文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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五、水泥混凝土路面
1. 水泥混凝土道路试验段的主要目的：
（1）人员与机具磨合，检验设备性能。
（2）验证模板强度、刚度及安装稳定性。
（3）确认混凝土配比、坍落度及施工工艺。
（4）试验松铺系数、摊铺速度、振捣参数。
（5）熟悉拉杆、传力杆安装及切缝、拆模时间。
（6）记录数据并优化施工方案。
（7）评估环境因素对施工的影响。
2. 水泥混凝土路面工艺流程：8
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1
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8
施工准备→模板安装→信钢3筋设置→摊铺与振捣→拉毛与切缝→养护→填缝→开放交
微
系
通。 联
题
押
3. 模板安装的准要求（施工的通用考点）
精
模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；模板
安装检验合格后表面应涂脱模剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。
拓展：
施工中安装要求通用考点：（如止水钢板、橡胶止水带、管道安装，支架搭设等）
4. 材料要求
8
7
1
（1）钢筋的品种、规格、成分，应符合设计和现行国家标准规定，具4 9有生产厂的牌
8
3
信
微
号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、
系
联
一
断伤和刻痕等缺陷。 唯
（2）材料进场检验遵循：看、检、验、存。
① 看外观；
② 检查证书；
③ 见证取样做复试；
④ 材料存放要求。
① 看外观：
金属构件不能有锈蚀、裂纹、刻痕、严重变形；
混凝土类：不能有露筋、裂缝、蜂窝、麻面；
橡胶类：不能有脱胶、老化、撕裂等。
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② 检查证书：
产品合格证、质量证明书、使用说明书（设备）、检测报告、型式报告。
③ 见证取样做复试：
监理或建设单位见证，进场材料在施工现场取样，送有资质的第三方试验室进行试
验。
④ 材料存放要求：
a. 钢筋：钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。在工地存放时应
按不同品种、规格、分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放时间宜不超
过6个月；存放场地应有防水排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座
上，钢筋与地面之间应垫不低于2800mm的地楞；顶部采用合适的材料覆盖，防水浸、雨
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1
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4
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淋。 信 3
微
系
b. 化学管材、橡胶联类等：橡胶类材料、防水类材料、化学管材类材料：远离腐蚀性气
题
押
体介质（酸、碱、准油、电、热），防晒、防雨淋、防冻。
精
5. 传力杆与拉杆
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信
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微
系
联
一
唯
6. 切缝、填缝
（1）缩缝切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm；不设
传力杆时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。当混凝土达到设计强度的25%～30%
时，采用切缝机进行切割。
（2）混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。灌填缝料前，清除缝内砂石、凝结的
泥浆、杂物等。按照设计要求选择填缝料，并根据填缝料品种制定工艺技术措施。浇筑填
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缝料时缝槽必须干燥、清洁。填缝料的充实度根据施工季节而定，常温施工与路面平，冬
期施工宜略低于板面。
7. 抗滑构造
因此可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
8. 质量控制指标
水泥混凝土面层的原材料质量、混凝土弯拉强度、混凝土面层厚度、构造深度等应符
合设计要求。
9. 开放交通
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。在面层混凝土完全达到设计
弯拉强度且填缝完成前，不得开放8交通。
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8
10. 旧水泥混凝土路作信为3基层加铺沥青混合料面层
微
系
（1）采用弯沉仪或联探地雷达等设备检测水泥混凝土路面板的脱空。
题
押
（2）采用注浆准的方法进行基底处理，通过试验确定注浆压力、初凝时间、注浆流
精
量、浆液扩散半径等 参数。
（3）在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制
反射裂缝产生的效果。
（4）旧水泥混凝土路面裂缝处 理要点是：对旧水泥混凝土路面评定，旧路面清洁和
整平，土工合成材料张拉、搭接和固定， 洒布粘层油，铺沥青面层。
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1
7
六、砌块路面施工——与海绵城市透水铺装 相结合
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信
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微
1. 材料要求、铺装要求。
系
联
一
（1）材料：力学性能、物理性能及外观质量（规格 、尺寸唯、颜色）符合设计要求。
（2）铺装要求：砂浆饱满；缝隙均匀；表面平整；稳定美观；无翘动、反坡、积水现
象。
七、道路附属构筑物施工
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1. 路缘石施工要点：
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① 路缘石基础宜与相应的8 4基层同步施工。
3
信
微
② 路缘石应采用预拌系干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。路缘石砌筑应稳
联
题
固、直线段顺直、曲押线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实。
准
精
③ 路缘石靠背 宜采用现浇混凝土。
2. 雨水支管与雨水 口施工要点：
雨水支管与雨水口四周回填应密实。处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土包
封，且在包封混凝土达到设计强度 75%前不得放行交通。—（C25混凝土全包封）
【2016年二建案例真题三】背景资 料
8
某公司承建城市道路改扩建工程，工程内 容包括：
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4
① 在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车 道及人行道； 信
3
微
系
② 在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为D N500mm的一雨
联
水主管道，雨水口连接
唯
支管直径为DN300mm，管材均采用HDPE双壁波纹管，胶圈柔 性接口；主管道两端接入现状
检查井，管底埋深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；
③ 在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层，道路横断面布置如下图所
示。
【问题】本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求？
