AI与机器人赛道持续升温！将是汽车业的未来？

越来越多的造车企业正在转向AI科技公司，细究其中原因，意蕴深长。

近日，据外电报道，特斯拉已经把AI和机器人当成企业的核心未来，这不仅是口号，也是已写进公司战略并增加了资源投入。特斯拉CEO马斯克在多个场合强调，人形机器人整个赛道将成为全球最大产业，未来地球上机器人的数量甚至会超过人类。（素材来源：中国汽车报）

共建换电生态 北汽集团与宁德时代签署合作协议

10月23日，北京汽车集团有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司正式签署全面深化换电业务合作协议。此次战略合作的签署，进一步提升了国内新能源汽车换电赛道在标准统一、资产互通、资源共享。

双方将立足全链条深度协同，在整车与电池产品设计与研发、换电站网络建设、电池能源服务产品打造与推广、商业模式创新等领域全面深化合作。共同推动行业换电标准统一、网络互通共享、加速实现换电科技全民普惠；联手构筑国内首个百万辆级规模的成熟换电产业生态。(素材来源：汽车之家）

科大讯飞发布“星火X2.6”大模型 以国产AI赋能千行百业

“一代人有一代人的长征。”10月22日下午，2026科大讯飞全球1024开发者节在北京国家会议中心举行，科大讯飞董事长刘庆峰在主论坛上这样说。科大讯飞发布在全国产算力上训练出来的“星火X2.6”大模型，展示了由全国产AI赋能的“千行百业”。

走进同时举行的科博展（北京展区），7×24小时AI无人超市里，机器人“小飞”一边应着周围的七嘴八舌，一边稳稳取货递送；舌诊之后大概30秒“AI中医馆”就给出了健康报告和调理建议，“这样的设备让大家体验到了人工智能加中医的魅力。”体验后，北京市民唐先生发出感慨；来自阿曼的采购商库赛（Qusai）戴上仅40克的讯飞AI眼镜，连连惊叹：“我第一次见到这种类型的眼镜，它可以翻译所有语言，并且可以直接听到译文，我很乐意将这一解决方案带到阿曼，因为它确实很独特。”

从底层算力到眼前的各种终端和应用，一条完整的国产AI产业链在这里清晰可见。（素材来源：中国汽车报）

马斯克：拉动汽车需求的最大驱动力是FSD 正全力推动FSD在更多市场获得审批

美东时间周三，特斯拉CEO马斯克在特斯拉财报电话会上表示，特斯拉汽车产品的市场需求正在快速增长，需求规模已经大幅超出产能。毫无疑问我们会提升产量，目前正在显著扩产。拉动需求的最大驱动力就是完全自动驾驶FSD。目前市面上没有任何在售车型能够在FSD层面和我们竞争。

需要说明的是，我们正尽可能多地生产并交付车辆，同时全力推动FSD在更多市场获得审批。目前FSD已经获得欧洲多个国家许可，我们希望拿到欧盟全域审批。这件事很难预判，或许几个月内可以落地，但就算拖到明年一季度我也不会感到意外。当然审批进度并不由我们掌控，但我们预计FSD终将拿到欧洲全境以及诸多其他国家的许可。（素材来源：中国汽车报）

极氪7X在韩国开启交付 上市价5299万韩元起

10月23日，极氪7X在韩国开启交付。新车在预售发布后仅一个月订单突破1000台，在韩国上市价为5299万韩元起（当前约合人民币26.7万元起）。

据了解，极氪7X在韩国的首位车主来自SK集团。他表示，很高兴能与极氪韩国共同庆祝极氪7X在韩国开启客户交付。他们计划将该车辆用于各种企业场景，并期待员工有机会亲身体验这款车。(素材来源：易车志）

前瞻科技大“上新”，通用汽车让未来照进现实

在通用汽车，智能技术正推动汽车发生颠覆性变革，不仅重新定义汽车的功能与体验，也在重塑其开发与制造方式。

美国当地时间10月22日，通用汽车在前瞻科技日活动中，展示了加速转型的成果。面向更广泛的客户群体，通用汽车要让更多消费者享受到高品质智能用车体验。

这一系列举措，以深度融合的人工智能战略为支撑。通过整合共享算力平台、自有数据管线与专用模型，通用汽车致力于加快产品开发与交付，为客户带来更卓越、更安全、功能更强大的产品。

凭借规模优势，通用汽车的这些创新成果能够快速应用于数百万辆汽车，并在覆盖全球的制造网络中持续积累效益、释放更大价值。（素材来源：中国汽车报）

中国一汽和广汽集团成立联合工作组 确保战略合作协议的实施

10月22日，中国一汽党委书记、董事长邱现东，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚共同出席在广汽集团总部举行的双方联合工作组成立启动会，并举行工作会谈。双方立足国家汽车强国战略大局，围绕此前签署的战略合作框架协议，就进一步推动重点合作项目落地、深化南北产业协同等事项进行深度交流、凝聚共识，为双方战略合作的有序推进注入强劲信心。(素材来源：易车志）

免责声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源于标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本集团联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

本集团联系邮箱：chenzhouhengchi@163.com