备考指南 | 写作素材(十六)

写作，离不开素材的积累和运用。平时在读懂素材、拆解内涵、多维立意、灵活迁移、深度思考、下水作文等方面多下功夫，显得尤为重要。

为此，我们设置“写作素材”专栏，旨在提供系列素材的解读示范，探究素材怎么用？立意怎么立？文章怎么写？并训练命题者思维。搭建起阅读，写作，命题三者之间的桥梁。

梁建英，中国中车首席科学家，深耕高速列车科研一线31 年，获评感动中国2025年度人物。青年时期目睹民众出行艰难，她立下初心：造出舒适快捷的列车，让出行拥有尊严。面对国外技术壁垒，她带领团队自主攻坚，走出一条自主创新之路。

她主持研发CRH380A动车组，创造时速486.1公里世界铁路试验最高速度；带队攻克重重难关，研制拥有完全自主知识产权的 “复兴号”，实现350公里时速商业运营，推动中国高铁跻身世界前列。创新从未止步，她继续挑战前沿领域，牵头研制时速600公里高速磁浮交通系统，不断拓宽轨道交通技术边界。

科研路上无数次试验失败、反复复盘，她始终沉心钻研，坚持精益求精。“既然巨人的肩膀不好站，我们就成为巨人”，她以数十年坚守，推动中国高铁实现从跟跑到领跑的跨越，打造享誉世界的大国名片。

梁建英的奋斗历程，是新时代科技工作者的生动缩影。

其一，自立自强是突破封锁的密钥，面对技术垄断，她不依赖引进，坚持自主创新，冲破 “卡脖子” 困局，证明核心技术唯有自力更生方能牢牢掌握在自己手中。

其二，长久坚守与极致匠心成就事业，三十余年扎根科研一线，直面无数次试验挫折，沉下心打磨每一组数据、每一处设计，彰显严谨务实的科学家精神。

其三，个人理想锚定家国需求，她的科研不止追逐速度，更着眼普通人的民生期盼，将个人梦想融入交通强国、科技强国的时代浪潮。

同时，她注重团队传承，悉心培养青年科研人才，明白大国重器的研发不是一人之功，创新事业需要代代接力。飞驰的列车承载的不仅是 “中国速度”，更是中国人不甘落后、勇攀高峰的志气与担当。

立意一：坚持自主创新，勇破技术壁垒

当国外技术壁垒高高筑起，依附他人难以长久发展。梁建英深知，核心技术买不来、换不来。秉持 “不能站在巨人肩膀，那就努力成为巨人” 的信念，她带领团队告别技术依赖，从零开始自主攻关。历经无数次试验打磨，相继造出 CRH380A、复兴号，持续攻克高速磁浮关键技术，一步步打破垄断，让中国高铁掌握完整自主知识产权。真正的强大，源于自主创新的底气。

适用主题：自主创新、信念坚定、自强不息、攻坚克难

立意二：一生坚守初心，以匠心追逐梦想

少年时朴素的心愿，支撑梁建英走过三十余年科研长路。为了造出更安稳舒适的列车，她常年奔波试验场地，直面一次次实验失败，耐得住科研的枯燥，扛得住攻坚的压力。图纸更迭万千次，试验往返千万里，不急于求成，不畏惧挫折，在日复一日的深耕中追逐目标。初心不因岁月褪色，匠心不因困难动摇，长久的坚守终让理想落地。

适用主题：坚守初心、工匠精神、持之以恒、不畏挫折

立意三：小我融入大我，以实干铸就大国重器

个人的价值，只有与时代、家国同频共振方能绽放光彩。梁建英将半生时光献给轨道交通事业，投身高铁研发，不只为追逐技术速度，更为改善国人出行，助力国家交通建设。从和谐号到复兴号，飞驰的列车成为靓丽国家名片。她以科研实干回应时代召唤，把个人所学转化为国家发展力量，生动诠释青年科研人胸怀家国的使命担当。

适用主题：家国情怀、小我与大我、时代担当、实干报国

立意四：不惧艰难挑战，敢于攀登无人区

创新之路从来没有现成答案。复兴号研发、高速磁浮攻关，诸多领域没有成熟经验可以借鉴，属于科研 “无人区”。面对重重未知与失败风险，梁建英没有退缩，带领团队大胆探索、反复试错，在困境中寻找突破。真正的开拓者，敢于走进无人涉足的领域，敢于直面失败，在攻坚克难中不断刷新极限，奔赴更远的前方。

适用主题：迎难而上、开拓进取、敢于挑战、奋斗攻坚

有人认为：现代重大科技项目依靠庞大团队协作，个人的作用微不足道，梁建英的成就更多是时代与团队的功劳。结合素材，谈谈你对此观点的看法。

这种看法存在片面性。重大科研成果离不开时代机遇与团队协作，中国高铁的飞跃是无数科研工作者接续奋斗的成果，团队力量不可或缺。但不能因此否定领军者不可替代的价值。

梁建英作为项目带头人，确立自主创新的研发方向，在关键节点攻坚克难，面对失败稳住方向、统筹全局，带领团队跨越无数技术难关。团队如同列车，而领军者是把握方向、引领前行的核心。时代提供舞台，团队凝聚合力，优秀带头人锚定目标、勇挑重担，三者相辅相成。

时代机遇、集体协作与个体担当缺一不可。集体提供前行力量，优秀的奋斗者以远见、毅力扛起重任，引领团队冲破阻碍。我们既要重视集体力量，也要看见每一位先行者的勇气与付出。