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有平衡重转法施工说法正确的是（ ）。
A.拱圈混凝土达到设计规定强度85%后，方可分批、分级张拉扣索
B.扣索宜采用钢绞线，其安全系数应大于1.5
C.扣索张拉到位、拱圈卸架后，应有24h的观测阶段，检验锚固、支承体系的可靠程度
D.合龙段混凝土达到设计强度85%后，应分批、分级松扣，拆除扣、锚索
答案：C
解析：拱圈混凝土达到设计规定强度后，方可分批、分级张拉扣索；扣索宜采用钢绞线，其安全系数应大于2.0；
合龙段混凝土达到设计强度后，应分批、分级松扣，拆除扣、锚索
合龙接口的高程允许偏差应为（ ）。
A.2mm
B.5mm
C.10mm
D.20mm
答案：C
解析：合龙应严格控制拱肋的高程和轴线，合龙接口的高程允许偏差应为±10mm，轴线允许偏差应为±5mm。
无平衡重平转施工合龙口混凝土达到设计强度的（ ）后，应按对称均衡的原则，分级卸除扣索。
A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
答案：C
解析：合龙口混凝土符合设计规定的强度或达到设计强度的85％后，应按对称均衡的原则，分级卸除扣索
缆索吊装施工中，缆索吊装设备主要由（ ）等部分组成。
A.主索 B.工作索
C.起重索 D.吊杆
E.锚固装置
答案：ABCE
解析：本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。主要施工设备主要包括缆索吊机塔架、缆索吊机主索、起重索、
牵引索、扣索、工作索、风缆、横移索、跑车、索鞍、锚锭等
缆索吊装施工中主缆安全系数应不小于（ ）[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
A.1.2
B.2
C.3
D.4
答案：C
解析：主缆宜采用钢丝绳，其直径和数量应根据吊装构件的重量通过计算确定，安全系数应不小于3，且每根主
缆应受力均匀；抗风钢丝绳的安全系数应不小于2；起吊绳的安全系数应不小于5；牵引绳的安全系数应不小于3；
钢丝绳扣索的安全系数应不小于3，钢绞线扣索的安全系数应大于2。地锚的设置应满足主缆可靠锚固的要求，抗
拔安全系数应不小于2，抗滑、抗倾安全系数应不小于1.4，主缆与地锚连接处的水平夹角宜在 25°～35°之间。
钢管拱肋施工应符合的规定有（ ）
A.施焊前应保证节段间有可靠的临时连接，并应有效地控制焊缝间隙
B.扣索宜采用多根钢绞线或高强度钢丝束，强度安全系数应大于 3
C.混凝土应采用泵送顶升压注施工
D.混凝土应由拱顶至拱脚对称、均衡地压注
E.对大跨径钢管混凝土拱桥，宜采用多级泵送工艺
答案：ACE
解析：扣索宜采用多根钢绞线或高强度钢丝束，强度安全系数应大于 2；混凝土应由拱脚至拱顶对称、均衡地压
注。
梁塔墩互为固结，形成跨度内具有多点弹性支承的刚构的斜拉桥体系为（ ）。
A.漂浮体系
B.支承体系
C.塔梁固结体系
D.刚构体系
答案：D
解析：漂浮体系为塔墩固结塔梁分离，主梁除两端有支承外，其余全部为拉索悬吊的多点弹性支承的单跨梁支承
体系为塔墩固结、塔梁分离，主梁在墩、塔处均设有支座，为具有多点弹性支承跨连续梁，所有墩上支座均不约
束纵向位移的称为半漂浮体系。
塔梁固结体系为塔梁固结并支承在墩上，梁的内力和挠度同主梁与塔柱的弯曲刚度比值有关，这种体系的连续支
座至少有一个为纵向固定。
刚构体系为梁塔墩互为固结，形成跨度内具有多点弹性支承的刚构 另外，还有边跨斜拉索锚固在地锚上的地锚
体系和在斜拉桥主跨跨中设置挂孔或剪力镀形成的构体系[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
混凝土索塔的施工说法错误的是（ ）。
A.索塔与主梁不宜同时交叉施工
B.索塔塔柱施工时宜设置劲性骨架
C.体积过大的横梁可沿高度方向分次浇筑，但分次浇筑的时间间隔宜不超过7d
D.浇筑混凝土时，分层布料应均匀，应控制混凝土的自由倾落高度不超过2m
答案：C
解析：体积过大的横梁可沿高度方向分次浇筑，但分次浇筑的时间间隔宜不超过15d
索塔塔柱施工时设置劲性骨架的作用是（ ）。
A.便于安装钢锚梁
B.保证钢筋架立
C.保证模板安装
D.拉索预埋导管空间定位精度
E.提高索塔抗拉强度
答案：BCD
解析：索塔塔柱施工时宜设置劲性骨架，所设置的劲性骨架应能起到保证钢筋架立、模板安装和拉索预埋导管空
间定位精度的作用；劲性骨架宜采用型钢制作
悬索桥主缆施工的主要工序包括：
①主缆架设；
②猫道架设；
③索夹安装与吊索架设；
④紧缆；
⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（ ）。
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
答案：B
解析：本题考查的是悬索桥的主缆施工。主缆施工顺序：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→索夹安装与吊索架
设。
型钢锚固系统施工程序（补全）：锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架（部分）→A→B→C→精确定位→浇筑锚体
混凝土。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
A：安装后锚梁
B：锚杆安装
C：安装前锚梁
主索鞍施工程序（排序）①吊装鞍体②钢框架安装③吊装上下支承板④安装塔顶门架
④②③①
猫道施工说法正确的是（ ）。
A.猫道的净宽宜为3～4m，扶手高宜为1.2m
B.猫道的架设应按横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行
C.面层及横向通道宜从索塔塔顶开始，同时向跨中和锚碇方向对称、平衡地进行架设安装
D.在主缆架设完成、加劲梁安装之前，应将猫道改挂于主缆上，改挂前应拆除横向通道
E.主缆的防护工程及检修道安装施工完成后，可进行猫道的拆除工作
答案：BCDE
解析：猫道的净宽宜为3～4m，扶手高宜为1.5m
桥梁的监测方式不包括（ ）。
A.人工监测
B.自动监测
C.联合监测
D.动态监测
答案：D
解析：本题考查的是桥梁监测。桥梁的监测方式：人工监测、自动监测、联合监测。
参数识别修正法指的是（ ）。
A.事后控制法
B.预测控制法
C.自适应控制法
D.最大宽容度控制法
答案：C
解析：自适应控制法也称为参数识别修正法
各种桥梁的施工控制特点说法错误的是（ ）。
A.斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，施工中以轴线控制为主
B.悬索桥在施工过程中，保证应力和线形的双控[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
