标保证金 在提交投标文件前,还应按招标文件要求提交投标保证金,保证金的有效期要与 投标有效期一致。 7)提交投标文件,参加开标会议 准时参加开标会议,并按照招标文件要求携带好相应的书面资料。 8)若中标则签订合同 评标完成后,评标委员会向招标人提交书面评标报告和中标候选人名单。招标人 收到评标报告之日起3d内公示中标候选人,公示期不得少于3d。公示期结束后,双方 按照《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国招标投标法实施条例》(由中 华人民共和国国务院令第613号发布,经中华人民共和国国务院令第709号第三次修 正)规定签订书面合同,合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应与招标文件 和中标人的投标文件内容一致,不得再订立背离合同实质性内容的其他协议。 3.电子招标投标 中华人民共和国国家发展和改革委员会为了推动招标投标全流程电子化,制定统 一规范的《电子招标投标全流程交易技术标准》,提出首批八项技术标准(包括:招标2gB 第3篇 市政公用工程项目管理实务 公告公示信息发布、网络远程投标与开标、网络远程异地跨平台分散评标、网络互联共 享与管理评标专家库、市场主体资格业绩与信用信息管理、电子交易档案、网络数字行 政监督、网络共享CA证书),预示电子招标投标将在建设工程领城中全面兴起。 建筑工程施工电子招标投标与传统招标投标主要有以下不同: (1)招标文件网上下载:投标单位在网上报名,根据在网上获取的招标信息,对 照自身条件,满足招标文件对投标单位的资格要求后,可自行从网上下载招标文件,不 再需要从招标代理单位购买。 (2)现场踏勘:招标单位不再组织现场踏勘,投标单位可以根据招标文件上标明 的项目地址,去拟投标项目的现场自行踏勘。 (3)取消了现场答疑环节:投标单位对招标文件的疑问或在自行踏勘后对项目现 场的疑问可以在网上向招标方提出问题,招标单位将以补遗招标文件形式在网上发布, 投标单位须重新下载招标补遗文件。 (4)投标:在招标文件规定的投标截止时间前,按照招标文件的要求在线上提交 投标文件。不再需要以纸质文件的形式提交(除特殊递交方式外)。 433665 (5)投标保证金:电子招标中投标保证金主要由投标保函体现,开具投标保函主 要关注: ①保函有效期与投标有效期一致并满足招标文件要求。 ②保函的开具银行要注意满足招标文件中的要求。 (6)开标:这是招标方与投标方第一次的见面,投标单位带投标文件的密钥以及 招标文件要求参与开标会的资料参加开标会。 特别说明:在政府采购建设项目招标投标过程中,开标也在线下进行。 (7)评标:评标工作在线上进行,无纸质文件翻陨,故投标文件必须根据投标模 块对照招标文件否决评审条款,逐条仔细编制,以防止由于违反否决条款的规定导致投 标文件不能通过初步评市的情况出现。 13.2 施工合同管理 13.2.1 施工总承包合同管理 建设工程施工合同有施工总承包合同与施工分包合同之分。施工总承包合同的发包 人是建设工程的建设单位或取得建设工程总承包资格的工程总承包单位,在合同中一般 称为业主或发包人。施工总承包合同的承包人是承包单位,在合同中一般称为承包人。 1.施工总承包合同示范文本 中华人民共和国住房和城乡建设部与中华人民共和国国家工商行政管理总局(根据 第十三届全国人民代表大会第一次会议批准的国务院机构改革方案,将中华人民共和国 国家工商行政管理总局的职责整合到其他部门,该部门不再保留)于2017年颁发了《建 设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201,以下简称《示范文本》)自2017年 1O月1日起执行。 1)《示范文本》的组成 《示范文本》由合同协议书、通用合同条款和专用合同条款3部分组成。第13章 施工招标投标与合同管理 29g (1)合同协议书: 《示范文本》合同协议书共计13条,主要包括:工程概况、合同工期、质量标准、 签约合同价和合同价格形式、项目经理、合同文件构成、承诺以及合同生效条件等重要 内容,集中约定了合同当事人基本的合同权利义务。 (2)通用合同条款: 通用合同条款是合同当事人根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国民法 典》等法律法规的规定,就工程建设的实施及相关事项,对合同当事人的权利义务作出 的原则性约定。通用合同条款共计20条,条款安排既考虑了现行法律法规对工程建设 的有关要求,也考虑了建设工程施工管理的特殊需要。 (3)专用合同条款: 专用合同条款是对通用合同条款原则性约定的细化、完善、补充、修改或另行约 定的条款。合同当事人可以根据不同建设工程的特点及具体情况,通过双方的谈判、协 商对相应的专用合同条款进行修改补充。 2)《示范文本》的适用范围 《示范文本》适用于房屋建筑工程、土木工程、线路管道和设备安装工程、装修工 程等建设工程的施工承、发包活动。 3)《示范文本》的性质 《示范文本》为非强制性使用文本。合同当事人可结合建设工程具体情况,根据 《示范文本》订立合同,并按照法律法规规定及合同约定承担相应的法律责任与合同权 利义务。 2.施工总承包合同文件 (1)构成施工合同文件的组成部分,除了协议书、通用条款和专用条款以外,一 般还应该包括:中标通知书、投标书及其附件、有关的标准、规范及技术文件、图纸、 工程量清单、工程报价单或预算书等。 (2)作为施工合同文件组成部分的上述各个文件,其优先顺序是不同的,解释合 同文件优先顺序的规定一般在合同通用条款内,可以根据项目的具体情况在专用条款内 进行调整。原则上应把文件签署日期在后的和内容重要的排在前面,即更加优先。以下 是《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017一0201)中通用条款规定的优先顺序: ①合同协议书。 ②中标通知书(如果有)。 ③投标函及其附录(如果有)。 ④专用合同条款及其附件。 5通用合同条款。 ⑥技术标准和要求。 了图纸。 8已标价工程量清单或预算书。 ⑨其他合同文件。 (3)各种施工合同示范文本的内容一般包括: ①词语定义与解释。3OO)第3篇市政公用工程项目管理实务 ②合同双方的一般权利和义务,包括代表业主利益进行监督管理的监理人员的权 利和职责。 ③工程施工的进度控制。 ④工程施工的质量控制。 ⑤工程施工的费用控制。 ⑥施工合同的监督与管理。 ①工程施工的信息管理。 ⑧工程施工的组织与协调。 ⑨施工安全管理与风险管理等。 (4)发包方的责任与义务: 发包人的责任与义务有许多,最主要的有: ①图纸的提供和交底: 发包人应按照专用合同条款约定的期限、数量和内容向承包人免费提供图纸,并 组织承包人、监理人和设计人进行图纸会审和设计交底。 ②对化石、文物的保护: 发包人、监理人和承包人应按有关政府行政管理部门要求对施工现场发掘的所有6 文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品采取妥善的保 护措施,由此增加的费用和(或)延误的工期由发包人承担。 ③出入现场的权利: 除专用合同条款另有约定外,发包人应根据施工需要,负责取得出人施工现场所 需的批准手续和全部权利,以及取得因施工所需修建道路、桥梁以及其他基础设施的权 利,并承担相关手续费用和建设费用。承包人应协助发包人办理修建场内(外)道路、 桥梁以及其他基础设施的手续。 ④场外交通: 发包人应提供场外交通设施的技术参数和具体条件,承包人应遵守有关交通法规 严格按照道路和桥梁的限制荷载行驶,执行有关道路限速、限行、禁止超载的规定,并 配合交通管理部门的监督和检查。场外交通设施无法满足工程施工需要的,由发包人负 责完善并承担相关费用。 5场内交通: 发包人应提供场内交通设施的技术参数和具体条件,并应按照专用合同条款的约 定向承包人免费提供满足工程施工所需的场内道路和交通设施。因承包人原因造成上述 道路或交通设施损坏的,承包人负责修复并承担由此增加的费用。 ⑥许可或批准: 发包人应遵守法律,并办理法律规定中由其办理的许可、批准或备案,包括但不 限于建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、施工所需临时 用水、临时用电、中断道路交通、临时占用土地等许可和批准。发包人应协助承包人 办理法律规定的有关施工证件和批件。因发包人原因未能及时办理完毕前述许可、批 准或备案,由发包人承担由此增加的费用和(或)延误的工期,并支付承包人合理的 利润。第13章 施工招标投标与合同管理 3O1 提供施工现场。 ③提供施工条件。 ⑨提供基础资料: 发包人应当在移交施工现场前向承包人提供施工现场及工程施工所必需的毗邻区 域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料,气象和水文观 测资料,地质勘察资料,相邻建筑物、构筑物和地下工程等有关基础资料,并对所提供 资料的真实性、准确性和完整性负责。按照法律规定确需在开工后方能提供的基础资 料,发包人应尽其努力及时地在相应工程施工前的合理期限内提供,合理期限应以不影 响承包人的正常施工为限。 ⑩ 资金来源证明及支付担保。 ①支付合同价款。 ②组织竣工验收。 ③ 现场统一管理协议。 (5)承包人的一般义务: 承包人在履行合同过程中应遵守法律和工程建设标准规范,并履行以下义务: ①办理法律规定中应由承包人办理的许可和批准,并将办理结果书面报送发包人 留存。 ②按法律规定和合同约定完成工程,并在保修期内承担保修义务。 ③按法律规定及合同约定采取施工安全和环境保护措施,办理工伤保险,确保工 程及人员、材料、设备与设施的安全。 ④按合同约定的工作内容和施工进度要求,编制施工组织设计和施工措施计划, 并对所有施工作业和施工方法的完备性及安全可靠性负责。 ⑤在进行合同约定的各项工作时,不得侵害发包人与他人使用公用道路、水源、 市政管网等公共设施的权利,避免对邻近的公共设施产生干扰。承包人占用或使用他人 的施工场地,影响他人作业或生活的,应承担相应责任。 ⑥按照约定负责施工场地及其周边环境与生态的保护工作。 ⑦按约定采取施工安全措施,确保工程及其人员、材料、设备和设施的安全,防 止因工程施工造成人身伤害和财产损失。 ⑧将发包人按合同约定支付的各项价款专用于合同工程,且应及时支付其雇用人 员工资,并及时向分包人支付合同价款。 ⑨按照法律规定与合同约定编制竣工资料,完成竣工资料立卷及归档,并按专用 合同条款约定的竣工资料的套数、内容、时间等要求移交发包人。 ⑩ 应履行的其他义务。 13.2.2 专业分包合同管理 专业工程分包,是指施工总承包单位根据总承包合同的约定或者经建设单位的 允许,将其所承包工程中的专业工程发包给具有相应资质的其他建筑业企业完成的 活动。 针对各种工程中普遍存在专业工程分包的实际情况,为了规范管理,减少或避免3O2 第3篇 市政公用工程项目管理实务 纠纷,中华人民共和国建设部和中华人民共和国国家工商行政管理总局“发布了《建设工 程施工专业分包合同(示范文本)》(GF一2003—0213)和《建设工程施工劳务分包合同 (示范文本)》(GF—2018—0214)。 1.专业工程分包合同的主要内容 专业工程分包合同示范文本的结构、主要条款和内容与施工承包合同相似,包括 词语定义与解释,双方的一般权利和义务,分包工程的施工进度控制、质量控制、费用 控制,分包合同的监督与管理,信息管理,组织与协调,施工安全管理与风险管理等。 分包合同内容的特点是,既要保持与主合同条件中相关分包工程部分的规定的一 致性,又要区分负责实施分包工程的当事人变更后的两个合同之间的差异。分包合同所 采用的语言文字和适用的法律、行政法规及工程建设标准一般应与主合同相同。 2.承包人的主要责任和义务 (1)向分包人提供与分包工程相关的各种证件、批件和各种相关资料,向分包人 提供具备施工条件的施工场地。 (2)组织分包人参加发包人组织的图纸会审,向分包人进行设计图纸交底。 (3)提供合同专用条款中约定的设备和设施,并承担因此发生的费用。 (4)随时为分包人提供确保分包工程的施工所要求的施工场地和通道等,满足施 工运输的需要,保证施工期间的畅通。 (5)负责整个施工场地的管理工作,协调分包人与同一施工场地的其他分包人之 间的交叉配合,确保分包人按照经批准的施工组织设计进行施工。 3.专业工程分包人的主要责任和义务 (1)按照分包合同的约定,对分包工程进行设计(分包合同有约定时)、施工、竣 工和保修。 (2)按照合同约定的时间,完成规定的设计内容,报承包人确认后在分包工程中 使用。承包人承担由此发生的费用。 (3)在合同约定的时间内,向承包人提供年、季、月度工程进度计划及相应进度 统计最表。 (4)在合同约定的时间内,向承包人提交详细的施工组织设计,承包人应在专用 条歌约定的时间内批准,分包人方可执行。 (5)遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪声以及环境保护和安全文明 生产等的管理规定,按规定办理有关手续,并以书面形式通知承包人,承包人承担由此 发生的费用,因分包人责任造成的罚款除外。 (6)分包人应允许承包人、发包人、监理工程师及其三方中任何一方授权的人员 在工作时间内,合理进入分包工程施工场地或材料存放的地点,以及施工场地以外与分 包合同有关的分包人的任何工作或准备的地点,分包人应提供方便。 (7)已竣工工程未交付承包人之前,分包人应负责已完分包工程的成品保护工作, 保护期间发生损坏,分包人自费予以修复;承包人要求分包人采取特殊措施保护的工程 注。·中伟人民共和国建设部现更名为中华人民共和国住房和城乡建设部;中华人民共和国国家工商行政管理 总局职责已整合到其他部门,该部门不再保留。第13章 施工招标投标与合同管理 3O3 部位和相应的追加合同价款,双方在合同专用条款内约定。 4.专业承包资质的分类 专业分包单位需要具备专业承包资质,与市政工程相关的专业承包资质参见本书 12.1.2中4.的相关内容。 市政工程中除主体结构以外的部分可以进行专业分包。 5.专业分包合同管理要求 (1)分包人不得将其承包的分包工程转包给他人,也不得将其承包的分包工程的 全部或部分再分包给他人,否则将被视为违约,并承担违约责任。 (2)分包人经承包人同意可以将劳务作业再分包给具有相应劳务分包资质的劳务 分包企业。 (3)分包人应对再分包的劳务作业的质量等相关事宜进行督促和检查,并承担相 关连带责任。 13.2.3 劳务分包合同管理 劳务作业分包,是指施工承包单位或者专业分包单位(均可作为劳务作业的发包 人)将其承包工程中的劳务作业发包给劳务分包单位(即劳务作业承包人)完成的活动。 1.劳务分包合同的重要条款 劳务分包合同不同于专业分包合同,重要条款详见《建设工程施工劳务分包合同 (示范文本)》(GF—2018—0214)。 2.承包人的主要义务 对劳务分包合同条款中规定的承包人的主要义务归纳如下: (1)完成劳务分包人施工前期的下列工作: ①向劳务分包人交付具备所签订合同项下劳务作业开工条件的施工场地。 ②满足劳务作业所需的能源供应、通信及施工道路畅通。 ③向劳务分包人提供相应的工程资料。 ④向劳务分包人提供生产、生活临时设施。 (2)负责编制施工组织设计,统一制定各项管理目标,组织编制年、季、月施工 计划、物资需用量计划表,实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工、计量检测、 试验化验的控制、监督、检查和验收。 (3)负责工程测量定位、沉降观测、技术交底,组织图纸会审,统一安排技术档 案资料的收集整理及交工验收。 (4)按时提供图纸,及时交付材料、设备,所提供的施工机械设备、周转材料、安 全设施保证施工需要。 (5)按合同约定,向劳务分包人支付劳动报酬。 (6)负责与发包人、监理、设计及有关部门联系,协调现场工作关系。 3.劳务分包人的主要义务 对劳务分包合同条款中规定的劳务分包人的主要义务归纳如下: (1)对劳务分包范围内的工程质量向承包人负责,组织具有相应资格证书的熟练 工人投入工作;未经承包人授权或允许,不得擅自与发包人及有关部门建立工作联系;3O4 第3篇 市政公用工程项目管理实务 自觉遵守法律法规及有关规章制度。 (2)严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计组织施工, 确保工程质量达到约定的标准。 (3)自觉接受承包人及有关部门的管理、监督和检查;接受承包人随时检查其设 备、材料保管、使用情况,及其操作人员的有效证件、持证上岗情况;与现场其他单位 协调配合,照顾全局。 (4)劳务分包人须服从承包人转发的发包人及监理工程师的指令。 (5)除非合同另有约定,劳务分包人应对其作业内容的实施、完工负责,劳务分 包人应承担并履行总(分)包合同约定的、与劳务作业有关的所有义务及工作程序。 4.劳务报酬 (1)劳务报酬可以采用以下方式中的任何一种: ①固定劳务报酬(含管理费)。 ②约定不同工种劳务的计时单价(含管理费),按确认的工时计算。 ③约定不同工作成果的计件单价(含管理费),按确认的工程量计算 336 (2)劳务报酬,可以采用固定价格或变动价格。采用固定价格,则除合同约定或 法律政策变化导致劳务价格变化外,均为一次包死,不再调整。 (3)在合同中可以约定,下列情况中,固定劳务报酬或单价可以调整: ①以合同约定价格为基准,市场人工价格的变化幅度超过一定百分比时,按变化 前后价格的差额予以调整。 ②后续法律及政策变化,导致劳务价格变化的,按变化前后价格的差额予以调整。 ③双方约定的其他情形。 5.工时及工程量的确认 (1)采用固定劳务报酬方式的,施工过程中不计算工时和工程量 (2)采用按确定的工时计算劳务报酬的,由劳务分包人每日将提供劳务的人数报 承包人,并由承包人确认。 (3)采用按确认的工程量计算劳务报酬的,由劳务分包人按月(或旬、日)将完 成的工程量报承包人,由承包人确认。对劳务分包人未经承包人认可,超出设计图纸范 围和因劳务分包人原因造成返工的工程量,承包人不予计量。 6.劳务报酬最终支付 (1)全部工作完成,经承包人认可后14d内,劳务分包人向承包人递交完整的结 算资料,双方按照合同约定的计价方式,进行劳务报酬的最终支付。 (2)承包人收到劳务分包人递交的结算资料后14d内进行核实,给予确认或者提 出修改意见。承包人确认结算资料后14d内向劳务分包人支付劳务报酬尾款。 (3)劳务分包人和承包人对劳务报酬结算价款发生争议时,按合同约定处理。 7.禁止转包或再分包 劳务分包人不得将合同项下的劳务作业转包或再分包给他人。 13.2.4 材料设备采购合同管理 工程建设过程中的物资包括建筑材料(含构配件)和设备等。材料和设备的供应一第13章 施工招标投标与合同管理 3O5 般需要经过订货、生产(加工)、运输、储存、使用(安装)等诸多环节,是一个非常 复杂的过程。 物资采购合同分建筑材料采购合同和设备采购合同,其合同当事人为供货方和采 购方。供货方一般为物资供应单位或建筑材料和设备的生产厂家,采购方为建设单位 (业主)、工程总承包单位或施工承包单位。供货方应对其生产或供应的产品质量负责, 而采购方则应根据合同的规定进行验收。 1.材料采购合同的主要内容 1)标的 主要包括购销物资的名称(注明牌号、商标)、品种、型号、规格、等级、花色、 技术标准或质量要求等。合同中标的物应按照行业主管部门颁布的产品规定正确填写, 不能用习惯名称或自行命名,以免产生差错。订购特定产品,最好还要注明其用途,以 免产生不必要的纠纷。 标的物的质量要求应该符合国家或者行业现行有关质量标准和设计要求,且应该 符合以产品采用标准、说明、实物样品等方式表明的质量状况。 约定质量标准的一般原则是: 合同内必须写明执行的质量标准代号、编号和标准名称,明确各类材料的技术要 求、试验项目、试验方法、试验频率等。采购成套产品时,合同内也需要规定附件的质 量要求。 2)数量 合同中应该明确所采用的计量方法,并明确计量单位。凡国家、行业或地方规定 有计量标准的产品,合同中应按照统一标准注明计最单位,没有规定的,可由当事人协 商执行,不可用含混不清的计量单位。应当注意的是,若建筑材料或产品有计量换算问 题,则应该按照标准计量单位确定订购数量。 供货方发货时所采用的计量单位与计量方法应该与合同一致,并在发货明细表或 质量证明书中注明,以便采购方检验。运输中转单位也应该按照供货方发货时所采用的 计量方法进行验收和发货。 订购数量必须在合同中注明,尤其是一次订购分期供货的合同,还应明确每次进 货的时间、地点和数量。 建筑材料在运输过程中容易产生自然损耗,如挥发、飞散、干燥、风化、潮解、 破碎、漏损等,在装卸操作或检验环节中换装、拆包检查等也都会造成物资数量的减 少,这些属于途中自然减量。但是,有些情况不能作为自然减量,如:非人力所能抗拒 的自然灾害导致的非常规损失,由于工作失职和管理不善造成的失误。因此,对于某些 建筑材料,还应在合同中写明交货数量的正负尾数差、合理磅差以及运输途中自然损耗 的规定与计算方法。 3)包装 包括包装的标准、包装物的供应和回收。 包装标准是指产品包装的类型、规格、容量以及标记等。产品或者其包装标识应 该符合要求,如包括产品名称、生产厂家、厂址、质量检验合格证明等。 包装物一般应由建筑材料的供货方负责供应,并且一般不得另外向采购方收取包3O63第3篇 市政公用工程项目管理实务 装费。如果采购方对包装提出特殊要求,双方应在合同中商定,超过原标准费用部分由 采购方负责;反之,若议定的包装标准低于有关规定标准,也应相应降低产品价格 4)交付及运输方式 交付方式主要有两类,可以是采购方到约定地点提货,也可以是供货方负责将货 物送达指定地点。如果是由供货方负责将货物送达指定地点,要确定运输方式,可以选 择铁路、公路、水路、航空、管道运输及海上运输等,一般由采购方在签订合同时提出 要求,供货方代办发运,运费由采购方负担。 5)验收 合同中应该明确货物的验收依据和验收方式。验收方式有驻厂验收、提运验收 接运验收和入库验收等方式。 6)交货期限 应明确具体的交货时间。如果分批交货,要注明各个批次的交货时间。 7)价格 (1)有国家定价的材料,应按国家定价执行。 (2)按规定应由国家定价的但国家尚无定价的材料,其价格应报请物价主管部门。 的批准。 (3)不属于国家定价的产品,可由供需双方协商确定价格。 8)结算 合同中应明确结算的时间、方式和手续。首先应明确是验单付款还是验货付款。 结算方式可以是现金支付和转账结算。现金支付适用于成交货物数量少且金额小的合 同。转账结算适用于同城市或同地区内的结算,也适用于异地之间的结算 2.设备采购合同的主要内容 成套设备供应合同的一般条款可参照建筑材料供应合同的一般条款,包括产品(设 备)的名称、品种、型号、规格、等级、技术标准或技术性能指标,数量和计量单位, 包装标准及包装物的供应与回收,交货单位、交货方式、运输方式、交货地点、提货单 位、交(提)货期限,验收方式,产品价格,结算方式,违约责任等。此外,还需要注 意的是以下几个方面: 1)设备价格与支付 设备采购合同通常采用固定总价合同,在合同交货期内价格不进行调整。应该明 确合同价格所包括的设备名称、套数,以及是否包括附件、配件、工具和损耗品的费 用,是否包括调试、保修服务的费用等。合同价内应该包括设备的税费、运杂费、保险 费等与合同有关的其他费用。 2)设备数量 明确设备名称、套数、随主机的辅机、附件、易损耗备用品、配件和安装修理工 具等,应于合同中列出详细清单。 3)技术标准 应注明设备系统的主要技术性能,以及各部分设备的主要技术标准和技术性能。 