
这几年,我越来越清楚一件事:
一个人这一生,最重要的,不是先去追一个现成的答案。而是先找到自己。
找到自己真正热爱的事。找到自己真正擅长的事。找到自己愿意长期投入、甚至不知疲倦去做的事。
当你找到它以后,人生才真正开始有方向。
而方向有了以后,接下来还不够。你还要把自己,重塑成一个配得上这个方向的人。最后,你还要把这种能力、这种经历、这种独特性,创造为自己的价值,自己的品牌,自己的作品,甚至自己的事业。
最近,我决定正式开始写这套新书。
英文名叫:The James Way中文名暂定:《铁军之路》
它不是一本简单的个人传记。也不只是一本讲骑行、讲拉力赛、讲创业的书。
它是一套我用三十年时间,一点一点走出来、摔出来、骑出来、做出来的方法论。
这套方法论,我总结成三步:
发现自我重塑自我创造自我
这不是一个线性的过程。而是一个人不断螺旋上升的人生轨迹。
一、为什么我要写这套书
因为我越来越相信:
AI 时代真正重要的,不是你会不会一点技能。而是你有没有找到那个不可替代的自己。
以前,一个人要做成一件事,很难。因为你需要团队。需要设计。需要文案。需要拍摄。需要剪辑。需要产品。需要销售。需要运营。
但今天不一样了。
AI 正在把很多原来必须靠团队完成的工作,变成一个人也可以完成。所以,“一人公司”的时代,真的来了。
但问题是:
不是每个人都能做一人公司。因为 AI 只能放大你。不能替你找到你自己。
所以,真正的起点,不是学工具。不是学流量。不是学变现。而是先回答一个问题:
你到底是谁?你真正适合走哪条路?
这也是为什么,我觉得现在正是写《铁军之路》的时候。
因为这不仅是我自己的总结。它也正在成为这个时代很多普通人最需要的一套成长路径。
二、The James Way,到底是什么
The James Way,中文叫《铁军之路》。
它的核心,不复杂。甚至可以说,非常朴素。
就是一个人,如何从迷茫中走出来,找到自己,练成自己,最后创造自己。

第一阶段:发现自我
发现自我,不是坐在屋里空想。不是做几道测试题。也不是听几节课就突然开悟。
发现自我,往往要通过真实的路,真实的身体,真实的孤独,真实的坚持,才能慢慢浮现出来。
我是在 28 岁那年真正开始发现自己的。
那一年,我创业失败。我卖掉了一切。一个人从深圳骑车到成都。2200 公里。30 个日日夜夜。
也是那一趟路,让我真正知道:我最喜欢的,不是安稳。而是在路上。我真正热爱的,是骑行。不是把骑行当运动。而是把骑行当作一种自我对话,一种寻找人生方向的方式。
所以,The James Way 的第一步,不是告诉你答案。而是给你一个场景,让你有机会和自己相遇。

第二阶段:重塑自我
光发现还不够。
你喜欢什么,不代表你就能靠它走远。你有方向,不代表你已经具备抵达那个方向的能力。
所以第二步,一定是重塑自我。
我人生的第二个十年,其实就是在做这一件事。
当我发现自己真正热爱的,是骑行、是拉力、是长距离穿越以后,我并没有停在“喜欢”上。而是不断把自己往那个方向去打磨。
体能要重塑。技能要重塑。意志要重塑。认知要重塑。面对风险的能力要重塑。面对孤独、挫折、失败、恐惧的能力,也都要重塑。
最后,我从一个普通骑士,成长为环塔拉力赛和中国越野拉力赛的全国亚军骑士。
这不是运气。这是重塑的结果。
所以我越来越清楚:一个人真正的改变,不是想明白。而是练出来。

