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2025环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》案例特训-第7讲
专题二 桥梁工程
模块八 桥跨施工技术
1.装配式桥跨
预制场施工方案由项目技术负责人组织编制，经项目负责人组织讨论优化，在项目负
预制梁场
责人批准后，应报企业技术负责人审批，并加盖公章，批准后，施工方案才能实施。
起重机架梁法（无水坚实的地面，占用时间短、灵活）；
跨墩门式起重机架梁法（无水坚实的地面，需铺设轨道、占用时间长，起重能力强）；
穿巷式架桥机架梁法（不限制地面条件，逐孔安装、工期长）。
【真题示例·二建2021-Ⅱ·案例一】背景资料
某公司承建一座城郊跨线桥工程，上部结构为5×20m预制预应力混凝土简支空
心板梁。公司具备梁板施工安装的技术且拥有汽车起重机、门式吊梁车、跨墩门式起
重机、穿巷式架桥机、浮吊、梁体顶推等设备。经方案比选，确定采用汽车起重机安
吊装方法
装空心板梁。
选择
【问题】
1.依据公司现有设备，除了采用汽车起重安装空心板梁外，还可采用那些设备?
2.指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。
【参考答案】
1.门式吊梁车，跨墩门式起重机，穿巷式架桥机。
2.优点：施工成本低，施工速度快，施工灵活，对施工现场的环境影响小，方法
简单，安全性能好，现场统一指挥。
安装临时支座：临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。
吊放梁片：梁板就位后，应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定。
安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工龄期差不宜超过10d。
简支转连续
有预留孔洞的，其中心应在同一轴线上，偏差应不大于4mm。
施工技术
横向连接：横向自稳性较差的T形和I形梁应与先安装构件进行可靠的横向连接。
安装永久支座：永久支座应在设置湿接头底模之前安装。
横向湿接头：对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。
应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土，
一联中全部湿接头应一次浇筑完成。
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湿接头宜在一天中气温相对较低时段浇筑，养护应不少于14d。
横向湿接缝：梁、板之间横向湿接缝，应在一孔全部安装完成后方可施工。
体系转换：湿接头浆体达到强度后应立即拆除临时支座。
同一片梁的临时支座应同时拆除。
【真题示例·2024·案例五】背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程，预制预应力混凝土T形梁，先简支后连续结构。桥跨布置为2联
（4×35m）。T梁先简支后连续结构如图5-1、5-2所示。
项目部编制的施工组织设计部分内容如下：
（1）将上部结构T梁安装施工工序划分为：①T梁预制、②T梁吊装、③张拉T梁连续段钢绞线、
④安装板式橡胶支座、⑤安装临时支座、⑥拆除临时支座、⑦现浇T梁连续段湿接头、⑧现浇T梁翼
板湿接缝，施工工艺流程为①T梁预制→C→②T梁吊装→D→E→F→G→H→桥面系施工。
（2）根据上部结构的结构形式及施工技术方案选择临时支座的使用材料或设备，在具备施工条
件时开展临时支座拆除。
（3）在T梁安装施工过程中，适时开展T梁连续段湿接头、T梁翼板湿接缝的现场浇筑施工。
图5-1 T梁先简支后连续墩顶结构纵剖面示意图
图5-2 Q大样图
【问题】
1.写出图5-2中A、B的名称？
2.写出施工组织设计（1）中施工工序C～H的名称（用背景资料中序号①～⑧作答）。
3.施工组织设计(2)中：写出临时支座选用的材料或设备的名称；在上部结构施工具备什么条件
时可进行临时支座的拆除施工？拆除临时支座的目的是什么？
4.分别指出施工组织设计(3)中现浇 T 梁连续段湿接头和 T 梁翼板湿接缝应在 T 梁安装施工具备
什么条件时才能开始施工?
