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内地将AI纳入教师资格考试 助提升教学质量
内地启动「人工智能+教育」行动计划，教育部周五（10日）举行新闻发布会，公布人工智能（AI）将纳入教师资格考试和认证内容，帮助教师提升教学质量。
教育部等5个部门近日印发《「人工智能+教育」行动计划》，决定到2030年，基本形成AI与教育深度融合格局，构建起纵向贯通、横向联通的AI全学段教育和全社会通识教育体系，AI人才培养规模与质量显著提升，形成全民AI素养培育长效机制。行动计划明确加快普及中小学生的AI教育，开设相关课程；又聚焦培育面向智能时代的高层次人才，推动AI成为高校公共基础课，按学科专业分类编写课程教材，推动全体学生掌握AI知识。
教育部在会上表示，将围绕利用AI赋能教师教学，根据课前、课中、课后教育教学全过程，加强智能教学系统应用，为教师减负增效；辅助教师开展作业管理，推进智能批改、答疑和辅导，并利用智能技术分析课堂教学行为。
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八达通App4.22推Call车功能
整合的士预约平台 覆盖8千的士
八达通宣布，本月22日起在八达通应用程式内推出网约的士功能「Call车易」，整合全港5支的士车队、多个本地的士预约平台，以及提供无障碍车辆的社企平台，覆盖全港约8,000部的士，提供一站式预约服务。
乘客日后可透过八达通应用程式预约的士，输入目的地后，会有不同车队及车型选项，包括四座、六座、豪华车型、特大行李车及无障碍车辆等车种，并会显示「一口价」车费作为参考。车费可以八达通实体卡或网上支付，乘客若取消预约或预付车费高于实际车资，系统会即时自动退款。
汽车交通运输业总工会第一副主席庄永德表示，汽总旗下的「MU Taxi」会接入「Call车易」，为乘客提供车队的士以外的选择，预计旗下的士属于经济型，提供4座或5座的士，共有1000多辆的士。问到会否提供较车队的士更优惠的收费，以吸引乘客召其的士，他称暂未想过相关策略，认为最主要是方便乘客能尽快叫到的士。
另外，的士本月1日起必须提供至少两种电子支付方式，八达通行政总裁应天麒表示，全港目前有4.9万名的士司机注册商用版八达通应用程式或配备八达通流动收款机，数字超过运输署估算的约4.6万名活跃的士司机总人数。同时，的士电子支付新规实施后，八达通的士电子支付总交易额对比上月急升超过7成，交易宗数增加超过1倍。
（内容选自东网）