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道路横断面布置示意图（单位：m）
【问题】
1. 本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求？
【参考答案】 8
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① 定位放线后破除道路信结3构层、开挖沟槽后铺砂基础。
微
系
② 管口涂抹润滑剂联后安装，并保证其直顺、稳定。
题
押
③ 承口朝向雨准水口（来水）方向且坡度符合设计要求。
精
④ 支管应做强度 等级C25的混凝土全（360°）包封，且在包封混凝土达到设计强度
75%前不得放行交通。
【2022年一建补考案例一 】背景资料
甲公司中标某城市主干道工程项 目。
在施工方案中路缘石、平石安砌包括 ：① 施工准备，② 铺筑水泥砂浆，③ 测量放
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线，④ 开挖基槽，⑤ 场地清理，⑥ 勾缝及浇 筑靠背混凝土，⑦ 安砌路
8
4 9缘石、平石，⑧
信
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微
成品复测等8个工序。
系
联
一
【问题】 唯
4. 将路缘石、平石安砌工程的工序进行排序。
【参考答案】
① →③ →④ →② →⑦ →⑧ →⑥ →⑤
八、挡土墙
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1. 挡土墙识图考点
墙趾板：增加抗倾覆力臂（力矩）；加大墙体支撑面积从而减小地基应力。在软土地基
中可避免墙体下沉。
墙锺板：承接更多的土体重量构成更大的抗倾覆力矩，平衡后方土压力，可减少墙体
混凝土用量；加大墙体支撑面积从而减小地基应力，避免墙体下沉。
泄水孔：排除挡土墙后方土体积水，减小土压力。
反滤层：过滤泥沙，防止墙体后方土体流失。
衡重台：在台上填土后，土体下压，使挡土墙的全墙重心后移，利用结构形式特点减
少混凝土用量。
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扶壁板：提升挡土墙的强度，加大刚度。
2. 挡土墙施工质量问题：
挡土墙倾斜原因分析：
填土含水率大；
未设置反滤层造成泄水孔堵塞；
反滤层透水性差；
挡土墙地基密实度未达到设计要求；
墙趾板、墙踵板设计与墙高不匹配；
施工精度控制不足。
挡土墙除倾斜外，还可能出现8倒塌、滑移等问题。
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3. 现浇挡土墙 信 3
微
系
（1）挡土墙的基础联可以考核到基坑开挖、降水、基底处理和垫层等内容。
题
押
（2）现浇挡土准墙的内容可以考核到钢筋、模板、混凝土以及脚手架的相关内容。
精
（3）采用片石混 凝土时，可在混凝土中掺入不多于该结构体积20%的片石，片石的抗
压强度等级符合设计要求。片石厚度150～300mm，使用前应清洗干净并饱和吸水。片石随
混凝土浇筑分层摆放，净距≥ 150mm，距结构边缘≥150mm，不触及构造钢筋和预埋件。混
凝土采用分层浇筑方式，每层厚度≤ 300mm。
4. 装配式挡土墙施工要点
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（1）可以考核桩和预制板的相关知识点。
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（2）挡土板预制好后，按各种型号分类存放，并标注类型、尺寸、预制日期等，以
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防吊装时混淆。 唯
【2020年二建案例二】背景资料
某城镇道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面
约3.5m，顶部宽度0.6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图1所示。在夏季连续多日
降雨后，该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌……。
调查发现，该段挡土墙坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙
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体块石砌筑砂浆饱满粘结牢固，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。
为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重
力式挡土墙，如图2所示。
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题
押
准
精
施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商
品混凝土厂沟通混凝上 强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑；按每
层600mm水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；新旧挡土墙连接
处增加钢筋使两者紧密连接；如 果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调
整混凝土和易性；提前了解天气预报并 准备雨期施工措施等内容。
【问题】
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1. 从受力角度分析挡土墙坍塌原因。
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4. 改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。
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一
唯
【问题】
1. 从受力角度分析挡土墙坍塌原因。
【参考答案】
（1）砌筑挡土墙泄水孔处未设置反滤层造成堵塞，使墙背排水不畅（积水过多）、墙
背压力过大（主动土压力）导致挡土墙失稳坍塌。
（2）挡土墙高宽比设计不合理，基础埋深较浅。
【问题】
4. 改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。
【参考答案】
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① 应检查混凝土出厂、进场时间和外观，查验配合比，测试坍落度和留置试块后浇
筑。
② 现场应该有多辆混凝土车后才开始浇筑；每层浇筑厚度应小于300mm；下层混凝土
初凝前上层混凝土浇筑完毕。
③ 新旧挡土墙之间应设置沉降缝（变形缝）。
④ 应加减水剂或同配比（原水灰比）水泥浆进行搅拌。
九、季节施工
2025年道路考核季节施工可能性较低
1. 冬期施工
（1）在冬期施工中，既要防冻8，又要快速，以保证质量。准备好防冻覆盖和挡风、
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加热、保温等物资。 信 3
微
系
（2）路基施工 联
题
押
① 应尽量将土准方、土基施工项目安排在上冻前完成。
精
② 城市快速路、 主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材
料中冻土块最大尺寸不得大于100mm，冻土块含量应小于15%。
（3）沥青混凝土面层施工 总结：
提高原材料温度；覆盖保温；下 承层干燥清洁；摊铺时间一日内气温较高时段（中
午）；三快二及时（“快卸、快铺、快平” 和“及时碾压、及时成型”）。
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2. 高温施工
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信
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合理安排施工作业时间，施工作业应避开高温时段，施工现场配备足量的防暑降温物
系
联
一
资，注意食堂卫生以及民工宿舍卫生，确保作业人员身体 健康唯。
4. 水泥混凝土冬期和高温施工总结
（道路、桥梁、水池等混凝土构筑物均可进行考核）
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