4)现场服务 合同可以约定设备安装工作由供货方负责还是采购方负责。如果由采购方负责,3O7 第13章 施工招标投标与合同管理 可以要求供货方提供必要的技术服务、现场服务等内容,可能包括:供货方派必要的技 术人员到现场向安装施工人员进行技术交底,指导安装和调试,处理设备的质量问题, 参加试车和验收试验等。在合同中应明确服务内容,对现场技术人员在现场的工作条 件、生活待遇及费用等作出明确规定。 5)验收和保修 成套设备安装后一般应进行试车调试,双方应该共同参加启动试车的检验工作。 检验合格后,双方在验收文件上签字,正式移交采购方进行生产运行。若检验不合格, 属于设备质量原因,由供货方负责修理、更换并承担全部费用;如果由于工程施工质量 问题,由安装单位负责拆除后纠正缺陷。 合同中还应明确成套设备的验收办法以及是否保修、保修期限、费用分担等。 更多料3OB 第3篇 市政公用工程项目管理实务 第14章施工进度管理 14.1工程进度影响因素与计划管理 4 14.1.1工程进度影响因素 面 由于工程项目的施工特点,尤其是较大和复杂的施工项目工期较长,影 第4章 看本章精讲课 响进度因素较多,在编制、执行和控制施工进度计划时,必须充分认识和估i配套意节自测 计到这些因素,才能克服其影响,使施工进度尽可能按计划进行。当出现偏 差时,应考虑有关因素,分析产生偏差的原因,进而制定保证施工进度计划实施成功的 措施。 对于工程进度的影响因素有很多,其中主要因素有人的影响、机具设备、材料(构 配件)的影响、技术、方法的影响、资金的影响、环境的影响及项目检测的影响等。 1.人的影响 人是项目完成的根本保障,对工程施工项目进度影响的主要人员有: 1)项目经理 项目经理是施工进度管理的主要责任人,负责项目部对外各协作单位的施工进度 的进展,负责组织各种施工项目资源;识别、分解施工项目的各项任务,组织编制施工 项目进度计划;管理和控制施工项目进度。因此项目经理的专业素养和管理能力是施工 项目顺利进展的关键。 2)管理人 施工项目部的管理人员是为了实现工程项目顺利进行而组建的一组具有与施工项 目任务能力要求相匹配的专业工作人员,他们承担着每项工作的执行和实现。因此施 工项目部内的各组成人员的责任心和专业能力决定了其所担负的任务完成,施工项目 部的个人作为会影响整个施工项目的进度。所以整个施工项吕部的协助配合作业相当 重要。 3)具体实施人员 施工项目具体工作需要有利益相关的一组具有一定技术能力的、熟练的操作人员, 他们对工程项目具体工作态度和支持程度,决定了整个工程项目能够获得的资源状态、 良好的资源配备,是工程项目施工进度顺利实现的可靠保证,反之也会给工程项目施工 进度顺利实现带来负面影响。 2.机具设备、材料(构配件)的影响 1)机具设备 现代化施工过程中需要大量的符合施工要求的机具设备,从而满足工程施工需求, 降低施工人员的操作强度,机具设备的不满足,会极大延误工程项目进展,从而影响工 程进度,也有必要不断引进新设备,加快施工进度。 2)材料(构配件) 施工过程中需要大量的材料(构配件),如果不能及时运抵施工现场或者运抵施工 现场后发现其质量不符合有关规定、规范的要求,都会对施工进度产生影响。第14章 施工进度管理 3o9 3.技术、方法的影响 1)技术 技术的保证是施工质量的必要措施,如果施工过程中具有新技术或生僻技术,必 然会对施工进度产生影响,所以必须不断学习新技术,研究生僻技术,从而提升技术 操作能力,减少施工过程中的质量间题,减少技术管理工作滞后对施工进度产生的 影响。 2)万法 正确的、先进的施工方法会对施工进度产生积极的促进作用,从而保证施工项目 的顺利实现。 4.资金的影响 施工项目建设需要足够的资金作保障,也是关系到工程项目所有人的利益所在, 是保证工程施工项目顺利进行的必然要求,可以激励参与的所有人开展有效工作,使得 工程施工项目正常开展,确保进度计划顺利实施。 5.环境的影响 由于市政公用工程所处的地理环境,一且遭遇到天气、水文、地质等不利因素, 必然会影响到施工进度,项目管理人员必须提前对地理环境出现的不利因素作出预判, 正确制定应急预案,从而减少对施工进度的影响,保证施工进度的顺利进行。 6.项目检测的影响 各分项工程(检验批)完工后,及时进行质量自检,并利用信息技术同时通知监理 进行检测,避免由于检测的延后而影响下道工序的正常施工,从而影响施工进度的正常 进行。 14.1.2 工程进度计划管理 1.工程进度计划管理措施 依据施工承包人在中标后承诺的工期,合理安排工程施工进度计划,项目部对参 与该项目的所有人员进行指导、协调和考核,利用激励手段(奖、罚、表扬、批评)使 得进度计划顺利实施。 1)技术措施 (1)规划:确定项目的总进度目标和分进度目标。 (2)控制:在项目进展的全过程中,进行计划进度与实际进度比较,发现偏差及 时采取措施纠正。 (3)协调:协调参与工程项目各单位之间的进度关系,协调外部关系,处理好扰 民和民扰。 ①会议协调:利用到会的参建各方所拥有的信息,协调各方之间的进度关系和行 动,促使进度目标得以实现。在各会上(如工地例会、专项协调会、施工进度推进会), 根据总目标逐一排查工序时间节点,确定关键线路,缩短工期(加班、增加人员、增加 设备、多付加急费用),保证按承诺的工期完工。 ②技术支持:项目部利用自身的专业优势,协调技术问题,解决施工中的难题, 以此加快工程进度。31O 第3篇 市政公用工程项目管理实务 2)合同措施 (1)施工机具设备、材料(构配件)供应合同中应加紧对工期的控制,要有拖期 违约金方面的约束条件。 (2)督促建设方资金(材料)到位,并做到及时拨付分包工程款。 (3)如因发包人原因导致工期延误,应及时向发包人进行工期索赔,此条款应放 进承包合同里。 3)进度计划优化措施 (1)运用网络计划技术编制科学、合理的工程总体工期控制计划,并依据工程总 体工期控制计划细化材料、设备、加工订货采购计划,专业分包招标计划,进场计划及 分阶段进度计划。 (2)运用网络计划技术进行工期优化,费用优化,资源优化。其中最常用的是工 期优化,其原理是通过压缩关键工序的持续时间满足工期缩短要求,其主要的步骤是通 过网络计划确定关键线路。 (3)运用网络计划技术进行实施中的检验与调整。 (4)审查承包方施工组织中技术方面的各项措施,重点审查资源配备,采用先进 336 工艺和方法。 2.工程进度计划管理的控制措施 工程进度计划管理对工程进度控制的主要措施分为事前、事中和事后三个方面。 1)工程进度管理事前控制 编制本工程施工总进度计划,同时以总工期为依据,编制工程进度分阶段实施计 划,包括施工准备计划,劳动力进场计划,施工材料、设备、机具进场计划,分包单位 进场计划。对关键过程或特殊过程编制相应的施工进度计划,制定相应的节点,编制节 点控制计划,编制施工节点实施细则,明确搭接和流水节拍。 2)工程进度管理事中控制 审核施工(供货、配合)单位进度计划、季度计划、月度计划,并监督施工单位按 照已制定的施工进度计则实施。 每周定期与分包单位召开一次协调会,协调生产过程中产生的矛盾和存在的问题 按总承包每周施工进度要求检查完成情况,并落实下周施工生产进度。 在施工高峰时,每日施工结束前,召开一次碰头会,协商解决当天生产过程中和 第二天生产中将会发生的间题。根据施工现场实际情况,及时修改和调整施工进度并定 期向业主(发包方、开发商)、监理和设计单位通报施工过程进展情况。 3)工程进度管理事后控制 根据施工进度计划,及时组织有关部门进行分项工程施工验收。定期整理有关施 工进度资料,汇总编目,建立相关档案,加强工程项目竣工管理。 14.1.3 工程进度风险管理 1.工程进度风险的来源 在工程施工进度计划的执行中,实际的进度和计划的进度存在一定的差异,这种 差异就是工程进度风险的来源。311 第14章 施工进度管理 2.工程进度风险产生的原因 市政工程施工过程中,工程进度风险产生的原因可归纳为:人的因素、机械设备 的因素、材料的因素、施工方法与施工技术的因素、水文地质与气象因素、其他社会因 素及不可抗力。 其中主要原因为人的因素。包括施工单位本身的原因、业主的原因、设计或勘察 单位的原因、监理单位的原因、有关地方主管部门或相关单位的原因等。 常见的产生工程进度风险的原因有: (1)工程设计变更。 (2)业主提供的工程施工场地不能准时交付或无法满足工程施工需要。 (3)勘察资料不准确,暂缓施工。 (4)图纸提供不及时、不准确、有错误。 (5)材料、构配件、机械设备等供应不及时。 (6)施工组织设计不完善,无法指导具体施工。 (7)外界环境影响,如:交通导改问题、水电供应条件不具备等。 (8)社会干扰,如:周边居民协调不当、交通管制等。 (9)业主单位资金筹措与付款不及时。 (10)突发事件或不可抗力影响,如:恶劣天气、自然灾害、战争等。 3.工程进度风险的管理 工程进度风险的管理是动态的,是根据实际进度和计划进度的差异实时采取的进 度管控措施,按照实际进度和计划进度的对应关系,可以分为以下5种情况: (1)实际进度超前于计划进度。该情况是由于施工进度过快造成了施工质量失控、 施工安全管理失控,应及时找到进度超前的工作,放缓施工进度。 (2)实际进度滞后于计划进度,且出现滞后的是关键工作。该情况会造成整体工 程进度延误,这种影响最大,需要对原定的施工计划进行调整。 (3)实际进度滞后于计划进度,且出现滞后的是非关键工作,但是滞后时间超过 了总时差。该情况会导致后续最早开工时间滞后,造成整体计划工期延长,应采取措施 进行进度计划调整。 (4)实际进度滞后于计划进度,且出现滞后的是非关键工作,但是滞后时间超过 了自由时差却没有超过总时差。该情况会导致后续最早开工时间滞后,但不会给整体计 划的工期造成太大影响,一般不会对原定计划进行调整。 (5)实际进度滞后于计划进度,且出现滞后的是非关键工作,但是滞后时间没有 超过其自由时差。该情况既不会给后续工作的最早开工时间造成影响,也不会对总工期 造成影响,不必对原定计划进行调整。 14.2 施工进度计划编制与调整 施工进度计划是指控制工程施工进度和工程竣工期限等各项施工活动的实施计划 是在确定施工方案的基础上,根据指定工期和各种资源的供应条件,按照施工过程的合 理施工顺序及组织施工的原则,用横道图和网络图的形式表示。312 第3篇 市政公用工程项目管理实务 施工进度计划是过程进度的依据,它反映了施工方案在时间上的安排,包括:确 定施工过程、划分施工段、计算工程量、计算劳动量和机械量,确定工作天数及相应作 业人员数或机械台班数、编制进度计划表及检查与调整等。 14.2.1施工进度计划编制 施工进度计划是项目施工组织设计重要组成部分,对工程履约起着主导作用。编 制施工总进度计划的基本要求是:保证工程施工在合同规定的期限内完成,迅速发挥投 资效益,保证施工的连续性和均衡性,节约费用、实现成本目标。 1.施工进度计划编制原则 1)符合有关规定 (1)符合国家政策、法律法规和工程项目管理的有关规定。 (2)符合合同条款有关进度的要求。 (3)兑现投标书的承诺。 2)先进可行 (1)满足企业对工程项目要求的施工进度目标。 (2)结合项目部的施工能力,切合实际地安排施工进度。 (3)应用网络计划技术编制施工进度计划,力求科学化,尽量在不增加资5源条件 下,缩短工期。 (4)能有效调动施工人员的积极性和主动性,保证施工过程中施工的连续性、协 调性、均衡性和经济性。 Q (5)有利于节约施工成本,保证施工质量和施工安全。 2.施工进度计划编制 1)编制依据 (1)以合同工期为依据安排开、竣工时间。 (2)设计图纸、材料定额、机械台班定额、工期定额、劳动定额等。 (3)机具设备和主要材料的供应及到货情况。 (4)项目部可能投入的施工力量及到货情况。 (5)工程项目所在地的水文、地质及其他自然情况。 (6)工程项目所在地资源可利用情况。 (7)影响施工的经济条件和技术条件。 (8)工程项目的外部条件等。 2)编制流程 (1)首先要落实施工组织设计;其次为实现进度目标,应注意分析影响工程进度 的风险,并在分析的基础上采取风险管理的措施;最后采取必要的技术措施,对各种施 工方案进行论证,选择既经济又能缩短工期的施工方案。 (2)施工进度计划应准确、全面地表示施工项目中各个单位工程或各分部、分项工 程的施工顺序、施工时间及相互衔接关系。施工进度计划的编制应根据各施工阶段的工 作内容、工作程序、持续时间和衔接关系,以及进度总目标,按资源优化配置的原则进 行。在计划实施过程中应严格检查各工程环节的实际进度,及时纠正偏差或调整计划,第14章 施工进度管理 313 跟踪实施,如此循环、推进,直至工程竣工验收。 (3)施工总进度计划是以工程项目群体工程为对象,对整个工地的所有工程施工活 动提出时间安排表;其作用是确定分部、分项工程及关健工序准备、实施期限、开工和 完工的日期;确定人力资源、材料、成品、半成品、施工机具的需要量和调配方案,为 项目经理确定现场临时设施、水、电、交通的需要数量和需要时间提供依据。因此,正 确地编制施工总进度计划是保证工程施工按合同期交付使用、充分发挥投资效益、降低 工程成本的重要基础。 (4)规定各工程的施工顺序和开、竣工时间,以此为依据确定各项施工作业所必 需的劳动力、机具设备和各种物资的供应计划。 3)工程进度编制方法 常用的表达工程进度计划的方法有横道图和网络计划图两种形式。 (1)采用横道图的形式表达单位工程施工进度计划,可比较直观地反映出施工资 源的需求及工程持续时间。 (2)网络计划又分双代号网络计划与单代号网络计划。采用网络图的形式表达单 位工程施工进度计划,能充分揭示各项工作之间相互制约和相互依赖关系,并能明确反 映出进度计划中的主要矛盾;可采用计算软件进行计算、优化和调整,使施工进度计划 更加科学,也使得进度计划的编制更能满足进度控制工作的要求。我国的施工企业多采 用这种网络计划。 ①时间坐标网络计划:以时间坐标为尺度绘制的网络计划,每项工作箭线的水平 投影长度与其持续时间成正比。 ②非时间坐标网络计划:又称标注时间网络计划,是不按时间坐标绘制的网络 计划,每项工作箭线长度与持续时间无关,通常绘制的网络计划都是非时间坐标网络 计划。 (3)横道图和网络计划图表示: ①表14.2-1为某基础工程施工段、工作天数一览表,图14.2-1是用横道图表示的 施工进度计划。该基础工程的施工过程是:挖基槽一做垫层一做基础→回填土,两个施 工段,工作天数均为 3d。 表14.2-1 某基础工程施工段、工作天数一览表 施工段及工作天数(d) 工序 ③ ② 3 3 挖基 3 3 做垫层 基础工程 3 3 做基础 3 3 回填土 ②图14.2-2是用双代号时间坐标网络计划(简称时标网络计划)表示的施工进度 计划。 ③图14.2-3是用双代号标注时间网络计划(简称标时网络计划,又称非时标网络314 第3篇 市政公用工程项目管理实务 计划)表示的施工进度计划。 工期(d) 工序 12 3 4 挖基糖 ② 做盘层 做基础 信45433665 填土 图 14.2-1 横道图表示的施工进度计划 时间 单位 d 图14.2-2 双代号时间坐标网络计划表示的施工进度计划 (3 基 (4 填 糖2 基 图14.2-3双代号标注时间网络计划表示的施工进度计划(单位;d) ④图14.2-4为用单代号网络计划表示的施工进度计划。 图14.2-4 单代号网络计划表示的施工进度计划(单位:d)第14章 施工进度管理 315 4)工程进度计划编制示例 【示例14.2-1】 某项目部承接的一项城续道路工程,根据工程项目的施工特点、工艺流程、责源利 用、平面或空间布置等要水,在组织施工时,可采用顺序作业法(依次作业法)、平行 作业法和流水作业法三种方式: (1)顺序作业法指当有若干任务时,作业队按照工艺流程和施工先后顺序依次进行 操作,究成一项任务后,再去究成另一项任务,直到究成全部任务为止的作业方法。 (2)平行作业法指当有若干任务时,若干个作业队分别按照工艺顺序,同时开工 同时完成各项任务的作业方法。 (3)流水作业法指当有若干任务时,将各项任务划分为若干工序,各工序由专业队 进行操作,相同的工序依次进行,不同的工序平行进行的作业方法。 流水作业法可以科学地利用工作面。实现不同专业作业队之间的平行作业。 为了说明三种施工方式,首先将拟建项目的城镇道路工程划分为工程量基本相同的 三段道路(三不施工段),编号分别为工、M,各段通路药可分解为路基、基层 面层三个施工过程,分别由相应的专业队接施工工艺要求依次究成,每个专业队在每段 道路上的施工时间均为5周,各专业队的人数分别为10人、16人和8人。三孩道路工 程施工的不同作业方法如图14.2-5所示。 工 进度计划(周 进度计划(周) 进度计划(同) 施工 周数 号 过程 o 人 (周 10|15|20|25 30354O45 1O15 1O152o 25 路基施工 基层施工 6 5 面层施工 o 路基施工 基层施工 6 面层施工 路基施工 1o 基层施工 I6 画层施工 48 资源需要量(人) 16 16 6 1o 1O 1O 施工组织方式 顺序作业法(依次作业法) 平行作业法 流水作业法 工期(周) T=3×(3×5)=45 T=3×5=15 °=(3-1)×5+3×5=25 图14.2-5 施工方式比较图316 第3篇 市政公用工程项目管理实务 【示例14.2-2】 某项目部承接一项管道工程,指定工期20d。项目部将工程按施工过程、施工段 作业天数及施工人数编制了表1422,合理调配机具与人员,按等步距流水作业法施 工,将施工过程分为A;沟精开挖与支排一B;垫层与基础一C;排管与而并一D;检 测、拆除支摔、回填上。要求绘制横道图施工进度计到、双代号时间坐标网络施工进度 计划、写出各工作之间的理样关系(紧前与紧后)指出关被线路有几条,工期多少天? 如果计划工期不能满足指定工期,来取什么措施最方便? 表14.2-2 施工过程、施工段、作业天数及施工人数表 施工段及作业天数(d) 施工过程 作业人数(人) ③ ② ③ ④ 3 A 3 3 3 B 5 3 3 3 C 3 3 3 p 5 3 3 3 3 答案: (1)图14.2-6为横道图施工进度计划: 施工 施工进度(d) 过程 1O1123 4[15|16|17|18|19 20|21|22|23 ② ④ ① ③ 施工段 及人数 5 ④ ① ③ 施工段 B 度人数 S 施工段 及人数 施工段 D 及人数 图14.2-6 横道图施工进度计划31z 第14章 施工进座管理 (2)图14.2-7为双代号时间坐标网络施工进度计划: 9 10 11 121314 151617181920212 ( D 了 14 (16 (19 o 3 C D D ⑨ 15 图14.2-7 双代号时间坐标网络施工进度计划 (3)各工作之间的逻样关系如表14.2-3所示,如:A,的紧前工作为A;紧后工作 为A、B?,依次类推。 表 14.2-3 各工作之间的逻辑关系 工作 紧前 紧后 工作 紧前 后 A A?B C B C?D CB? CD? A A AB? C? A A AB C C、B CD CB A A B C D B A B、C D C D B B、A BC D D、C? D B B、A BC D DC D B、A C D D、C B (4)关健线路有20条: ①A?→A?→A;→A→B.→C,→D.=3×7=21d。 ②A?→A?→A,→B,→B.→C,→D.=3×7=21d。 ③A?→A?→A;→B,→C→C→D?=3×7=21d。 ④A?→A?→A;→B,→C→D,→D.=3×7=21d。 ⑤A?→A?→B?→B,→B→C→D?=3×7=21d。 ⑥A?→A?→B?→B→C→C?→D?=3×7=21d ⑦A?→B→B?→C?→D?→D,→D,=3×7=21d。 ⑧A?→A:→B:→C?→C?→D,→D.=3×7=21d。 ⑨A?→A?→B?→C?→C→C?→D?=3×7=21d。31B 第3篇 市政公用工程项目管理实务 ①0A→A?→B?→C?→D?→D;→D.=3X7=21d. ①A?→B,→B:→B;→B,→C→D.=3×7=21d。 ①②A→B→B→B;→C→D;→D,=3×7=21d ③A;→B,→B?→B→C→C→D,=3×7=21d ①④A;→B,→B?→C?→C→C→D,=3×7=21d。 ⑤A?→A?→B?→B,→C→D,→D.=3×7=21d。 ①6A;→B→B:→C→C→D→D,=3X7=21d。 ⑦A?→B,→C?→C→D?→D→D.=3×7=21d。 8A,→B,→C,→C→C→C?→D,=3×7=21d。 ⑨A?→B,→C→C→C,→D,→D,=3×7=21d。 @A→B,→C→D,→D→D→D.=3×7=21d。 (5)工期21d。 (6)指定工期20d,不能满足,采取的措施可以是:在完成A,或D.工作时平4酰54加33665 班(增加劳动时间),以使提前1d究工,进而满足指定工期20d的要求。 14.2.2 施工进度调整 1.施工进度调整方法 跟踪进度计划的实施并进行监督,当发现进度计划执行受到干扰时,应及时采取 调整计划措施。 施工进度调整的方法主要有两种: 1)改变某些工作间的逻辑关系 当工程项目实施中产生的进度偏差影响到总工期,且有关工作的逻辑关系允许改 变时,可以通过改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关 系,达到缩短工期的目的。例如,将顺序进行的工作改为平行作业、搭接作业以及分段 组织的流水作业等,都可以有效地缩短工期。 在施工进度计划调整中,工作关系的调整主要是指施工顺序的局部改变或作业过 程相互协作方式的重新确认,目的在于充分利用施工的时间和空间进行合理交叉衔接, 从而达到控制进度计划的目的。 2)缩短某些工作的持续时间 这种方法是不改变工程项目中各项工作之间逻辑关系,而通过采取增加资源投入 (比如说利用早晚增加一些工作时间)、提高劳动效率等措施来缩短某些工作的持续时 间,使工程进度加快,保证按计划工期完成工程项目。这些被压缩持续时间的工作是位 于关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作。这些工作又是持续时间可被压 缩的工作,这种调整方法通常可以在网络图上直接进行。 2.施工进度调整的内容 施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果 进行。调整的内容应包括:施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源 供应等。31g 第14章 施工进度管理 调整方式包括:单纯调整工期;资源有限一工期最短调整;工期固定一资源均衡 调整;工期—成本调整。 单纯调整(压缩)工期——只能利用关键线路上的工作,并且要注意三点:一是该 工作要有充足的资源供应;二是该工作增加的费用相对较少;三是不影响工程质量、安 全和环境。 资源有限一工期最短——是指通过优化,使单位时间内资源的最大需用量小于资 源限量,而为此需延长的工期又最少,使工期相对最短。“资源有限一工期最短”的优 化必须在网络计划编制后进行。这种优化不改变各工作之间的先后顺序关系,只是通过 调整时间计划得以实现。在资源调整时,应对资源冲突的各项工作的开始和结束时间进 行调整,其选择标准是工期延长时间最少。 工期固定一资源均衡调整——工期固定是指要求项目在国家颁布的工期定额、甲 乙双方签订的合同工期或上级机关下达的工期指标范围内完成。一般情况下,网络计划 的工期不能超过这些规定。资源均衡问题是在可用资源数量充足并保持工期不变的前提 下,通过调整部分非关键工作进度的方法,使资源的需用量随着时间的变化趋于平稳的 过程。 