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综合管理部分
背景资料
某道路工程,建设单位与施工单位签订了施工合同,合同约定:
(1)合同工期为130天,因施工单位原因造成工期延误的,违约赔偿金为5000元/d。
(2)按相关规定,以直接费为计算基础的工料单价法进行计价,间接费率为15%,利润率为5%,综合计税系数
为3.41%。(不考虑营改增问题)
(3)部分工料机单价如下:人工费60元/工日,窝工补偿30元/工日;挖掘机租赁费900元/d ; 自有塔吊设
备使用费1200元/台班,闲置补偿费800元/台班。工程实施过程中发生以下事件。
事件1:开工前,施工单位编制的时标网络计划如图8所示 ,各项工作均匀速进展。其中,完成A工作需要
100个工日。
图8 时标网络计划(单位:d)
项目监理机构审核施工单位提交的时标网络计划时发现:工作C、F和I需使用一台挖掘机,工作E和H需单独
使用塔吊设备,而施工单位仅有一台塔吊设备,于是向施工单位提出调整工作进度安排的建议。
事件2:项目监理机构对施工单位调整后的计划安排进行风险分析,认为因施工单位原因使工作C持续时间延长
5d的概率是15%,使工作D持续时间延长12d的概率是20%,使工作G持续时间延长10d的概率是5%。工作持
续时间的延长会导致机械闲置和人员窝工。
事件3:计划调整后,建设单位要求对工作E进行设计变更,该变更使工作E的持续时间延长5d,增加用工150
工日、塔吊设备5台班、材料费18000元、相应的措施费7000元。施工单位向项目监理机构提出变更工程价款
和延长工期的要求。事件4:由于工作E的设计变更,使工作G、H进场的施工人员不能按期施工,施工单位向项目监理机构提出相
应的窝工补偿要求。
【问题】
1.事件1中,应如何调整工作进度安排?调整后的总工期是多少?
2.事件2中,直接导致总工期延误5d的风险事件有哪些?说明理由。仅考虑直接导致总工期延误的风险事件,
施工单位的风险量(以费用形式表示)是多少?
3.事件3中,项目监理机构应批准的变更价款和工期补偿分别是多少?说明理由。
4.事件4中,项目监理机构应批准的窝工补偿是多少?说明理由。
答案:
1.对施工单位编制的时标网络计划进行调整,结果如图所示
调整后的总工期是130d
2.直接导致总工期延误5d 的风险事件有:工作C的持续时间延长。
理由:工作C为关键工作,其持续时间延长5d会直接导致总工期延长5d。
工作D的总时差为20d,其持续时间延长12d,未超过总时差,不会影响总工期。
工作G的总时差为20d,其持续时间延长10d,未超过总时差,不会影响工期。
以费用形式表示的施工单位的风险量 :
[5×5000+5×900+5×(800/40)×30] ×15%=4875元 。
3.项目监理机构应批准的变更价款49947.03元。
应补偿的变更价款:(150×60+5×1200+18000+7000)×(1+15%) × (1+5% )×(1+3.41%)
=49947.03元。
项目监理机构应给予5d的工期补偿。
理由:调整网络计划后,工作E为关键工作,延长时间会影响总工期,应给予补偿。
4.项目监理机构应批准的窝工补偿费为3900元。
理由:工作G的窝工补偿费为:30×5×120/20=900元。
工作H的窝工补偿费为:30×5×800/40=3000元。
项目监理机构应批准的窝工补偿费为:900+3000= 3900元。