C.大跨度混凝土拱桥同样按安全线形和恒载内力的要求进行施工控制
D.悬臂浇筑或悬臂拼装施工的桥梁，施工控制中常采用逐节段跟踪控制的方法
答案：A
解析：斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高
控制为主。二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。
桥梁支座安装说法错误的是（ ）。
A.支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线
B.应采取有效措施保证支座处于水平状态
C.桥梁有坡度时，支座要与支座坡度保持一致
D.调整支座的顶面高程时，应采用钢垫片对支座进行支垫
答案：C
解析：不论桥梁是否有坡度，支座始终需要保持水平状态
桥梁伸缩缝施工说法错误的是（ ）。
A.缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳
B.在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装不要断开
C.伸缩装置宜在桥面铺装施工完成后，采用反开槽的方式进行安装
D.伸缩装置安装固定后，应在其能自由伸缩的开放状态下进行两侧过渡段混凝土的浇筑施工
答案：B
解析：在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开
下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有（ ）。
A.集料级配差，混凝土和易性差
B.导管埋深过大，管口混凝土已凝固
C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间
D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小
E.在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋
答案：ABCD
解析：可能导致钻孔灌注桩断桩的有：
（a）混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑混凝土
时，中间就会形成夹泥层。
（b）计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥
层。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
（c）钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中。
（d）导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中。
（e）混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。
为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内，下列说法正确的有（ ）。
A.对挂篮预压消除非弹性变形
B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测
C.在0号块上建立相对坐标系，并定期复核
D.选择先中跨、后边跨的合龙顺序
E.严格控制施工中不平衡荷载大小与分布
答案：ACE
解析：本题考查的是悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工（挠度）控制。
（1）对挂篮进行加载试验，消除非弹性变形，并向监测人员提供非弹性变形值及挂篮荷载—弹性变形曲线。
（2）在0号块箱梁顶面建立相对坐标系，以此相对坐标控制立模标高值；施工过程中及时采集观测断面标高值并
提供给监控人员。
（3）温度控制。
（4）挠度观测：在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝
土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。
（5）应力观测。
（6）严格控制施工过程中不平衡荷载的分布及大小。
在进行桥梁改扩建设计施工时，下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致，基本采用（ ）。
A.桩柱式桥墩
B.重力式桥墩
C.钢筋混凝土薄壁桥墩
D.悬臂式单向推力墩
答案：A
解析：在进行桥梁改扩建设计施工时，下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致，基本采用桩柱式桥墩。
桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（ ）。
A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接
B.钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接
C.预应力混凝土 T 梁，新旧 T 梁之间拼接宜采用刚性连接
D.连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
答案：A
解析：本题考查的是桥梁改建方案。根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式：
（1）钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥，新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接；
（2）预应力混凝土 T 梁或组合 T 梁板，新旧 T 梁之间拼接宜采用刚性连接；
（3）连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。
结构跨径较小的桥梁改建加宽，采用加宽桥与原桥各自受力、互不影响的连接方式属于（ ）。
A.新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式
B.新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式
C.新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式
D.其他方式
答案：B
解析：本题考查的是桥梁改建方案。新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式，新旧桥结构各自受力互不影
响