工期一成本调整一要选好调整对象。调整的原则是:调整的对象必须是关键工 作,该工作有压缩的潜力,并且与其他可压缩对象相比,赶工费是最低的。 3.施工进度调整的步骤 分析施工进度计划检查结果一确定调整的对象和目标→选择适当的调整方法→ 编制调整方案→对调整方案进行评价和决策→调整一确定调整后付诸实施的施工进度 计划。 4.工程进度报告 1)目的 (1)工程施工进度计划检查完成后,项目部应向企业及有关方面提供施工进度检 查报告。 (2)根据施工进度计划的检查审核结果,研究分析存在的问题,制定调整方案及 相应措施,以便保证工程施工合同的有效执行。 2)主要内容 (1)工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是:报告的起止期,当地气象 及晴雨天数统计;施工计划的原定目标及实际完成情况,报告计划期内现场的主要大事 记(如停水、停电、事故处理情况,收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件 情况)。 (2)实际施工进度图。 (3)工程变更、价格调整、索赔及工程款收支情况。 (4)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。 (5)解决问题的措施。 (6)计划调整意见和建议。32O第3篇 市政公用工程项目管理实务 第15章施工质量管理 项目质量管理应体现全员参与、全过程管理、管理对象及方法全面性 的全面质量管理思想。采用质量策划、质量控制、质量保证、质量改进的 PDCA循环质量管理原理,其中质量策划是龙头,质量保证是贯穿于产品形 第5 成全过程的活动。 看本室精讲漂 套节白测 15.1 质量策划 工程项目开工前应进行质量策划,确定质量目标和要求、质量管理组织体系及管 理职责、质量管理与协调的程序、质量控制点、质量风险、实施质量目标的控制措施, 并应根据工程进展实施动态管理。 45433665 15.1.1 质量目标确定 (1)贯彻执行国家相关法规、规范、标准及企业质量目标及创优目标。 (2)兑现合同约定的质量承诺。 (3)明确施工组织设计中的质量目标并将质量目标分解到人、到岗。 15.1.2 质量策划及实施 1.质量策划基本要求 (1)质量策划应在项目策划阶段编制,应充分识别项目存在的质量风险,并根据 项目实施过程中的质量控制点及特殊过程制定有效的针对措施,还应保持与现行质量文 件要求的一致性。 (2)质量策划应由施工项目负责人主持编制,项目技术负责人负责审核并报企业 相关管理部门及企业技术负责人批准并得到监理单位认可后实施。 (3)项目质量策划应明确所涉及的质量活动,并对其责任和权限进行分配,同时 应考虑相互间的协调性和可操作性。 (4)质量策划应积极开展质量领域技术、管理、制度创新,增强质量发展创新动 能。优先推行节能环保技术,实现施工现场绿色建造。 (5)质量策划应体现施工过程中从检验批、分项工程、分部工程到单位工程的过 程控制,且应体现从资源投入、质量风险控制、特殊过程控制到完成工程施工质量最终 检验试验的全过程控制。 (6)质量策划应实施动态管理,及时调整相关文件并监督实施,使其成为对外质 量保证和对内质量控制的依据。 2.质量策划内容 1)项目质量目标确定 2)项目质量管理体系与组织机构 (1)建立以项目负责人为首的质量保证体系与组织机构,实行质量管理岗位责任制。321 第15章 施工质量管理 (2)确定质量保证体系框图及质量控制流程图。 (3)明确项目部质量管理职责与分工。 (4)制定项目部人员及资源配置计划。 (5)制定项目部人员培训计划。 3)项目质量控制流程 (1)实施班组自检、工序或工种间互检、专业检查的“三检制”流程。 (2)明确施工项目部内、外部(监理)验收及隐蔽工程验收程序。 (3)明确试验检测质量控制程序。 (4)确定分包工程的质量控制流程。 (5)确定更改和完善质量保证计划的程序。 (6)确定评估、持续改进流程。 4)项目质量控制点 (1)影响施工质量的关键部位、关键环节。 (2)影响结构安全和使用功能的关键部位、关健环节。 (3)采用新技术、新工艺、新材料、新设备的部位和环节。 (4)隐蔽工程验收。 5)项目质量风险及特殊过程的识别 (1)对自身存在的质量风险进行辨识,并依据国家和地方相关的法律、法规、标 准、规范及有关规程对质量风险进行合规性评价。 (2)识别施工全周期中的特殊过程。 6)项目质量管理控制措施 (1)针对工程的关键工序和特殊过程,编制专项质量技术标准、保证措施及作业 指导书。 (2)根据工程实际情况,按分项工程项目分别制定质量保证技术措施,并配备工 程所需的各类技术人员。 (3)确定主要分项工程项目质量标准和成品保护措施。 (4)明确与施工阶段相适应的检验、试验、满量、验证要求。 (5)对于特殊过程,应对其连续监控。作业人员持证上岗,并制定相应的措施和 规定。 (6)明确材料、设备物资等质量管理规定。 除去上述所说,质量策划中还应包括质量策划的编制依据、资源的需求和配置、 工程部署规划、进度控制措施、质量突发事件的应急措施及对违规事件的报告和处理。 3.质量策划实施 (1)质量策划实施的目的是确保施工质量满足工程施工技术标准和工程施工合同 的要求,有效规避施工中所存在的质量风险。 (2)市政公用工程经常面临专业工程多、地上地下障码物多、专业之间及社会之 间配合工作多、干扰多的问题,导致施工中变化多。项目部进场后应由技术负责人组织 对工程现场和周围环境的调研及详勘。 (3)在调研和详勘基础上,针对工程项目不确定因素、实体质量及质量管理影响322?第3篇 市政公用工程项目管理实务 因素,进行质量影响识别、分析和质量风险评估,指定风险响应及控制措施,减少风险 源的存在,降低风险事故发生的概率,减少风险事故对项目质量造成的损害。 (4)在质量影响分析和质量风险评估基础上编制实施性施工组织设计和质量策划。 (5)项目管理人员应按照岗位责任分工,控制质量策划的实施。项目负责人对 质量控制负责,质量管理由每一道工序和各岗位的责任人负责,并按规定保存控制 记录。 (6)总承包单位就工程施工质量和质量保修工作向发包单位负责。分包工程的质 量由分包单位向总承包单位负责。总承包单位就分包单位的工程质量向发包单位承担连 带责任。分包单位应接受总承包单位的质量管理。 (7)质量控制应实行质量样板制和首段验收制。施工过程均应按要求进行自检、互 检和专检。施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。 (8)项目技术负责人应定期组织项目管理人员进行内部质量审核,验证质量策划 的实施效果,当存在问题或隐患时,应提出解决措施。针对质量管理中关键问题和薄弱 环节积极开展质量管理小组活动(QC小组),以提升质量、降低消耗、提高人的积极 性和创造性、提高经济效益。 (9)施工项目部应建立质量责任制和考核评价办法。对于重复出现的不5合4格3质量 问题,责任人应按规定承担责任,并应依据验证评价的结果进行处罚。 15.2 施工质量控制 施工质量控制应贯彻全面、全员、全过程质量管理的思想,运用动态控制原理, 进行质量的施工准备阶段、施工阶段及保修阶段质量控制。其中,施工准备阶段质量控 制重点为质量策划和技术准备;施工阶段质量控制重点随着工程进度、施工条件变化确 定;保修阶段做好工程回访与跟踪。 项目各阶段施工质量控制影响因素主要包括与施工质量有关的人员、施工机具、 建筑材料、构配件和设备、施工方法及环境因素。 15.2.1 施工准备质量控制 1。组织准备 (1)建立以项目经理为第一责任人的质量管理体系,明确各级岗位职责。 (2)建立质量责任追湖制度、质量管理标准化制度,制定质量管理标准化文件,文 件中应明确人员管理、技术管理、材料管理、分包管理、施工管理、资料管理和验收管 理等要求。 (3)在满足施工质量和进度的前提下合理组织、安排施工队伍,合同中应明确具 体质量标准、各方质量控制的权利与责任。 (4)施工管理人员和现场作业人员应进行全员岗前、岗中质量培训,并应考核合 格;质量培训应保留培训记录;应对人员教育培训情况实行动态管理。 (5)应根据项目特点与合同约定,制定技能工人配备方案,配备方案应报监理单 位审查后实施。劳务人员应实行实名制管理。第15章 施工质量管理323 2.技术准备 (1)建设单位负责提供完整的通过审查的施工图纸、地质勒察报告等相关技术资 料,施工项目部收集整理,指定专人管理并公布合格有效文件资料及清单。 (2)图纸会审。建设单位负责组织并记录,设计单位对图纸内容及相关间题进行 交底。 (3)工程施工前应进行质量策划,编制施工组织设计、施工方案编制计划、单位 工程、分部工程、分项工程和检验批的划分方案、试验检验及设备调试工作计划、样板 制作计划等。 (4)根据施工组织,分解和确定各阶段质量目标和质量保证措施。 (5)确认检验批、分项、分部和单位工程的质量检验与验收程序、内容及标准等。 3.物资准备 (1)项目负责人按质量策划中关于工程分包和物资采购的规定,经招标程序选择 并评价分包人和供应商,保存评价记录。 (2)采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备应具有质量合格证明 资料并经进场检验,经监理工程师检查认可,不合格不准使用。 (3)机具设备根据施工组织设计进场,性能检验应符合施工需求。 4。现场准备 (1)工程施工前,完成场地整平、施工路由通畅,并由建设单位提供给水水源、排 水口位置、电源、通信等。 (2)做好设计、勘测的交桩和交线工作,建立施工控制网并测量放样。 (3)建设符合国家及地方标准要求的现场试验室。 (4)按照交通疏导(行)方案修建临时施工便线、导行临时交通。 (5)根据现场施工条件及实际需要,搭建现场生产、生活、办公等临时设施。 15.2.2 施工过程质量控制 (1)施工单位必须按照工程设计图纸和施工技术标准施工,不得擅自修改工程设 计,不得偷工减料。 (2)施工前应对施工管理人员和作业人员进行技术交底,交底的内容应包括施 工作业条件、施工方法、技术措施、质量标准以及安全与环保措施等,并应保留相关 记录。 (3)对涉及结构安全、节能、环境保护和主要使用功能的试块、试件及材料,应 按规定进行见证检验。见证检验应在建设单位或者监理单位的监督下现场取样、送检, 检测试样应具有真实性和代表性。 (4)现场建立标准化材料存放区、加工区,对原材料、半成品、构配件区分标识 在运输和储存时应采取确保其质量和性能不受影响的储存及防护措施。 (5)施工前应对施工平面控制网和高程控制点进行复测,其复测成果应经监理单 位查验合格,并应对控制网进行定期校核。 (6)分项工程施工,应实施样板示范制度,以多种形式直观展示关键部位、关键 工序的做法与要求。3241第3篇 市政公用工程项目管理实务 (7)施工工序间的衔接,应符合下列规定: ①每道施工工序完成后,应先进行自检,并应保留检查记录。 ②各专业工种之间的相关工序应进行交接检验,并应保留检查记录。 ③隐蔽工程在隐蔽前应通知监理单位进行验收,并应留存现场影像资料,形成验 收文件,经验收合格后方可继续施工。 (8)建设单位应委托具备相应资质的第三方检测机构进行工程质量检测,检测项 目和数量应符合抽样检验要求。非建设单位委托的检测机构出具的检测报告不得作为工 程质量验收依据。检测机构严禁出具虚假检测报告。 (9)特殊过程控制: ①控制不合格品进人项目施工现场。 ②对发现的不合格产品和过程,应按规定进行鉴别、标识、记录、评价和处置。 ③不合格处置应根据不合格程度,按返工、返修,让步接收,降级使用,拒收 (报废)4种情况进行处理。构成等级质量事故不合格的,应按国家法律、行政法规进 行处理。 ④对返修或返工后的产品,应按规定重新进行检验和试验,并应保存记录。 ⑥进行不合格让步接收时,工程施工项目部应向发包人提出书面让步接收申请,6 记录不合格程度和返修的情况,双方签字确认让步接收协议和接收标准 ⑥对影响建筑主体结构安全和使用功能不合格的产品,应邀请发包人代表或监理 工程师、设计人,共同确定处理方案,报工程所在地建设主管部门批准。 QO ⑦检验人员必须按规定保存不合格控制的记录。 15.2.3 施工质量检查验收 1。基本要求 (1)单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分方案是组织工程质量验收、整 理施工技术资料的重要依据,与材料复检、见证检验、实体检验等密切相关,应在开工 前由施工单位根据工程特点、施工进度、专业组成等因素制定。划分方案应包括工程概 况、划分情况和划分示意图等内容,并由监理单位审核通过。 (2)施工质量验收应按照单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分方案,在 施工过程中进行逐级检查验收,以便及时发现和处理施工中出现的质量问题,并应符合 下列规定: ①检验批应根据施工组织、质量控制和专业验收需要,按工程量、施工段划分, 检验批抽样数量应符合有关专业验收标准的规定。 ②分项工程应根据工种、材料、施工工艺、设备类别划分。 ③分部工程应根据专业性质、工程部位划分,市政公用工程涵盖了多种工程类别, 工程特点、规模、工程量等差异较大,具体划分方式应按相关专业验收规范执行 ④单位工程应为具备独立使用功能的建筑物或构筑物;对市政道路、桥梁、管道、 轨道交通、综合管廊等,应根据合同段并结合使用功能划分单位工程。 2。验收程序 (1)检验批应由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量检查员、专业工长等325 第15章施工质量管理 进行验收。 (2)分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业技术负责人等进行验收。 (3)分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术负责人等进 行验收。勘察、设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加地基与基 础分部工程的验收,设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加主体 结构、节能分部工程的验收。 (4)单位工程完工后,施工单位应组织有关人员进行自检,总监理工程师应组织各 专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收,对存在的问题,应由施工单位及时整改。 整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。 (5)单位工程中的分包工程完工后,分包单位应对所承包的工程项目进行自检, 并应按标准规定的程序进行验收。验收时,总包单位应派人参加。分包单位应将所分包 工程的质量控制资料整理完整后,移交总包单位,并应由总包单位统一归入工程竣工 档案。 (6)建设单位收到工程竣工报告后,应由建设单位(项目)负责人组织施工(含 分包单位)、设计、勘察、监理等单位(项目)负责人进行单位工程验收。 3.验收合格依据 (1)检验批质量应按主控项目和一般项目验收,并应符合下列规定: ①主控项目和一般项目的确定应符合国家现行强制性工程建设规范和现行相关标 准的规定。 ②主控项目的质量经抽样检验应全部合格。 ③一般项目的质量应符合国家现行相关标准的规定。 ④主要工程材料的进场验收和复验合格,试块、试件检验合格。 ⑤主要工程材料的质量保证资料以及相关试验检测资料齐全、正确;具有完整的 施工操作依据和质量检查记录。 (2)分项工程质量验收合格应符合下列规定: ①所含检验批的质量应验收合格。 ②所含检验批的质量验收记录应完整、真实。 (3)分部工程质量验收合格应符合下列规定: ①所含分项工程的质量应验收合格。 ②质量控制资料应完整、真实。 ③有关安全、节能、环境保护和主要使用功能的抽样检验结果应符合要求。 ④外观质量验收应符合要求。 (4)单位(子单位)工程: ①单位(子单位)工程所含分部(子分部)工程的质量验收全部合格。 ②质量控制资料应完整。 ③单位(子单位)工程所含分部(子分部)工程有关安全及使用功能的检测资料 应完整。 ④主体结构试验检测、抽查结果以及使用功能试验应符合相关规范规定。 ⑤外观质量验收应符合要求。326 第3篇 市政公用工程项目管理实务 4.质量验收不合格的处理 (1)经返工返修或经更换材料、构件、设备等的检验批,应重新进行验收。 (2)经有相应资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的检验批,应予以验收。 (3)经有相应资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求,但经原设计单位核算认 可能够满足结构安全和使用功能要求的检验批,可予以验收。 (4)经返修或加固处理的分项工程、分部(子分部)工程,虽然改变外形尺寸但 仍能满足结构安全和使用功能要求,可按技术处理方案文件和协商文件进行验收。 (5)通过返修或加固处理仍不能满足结构安全或使用功能要求的分部(子分部) 工程、单位(子单位)工程,严禁验收。 5。项目质量改进 (1)预防与策划: ①施工项目部应定期召开质量分析会,对影响工程质量的潜在原因,采取预防 措施。 45433665 ②对可能出现的不合格产品,应制定预防措施并组织实施。 ③对质量通病应采取防治措施。 ④对潜在的严重不合格产品,应实施预防措施控制程序。 ⑤施工项目部应定期评价预防措施的有效性。 (2)纠正: ①对发包方、监理方、设计方或质量监督部门提出的质量问题,应分析原因,制 定纠正措施。 ②对已发生或潜在的不合格信息,应分析并记录处理结果。 ③对检查发现的工程质量问题或不合格报告提出的问题,应由工程施工项目技术 负责人组织有关人员判定不合格程度,制定纠正措施。 ④对严重不合格或重大质量事故,必须实施纠正方案及措施。 ⑤实施纠正措施的结果应由施工项目技术负责人验证并记录;对严重不合格或等 级质量事故的纠正措施和实施效果应验证,并应上报企业管理层。 ⑥施工项目部或责任单位应定期评价纠正措施的有效性,进行分析、总结。 (3)检查、验证: ①项目部应对项目质量策划执行情况组织检查、内部审核与考核评价,验证实施 效果。 ②项目负责人应依据质量控制中出现的问题、缺陷或不合格情况,召开有关专业 人员参加的质量分析会进行总结,并制定改进措施。 15.3 竣工验收管理 15.3.1 竣工验收要求 1.竣工验收基本要求 (1)完成工程设计与合同约定的各项内容。 (2)施工单位在工程完工后对工程质量进行了检查,确认工程质量符合有关法律、第15章 施工质量管理 32z 法规和工程建设强制性标准,符合设计文件及合同要求,并提出工程竣工报告。工程坡 工报告应经项目经理和施工单位有关负责人审核签字。 (3)对于委托监理的工程项目,监理单位对工程进行了质量评估,具有完整的监 理资料,并提出工程质量评估报告。工程质量评估报告应经总监理工程师和监理单位有 关负责人审核签字。 (4)助察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更 通知书进行了检查,并提出质量检查报告。质量检查报告应经该项目勘察、设计负责人 和勘察、设计单位有关负责人审核签字。 (5)有完整的技术档案和施工管理资料。 (6)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告,以及工程 质量检测和功能性试验资料。 (7)建设单位已按合同约定支付工程款。 (8)有施工单位签署的工程质量保修书。 (9)建设主管部门及工程质量监督机构责令整改的问题全部整改完毕。 (10)法律、法规规定的其他条件。 2.竣工验收和工程竣工备案程序 (1)县级以上地方人民政府建设主管部门负责本行政区城内工程竣工验收的监督管 理,具体工作可以委托所属的工程质量监督机构实施。负责监督该工程的工程质量监督 机构应当对工程竣工验收的组织形式、验收程序、执行验收标准等情况进行现场监督, 发现有违反建设工程质量管理规定行为的,责令改正,并将对工程竣工验收的监督情况 作为工程质量监督报告的重要内容。 (2)工程竣工验收由建设单位负责组织实施。 (3)工程竣工验收与竣工备案程序: ①勘察单位应编制助察工程质量检查报告,按规定程序审批后向建设单位提交。 ②设计单位应对设计文件及施工过程的设计变更进行检查,并应编制设计工程质 量检查报告,按规定程序审批后向建设单位提交。 ③施工单位应自检合格,并应编制工程竣工报告,按规定程序审批后向建设单位 提交。 ④监理单位应在自检合格后组织工程竣工预验收,预验收合格后应编制工程质量 评估报告,按规定程序审批后向建设单位提交。 ⑤建设单位应在竣工预验收合格后组织监理、施工、设计、勘察单位等相关单位 项目负责人进行工程竣工验收。 ⑥建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面 通知负责监督该工程的监督管理部门。 ⑦建设单位应当自建设工程竣工验收合格之日起15d内,向工程所在地的县级以 上人民政府建设主管部门(备案机关)备案。 ⑧列人城建档案管理机构接收范围的工程,城建档案管理机构应按照建设工程竣 工联合验收的规定对工程档案进行验收。328 第3篇市政公用工程项目管理实务 15.3.2 工程档案管理 1.工程资料管理 1)基本要求 (1)工程资料的形成应符合国家相关法律、法规、工程质量验收标准和规范、工 程合同规定和设计文件要求。 (2)归档的纸质工程文件应为原件,应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。 (3)工程资料应实行分级管理,分别由建设、监理、施工单位主管负责人组织本 单位工程资料的全过程管理工作。 (4)工程文件内容应真实、准确,应与工程实际相符合。工程文件应字迹清楚,图 样清晰,图表整洁,签字盖章手续应完备。 2)分类与主要内容 (1)工程准备阶段文件(A类);立项文件,建设规划用地、拆迁文件,勘察、设 计文件,招标投标文件,开工审批文件、工程造价文件,工程建设基本信息等。 (2)监理文件(B类);监理管理资料,进度控制文件,质量控制文件,造价控制 文件,工期管理文件,监理验收文件等。 (3)施工文件(C类);施工管理文件,施工技术文件,进度造价文件,施工物资文 件,施工记录文件,施工试验记录及检测文件,施工质量验收文件,施工验收文件等 (4)竣工图(D类) (5)工程竣工文件(E类):竣工验收与备案文件,竣工决算文件,工程声像文件, 其他工程文件等。 2.施工资料管理 (1)施工合同中应对工程档案编制套数、质量要求、编制费用及承担单和移交时 间等内容作出明确规定。 (2)施工资料应由施工单位编制,按相关规范规定进行编制和保存,其中部分贤 料应移交建设单位、城建档案馆分别保存。 (3)总承包工程项目,由总承包单位负责收集、汇总各分包单位形成的工程档案, 并及时向建设单位移交;各分包单位应将本单位形成的工程文件整理、立卷后及时移交 总包单位。 (4)施工资料应随施工进度同步形成,及时整理,不得事后补编。 (5)施工资料,特别是需注册建造师签章的,应严格按有关法规规定签字、盖章。 (6)列人城建档案馆档案接收范围的工程,城建档案管理机构按照建设工程竣工 联合验收的规定对工程档案进行验收。 3.城市建设工程档案管理要求 (1)列人城建档案馆档案接收范围的工程,城建档案管理机构应对工程文件的立 卷归档工作进行监督、检查、指导,并按照建设工程竣工联合验收的规定对工程档案进 行验收。 (2)当地城建档案管理机构负责接收、保管和使用城市建设工程档案等日常管理 工作。第15章 施工质量管理 32g (3)列入城建档案管理机构接收范围的工程,建设单位在工程竣工验收备案前,必 须向城建档案管理机构移交一套符合规定的工程档案。 停建、缓建的建设工程档案,可暂由建设单位保管。 撤销单位的建设工程档案,应当向上级主管机关或者城建档案馆移交。 (4)对改建、扩建和维修工程,建设单位应组织设计、施工单位对改变部位据实 编制新的工程档案,并应在工程竣工验收备案前向城建档案管理机构移交。 (5)当建设单位向城建档案管理机构移交工程档案时,应提交移交案卷目录,办 理移交手续,双方签字、盖章后方可交接。 (6)城建档案的管理应当逐步采用新技术,实现管理现代化。每项建设工程应编 制一套电子档案,随纸质档案一并移交城建档案管理机构。 (7)归档的纸质工程文件应为原件。声像资料的归档范围和质量要求应符合《城 建档案业务管理规范》CJJ/T158一2011的要求。 信0045433665 多料33O 第3篇 市政公用工程项目管理实务 第16章施工成本管理 16.1工程造价管理 在项目管理中,工程造价管理是项目管理的一项重要内容,占有核心位面配 置。工程造价与项目进度、质量、安全、物资、人力资源、机械设备、财务 第6盘 看本章精讲课 等紧密关联,涉及项目管理的诸多方面。 配套章节白测 16.1.1 工程造价管理范围 从项目阶段来说,工程造价管理是全寿命周期管理,贯穿于项目立项、设计、招 标投标、项目实施、结算管理、运营管理全过程。根据工程建设的阶段不同,工程造价 可分为估算、概算、预算、最高投标限价、投标价、合同价、结算价、决算价。 对投资项目,要进行投资效益测算,评估项目的可行性;对EPC项目,要对不4同33665 设计方案进行经济比选;对投标项目,要计算项目的预算价格、成本价格,分析发包人 的期望价格、竞争对手的价格,还要根据评分办法制定不同的投标报价策略。 16.1.2 设计概算、施工图预算的应用 1.建设项目设计概算的概念及其编制内容 工程设计概算是初步设计或扩大初步设计阶段,由设计单位按设计内容概略算出 该工程从立项开始到交付使用之间全过程发生的建设费月文件。设计单位根据初步设计 或扩大初步设计的图纸及说明,利用国家或地区颂发的概算指标、概算定额或综合指标 预算定额、设备材料预算价格等资料,按照设计要求,概略地计算建筑物或构筑物的造 价文件。其特点是编制工作较为简单,在精度上没有施工预算准确。采用两阶段设计的 建设项目,初步设计阶段必须编制设计概算;采用三阶段设计的,扩大初步设计阶段必 须编制修正概算。 1)设计概算作用 建设项目设计概算是设计文件的重要组成部分,是确定和控制建设项目全部投资 的文件,是编制固定资产投资计划、实行建设项目投资包干、签订承发包合同的依据, 是签订贷款合同、项目实施全过程造价控制管理以及考核项目经济合理性的依据。 2)设计概算分级 通常可分为单位工程概算、单项工程综合概算、建设工程总概算三级。 (1)单位工程概算:市政公用工程的单位工程往往包括多个专业的建设内容,如 道路、桥梁、给水、排水、供热、燃气、垃圾填埋等专业工程,其单位工程概算包含这 些有关专业的工程概算,同时还包含与之配套的设备及安装工程的概算。 (2)单项工程综合概算:是确定单项工程所需建设费用的文件,由各单位工程概 算汇编而成。当不编制建设项目总概算时,单项工程综合概算除应包括各单位工程概算 外,还应列出工程建设其他费用概算。 (3)建设工程总概算:是确定整个建设工程从立项到竣工验收所需建设费用的文第16章 施工成本管理 331 件。它由各单项工程综合概算、工程建设其他费用以及预备费用概算汇总编制而成 3)设计概算应包括的主要内容 (1)编制说明: ①项目概况:简述建设项目的建设地点、设计规模、建设性质(新建、扩建或 改建)、工程类别、建设期(年限)、主要工程内容、主要工程量、主要工艺设备及数 量等。 ②主要技术经济指标:项目概算总投资(有引进的给出所需外汇额度)及主要分 项投资、主要技术经济指标(主要单位投资指标)等。 ③资金来源:按资金来源不同梁道分别说明,发生资产租赁的说明租赁方式及 租金。 ④编制依据。 ⑤其他需要说明的问题。 ⑥总说明附表:建筑、安装工程工程费用计算程序表。引进设备材料清单及从属 费用计算表。具体建设项目概算要求的其他附表及附件。 (2)概算总投资: ①概算总投资3由工程费用、其他费用、预备费及应列人项目概算总投资中几项费 用组成。 工程费用(第一部分费用)按单项工程综合概算组成编制,采用二级编制的按单 位工程概算组成编制。市政公用建设项目一般排列顺序为:主体建(构)筑物、辅助建 (构)筑物、配套系统;工业建设项目一般排列顺序为:主要工艺生产装置、辅助工艺 生产装置、公用工程、总图运输、生产管理服务性工程、生活福利工程、厂外工程。 预备费包括基本预备费和价差预备费。应列人项目概算总投资中的几项费用,一 般包括建设期利息、铺底流动资金、固定资产投资方向调节税(暂停征收)等。 ②综合概算以单项工程所属的单位工程概算为基础,采用“综合概算表”进行编 制,分别按各单位工程概算汇总成若干个单项工程综合概算。对单一的、具有独立性的 单项工程建设项目,按二级编制形式编制,直接编制总概算。 (3)单位工程概算编制: ①单位工程概算是编制单项工程综合概算(或项目总概算)的依据,单位工程概 算项目根据单项工程中所属的每个单体按专业分别编制。单位工程概算一般分建筑工 程、设备及安装工程两大类。 ②建筑工程概算采用“建筑工程概算表”编制,按构成单位工程的主要分部分项 工程编制,根据初步设计工程量按工程所在省、市、自治区须发的概算定额(指标)或 行业概算定额(指标),以及工程费用定额计算。 ③设备及安装工程概算费用由设备购置费和安装工程费组成。其中,定型或成套 设备购置费见式(16.1-1): 定型或成套设备购置费=设备出厂价格十运输费十采购保管费(16.1-1) 引进设备费用分外币和人民币两种支付方式,外币部分按美元或其他国际主要流 通货币计算。 非标准设备原价有多种不同的计算方法,如综合单价法、成本计算估价法、系列332第3篇 市政公用工程项目管理实务 设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。一般采用不同种类设备综合单价法 计算,计算公式见式(16.1-2): 设备费=乙综合单价(元/t)×设备单重(t) (16.1-2) 工具、器具及生产家具购置费一般以设备购置费为计算基数,按照部门或行业规 定的工具、器具及生产家具费率计算。 (4)概算调整: ①设计概算批准后,一般不得调整。由于下列原因需要调整概算时,由建设单位 调查分析变更原因,报主管部门审批同意后,由原设计单位核实编制调整概算,并按有 关审批程序报批。调整概算的原因: a.超出原设计范围的重大变更。 b.超出基本预备费规定范围不可抗拒的重大自然灾害引起的工程变动和费用增加。 c.超出工程造价调整预备费的国家重大政策性调整。 ②影响工程概算的主要因素已经清楚,工程量完成了一定量后方可进行调整,一 个工程项目只允许调整一次概算。 ③调整概算编制深度与要求、文件组成及表格形式同原设计概算,调整概算还应 对工程概算调整的原因作详尽分析说明,所调整的内容在调整概算总说明中要逐项与原 3 批准概算对比,并编制调整前后概算对比表,分析主要变更原因。 ④在上报调整概算时,应同时提供有关文件和调整依据。 4)概算文件的编审程序和质量控制 (1)设计概算文件编制的有关单位应当一起制定编制原则、方法,以及确定合理 的概算投资水平,对设计概算的编制质量、投资水平负责。 (2)项目设计负责人和概算负责人对全部设计概算的质量负责;概算文件编制人 员应参与设计方案的讨论;设计人员要树立以经济效益为中心的观念,严格按照批准的 工程内容及投资额度设计,提出满足概算文件编制深度的技术资料;概算文件编制人员 对投资的合理性负责。 (3)概算文件需经编制单位自审,建设单位(项目业主)复审,工程造价主管部 门审批。 (4)概算文件的编制与审查人员必须具有国家注册造价工程师资格,或者具有省市 (行业)颁发的造价员资格证,并根据工程项目大小按持证专业承担相应的编审工作。 (5)各造价协会(或者行业协会)、造价主管部门可根据所主管的工程特点制定概 算编制质量的管理办法,并对编制人员采取相应的措施进行考核。 2.建设项目施工图预算的概念及其编制内容 建设项目施工图预算(以下简称施工图预算)是建设工程项目招标投标和控制施工 成本的重要依据。 1)施工图预算的作用 (1)施工图预算对建设单位的作用: ①施工图预算是施工图设计阶段确定建设工程项目造价的依据,是设计文件的组 成部分。 ②施工图预算是建设单位在施工期间安排建设资金计划和使用建设资金的依据。第16章 施工成本管理 333 ③施工图预算是招标投标的重要基础,既是工程量清单的编制依据,也是标底编 酬的依据。 ④施工图预算是拨付进度款及办理结算的依据。 (2)施工图预算对施工单位的作用: ①施工图预算是确定投标报价的依据。 ②施工图预算是施工单位进行施工准备的依据,是施工单位在施工前组织材料、 机具、设备及劳动力供应的重要参考,是施工单位编制进度计划、统计完成工作量、进 行经济核算的参考依据。 ③施工图预算是项目二次预算测算、控制项目成本及项目精细化管理的依据。 2)施工图预算编制形式与组成 (1)当建设项目只有一个单项工程时,应采用二级预算编制形式,二级预算编制 形式由建设项目总预算和单位工程预算组成。 (2)当建设项目有多个单项工程时,应采用三级预算编制形式,三级预算编制形 式由建设项目总预算、单项工程预算、单位工程预算组成。 建设项目总预算是反映施工图设计阶段建设项目投资总额的造价文件,是施工图 预算文件的主要组成部分,由组成建设项目的各个单项工程预算和相关费用组成。 单项工程预算是反映施工图设计阶段一个单项工程(设计单元)造价的文件,是总 预算的组成部分,由构成该单项工程的各个单位工程施工图预算组成。 单位工程预算是依据单位工程施工图设计文件、现行预算定额以及人工、材料和 施工机具台班价格等,按照规定的计价方法编制的工程造价文件。市政公用工程施工图 预算包括各专业工程预算和通用安装工程预算。市政公用工程施工图预算是城市功能各 专业单位工程施工图预算的总称。 3)施工图预算的编制方法 (1)施工图预算的计价模式: ①传统计价模式,又称为定额计价模式,是采用国家主管部门或地方统一规定的 定额和取费标准进行工程计价来编制施工图预算的方法。市政公用工程多年一直使用定 额计价模式,取费标准依据《全国统一市政工程预算定额》和地方统一的市政工程预算 定额。一些大型企业还自行编制企业内部的施工定额,以提升企业的管理水准。 ②工程量清单计价模式是指按照国家统一的工程量计算规则,工程数量采用综合 单价的形式计算工程造价的方法。计价主要依据是市场价格和企业的定额水平,与传统 计价模式相比,计价基础比较统一,在很大程度上给了企业自主报价的空间。 (2)施工图预算编制方法: ①工料单价法是指分部分项工程单价为直接工程费单价,直接工程费汇总后另加 其他费用,形成工程预算价。具体可分成预算单价法、实物法。预算单价法取费依据是 《全国统一市政工程预算定额》和地方统一的市政工程预算定额;实物法是依据施工图 纸和预算定额的项目划分及工程量计算规则,先计算出分部分项工程量,然后套用预算 定额(实物量定额)编制施工图预算的方法,但分部分项工程中工料单价应依据市场价 格计价。 ②综合单价法是清单项目综合单价及合价应为不含增值税的税前全费用价格,由334 第3篇 市政公用工程项目管理实务 人工费、材料费、施工机具使用费、管理费、利润等组成,包括相应清单项目约定或合 理范困的风险费,以及不可或缺的辅助工作所需的费用。 4)施工图预算的应用 (1)招标投标阶段: ①施工图预算是招标单位编制标底的依据,也是工程量清单编制依据。 ②施工图预算造价是施工单位投标报价的依据。投标报价时应在分析企业自身优 势和劣势的基础上进行报价,以便在激烈的市场竞争中赢得工程项目。 (2)工程实施阶段: ①施工图预算为施工单位进行工程项目施工准备和编制实施性施工组织设计提供 重要的参考。 ②施工图预算是施工单位进行成本控制的依据,也是项目部进行成本目标控制的 主要依据。 ③施工图预算也是工程费用调整的依据。工程预算批准后,一般情况下不得调整。 在出现重大设计变更、政策性调整及不可抗力等情况时可以调整。调整预算编制深度与 要求、文件组成及表格形式同原施工图预算。调整预算还应对工程预算调整的原因作详 尽分析说明,所调整的内容在调整预算总说明中要逐项与原批准预算对比,并编制调整 前后预算对比表,分析主要变更原因。在上报调整预算时,应同时提供有关文件和调整 依据。 16.2 施工成本管理 工程项目施工成本管理,是从工程投标报价到竣工结算完成整个阶段的管理过程 项目施工成本管理是项目部项目经理接受企业法人委托履约的重要指标之一。施工项目 成本管理是运用必要的技术与管理手段对直接成本和间接成本进行严格组织和监督的一 个系统过程,其目的在于控制预算的变化(降低项目成本、提高经济效益、增加工程结 算收入),为项目部负责人的管理提供与成本有关的用于决策的信息。项目负责人应对 项目实施过程中所消耗的人力、物资和各种费用支出,采取一系列措施进行严格的监督 与控制,及时纠偏,总结经验,保证企业所下达施工成本目标的实现。 16.2.1施工成本管理的不同阶段 施工项目成本管理应贯穿于施工项目从投标阶段开始直到项目竣工验收结算的全 过程,它是企业全面成本管理的重要环节,可分为事前管理、事中管理、事后管理 1.施工前期的成本管理 在投标阶段通过成本预测,提出投标决策意见,中标后以合同为依据确定项目成 本控制目标。在施工准备阶段,制定施工项目管理规划,编制具体的成本计划,为成本 控制实施做好准备。在施工前期,还应根据项目建设时间的长短和参加建设人数的多 少,编制间接费用预算,并对上述预算进行明细分解,以项目经理部有关部门责任成本 的形式落实,为成本控制和绩效考评提供依据。第16章 施工成本管理335 2.施工期间的成本管理 施工期间的成本管理应抓住以下环节: (1)加强施工任务单和限额领料单的管理,落实降低成本的各项措施,做好施工 任务单的验收和限额领料单的结算。 (2)将施工任务单和限额领料单的结算资料进行对比,计算分部分项工程的成本 差异,分析差异产生的原因,并采取有效的纠偏措施。 (3)做好月度成本原始资料的收集和整理,正确计算月度成本,分析月度预算成 本和实际成本的差异,充分注意不利差异,认真分析有利差异的原因,特别重视盈亏比 例异常现象的原因分析,并采取措施尽快加以纠正。 (4)在月度成本核算的基础上实行责任成本核算。即利用原有会计核算的资料,重 新按责任部门或责任者归集成本费用,每月结算一次,并与责任成本进行对比,由责任 者自行分析成本差异和产生差异的原因,自行采取纠正措施,为全面实施责任成本创造 条件。 (5)经常检查对外合同履约情况,防止发生经济损失。 (6)加强施工项目成本计划执行情况的检查与协调。 3.竣工验收、结算和保修阶段的成本管理 (1)精心安排、干净利落地完成竣工扫尾工作,把歧工扫尾时间缩短到最少。 (2)重视竣工验收工作,顺利交付使用,取得竣工验收证明 (3)及时办理工程结算,包括对建设方的结算和对内部分包方、供应商的结算,进 行成本封账。 (4)工程保修期间,应由项目经理指定保修工作的责任者,根据实际情况提出保 修计划,以此作为控制保修费用的依据。 16.2.2 施工成本管理的组织和分工 施工成本管理必须依赖于高效的组织机构。企业和项目部应根据施工成本管理实 际的要求,确定管理职责。建立责权分明、全员参与、全程控制、工作规范的成本管 理体系和制度来加强施工项目的成本管理。施工成本管理不仅是专业成本管理人员的 工作,各级项目管理人员都应负有成本控制责任。管理的组织机构设置应符合下列 要求: 1,高效精干 施工成本管理组织机构设置的根本日的,是实现施工成本管理总目标。施工 成本管理组织机构的人员设置,应以能实现施工成本管理目标所要求的工作任务为 原则。 2.分层统一 施工项目的成本管理组织是企业施工成本管理组织的有机组成部分,从管理的角 度看,施工企业是施工项目的母体。而施工项目成本管理实际上是施工企业成本管理的 载体。施工项目成本管理要从施工作业班组开始,各负其责,上下协调统一,才能发挥 管理组织的整体优势。336 第3篇 市政公用工程项目管理实务 3.业务系统化 施工项目成本管理和企业施工成本管理在组织上必须防止职能分工权限和信息沟 通等方面的矛盾或重叠,各部门(系统)之间必须形成互相制约、互相联系的有机整 体,以便发挥管理组织的整体优势。 4.适应变化 市政公用工程施工项目具有多变性、流动性、阶段性等特点,这就要求成本管理 工作和成本管理组织机构随之进行相应调整,以使组织机构适应施工项目的变化 国内外有许多施工成本管理方法,企业和施工项目部应依据自身情况和实际需求 进行选用,选用时应遵循以下原则: (1)实用性原则——施工成本管理方法具有时效性、针对性,首先应对成本管理 环境进行调查分析,以判断成本管理方法应用的可行性以及可能产生的干扰和效果。 (2)坚定性原则——施工成本管理通常会遇到各种干扰,人们的习惯性、传统心 理会对新方法产生抵触,认为老方法用起来顺手。应用某些新方法时可能受许多条件限 制,产生干扰或制约等。这时,成本管理人员就应该有坚定性,克服困难,力争取得预 期效果。 (3)灵活性原则—影响成本管理的因素多且不确定,必须灵活运用各种有效的 成本管理方法(根据变化了的内部、外部情况,灵活运用,防止盲目套用)。 (4)开拓性原则——施工成本管理方法的创新,既要创造新方法,又要对成熟方 法的应用方式进行创新。 16.2.3 施工项目目标成本的确定 施工项目成本计划是工程项目成本管理的一个重要环节,是在成本预测的基础上 根据确定的成本目标值编制的实施计划,用来确定施工单位在计划期内完成一定数量的 施工任务及所需支出的各项费用,是项目经理部对项目施工成本进行计划管理的工具。 一般来说,施工项目成本计划应包括从开工到歧工所必需的施工成本,它是该施工项目 控制施工生产耗费、开展增产节约的依据。成本计划是目标成本的一种形式。 1.目标成本的概念 所谓目标成本是项目(或企业)对未来期产品成本所规定的奋斗目标,它比已经达 到的实际成本要低,但又是经过努力可以达到的。目标成本管理是现代化企业经营管理 的重要组成部分,它是市场竞争的需要,是企业犯掘内部潜力,不断降低产站成本,提 升整体工作质量的需要,是衡量企业实际成本节约或开支,考核企业在一定时期内成本 管理水平高低的依据。 一个施工项目成本应包括从开工到竣工所必需的施工成本。项目管理的最终目标 是低成本、高质量、短工期,而低成本是这三大目标的核心和基础;施工项目成本管理 实质就是一种目标管理。 2.目标成本的确定 确定目标成本,以施工图为基础,以本企业制定的项目施工组织设计及技术方案 为依据,以实际价格和计划的物资、材料、人工、机械等消耗量为基准,估算工程项目 的实际成本费用,据以确定成本目标。337 第16章 施工成本管理 一般而言,目标成本的计算公式如式(16.2-1)～式(16.2-3)所示: 项目目标成本=预计结算收入一税金一项目目标利润 (16.2-1) 目标成本降低额=项目预算成本一项目目标成本 (16.2-2) 目标成本降低率=目标成本降低额/项目预算成本 (16.2-3) 3.施工项目成本计划的类型 施工项目成本计划是计划期内的生产费用、成本水平、成本降低率以及为降低成 本所采取的主要措施和规划的书面方案,它是建立施工项目成本管理责任制、开展成本 控制与核算的基础,也是施工项目降低成本的指导文件。 按其形成作用可分为以下三种类型: 1)竞争性成本计划 竞争性成本计划是工程项目投标及签订合同阶段的估算成本计划。 2)指导性成本计划 指导性成本计划是选派项目经理阶段的预算成本计划,是项目经理的责任成本 目标。 3)实施性成本计划 实施性成本计划是项目施工准备阶段的施工预算成本计划,利用企业的施工定额 编制施工预算所形成的实施性施工成本计划。 施工项目成本计划要根据一定依据,对施工项目目标成本进行合理分解,在预测 和确定施工项目计划成本的基础上进行编制。 16.2.4 施工成本控制 成本控制是通过预结算管理、合同及索赔管理、劳务分包管理、专业分包管理、 材料机械管理、临时设施及现场经费管理、工程结算和资金管理等来实现。 1.施工成本控制主要依据 1)工程承包合同 施工成本控制要以工程承包合同为依据,丽绕降低施工成本的目标,从预算收入 和实际成本两方面,努力挖捆增收、节支潜力,以求获得最大的经济效益。 2)施工成本计划 企业通过编制工程成本计划来分析中标合同收入同预算成本之间的差异,找到有 待加强和控制的成本项目并提出改进措施,以便指导和控制工程项目实际成本的支出。 3)进度报告 进度报告提供了时限内工程实际完成量以及施工成本实际支付情况等重要信息 施工成本控制工作就是通过实际情况与施工成本计划相比较,找出两者之间的差别,分 析偏差产生的原因,从而采取措施加以改进。 4)工程变更 在工程实施过程中,由于各方面的原因,工程变更是很难避免的。工程变更一般 包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更、技术规范与标准变更、施工顺序变更、 工程数量变更等。一旦出现变更,工程量、工期、成本都将发生变化,从而使得施工成 本控制变得复杂和困难。项目施工成本管理人员应通过对变更要求中各类数据的计算、33B 第3篇 市政公用工程项目管理实务 分析,随时掌握变更情况,包括已发生工程量、将要发生工程量、工期是否拖延、支付 情况等重要信息,判断变更以及变更可能带来的索赔额度等。 2.施工成本控制理论方法 施工成本控制理论方法有制度控制、定额控制、指标控制、价值工程和挣值法等。 其中挣值法主要是支持项目绩效管理,最核心的目的就是比较项目实际与计划的 差异,关注的是实际中的各个项目任务在内容、时间、质量、成本等方面与计划的差异 情况,然后根据这些差异,可以对项目中剩余的任务进行预测和调整。 3.施工成本控制重点 1)劳务分包管理和控制 (1)建立劳务分包队伍的注册和考核制度。 (2)做好劳务分包队伍的选择和分包合同签订工作: ①合理选择施工队伍,以合理低价选择优秀的劳务队伍。 ②劳务费单价的范围应该在合同中明确规定。 ③做好劳务分包队伍进场和退场管理工作: 外部施工队伍入场前要进行入场及安全教育,施工过程中进行指导、培训与监督。 特殊工种培训上岗。退场时,项目部按合同检查分包工程质量,清点劳务分包方退还的 证件、工具、材料等,在劳务分包方按计划退场后,办理劳务分包结算及履约手续的 退还。 ④优化对整建制队伍的管理,防止以包代管。 ⑤规范劳务分包的结算: 在工程施工过程中,项目部按劳务分包合同规定与劳务分包人办理进度款结算, 劳务分包工程完工后,项目部与劳务分包人办理劳务分包工程最终结算。 2)材料费的控制 (1)供应商管理。供应商应该经过资格预审、供应商考察、供应商评审、供应商 考核等管理环节。项目部对项目实施过程中所使用物资的供应商建立数据库,以满足物 资管理及工程保修的要求。 (2)对材料价格进行控制。实行买家控制,在保质保量的前提下,货比三家,择 优购料。可以对大宗材料采购实行竟标制,也可与大型供应商签订长期供货合同。材料 管理人员须经常关注材料价格的变动,并积累系统的市场信息。 (3)对材料消耗量的控制。按照成本计划中该项目月度或分部分项施工所需要的 材料消耗量,实行限额领料制度。超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施。