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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1. 关于填土路堤施工过程质量控制的说法，正确的是（ ）。
A. 施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测
B. 压实度检测频率由现场监理工程师确定
C. 填土路堤压实度检测只能采用灌砂法
D. 施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度
【答案】D
【解析】施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测。压实度检测可采用灌砂法、
环刀法等方法。施工过程中，每填筑2m宜检测路线中线和宽度。检测频率为每1000m2不
少于2点。 8
7
1
9
4
8
2. 下列对路基常用爆破信方3法的描述，符合光面爆破特征的是（ ）。
微
系
A. 在没有侧向临空联面和最小抵抗线的情况下，用控制药量爆破的方法，使拟爆体与山
题
押
体分开，作为隔振准减震带
精
B. 两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆
C. 在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破
D. 利用爆能将大量土石方按照指定的方向，挪移到—定的位置并堆积成光滑平整的路
堤
【答案】C
8
7
1
【解析】A选项是预裂爆破，B选项是微差爆破，D选项是定向爆破。4 9
8
3
信
微
3. 下列可作为预防路基横向裂缝的措施是（ ）。
系
联
一
A. 路基填料禁止使用液限大于50%、塑性指数小于26 的唯土
B. 同一填筑层不得混用不同种类的土
C. 路床底以下的路基填筑，严格控制每一填筑层的含水率，标高、平整度的控制可适
当放宽
D. 路基顶填筑层压实厚度小于8cm
【答案】B
【解析】路基横向裂缝预防措施：
（1）路基填料禁止直接使用液限大于50%、塑性指数大于26的土。当选材困难，必
须直接使用时，应采取相应的技术措施。
（2）不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用。
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（3）路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理。
（4）严格控制路基每一填筑层的含水率标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不
小于8cm。
4. 关于热拌沥青混合料基层压实的说法，正确的是（ ）。
A. 热拌沥青混合料的压实应按初压和终压（包括成型）两个阶段进行
B. 初压时，压路机应从公路中心向外侧碾压，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽
C. 终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动装置的压路机进行碾压，不宜少于两遍且
无轮迹
D. 初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，终压成型的终了温度不作要求
【答案】C 8
7
1
9
4
8
【解析】沥青混合料的信压3实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路
微
系
机应以慢而均匀的速度联碾压，压路机的碾压速度应符合规定。初压应在混合料摊铺后较高
题
押
温度下进行，应采准用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。压路机应
精
从外侧向中心碾压。 相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为
一遍。复压应紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或
钢筒式压路机。碾压遍数应经 试压确定，不宜少于4~6遍，达到要求的压实度，并无显著
轮迹。终压应紧接在复压后进行。终 压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压，
不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型 的终了温度应符合规范要求。
8
1
7
5. 下列可用作高速公路沥青路面上面层的 是（ ）。
8
4 9
信
3
微
A. 沥青表面处治路面
系
联
一
B. 沥青贯入式路面 唯
C. 沥青碎石路面
D. 沥青混凝土路面
【答案】D
【解析】沥青混凝土路面适用于各级公路面层。热拌沥青碎石适宜用于三、四级公
路，中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。沥青贯入式
适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处治，一般用于三、
四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
6. 水泥混凝土路面铺筑方式中技术层次、装备水平和施工要求最高的是（ ）。
A. 小型机械
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B. 三辊轴机组
C. 碾压混凝土
D. 滑模摊铺机
【答案】D
【解析】水泥混凝土路面的施工方法滑模摊铺技术在我国自1991年开始，经过多年推
广应用，已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施
