不再盲等公交,这款App太实用了

下一班还有几分钟，放在第一屏

站在站台边上，最难熬的不是等，是不知道还要等多久。

站牌上写「下一班 12 分钟」，你抬头看，一辆不是这趟的公交开走了；再等三分钟，站牌刷新成「7 分钟」，又一辆满载的车过去，还是不是你要的那趟。等了二十分钟，终于看见一辆车慢慢挪进站，上车才发现它到终点站还要再绕四十分钟。

于是有了个朴素的诉求：这趟车到底还有多远。

有个 Android 应用叫 「追客」（Trackr，BusOnRoad），干的就是这件事——把「下一班还有几分钟」放在第一屏。

正在追踪的线路显示下一班倒计时和剩余站数，切到别的页面再回来状态也不丢。

收藏按上车站分：同一个站点，收藏了几条线，就排成几行，每行写自己的到站时间，可以排序、分组、编辑。附近站点按距离从近到远排，直接展开就能看到每条线路的到站信息。

还有一个「乘车码」悬浮按钮，跟着底部页签收起和展开。

— 首页：追踪中的线路显示下一班倒计时和剩余站数

点进一条线路，默认是横向的走向图：一路站点排成一条轨道，车停在哪一站、车牌是什么、时速多少、还有几站，都标在轨道上。

— 线路详情：横向轨道上标着每辆车的车牌、时速和还有几站

同一份数据也可以切成纵向时间轴，谁习惯看哪种就用哪种。运营时间、票价、时刻表也在这一屏。

把这条线上所有在途车辆列出来，按离当前站的距离排序，每辆车给车牌、实时时速和准点状态。想知道「这趟怎么还没来」，看这张表比盯着站牌痛快。

大型枢纽站有多个物理站台，App 允许直接切换，地铁换乘指引也在这一屏。像人民广场这种地方，光记「在人民广场」根本没用，得知道在几号站台、往哪个方向。

— 换乘枢纽：人民广场这种大站，多个站台和换乘线路一眼看清

路线规划走高德算路，能给出换乘方案、步行段和票价。方案可以存成一条收藏路线，也可以从其中某一程直接开始追踪。

「我的」里还有定时提醒，定好时间自动盯着某条线。

搜索支持拼音字母和汉字模糊联想，线路按方向一行显示「始发 → 终点」，主线和区间车会分开标，避免搜错。

桌面有 Glance 微件，通知栏有常驻进度和到站提醒，小米设备还额外适配了焦点通知。锁屏也能看到，不用解锁。

另外它做了长辈版：单列大字号界面，字号有三档（1.0、1.5、2.0 倍），按钮都不小于 64dp。家里长辈用这个，比把字调大强。

市面上的公交 App 不少，常见做法是首页塞一堆线路列表、推广位和活动入口，想看的信息得往里翻两层。这个 App 首页不放开屏推广，也没有信息流，首页第一眼就是你在等的那趟车的时间。

深色模式跟随系统，地图会同步切到夜间样式，晚上候车不刺眼。

界面规范跟得很新，用的是 Material Design 3 Expressive——按钮会随按压形变，图标和容器都有动态过渡。国内大多数 App 还在 Material 2 上改，它直接跳到 Expressive 了。

实时数据接的是车来了和掌上公交两个来源，按城市自动挑当前能用的通道。地图和公交算路走高德 SDK。

安装包分两个架构：arm64 大约 47MB，armeabi-v7a 大约 36MB，不合成一个大包。Release 页面直接下 APK，几乎每天一个版本。GitHub 上三百九十多颗星、六十个 fork，十月底建仓，到今天才十一天。MIT 许可。

数据来自第三方公开接口，作者在 README 里写明仅用于学习和技术交流，不要拿去做商业用途或者高频抓取，这点得守住。

iOS 那条线给的是未签名的 ipa，要自己重签才能装。

还有个小细节：仓库里那些界面截图不是真机截的，是用 Robolectric 在电脑上按 412 × 915 dp 渲染出来的——所以长得比真机规整。

等公交这件事，技术上早就能解决，缺的是一个肯做的人。追客才十一天，还在每天发版。

地址我放在文末的阅读原文。