加 强材料的计量控制,认真计量验收,余料回收,降低料耗水平。此外,可以采取加强现 场材料管理,减少材料运输和储存过程中的损耗,控制工序施工质量一次合格,避免返 修和增加材料损耗等措施控制材料消耗量。 (4)支架、脚手架、模板等周转材料的控制; 周转材料重复使用的次数越多,投人量越小,对降低成本所起的作用越大。周转 材料应该配置合理,避免积压或数量不够影响工期。使用完毕后,及时做到退场退料。 (5)对建设方提供物资的管理: 项目部对建设方物资要做好质量、样品、价格签证确认手续。组织物资进场、验第16章 施工成本管理 339 收检验、储存、使用管理及不合格物资管理。项目部对建设方提供物资定期清理,按合 同规定对账,办理相应的结算手续。 3)施工机械使用费的控制 施工项目机械设备包括两类:一类是租赁设备,另一类是自有设备。 (1)租赁设备机械费的管理主要是控制好租赁合同价格。租赁合同一般在结算期 内不变动,关键的问题是控制实际用量。对设备电费等问题要在合同单价条款中加以 明确。 (2)自有机械设备的管理。对自有或融资租赁的设备,应根据施工组织设计和施 工方案中要求配备的数量,结合工程结构特点和工期要求,合理选择机械的型号规格, 充分发挥机械的效能。加强平时的机械维护保养,保证机械完好,提高机械利用率,减 少机械成本。 (3)做好机械设备进退场管理。对设备的完好状态、安全及环保性能进行验收。 (4)机械费控制要点: ①优化施工方案,通过合理的施工组织、机械调配,提高机械设备的利用率和完 好率。 ②及时掌握市场信息,充分利用社会闲置机械资源,从不同角度降低机械台班 价格。 ③加强现场设备的维修、保养工作,降低大修、经常性修理等各项费用的开支。 ④项目部设备工程师按机械设备管理规程对设备日常运转进行监督管理。对在用 设备的使用台班进行统计。 16.2.5 施工成本核算 施工成本核算是按照规定的成本开支范围,对施工实际发生费用所做的总计;是 对核算对象计算施工的总成本和单位成本。成本核算是对成本计划是否得到实现的检 验,它对成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的积极意义。 1.项目施工成本核算的对象 施工成本核算的对象是指在计算工程成本中,确定归集和分配产生费用的具体对 象,即产生费用承担的客体。成本计算对象的确定,是设立工程成本明细分类账户、归 集和分配产生费用以及正确计算工程成本的前提。 单位工程是合同签约、编制工程预算和工程成本计划、结算工程价款的计算单位。 按照分批(订单)法原则,施工成本一般应以每一独立编制施工图预算的单位工程为成 本核算对象,但也可以按照承包工程的规模、工期、结构类型、施工组织和施工现场等 情况,结合成本管理要求,灵活划分成本核算对象。一般而言,划分成本核算对象有以 下几种: (1)一个单位工程由多个施工单位共同施工时,各个施工单位均以同一单位工程 为成本核算对象,各自核算自行完成的部分。 (2)规模大、工期长的单位工程,可以按工程分阶段或分部位作为成本核算对象。 (3)同一“建设项目合同”内的多项单位工程或主体工程和附属工程可列为同一 成本核算对象。34O 第3篇 市政公用工程项目管理实务 (4)改建、扩建的零星工程,可把开竣工时间相近的一批工程,合为一个成本核 算对象。 (5)土石方工程、桩基工程,可按实际情况与管理需要,以一个单位工程或合并 若干单位工程为成本核算对象。 2.项目施工成本核算的内容 进行成本核算时,能够直接计入有关成本核算对象的,直接计人;不能直接计人的, 采用一定的分配方法分配计人各成本核算对象成本,然后计算出工程项目的实际成本。 (1)人工费。包括在施工过程中直接从事建筑安装施工工人的工资、奖金、津贴、 劳动保险费、劳动保护费等。人工费计人成本的方法,一般应根据企业实行的具体工资 制度而定。在实行计件工资制度时,所支付的工资一般能分清受益对象,应根据“工程 任务单”和“工资计算汇总表”将归集的工资直接计入成本核算对象的人工费成本项目 中。实行计时工资制度时,在唯一一个成本核算对象内进行核算或者所发生的工资在各 个成本核算对象之间进行分配,再分别计人。 (2)材料费。包括在施工生产过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、机 械零配件等,以及周转材料等的摊销和租赁费。工程项目耗用的材料,应根据限额领料 单、退料单、报损报耗单,大堆材料耗用计算单等计人工程项目成本。凡领料时能点清 数量、分清成本核算对象的,应在有关领料凭证(如限额领料单)上注明成本核算对象 名称,据以计人成本核算对象。领料时虽能点清数量,但需集中配料或统一下料的,则 由材料管理人员或领用部门,结合材料消耗定额将材料费分配计人各成本核算对象。领 料时不能点消数量和分清成本核算对象的,由材料管理人员或施工现场保管员保管,月 末实地盘点结存数量,结合月初结存数量和本月购进数量,倒推出本月实际消耗量,再 结合材料耗用定额,编制“大堆材料耗用计算表”,据以计入各成本核算对象的成本。 (3)施工机械使用费。指在施工生产过程中使用的自有施工机械所发生的折旧费、 租用外单位施工机械所发生的租赁费、施工机械安装费、拆卸和进出厂费用。从外单位 或本企业内部独立核算的机械厂租人施工机械支付的租赁费,直接计人成本核算对象的 机械使用费。自有机械费用应按各个成本核算对象实际使用的机械台班数计算所分摊的 机械使用费,分别计人不同的成本核算对象成本中。 此外,还有专业分包费、其他直接费、项目部管理费等费用需要直接或者分配计 人成本核算对象。 3.项目施工成本核算的方法 1)表格核算法 建立在内部各项成本核算的基础上,由各要素部门与核算单位定期采集信息,按 相关规定填制表格,完成数据比较、考核与简单核算,形成项目施工成本核算体系,作 为支撑项目施工成本核算的平台。由于表格核算法具有便于操作和表格格式自由的特 点,可以根据企业管理方式和要求设置各种表格,因而对项目内各岗位成本的责任核算 比较实用。 2)会计核算法 建立在会计核算的基础上,利用会计核算所独有的借贷记账法和收支全面核算的 综合特点,按照项目施工成本内容与收支范围,组织项目施工成本核算。其优点是核算第16章 施工成本管理 341 严密、逻辑性强、人为调校的因索较小、核算范围较大;但对核算人员的专业水平要求 很高。 总的说来,用表格核算法进行项目施工各个岗位成本的责任核算与控制;用会计 核算法进行项目成本核算,两者互补,可以确保项目施工成本核算工作的质量。 16.2.6 施工成本分析 施工成本分析,就是根据成本核算提供的资料,对成本形成过程和影响成本升降 的因素进行分析,以寻求进一步降低成本的途径,包括成本中的有利偏差的挖掘和不利 偏差的纠正;另一方面通过成本分析,可以透过账薄、报表反映的成本现象看到成本的 实质,从而增强成本的透明度和可控性,为加强成本控制、实现成本目标创造条件。 1.施工成本分析的任务 1)施工成本分析的具体任务 (1)正确计算成本计划的执行结果,计算产生的差异。 (2)找出产生差异的原因。 (3)对成本计划的执行情况进行正确评价。 (4)提出进一步降低成本的措施和方案。 2)施工成本分析的内容一般包括以下形式 (1)按施工进展进行的成本分析: 包括:《分部分项工程分析、月(季)度成本分析、年度成本分析、竣工成本分析。 (2)按成本项目进行的成本分析: 包括:人工费分析、材料费分析、机械使用费分析、专业分包费分析、项目管理 费分析。 (3)针对特定问题和与成本有关事项的分析: 包括:施工索赔分析、成本盈亏异常分析、工期成本分析、资金成本分析、技术 组织措施节约效果分析、其他有利因素和不利因素对成本影响的分析。 2.成本分析的方法 由于工程成本涉及的范围很广,需要分析的内容很多,应该在不同的情况下采取 不同的分析方法。 1)比较法 比较法又称指标对比分析法,是通过技术经济指标的对比,检查目标的完成情况, 分析产生差异的原因,进而挖掘内部潜力的方法。这种方法具有通俗易懂、简单易行、 便于掌握的特点,因而得到广泛的应用,但在应用时必须注意各项技术经济指标的可比 性。比较法的应用形式有:将实际指标与目标指标对比;本期实际指标与上期实际指标 对比;与本行业平均水平、先进水平对比。 2)因素分析法 因素分析法又称连锁置换法或连环替代法。可用这种方法分析各种因素对成本形 成的影响程度。在进行分析时,首先要假定众多因素中的一个因素发生了变化,而其他 因素则不变,然后逐个替换,并分别比较其计算结果,以确定各个因素变化对成本的影 响程度。34第3篇 市政公用工程项目管理实务 3)差额计算法 差额计算法是因素分析法的一种简化形式,是利用各个因素的目标值与实际值的 差额计算对成本的影响程度。 4)比率法 比率法是用两个以上指标的比例进行分析的方法。常用的比率法有相关比率、构 成比率和动态比率三种。 16.3 工程结算管理 16.3.1 工程结算 工程价款结算是指对建设工程的发承包合同价款进行约定和依据合同约定进行工 程预付款、工程进度款、工程竣工价款结算的活动。 工程结算是反映工程进度的主要指标,是业主对承包商工作的认可。工程结算是 加速资金周转的重要环节。工程结算是考核经济效益的重要指标。 16.3.2 工程计量 工程计量是发承包双方根据合同约定,对承包人完成合同工程的数量进行的计算 和确认。 1.工程计量的一般规定 合同工程应以承包人按合同要求已完成且应予计量的工程进行计量。工程数量应 按发承包双方约定的相关工程的国家、行业工程量计算标准及补充的工程量计算规则 计算。 发承包双方签署确认的工程计量成果应作为合同价款调整、工程结算的依据,合 同另有约定或发承包双方明确仅作为工程进度款支付依据及工程计量成果为粗略估算的 除外。 2.不予计量的工程与工作 承包人实施的下列工程及工作不应予以计量: (1)承包人为完成水久工程所实施的临时工程,合同约定应予计量的临时工程 除外。 (2)承包人原因引起超出合同约定工程范团的工程。 (3)承包人所完成、但不符合合同图纸及合同规范要求的工程。 (4)承包人拆除及迁离不符合合同图纸及合同规范要求的工程或工作。 (5)承包人责任造成的其他返工。 3.工程计量的方法 发承包双方应在合同约定的时间节点、工程形象目标节点或工程进度节点,对分 部分项工程、措施项目、工程变更、计日工、返工工程、新增工程进行工程计量。 1)单价合同的分部分项工程项目清单工程量应按下列规定计算 分部分项工程项目清单应依据发包人提供的工程实际施工图纸及颁发和确认的变 更指令,按照合同约定的国家、行业工程量计算标准及补充的工程量计算规则重新计343 第16章 施工成本管理 量,可作为计算分部分项工程项目清单价格的依据。 (1)依据实际施工的图纸和变更指令计量: 招标过程中,发包人会提供合同图纸,进场施工前还会进行设计交底,但是具体 到施工时,可能会存在实际施工图纸与合同图纸不一致的情形,有可能是整个合同图纸 重新进行优化,也有可能是因为设计变更等原因。所以实际施工图纸能反映现场真实发 生的工程量,用此计算比较科学、准确。 原则上,实际施工图纸最后在竣工时就是竣工图,也存在实际施工图纸与竣工图 不一致的情形,施工过程中计量时,还没有竣工图,所以只能采用实际施工图纸。同时 应勘察施工现场,结合施工现场为依据进行计量。 一些变更指令不能体现在图纸上,需要根据指令进行计量。 (2)按照合同约定的现行国家及行业工程量计算标准及补充的工程量计算规则重 新计量: 单价合同中的分部分项工程量可能不准确,也可能存在变更指令等情况导致实际 工程量与合同中的工程量清单数量有差别,而单价合同的工程量按实际结算,所以最终 完成工程量要根据实际施工图纸及变更指令进行重新计量,这对合同双方都是公平的, 且符合合同约定。 (3)依据合同图纸计量的分部分项工程清单项目及其工程量与已标价工程量清单 的清单项目及其工程量的差异为工程量清单缺陷,可按工程量清单缺陷相关规定调整合 同价格;合同图纸与实际施工图纸的差别为工程变更,应按工程变更相关规定调整合同 价格。 (4)以项计价的分部分项工程清单项目不应重新计量及调整。 2)总价合同的分部分项工程项目清单工程量应按下列规定计算 (1)分部分项工程项目清单可不重新计量,合同价格不应因分部分项工程项目清 单存在工程量清单缺陷而调整。 分部分项工程项目清单上的工程量视为合同总价对应的必须完成的工程量,可不 再对工程量进行计量。 当存在工程量清单缺陷时,需要按照规定执行,也就是当承包人对工程量清单的 分部分项工程项目清单复核后认为工程量清单有缺陷的,可在已标价工程量清单的分部 分项工程项目清单中进行补充完善及报价,并对已标价分部分项工程项目清单的完整性 和准确性负责,但是合同总价不调整。 (2)合同约定的分部分项工程项目清单工程量为暂定数量的单价计价清单项目,应 按分部分项工程项目清单的单价计价清单项目规定予以计量。 (3)发生工程变更的应按发包人颁发或确认的变更指令及实际施工图纸与合同图 纸进行比较,差异部分的分部分项工程项目清单即为工程变更项目,应按合同约定的工 程量计算规则、适用的国家及行业工程量计算标准计算。 16.3.3 工程预付款结算 工程预付款由发包人按照合同约定,在正式开工前由发包人预先支付给承包人, 用于购买工程施工所需要的材料与组织施工机械和人员进场的价款。344 第3篇 市政公用工程项目管理实务 工程预付款主要是保证施工所需材料和构件的正常储备,具体数值没有统一的规 定,确定方法主要有百分比法和公式计算法,具体确定方法需要在合同中约定。 1.百分比法 百分比法是指发包人根据工程的特点、工期长短、市场行情、供求规律等因素, 招标时在合同条件中约定工程预付款的百分比。包工包料工程的预付款支付比例不得 低于签约合同价(扣除暂列金额)的10%,不宜高于签约合同价(扣除暂列金额)的 3o%。 2.公式计算法 公式计算法是指根据主要材料(包括预制构件)占年度承包工程总价的比重、材料 储备定额天数和年度施工天数等因素,通过公式计算预付款额度的一种方法。计算公式 见式(16.3-1): 工程预付款数额=[年底工程总价×材料比例(%)/年度施工天数]×材料储备定额天数 (16.3-1) 其中材料储备定额天数由当地材料供应的在途天数、加工天数、整理天数、供应 间隔天数、保险天数等因素决定。 16.3.4 工程进度款结算 工程进度款是指发包人在合同工程施工过程中,按照合同约定对付款周期内承包 人完成的合同价款给予支付的款项,属于合同价款期中结算支付。发承包双方应按照合 同约定的时间、程序和方法,根据工程计量结果办理期中价款结算、支付进度款。同工 程计量周期一致。 1.已完工程的结算价款 已标价工程量清单中的单价项目,承包人应按工程计量确认的工程量与综合单价 计算;综合单价发生调整的,以发承包双方确认调整的综合单价计算进度款。 已标价工程量清单中的总价项目,承包人应按合同中约定的进度款支付分解,分 别列人进度款支付申请中的安全文明施工费和本周期应支付的总价项目的金额中。 2.结算价款的调整 承包人现场签证和得到发包人确认的索赔金额应列人本周期应增加的金额中。由 发包人提供的材料、工程设备金额,应按照发包人签约提供的单价和数量从进度款支付 中扣除,列人本周期应扣减的金额中。 16.3.5 工程竣工结算 工程竣工结算是指工程项目完工并经竣工验收合格后,发承包双方按照施工合同 的约定对所完成的工程项目进行的工程价款的计算、调整和确认。工程坡工结算分为单 位工程竣工结算、单项工程竣工结算和建设项目竣工总结算。 1.工程竣工结算的编制依据 工程竣工结算由承包人或受其委托具有相应资质的工程造价咨询机构编制,由发 包人或受其委托具有相应资质的工程造价咨询机构核对。 工程竣工结算编制的主要依据有:《建设工程工程量清单计价标准》GB50500-345 第16章 施工成本管理 2024、工程合同、发承包双方实施过程中已确认的工程量及其结算的合同价款、发承 包双方实施过程中已确认调整后追加(减)的合同价款等。 2.工程竣工结算价款项目列项要求 工程竣工结算价款项目列项应符合下列规定,并应按其顺序编制相关的工程竣工 结算文件: (1)合同清单总价。 (2)工程量清单缺陷调整价款。 (3)暂列金额调整价款。 (4)暂估价调整价款: ①材料暂估价调整价款。 ②专业工程暂估价调整价款(适用于总承包合同)。 (5)总承包服务费调整价款(适用于总承包合同)。 (6)计日工调整价款。 (7)物价变化调整价款。 (8)法律法规及政策忙变化调整价款。 (9)工程变更增减价款。 (10)新增工程价款。 (11)工程索赔价款。 (12)不按合同约定履行的违约金。 (13)其他价款(如有)。 3.工程竣工结算的计价原则 工程竣工后,承包人应在经发承包双方确认的施工过程结算基础上,补充完善相 关质量合格验收证明等资料,按合同约定及相关规定编制并向发包人提交完整的工程竣 工结算文件。 工程歧工后,发承包双方应按合同约定及施工过程结算规定,以及双方签署确认 的全部施工过程结算文件在约定的时间内编制、核对,按相关规定办理工程竣工结算。 工程竣工结算时,发承包双方应对施工过程结算文件的措施项目费用和总承包服 务费重新计算确定,并应符合下列规定: (1)措施项目费用计算完成工程所含的全部措施项目费用,包括安全生产措施费 的调整费用。施工过程结算中列支的措施项目费用不应作为工程竣工结算的依据。 (2)总承包服务费应计算完成所有专业分包工程、直接发包的专业工程、发包人 提供材料的总承包服务费。施工过程结算中列支的总承包服务费不应作为工程竣工结算 的依据。 工程竣工结算核对完成,发承包双方签字并盖章确认后,发包人不应要求承包人 再与其他工程造价咨询人重复核对竣工结算。346 第3篇 市政公用工程项目管理实务 第7章施安全官理 17.1常见施工安全事故及预防 17.1.1 常见施工安全事故类型 辆1Z靡 按照《企业职工伤亡事故分类》GB6441一1986,我国将职业伤害事故 看本章精讲课 分成20类,其中高处坠落、触电、物体打击、起重伤害、机械伤害、坍塌、配章章节自 中毒和窒息、火灾是市政公用工程施工项目中最常见的职业伤害事故。 1)高处坠落 是在高处作业过程中人员坠落而造成的伤害。 凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高 处作业。市政公用工程存在的高处作业主要有以下四类: (1)临边作业:在工作面边沿无围护或围护设施高度低于800mm的高处作业,例 如在基坑周边、支架平台边、桥梁结构旁边的高处作业。 (2)洞口作业;在地面、桥面等有可能使人和物彩坠落,其验落高度大于或等于O 2m的洞口处的高处作业,例如在桩孔、井口、结构施工洞口旁边的高处作业。 (3)攀登作业:借助登高用具或登高设施进行的高处作业,例如搭拆脚手架、装 拆塔机、借助梯子等登高设施进行的高处作业。 (4)悬空作业:在周边无任何防护设施或防护设施不能满足防护要求的临空状态 下进行的高处作业,例如构件吊装、管道安装、利用吊篮进行外涂装等周边临空状态下 的高处作业。 2)触电 通常是指人体直接触及电源或高压电经过空气或其他导电介质传递电流通过人体 时引起的组织损伤和功能障碍,重者会发生心跳和呼吸骤停。 常见的触电事故主要有三种情形:一是直接触碰带电体造成的触电;二是触碰因绝 缘故障而带电的可导电部分造成的触电;三是高压防护不当而造成电弧或跨步电压触电。 3)物体打击 是由失控物体的惯性力造成人身伤亡的事故,交叉作业中时常发生。 下方作业处于上方作业坠落半径之内的作业状态时,上方作业人员不慎碰掉物料、 失手掉下工具砸伤下方作业人员。 4)起重伤当 是指各种起重作业以及起重机械安拆、检修、试验过程中发生的挤压、撞击、坠 落、坠物打击及起重机械倾覆等造成的伤害事故。 常见的起重伤害事故有:起重机械安全装置失效、吊案具不合规、吊物捆绑不当, 导致吊物坠落伤人;地面承载力不足、起重机械支腿未伸展到位、超载起吊、歪拉斜吊 导致起重机械倾覆;指挥、操作失误,导致起重机械碰撞或挤压作业人。 5)机械伤害 是指各类施工机械设备和工具直接与人体接触造成伤亡的事故。第17章 施工安全管理347 机械伤害常见于施工机具带病作业、安全装置设置不到位、人机配合不协调、未 保持安全距离导致作业人员遭到机械切割、挤压伤亡。 6)坍塌 是指建筑物、构筑物、土石方、基坑(槽)边坡、脚手架、模板和承重支架等倒塌 引起的事故。 常见的坍塌事故有: (1)基坑、隧道支护不到位或地下水控制不到位导致坍塌。 (2)基坑、边坡、隧道违规开挖、超挖导致坍塌。 (3)基坑、边坡、桩孔周边违规堆物堆载导致坍塌。 (4)脚手架、模板支架地基处理不当、架体承载力和整体稳固性不足、架体超载、 混凝土浇筑和架体拆除顺序错误导致坍塌。 (5)施工现场物料堆放超高导致失稳坍塌。 7)中毒和室息 是指有毒物进入人体引起危及生命的急性中毒,以及在缺氧条件下发生的室息。 常见于有限空间作业。 有限空间是指封闭或部分封闭、进出口受限但人员可以进人、未被设计为固定工 作场所、自然通风不良,易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足的空间。 常见的中毒和室息事故有:隧道施工、人工挖孔桩施工、地下结构拆模作业、桥 梁箱室拆模作业、管沟和并室设备安装、防水施工等有限空间作业中,作业人员因作业 环境氧气含量不足导致室息,或因硫化氢等有毒有害气体浓度超过安全标准导致中毒。 8)火灾 是指在时间和空间上失去控制的燃烧,造成人身伤亡的事故。 常见的火灾事故有: (1)临时用房防火性能不符合安全标准要求,办公区、生活区违规用火、用电导 政火灾。 (2)施工现场动火作业未严格执行动火审批、未派专人监护、未对动火区域可燃 物进行隔离、作业人员违规动火导致火灾。 (3)室内使用油漆等易挥发产生易燃气体的有机溶剂作业时,未保持良好通风,违 规进行动火作业导致火灾。 17.1.2 常见施工安全事故预防措施 1.常见事故预防通用措施 (1)市政工程施工应符合安全生产条件要求,应组建安全生产领导小组,应建立 健全安全生产责任制和安全生产管理制度,根据项目规模,应足额配备具备相应资格的 专职安全生产管理人员。 (2)施工前应对施工过程存在的危险源进行辨识,对危险源可能导致的事故进行 分析,并应进行危险源风险评估,编制风险评估报告,制定控制措施。 (3)施工前应进行现场调查,依据风险评估报告在施工组织设计中编制预防潜在 事故的安全技术措施,对于危险性较大的分部分项工程应编制专项施工方案,附图纸和348第3篇 市政公用工程项目管理实务 安全验算结果,并应进行论证、审查。 (4)在危险性较大的分部分项工程的施工过程中,应指定专人在施工现场进行施 工过程中的安全监督。 (5)进入施工现场的作业人员应逐级进行入场安全教育及岗位能力培训,经考核 合格后方可上岗。特种作业人员应符合从业准入条件,持证上岗。 (6)施工前应逐级进行安全技术交底,交底应包括工程概况、安全技术要求、风 险状况、控制措施和应急处置措施等内容。 (7)施工单位应为现场作业人员配备合格的安全防护用品和用具,并应定期检查。 作业人员应正确使用安全防护用品和用具。 (8)施工现场出入口、施工起重机械、临时用电设施以及脚手架、模板支撑架等 施工临时设施、临边与洞口等危险部位,应设置明显的安全警示标志和必要的安全防护 设施,并应验收合格方可使用。临时拆除或变动安全防护设施时,应按程序审批,经验 收合格方可使用。 (9)施工现场在危险作业场所应设置警戒区,在警戒区周边应设置警戒线及警戒 标识,并应设置安全防护和逃生设施,作业期间应有安全晋戒人员在现场值守。 (10)机具设备、临时用电设施、施工临时设施、临时建筑及安全防护设施等的主 要材料、设备、构配件及防护用品应进行进场验收,用于施工临时设施中的主要受力 构件和周转材料,使用前应进行复验。