工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。滑模摊铺机施工的技术层次、装备水平和施
工要求最高，是我国目前重点推广的施工技术。
7. 预应力钢丝，钢绞线，螺纹钢筋进场分批检验时，每批质量分别应不大于（ ）。
A. 100t 60t 60t 8
7
1
9
4
8
B. 60t 100t 60t 信 3
微
系
C. 60t 60t 100联t
题
押
D. 60t 100t准 100t
精
【答案】C
【解析】钢丝：钢丝分批检验时每批质量应不大于60t。钢绞线：钢绞线分批检验时
每批质量应不大于60t。螺纹钢 筋：螺纹钢筋分批检验时每批质量应不大于100t。
8. 关于基坑开挖安全防护要求 的说法，正确的是（ ）。
A. 在基坑边缘与荷载之间应设置护道 ，基坑深度不大于4m时，护道宽度不大于0.5m
8
1
7
B. 在基坑边缘与荷载之间应设置护道，基 坑深度大于4m时，护道宽
8
4 9度为1m
信
3
微
C. 深基坑四周距基坑边缘不大于0.5m处应设置钢管护栏，挂密目式安全网
系
联
一
D. 基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备 唯
【答案】D
【解析】深基坑四周距基坑边缘不小于1m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网，靠近
道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带。基坑开挖时，应对基坑边缘顶面的各种荷载
进行严格限制，基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备。在基坑边缘与荷载之间应设置护
道，基坑深度小于或等于4m时护道的宽度应不小于1m；基坑深度大于4m时，护道的宽度
应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽，水文和地质条件较差时，应采取加固措施。
9. 下列关于悬臂浇筑边跨合龙施工流程的表述，正确的是（ ）。
A. 施工准备及模架安装→设置平衡重→合龙锁定→普通钢筋及预应力管道安装→浇筑
合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架
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B. 施工准备及模架安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→浇筑
合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架
C. 施工准备及模架安装→普通钢筋及预应力管道安装→设置平衡重→合龙锁定→浇筑
合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架
D. 施工准备及模架安装→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→设置平衡重→浇筑
合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架
【答案】B
【解析】悬臂浇筑边跨合龙施工流程图：施工准备及模架安装→设置平衡重→普通钢
筋及预应力管道安装→合龙锁定→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架。
10. 关于隧道开挖方法及其适8用范围的说法，正确的是（ ）。
7
1
9
4
8
A. Ⅴ级围岩中小跨度隧信道3在采用了有效的加固措施后，可采用全断面法开挖
微
系
B. 台阶法适用于Ⅲ联～Ⅳ级围岩的单向四车道隧道
题
押
C. 环形开挖预准留核心土法适用于Ⅳ～V级围岩的中小跨度隧道
精
D. 中隔壁法（C D法）适用于围岩较差、浅埋、地表沉降需要控制的单向四车道隧道
【答案】C
【解析】全断面法适用于 Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级
围岩大跨度隧道在采用了有效的预加 固措施后，也可采用全断面法开挖。
台阶法适用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨 度隧道，V级围岩的小跨度隧道在采用了有效的
8
1
7
预加固措施后亦可采用台阶法开挖。
8
4 9
信
3
微
环形开挖预留核心土法适用于Ⅳ～V级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。
系
联
一
中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）适用于 围岩唯较差、跨度大、浅埋、地表
沉降需要控制的场合。
11. 下列哪种盾构机属于密闭式盾构机类型（ ）。
A. 手掘式
B. 半机械式
C. 机械式
D. 土压式
【答案】D
【解析】盾构机按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类；按平衡开挖面
土压与水压的原理不同，密闭式盾构机又可分为土压式和泥水式两种；敞开式盾构机按开
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挖方式划分，可分为手掘式、半机械式和机械式三种。
12. 关于岩爆地段隧道施工的说法，正确的是（ ）。
A. 隧道应采用严格控制装药量的光面爆破技术
B. —般情况下，每循环进尺宜控制在2.0~2.5m
C. 防岩爆锚杆可采用能及时受力的锚杆，锚杆长度应不大于1.5m
D. 开挖后应滞后进行喷射混凝土封闭
【答案】A
【解析】A正确，应采用光面爆破技术，使隧道周边圆顺，减少应力集中；严格控制
装药量，减少对围岩的扰动。B错误，控制循环进尺，采用短进尺，一般情况下，每循环
进尺宜控制在1.0~1.5m，最大不得8大于2m。C错误，防岩爆锚杆可采用楔管式、缝管式、