【参考答案】
1.A-盖梁，B-垫石。
2.C-⑤安装临时支座；D-④安装永久支座；E-⑦浇筑湿接头；F-③湿接头预应力张拉；G-⑧浇筑
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湿接缝；H-⑥拆除临时支座。
3.硫磺砂浆、钢砂箱、混凝土临时支座。
条件：湿接头施加预应力、孔道压浆，浆体达到设计要求的强度后应拆除临时支座。
目的：落梁、体系转换。
4.一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土，横向湿接缝应在一孔梁、板全部安装完成后方可
进行施工。
2.现浇预应力混凝土桥跨——移动模架法
移动模架法施工工艺流程：
施工准备→移动模架拼装→施工放样、预拱度设置→安装底腹板钢筋、预应力筋→安装内模、端
头模→绑扎顶板钢筋、接口预埋→混凝土浇筑→
混凝土养护至60%强度→脱内模→
混凝土养护至80%强度→初张拉→脱底模、模架下落→
混凝土养护至100%强度→终张拉、灌浆、封锚→梁端现浇、养护→清理现场。
【示例】背景资料
某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工，该引桥全长 2420m，共 44 孔，每孔跨径 55m。
上部结构为预应力混凝土连续箱梁，桥跨布置为四跨一联，采用MSS55下行式移动模架施工，每联首
跨施工长度为55m+8m，第2、3跨施工长度为55m，末跨施工长度为47m。
事件一：移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上，模板系统由两主梁支承（如
图4-1、图4-2所示）。首跨施工主要工序为：（1）移动模架安装就位、调试及预压；（2）工序D；
（3）底模及支座安装；（4）预拱度设置与模板调整；（5）绑扎底板及腹板钢筋；（6）预应力系统
安装；（7）内模就位；（8）顶板钢筋绑扎；（9）工序E；（10）混凝土养护、内模脱模；（11）施
加预应力；（12）工序F；（13）落模拆底模；（14）模架纵移。
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首跨施工完成后，开始移动模架，移动程序包括：（1）主梁（横梁）横向内移；（2）主梁（横
梁）横向外移；（3）主梁（导梁）纵移过孔；（4）主梁（横梁）及模板系统就位；（5）解拆模板、
降下梁。
【问题】
1.写出图4-1、图4-2中构件A、B、C的名称。
2.事件一中，写出箱梁施工的主要工序D、E、F的名称。写出首跨施工完成后模架移动的正确顺
序（用编号表示）。
【参考答案】
1.A-主梁（或主桁梁），B-导梁（或鼻梁），C-牛腿支承托架（或牛腿横梁）。
2.工序D是侧模安装就位，E是箱梁混凝土浇筑，F是预应力管道压浆及封锚。
模架移动的正确顺序为：（5）→（2）→（3）→（1）→（4）。
3.现浇预应力混凝土桥跨——悬臂挂篮法
悬臂挂篮法工艺流程：施工准备→0号块支架搭设、预压→0号块混凝土浇筑→0号块预应力钢束张
拉→墩梁临时固结→组拼挂篮→挂篮载重试验→对称悬臂浇筑1号块→1号块预应力钢束张拉→挂篮前移
就位→悬臂浇筑2号块→2号块预应力钢束张拉→挂篮前移就位→下一块段施工→边跨现浇段混凝土浇筑
→边跨合龙→解除墩梁临时固结→中跨合龙。
（1）挂篮组成：主桁承重系统、底篮系统、模板系统、锚固系统、悬吊系统、行走系统、
控制系统、工作平台和安全系统。
（2）挂篮质量与梁段质量比0.3～0.5，特殊不得超过0.7；允许最大变形（包括吊带变
形总和）20mm；安全系数不得小于2。
（3）禁止挂篮后锚处设置配重平衡前方荷载。
（4）挂篮载重试验，以消除非弹性变形。获得分级荷载下的弹性变形数据，为箱梁悬浇
施工线形控制提供依据。 消非弹、弹数据、控线形
挂篮设计
（1）在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。
（2）临时固结（刚架桥无需）：
①预应力筋穿束张拉。
②在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩（硫磺水泥砂浆块、砂筒或砼块等）。
③顺桥向用扇形或门式托架将0号块临时支撑，待悬臂到至少一端合拢后恢复原状。
【示例】背景资料
0号块与 某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁。上部结构0号采用墩
顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。
临时固结
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【问题】写出图中A、B、C结构的名称。
【参考答案】A为支座两侧临时预应力筋（锚固钢筋），B为临时支座（混凝土垫块），
