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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
证儿八经建造师
一级建造师
市政工程管理与实务
基础精学
主讲老师:李四德
桥梁工程
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考 点 装 配 式 桥 梁 施 工 技 术 ★★
【1】装配式梁(板)施工准备 8
7
1
【2】装配式 梁(板)的预制、场内移运和存放4 9
8
3
【3】装配式梁(板)的安装 信
微
系
联
一
唯
1
师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信:3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信:3849178
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信
微
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押
准
精
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8
3
信
微
系
联
一
唯
一、装配式梁(板)施工准备
1. 编制前,应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。
2. 预制和吊装方案
(1)应按照设计要求,并结合现场条件确定梁板预制和吊运方案。
(2)应依据施工组织进度和现场条件,选择构件厂(或基地)预制和施工现场预制。
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4
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3
信
(3)依照吊装机具不同,梁板架设方法微分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷
系
式架桥机架梁法。
联
题
押
准
精
二 、 装 配 式 梁 ( 板 ) 的 预 制 、场内移运和存放施工技术 要求
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4
8
3
信
微
系
二、装配式梁(板)的 预制、场内移联运和存放施工技术要求
一
(一)构件预制施工技术要求 唯
先张法梁(板)预制流程:施工准 备→张拉台座施工→穿预应力筋、调整初应力→张拉预
应力筋→钢筋骨架制作→安装芯模、立侧模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放张→场内
移运、存放
后张法梁(板)预制流程:
施工准备→预制场布置与建设→安装底、侧模→安装底板、腹板钢筋及预应力管道→安
装内模→安装顶板钢筋及预应力管道→安装预应力筋→安装端模→浇筑→养护→拆模→张
拉→管道压浆→封锚→场内移运、存放。
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信
微
系
联
题
押
准
精
设
设
置
置
(
必
(
(
(
反
要
2
3
拱
1
4
)
)
)
)
排
。
台
台
预
根
水
座
座
制
据
设
地
间
场
设
施
基
距
的
计
。
应
、
布
提
有
平
置
供
足
整
应
的
够
度
满
理
承
(
足
论
载
2
预
预
m
力
制
拱
内
。
、
度
≯
移
,
2m
运
结
m)
、
合
及
存
实
挠
放
际
度
及
情
变
架
况
形
设
设
(
安
置
2
装
施
mm
的
工
)
要
预
满
求
拱
足
;
度
要
场
,
求
地
必
。
要
要
求
时
坚
可
实
在
平
台
整
座
并
上
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信
微
系
联
一
唯
(5)浇筑要求:
① 腹板底部扩大的T型梁,应先浇筑扩大部分并振实后,再浇筑其上部腹板;
② U形梁可以一次浇筑或两次浇筑,两次浇筑在底板承托顶面设置施工缝。
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微
系
联
题
押
准
精
浇 筑
③
。
平 卧 重 叠 法 浇 筑 , 下 层 应设隔离剂;上层构件需待下层构件强度达到 5.0MPa后方可
④箱形截面梁先浇筑底板混凝土,接着顺次浇筑腹板8 、顶板混凝土,在浇筑时应采取措
7
1
施防止内模上浮 ,一般在底板设置拉杆。 4 9
8
3
(6)T形梁和Ⅰ形梁应对称、均衡地施加预信应力。
微
(7)禁止使用橡胶 气囊作为内模。 系
联
(8)应使用数控张拉和数控压浆设备。
一
唯
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(二)构件的场内移运和存放
1. 张拉后可将构件吊移至场内存梁台座上压浆,需满足:
(1)从台座上移出梁、板仅限一次,不得多次倒运。
(2)不能出预制场。
(3)梁板不得受到任何冲击和碰撞。
2. 构件运输和堆放时,梁式构件应竖立放置,并应采取斜撑等防止倾覆的措施;板式
构件不得倒置。支承位置应与吊点位置在同一竖直线上。
3. 吊点位置应按设计或计算确定;吊绳与构件夹角8小 于60°时,应设置吊架或起吊扁
7
1
担,吊环垂直受力;板式构件不得吊错上下面。 9
4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
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1
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3
信
微
系
联
一
唯
4. 构件在脱底模、移运前,混凝土强度≮75%;后张构件孔道压浆强度符合设计要求或
≮75%。
5. 存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上。
6. 存放支点应符合设计规定的位置,支点处应采用垫木支撑,不得将构件直接支承在
坚硬的存放台座上。
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7. 构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应9力1混凝土梁、板的存放时间不宜超3个
4
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月,特殊情况下不应超过5个月。 3
信
微
8. 当构件多层叠放时,层与层之间应以垫木隔开,大型构件宜为2层,不应超过3层;
系
小型构件宜为6~10层。 联
题
押
准
精
三
(
1
2
.
