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课时作业11 交通运输布局对区域发展的影响
A级 合格练
下图中规划建设的川藏铁路(成都—拉萨)全线1 742.39 km，穿越
横断山区。2026年建成后，从成都到拉萨坐火车将从 48小时减少到
约13小时。据此完成1～3题。
1．川藏铁路的修建和开通可以( )
A．提高沿线城市行政等级
B．降低沿线城市的知名度
C．提高沿线城市人口容量
D．缩小沿线城市辐射范围
2．有位专家认为川藏铁路比青藏铁路的意义更大，他的理由最
有可能是( )
A．川藏铁路的修建缩小了西藏与东部地区的距离
B．川藏铁路的修建更能优化沿线地区铁路网络
C．川藏铁路沿线地区人口密度大，经济发展水平高
D．川藏铁路沿线地表起伏更小，运输速度更快3．川藏铁路开通后，能够( )
①缓解青藏铁路运输压力 ②改善西藏物资供应
③消除区域内灾害的影响 ④促进地域文化交流
A．①②③ B．①②④
C．①③④ D．②③④
武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，完成
4～6题。
4．武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是( )
A．平原广阔 B．季风气候
C．河流交汇 D．矿产开发
5．随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展
的基础上，将进一步趋向( )
A．集中式团块状发展
B．沿河流条带状发展
C．沿公路、铁路多轴向发展
D．从放射状转向内聚发展
6．武汉市的发展变化说明( )A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心
B．特大城市的衡量指标是人口的增加
C．河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰
D．城市主要交通线的变化会影响城市的格局
7．阅读图文资料，完成下列要求。
环渤海高铁(下图)计划在2021年完工通车，助力环渤海经济圈快
速发展。环渤海高铁建设使得该地区经济的进一步整合出现了可能。
通过制定渤海湾区规划，可以指导一体化的目标、实现的路径以及手
段，打破行政区划的制约，实现区域之间经济的内在联系。
(1)分析新建高铁站一般位于城区边缘的原因。
(2)指出环渤海高铁全线规划以桥带路的主要目的。(3)简述环渤海高铁建设的重要意义。
B级 等级练
玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域
输入玉石时取道于此而得名。西汉时为通往西域各地的门户，为重要
的屯兵之地和丝绸之路交通要道。下图为我国局部地区图。据此完成
8～10题。
8．古代，设置玉门关的主要影响因素是( )
A．军事和政治 B．文化和宗教
C．农垦和移民 D．经贸和旅游
9．从西汉至今，玉门关城镇位置的变迁是因为( )
A．风沙侵袭 B．水源地变迁
C．公路的修建 D．地质灾害
10．融入“一带一路”，图示地区将建成( )
A．国际性商品谷物基地
B．国家对外开放的桥头堡
C．国家新能源开发基地D．劳动密集型产业承接地
2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，
标志着我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车。沪昆高铁是国家
中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分，途经上海、
浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市。读图，完成11～13题。
11．春节期间，小明从上海到昆明，沿途的感受最可信的是( )
A．出发前几天上海连绵的阴雨天气
B．在南昌看到落霞与孤鹜齐飞景象
C．到达贵阳，感到气温比南昌有明显下降
D．从上海到昆明看到阔叶林海拔高度下降
12．沪昆高铁建成后，下列说法可信的是( )
A．减轻长江航线的客货运压力
B．加快我国西南地区矿产资源开发
C．经过的地形有平原、丘陵、盆地、高原
D．缩短西南地区与华东等地区的时空距离
13．贵阳市在该铁路通车后( )
A．城市等级提高 B．服务范围扩大
C．功能分区明显 D．城市职能增加
读安徽省南部某地区聚落分布示意图，完成14～15题。14．图中最容易发展成为城市的是( )
A．①地 B．②地
C．③地 D．④地
15．下列有关交通运输与聚落关系的叙述，正确的是( )
①交通便利的地区，通常形成较大的居民点
②聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展
③沿河设城的现象只出现在我国南方河网密集地区
④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布，南方聚落多沿河流呈块状
分布
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
16．阅读图文资料，回答下列问题。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中
俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集
天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”
倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由
于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关
建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。
该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企
业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项
目超过 60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工
地。下图示意该项目的位置。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。
(2)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然
气)市场竞争力的作用。