7
1
9
4
8
水胀式等能及时受力的锚杆信，3以调整围岩应力分布及加固围岩。锚杆长度宜为2m左右，间
微
系
距宜为0.5~1.0m。D错联误，开挖后应及时喷纤维混凝土封闭，厚度宜为5~8cm。
题
押
13. 关于护栏准施工技术要求的说法，正确的是（ ）。
精
A. 立柱打入的护 栏应在沥青路面基层铺筑之前进行 施工
B. 混凝土桥梁护栏应在桥面的两侧对称进行施工
C. 中央分隔带开口护栏的 端头基础应在上面层铺筑结束后进行施工
D. 护栏的钢构件可不进行防腐 处理
【答案】B
8
1
7
【解析】缆索护栏、波形梁护栏立柱打入的 护栏宜在水泥混凝土路面
8
4 9、沥青路面下面
信
3
微
层施工完毕后施工，不得早于路面基层施工。
系
联
一
中央分隔带开口护栏端头基础和预埋基础应在路面面 层施唯工前完成，其余部分应在路
面施工后安装。缓冲设施应在路面施工后安装。所有钢构件均应进行防腐处理。
14. 关于公路配电工程所采用的钢管及其敷设的说法正确的是（ ）。
A. 潮湿场所应采用薄壁钢管
B. 钢管外壁应做防腐处理，内壁可不进行防腐处理
C. 镀锌钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接
D. 钢管伸入到接线盒内的管口与地面的距离应不大于100mm
【答案】C
【解析】钢管敷设应满足以下要求：
（1）潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。
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（2）钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛
刺，切断口应平整，管口应光滑。
（3）镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接。
（4）明配钢管或暗配镀锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定，与设备
连接时，应敷设到设备的接线盒内，管口与地面的距离宜大于200mm。
（5）镀锌钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。
15. 公路工程中，常常将“S”曲线与（ ）合并于同一图表中，称之公路工程进度
表。
A. 横道图
B. 垂直图 8
7
1
9
4
8
C. 斜率图 信 3
微
系
D. 网络图 联
题
押
【答案】A 准
精
【解析】在公路 工程中，常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为“公
路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。
16. 目前，我国沥青混凝 土配合的设计采用（ ）。
A. 旋转压实试验配合比设计法
B. 最大密度试验
8
1
7
C. 马歇尔试验配合比设计法
8
4 9
信
3
微
D. 最大强度试验
系
联
一
【答案】C 唯
【解析】沥青混凝士配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比
设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密
度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。
17. 根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》，公路工程质量评定的最小工
程单元是（ ）。
A. 施工工序
B. 分项工程
C. 分部工程
D. 单位工程
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【答案】B
【解析】同一个工程中大小关系（由大到小）：单项工程、单位工程、分部工程、分项
工程。根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF 80/1-2017，分项工程完
工后，应根据评定标准进行评定。隐蔽工程隐蔽前应检查合格。分部工程、单位工程完工
后，应汇总评定所属分项工程、分部工程质量资料，检查外观质量，对工程进行评定。
18. 公路工程项目职业健康安全管理体系实施与控制的核心是（ ）。
A. —岗双责
B. 三个必须原则
C. 安全管理“五同时”
D. 安全生产责任制 8
7
1
9
4
8
【答案】D 信 3
微
系
【解析】以安全生联产责任制为核心，建立健全本单位安全生产规章制度，落实“一岗
题
押
双责、党政同责、准失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必
精
须管安全”的“三个 必须”原则。体现在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同
时，计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作，即安全管理“五同时”。
19. 某企业具有公路工程 总承包三级资质，下列工程中，该企业可承担的是（ ）。
A. 一级标准的公路工程施工
B. 二级标准以下公路，单座桥长大于 800m的桥梁工程施工
8
1
7
C. 二级标准以下公路，单座桥长500m以下 、单跨跨度50m以下的桥
8
4 9梁工程施工
信
3
微
D. 二级标准以下公路，断面40m²以下且单洞长度500m以下的隧道工程施工
系
联
一
【答案】C 唯
【解析】公路工程施工总承包企业承包工程范围。
公路工程施工总承包企业承包工程范围
序号 企业等级 承包工程范围
1 特级企业 可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程的施工
