车机投屏三款软件怎么选:DiPlay、DiAuto、MiAuto的区别

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上周有车主留言：车机装完 DiPlay，插上小米手机没反应。没反应是正常的。

文 / 原车升级笔记

DiPlay 从第一版起就只认 iPhone。

安卓车机投屏这条路，一共三个软件，各自认一种手机。

DiPlay 收 iPhone 的 CarPlay。

DiAuto 收安卓手机的 Android Auto。

MiAuto 收国产安卓手机的 ICCOA CarLink。

三个都装在车机上，不是装在手机上。

三个都不用买盒子，都不用 root，都不用刷固件。

区别只有一个：它们各自认的那套协议不一样。

DiPlay 和 DiAuto 是同一位开发者做的两个项目。

DiPlay 的界面和网站，还是从 DiAuto 改过来的。

所以两个软件长得像，是同一个外壳装了两套协议。

MiAuto 是另一位开发者做的，走的是另一条分支。

它基于 DiAuto 的一套衍生代码再改，把手机侧的协议换成了 ICCOA CarLink。

翻译成人话：车机那一侧三家是一家人，手机那一侧换成了国产手机的规矩。

iPhone 用户，装 DiPlay。

手机自带 Android Auto 的，装 DiAuto。

小米、OPPO、vivo 这类国产手机，装 MiAuto。

手机哪套协议都没有，就退到百度 CarLife 兜底。

这里要说清一件事：车机是安卓几，不决定你装哪个。

决定的是你手里那台手机。

DiPlay 和 DiAuto 的官方说明写得很直白。

它们只聚焦比亚迪车型，其他品牌可能能跑，但不受支持，也没有适配计划。

社区里有一堆人自己改的适配版，覆盖长安、零跑、MG4、领克、吉利、丰田这些车。

但那是一车一版，只认某一款车的某一个年款，换一台就不一定。

MiAuto 的路子更靠前一点，官方只在一台工业手持设备上验证过。

比亚迪和其他量产车机，官方标注的是尚未验证。

DiPlay 更新最快，10 月里连发十几个版本，最近一版是 10-14。

DiAuto 慢一些，最近一版 10-01。

MiAuto 是 0.1.1，10-13 才出第一个公开版本。

版本号不代表好不好用，代表作者还在不在改。

你要装的那个软件，作者上次更新是什么时候，这件事比版本号高多少更有意义。

总结成一句：先看手机，再挑软件，最后才看车机能不能装。

三个软件都不承诺兼容，谁装谁知道。

装之前先确认两件事：车机允许装第三方 APK；手机那一侧的协议对得上。

我这么排，不一定适用于你那台车。

你的手机是什么牌子、车机是什么系统，评论区报一下。