ARTICLE · 1180217
AI开始帮我们交水电费订机票,传统App会就此边缘化吗?
大模型的战火，早就不止停留在写文案、做问答了，已经实实在在钻进我们日常衣食住行的生活场景里。
最近不少网友发现，在豆包 App 里，直接打字或者语音说一句 “帮我交电费”，就可以唤起生活缴费服务，水、电、燃气在家动动嘴就能办理。
据媒体消息，豆包正在持续搭建出行、生活缴费这类生活化办事能力。以后，交水电费、订车票、打车，不用来回点开一堆 App，跟 AI 说句话就可以启动流程。
但这仅仅只是一个开始。
仔细想想，豆包能做到的事，小米的超级小爱、华为的小艺，理论上同样可以做。
之前豆包手机已经展示过 AI 跨 App 执行操作的能力，虽然现阶段还有不少限制，很多第三方应用出于自身考量，并不愿意完全开放权限，但大的发展方向已经摆到台面上。
或许再过一段时间，几乎所有品牌手机，都会朝着这个方向演进。 只不过各家会使用自家的 AI 助手，至于底层跑的是哪一家大模型，绝大多数普通用户根本不会在意。
回想几年前我们选购手机，大家比拼的是处理器、摄像头、系统流不流畅。 说不定再过几年，我们挑手机，还要多对比一项：谁家的 AI 助手更会帮人处理杂事。
这里其实有个很有意思的差异。 豆包作为一款独立 App，想要调用别的软件能力，绕不开复杂的权限壁垒。但手机厂商自带的 AI 助手深度集成在系统底层，可以更便捷调取定位、日历等系统资源。
当然，就算手握系统级权限，也不能无视第三方应用的意愿。服务能不能调用，最终还是要看应用方愿不愿意开放接口。
那么问题来了：当 AI 助手包办大部分琐事，我们手机里那些传统 App，会被边缘化吗？
在我看来，App 并不会彻底消失，但 “主动点开 App” 这件事，大概率会变得越来越少。
举个例子：你打算去机场，直接告诉 AI 你的出发时间、预算心理价位。AI 自动帮你比对各家平台价格，筛选合适的车型，最后把订单推送给你来确认。
整个流程全程，你可能从来没有打开过打车软件。可提供司机、承接实际服务的，依旧是原来那些平台。
对普通用户来说，这当然是一件好事。 谁也不愿意为了办一件小事，在五六个软件之间来回跳转切换，复制粘贴信息，来回登录授权。AI 把中间繁琐的步骤承接下来，体验确实顺滑很多。
但对于互联网平台，局面就没那么轻松了。
过去这么多年，各家 App 拼命争夺用户打开率，好不容易培养起用户的使用习惯。现在用户入口，却有可能被系统级 AI 助手接管。
一个很现实的疑问随之而来：当我让 AI 帮我选打车、订酒店的时候，AI 会优先推荐价格最低的选项，还是给到合作费用更多的平台？
比起讨论 App 会不会消失，流量分发权掌握在谁手里，才是更值得琢磨的命题。
聊完便利，绕不开大家最关心的话题：资金与信息安全怎么办？
我始终觉得，资金、隐私安全，是 AI 真正走进日常生活之前，必须啃下来的硬骨头。
AI 可以帮我筛选机票、比价、整理行程，这些都没问题。但是涉及付款、转账这类关键动作，最终确认权一定要牢牢握在我们自己手上，不能交给 AI 一键完成。
权限同样需要做严格约束。 AI 为了订机票可以临时调用定位、行程信息，但这不代表它有权随便读取手机内部全部资料。最好能完整留存操作日志，我们可以随时查看 AI 调用过哪些服务，一旦出问题，能够溯源追责。
这些安全边界，单靠大模型本身聪明是解决不了的，需要手机操作系统、支付机构、第三方服务商多方协同，一起建立规则。
站在用户角度，我其实很看好这个趋势。
过去使用手机，是人去适应软件，我们主动点开一个个 App，在层层菜单里面找想要的功能。 未来的模式反过来：人只需要说出需求，剩下繁杂操作交给 AI 去落地执行。
但与此同时，我心里也藏着一层顾虑。
早些年，我们被困在各大超级 App 的围墙里面，很多服务被圈在特定平台之内。 那未来，我们会不会又被关进各家手机厂商 AI 助手的新围墙？
AI 帮我们省去反复打开 App 的麻烦，这是巨大进步。可如果换一台手机，过去积攒的 AI 使用习惯、定制好的办事流程全部要推倒重来，那只不过是从一个牢笼，挪进了另一个牢笼而已。
技术给我们带来便利的同时，如何避免新的平台割裂，是整个行业接下来需要回答的考题。
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