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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
学员专用 请勿外泄
2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》案例带刷
【案例六（20分）】
背景资料：
某施工单位承建了二级公路改扩建项目，全长5km，宽60m，现状公路行车道为22cm水泥混凝土
路面+36cm水泥稳定碎石基层，在土基及基层承载状况良好路段，保留现有路面结构直接在上面加铺
6cmAC-20C+4cmSMA-13，拓宽部分结构层与既有公路结构层保持一致。
拓宽段施工过程中，项目部重点对新旧搭接处进行了处理，以减少新旧路面差异沉降。浇筑混凝
土前，对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂，并做了控制不均匀沉降变形的构造措施如图1所
示。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
图1 新旧路面接缝构造示意图（单位：cm）
要
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1
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压
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加
术
台
价见表。
表 计日工劳务和计日工施工机械清单报价表
编号 子目名称 单位 暂定数量 单价（元） 合价（元）
101 班长 工日 30 8 170 5100
7
1
10 2 普通工 工日 200 9 150 30000
4
8
3
103 混凝土工 工日 5信0 160 8000
微
104 钢 筋工 工日
系
50 160 8000
联
105 木工 工日 50 160 8000
一
…… …… 唯
301 装载机
301-1 1.5m³以下 台班 30 900 27000
301-2 1.5～2.5m³ 台班 30 1100 33000
302 自卸汽车
302-1 6t以下 台班 50 900 45000
302-2 10t以下 台班 50 1000 50000
…… ……
事件三：施工完成后，驻地监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，业主拨付工程款。
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【问题】
1.指出图中A、B的名称。
2.对事件一中的技术要点逐条判断对错，并改正错误之处。
3.事件二中，施工单位可计量计日工劳务多少个工日？计日工装载机和自卸汽车各多少个台班？
计日工劳务费和计日工施工机械费分别是为多少元？（计算结果保留小数点后1位）
4.工程款支付程序是否正确，说明理由。驻地监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些？
【参考答案】
1.A-填缝材料（2分），B-拉杆（热轧带肋钢筋）（2分）。
【关联知识点】
1）纵向接缝：纵向施工缝和纵向缩缝
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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进
摊
施
行
铺
①
②
④
③
2
①
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纵
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，
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拔
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8
7
1
A.宜等间距布置， 不宜采用斜缝。不得不调整板长时9，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜
4
8
小于板宽。 3
信
B.设传力杆假缝型：特重和重交通公路、收费微广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝
系
C.前置钢筋支架法或传力杆插入装置（DBI）法。传力杆应采用光圆钢筋。
联
②横向胀缝 一
唯
A.设置：邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处；
例外：高温施工；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝。
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B.胀缝应包括补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。传力杆一半以上长度的表面应涂防粘涂层，端部
应戴活动套帽。胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。
C.胀缝应采用前置钢筋支架法施工，胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。
③横向施工缝
A.每日施工结束或临时中断时设置，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。
B.横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困
难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
功能划题分 构造划分
押
纵向准施工缝 设拉杆平缝型
纵缝
精
纵向缩缝 设拉杆假缝型
率
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（
1
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.