C为支座垫石。
（1）上下、左右对称张拉；合龙顺序：先边跨、后次跨、最后中跨。
（2）合龙段的长度宜为2m。合龙宜在一天中气温最低时进行。
（3）合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。
（4）合龙前应将两悬臂端合龙口予以临时连接，一侧临时锚固放松或改成活动支座。
（5）合龙前在两端悬臂预加压重，并于浇筑过程中逐步撤除。
（6）合龙段混凝土强度宜提高一级，宜采用微膨胀混凝土或纤维混凝土。
合龙要求 【真题示例·2022·案例五】
（1）应在合龙段及全部纵向预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。
体系转换
（2）梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
3.钢梁与钢混结合梁
（1）钢梁施工
（1）制作流程：钢材预处理→矫正→放样画线→加工切割→制孔→组装→焊接→构件
变形矫正→摩擦面加工→试拼装→工厂涂装→发送。
（2）焊接环境相对湿度不宜高于80%。主要杆件应在组装后24h内焊接。出厂前必须
进行试拼装。
【真题示例·2024·案例二】背景资料
钢梁制造
某公司承建一项城市更新项目，为解决行人出行对既有道路交通平面交叉干扰，需
修建人行天桥一座。钢桁架梁安装联接采用焊接工艺。
施工方案提出交通流量大，居民区施工条件复杂，将钢架梁委托给能满足制造条件
的钢结构厂加工。这样既可保证钢桁架梁桥的质量，工期也有保证。
【问题】钢桁架梁出厂前必须要验收的工作是哪三项？
【参考答案】
出厂前应验收试拼装，钢梁质量，制造企业应交付的文件。
（1）编制专项施工方案并进行受力验算，也可纳入钢箱梁专项施工方案。
（2）对于分成节段钢箱梁安装，支撑体系设在对接环缝处。
（3）临时支撑体系一般采用型钢，如角钢、槽钢、工字钢、H型钢、钢管等，由立柱
临时支撑
和横梁组成，也可采用贝雷片、盘扣支架等。
（4）临时支架主柱底板与基础预埋钢板牢固连接，安装后在支架横梁上标注安装就位
控制点、高程控制点。
（5）要做好交通疏导，设立醒目安全警示标识，在支架外侧做好防撞墙。
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【示例】某市区城市主干道改扩建工程，在其中一个高架钢箱梁桥标段，该标段跨
径为30m×6。该桥采用轻型桥墩结构，由于跨度较大将单跨钢箱梁分段制作，每跨中设
置两个接头。
【问题】本工程应设置几个临时支架？
【参考答案】
临时支架数量=2×6=12个。
【真题示例·2024·案例二】背景资料
某公司承建一项城市更新项目，为解决行人出行对既有道路交通平面交叉干扰，需
修建人行天桥一座，天桥平面位置见图2-1所示。项目位置交通流量大，临近居民区，
周边环境复杂、施工场地狭窄。主桥部分分为两跨，正立面见图2-2所示。钢桁架梁安
装联接采用焊接工艺。
现场吊装是这个项目的关键环节，特别是在交通流量大、施工场地狭窄、靠近居民
区的区域，施工措施需完善。
【问题】钢桁架梁安装前施工现场需做的工作中除临时支墩拼装外，还有哪几项工
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作要做？
【参考答案】
（1）做好交通导行工作，设立醒目的安全警示标志，支墩外侧做好防撞墙；
（2）对临时支墩、支承结构、吊机等临时结构和钢梁结构的强度、刚度、稳定性
进行验算；
（3）对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测；
（4）按照构件明细表核对构件，检查质量证明书，对装运中产生的缺陷和变形进
行校正。
吊机整孔、门架吊机整孔、支架架设、缆索吊机拼装、悬臂拼装、拖拉架设法等。
【真题示例·2018·案例四】背景资料
某市区城市主干道改扩建工程，标段总长1.72km。周边有多处永久建筑，临时用地
极少，环境保护要求高，现状道路交通量大，施工时现状交通不断行。本标段是在原城
市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建，包括高架桥段、地面段、U型
槽段和地下隧道段。高架桥段在洪江路交叉口处采用钢-混叠合梁型式跨越，跨径组合
为37m+45m+37m。
【问题】
架梁方法
目前城区内钢梁安装的常用方法有哪些？针对本项目的特定条件，应采用何种架设
方法？采用何种配套设备进行安装？在何时段安装合适？
【参考答案】
（1）城区内常用钢梁安装方法：自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、
临时支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
（2）针对本项目的特定条件，应采用的架设方法是临时支墩架设法。
