最近网上不少人吐槽驿站灯条。
取个快递,要下APP、扫码、在满屋子滴滴声中找包裹。驿站本来就小,快递堆得满满的,好几个灯条一起闪一起叫,吵得人头晕。年轻人尚且觉得折腾,老年人更是痛苦。
但就在骂声中,各驿站品牌还在拼命推广,甚至倒贴钱让驿站装。为什么?
先说灯条是干啥的
传统驿站取件,你得报手机号,工作人员在一堆快递里翻。现在装了灯条,你自己扫码,包裹会发出声音、亮起灯光,自己就能找到。
对驿站来说,好处是省人工——一个30平米的驿站,每天处理一两千件快递,灯条能省下不少人力。
但对取件的人来说,确实麻烦了不少。最大的槽点是强制下载APP,很多灯条必须用特定的APP扫码才行。有地方邮政管理局都发过话,严禁强制下载。但现实中,还是不少人被迫下载了特定的APP,特别对老年人来说,手机里装一堆APP、登录、扫码,门槛确实高。
平台为啥舍得砸钱?
如果只是省人工,驿站老板自己算账就行了,不需要平台倒贴。平台愿意砸钱,是因为灯条背后有更大的算盘。
第一,抢用户入口。以前驿站发个取件码短信,用户拿完就走,平台连你是谁都不知道。现在装灯条,你必须下载APP扫码才能取件。用户数据、活跃度、画像全归平台了。
第二,抢末端就是抢电商基本盘。拼多多驿站在三四线城市疯狂扩张,通过高额补贴拉驿站入驻。淘天和菜鸟也在应对,把驿站作为战略支点。谁能控制更多的驿站,谁就能在“最后一公里”卡住对手的脖子。
第三,为无人驿站铺路。灯条是技术基础,最终目标是实现24小时无人值守,你啥时候来都能自己扫码取件。到时候人工成本进一步压缩。
补贴力度有多大?
据说某品牌入库件量补贴每单0.05-0.1元,首月保底日均800票,单月可增收1200-2400元。
还有的补贴是“灯条使用一次返几分钱”,老站点每月最高可获1500元补贴。同时,开通智能灯条的数字化站点,还能获得额外星级加分,星级高了收入也跟着涨。
但补贴也不是白拿的。有驿站老板反映,某品牌让买灯条之后补贴下调,未安装未签收的情况下不让退款。还有人花了6000多买灯条,运营承诺“0元购”,买完之后说政策变了。补贴说变就变,设备钱已经砸进去了,找谁说理去?
最后说一句
灯条好不好用,消费者说了不算,驿站老板说了也不算。平台在抢地盘,砸钱铺设备、圈用户、占入口。等地盘抢完了,补贴一撤,留下的是满屋子滴滴响的灯条,和一群被迫下载APP的用户。至于驿站老板,设备钱已经花了,退也退不了。
这东西到底是方便了谁?你们那边的驿站装了吗?评论区聊聊。
(以上内容基于公开报道整理,仅代表个人观察与思考。如有错漏,欢迎指正。)
夜雨聆风