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Agentic AI 赋能整车架构与平台创新开发高级培训班

Agentic AI 赋能整车架构与平台创新开发高级培训班

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Agentic AI 赋能整车架构与平台创新开发高级培训班

尊敬的相关单位及负责人:

     整车平台竞争正在从“有没有平台”转向“带宽够不够宽、出车够不够快”。架构开发要在轴距、轮距、姿态、动力形式尚未成为具体车型的阶段,预置一族车型未来数年的空间、结构、性能与成本自由度——总布置、人机工程、碰撞/NVH/载荷/VD 四条性能策略、VTS/SSTS 目标分解、几何带宽与成本工艺策略构成的六维约束系统,决定了平台能孵化什么车型、以什么代价孵化。带宽越大问题越复杂:同一平台要覆盖纯电与增程、高低两种姿态,共用件还必须按最严工况设计,串行开发流程在这类高维约束求解面前已经明显力不从心。
数据驱动方法率先破局。面向数据科学的AI 与机器学习技术通过对研发数据的深度学习,精准识别影响质量与性能的关键因素:在架构与平台开发中,对系统功能关系进行分类与探索、实现接口与模块标准化;捕捉底盘、座椅框架等子系统边界与接口,实现变体间共用化设计并探索目标物理与几何带宽;构建兼顾属性、几何与成本的架构数学模型,在共性与个性之间找到鲁棒的最优解。CART 数据挖掘的物理空间降阶、Bayesian Adaptive AI 的不确定性量化、基于 Score 函数的随机灵敏度分析等方法,已在国内外整车平台开发中量产验证——安全性能等专项开发效率提升可达三个数量级。
Agentic AI 正把这场变革推向纵深。前一阶段的生成式设计、代理模型与数字孪生已经证明了量级化收益:BMW 与 Altair 的生成式白车身压铸件减重 25 kg,AI 代理模型把仿真与逆问题求解提速 10 至 3000 倍,Neural Concept 帮助通用与雷诺把概念设计周期压缩最高 75%。而智能体(Agent)的到来改变了游戏规则本身:不再等待工程师逐条下达指令,而是自主完成任务分解、工具调用、多智能体协作与结果校验,把仿真、试验、对标与供应链信号统一进可审计的数字主线(Digital Thread);国内头部车企的全域 AI 体系已把 AI 推进到架构、底盘、座舱全链路,四部门《汽车行业数字化转型实施方案》更为数字孪生与机器学习工艺仿真按下加速键。
真正的瓶颈不在技术,而在人:懂整车架构的工程师大多没有系统建立过Agent 工作流的认知框架,懂数字化的团队又普遍缺少对硬点、带宽、传力路径与目标分解的工程直觉。本次培训班要交付的正是两类能力之间的“翻译层”——用两天时间,把平台架构方法论(含 P-MDO 体系与数据物理融合技术)与 Agentic AI 工程化能力,焊接在同一批工程师身上。
一、培训时间:2026年11月6-7日
二、培训地点:上海(具体地点培训前一周通知)
三、组织机构
主办单位:上海沅创智能科技有限公司(MetaCreate Intelligence)—— 专注工业研发垂类大模型及智能体(Agentic AI)的科技公司,总部位于上海张江。公司以全栈自研的 DeepPhysic™ 数字物理世界引擎为核心、MagiCube™ 智能研发平台为载体,打造全球首个面向整车开发的 AI 智能体矩阵,推动研发模式从“经验试错”走向“智能决策”;2026 年 7 月发布全球汽车工业领域首个“虚拟物理 AI 工程师”——愚公,已在整车建模、轻量化设计与安全属性等研发一线场景完成商业验证,实现研发周期缩短 50%、成本降低 30%、单车减重 15–100 kg,并与安徽省汽车创新中心、意大利设计集团 ICOCO、中信博等建立战略合作,正向光伏、航空航天、高端装备、能源等工业领域纵深拓展。
协办单位:北美华人汽车工程师协会(中国)专家委员会(NACSAE China)—— 汇聚北美与中国两地汽车工程界专业人才的行业组织,依托专家委员会与产学研网络,长期推动两地汽车工程技术的交流、人才培养与产业合作。
承办单位:博睿智创(北京)科技发展有限公司 —— 专注汽车行业技术培训与研发人才发展的专业机构,长期服务整车与零部件企业研发体系,擅长把前沿工程方法转化为可落地的课程与工作坊。
四、参加对象
   整车/底盘架构工程师、总布置工程师、平台与车型项目经理;性能工程师(碰撞、NVH、载荷、VD)与性能集成经理;研发数字化/AI 转型负责人、CAE 与仿真团队负责人;研发院技术管理与决策层。建议 3 年以上整车或零部件研发经验,对整车开发流程有基本认知;不要求编程基础。
五、主讲专家
资深专家:北美华人汽车工程师协会(NACSAE China)专家委员会委员、中央汽车企业数字化转型协同创新平台特聘专家。SAE世界汽车年会IDM-MDO分会主席,英国GALM-ASIA全球汽车轻量化主席。曾任职北美福特全球研究创新中心及国内自主品牌技术中心,参与国外多款乘用车与商用车架构/平台开发,负责国内两大自主高端品牌架构全新研发与相关车型整车工程等。拥有 20 余年跨国车企整车架构与工程开发、15年工业大数据与AI 落地经验。国际首创 “P-MDO 平台开发体系” 与 “SMP(结构-材料-工艺)集成技术” 并成功应用于合资车型,建立了“面向数据科学(Physic-informed AI/ML)的M3智能化工业产品正向研发体系”,并成功应用于海内外多款车型,实现降本增效超百亿。
六、培训目标与特色
认知:建立“一条传导主线 + 一张耦合网络”的架构系统观,说清六维要素关系与决策不可逆性排序。
方法:掌握早期平台开发方法论——带宽/硬点/目标先行、性能前置、成本工艺协同,以及 P-MDO 体系与数据物理融合的关键技术(空间映射、不确定性量化、Trade-off 优化)。
实操:理解LLM、RAG、工具调用与多智能体编排技术底座,能针对目标分解、对标分析、带宽探索、报告生成四类高频任务设计带护栏与人机接口的 Agent 工作流。
落地:完成本企业三阶段落地路线图自评与90 天启动计划,明确安全合规边界与架构 Gate 人机权责划分。课程特色:方法论有量产底座(P-MDO、SMP、CART/Bayesian 系列方法均经工程验证);数据驱动与 Agentic AI 双主线融合;讲授与工作坊各占一半时间;全部模板(冲突矩阵、决策记录、Agent 设计画布、路线图自评表)随讲义交付。
七、授课大纲及日程安排

