马德里地铁进入AI时代!司机或迎来失业潮?

TeleMadrid消息（编译 ZZ）马德里大区政府宣布，今年夏天，新一代无人驾驶地铁列车将率先在地铁10号线、11号线和12号线开展夜间试运行，为未来投入6号线运营进行最后阶段的测试。

马德里大区主席伊莎贝尔·迪亚斯·阿尤索（Isabel Díaz Ayuso）日前前往Cuatro Vientos车辆段，参观首列新一代无人驾驶地铁列车。她表示，这是马德里地铁近年来规模最大的一次车辆更新，也是自2008年以来首次采购全新列车，将进一步提升地铁系统现代化水平，使马德里地铁继续保持世界领先水平。

据了解，此次共采购48列新一代无人驾驶列车。今年夏季，首批列车将在夜间、由司机驾驶的情况下，先后在10号线、11号线和12号线运行，主要测试列车与现有线路之间的兼容性、运行稳定性、乘坐舒适度以及整体性能。

待相关测试完成后，列车将转入正在升级改造的6号线继续进行夜间测试，并首次启用全自动无人驾驶模式。

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目前，首批两列新车已经制造完成，每列由6节车厢组成，全长109米；另外两列列车也即将从CAF位于Beasáin和Irún的工厂运抵马德里。

作为马德里客流量最大的地铁线路，6号线工作日平均客流约43万人次。完成自动化升级后，该线路各项运营指标都将得到明显提升。

根据官方数据，新列车投入运营后，每列车最大载客量将提高17%，达到1385人；最高运行时速可达110公里；列车发车频率将由目前每小时约19班提高至30班，最短发车间隔可缩短至2分钟。

此外，新列车还采用更加节能的设计，预计可降低约20%的电力消耗。

马德里大区政府表示，随着6号线实现自动驾驶，线路整体运力将大幅提升，预计每日可服务旅客数量将从目前约43万人次增加至73.1万人次，进一步缓解市中心地铁线路的客流压力。

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