（3）应采用的配套设备是轮胎式吊机，平板拖车。
（4）因交通量大，钢梁安装宜在夜间时段进行。
（1）安装前验算：临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁在不同受力状态下的强度、
刚度及稳定性。
（2）应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测。每完成一节段应测量其位
置、标高和预拱度。
（3）吊装杆件时，必须等杆件完全固定后方可摘除吊钩。
（4）焊接顺序：纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称。
架梁与
（5）定位码板上→下→中（桥面板、底板、腹板）；
节段连接
节段对接环缝下→中→上（底板、腹板、桥面板）。
【真题示例·2024·案例二】背景资料
某公司承建一项城市更新项目，为解决行人出行对既有道路交通平面交叉干扰，需
修建人行天桥一座。钢桁架梁安装联接采用焊接工艺。
【问题】如现场焊接无设计要求，钢桁架梁梁段杆件焊缝连接时，纵向及横向焊接
顺序应如何进行？
【参考答案】
纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。
（2）钢-混凝土结合梁施工
（1）适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁。
适用与特征 （2）目的是减轻桥梁结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响。
（3）连续梁可在负弯矩区施加预应力或 “强迫位移法”调整负弯矩区内力。
施工程序 钢梁预制并焊接传剪器→架设钢梁→安装横梁(横隔梁)及小纵梁(有时不设小纵梁)→
安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋→现
浇混凝土→养护→张拉预应力束→拆除临时支架或设施。
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（1）现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。
（2）桥面应全断面连续浇筑，顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始；
施工技术 横桥向应先由中间开始向两侧扩展。
（3）桥面混凝土原浆抹面成型，并在其上直接做防水层。不宜在另做砂浆找平层。
（4）混凝土强度达设计要求且预应力张拉完成方可卸落施工支架。
【真题示例·2023·案例二】背景资料
今夏某公司承建一座城市桥梁二期匝道工程，为缩短建设周期，设计采用钢-混凝土结合梁结构。
上部结构横断面上布置5片纵向H型钢梁，每跨间设置6根横向连系钢梁，形成钢梁骨架体系，桥面
板采用现浇C50钢筋混凝土板。横断面如图2 所示（尺寸单位：cm）。
项目部编制的施工组织设计有如下内容：
（1）将上部结构的施工工序划分为：①钢梁制作、②桥面板混凝土土浇筑、③组合吊模拆除、
④钢梁安装、⑤组合吊模搭设、⑥养护、⑦构件A焊接、⑧桥面板钢筋制安，施工工艺流程为：①钢
梁制作→B→C→⑤组合吊模搭设→⑧桥面板钢筋制安→②桥面板混凝土浇筑→D→E。
（2）根据桥梁结构特点及季节对混凝土拌合物的凝结时间、强度形成和收缩性能等方面的需求，
设计给出了符合现浇桥面板混凝土的配合比。
（3）桥面板混凝土浇筑施工按上部结构分联进行，浇筑的原则和顺序严格执行规范的相关规定。
【问题】
1.写出图2中构件A的名称，并说明其作用。
2.施工组织设计（1）中，指出施工工序B～E的名称（用背景资料中的序号①～⑧作答）。
3.施工组织设计（2）中，指出本项目桥面板混凝土配合比须考虑的基本要求。
4.施工组织设计（3）中，指出桥面板混凝土浇筑施工的原则和顺序。
【参考答案】
1.A-传剪器，用于传递钢梁与钢筋混凝土板之间剪力，使钢梁和预应力混凝土板共同工作，增强
结构的整体性和稳定性。
2.B-⑦，C-④，D-⑥，E-③。
3.配合比需考虑的基本要求：应满足强度、工作性（和易性）、凝结时间、耐久性、抗渗性等；
宜采用缓凝、早强、补偿收缩混凝土。
4.浇筑原则：桥面混凝土应全断面连续浇筑。
浇筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇筑；横桥向应先由中间开始向两
侧扩展。
4.大跨径桥梁
（1）拱桥
现浇 （1）跨径≥16m，宜分段浇筑。分段位置：拱式（反弯点、拱顶、拱脚、拱架节点）；
拱桥 满布式（1/4跨径、拱顶、拱脚、拱架节点）。
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（2）分段浇筑：应对称于拱顶进行。各分段内应一次连续浇筑完毕，因故中断时应将施工缝
凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面。分段浇筑纵向不得采用通长钢筋。
（3）间隔槽：各段接缝面应与拱轴线垂直，0.5～1m。间隔槽浇筑应由拱脚向拱顶对称进行。
拱圈混凝土达75%设计强度且接合面按施工缝处理后再进行。
（4）封拱合龙：宜在当地年平均温度或5～10℃时进行。设计无要求时，各段混凝土强度应
达到设计强度的75%；合龙前用千斤顶施加压力调整拱圈应力时，混凝土强度应达到设计强度。
（1）工艺流程：系梁（加劲梁）施工→钢管拱肋加工、预拼装→拱肋安装、合龙→钢管混凝
土压注→吊杆安装→桥面系施工。
钢管
混凝
土拱 （2）钢管拱肋：工厂加工。弯管宜加热顶压，不得超过800℃。所有焊缝外观检查；对接焊
施工 缝100％进行超声检测。拱肋应设置混凝土压注孔、倒流截止阀、排气孔及扣点、吊点节点板。
（3）成拱中应同时安装横向连系，未安装不得多于一个节段，否则采取临时横向稳定措施。
节段间环焊缝的施焊应对称进行，并应采用定位板控制焊缝间隙，不得采用堆焊。
（4）钢管混凝土混凝土应具有低泡、大流动性、补偿收缩、延缓初凝和早强的性能。
（5）采用泵送顶升压注法，宜先钢管后腹箱。由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注。
（6）压注前应清洗管内污物，润湿管壁，先泵入适量水泥浆再压注混凝土，直至钢管顶端排
气孔排出合格的混凝土时停止。压注混凝土完成后应关闭倒流截止阀。
（7）质量检测办法应以超声检测为主，人工敲击为辅。
（2）斜拉桥
（1）裸塔施工宜选择爬模法，横梁较多的高塔宜采用劲性骨架挂模提升法。
索塔
（2）索塔横梁施工要考虑弹性和非弹性变形、支承下沉、温差及日照的影响。
（1）施工方法：顶推法、平转法、支架法和悬臂法（拼装、现浇）法。
主梁
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（2）悬臂法采用非塔、梁固结形式时，施工时必须采用临时固结措施。
（3）悬臂法合龙：
①应不间断观测合龙前数日的昼夜环境温度场变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系。
②防裂缝措施：预埋临时连接钢构件；设临时纵向预应力索；千斤顶调节合龙口应力和长度。
③视情况适当压重。浇筑后至预应力索张拉前应禁止荷载超平衡变化。
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【示例】某斜拉桥主梁为钢箱梁结构，采用悬臂拼装法施工。合龙段钢梁起吊后，对预加
配重的水箱随施工过程逐步放出，使悬臂端标高及合龙口上下宽度保持不变。
【问题】
1.列举合龙前的观测内容。
2.判断合龙前配重卸除方法措施是否正确，说明理由。
【参考答案】
1.合龙前数日的昼夜环境温度场变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系。
2.不正确。该桥为钢箱梁，合龙段荷载通过梁段连接一次性施加，因此配重应一次性撤除。
（1）每根钢绞线安装后的拉力差在±5%内。对称同步张拉的，不同步相对差值不得大于10%。
拉索 （2）索力调整时可从超过设计索力最大或最小的拉索开始(放或拉)调整至设计索力。调索时
应对拉索索力、拉索延伸量、索塔位移与梁体标高进行监测。 高丽申遗
（3）悬索桥
悬索桥主要工序：基础施工→塔柱和锚碇施工→先导索渡海工程→牵引系统和猫道系统→猫道面
层和抗风缆架设→索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装施工。
（1）抵抗竖向荷载的主要承重构件；支承主缆的重要构件。
索塔 （2）索塔施工程序：基础及塔座施工→劲性骨架施工→第一节主塔施工→安装爬模系统→
主塔节段施工(横梁施工)。
索鞍 安装应选择在白天连续完成。
（1）猫道面层应从塔顶向跨中、锚碇方向铺设。
猫道 （2）加劲梁架设前，应将猫道改吊于主缆上，然后解除猫道承重索与塔和锚碇的连接。
（3）主缆防护工程完成后，方可拆除猫道。
（1）结构体系中的主要承重构件；柔性；主要承受拉力。
主缆
（2）索股牵引过程中应对索股施加反拉力。
架设
（3）索股锚头入锚后应进行临时锚固。索股应设一定的抬高量，抬高量宜为200～300mm。
（1）承受风荷载和其他横向水平力的主要构件，主要承受弯曲内力。
加劲梁 （2）试拼装：加劲梁应按拼装图进行厂内试拼装，不少于3个节段，按架梁顺序进行。
（3）加劲梁安装：加劲梁安装宜从中跨跨中对称地向索塔方向进行。
主缆 （1）主缆防护应在桥面铺装完成后进行。
防护 （2）缠丝宜在二期恒载作用于主缆之后进行，材料以软质镀锌钢丝为宜，电动缠丝机完成。
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