时间

模块

授课内容及提纲

第一天 架构本体× 数据驱动底座

09:00–09:30

开班

主办方、协会与机构致辞;课程总览与学员画像

09:30–11:00

模块一A/P 发展趋势

1.1 架构/平台(A/P)定义、挑战与机遇

1.2 典型 OEM 平台架构解析与竞争逻辑演变

1.3 从“有没有平台”到“带宽与速度”:六维要素与关系网络总览

11:00–12:00

模块二架构要素与方法论

2.1 总布置硬点体系、性能策略与 VTS/SSTS 目标分解

2.2 平台开发五原则:带宽/硬点/目标先行、性能前置、成本工艺协同

12:00–13:30

午餐

休息与自由交流

13:30–15:00

模块三数据驱动关键技术

3.1 AI/ML 第一性原理与应用范畴;几何—物理集成的数学范式

3.2 A/P 物理目标设定与分解;几何与物理带宽映射、解耦

3.3 案例一:Data-based 下车体开发

15:00–15:15

茶歇

15:15–16:45

模块四数据物理融合(亮点剖析)

4.1 CART 物理架构空间挖掘、分类、压缩与降阶

4.2 Bayesian Adaptive AI 与 Bias 统计数学模型(不确定性量化)

4.3 Score/Reweighting 随机灵敏度分析与 Trade-off 优化

16:45–17:30

工作坊一冲突仲裁沙盘

真实冲突场景分组仲裁:不可逆性排序、权衡策略与决策记录输出

第二天 Agentic 重构 × 落地路线

09:00–10:30

模块五Agent 技术底座

5.1 LLM 能力边界与幻觉治理;RAG 与工程知识库;MCP 类协议

5.2 多智能体编排模式;Copilot 与 Agent 的本质差异及适用判据

10:30–10:45

茶歇

10:45–12:00

模块六Agentic 工作流设计

6.1 四大 Agent 族:目标分解、对标分析、带宽探索、报告生成

6.2 人机接口与架构 Gate 仲裁权设计;可审计决策链

12:00–13:30

午餐

休息与自由交流

13:30–15:00

模块七数字化开发与全球实践

7.1 Digital Thread、Up-front Digital Prototype 与 Stochastic 不确定性设计

7.2 案例二/三:P-MDO 可靠性平台开发、SMP 集成技术

7.3 生成式设计、代理模型与数字孪生的量级化收益(10–3000×)

15:00–15:15

茶歇

15:15–16:15

模块八安全、权责与路线图

8.1 ISO 26262 与 ISO PAS 8800;架构 Gate 仲裁权不外包

8.2 三阶段落地路线图与 90 天启动计划;企业现状自评

16:15–17:15

工作坊二Agent 设计画布

任务边界/工具清单/数据依赖/护栏与人机接口/验收标准五要素实战

17:15–17:40

结业

结业路演、评审与颁证;社群与合作交流

八、学员产出物
全套培训讲义;Agent 设计画布(任务/工具/数据/护栏/验收五要素工作纸);三阶段落地路线图自评表与 90 天启动计划工作纸;结业证书与学员社群入口。
九、报名事项与费用
班级规模:30 人小班,工作坊按 5~10 人一组;企业团体报名可优先整组编班,支持进厂定制内训。
费用:4800 元/人,三人及三人以上为团队,团体费用为4500元/人。
报名方式:填写报名回执发送至会务邮箱houzhigang@brtech-auto.com ,或扫描正式通知二维码;报名成功后发放课前调研问卷与预习资料包。
课前准备:建议携带笔记本电脑与一份本岗位真实任务描述(工作坊素材)。
本次培训会务工作由博睿智创(北京)科技发展有限公司承办,并为学员出具正式发票。

十、证书颁发

凡报名参加培训经考核结业的学员,均颁发由博睿智创(北京)科技发展有限公司签发的培训证书。邮件报名时请务必附带电子版一寸免冠彩色证件照片,办理培训结业证书使用。 

十一、联系及报名

咨询电话:15321663998

联 系 人:曹宏博

邮箱:caohongbo@brtech-auto.com

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