第三阶段:创造自我
当你找到自己,也把自己练出来以后,接下来最关键的一步,就是创造自我。
什么叫创造自我?
不是单纯做一个“更好的自己”。而是把你的经历、能力、方法、风格、价值,变成别人能够看见、能够理解、能够愿意为之付费的东西。
也就是今天常说的:
把自己创造为 IP。把自己创造为品牌。把自己的价值创造出来。
我从 40 岁开始做“小小骑士”,其实就是在进入创造自我的阶段。
把骑行变成课程。把拉力赛变成产品。把经历变成方法。把精神变成品牌。把故事变成影响力。把梦想,销售给愿意同行的人。
这一步,非常关键。
因为很多人前两步都做了一点。但第三步没有完成。于是他的能力,始终只是能力。没有变成品牌价值。没有变成商业价值。没有变成可以持续放大的社会价值。
而创造自我,恰恰就是完成这最后一跃。
三、为什么这套方法论,要和骑行结合
因为骑行不是背景。骑行本身,就是方法。
自行车、公路、长距离、爬坡、逆风、补给、孤独、坚持、复盘——这些不是运动术语而已。它们本身就是人生训练。
越野摩托也是一样。
沙漠、荒野、失误、摔倒、控车、路线判断、体能极限、心理稳定、团队协作——这些东西,会非常直接地把一个人最真实的状态暴露出来。
所以我一直相信:
真正有效的成长,不应该只发生在课堂上。而应该发生在路上。
路,会让一个人露出原形。也会让一个人重塑成形。
这就是为什么,The James Way 不只是一本书。它还必须是一套线下体验式训练体系。
四、The James Way 三阶线下课程,也将同步启动
这一次,我不想只写书。我想把这套方法论真正做成能让更多人参与、体验、验证的课程体系。
目前,我初步把它设计成三阶课程。
第一阶:《发现自我》
这一阶段,我希望从自行车开始。
因为自行车最接近我当年真正发现自己的起点。也是一个人最容易进入深度自我对话的方式。
我计划在南京开发《发现自我》课程。从南京水墨大埝出发,骑到天泉湖,整条线路大约 100 公里左右。
课程可以设计为三天:
第一天,讲课。讲发现自我的逻辑。讲如何通过真实行动去认识自己。讲如何从兴趣、耐力、专注力、孤独感、持续性里去看见自己的天赋。
第二天,骑行。用身体上路。在路上思考。在疲惫中观察自己。在安静中听见自己。
第三天,复盘。不是简单总结。而是把这趟路上发生的身体感受、情绪波动、念头变化、困难反应,重新梳理。帮助每个人找到自己的线索。
这,就是《发现自我》的起点。
第二阶:《重塑自我》
这一阶段,我希望从两轮越野摩托开始。
因为从公路骑行进入越野骑行,本身就是一次升级。你不再只是和距离打交道。而是开始和地形、速度、控车、风险、胆量、判断力打交道。
这会逼着一个人发生改变。
我计划把《重塑自我》课程也放在南京基地开展。利用当地的越野赛道和各种穿越线路,带学员系统训练。
在车辆上,可以尝试用 OEVO 的电动两轮越野摩托 来作为教学工具。
这一阶段的重点,不只是“学会骑车”。而是通过骑车,完成一次更深层的重塑:
重塑体能。重塑技能。重塑专注力。重塑抗压能力。重塑面对复杂场景的判断能力。重塑一个人遇到困难时,继续向前的心能。
《发现自我》是找到方向。《重塑自我》是把自己练成那个能上路的人。
第三阶:《创造自我》
第三阶段,才真正进入最有挑战、也最有价值的一步。
这一阶段,不再只是练自己。而是开始让学员自己组队,自己做项目,自己拉赞助,自己备战更大的目标,比如达喀尔拉力赛。
为什么这样设计?
因为一个人真正创造自我,不是光有能力。而是要学会把自己的梦想,转化为别人愿意参与、支持、投资、传播的价值。
也就是说:
你要学会销售你的梦想。学会组织团队。学会服务品牌。学会让你的能力,变成别人看得见的品牌价值。
这一步,才是真正的“创造自我”。
也是从个人成长,走向个人品牌、个人事业、一人公司、甚至更大事业系统的关键一步。
五、这套书和课程,真正想解决什么问题
说到底,The James Way 想解决的,不只是骑行问题。也不是创业问题。
它真正想解决的是:
一个普通人,如何从迷茫走向清晰。如何从热爱走向能力。如何从能力走向价值。如何从一个普通人,走向一个有自己道路的人。
今天这个时代,变化太快。很多旧的路径,正在失效。很多旧的标准答案,也越来越不可靠。
但有一样东西不会失效:
那就是你自己。
你的热爱。你的天赋。你的持续性。你的独特经历。你的真实能力。你愿不愿意不断重塑自己,最终创造自己的决心。
所以,我想把这套路写出来。也把这套路带到现实里。让更多人不只是“看过”。而是真正“走过”。
六、从今天开始,正式启动
从今天开始,我正式启动 The James Way 三部曲 的写作。
中文名暂定:《铁军之路》
三部曲分别是:
《发现自我》《重塑自我》《创造自我》
接下来,我会一边写书,一边打磨课程,一边把这套方法论继续在真实场景里跑通。
先用中文写出来。写成文。写成书。写成课。写成线下产品。然后,再把它完整地用英文重写一遍。
我相信,这不仅是一套属于我的路。也可能是一套属于更多普通人的路。
如果你也正在思考:
我到底是谁?我真正适合做什么?我能不能把自己的热爱做成事业?我能不能通过不断重塑自己,创造出属于自己的品牌和人生?
那欢迎你一起关注这套新书,也欢迎你一起参与这套三阶训练课程的打磨与共创。
从发现,到重塑,到创造。从普通人,到真正找到自己的人。这,就是 The James Way。这,就是铁军之路。
夜雨聆风