施工临时设施、临时建筑应验收合格方可投入 使用。 (11)复工前应全面检查施工现场、机具设备、临时用电设施、施工临时设施、临 时建筑及安全防护设施等,符合要求后方可复工。 (12)特种设备进场应有许可文件和产品合格证,使用前应办理相关手续,使用单 位应建立特种设备安全技术档案。 (13)施工现场应根据危险性较大的分部分项工程类别及特征进行监测。 (14)施工现场应熟悉掌握综合应急预案、专项应急预案和现场应急处置方案,配 备应急物资,并应定期组织相关人员进行应急培训和演练。 (15)工程项目的工期应根据工程质量、施工安全确定,严禁随意改变合理工期。 2.高处坠落事故预防措施 (1)开挖深度超过2m的基坑和基槽的周边、边坡的坡顶、支架平台周边、桥梁结 构周边等临边作业场所,应设置符合相关规范要求的安全防护栏杆。 (2)桩孔、并口、结构施工洞口等作业场所应采取盖板、防护栏杆、警示标志等 符合安全标准的防高处坠落措施。 (3)借助登高用具或登高设施进行的高处作业,应确保警登设施安全可靠,搭设 脚手架时应正确佩戴安全带。 (4)进行构件吊装、管道安装等悬空作业时,应设置牢固的操作平台、脚手架或 吊篮作为落脚点。凡在2m以上的悬空作业人员,应佩戴安全带,安全带应符合《坠落 防护安全带》GB6095一2021的规定,作业人员应正确使用安全带。 (5)临边防护栏杆应张挂密目式安全网,非竖向洞口短边边长或直径大于或等 于1500mm时,洞口应采用水平安全网封闭,脚手架作业层下方应按要求设置水平安34g 第17辈 施工安全管理 全网。安全网质量应符合《安全网》CB5725一2009规定,安装和使用安全网应符合 规定。 (6)高处作业应设置专门的上下通道,攀登作业人员应从专门通道上下。上下通 道应根据现场情况选用钢斜梯、钢直梯、人行塔梯等,各类梯道安装应牢固可靠并正确 使用。 (7)作业场地应有采光照明设施。 (8)遇有冰、霜、雨、雪等天气的高处作业,应采取防滑措施。 3.触电事故预防措施 (1)施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上时,应编制 施工现场临时用电组织设计,并应经审核和批准。 (2)施工现场临时用电设备和线路的安装、巡检、维修或拆除,应由电工完成。 电工应经考核合格后,持证上岗工作;其他用电人员应通过相关安全教育培训和技术交 底,经考核合格后方可上岗工作。 (3)各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能,严格按照安全操 作规程作业。 (4)施工现场临时配电线路应采用三相四线制电力系统,并采用TN-S接零保护系 统,配电电缆应采用符合要求的五芯电缆,不得沿地面明设、不得架设在树木、脚手架 及其他设施上。配电线路应有短路保护和过载保护。 (5)配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电,除 应在末级开关箱内加漏电保护器外,还应在总配电箱再加装一级漏电保护器,总体形成 两级保护。 配电柜应装设隔离开关及短路、过载、漏电保护器,配电箱、开关箱应选用专业 厂家定型、合格产品,并应使用3C认证的成套配电箱技术,额定漏电动作电流和额定 漏电动作时间应符合要求。 (6)每台用电设备应有各自专用的开关箱,不得用同一个开关箱直接控制两台及 两台以上用电设备(含插座)。 (7)塔式起重机、施工升降机、滑升模板的金属操作平台、需设置避雷装置的物 料提升机及其他高耸临时设施,除应连接PE线外,还应进行重复接地。 (8)施工照明应根据作业环境条件选择适应的照明器具,特殊场所应使用安全特 低电压照明器。 (9)施工现场脚手架、起重机械与架空线路的安全距离应符合相关标准要求,当 不满足要求时,应采取有效的绝缘隔离防护措施。 4.物体打击事故预防措施 (1)交叉作业时,下层作业位置应处于上层作业的坠落半径之外,在坠落半径内 时,必须设置安全防护棚或其他隔离措施。 (2)安全防护棚宜采用型钢和钢板搭设或采用双层木质板搭设,并应能承受高空 坠物的冲击。防护棚的覆盖范围应大于上方施工可能坠落物件的影响范围。 (3)邻近边坡的作业面、通行道路,当上方边坡的地质条件较差,或采用爆破方 法施工边坡土石方时,应在边坡上设置阻拦网、插打锚杆或覆盖钢丝网进行防护。35O)第3篇 市政公用工程项目管理实务 (4)拆除或拆御作业下方不得有其他人员;不得上下同时拆除;拆除或拆卸作业 应设置警戒区域,并应由专人负责监护警戒。 5.起重伤害事故预防指施 (1)起重机械安装拆卸工、起重机械司机、信号工、司索工应经专业机构培训,并 应取得相应的特种作业人员从业资格,持证上岗。起重司机操作证应与操作机型相符, 并应按操作规程进行操作。起重机作业应设专职信号指挥和司索人员,一人不得同时兼 顾信号指挥和司索作业。 (2)从事建筑起重机械安装、拆卸活动的单位应具有相应资质和建筑施工企业安 全生产许可证,并在其资质许可范围内承搅建筑起重机械安装、拆卸工程。 (3)起重机械安拆、吊装作业应编制专项施工方案,超过一定规模的起重吊装及 安装拆卸工程,其专项施工方案应组织专家论证。起重机械作业前,施工技术人员应向 操作人员进行安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件。 (4)纳人特种设备目录的起重机械进人施工现场,应具有特种设备制造许可证、 产品合格证、备案证明和安装使用说明书。起重机械进场组装后应履行验收程序,填写 安装验收表,并经责任人签字,在验收前应经过具备相应资质的检验检测机构监督检验 合格。 (5)起重机作业前应了解地面的承压能力,现场地面承载力应符合起重机产品说 明书要求,起重机械应与沟梁、基坑保持安全距离,起重机械支腿应全部伸出。 (6)起重机械的安全保护装置、吊索具、辅助构件、附墙件等附件应符合安全 要求。 (7)在风力超过5级(含5级)或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,严禁进行起 重机械的安装拆卸。在风力超过6级(含6级)或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应 停止露天的起重吊装作业。 (8)雨雪后进行吊装时,应清理积水、积雪,并应采取防护措施,作业前应先 试吊。 6.机械伤害事故预防措施 (1)施工现场应制定施工机械安全技术操作规程,建立设备安全技术档案。 (2)机械应按出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作, 合理使用,严禁超载、超速作业或任意扩大使用范围。 (3)机械设备上的各种安全防护和保险装置及各种安全信息装置应齐全有效。 (4)施工机械进场前应查验机械设备证件、性能和状况,并应进行试运转。作业 前,施工技术人员应向操作人员进行安全技术交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条 件,并应听从指挥,遵守现场安全管理规定。 (5)大型机械设备的地基基础承载力应满足安全使用要求,其安装、试机、拆卸 应按使用说明书的要求进行,使用前应经专业技术人员验收合格。 (6)操作人员应根据机械保养规定进行机械例行保养,使机械处于完好状态,并 应作维修保养记录。机械不得带病运转,检修前应悬挂“禁止合闸、有人工作”的警 示牌。 (7)多班作业的机械应执行交接班制度,填写交接班记录,接班人员上岗前应进第17章 施工安全管理351 行检查。 (8)多台机械在同一区城作业时,前后、左右应保持安全距离。 (9)停用1个月以上或封存的机械设备,应进行停用或封存前的保养工作,并应 采取预防大风、碰撞等措施。 7.坍塌事故预防措施 (1)施工现场物料堆放应整齐稳固,严禁超高,堆积物应采取固定措施。 (2)建筑施工临时结构应遵循先设计后施工的原则,并应进行安全技术分析,保 证其在设计规定的使用工况下保持整体稳定性。 (3)结构物上堆放建筑材料、模板、小型施工机具或其他物料时,应控制堆放数 量、重量,严禁超过原设计荷载,必要时可进行加固。 (4)边坡、基坑、挖孔桩等地下作业过程中,土石方开挖和支护结构施工应采 用信息施工法配合设计单位动态设计,及时根据实际情况调整施工方法及预防风险 措施。 (5)施工现场应做好施工区城内临时排水系统规划,临时排水不得破坏挖填土方的 边坡。在地形、地质条件复杂,可能发生滑坡、坍塌的地段挖方时,应确定排水方案。 场地周围出现地表水汇流、排泄或地下水管渗漏时,应采取有组织堵水、排水和疏水, 并应对基坑采取保护措施。 (6)当开挖低于地下水位的基坑和桩孔时,应合理选用降水措施降低地下水位,并 应编制降水专项施工方案。 (7)施工现场物料不宜堆置在基坑边缘、边坡坡顶、桩孔边,当需堆置时,堆置 的重量和距离应符合设计规定。各类施工机械距基坑边缘、边坡坡顶、桩孔边的距离, 应根据设备重量、支护结构、土质情况按设计要求进行确定,并不宜小于1.5m (8)隧道施工前应根据工程地质、覆盖层厚度、结构断面、地面环境等,确定开 挖方法与程序、支护方法与程序,编制监测方案、局部不良地质情况的处理预案和相应 的安全技术措施等。在自稳能力较差的围岩中施工时应按防坍塌、防位移超限的“管超 前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行。 (9)隧道的变断面、两隧道交叉等处开挖时应采取加强措施。同一隧道内相对开挖 (非爆破方法)的两开挖面距离为2倍润径且不小于10m时,一端应停止据进,并保持 开挖面稳定。两条平行隧道(含导洞)相距小于1倍洞径时,其开挖面前后错开距离不 得小于15m。 (10)隧道施工中应按监测方案要求布设监测点,设专人进行观测,监测发现异常 应及时处理。 8.中毒和室息事故预防措施 (1)有限空间作业前,必须严格执行“先通风、再检测、后作业”的原则,根据 施工现场有限空间作业实际情况,对有限空间内部可能存在的危害因素进行检测,未经 检测或检测不合格的,严禁作业人员进入有限空间施工作业。 (2)气体检测应按照氧气含量、可燃性气体、有毒有害气体顺序进行,检测内容至 少应当包括氧气、可燃性气体、硫化氢、一氧化碳。有限空间氧气含量低于19.5%或 者超过23.5%,以及含有可燃气体、有毒有害气体、易燃易爆气体超过安全标准的,必352 !第3篇市政公用工程项目管理实务 须按照规定采取相应措施。 (3)严禁使用纯氧对有限空间进行通风换气。 (4)有限空间作业应有专人监护。无关人员不得进人有限空间,并应在醒目处设 置警示标志。作业人员进入有限空间前和离开时应准确清点人数。 (5)有限空间作业应按规定配备气体检测、通风、照明、呼吸防护、应急救援等 设备。 (6)当进行钻探、挖掘隧道等作业时,应用试钻等方法进行预测调查。当发现有 硫化氢、二氧化碳或甲烷等有害气体逸出时,应先确定处理方法,调整作业方案,再进 行作业。 9.火灾事故预防措施 (1)临时用房、临时设施的布置应满足现场防火、灭火及人员安全疏散的要求。 (2)临时用房和在建工程应采取可靠的防火分隔和安全疏散等防火技术措施。 (3)施工现场应设置灭火器、临时消防给水系统和应急照明等临时消防设施。临 时消防设施应与在建工程的施工同步设置。施工现场的消火栓泵应采用专用消防配电 线路。 (4)施工单位应建立健全各项消防安全制度,落实消防安全责任制,完善火灾扑o6 救和应急疏散预案,按规定配备消防设施、器材;加强防火安全检查,及时纠正违法、 违章行为,发现并消除火灾隐患。 (5)电、气焊作业人员应持证上岗,动火作业前应对可燃物进行清理,作业现场 及其附近无法移走的可燃物应采用不燃材料对其覆盖或隔离,并备足灭火器材和灭火用 水,设专人看护,作业后必须确认无火源后方可离去。 (6)具有火灾、爆炸危险的场所严禁明火,施工现场不应采用明火取暖。 17.2施工安全管理要点 17.2.1 基坑开挖安全管理要点 1.一般要求 (1)基坑工程施工前应编制专项施工方案,基坑支护结构应经设计确定。 (2)基坑工程若涉及危险性较大的分部分项工程,施工方案的编制、审批、专家 论证及实施、验收等应符合《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(由中华人民 共和国住房和城乡建设部令第37号发布,经中华人民共和国住房和城乡建设部令第47 号修正)、《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规 定)有关问题的通知》(建办质[2018]31号)以及《住房城乡建设部办公厅关于印发 《危险性较大的分部分项工程专项施工方案严重缺陷清单(试行)》的通知》(建办质 【2024〕63号)的相关规定。 (3)专项施工方案实施前,应将专项施工方案向施工现场管理人员及作业人员进 行安全技术交底。 (4)开挖深度超过2m的基坑周边必须安装防护栏杆。 (5)基坑内宜设置供施工人员上下的专用梯道。梯道应设扶手栏杆,梯道的宽度353 第17章施工安全管理 不应小于1m。 (6)同一垂直作业面的上下层不宜同时作业,需同时作业时,上下层之间应采取 隔离防护措施。 (7)在电力管线、通信管线、燃气管线2m范围内及上下水管线1m范围内挖土时, 应有专人监护。 2.安全管理要点 1)施工前管线及地质探测 开工前应详细核查施工区域周边地下管线情况,做好废弃管线排查并与管线产权 单位会签确认。施工过程中应随时检查地下管线渗漏水情况,发现地面出现沉降、开 裂、渗涌水等情况应及时启动应急预案并协调会商相关部门妥善处理。 采用探地雷达法等先进适用方法对施工影响范围内的地下空洞及疏松体、管线渗 漏等进行探测,由专业工程师对探测结果进行分析、验证、评估。 2)基坑边坡和支护结构的确定 根据土的分类和力学指标、开挖深度等确定边坡坡度(放坡开挖时),或根据土质、 地下水情况及开挖深度等确定支护结构方法(采用支护开挖时)。 基坑工程施工,首先要保证基坑的稳定。放坡开挖时,基坑的坡度要满足抗滑稳 定要求;采用支护开挖时,支护结构类型的选择,既要保证整个支护结构在施工过程中 的安全,又要能控制支护结构及周围土体的变形,以保证基坑周围建筑物和地下设施的 安全。 3)基坑周围堆放物品的规定 (1)支护结构施工与基坑开挖期间,支护结构达到设计强度要求前,严禁在设计 预计的滑裂面范围内堆载;临时土石方的堆放应进行包括自身稳定性、邻近建筑物地基 和基坑稳定性的验算。 (2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械,当需要利用支撑结构兼做施工平 台或栈桥时,应进行专门设计。 (3)材料堆放、开挖顺序、开挖方法等应减少对周边环境、支护结构、工程桩等 的不利影响。 (4)基坑开挖的土方不应在邻近建筑及基坑周边影响范围内堆放,并应及时外运。 (5)基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要设置堆放 物料的限重牌,严禁堆放大量的物料。 (6)建筑基坑周围6m以内不得放阻碍排水的物品或垃圾,保持排水畅通。 (7)开挖料运至指定地点堆放。 4)制定好降水措施,确保基坑开挖期间的稳定 当场地内有地下水时,应根据场地及周边区域的工程地质条件、水文地质条件、 周边环境情况和支护结构与基础形式等因素,确定地下水控制方法。当场地周围有地表 水汇流、排泄或地下水管渗漏时,应对基坑采取保护措施。 地下水的控制方法主要有降水、截水和回灌等几种形式,这几种形式可以单独使 用也可以组合使用。降水会引起基坑周围土体沉降,当基坑邻近有建筑物时,宜采用截 水或回灌方法。354第3篇 市政公用工程项目管理实务 5)控制好边坡 无支撑放坡开挖的基坑要控制好边坡坡度,有支撑基坑开挖时要控制好纵向放坡 坡度。基坑采用无支撑放坡开挖时,应随挖随修整边坡且不得挖反坡。有支撑基坑在开 挖过程的临时放坡也应重视,防止在开挖过程中边坡失稳或滑坡酿成事故。 6)进行施工前安全条件核查 基坑开挖前应组织开展关键节点施工前安全条件核查,包括钻孔、成槽等动土作 业和土方开挖施工,重点核查可能出现渗漏的围护体系施工质量。未经安全条件核查或 条件核查不合格的,不得开挖。 7)严格按设计要求开挖和支护 基坑开挖应根据支护结构设计、降水排水要求确定开挖方案。开挖范围及开挖、 支护顺序均应与支护结构设计工况相一致。挖土要严格按照施工组织设计规定进行。土 方开挖时严格遵循自上而下、分层、分段的原则,严格控制开挖与支撑之间的时间、空 间间隔,严禁超挖;软弱地层支撑应采用钢筋混凝土支撑等加强措施;应先撑后挖,采 用换撑方案时应先撑后拆;支撑不到位严禁开挖土体;严格换撑、拆撑验收,严禁支撑 架设滞后、违规换撑、拆撑。发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因且 采取措施,正常后方能继续挖土。基坑开挖过程中,必须采取措施防止碰掩支撑、围护0 桩或扰动基底原状土。 软土地区基坑开挖还受到时间效应和空间效应的作用,因此,在制定开挖方案时, 要尽量缩短基坑开挖卸荷的尺寸及无支护暴露时间,减少开挖过程中的土体扰动范围, 采用分层、分块的开挖方式,且使开挖空间尺寸和开挖支护时限能最大程度地限制围护 结构变形及坑周土体的位移与沉降。 8)及时分析监测数据,做到信息化施工 基坑失稳破坏一般都有前兆,具体表现为监测数据的急剧变化或突然发展。因此, 进行系统监测,并对监测数据进行及时分析,发现工程陷患后及时修改施工方案,做到 信息化施工,对保证基坑安全有重要意义。 3.应急措施 1)应急预案 (1)制定具有可操作性的基坑坍塌、淹埋事故的应急预案可以防患于未然,并最 大限度地减小事故发生的概率,防止事态的恶化,减轻事故导致的后果。 (2)建立应急组织体系,配备足够的袋装水泥、土袋草包、临时支护材料、堵漏 材料和设备以及抽水设备等抢险物资,准备一支具备丰富经验的应急抢险队伍,保证在 紧急状态下可以快速调动人员、物资和设备,并根据现场实际情况进行应急演练。 (3)加强监测的信息化管理,及早发现坍塌、淹埋和管线破坏事故的征兆。基坑 即将坍塌、淹埋时,应以人身安全为第一要务,及早撇离现场。 (4)应通过组织演练检验和评价应急预案的适用性和可操作性。 2)基坑开挖应急措施 (1)基坑变形超过报警值时,应调整分层、分段土方开挖等施工方案,并宜在坑 内回填反压后增加临时支撑、锚杆等。 (2)周围地表或建筑物变形速率急剧加大,基坑有失稳趋势时,宜采取卸载、局第17章 施工安全管理 355 部或全部回填反压措施,待稳定后再进行加固处理。 (3)坑底隆起变形过大时,应采取坑内加载反压、调整分区、分步开挖、及时浇 筑快硬混凝土垫层等措施。 (4)坑外地下水位下降速率过快引起周边建筑物与地下管线沉降速率超过警戒值, 应调整抽水速度减缓地下水位下降速度或采用回灌措施 (5)围护结构渗水、流土,可采用坑内引流、封堵或坑外快速注浆的方式进行堵 漏;情况严重时应立即回填,再进行处理。 (6)开挖底面出现流砂、管涌时,应立即停止挖土施工,根据情况采取回填、降 水法降低水头差、设置反滤层封堵流土点等方式进行处理。 3)基坑工程施工引起邻近建筑物开裂及倾斜事故的应急措施 (1)立即停止基坑开挖,回填反压。 (2)增设锚杆或支撑。 (3)采取回灌、降水等措施调整降深。 (4)在建筑物基础周围采用注浆加固土体。 (5)制定建筑物的纠偏方案并组织实施。 (6)情况紧急时应及时疏散人员。 4)邻近地下管线破裂应急措施 (1)立即关闭危险管道阀门,采取措施防止火灾、爆炸、冲刷、渗流破坏等安全 事故产生。 (2)停止基坑开挖,回填反压、基坑侧壁卸载。 (3)及时加固、修复或更换破裂管线。 5)基坑工程变形监测数据超过报警值或出现基坑、周边建(构)筑、管线失稳 破坏征兆 应立即停止施工作业,撒离人员,待险情排除后方可恢复施工。 17.2.2 脚手架施工管理要点 脚手架是建筑施工中必不可少的临时设施,它由杆件或结构单元、配件通过可靠 连接组成,能承受相应荷载,具有安全防护功能,是为建筑施工提供作业条件的结构架 体,包括作业脚手架和模板支撑架。 1.一般要求 (1)脚手架应根据使用功能和环境进行设计。架体搭设和拆除作业以前,应根据 工程特点编制专项施工方案,并应经审批后实施。若涉及危险性较大的分部分项工程, 专项施工方案的编制、审批、专家论证及实施、验收等应符合《危险性较大的分部分项 工程安全管理规定》(由中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号发布,经中华人民 共和国住房和城乡建设部令第47号修正)、《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性 较大的分部分项工程安全管理规定)有关间题的通知》(建办质〔2018〕31号)以及《住 房城乡建设部办公厅关于印发〈危险性较大的分部分项工程专项施工方案严重缺陷清单 (试行)〉的通知》(建办质〔2024〕63号)的相关规定。 (2)专项施工方案实施前,应将专项施工方案向施工现场管理人员与作业人员进3563第3篇 市政公用工程项目管理实务 行安全技术交底。 (3)脚手架搭设和拆除作业应由专业架子工担任,并应持证上岗。操作人员应佩 戴个人防护用品,穿防滑鞋。 (4)脚手架材料与构配件的性能指标应满足脚手架使用的需要,质量应符合国家 现行相关标准的规定。脚手架材料与构配件应有产品质量合格证明文件。 2.安全管理要点 (1)脚手架的搭设场地应平整、坚实,场地排水应顺畅,不应有积水。脚手架附 着于建筑结构处的混凝土强度应满足安全承载要求。 (2)脚手架应按顺序搭设,剪刀撑、斜撑杆等加固杆件应随架体同步搭设,不得 滞后安装;每搭设完一步架体后,应按规定校正立杆间距、步距、垂直度及水平杆的水 平度。脚手架安全防护网和防护栏杆等防护设施应随架体搭设同步安装到位。 (3)雷雨天气、风力超过6级(含6级)应停止架上作业。 (4)严禁将支撑脚手架、缆风绳、混凝土输送泵管、卸料平台及大型设备的支承 件等固定在作业脚手架上。严禁在作业脚手架上悬挂起重设备。 (5)脚手架在使用过程中,应定期进行检查并形成记录,脚手架工作状态应符合 规定。 (6)遇有风力超过6级(含6级)、大雨及以上降水等情况时,应对脚手架进行梭 查并形成记录,确认安全后方可继续使用。 (7)脚手架在使用过程中出现安全隐患时,应及时排除;当出现脚手架部分结构 失去平衡、地基部分失去继续承载的能力等情况时,应立即撤离作业人员,并应及时组 织检查处置。 (8)脚手架使用期间,严禁在脚手架立杆基础下方及附近实施挖掘作业。 (9)承插型盘扣式钢管作业脚手架构造应符合下列要求:双 ①作业架的高宽比宜控制在3以内;当作业架高宽比大于3时,应设置抛撑或缆 风绳等抗倾覆措施。 ②双排作业架的外侧立面上应设置竖向斜杆;在脚手架的转角处、开口型脚手架 端部应由架体底部至顶部连续设置斜杆;应每隔不大于4跨设置一道竖向或斜向连续斜 杆;当架体搭设高度在24m以上时,应每隔不大于3跨设置一道竖向斜杆;竖向斜杆 应在双排作业架外侧相邻立杆间由底至顶连续设置。 (10)承插型盘扣式钢管模板支撑架构造应行合下列要求: ①支撑架的高宽比宜控制在3以内,高宽比大于3的支撑架应采取与既有结构刚 性连接等抗倾覆措施。 ②当支撑架搭设高度大于16m时,顶层步距内应每跨布置竖向斜杆。 ③支撑架可调托撑伸出顶层水平杆或双槽托梁中心线的悬臂长度不应超过650mm, 且丝杆外露长度不应超过400mm,可调托撑插人立杆或双槽托梁长度不得小于150mm ④支撑架可调底座丝杆插入立杆长度不得小于150mm,丝杆外露长度不宜大于 300mm,作为扫地杆的最底层水平杆中心线距离可调底座的底板不应大于550mm。 ⑤当支撑架搭设高度超过8m、周围有既有建筑结构时,应沿高度每间隔4～6个 标准步距与周围已建成的结构进行可靠拉结。第17章 施工安金管理 357 ⑥支撑架沿高度每间隔4~6个标准步距应设置水平剪刀撑。 ⑦当以独立塔架形式搭设支撑架时,应沿高度每间隔2~4个标准步距与相邻的独 立塔架水平拉结。 (11)脚手架拆除前,应清除作业层上的堆放物。架体拆除应按自上而下的顺序 按步逐层进行,不应上下同时作业。同层杆件和构配件应按先外后内的顺序拆除;剪 刀挥、斜撑杆等加固杆件应在拆卸至该部位杆件时拆除;作业脚手架连墙件应随架体 逐层、同步拆除,不应先将连墙件整层或数层拆除后再拆架体;架体拆除作业应统 一组织,并应设专人指挥,不得交叉作业;严禁高空抛掷拆除后的脚手架材料与构 配件。 3.应急措陋 (1)脚手架坍塌事故发生时,立即报告组织专业救援,安排专人及时切断有关闸 门、电源,封锁周围危险区域,对未坍塌部位进行抢修、加固或者拆除,防止进一步 坍塌。 (2)要迅速确定事故发生的准确位置、发生事故的初步原因,可能波及的范围、坍 塌范围、核准人员人数、人员伤亡情况等。 (3)事故现场周围应设警戒线,严禁与应急抢险无关的人员进人。 (4)迅速核实脚手架上作业人数,如有人员被坍塌的脚手架压在下面,要立即采 取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。如脚手架太重可 用起重机将架体缓缓抬起,以便救人。 (5)当施工人员发生身体伤害时,如果是脊柱骨折,不要弯曲、扭动患者的颈部 和身体,不要接触患者的伤口,要使患者身体放松,尽量将患者放到担架或平板上进行 搬运。 (6)抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工 具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。 17.2.3 临时用电安全管理要点 1.一般要求 (1)施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上,应编制用 电组织设计,并履行审核、审批程序。如果有变更,应及时补充有关图纸资料。临时 用电工程组织设计应在现场勘测和确定电源进线、变电所或配电室位置及线路走向后 进行。 (2)施工现场临时用电必须采用TN-S系统。 (3)施工现场临时用电必须建立安全技术档案,临时用电应定期检查,应履行复 查验收手续,并保存相关记录。 (4)电工必须经过按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作;其他用电人员必 须通过相关安全教育培训和技术交底,考核合格后方可上岗工作。安装、巡查、维修或 拆除临时用电设备和线路必须由电工完成。 2.安全管理要点 (1)施工现场应采用三级配电系统,应遵循“分级分路、动照分设、压缩配电间358第3篇 市政公用工程项目管理实务 距”的原则;从三级开关箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一间”制,每一台 用电设备必须有其独立专用的开关箱,每一开关箱只能连接控制一台与其相关的用电 设备。 (2)当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备的接地、接零保护应 与原系统保持一致。 (3)剩余电流动作保护器应装设在总配电箱、开关箱靠近负荷的一侧,且不得用 于启动电气设备的操作。总配电箱和开关箱中剩余电流动作保护器的极数和线数必须与 其负荷侧负荷的相数和线数相一致。 (4)在施工程外电架空线路正下方不得有人作业、建造生活设施,或堆放建筑材 料、周转材料及其他杂物等。在施工程(含脚手架)周边、机动车道与架空线路交叉、 架空线路附近吊装时,最小安全距离符合《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术 标准》JGJ/T46一2024规定要求,若不能满足规定要求时,应采取绝缘隔离防护措施, 并应悬挂醒目的警告标识。架设防护设施时,应经有关部门批准,采用线路暂时停电或 其他可靠的安全技术措施,并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。 (5)施工现场内的塔式起重机、施工升降机、物料提升机等起重机械以及钢脚手 架和正在施工的在建工程等的金属结构,当在相邻建筑物、构筑物等设施的防雷装置接 闪器的保护范围以外时,应按地区年均雷暴日安装防雷装置。 (6)电缆线路应采用埋地或架空敷设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路 径应设置标识桩。电缆类型应根据敷设方式、环境条件等因素选择。埋地敷设宜选用铯 装电缆,架空敷设宜选用无饱装电缆。当选用无饱装电缆时,应采取防水,防腐措施。 (7)特殊场所如隧道、人防工程、高温、有导电灰尘或灯具离地面高度低于2.5m 等的照明,电源电压不应大于AC36V。 3.应意指鹿 (1)发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状 进行对症施救。脱离电源越快、抢救越及时,救活触电者的可能性就越大。 (2)如果开关箱在附近,可立即拉下开关或拔掉插头,断开电源;如距离电源开 关较远,应迅速用绝缘良好的电工错或有干燥木柄的利器砍断电线,或用干燥的木棒、 竹竿、硬塑料管等迅速将电线拔离触电者。 (3)对高压触电,应迅速拉下开关或由有经验的人员采取特殊措施切断电源。 (4)对触电后神志不清者,派专人照顾、观察,情况稳定后方可正常活动。对轻 度昏迷或者呼吸微弱者,可针刺或掐人中穴位,并送医救治。 (5)对触电后无呼吸但心胜有跳动者应立即进行人工呼吸,对有呼吸但心脏停止 跳动者,应立即进行胸外心脏按压抢救。 (6)如触电者心跳和呼吸均已停止,抢救时需人工呼吸和俯卧压背法(仰卧压胸 法)、心脏按压法等措施交替进行。 17.2.4起重吊装安全管理要点 1。一般要求 (1)起重吊装作业前,必须编制吊装作业的专项施工方案。若涉及危险性较大的第17章 施工安全管理359 分部分项工程,专项施工方案的编制、审批、专家论证及实施、验收等应符合《危险性 较大的分部分项工程安全管理规定》(由中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号发 布,经中华人民共和国住房和城乡建设部令第47号修正)、《住房城乡建设部办公厅关 于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》(建办质〔2018] 31号)以及《住房城乡建设部办公厅关于印发《危险性较大的分部分项工程专项施工 方案严重缺陷清单(试行))的通知》(建办质〔2024]63号)的相关规定。 (2)作业前应进行安全技术交底,起重机操作人员、起重信号工、司索工等特种 作业人员必须持特种作业资格证书上岗。严禁非起重机驾驶人员驾驶、操作起重机。 (3)起重吊装作业前,应检查所使用的机械、滑轮、吊具和地锚等,必须符合安 全要求。 (4)起重设备的通行道路应平整,承载力应满足设备通行要求。吊装作业区域四 周应设置明显标志,严禁非操作人员入内。夜间不宜作业,当确需夜间作业时,应有足 够的照明。 2.安全管理要点 (1)起重机械的变幅限位器、力矩限制器、起重量限制器防坠安全器、各种行程 限位开关以及滑轮和卷简的钢丝绳防脱装置、吊钩防脱钩装置等安全保护装置,应齐全 有效,严禁随意调整或拆除。 (2)汽车起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时,坡度 不得大于38,并应与沟渠、基坑保持安全距离。 工作地点的地面应能承受起重机支腿压力,注意地基是否松软,如较松软,必须 给支腿垫好能承载的木板或木块。支腿不应靠近地基挖方地段。 两台起重机共同起吊一货物时,必须有专人统一指挥,两台起重机性能、速度应 相同,各自分担的载荷值,应小于一台起重机的额定总起重量的80%;起重物的重量 不得超过两机起重量总和的75%。 (3)门式起重机应设置夹轨器和轨道限位器。大车、小车运行机构均须安装缓冲 器及端部止挡。 门式起重机在没有障碍物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地 面2m以上。越过障碍物时,须超过障碍物高度0.5m。吊运小于额定起重量50%的物 件,允许两个机构同时动作;吊运大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构 动作。 (4)在风力超过五级(含五级)或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,严禁进行起重 机械的安装拆卸作业。在风力超过六级(含六级)或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时, 应停止露天的起重吊装作业。 3.应急措施 (1)起重机械发生倾覆时,应划定警戒区域,研判事故严重程度,查看起重机司 机是否被困在操作室,检查有无其他作业人员被磁伤或掩埋;如有人员被困,调用其他 起重设备将倾覆设备缓慢拉起,顶升稳固后再组织抢救人员。 (2)吊装构件滑落磁伤人员时,首先确认无继续坠物风险,将受伤人员转移至安 全、平坦地带,并进行紧急处置。360第3篇 市政公用工程项目管理实务 17.2.5 机械施工安全管理要点 1。—股要求 (1)建筑施工中各类建筑机械的使用与管理,应符合《建筑机械使用安全技术规 程》JGJ33一2012和国家现行有关标准的规定,保障建筑机械的正确使用,发挥机械 效能,确保安全生产。 (2)特种设备操作人员应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的 操作证,并应经过安全技术交底后持证上岗。 (3)机械必须按出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操 作,合理使用,严禁超载、超速作业或任意扩大使用范围。 (4)机械上的各种安全防护和保险装置及各种安全信息装置必须齐全有效。 (5)机械作业前,施工技术人员应向操作人员进行安全技术交底。操作人员应熟 悉作业环境和施工条件,并应听从指挥,遵守现场安全管理规定。 2.安全管理要点 (1)机械进入现场前,应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能 力,确保机械安全通过。 (2)机械通过桥梁时,应采用低速挡慢行,在桥面上不得转向或制动。 (3)作业前,必须查明施工场地内明、暗铺设的各类管线等设施,并应采用明显 记号标识。严禁在离地下管线、承压管道1m距离以内进行大型机械作业。 (4)机械回转作业时,配合人员必须在机械回转半径以外工作。当需在回转半径 以内工作时,必须将机械停止回转并制动。 (5)运输机械不得人货混装,运输过程中,料斗内不得载人。装载的物品应捆绑 稳固牢靠,整车重心高度应控制在规定范围内,轮式机具和圆形物件装运时应采取防止 滚动的措施。 运输超限物件时,应事先勘察路线,了解空中、地面上、地下障碍以及道路、桥 梁等通过能力,并应制定运输方案,应按规定办理通行手续。在规定时间内按规定路线 行驶。 (6)桩工机械作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锈在施打过 程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动 作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下操作人员不得离开岗位。 (7)强夯机械作业时,夯锤落下后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员 不得提前下坑挂钩。从坑中提夯锤时,严禁挂钩人员站在夯锤上随夯锤提升。 (8)焊接设备应有完整的防护外壳,一、二次接线柱处应有保护罩。电焊机导线 和接地线不得措在易燃、易爆、带有热源或有油的物品上;不得将建(构)筑物的金属 结构、管道、轨道或其他金属物体搭接起来,形成焊接回路,并不得将电焊机和工件双 重接地。 (9)夯土机械的操作手柄必须采取绝缘措施。操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手 套,两人操作,一人扶夯,一人负责整理电缆。夯土机械必须装设防溅型漏电保护器。 其额定漏电动作电流小于15mA,额定漏电动作时间小于0.18。361 第17章 施工安全管理 (10)木工机械应按照“有轮必有罩、有轴必有套”原则,对各种木工机械配置相 应的安全防护装置。 木工机械的刀轴与电气应有安全联控装置,在安装、更换刀具及机械维修时,能 切断电源并保持断开位置,以防误触电源开关或突然供电启动机械导致人身伤害事故。 在装设正常启动和停机操纵装置的同时,还应专门设置遇事故需紧急停机的安全控制 装置。 3.应急措施 (1)事故发生后,附近人员及时切断电源,停止机器运转。 (2)发生机械倾倒压伤事故,应将机械抬起或吊离,并注意在移动机械时不会对 伤者造成擦搓或二次压伤,在机械未抬起或吊离之前严禁对伤者采用拖拉、推、拔,以 免加重伤情。 (3)发生机械切割伤害事故,应视情况采取有效的止血,防止休克,包扎伤口、固 定、保存好断离的器官或组织,预防感染、止痛等措施。 (4)发生机械皮带、齿轮、滚简夹缠、拖带伤害事故,应要求具备机械检修知识 的人员在场,采取人工反转放松机械夹缠或将个别机械零部件撒除、切割等手段使伤员 尽快脱离危害源。 (5)机械伤害人员严重创伤时,有可能因为失血过多或剧烈疼痛引起昏迷或休克 这种情况下,应能够使伤员安静、保暖、平卧、少动,并将伤员下肢抬高,及时止血、 包扎、固定伤肢,尽快送医院进行抢救治疗。 17.2.6 消防安全管理要点 1.一般要求 (1)施工单位应建立促全各项消防安全制度,落实消防安全责任制,完善火灾扑 救和应急疏散预案,按规定配备消防设施、器材;加强防火安全检查,及时纠正违法、 违章行为,发现并消除火灾隐患。 (2)施工单位应根据建设项目规模、现场消防安全管理的重点,在施工现场建立消 防安全管理组织机构及义务消防组织,并应确定消防安全负责人和消防安全管理人员, 同时应落实相关人员的消防安全管理责任。 (3)施工单位应编制施工现场防火技术方案,并应根据现场情况变化及时对其修 改、完善。 (4)施工人员进场时,施工现场的消防安全管理人员应向施工人员进行消防安全 教育和培训。施工作业前,施工管理人员应向作业人员进行消防安全技术交底。 (5)施工单位应依据灭火和应急疏散预案,每半年应组织1次灭火和应急疏散 演练。 2.安全管理要点 (1)易燃易爆危险品库房与在建工程的防火间距不应小于15m,可燃材料堆场及其 加工场、固定动火作业场与在建工程的防火间距不应小于10m,其他临时用房、临时设 施与在建工程的防火间距不应小于6m。 (2)宿舍、生活区建筑构件的燃烧性能等级应为A级。建筑物层数为3层或每362第3篇 市政公用工程项目管理实务 层建筑面积大于200m2时,应设置至少两部疏散楼梯,房间疏散门至疏散楼梯的最 大距离不应大于25m。宿舍、办公用房不应与厨房操作间、锅炉房、变配电间等组合 建造。 (3)施工现场的消火栓泵应采用专用消防配电线路。专用消防配电线路应自施工 现场总配电箱的总断路器上端接人,且应保持不间断供电。 (4)易燃易爆危险品存放及使用场所、动火作业场所、可燃材料存放、加工及使 用场所、厨房操作间、钢炉房、发电机房、变配电房、设备用房、办公用房、宿舍等临 时用房和其他具有火灾危险的场所应配置灭火器,灭火器配置数量应按有关规定确定, 且每个场所的灭火器数量不应少子两具。 (5)变配电室应为独立的单层建筑,变配电室内及周边不应堆放可燃物。 (6)施工蓄电设备集中停放充电区应选在空旷、便于机械设备进出的区域,按规 定配备消防器材。 (7)动火动焊作业应办理用火作业审批表,电、气焊作业人员应持有特种作业操 作证。 (8)动火动焊作业前应对可燃物进行清理,作业现场及其附近无法移走的可燃物 应采用不燃材料对其进行覆盖或隔离,并配备消防器材,设专人看护。作业后应确认无 遗留火种后方可离去。 在高处进行焊接作业时,应在焊接部位下方设置阻燃托盘。 (9)动火作业地点与氧气瓶、乙炔瓶等危险物品的距离不得小于10m,与易燃易 爆物品的距离不得少于30m。乙炔瓶和氧气瓶使用时两者的距离不得小于5m。氧气瓶、 乙炔瓶等焊割设备上的安全附件应完整而有效,否则严禁使用。 (10)风力超过5级(含5级)时,应停止焊接、切制等室外动火作业。确需动火 作业时,应采取可靠的挡风措施。 (11)使用油漆及其有机溶液、乙二胺、冷底子油等易挥发产生易燃气体的材料作 业时,应保持良好通风,作业场所不应明火,并采取防静电措施。 (12)燃油设备应在停机后加注燃油。 (13)木工操作间内严禁吸烟和明火作业,每班作业结束后拉闸断电,清理倒花、 锯末,确认无火险后方可离开。 3.应急措施 (1)火情确认后,应立即启动灭火及应急疏散预案,进行人员疏散和初期火灾 扑救。 (2)现场火势刚起时,要立即组织现场人员进行扑救,救火方法要得当,灭火前 必须先切断整延材料,判断火灾类型,针对不同类型,采用正确的灭火方法: ①如遇动火作业或遗留火种引燃竹木等固体可燃物诱发火灾,可用冷却灭火方法, 将水、泡沫灭火剂或干粉灭火剂(ABC型)直接喷射在燃烧的物体上,使燃烧物的温 度降低至燃点以下或与空气隔绝,使燃烧中断,达到灭火的效果。 ②如遇电气设备火灾,应立即关闭电源,采用室息灭火方法,将不导电的灭火剂 (如二氧化碳灭火器、干粉灭火器等)直接喷射在燃烧的电器设备上,阻止火与空气接 触,中断燃烧,达到灭火的效果。第17章雁工安全管理 63 ③如遇油类火灾,同样可采用室息灭火方法,用泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、 干粉灭火器等直接喷射燃烧物体的着火位置,阻止火与空气接触,中断燃烧,起到灭火 的效果。严禁用水扑救。 ④如焊渣引燃贵重仪器设备、档案、文档,可用窒息灭火方法,将二氧化碳等气 体灭火器直接喷射在燃烧物上,或用毛毡、衣服、干麻袋等覆盖,中断燃烧,达到灭火 效果。严禁用水、泡沫灭火器、干粉灭火器等扑救。 (3)应立即拨打火警电话报警,报警时应说明起火地点、起火部位、着火物种类、 火势大小、报警人姓名和联系方式,并保持与消防救援队伍的沟通联络直至其到达施工 现场开展救援。 (4)如有人员被烧伤,轻度烧伤可立即包扎处理,中、重度烧伤马上送医院治疗。 17.2.7安全防护管理要点 1.一般要求 (1)施工单位应为从业人员配备符合安全和职业健康要求的劳动防护用品。 (2)各类安全防护措施设置过程中,作业人员应采取必要措施保证安全,且必须 设专人监护。 (3)安全防护设施应经验收合格后方可使用。对需临时拆除或变动的安全防护设 施,应采取其他可靠安全措施并在作业后应立即恢复。 (4)施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全管示标志牌,如 施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑 边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等属于危险部位,应当设置明显的安全警示 标志。对夜间施工或人员经常通行的危险区城、设施,应安装灯光示警标志。 (5)按照安全风险辨识的情况,施工现场应设置安全风险源公示牌和危险性较大 分部分项工程安全控制要点。 2.安全管理要点 (1)在坠落高度距离基准面2m及以上的基坑周边、支架平台边、桥梁结构旁边等 作业面进行临边作业时,应在临空一侧设置防护栏杆,并应采用密目式安全立网或工具 式栏板封闭。 (2)临边作业的防护栏杆应由横杆、立杆及高度不低于180mm的挡脚板组成。防 护栏杆应为两道横杆,上杆距地面高度应为1200mm,下杆应在上杆和挡脚板中间设 置。当防护栏杆高度大于1200mm时,应增设横杆,横杆间距不应大于600mm,防护 栏杆立柱间距不应大于2000mm。防护栏杆的整体构造,应使栏杆上杆能承受来自任何 方向的100ON的外力。 (3)在桩孔、并口、结构施工洞口旁边等有可能使人和物料坠落处作业,当坠落 高度大于或等于2m时,应采取防坠落措施: ①当非竖向洞口短边边长为25～500mm时,应采用承载力满足使用要求的盖板覆 盖,盖板四周搁置应均衡,且应防止盖板移位。 ②当非竖向洞口短边边长为500~1500mm时,应采用盖板覆盖或防护栏杆等措施 并应固定牢固。364第3篇 市政公用工程项目管理实务 ③当非竖向洞口短边边长大于或等于1500mm时,应在洞口作业侧设置高度不小 于1.2m的防护栏杆,洞口应采用安全平网封闭。 (4)借助登高用具或登高设施进行攀登作业时,应符合下列要求: ①在施工组织设计中应确定用于现场施工的登高和攀登设施。 ②攀登作业设施和用具应牢固可靠,当采用梯子禁爬时,踏面荷载不应大于 1.1kN;当梯面上有特殊作业时,应按实际情况进行专项设计。 ③同一梯子上不得两人同时作业。在通道处使用梯子作业时,应有专人监护或设 置围栏。脚手架操作层上严禁架设梯子作业。 ④使用单梯时梯应与水平面呈75°夹角,踏步不得缺失,梯格间距宜为300mm, 不得垫高使用。 ⑤使用固定式直梯辈登作业时,当攀登高度超过3m,宜加设护笼;当攀登高度超 过8m,应设置梯间平台。 ⑥深基坑施工应设置梯、入坑踏及专用载人设备道等设施。采用斜道时应加设间 距不大于400mm的防滑条等防滑措施。作业人员严禁沿坑盛、支撑或搭乘运土工具 上下。 (5)构件吊装、管道安装、利用吊篮进行外涂装等周边临空状态下进行悬空作业 时,立足处设置应牢固,并应配置登高和防坠落装置与设施。悬空作业所使用的锁具、 吊具应经验收合格后方可使用。严禁在无固定、无防护的构件及安装中的管道上作业或 通行。 (6)在2m以上高处绑扎柱钢筋、搭设与拆除柱模板、浇筑高度2m以上的混凝土 结构构件时,应设置脚手架或操作平台。 (7)操作平台的临边应设置防护栏杆,单独设置的操作平台应设置供人上下、踏 步间距不大于400mm的扶梯。操作平台投入使用时,应在平台的内侧设置标明允许负 载值的限载牌,物料应及时转运,不得超重与超高堆放。 (8)有限空间作业应明确作业负责人、作业人员、监护人员职责,提供符合要求 的通风、检测、防护、照明等安全防护设施和个人防护用品,落实有限空间作业的各项 安全要求。 (9)有限空间作业前应充分识别有限空间存在位置和主要危险因素 ①市政工程施工现场常见的有限空间有:地下管廊、隧道、施工竖井、人工挖孔 桩、桥梁箱室、污水池、沼气池、化粪池、雨污水并和电力井等各类井室。 ②引发有限空间作业中毒风险的典型物质有:硫化氢、一氧化碳、苯和苯系物、 氰化氢、磷化氢等。 ③有限空间内缺氧主要有两种情形:一是由于生物的呼吸作用或物质的氧化作用, 有限空间内的氧气被消耗导致缺氧;二是有限空间内存在二氧化碳、甲烷、氮气、氩 气、水蒸气和六氟化硫等单纯性室息气体,排挤氧空间,使空气中氧含量降低,氧含量 低于19.5%时就是缺氧。 氧气含量过高将增大爆炸可能性,适宜进行有限空间作业的氧气含量(体积分数) 应在 19.5%～23.5%。 ④有限空间中积聚的易燃易爆物质与空气混合形成爆炸性混合物,若混合物浓度第17章 施工安全管理 365 达到其爆炸极限,遇明火、化学反应放热、撞击或摩擦火花、电气火花、静电火花等点 火源时,就会发生燃爆事故。 有限空间作业中常见的易燃易爆物质有甲烷、氢气等可燃性气体。 ⑤对于中毒、缺氧室息和气体燃爆风险,使用气体检测报警仪进行针对性检测是 最直接有效的办法。 (10)凡进人有限空间进行施工、检修、清理作业的,施工单位应实施作业审批。 未经作业负责人审批,任何人不得进入有限空间作业,不得在没有监护人的情况下作 业。有限空间作业必须“先通风,再检测,后作业”: ①在作业人员进人有限空间前,应对作业场所内的气体进行检测,以判断其内部 环境是否适合人员进人。 ②在作业过程中,还应通过实时检测,及时了解气体浓度变化,为作业中危险有 害因素评估提供数据支持。 ③不论气体检测合格与否,对有限空间作业都必须进行通风换气,严禁使用纯氧 迪风。 ④使用风机强制通风时,若检测结果显示处于易燃易爆环境中,必须使用防爆型 风机。 3.应急措施 (1)发生高处坠落事故应当观察是否还存在坠落人员和物体的风险,并立即采取 措施,防止救援过程中再次发生伤害。 (2)应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况,部位、伤害性质: ①如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立刻进行人工呼吸, 胸外心脏按压,处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约 20°左右,尽快送医院进行抢救。 ②出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅,昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌 根下坠把分泌物,呕吐物吸人,发生喉阻塞;遇有凹陷骨折,严重的颅底骨折及产重脑 损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁的布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及 时送就近的医院治疗。 ③发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁的布等覆盖伤口,用绷带或布条 包扎后,及时送就近的医院治疗。在搬运过程中,应将伤者平卧放在帆布担架或硬板 上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程中, 严禁只抬伤者的两肩与两脚或单肩背运。 ④现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固 定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原 则,可就地取材,用木板、竹竿等材料包扎固定。在无材料的情况下,受伤上肢可固定 在身侧,受伤下肢与另侧完好下肢缚在一起。 ⑤遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,并注意保暖,迅速在现场止血处理 后送医院治疗。 (3)发生有限空间作业事故应立即报告项目负责人,在分析事发有限空间环境危 害控制情况、应急教援装备配置情况以及现场救援能力等因索的基础上,判断可否自主366第3篇 市政公用工程项目管理实务 救援以及采取何种救援方式。 若现场具备自主救援条件,应根据实际情况采取非进人式或进人式救援,并确保 救援人员人身安全;若现场不具备自主救援条件,应及时拨打火警和急救电话,依靠专 业救援力量开展救援工作,决不允许强行施救。 ①当作业过程中出现异常情况时,作业人员在还具有自主意识的情况下,应采取 积极主动的自救措施。作业人员可使用隔绝式紧急通生呼吸器等救援逃生设备,提高自 救成功效率。 ②如果作业人员自救逃生失败,应根据实际情况采取非进人式救援或进入式救援 方式,评述如下: a.非进人式救援是指救援人员在有限空间外,借助相关设备与器材,安全快速地将 有限空间内受困人员移出有限空间的一种救援方式。 b.进入式救援是一种风险很大的救援方式,一旦救援人员防护不当,极易出现伤 亡扩大。救援人员应经过专门的有限空间教援培训和演练,能够熟练使用正压式空气呼 吸器等应急救援装备,确保能在自身安全的前提下成功施救。若救援人员未得到足够防 护,不能保障自身安全,则不得进入有限空间实施救援。 4543 人工呼吸等正确、有效的现场救护,以挽救生命、减轻伤害。 QO第18章 绿色施工及现场环境管理 36z 第18章 绿色施工及现场环境管理 18 绿色施工管理 绿色施工是指工程建设中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,通 面器器 已 第1B章 过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源,减少对环境负面影响,实现 “四节一环保”(节能、节材、节水、节地和环境保护)的建筑工程施工活动。定章面节首前 18.1.1绿色施工组织与管理制度 1.施工组织与策划 (1)绿色施工应遵循以人为本、因地制宜、环保优先、资源高效利用的原则。 (2)施工单位应建立以项目经理为第一责任人的绿色施工管理体系,负责绿色施 工过程的动态管理及目标实现。 (3)项目开工前,项目部应进行绿色施工影响因素分析,明确绿色施工目标。 (4)绿色施工策划应通过绿色施工组织设计、绿色施工方案和绿色施工技术交底 等文件的编制实现。 (5)绿色施工组织设计及其方案包括技术和管理创新的内容及相应措施。 2.管理制度与要求 (1)建立健全的绿色施工管理体系和制度,建立专业培训和岗位培训相结合的绿 色施工培训制度,并有实施记录。 (2)具有齐全的绿色施工策划文件。 (3)推广应用“四新”技术。 (4)绿色施工管理包括节地与土地资源保护管理、节能与能源利用管理、节水与 水资源利用管理、节材与村料资源利用管理、环境保护管理、作业环境与职业健康管 理等。 3.检查与评价 (1)施工单位每月对绿色施工目标指标的完成情况、方案措施的落实情况、新技 术的研发和应用情况以及资料留存情况进行过程检查。 (2)绿色施工过程检查内容应符合以下规定: ①绿色施工阶段性目标指标按计划完成。 ②绿色施工管理体系和制度健全、策划文件齐全并按责任分工组织落实。 ③现场的绿色施工宜传标识清晰醒目。 ④绿色施工过程记录完整,持续改进的资料齐全。 ⑤在实施过程中,注重采集和保存绿色施工典型图片或影像资料,覆盖面满足要 求。绿色施工技术创新和应用情况及时总结。 ⑥签订的分包或劳务合同包含绿色施工相关指标要求。 (3)施工单位对施工现场绿色施工效果进行打分评价,每月不少于1次。参建各 方根据绿色施工检查评价情况,制定改进措施。36B 第3篇 市政公用工程项目管理实务 18.1.2 施工现场资源节约与循环利用 1.节地与土地资源保护 (1)施工场地布置应合理并应实施动态管理。 (2)施工临时用地应有审批用地手续。 (3)施工单位应充分了解施工现场及毗邻区域内人文景观保护要求、工程地质情 况及基础设施管线分布情况,制定相应保护措施,并应报请相关方核准。 (4)节约用地应符合下列规定: ①施工总平面根据功能分区集中布置。 ②应在经批准的临时用地范围内组织施工。 ③应根据现场条件,合理设计场内交通道路。 ④施工现场临时道路布置应与原有及永久道路兼顾考虑,并应充分利用拟建道路 为施工服务。 45433665 ⑤应采用预拌混凝土。 (5)保护用地应符合下列规定: ①采取措施,防止施工现场土壤侵蚀、水土流失。 ②应充分利用山地、荒地作为取、弃土场的用地。 ③优化土石方工程施工方案,减少土方开挖和回填量。 信 ④危险品、化学品存放处采取隔离措施。 ⑤污水排放管道不得渗漏。 ⑥对机用废油、涂料等有害液体进行回收,不得随意排放。 ⑦工程施工完成后,进行地貌和植被复原。 2.节材与材料资源利用 (1)应根据就地取材的原则进行材料选择并有实施记录。 (2)应有健全的机械保养、限额领料、建筑垃圾再生利用等制度。 (3)材料的选择应符合下列规定: ①施工应选用绿色、环保材料。 ②应利用粉煤灰、矿渣、外加剂等新材料降低混凝土和砂浆中的水泥用量。 (4)材料节约应符合下列规定: ①编制材料计划,应合理使用材料。利用建筑信息模型(BIM)等信息技术,深 化设计、优化方案,减少用材、降低损耗。 ②采用管件合一的脚手架和支撑体系。 ③采用高周转率的新型模架体系。 ④采用钢或钢木组合龙骨。 ⑤利用粉煤灰、矿渣、外加剂及新材料,减少水泥用量。 ⑥现场使用预拌混凝土、预拌砂浆。 ⑦钢筋连接采用对接、机械等低损耗连接方式。 ⑧对工程成品采取保护措施。 (5)资源再生利用应符合下列规定:36g 第18章 绿色施工及现场环境管理 ①建筑余料应合理使用。 ②板材、块材等下脚料和撒落混凝土及砂浆应科学利用。 ③临建设施应充分利用既有建筑物、市政设施和周边道路。 ④现场办公用纸应分类摆放,纸张应两面使用,废纸应回收。 ⑤建筑材料包装物回收率应达到100%。 3.节水与水资源利用 (1)节约用水应符合下列规定: ①制定用水、用能消耗指标,办公区、生活区、生产区用水、用能单独计量,并 建立台账。 ②施工现场供、排水系统应合理且适用。 ③混凝土养护采用覆膜、喷淋设备、养护液等节水工艺。 ④管道打压采用循环水。 ⑤施工废水与生活废水有收集管网、处理设施和利用措施。 ⑥雨水和基坑降水产生的地下水有收集管网、处理设施和利用措施。 ⑦喷洒路面、绿化浇浦采用非传统水源。 ⑧现场冲洗机具、设备和车辆采用非传统水源。 ⑨非传统水源经过处理和检验合格后作为施工、生活(非饮用)用水。 ①⑩采用非传统水源,并建立使用台账。 (2)水资源保护包括下列内容: ①采用基坑封闭降水施工技术。 ②基坑抽水采用动态管理技术,减少地下水开采量。 不③不得向水体倾倒有毒有害物品及垃圾。 ④制定水上和水下机械作业方案,并采取安全和防污染措施。 4.节能与能源利用 (1)施工现场的生产、生活办公和主要耗能施工设备应设有节能的控制措施。 (2)国家行业、地方政府明令淘汰的施工设备、机具和产品不应使用。 (3)临时用电设施应符合下列规定: ①应采用节能型设施。 ②临时用电应设置合理,管理制度应齐全并应落实到位。 ③现场照明设计应符合《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准》JGJ/T 46—2024 的规定。 ④临时用电设备应采用自动控制装置。 ⑤使用的施工设备和机具应符合国家、行业有关节能、高效、环保的规定。 ⑥办公、生活和施工现场用电应分别计量。 (4)机械设备应符合下列规定: ①合理安排施工工序和施工进度,共享施工机具资源,减少垂直运输设备能耗, 避免集中使用大功率设备。 ②建立机械设备管理档案,定期检查保养。 ③高能耗设备单独配置计量仪器,定期监控能源利用情况,并有记录。3/O 第3篇 市政公用工程项目管理实务 (5)临时设施包括下列内容: ①采用多层、可周转装配式临时办公及生活用房。 ②临时用房围护结构满足节能指标,外窗有遮阳设施。 ③合理规划设计临时用电线路铺设、配电箱配置和照明布局。 ④办公区和生活区节能照明灯具配置率达到100%。 ⑤合理设计临时用水系统,供水管线及末端无渗漏。 ⑥临时用水系统节水器具配置率达到100%。 ⑦采用可周转装配式场界围挡和临时路面。 ⑧采用标准化、可周转装配式作业工棚、试验用房及安全防护设施。 ⑨利用既有建筑物、市政设施和周边道路。 ①⑩采用永临结合技术。 ①使用再生建筑材料建设临时设施。 ②根据当地气候和自然资源条件,合理利用太阳能或其他可再生能源。 (6)材料运输与施工应符合下列规定: ①建筑材料及设备的选用应符合就近原则,500km以内生产的建筑材料及设备重 量占比大于7O%。 ②应采用能耗少的施工工艺。 ③合理布置施工总平面图,避免现场二次搬运。 ④应合理安排施工工序和施工进度。 Q ⑤减少夜间作业、冬期施工和雨天施工时间。 18.2 施工现场环境管理 18.2.1施工现场环境管理要求 施工单位应根据实际情况做好施工范围内的现场环境管理、扬尘控制、有害气体 排放控制、污水排放控制、噪声污染控制、光污染控制、建筑垃圾控制等环境保护工 作。施工现场应实施工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出 入车辆清洗、渣土车辆密闭运输等措施。 1.现场环境管理 (1)现场施工标牌应包括环境保护内容。 (2)施工现场应在醒目位置设立环境保护标识。 (3)施工现场的文物古迹和古树名木应采取有效保护措施。 (4)施工现场应设置连续、密闭能有效隔绝各类污染的围挡。 (5)施工中,开挖土方应合理回填利用。 (6)施工作业面应设置隔声设施。 (7)施工应采取基坑封闭降水措施。 (8)建筑垃圾回收利用率应达到30%。 (9)工程污水应采取去泥沙、除油污、分解有机物、沉淀过滤、酸碱中和等处理 方式,实现达标排放。3z1 第18章 绿色施工及现场环境管理 (10)特殊环境条件下施工,有防止高温、高湿、高盐、沙尘暴等恶劣气候条件及 野生动植物伤害的措施和应急预案。 (11)现场有防暑防寒设施。 (12)现场有应急疏散、逃生标志、应急照明等设施。 (13)施工作业区、生活区和办公区分开布置,生活设施远离有毒有害物质。 (14)生活区、办公区、生产区有专人负责环境卫生;生活区、办公区设置可回收 与不可回收垃圾桶,餐厨垃圾单独同收处理,并定期清运。 (15)施工现场人员应实行实名制管理。 2.扬尘控制 扬尘控制符合下列规定: (1)现场应建立洒水清扫制度,配备洒水设备,并应有专人负责。 (2)对裸露地面、集中堆放的土方应采取抑尘措施。 (3)现场运送土石方、弃渣及易引起扬尘的材料时,车辆采取封闭或遮盖措施。 (4)现场进出口应设冲洗池和吸湿垫,应保持进出现场车辆清洁。 (5)易飞扬和细颗粒建筑材料应封闭存放,余料应及时回收。 (6)拆除、爆破、开挖、回填及易产生扬尘的施工作业有抑尘措施。 (7)高空垃圾清运应采用封闭式管道或垂直运输机械完成。 (8)现场使用散装水泥、预拌砂浆应有密闭防尘措施。 (9)遇有六级及以上大风天气时,停止土方开挖、回填、转运及其他可能产生扬 尘污染的施工活动。 (10)弃土场封闭,并进行临时性绿化。 (11)现场搅拌设备设有密闭和防尘措施。 (12)现场采用清洁燃料。 3.废气排放 废气排放控制符合下列规定: (1)进出场车辆及机械设备废气排放符合国家年检要求。 (2)现场厨房烟气净化后排放。 (3)在环境敏感区域内的施工现场进行喷漆作业时,设有防挥发物扩散措施。 4.污水排放 污水排放应符合下列规定: (1)现场道路和材料堆放场地周边设置排水沟。 (2)工程污水和试验室养护用水处理合格后,排人市政污水管道,检测频率不少 于1次/月。 (3)现场厕所设置化类池并定期清理。 (4)工地厨房设置隔油池并定期清理。 (5)雨水、污水应分流排放。工地生活污水、预制场和搅拌站等施工污水达标排 放与利用。 (6)钻孔桩、顶管或盾构法作业采用泥浆循环利用系统,不得外溢漫流。372 第3篇 市政公用工程项目管理实务 5。噪声控制 噪声控制应符合下列规定: (1)针对现场噪声源,采取隔声、吸声、消声等降噪措施。 (2)采用低噪声施工设备。 (3)噪声较大的机械设备远离现场办公区、生活区和周边敏感区。 (4)混凝土输送泵、电锯等机械设备设置吸声降噪屏或其他降噪措施。 (5)施工作业面设置降噪设施。 (6)材料装卸设置降噪垫层,轻章轻放,控制材料撞击噪声。 (7)施工场界声强限值昼间不大于70dB(A),夜间不大于55dB(A)。 6.光污染控制 光污染应符合下列规定: (1)施工现场采取限时施工、遮光或封闭等防治光污染措施。 (2)焊接作业时,采取挡光措施。 (3)施工场区照明采取防止光线外泄措施。 33665 7.建筑垃圾控制 建筑垃圾处置符合下列规定: (1)制定建筑垃圾减量化专项方案,明确减量化、资源化具体指标及各项措施。 (2)现场垃圾分类、封闭、集中堆放。 (3)装配式建筑施工的垃圾排放量不大于200/万m2,非装配式建筑施工的垃圾 排放量不大于300t/万 m2。 (4)建筑垃圾回收利用率达到30%,建筑材料包装物回收利用率达到100% (5)办理施工渣土、建筑废弃物等排放手续,按指定地点排放。 (6)碎石和土石方类等建筑垃圾用作地基和路基。 (7)土方回填不采用有毒有害废弃物。 (8)施工现场办公用纸两面使用,废纸回收,废电池、废硒鼓、废墨盒、剩油漆 剩涂料等有毒有害的废弃物封闭分类存放,设置醒目标志,并由符合要求的专业机构消 纳处置。 (9)施工选用绿色、环保材料。 18.2.2 施工现场文明施工管理 文明施工是企业环境管理体系的一个重要部分,项目文明施工管理应与当地的社 区文化、民族特点及风土人情有机结合,树立项目管理良好的社会形象。 1.主要内容 (1)抓好项目文化建设。 (2)规范场容,保持作业环境整洁卫生。 (3)创造文明有序、安全生产的条件。 (4)减少对居民和环境的不利影响。 2.基本要求 (1)有整套的施工组织设计或施工方案,施工总平面布置紧凑,施工场地规划合第18章 绿色施工及现场环境管理 3/3 理,符合环保、市容、卫生的要求。 (2)有健全的施工组织管理机构和指挥系统,岗位分工明确;工序交叉合理,交 接贡任明确。 (3)有严格的成品保护措施和制度,大小临时设施和各种材料构件、半成品按平 面布置要求堆放整齐。 (4)施工场地平整、道路畅通、排水设施得当、水电线路整齐、机具设备状况良 好、使用合理、施工作业符合消防和安全要求。 (5)搞好环境卫生管理,包括施工区、生活区环境卫生和食堂卫生管理。 (6)文明施工应贯穿施工结束后的清场。 3.控制要点 (1)施工平面布置: 施工总平面图是现场管理、实现文明施工的依据。施工总平面图应对施工机械设 备、材料和构配件的堆场、现场加工场地、现场临时运输道路、临时供水供电线路和其 他临时设施进行合理布置,并随工程实施的不同阶段进行场地布置和调整。 (2)现场围挡、标牌: ①施工现场必须实行封闭管理,设置进出口大门,制定门卫制度,严格执行外来 人员进场登记制度。沿工地四周连续设置围挡,市区主要路段和其他涉及市容景观路段 的工地设置围挡的高度不低于2.5m,其他工地的围挡高度不低于1.8m,围挡材料要求 坚固、稳定、统一、整洁、美观。 ②施工现场必须设有“五牌一图”,即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、 消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场总平面图。 ③施工现场应合理悬挂安全生产宜传和警示牌,标牌悬挂牢固可靠,特别是主 要施工部位、作业点和危险区域以及主要通道口都必须有针对性地悬挂醒目的安全需 示牌。 (3)施工场地: ①施工现场应积极推行硬地坪施工,作业区、生活区主干道地面必须用一定厚度 的混凝土硬化,场内其他道路地面也应硬化处理。 ②施工现场道路畅通、平坦、整洁,无散落物。 ③施工现场设置排水系统,排水畅通,不积水。 ④严禁泥浆、污水、废水外流或未经允许排人河道,严禁堵塞下水道和排水河道。 ⑤施工现场适当地方设置吸烟处,作业区内禁止随意吸烟。 ⑥积极美化施工现场环境,根据季节变化,适当进行绿化布置。 (4)材料堆放、周转设备管理: ①建筑材料、构配件、料具必须按施工现场总平面布置图堆放,布置合理。 ②建筑材料、构配件及其他料具等必须做到安全、整齐堆放(存放),不得超高。 堆料分门别类、悬挂标牌,标牌应统一制作,标明名称、品种、规格数量等。 ③建立材料收发管理制度,仓库、工具间材料堆放整齐,易燃易爆物品分类堆放, 专人负责,确保安全。 ④施工现场建立清扫制度,落实到人,做到工完料尽场地清,车辆进出场应有防374第3篇 市政公用工程项目管理实务 泥带出措施。建筑垃圾及时清运,临时存放现场的也应集中堆放整齐、悬挂标牌。不用 的施工机具和设备应及时出场。 ⑤施工设施、大模板等,集中堆放整齐;大模板成对放稳,角度正确。钢模、零 配件及脚手扣件,分类分规格,集中存放。竹木杂料,分类堆放、规则成方、不散不 乱、不作他用。 (5)现场生活设施: ①施工现场作业区与办公、生活区必须明显划分,确因场地狭窄不能划分的,要 有可靠的隔离栏防护措施。 ②生活区设置满足施工人员使用的盥洗设施;生活区中的垃圾堆放区域、卫生设 施、排水沟及阴暗潮湿地带应定期消毒。 ③宿舍内应确保主体结构安全,设施完好。宿舍周围环境应保持整洁、安全。现 场宿舍人均使用面积不得小于2.5m2,并设置可开启式外窗;宿舍设置消防报警、防火 等安全装置。 ④宿舍内应有保暖、消暑、防煤气中毒、防蚊虫叮咬等措施。严禁使用煤气灶、 煤油炉、电饭煲、热得快、电炒锅、电炉等器具 ⑤现场食堂应有卫生许可证,炊事员应持有效健康证明;制定食堂管理制度,建 立熟食留样台账;食堂有良好的通风和洁卫措施,食堂各类器具清洁,个人卫生、操作 行为应规范。 ⑥建立现场卫生责任制,设卫生保洁员。 ⑦施工现场应设固定的男、女简易淋浴室和厕所,并要保证结构稳定、牢固和防 风雨。并实行专人管理、及时清扫,保持整洁,要有灭蚊蝇滋生措施。 (6)人员健康符合下列要求: ①制定职业病预防措施,定期对高原地区施工人员、从事有职业病危害作业的人 员进行体检。 ②施工现场人员按规定要求持证上岗,从事有毒、有害、有刺激性气味和强光 强噪声施工的人员应佩戴与其工作相应的防护器具。现场危险设备、地段、有毒物品存 放地应配置醒目安全标志,施工应采取有效防毒、防污、防尘、防潮、通风等措施,加 强人员健康管理。 ③现场设置医务室,有人员健康应急预案;施工现场应按规定配备消防、防疫 医务、安全、健康等设施和用品。 (7)劳动保护符合下列规定: ①建立合理的休息、休假、加班及女职工特殊保护等管理制度。 ②减少夜间、雨天、严寒和高温天作业时间。 ③施工现场危险地段、设备、有毒有害物品存放处等设置醒目的安全标志,并配 备相应的应急设施。 ④在有毒、有害、有刺激性气味、强光和强噪声环境施工的人员,佩戴相应的防 护器具和劳动保护用品。 ⑤在深井、密闭环境、防水和室内装修施工时,设置通风没施。 6在水上作业时穿救生衣。第18章 绿色施工及现场环境管理 375 ⑦施工现场人车分流,并有隔离措施。 ⑧模板脱模剂、涂料等采用水性材料。 (8)现场消防、防火管理: ①现场建立消防管理制度,建立消防领导小组,落实消防责任制和责任人员,做 到思想重视、措施跟上、管理到位。 ②定期对有关人员进行消防教育,落实消防措施。 ③现场必须有消防平面布置图,临时设施按消防条例有关规定搭设,做到标准 规范。 ④易燃易爆物品堆放间、油漆间、木工间、总配电室等消防防火重点部位要按规 定设置灭火器和消防沙箱,并有专人负责,对违反消防条例的有关人员进行严肃处理。 (9)医疗急救的管理: 展开卫生防病教育,准备必要的医疗设施,配备经过培训的急救人员,有急救措 施、急救器材和保健医药箱。在现场办公室的显著位置张贴急救车和有关医院的电话号 码等。 (10)社区服务的管理: 建立施工不扰民的措施,建立与施工周边居民沟通机制,保持沟通顺畅。 (11)治安管理: ①建立现场治安保卫领导小组,有专人管理。 ②新人场的人员做到及时登记,做到合法用工。 ③按照治安管理相关法规和施工现场的治安管理规定摘好各项管理工作。 ④建立门卫值班管理制度,严禁无证人员和其他闲杂人员进入施工现场,避免安 全事故和失窃事件的发生。