2 一级资质 可承担各级公路及其桥梁、长度3000m以下的隧道工程的施工
可承担一级标准以下公路，单座桥长1000m以下、单跨跨度150m以下的
3 二级资质
桥梁，长度1000m以下的隧道工程的施工
可承担二级标准以下公路，单座桥长500m以下、单跨跨度50m以下的桥
4 三级资质
梁工程的施工
20. 根据《公路工程设计变更管理办法》，下列情形中，属于重大设计变更的是
（ ）。
7
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A. 连续长度2km以下的路线方案调整的
B. 特大桥的结构形式发生变化的
C. 隧道施工方案发生变化的
D. 工程费用超过施工图设计批准预算的
【答案】B
【解析】有下列情形之一的属于重大和较大设计变更
类型 重大设计变更 较大设计变更
（1）连续长度2km以上的路线方案调整；
（1）连续长度10km以上的路
（2）连接线的标准和规模发牛变化的；
线方案调整；
（3）特殊不良地质路段处置方案发生变化
（2）特大桥的数量或结构形
的；
式发生变化； 8
1 7 （4）路面结构类型、宽度和厚度发生变化
9
（3）特长隧道的数量或4通风
8
3 的；
信
方案发生变化； 微
内容 系 （5）大中桥数量或结构形式发生变化的；
（4）互通式立联交的数量发生
题 （6）隧道的数量或方案发生变化的；
变化的； 押
准 （7）互通式立交位置或方案发生变化的；
（5）收费精方式及站点位置、
（8）分离式立交的数量发生变化的；
规模发生变化 的；
（9）其他单项工程费用变化超过500万元
（6）超过初步设计批准概算
的；
的。
（10）超过施工图设计批准预算的。
二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题
意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
21. 公路工程改建时，新旧路基衔接的 技术处理措施（ ）。 8
1
7
9
8
4
A. 将旧土路肩翻晒 信 3
微
系
B. 将旧土路肩掺灰重新碾压 联
一
唯
C. 低等级公路改建时，新旧路基处理可不挖台阶
D. 改进路基开挖台阶方案，以消除旧路基边坡压实度不足
E. 采取合理工艺，减少新旧路基结合处不均匀沉降
【答案】ABDE
【解析】新旧路基衔接的技术处理措施：
（1）清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
（2）将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量 要求。
（3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路
肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路
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基结合处的不均匀沉降。
22. 关于水准点复测与加密要求，正确为（ ）。
A. 水准点精度应符合规范规定
B. 同一建设项目应采用同一高程系统，并与相邻项目高程系统相衔接
C. 临时水准点应符合相应等级精度要求，并与相邻水准点闭合
D. 对设计提供水准点，施工前只能加固并永久使用
E. 水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期不低于9个月
【答案】ABC
【解析】水准点复测与加密规定：
（1）水准点精度应符合规范的8规定。
7
1
9
4
8
（2）同一建设项目应采信用3同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接。
微
系
（3）沿路线每500联m宜有一个水准点，高速公路、一级公路宜加密，每200m有一个水
题
押
准点。在结构物附准近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时
精
水准点应符合相应等 级的精度要求，并与相邻水准点闭合。
（4）对可能受施工影响的水准点，施工前应加固或改移，并应保持其精度。
（5）水准点应进行不定期 检查和定期复测，复测周期应不超过6个月。
23. 下列路面粒料基层中，属于 嵌锁型有（ ）。
A. 泥结碎石基层
8
1
7
B. 级配碎石基层
8
4 9
信
3
微
C. 泥灰结碎石基层
系
联
一
D. 填隙碎石基层 唯
E. 级配砾石基层
【答案】ACD
【解析】粒料分类：嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。级配型包括级
配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。
24. 从功能上分类，水泥混凝土路面横缝可分为（ ）。
A. 横向反射缝
B. 横向施工缝
C. 横向沉降缝
D. 横向缩缝
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E. 横向胀缝
【答案】BDE
【解析】横缝从功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝。横向施工缝从构造上
分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝从构造上分为设传力杆假缝型和不设传
力杆假缝型。
25. 桥梁高度简称桥高，是指（ ）。
A. 桥面与低水位之间的高差
B. 桥面与地面之间的高差
C. 桥面与设计水位之间的高差
D. 桥面与桥下线路路面之间的8高差
7
1
9
4
8
E. 桥面与桥跨结构最下信缘3之间的距离
微
系
【答案】ABD 联
题
押
【解析】桥梁准高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与
精
桥下线路路面之间的 距离。
26. 在隧道工程中，以围岩分级为主要依据进行确定的有（ ）。
