文档内容
专题16 牛顿第一定律 牛顿第二定律的理解
1．(多选)关于牛顿第一定律的下列说法中正确的是( )
A．牛顿第一定律可用实验来验证
B．不受外力作用时，物体运动状态保持不变是由于惯性
C．物体受外力作用运动状态发生变化时没有惯性
D．由牛顿第一定律可知，力是改变物体运动状态的原因
2．关于牛顿第一定律和惯性，下述说法中正确的是( )
A．竖直向上抛出去的物体还能够继续上升，是因为受到向上的力
B．合力为零的物体保持静止或匀速直线运动，说明牛顿第一定律是牛顿第二定律的特
例
C．根据牛顿第一定律，物体受力的方向与运动的方向可以相同，也可以不相同
D．运动的汽车，速度越大，就越难停下来，说明汽车的速度越大，它的惯性也越大
3．关于对牛顿第二定律的认识，下列说法中正确的是( )
A．某物体受到的合外力越大，物体的速度就越大
B．某物体受到的合外力越大，物体速度变化越大
C．某物体受到的合外力越大，物体速度变化越快
D．由m＝得物体的质量跟它受到的合外力成正比，跟它的加速度成反比
4.
如图所示，质量m＝10 kg的物体在水平地面上向左运动，物体与水平地面间的动摩擦
因数为0.2，与此同时物体受到一个水平向右的推力F＝20 N的作用，g取10 m/s2，则物
体产生的加速度是( )
A．0 B．4 m/s2，水平向右
C．2 m/s2，水平向左 D．2 m/s2，水平向右
5．如图，沿东西方向(以水平向右为东)直线行驶的列车顶部用细线悬挂一小球A，质
量为m的物块B始终相对列车静止在桌面上．某时刻观察到细线偏离竖直方向θ角，且A
相对列车静止，重力加速度为g，则此刻( )
A．列车可能向东减速运动
B．列车可能向西加速运动
C．B受摩擦力大小为mg tan θ，方向向西D．B受摩擦力大小为mg tan θ，方向向东
6．如图所示，当小车向右加速运动时，物块M相对车厢静止于竖直车厢壁上，当车的
加速度增大时，则( )
A．物块M受摩擦力增大
B．物块M对车厢壁的压力增大
C．物块M所受合外力大小不变
D．物块M沿车厢向上运动
7．[2022·江苏省常州市质量调研]如图所示，质量为 M，中空为半球形的光滑凹槽放
置于光滑水平地面上，光滑槽内有一质量为m 的小铁球，现用一水平向右的推力 F 推动
凹槽，小铁球与光滑凹槽相对静止时，凹槽圆心和小铁球的连线与竖直方向成α＝53°.
则下列说法正确的是( )
A．小铁球受到的合外力方向水平向左
B．系统的加速度为
C．凹槽对小铁球的支持力为
D．推力
专题16 牛顿第一定律 牛顿第二定律的理解
1．BD 牛顿第一定律是利用逻辑思维对事实进行分析的产物，不能用实验直接验证，
A错误；不受外力作用时，由于物体具有惯性，仍会保持原来的运动状态不变，B正确；一
切物体均有惯性，跟物体的运动状态和受不受力无关，C错误；根据牛顿第一定律可知，
力是改变物体运动状态的原因，不是维持速度的原因，D正确．
2．C 物体有向上的初速度继续上升是因为具有惯性，而不是受到向上的力，A错
误；牛顿第一定律是在物体完全不受力的理想情况下，虽然跟合力为零时物体的运动状态
是一样的，但这是两码事，何况牛顿第一定律提出了力和惯性的概念，为牛顿第二定律的
建立奠定了基础，两者是并列关系，而不是包含关系，B错误；根据牛顿第一定律，力不
是维持物体运动的原因，受力的方向与运动的方向没有任何关系，C正确；汽车越难停下来，即减速的时间长或距离大，而不是运动状态越难改变，不能反映惯性的大小，惯性的
大小是由物体的质量决定的，D错误．
3．C 物体受到的合外力越大，加速度越大，但加速度大小与速度无关，所以物体的
速度不一定越大，故A错误；物体的速度变化越大，加速度不一定越大，还要看速度变化
所用的时间，所以物体受到的合外力越大，物体的速度变化不一定越大，故 B错误；根据
牛顿第二定律知物体受到的合外力越大，加速度一定越大，则物体的速度变化越快，故 C
正确；质量是物体的固有属性，可通过m＝求得，但不能说m与F成正比，与a成反比，故
D错误．
4．B 物体所受摩擦力为f＝μmg＝20 N，方向向右，根据牛顿第二定律得f＋F＝
ma，代入数据解得a＝4 m/s2，方向水平向右，故B正确，A、C、D错误．
5.
D 以小球A为研究对象，分析受力如图所示，根据牛顿第二定律得 mg tan θ＝
A
ma，可得a＝g tan θ，方向向东，列车的速度方向可能向东，也可能向西，则列车可能
A
向东做加速运动，也可能向西做减速运动，故A、B错误；再对物体B研究，由牛顿第二定
律得f＝ma＝mg tan θ，方向向东，故C错误，D正确．
6．B 当车的加速度增大时，物块所受的静摩擦力始终等于重力，大小不变，物块与
车厢始终相对静止，不向上运动，A、D错误；根据牛顿第二定律得F＝Ma，当车的加速度
N
增大时，车厢对物块的支持力增大，根据牛顿第三定律，物块对车厢的压力增大，B正
确；根据牛顿第二定律得F ＝Ma，当车的加速度增大时，物块M所受合外力增大，C错
合
误．
7.
C 小球的加速度方向水平向右，所以合外力方向水平向右，故 A错误；对小球进行受
力分析得：mg tan α＝ma，解得：a＝g tan α＝g，所以系统的加速度为a＝g，故B错误；对小球进行受力分析，如图，则凹槽对小铁球的支持力N＝＝mg，故C正确；对整体
进行受力分析，根据牛顿第二定律得：F＝(M＋m)a＝(M＋m)g，故D错误．
