在准备笔试考试时,要先背题库答案吗?听老师傅一说,才知一直做了傻事

叉车理论答题技巧

这类笔试一般有判断 单选 多选三种题型 题目大多从固定题库里抽出来 准备时先把题库过一遍 不要一上来就背答案 先看懂每道题在说什么 把题目分成几大类 比如安全操作 日常检查 故障处理 标志信号 事故预防 每一类集中看 看的时候拿一支笔 把不会的题号圈出来 圈出来的题就是你的重点 每天看一点 不要堆到考试前 看题时嘴巴念一遍 耳朵听一遍 眼睛看一遍 这样记得更牢 手机可以拍下错题 坐车 排队时拿出来翻 零碎时间用起来 效果比集中背好

读题不要快 一个字一个字看 很多题错在没看清 特别要注意数字 比如几米 几秒 几度 几次 还要注意方向 左转还是右转 前进还是后退 上升还是下降 题目里出现“可以”“必须”“所有”“任何”这些词 要多想一下 安全类的题 通常要求小心 慢行 检查 鸣笛 停车 出现“快速”“强行”“猛打”“不检查”“省步骤” 这些多半是错的 判断题里 如果一句话说得太绝对 比如“任何情况下都可以” 它往往不对 如果一句话说的是安全做法 比如“先鸣笛再起步” 它往往是对的

单选题先看问题问什么 再看选项 把明显不对的划掉 剩下两个拿不准 就回到题目里找线索 线索常常是安全两个字 哪个选项更安全 哪个选项更慢 哪个选项更麻烦 但麻烦是指多检查 多确认 不是指偷懒 遇到“谁先走”的题 记住行人优先 车辆让行 下坡让上坡 空车让重车 支路让干路 遇到“先做什么”的题 记住先检查 再启动 先鸣笛 再起步 先减速 再转弯 先停稳 再离开 这些顺序不能乱 平时练题时 把顺序题单独抄下来 每天看一遍

多选题最容易丢分 少选一个不得分 多选一个也不得分 所以要看清楚 题目问的是“哪些属于” 还是“哪些不属于” 这两种问法完全相反 看题时把“属于”或“不属于”圈出来 选项里如果有两个意思差不多 它们很可能一起选 如果有一个选项和另外三个完全不搭 它很可能是干扰项 不确定的时候 用常识想一下 这个做法能保护自己吗 能保护别人吗 能保护货物吗 三个都能 就选上 三个都不能 就排除 平时做题时 把多选错题单独放一起 比较它们有什么共同点 慢慢就有感觉了

数字题很头疼 但数字题最好拿分 因为数字不会变 把常考的数字列成一张表 比如限速 距离 角度 时间 载重 每个数字后面写清楚它对应什么 不要只背数字 要连场景一起背 比如“拐弯时不能超过多少” “停车时离多远” “充电时要注意什么” 自己编小口诀 口诀不用好听 顺口就行 比如“一慢二看三通过” “先看后动不出错” “鸣笛起步慢转向” 每天念三遍 念的时候想画面 画面比文字好记 考试时一看到数字题 先想口诀 再想画面 答案就出来了

平时要按考试时间做模拟 不要一边做题一边翻书 做完再对答案 对完答案算分数 分数低不要怕 低分正好找出漏洞 把错题抄在本子上 只抄题干和正确答案 不要抄四个选项 抄多了浪费时间 每道错题旁边写一句话 为什么错 是没看清 还是记混了 还是根本不会 写清楚原因 下次复习时先看原因 错题本要越看越薄 同一道题连续三次做对 就可以划掉 考前三天只看错题本和数字表 不要再做新题 新题容易打乱心情

考试当天早点到 带好证件 坐到电脑前先深呼吸 不要急着点开始 先看屏幕上的说明 开始后先做会的题 不会的题点标记 跳过去 不要在一道题上卡太久 做完所有会的题 再回头做标记的 回头做时先排除明显错的 剩下两个凭第一感觉选 第一感觉往往更准 没有把握不要改答案 改来改去容易错 检查时重点看“不属于”“错误”“禁止”这些词 别把问法看反了 时间够的话 把所有题再过一遍 但不要轻易改 交卷前确认没有漏题 心态放平 这种考试考的是安全和细心 你平时练到位了 自然能过

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