.
、
一
编
吊
装
)
制
运
配
吊
专
方
式
运
项
案
梁
方
方
应
(
案
案
对
板
,
各
)
按
受
的
规
力
安
定
部
装
进
分
行
的
论
设
证
备
、
、
批
杆
准
件
。
应
并
经
交
过
底
验
。
算 ,特别是吊车等机具安全性验算。
梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁稳定性。
3 . 按照起重吊装规定选择吊运工具、设备,确定吊车站位、运输路线与交通导行等具
体措施。
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(二)技 术准备 7
1
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1. 安全技术交底。 8 4
3
信
2. 操作人员培训 和考核。
微
系
3. 测量放线,给出高程线、结构中心线、边线,并进行清晰的标识。
联
一
唯
【补充】吊装验收内容?
吊机、被吊物、地基、支承、试吊。
(三)构件的运输
1. 板式构件运输时,宜采用特制的固定架稳定构件,小型构件宜顺宽度方向侧立放置,
并应采取措施防止倾倒;如平放,在两端吊点处必须设置支搁方木。
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2. 梁的运输应顺高度方向竖立放置; 3
信
3. 采用拖车运输大型构件时,车长应能微满足支点间的距离要求,支点处应设活动转盘
系
防止搓伤构件混凝土; 联
题
4. 水上运输构件时,应有相应押的封仓加固措施。
准
精
→ 提
(
自
梁
四
行
、
)
式
横
简
吊
移
支
车
架
梁
架
梁
、
梁
→
板
流
梁
安
程
(
:
装
板
施
)
工
精
准
确
备
就
→
位
运
→
梁
吊
道
车
修
移
整
至
→
下
吊
一
车
孔
就
。
位 →桥梁支座安装→运梁车就位
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4
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信
微
系
联
架桥机架梁流程:施工准备 →架桥机一在桥台后拼装→架桥机过孔→运梁车就位→桥梁支
唯
座安装→提梁、运梁、架桥机架梁→梁(板)精确就位→架桥机移至下一孔。
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1. ≥6级风严禁吊装,安装前检查构件及其预埋件8的 形状、尺寸和位置。
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2. 脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土9的强度应满足设计要求,设计无要求时
4
8
不应低于设计强度的75%。 信 3
微
后张预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求,且不应低于
系
联
30MPa(75%)。
题
押
准
精
标 高
3
及
.
平
安
面
装
位
前
置
,
,
支
支
承
座
结
安
构
装
(
质
墩
量
台
、
、
规
盖
格
梁
、
等
位
)
置
的
及
强
标
度
高
应
应
符
准
合
确
要
无
求
误
,
。
支 承结构和预埋件的尺寸、
8
1
7
9
4
8
3
信
微
系
联
一
唯
4. 起重机架梁时,严禁斜拉斜吊,严禁轮式起重机吊重物行驶。双机抬吊时设专人指
挥,单机按降效25%作业。门式吊梁车架梁时,前后吊点升降进度一致,慢速行驶,速度不
大于5m/min。导梁长度为桥梁跨径2倍另加 5~10m引梁。
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微
系
联
题
押
准
精
1 . 5 。
5 .
严
采
禁
用
行
架
人
桥
、
机
车
安
辆
装
和
时
船
,
舶
其
在
抗
作
倾
业
覆
区
稳
域
定
的
系
桥
数
下
应
通
不
行
小
。
于 1.3,过孔时,抗倾覆系数应不 小于
6. 大梁就位后及时用保险垛或支撑临时固定,防倾倒。
7 . 安装在同一孔跨梁、板,其预制施工的龄期差不宜超过10d,梁、板之间的湿接缝,
应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。
8
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信
微
系
联
一
唯
(五)先简支后连续梁的安装
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题
押
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精
(五)先简支后连续梁的安装
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信
微
系
联
一
唯
(五)先简支后连续梁的安装
1. 临时支座顶面的相对高差不应大于2mm;
2. 应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土;
3. 对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底
模之前安装。
4. 湿接头宜在一天中气温较低的时段浇筑,且联中的全部湿接头应一次浇筑完成;湿
接头养护时间应不少于14d。
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5. 湿接头应按设计要求张拉、压浆;浆体达到强度后应立即拆除临时支座,按设计规
定程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。
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1
9
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8
3
信
微
系
联
题
锦囊妙记 押
准
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