手机上用导航软件别一输完目的地就点开始导航,这四样没设置好,它才总把你往小路上带

输入目的地，点开始导航，你是不是每次都这么干？要是的话，你这几年可能一直在用半台导航。它带你走小路、钻窄巷、绕圈圈，多半不是它算得差，是有些开关你从来没打开过。

真正管用的东西，都藏在设置里头，一次设置好，往后天天受益。我今天把这四件事按你出门的顺序排开，出门前看一眼版本，上车开两个开关，路上把路线推到大屏，到了停车场什么都不用管。这四样都不用花钱，也不用另外下软件，就是把该开的地方打开。

我先说清楚，不同版本的导航，菜单名会有点差别，你按我给的方向找，差一两个字不用慌，找不到就往下多翻两下，实在没有，多半是版本太老，先照下面把更新做了再说。

我认识的老司机，导航开着，路照样自己看。

出门之前，我让你先看一眼版本。打开导航，点右下角的「我的」，进去之后看右上角，有个六边形的设置图标，点开。往下翻，找到「关于导航」，点进去，最上头就是「检查更新」。

点一下它，你就知道自己用的是新版是旧版，要是旧的，顺手更新掉。我为什么让你先做这一步，因为后面几样东西，老版本里可能根本就没有，你先更新了，后面才找得到。更新的时候记得连上家里的 wifi，别用手机流量。这一步一年做个两回就够了，不用天天惦记着。

— 进「我的」，看右上角那个设置图标

— 关于导航页，最上面就是检查更新

一个人开车，最怕旁边没人提醒。上了车，先把两个开关打开。一个叫「新手驾车模式」，这个我建议开着，不管你开了几年车，它在设置的「通用」里，往下翻能找到。

开了以后它播报得更细，会提前告诉你前方有实线、斑马线、急弯，路线也会尽量避开难走的道，省得你一路上将就着开。另一个叫「自动进入巡航」，就在它旁边。打开以后，你不用输目的地，只要车开起来、速度上到三十公里，它自己就进入巡航状态。这时候它干的事是报前方路况、报电子眼、报安全提醒，哪怕你没在导航，这些提醒也照报。

这里有个小地方容易忽略，车速不到三十它是不进入的，你在小区里慢慢挪的时候没反应，这是正常的，别以为没开成。还有，我提醒一句，开车时手机上的导航别切到后台，切了它就不报了。

— 通用页里，这两个开关都打开

你车上要是有大屏，手机里的路线能直接推上去。回到设置里，找到「手机车机互联」，点进去，里头有个「扫一扫」，拿手机扫一下车机上那个二维码，两边就连上了。还有，车机和手机得登同一个账号，不然扫了也连不上。你车上要是没有这种大屏，这一步跳过去就行，前面那几样照样管用，不用特意去换车。

— 扫一扫，把手机和车机连上

— 路线同步到车机大屏，还带红绿灯倒计时

车停进停车场，抬杆、扣费、走人，这三下你都不用管。回到设置里，找到「停车支付助手」，点进去，把「一键开启停车支付」打开。往后进出停车场，它认出你的车牌自己扣钱，抬杆就走，你不用摇窗扫码，也不用排队。不想用了，同一个地方关掉就行。

— 停车支付助手，一键开启

我说的这四件事，都不花你什么时间，加起来也就十分钟。可这十分钟做完，往后你每天开车都能沾上光。我再把顺序说一遍，你照着做就行。

再回到最开始那句话，一输完目的地就点开始导航，不算错，但那只是最后一小步。前面这些没弄好，它就只是一台会说话的地图。我认识一个开了二十年车的老哥，他车上这些开关一个没开，车也开得挺稳当。可他上个月在郊区一条小路上把轮胎蹭了，回来自己说，当时要是跟着大路走，就没这回事。

也祝你一路平安，也别忘了对自己说上一句，祝自己一辈子开车平安。你车上这几个开关，回去会去打开吗？