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（
净
2 ）
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分
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正
正
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清
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1
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2
宜
h
撒
测
布
定
水
一
泥
次
或
含水
洒
（ 3）错误（0.5分）。改正：在碾压过程中出现软弹现象时，应及时将该路段混合料挖出，重新
换填新料 碾压（1分）。
（4）正 确（0.5分）。
【关联知识点】
1.混合料集中厂拌与运输 8
7
1
（1）加水量的计 量应采用流量计的方式。 9
4
8
（2）原材料的颗粒 组成发生变化时，应重新调试3设备。
信
（3）高速公路基层的混合料宜采用两次拌和微的生产工艺，也可采用间歇式拌和生产工艺，拌和
系
时间应不少于15s。
联
（4）天气炎热或运距较远时， 无机结一合料稳定材料拌和时宜适当提高含水率。对稳定中、粗粒
唯
材料，混合料的含水率可高于最佳含 水率0.5～1个百分点；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含
水率1～2个百分点。
（5）对高速公路和一级公路，应从拌合厂取料，每隔2h测定一次含水率，每隔4h测定一次结
合料的剂量，并做好记录。
（6）高速公路和一级公路，水泥稳定材料从装车到运输至现场，时间宜不超过1h，超过2h时
应作为废料处置。
2.摊铺机摊铺与碾压
（1）混合料碾压成型后，每层的摊铺厚度160mm～200mm。
（2）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上面结构层。采用两层连续摊铺时，下层质量
出现问题时，上层应同时处理。
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（3）下承层处理：
1）稳定细粒材料：先拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层；
2）稳定中、粗粒材料：先清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层。
（4）采用两台摊铺机并排摊铺时，两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间，前后最
大间距宜不大于10m，纵向重叠300～400mm。
（5）对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。
（6）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，
并用新拌混合料填补。
（7）应在混合料处于或略大于最佳含水率的状态下碾压。
（8）在碾压过程中出现软弹现象时，应及时将该路段混合料挖出，重新换填新料碾压。
8
（9）混合料摊铺时，应保持连续。对水泥稳定材料，因7故中断时间大于2h时，应设置横向接缝。
1
9
横向接缝处理流程如下：①末端整齐，放置两根方4木→②方木另侧用砾石或碎石回填（约3m长，
8
3
高出方木2～3cm），并碾压密实→③重新摊铺前，信去除砾石或碎石和方木，清扫下承层→④重新摊铺
微
混合料。
系
摊铺中断大于2h且未处理时，未经压实联铲除，并将已碾压合格末端切垂直，再摊铺新料。
题
（10）摊铺时宜避免纵向接缝，分两幅摊铺时，纵向接缝处应加强碾压。存在纵向接缝时，纵缝
押
应垂直相接，严禁斜接。 准
精
承
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1
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0
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子
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的
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分
（
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单
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、
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工
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工
2
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分
按
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械
单
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工
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或
用
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包
指
监
令
人
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，
）
列出正常的估计数量，投标人报出单价，计算出计日工总额后列入工程量清单汇总表中并进入评标价。
C.计日 工不调价。
2.计日工 劳务
A.在计算应付给承包人的计日工工资时，工时应从工人
8
到 达施工现场，并开始从事指定的工作算
7
起，到返回原出发地点为止，扣去用餐和休息的时间。只1有直接从事指定的工作，且能胜任该工作的
9
4
工人才能计工，随同工人 一起做工的班长应计算在内
3
，8但不包括领工（工长）和其他质检管理人员。
信
B.承包人可以得到用于 计日工劳务的全部工时的支付，此支付按承包人填报的“计日工劳务单价
微
表”所列单价计算，该单价应 包括基本单价及承系包人的管理费、税费、利润等所有附加费。
联
劳务基本单价包括：承包人劳务的全部直接费用，如：工资、加班费、津贴、福利费及劳动保护
一
费等。 唯
承包人的管理费、税费、利润等所 有 附加费包括：承包人的利润、管理、质检、保险、税费；易
耗品的使用，水电及照明费，工作台、脚手架、临时设施费，手动机具与工具的使用及维修，以及上
述各项伴随而来的费用。
3.计日工材料
A.材料基本单价按供货价+运杂费（到达承包人现场仓库）、保险费、仓库管理费以及运输损耗
等计算。
B.承包人的利润、管理、质检、保险、税费及其他附加费。
C.从现场运至使用地点的人工费和施工机械使用费不包括在上述基本单价内。
4.计日工施工机械
A.承包人可以得到用于计日工作业的施工机械费用的支付，该费用按承包人填报的“计日工施工
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机械单价表”中的租价计算。
B.在计日工作业中，承包人计算所用的施工机械费用时，应按实际工作小时支付。
4.不正确（1分）。
理由：只有经总监理工程师审查批准的工程项目，才予以支付工程款项（1分）。
驻地监理工程师对计量结果的审查主要有：一是计量的工程质量是否达到合同标准（1分）；二是
计量的过程是否符合合同条件（1分）。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
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