FIA 完成雪邦软件故障调查：确认动力限制异

雪邦站暖胎圈，多辆赛车突然动力掉线。FIA 查完发现，原来是软件把动力限得太狠了。

当时赛车在赛道特定路段低速跑，还碰上 250kW 的动力削减。结果实际损失远超设计上限，而且开进那段路就再也回不来。

有人吐槽这软件根本没测就直接用。FIA 赶紧澄清：模拟测试做过，比利时和荷兰站的第一次自由练习赛也跑过。不过这次确实暴露出验证流程还得补。

好在现场反应挺快。15:45 暂停发车，15:50 FIA 就找出原因并放出新版配置。剩下的时间全耗在安装软件和重新组织发车上。16:33 赛车才重新驶出维修区。

接下来怎么防？新加坡站要是碰上类似天气，就先换回雪邦站确认过的老版本。美国站会在 10 月 25 日推出更新的雨天软件。