A. 设计时速
B. 施工方法的选择
C. 公路等级
8
1
7
D. 隧道施工劳动定额
8
4 9
信
3
微
E. 衬砌结构类型与尺寸
系
联
一
【答案】BDE 唯
【解析】隧道围岩分级是设计、施工的基础。施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸
的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制订都要以围岩分级作为主要依据。
27. 货运车辆失控风险较高的路段需设置避险车道，避险车道主要包括（ ）。
A. 加宽车道
B. 引道
C. 制动床
D. 救援车道
E. 应急车道
【答案】BCD
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【解析】货运车辆失控风险较高的路段需要设置避险车道，避险车道由引道、制动
床、救援车道等构成。
28. 编制公路项目标后预算时，应列入专项费用的有（ ）。
A. 场地平整、硬化费用
B. 临时工作便道的维修费用
C. 指挥车辆使用费用
D. 施工安全风险评估费用
E. 工地试验室建设费用
【答案】ABDE
【解析】专项费用包括施工场8地建设费和安全生产费。
7
1
9
4
施工场地建设费 3 8 安全生产费
信
微
① 承包人驻地、工地实系验室建设、办公、 ① 完善、改造和维护安全设施设备 费
联
生活居住房屋和生产题用房屋等； 用；
押
② 场区平整、场准地硬化、排水、绿化、标 ② 配备、维护、保养应急救援器材、设
精
志、污水处理设施 、围墙隔离设施等，以及 备费用；
以上范围内各种临时工作便道、人行便道， ③ 开展重大危险源和事故隐患评估和整
工地临时用水、用电的水管支管和电线支 改费用；
线，临时构筑物、其他小型 临时设施等的搭 ④ 安全生产检查、评价、咨询费用；
设或租赁、维修、拆除及清理的 费用。 ⑤ 配备和更新现场作业人员安全防护用
③ 不包括红线范围内贯通便道、进 出场的 品支出，安全生产宣传、教育、培训费
临时便道、保通便道。 用；
④ 包括工地实验室所发生的属于固定资产 ⑥ 安全设施及特种设备检测检验费用；
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1
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的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用 ⑦ 施工安全风险评估、应9急演练等有关
8
4
以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、 工 作及其他与安全生产信直
3
接相关的费
微
职工健康生活的费用。 用。 系
联
一
29. 关于公路工程量清单内容的说法，正确的有（ ）。 唯
A. 约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标理论净量计算
B. 工程量清单中所列工程数量时实际施工数量
C. 工程量清单中所列工程数量是投标报价的共同基础，也是最终结算依据
D. 工程量清单应与计量与支付条款结合起来理解或 解释
E. 工程量清单中每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个报价
【答案】ADE
【解析】约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸
的理论净量计算。本工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标
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报价的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。工程量清单中各章的工程子目的范围
与计量等应与“工程量清单计量规则”、“技术规范”相应章节的范围、计量与支付条款结
合起来理解或解释。
30. 下列应进行桥梁施工安全风险评估的工程有（ ）。
A. 跨径大于150m的钢筋混凝土拱桥
B. 跨径200m的梁式桥
C. 墩高200m的桥梁工程
D. 跨径250m的斜拉桥
E. 跨径500m的悬索桥
【答案】ABC 8
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9
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【解析】桥梁工程安全信风3险评估范围包括：
微
系
（1）多跨或跨径大联于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径
题
押
大于或等于350m的准钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。
精
（2）跨径大于或 等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬
索桥。
（3）墩高或净空大于100 m的桥梁工程。
（4）采用新材料、新结构、新 工艺、新技术的特大桥、大桥工程。
（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除 或加固工程。
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（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他 桥梁工程。
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信
3
微
系
联
一
唯
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